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精品文档推荐求知若饥,虚心若愚。第2页/共2页学而不舍,金石可镂。第2023年驾考科目一新规2023年驾考科目一新规

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2023年驾考科目一新规

科目一理论考试将拆分成两部分,以加深对平安文明驾驶常识的理解

相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是特别有用的技术。

有考官发觉,之前有些新驾驶员参与应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺当转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的'车速也掌握不稳。还有新手只会加速加挡,遇到紧急状况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的关心。

交通法规学习。参与培训,培训学时完成后,方可预约参与考试。

考试说明:考试总时间为45分钟,满分100分,90分以上合格,不合格者可当场补考一次,不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。

2023年驾考的新规盘点

1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训,优化小型汽车驾驶人培训方式,满意人们的共性化、差异化需求。

2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。转变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费。

3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装平安帮助装置的自备车辆,在具备平安驾驶经受等条件的随车人员指导下,根据指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。

4、考点下放至县。为便利群众就近考试,推动驾驶人考试业务向县级下放、延长。对消失排队积压的考生,允许选择省内其他考场参与考试。

5、实行自主报考。供应互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,驾驶证丢了也不怕,告辞来回折腾全国均可补换,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参与驾驶证审验、提交体检证明。

8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经受人员,在满意条件下可以不经学习直接申请考试。

9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策,削减考生来回次数,考生不再跑断腿。而且,驾驶员不用担忧不熟识考试场地,考前可免费看。

11、提高驾驶证国际认可度。推动与其他国际和地区驾驶证互

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