跨越高速公路安全评价

建水县下海尾50MW光伏电站110kV送出线路工程N8#-N9#跨越鸡石高速大路安全评价名目概述 11.1 工程概述..............................................................................11.2 现场状况调查..........................................................................21.3 评价内容..............................................................................2评价依据 3安全评价 43.1设计状况...............................................................................43.2鸡石高速大路被跨越段大路现状...........................................................63.3 跨越施工方案简介......................................................................63.4 跨越施工安全评估意见..................................................................8\l“_TOC_250001“法律法规符合性检查 94.1《中华人民共和国大路法》的规定..........................................................94.2《大路安全保护条例》的规定..............................................................1..0.......4.3《云南省大路条例》的规定................................................................1..1.......4.4《云南省大路路政治理方法》的规定........................................................1..14.5 检查结论..............................................................................1..2\l“_TOC_250000“标准标准符合性检查 135.1《大路工程技术标准》的规定..............................................................1..3.......5.2《大路路线设计标准》的规定..............................................................1..3.......5.3《跨越电力线路架线施工规程》的规定......................................................1..45.4《电力建设安全工作规程第2局部：架空电力线路》的规定...................................1.55.5《110 500KV架空送电线路设计技术规程》的规定...........................................15..…5.6检查结论..............................................................................1..7综合结论和建议 18概述工程概述110kV送出线路工程，N8#-N9#K44235K44374米处。N8#塔〔110JG3133米。N9#塔〔塔型1C1Z1-J1〕呼高为30355米跨越角度8534米，两边路面8米，N8#48米，N9#塔距高速大路围栏105米左右。架80E17〔K44〕导地线及光缆根数共计5根。为确保施工安全，且不影响施工期间沿海高速的正常通行，需要在沿海高速两侧搭设越线架。1-1工程地理位置图现场状况调查202312价工作。接到任务通知后，我院便马上成立工程组，对工程进展了现场调查踏勘拍照及工程施工图、施工方案的资料收集等工作。评价内容220kV-BT72#-BT73#大路的安全评价报告。220kV姚湖-BT72#-BT73#鸡石高速大路设计文件及施工方案。