郑州跨境电子商务创新发展研究

郑州跨境电子商务创新发展研究

一、郑州跨境电子商务发展中存在的问题1.跨境电子商务存在问题目前，郑州没有完整完整的服务和管理平台来为许多跨境电子商务模式提供服务和管理。因此，郑州跨境电商的发展存在许多问题：跨境电子商务不属于贸易管理。由于跨境出口业务不能获得税务和外汇管理局要求的退税和付款证书，因此大部分资金都通过灰色渠道进入中国。海外网购的商品在品质检验、售后服务方面都难以保障,存在大量的偷漏税行为及进口食品的质量无法保障的问题。2.国网货币运营模式随着郑州跨境电子商务的发展,物流服务的时效性、方便性、信息化将成为跨境电子商务成功的关键。目前,郑州跨境电子商务企业向海外买家发货主要通过航空小包及国际快递两种方式。DHL、UPS等国际快递速度快,但是价格昂贵,航空小包费用低廉但是时效性差,因跨境电子商务物流服务商整合能力较弱,没有形成跨境物流服务体系已经成为郑州跨境电子商务发展的瓶颈。3.跨境电子商务信用的现状郑州跨境电子商务的信用体系较为脆弱。一方面,社会缺乏完善的信用体系和管理机制是跨境电子商务交易信用问题的根源,整体上看,我国的信用体系建设和管理机制相对比较滞后,因信用缺失而导致的风险成本过低,使假冒伪劣行为、侵犯知识产权已成为跨境外贸电子商务发展的顽疾;另一方面,跨境电子商务交易环境复杂,各国在制定行业规范、完善认证体系等方面尚不能很好的协调配合,在法律迥异的情况下寻求信用制度安排,都将是郑州跨境电子商务发展中需要解决的问题。4.复合型人才缺乏跨境电子商务直接面对国外消费者,不同的语言、文化、宗教信仰、生活习俗等,加之涉及到的在线支付、物流、计算机网络等知识,意味着跨境电子商务需要的复合型人才,而目前郑州这种复合型人才缺乏,阻碍了郑州市跨境电子商务的发展。二、郑州跨境电子商务发展创新1.构建跨境贸易电子商务服务平台郑州跨境电子商务服务创新主要体现在通过构建跨境贸易电子商务服务平台,为跨境电子商务活动提供所需的服务和必要的监管。郑州跨境电子商务服务平台电商及电商平台、物流商、金融服务机构为服务,并制定相关跨境贸易电子商务通关、结汇、退税等方面的管理办法及标准规范,通过建设进口服务、出口服务、用户管理、外部数据接入、安全认证保障、应用支撑、基础支撑等系统构建郑州市跨境贸易电子商务服务平台。服务平台降低跨境电子商务企业进出口成本,解决跨境电子商务所有适用问题的方案及海关监管流程,并且探索可以推广的跨境电子商务服务信息平台,使跨境电子商务拥有一条国家法律认可的快速通道。2.合肥跨境物流发展现状(1)郑州跨境物流服务战略的创新。首先,在政府层面把郑州物流服务战略上升为大交通大物流战略:建设覆盖中西部、辐射全国、连通世界的内陆型现代物流中心,打造产流互动、产城互融、宜业宜居的“智能物流新城”;其次,通过建设国际物流园区与航空物流园区实施引进来的战略。其中,郑州国际物流园区立足“内集外输、外进内疏”的功能定位,通过提供保障用地、税收优惠、奖励补贴实施引进来的战略,使国际、国内领先物流企业和先进物流业态实现集聚;航空物流园区则以航空快递和国际中转物流业务为主,通过起飞前的报关、通关和检验检疫等快速的配合,实现航空货运的速度优势,如2013年郑州航空港获批通往13个国际城市的航空快件总包直封权,可实现“当日寄出、次日抵达”;再次,郑州机场实施走出去的战略,对世界全货运航空巨头卢森堡货运航空的收购,并将郑州机场作为其全球第二个枢纽机场,每周有四班货运班机从卢森堡芬德尔国际机场飞往新郑机场,使郑州跨境物流向着国际物流战略联盟发展,增强资源整合能力。(2)郑州跨境物流服务特色创新。