交通工程学复习资料样本

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章1．交通工程学的定义?它的研究对象和研究目的是什么?2．交通工程学主要研究内容?3．简述交通工程学的发展?4．简述研究和运用交通工程学在道路运输管理中的作用?第二章驾驶员的交通特性主要表现在哪几个方面?它与交通安全有何关系?驾驶疲劳的影响因素有哪些?驾驶疲劳与肇事的关系是什么?驾驶员的职业适应性对交通安全有何影响?饮酒对驾驶员的驾驶机能有什么影响?酒后驾车对安全行车会带来什么影响?生物节律的主要内容是什么?它与安全行车有什么联系?试计算你自己下月第一天的生物节律状态。根据行人的交通特性,结合自己的亲身体会谈谈对行人如何进行管理?汽车的行驶方程式是什么?满足汽车行驶的条件有哪些?汽车的动力性能指的是什么?汽车的制动性能包括哪几个方面?制动距离和停车距离有何不同?汽车的制动性能对交通安全有何影响?什么是城市道路的交通特性?城市道路横断面形式分几种?它们的优缺点及适用条件是什么?什么是道路的平面线性?其构成要素是什么?如何保证?为什么要设置平曲线的超高和加宽?如何设置?什么是视距?分几种?如何保证视距?它对交通安全有何影响?结合当地事故多发地点的情况,谈谈道路条件与交通安全的关系。第三章1．哪些参数能够用来衡量交通量的时间变化特征?2．什么是交通量?常见的交通量有哪几种?3．什么是第30位小时交通量?用它作为道路的设计小时交通量有何意义?4．什么是交通量的变化?交通量随时间和空间的变化说明了什么?5．如何计算、理解K月和K日?如何运用K月和K日推测AADT?6．简答交通量有哪些用途?7．某地三月K月3=0.925,K日3=1.113,实际观测到该地某道路上3月28日(星期三)的交通量为35588．某测站测得的连续5min时段的交通量统计如表3－6所示,高峰小时交通量为1373veh/h,求5min和15min的高峰小时系数。某路段高峰小时以时段交通量统计表3－6统计时间8:008:058:058:108:108:158:158:208:208:258:258:308:308:358:358:408:408:458:458:508:508:558:559:005min交通量120116114113116122117108106120112109第四章1、什么是速度?请说明几种常见速度的概念及其使用。2、什么是百分速度?请分别说明15%位车速、50%位车速和85%位车速的概念及其作用。3、什么是时间平均车速和区间平均车速4、影响车速变化的主要因素有哪些?5、车速资料有哪些作用?6、对长为200m的路段进行现场观测,获得数据如表4－2所列:车速观测数据表4-2车辆行驶时间(s)车速(km/h)车辆行驶时间(s)车速(km/h)车辆行驶时间(s)车速(km/h)车辆行驶时间(s)车速(km/h)12344.64.84.94.756785.05.14.95.191011124.94.85.04.7131415165.15.34..84.9试求其时间平均车速与空间平均车速?初算15%位车速、50%位车速和85%位车速?第五章1、什么是交通流密度?什么临界密度?什么是车头间距?什么是车头时距?什么是车道占有率?2、交通流密度与车头间距的关系?3、简述交通流密度资料的用途?第六章1、什么是交通延误?在交通工程学分析中,常见哪几种交通延误?其定义各是什么?2、影响交通延误产生的因素主要有哪些?3、交通延误资料有哪些作用?第七章1．什么是交通流理论?研究交通流理论常见哪些方法:2．交通流中各参数之间具有怎样的关系?思考作业题1．用电子秒表在高峰小时内于路段(L=AB=200m)两端断面A和B同步连续观测跟踪车队每辆车的到达时间tA和tB记录如下表:试确定车队的参数Q、K、V?2．已知流量一密度关系曲线如图7－5,指出B、C、D三点代表交通流的何种运行状态?并指出车辆的畅行点为何点?图7－5流量一密度关系曲线3．在道路上有一拥挤车流,车流跟随行驶无法超车,其V—K关系符合对数模型V=40ln82/K。试计算该道路的最大流量。4．高速公路上的交通流其V一K关系为V＝a—bK,其中a,b为常数,要求实际交通流量不大于最大流量的0．8倍,求高速公路车流控制应保持的密度范围?5．已知某公路上畅行速度Vf=60km／h,阻塞密度Kj＝86辆／km,速度—密度关系为线性关系。试问:(l)该路段上期望得到的最大流量是多少?(2)此时所对应的车速是多少?6．在长400m的道路上行驶24辆车,速度-密度为直线关系,V=60-3/4K,求:该道路的Vf,Kj,Q,Qm。7．试述交通量、速度和密度之间相互的关系?第八章1．交通流的泊松分布、二项分布和负指数分布的特点、参数及各自的适用条件是什么?2．排队论的基本原理、主要参数(指标)计算及其在交通运政和汽车运输管理等方面的作用。3．交通跟驰理论、流体力学模拟理论的依据、模型(方程)的意义及其作用各是什么?思考作业题1.