220kV-BT72#-BT73#跨越鸡石高速大路进展道路安全性分析、法律法规符合性检查、标准标准符合性检查评价依据《中华人民共和国大路法》(2023年8月28日起实施)《大路安全保护条例》(20237月1日起施行)《江苏省大路条例》(2023年修正，2023年71日起施行)《连云港市大路路政治理方法》(20238月1日起施行)《大路工程技术标准》(JTGB01-2023)《大路路线设计标准》(JTGD20-2023)《道路交通标志及标线》(GB5768-2023)《电缆线路施工及验收标准》(GB50168-2023)《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999)《110-500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092—1999P112局部：架空电力线路(DL5009.2-2023《220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速大路施工方案》《220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速大路施工图》安全评价设计状况1、跨越处概况220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程位于连云港市，线路需在鸡石高速K53+200处〔岗埠农场〕跨越鸡石高速大路。标准关于些规定如下表所示；本次跨越具体参数见下表。

220kv送电线路跨越安全的一1非居民区6.52居民区7.53跨越非易燃材料屋顶6.04最大风偏对建筑物5.05跨越树木按自然生长高度时对树顶4.56跨越果园、桑园按自然生长高度时对树顶3.57最大风偏时导线对树木4.08电力线与弱电线穿插时〔不加保护〕6.09电力线与弱电线穿插时〔加保护〕4.010电力线与电力线穿插时〔不加保护〕6.011电力线与电力线穿插时〔加保护〕4.0序号名称要求距离〔m序号名称要求距离〔m12线路与大路穿插时〔或平行时〕塔外缘至路缘的最小水平距离8.013对桅顶的安全距离〔最高塔高〕3.014对大路8.015对铁路〔电气轨〕12.5跨越塔80E下导线到大路垂直距离〔m〕17跨越点位置K53+200处跨越大路杆号BT72鸡石高速〔G30BT73到大路隔离栅距离72128杆塔呼高〔m3927线路与大路交角〔°线路与大路交角〔°〕其他853-1施工现场平立面图鸡石高速大路被跨越段大路现状鸡石高速大路为双向四车道，路基全宽28m。其各局部组成为：中间带3+0.75X2m2X7.5m,2X3.5m,2X0.75m3-2鸡石高速大路道路横断面3-3跨越点道路现状图3-4线路在BT72#铁塔与BT73#铁塔之间跨越鸡石高速跨越施工方案简介3.1.1方案设计概述及施工流程连接钢丝绳的导引绳快速通过高速大路,并将其连接张牵机牵绳升空至安全距离保持持续张力；引导钢丝绳以及导地线和光缆安全通过高速大路,最终的导地绳尾绳〔保持张力用〕借助跨越架上的循环绳导引过高速。为了保障施工方案的安全实施,施工单位同时做了相应的安全保障措施,方案的具体状况在施工方案作业指导书中有具体介绍应急预案1、组织指挥体系急救队队长：赵东海现场指挥：史先超队员：叶民庆刑彭城周瑞峰李祥王兴徐2、预警和预防机制跨越架搭设施工防范类型：物体打击、其他损害、电网事故、交通事故、触电。防范措施：①应遵守《电力建设安全工作规程》和相关行业安全规定；②现场设安全员监护；③撤除跨越架应自上而下逐根进展，架材应有人传递，不得抛扔；④要求线路停电，并退出重合闸。跨越高速大路防范类型：人身损害、设备损害。防范措施：①全面把握跨越状况，制订施工技术措施；②跨越前与高速部门联系，听从治理部门指挥；③跨越架与高速安全距离，符合《电力建设安全工作规程》规定；④设专人监护。3、应急响应当发生紧急状况时，如：高处坠落、物体打击、触电、跨越架倾倒、交通事故等安全事故时，同组作业人员大声呼救，求得相关人员帮助，并准时对受伤人员进展抢救。并将受伤严峻的送往就近的医院，准时清理大路上障碍物，确保大路运行畅通；如不能准时清理，应准时通知路政交警部门及现场监护人员，做到先防护、后处理4、保障措施键技术人员的联络信息表，保证能准时猎取相关资讯；现场安全监护人为第一应急人，上岗前经过紧急抢救培训及演练；最近医院为白塔镇卫生院。跨越施工安全评估意见220kV姚湖-BT72#-BT73#施工方案具体评价结论如下：1、施工方案评价本方案跨越架搭设高度为18.5m，大于高速大路通行净高要求，跨越架尺寸符合《跨越电力线路架线施工规程》规定要求。牵引导线施工时，为保证高速大路交通安全，需在跨越点前后 2km处分别设置安全警示牌，引导过往车辆减速慢行，安全通过跨越点，交通疏解措施能够满足交通安全需求。夜间施工，如确需在夜间施工的，要有相应照明措施。