郑州国际物流中心以发展特色行业物流为主,如食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材等特色行业物流,根据各个行业特点、产业基础、集聚功能和合理辐射半径等因素,实行一业一策,规划布局物流分拨配送区域、节点城市和配送网络,推动特色行业物流发展,为跨境物流提供专业化和综合性的服务。(3)郑州跨境物流服务手段创新。跨境物流服务手段创新体现在两个方面:一方面,因地制宜发展多式联运。截至2013年底,郑州机场共开通航线143条,全货运航线23条,其中国际货运航线19条,基本形成通达全国主要城市和欧美亚的航线网络,除了比较完善的空中货运网络,2013年开通北京、上海、重庆等13个主要城市的“卡车航班”,提高了航空辐射区域,使郑州跨境物流服务在成本、速度、质量等方面具有明显的竞争优势;另一方面,建立物流生态圈提高物流服务整合能力,通过高效处理库存、仓储、订单处理、物流配送等相关环节,整合最佳资源,为跨境电子商务提供综合性的供应链解决方案。(4)郑州跨境物流配送形式创新。第一,发展以海外仓储为核心的跨境电子商务全程物流服务商,通过对不同卖家需求的不同货运方式拼装组合,大大缩短配送时间,提高配送效率;第二,在目的国家和地区设立配送中心,既降低物流成本又提高了客户售后服务质量;第三,开辟多边战略合作物流专线,实现快速通关,加快配送速度,提升消费者体验。如河南保税物流中心与“保税国际”合作的国际物流空运直达国内保税区,当天派送,2天左右即可到达消费者手中。3.党校和跨境电子商务信用建设方面(1)注重社会信用四化建设。郑州市注重社会信用信息化、体制化、网络化、法制化等四化建设。2013年底已经建成覆盖全市9万多家企业近110余万条的企业信用信息数据库,并实现在部门间的互联互通,使全市信用建设工作迈向法制化建设进程,在企业信用查询方面、失信惩戒联动机制建设方面具有明显的郑州特色。对培养郑州中小企业的信用意识,提高郑州跨境电子商务企业的信用透明度发挥了重要作用。(2)建立和健全电子商务出口信用体系和信用机制。依托郑州航空港致力于建立和健全电子商务出口信用体系和信用机制,通过建立电子商务认证中心、社会信用评价体系,完善相应的法律、法规构建的社会信用约束体系,严肃查处商业欺诈,打击侵犯知识产权和销售假冒伪劣产品等行为,不断完善电子商务出口信用体系建设;健全跨境电子商务信用机制,建立监管信用管控和消费维权机制,保障跨境电子商务企业及商品在国外市场的良好信誉,维护国外消费者的消费安全。(3)建立跨国消费维权渠道。通过郑州跨境电子商务双方政府机构和行业组织合作,共同解决跨境贸易电子商务信用体制问题,共同打击各种跨境电子商务活动中的不法主体和侵权行为,探索建立郑州跨国电子商务消费维权渠道,保护知识产权,加大对郑州跨境电商主体及交易活动的监督力度,建立对其违法行为的跨国追溯机制。4.充分整合各类网络资源,构建多元化的电子商务人才培养平台(1)校企对接培养多层次人才。郑州航空港率先实施校企对接培养阶梯式跨境电子商务人才,港区企业与目标高校沟通其未来人才需求计划,相关高校则根据企业实际需要,调整相关专业设置和教学目标,为企业培养其所需要的科研型、管理型、应用型等不同层次的电子商务人才。(2)政府主导为人才培养提供服务平台。由郑州航空港与河南省教育厅建立长效合作机制,在人才引进、人才培养、人才激励等方面实现信息资源互动共享,联合建立人才跟踪评价机制,共同建立大学生假期社会实践基地,在人才引进、培养方面突出大中专学校设立人才培养基地,共建人才储备库。为企业、高校、科研机构实现“产