某路段,交通量为3600辆/h,车辆到达符合泊松分布。求:(1)在95%的置信度下,每60s的最多来车数。(2)在1s,2s,3s时间内无车的概率。▲2.有60辆车随意分布在5km长的道路上,对其中任意500m长的一段,试求:(1)有4辆车的概率;(2)有大于4辆车概率▲3．某路单向交通量为120veh/h,车辆到达符合泊极分布。求在30s内:①无车到达的概率②小于3辆车到达的概率③大干等于4辆车到达的概率4．某交叉口共发生50次交通事故,问一年发生5次事故的可能性是多少?一年发生5次交通事故的情况平均几年出现一次?▲5．据航测知,在6km长的一段道路上,随意分布60辆车,求任意600m长的道路上有5辆车的概率?▲6．某交叉口的一个进口．乘车符合二项分布．每周期平均到达20辆车,其中有4辆主左转．求某一周期内无左转车的概率?▲7．某T形交叉D,每周期到达车辆中有2/3左转,1/3右转,求到达4辆车时．有两辆车左转的概率?▲8．某检查站,查得有25％的骑自行车违章,问5人骑车人中有2人违章的概率是多少?▲9．若某路车流量为200veh／h,设在该路上的检查站,平均每6s处理一辆车,符合负指数分布,试计算。检查人空闲的概率?系统中的平均车辆数?平均排队长度?非空排队的平均车辆数?系统中平均消耗时间?排队系统中平均等候时间?▲10．今有一停车场,到达车辆数是60veh／h,停车场服务能力为100veh／h,其单一的出人道可存车6辆,问该数量是否合适?11．道路上有一交通流,其流量为1000veh／h,密度为20veh／km。一货车以12km／h的车速驶入上述交通流,行驶了2km后离去。因为后面的车辆不能超越卡车,故被迫调整车速,其密度为100veh／km。已知道路的通行能力为1500veh／h,对应的速度为30km／h,求:①货车驶入——驶离期间车队的长度?②相对于货车驾驶员而言,车队尾部的速度?方向?③货车驶离道路后多少时间没有车队存在?12．某单向道路穿过小学校区域,为了保证交通安全该区域内车辆的行驶速度限制为15km／h。道路的通行能力为3000veh／h。若高峰期间从上游驶来的车流速度为40km／h,流量为4000veh／h,持续了1／5h之后上游车流量降至2500veh／h,速度为50km／h。试计算。①最大拥挤车队车辆数②拥挤的持续时间第九章思考题1．什么是道路通行能力?什么是服务水平?二者之间有什么联系?2．什么是车辆折算系数?如何使用?3．高速公路的组成部分包括什么?各组成部分通行能力的影响因素有哪些?4．高速公路各组成部分的服务水平分级指标是什么?为什么各不相同?5．双车道公路的运行特性是什么?其服务水平的效率指标是什么?6．多车道路段的理想通行能力有哪些计算方法?其通行能力的影响因素包括哪些?7．无信号交叉口的适用范围是什么?为何超出一定的交通需求就需要安装信号灯进控制?8．环形交叉口的类型有哪些?该形式的平面交叉口适用于什么条件的交通流?9．简述中国信号交叉口实际通行能力的计算方法。10．信号交叉口的延误由哪几部分组成?分别表示什么原因导致的延误?11．公交车站通行能力的影响因素是什么?公交线路的通行能力受什么因素的影响,如何提高?12．自行车的理想通行能力如何计算?哪些因素影响自行车通行能力?13．不同类型地点的行人通行能力有何不同?哪些指标用来衡量行人设施的服务水平?作业题l．道路通行能力的定义、作用与交通量的差别和内在联系?2．道路通行能力分哪几类?各自的定义如何?3．什么是道路服务水平?划分依据是什么?4．如何计算高速公路基本路段的实际通行能力?5．提高道路通行能力的主要措施有哪些?6．某城市主干道长7.1km,设计车速为60km／h,道路横断面型式为单幅路。交通组方式为机动车与非机动车在同一路面上混合行驶。车道用标线划分。路段上的交叉口全部为平面交叉,7个主要交叉口为信号控制,信号周期为100s主车道方向绿灯时间为45s。整个路面宽度为29m,机动车车行道宽度为18m,两侧非机动车道路面宽度各为5.5m,侧向净定为0.75m。经实地观测,高峰小时路段平均混合机动车流量为3354veh/h,其中中型汽车占15％,大型车占12％。自行车双向流量5100veh／h,汽车平均行驶速度为22.5km／h。人行横道平均间距(包括较小的平交路口)为250m,行人平均到达率460p/h。试计算该主干道的通行能力并分析交通拥挤状况和评价承务水平。第十章1．为什么说交通规划是解决城市交通拥挤的手段之一?它是如何发挥作用的?2．OD调查的目的是什么?包括哪些主要内容?3．预测交通需求的四阶段法包括哪些步骤?各步骤的主要工作内容是什么?4．交通分配的方法主要有哪些?分别说明各方法的主要思想。5．请用Fratar法预测例10-2的未来年交通分布。6．例10-2中的三个小区之间的出行费用如下表所示。请用无约束重力模型预测未来年交通分布(假设α、β为1)。7．两小区间的出行量为2500辆／h,已知有四条道路连接这两个小区,它们的行驶时间分为5、12、6、9min,试采用多路径概率分配模