专人监测弧垂，保证施工中高速大路通行净空，施工安全措施到位，满足《跨越电力线路架线施工规程》规定。2、应急处理预案评价保障措施，应急预案内容满足编制要求，。应急预案除了对电力设施施工危急点编制应急预案，同时针对输电线路跨越高速大路的特点，对跨越施工可能对高速大路产生的影响也提出了预防及善后处理措施，满足了交通安全应急处理需求。3、综合评价结论本工程施工方案编制合理，符合现有标准要求；应急措施严密，能满足紧急事故需要，方案整体和现场实际状况吻合，可以按此施工方案进展作业施工。法律法规符合性检查《中华人民共和国大路法》的规定第四十五条跨越?穿越大路修建桥梁?渡槽或者架设?埋设管线等设施的,以及在?埋设管线?电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意,影响,;?架设或者埋设的设施应当符合大路工程技术标准的要求?对大路造成损坏的,应当依据损坏程度赐予补偿?《大路安全保护条例》的规定进展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定大路建筑把握区的范围。大路建筑把握区的范围，从大路用地外缘起向外的距离标准为：〔一〕国道不少于20米；〔二〕省道不少于15米；〔三〕县道不少于10米；〔四〕530米。大路弯道内侧、互通立交以及平面穿插道口的建筑把握区范围依据安全视距等要求确定。其次十七条进展以下涉路施工活动，建设单位应当向大路治理机构提出申请：〔一〕因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘大路、大路用地或者使大路改线；〔二〕跨越、穿越大路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施；〔三〕在大路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施；〔四〕利用大路桥梁、大路隧道、涵洞铺设电缆等设施；〔五〕利用跨越大路的设施悬挂非大路标志；〔六〕在大路上增设或者改造平面穿插道口；〔七〕在大路建筑把握区内埋设管道、电缆等设施。其次十八条申请进展涉路施工活动的建设单位应当向大路治理机构提交以下材料：〔一〕符合有关技术标准、标准要求的设计和施工方案；〔二〕保障大路、大路附属设施质量和安全的技术评价报告；〔三〕处置施工险情和意外事故的应急方案。大路治理机构应当自受理申请之日起20日内作出许可或者不予许可的打算；影响交通安全的，应当征得公安机关交通治理部门的同意；涉及经营性大路的，应当征求大路经营企业的意见；不予许可的，大路治理机构应当书面通知申请人并说明理由。4.3《江苏省大路条例》的规定米、省道不少于十五米、县道不少于十米、乡道不少于五米的区域为大路建筑把握区范围。筑物；需要埋设管线、电缆等设施的，应当事先经交通主管部门批准。施或者增设平交道口的，施工单位应当编制施工路段现场治理方案，设置标准、清楚、齐全前款规定的施工需要分流或者中断交通的，应当报经交通主管部门和公安机关批准并公布公告。《连云港市大路路政治理方法》的规定〔无路肩的，自路面〕7.5用地；县、乡道自大路两侧路肩〔无路肩的，自路面〕5.5意，影响交通安全的，还须征得有关公安机关的同意：〔一〕确需挖掘或者占用大路、大路用地的；〔二〕穿、跨越大路修建桥梁、渡槽、管线及其他设施的；〔三〕在大路上设置平面穿插道口或者与大路搭接的；〔四〕需在大路上行驶履带车、铁轮车及其他有损路面的机具的；〔五〕其他须经过批准的行为。当经交通运输主管部门同意后，依照相关规定办理审批手续，并完成更补种任务。第十六条从大路边沟外缘起，没有边沟的，从大路坡脚线外缘起，国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米，大路坡脚线难以界定的，从大路两侧路肩〔无路肩的，自路面〕外缘起，国道向外延长 27.5米、省道向外22.517.512.54.5检查结论依据对法律条文的理解，检查结论如下：对于大路建筑把握区，依据《大路安全保护条例》第十一条、《江苏省大路条例》第三十四条、《连云港市大路路政治理方法》第十六条对国道建筑把握区的规定为：从大路边沟外缘起，没有边沟的，从大路坡脚线外缘起，高速大路不少于三十米的区域为大路建筑把握区范围。本工程没有在建筑把握区范围内修建建筑物和地面构筑物。本工程属于“跨越大路架设电缆”，各项工作处于审批过程中，在实施前，应市大路路政治理方法》第九条以及《大路安全保护条例》第十一条、其次十七条和其次十八报告以及施工应急方案等材料，征得“有关交通主管部门同意”。依据《连云港市大路路政治理方法》第十一条的规定，严禁损害大路行道树和大路花草绿地，不得任意砍伐。需要更砍伐的，应当经交通运输主管部门同意后，依坏的大路绿化需按原状恢复。标准标准符合性检查《大路工程技术标准》的规定《大路工程技术标准》〔JTGB01-2023第862规定：“架空送电线路与大路相交时，宜为正交；必需斜交时，应大于45°。架空送电线路跨越大路时，送电线路导线与大路穿插处距路面最小垂直距离必需符合相应送电线路标称电压规定的要求。”《大路路线设计标准》的规定《大路路线设计标准》〔JTGD20-202312.1.5条的规定：“大路与管线穿插设计适500kV以下架空送电线路，陆上原油、自然气输送管道的穿插设计中有关交角、净空等局部的设计，而相关专业方面的具体规定应按电力、石油自然气行业标准执行。”12.5.1条规定：“大路与架空送电线路相交，以垂直穿插为宜。必需斜交时，其12.5.2条规定：“大路从架空送电线路下穿过时，应从导线最大弧垂与杆塔间通过，并使送电线路导线与大路穿插处的距路面的垂直距离不小于表值。”

12.5.2规定12.5.2架空送电线路导线距路面的最小垂直距离架空送电线路标称电压架空送电线路标称电压〔kV〕35~110154~220330500距路面最小垂直距离〔m〕7.09.014.08.012.5.3条规定：“架空送电线路导线与路面的垂直距离，应依据最高气温状况或覆冰无风状况求得的最大弧垂和依据最大风速状况或覆冰状况求得的最大风偏进展计算确定。”《跨越电力线路架线施工规程》的规定《跨越电力线路架线施工规程》〔DL5106-19995.3条规定如下：375mm90mm,6090mm使用。1.5m,323根，不得一扣3根。架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.5m,且大头朝下,回填土后夯实。遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。6〜7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于0.3m。各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于表

60o。支杆埋5.3.7的规定。5.3.7

立杆、大横杆及小横杆的间距

〔m〕跨越架类别跨越架类别立杆大横杆钢管2.01.5木质1.51.21.O竹质1.5O.75该规程5.4.4条规定：“在承受中间支点跨越展放架空地线紧线中，当地线弛度超5.4.52;关心杆直立位置距带电线路边导线〔考虑风偏〕1.2倍。”该规程7.3条规定，跨越架顶端两侧应设外伸羊角，宽度应超出建线路两边线各2m。跨35kV以上的电力线的跨越架，应使用绝缘材料封顶。绑扎用铁丝单根开放长1.6m。撤除跨越架时，应由上向下逐根撤除。拆下的材料应有人传送，不得向下抛扔。2局部：架空电力线路》的规定12.1.1.5跨越架与铁路、大路及通信线的最小安全距离应符合表 12.1.1的规定。表12.1.1跨越架与被跨越物的最小安全距离 m_被跨越物名称_被跨越物名称铁路大路通信线跨越架部位与架面水平距离与封顶杆垂直距离至路中心：3.0至轨顶：6.5至路边：0.6至路面：5.50.61.0《 110〜500KV架空送电线路设计技术规程》的规定《110〜500kV架空送电线路设计技术规程》〔DL/T5092-1999第16.0.1条规定:“导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，应200m,最大弧垂应按导线温度+70C计算。”16.0.2条规定：“导线与地面的距离，在最大计算弧垂状况下不应小于表16.0.2-1所列数值。”线路经过地区110220330500居民区7.07.58.514非居民区6.06.57.511(10.5)交通困难地区5.05.56.58.5表16.0.2-1导线对地面最小距离〔m〕标称电压〔kV〕注：表16.0.2-1导线对地面最小距离〔m〕标称电压〔kV〕表16.0.10送电线路与铁路、大路、河流、管道、索道及各种架空线路穿插或接近的根本要求项目铁路公表16.0.10送电线路与铁路、大路、河流、管道、索道及各种架空线路穿插或接近的根本要求项目铁路公路电车道〔有轨及无轨〕高速大路、一级大路：不得导线或地线在跨接头越档内接头标准轨距：不得接头窄轨：不限制不得接头邻档断线状况的检标准轨距：检验二、三、四级大路：不限制高速大路、一级大路：检验验窄轨：不检验二、三、四级大路：不检验检验标称至承标称电至轨道中心路基边缘路基边缘邻档断线状况的最小垂电压〔kV〕至轨顶力索或接触线至路面至路面至承力索或接触线直距离〔m〕1107.02.06.0—2.0最小垂直距离标称电压〔kV〕至轨顶标准轨 窄轨至承力索或接电气轨触线至路面至路面至承力索或接触线m 1107.5