预应力混凝土空心板梁预制场总体设计

预应力混凝土空心板梁预制场总体设计

1空心板梁的安装道路上的桥梁长60米，每跨20米，每跨5片空心板梁，2片边缘板和3片中日板，每20米共有15个空心梁。空心板梁预制按照安装顺序依次摆放,利于空心板梁依次就位,在通往桥墩的位置设置引道,引道利用与桥梁连接的公路,在引道上铺装钢轨,利用千斤顶、导链、滑轮、滚轴、简易滑轮组进行横向移动空心板梁,利用千斤顶、小车运输、3t卷扬机和反铲配合进行纵向平移,最后利用人字扒杆、导链、千斤顶进行精平准确就位。2杆拼装工艺施工1、施工平面布置空心板梁安装平面布置详见下图所示:(如图2)2.3空心板梁移梁架设方案根据本桥段现场的特点,空心梁预制场设置在桥台台尾的引道上,引道长约100m,导梁长40m。导梁自重13吨,设计承载能力为100t,人字扒杆高6m,设计承载能力为100t.本桥空心板梁自重为38t,完全能够满足吊装需要。空心板梁横向移梁利用后方千斤顶将空心板梁从地面上升至梁面运梁小车上,横向移至桥中心,利用钢轨、导梁及卷扬机纵向移至到位,再利用前方人字扒杆起吊梁体并侧放到桥墩盖梁顶,滚杠配合卷扬机横移到位,千斤顶落梁,安放到支座上。空心板梁安装采用导梁法及人字扒杆提升法进行安装施工,(由于篇幅有限,人字扒杆安装过程在此不再赘述)。2.3.1人字扒杆拼装工艺人字形扒杆由专业厂家制作而成,起重系统由滑轮组、导向滑轮,卷扬机组成,缆风绳采用甲12.5钢丝绳,每副人字形扒杆安装前后缆风绳各2根,由滑轮穿绕,利用桥墩盖梁或地而作为缆风绳地锚,待第一孔吊装后,利用已安装好的空心板(4片一联)作为人字扒杆架后缆绳地锚,采用挖埋钢支撑地锚作为人字扒杆前缆风地锚。人字扒杆吊装第一孔梁体人字扒杆吊装第一孔梁体的具体施工步骤如下:1、运梁车运至导梁析架后,退出前车;2、前、后两个人字扒杆的吊勾同时起吊梁的前端,使梁离开导梁析架,梁端水平;3、前面人字扒杆的吊勾进,后面人字扒杆的吊勾放松,使梁缓慢前移;4、梁接近前墩时,在梁后端挂淄绳,后车退出,后面人字扒杆的吊勾移至梁后端,把梁吊起;5、控制淄绳使梁到纵向设计准确位置;6、利用手动葫芦横移梁端,使梁到达横向设计位置;7、调整好梁的支座并落梁就位;8、该孔梁铺完后,拆除后面的人字扒杆并移到前墩,开始下孔梁体安装。此时,按如下步骤运输并将待架设的空心板梁就位:(1)运梁车吊装梁体是利用己移至就位的导梁析架作铺垫,直接把梁体运至剩余梁板孔位位置;(2)在导梁析架上摆好横移导轨及滚杠,落梁后运梁车退出(3)人工用手拉葫芦使梁横移至临时支架位置;(4)利用运梁车外部三角架把梁吊起安装到位,拆除临时支架、落梁。2.3.2施工步骤在桥梁下部结构完成及相应跨梁体预制完成且达到梁体安装强度后方可进行梁板的安装。在梁板安装前,先将运料道按满足运梁要求修至桥台,在运梁道上先铺上模板,再铺上钢带,作好梁板纵移准备。在梁板安装前,先安装导梁,再将相应墩台上的爬杆按要求安装完成,作好梁板起吊准备。在纵移准备作好后,按梁板的安装顺序,先将梁板从预制场或存梁场横移至运梁道上,将梁提升并将横移走板改向成纵移。采用纵向牵引卷扬机进行牵引,由人工配合安滚简并调整行走路线至导梁上安装位置,采用两台起吊卷扬机起吊梁板并横移开导梁(导梁横移时须考虑梁板横移方向,应与梁板横移方向相反),在铺好的横移走道上安好横移走板后将梁板下放至横移走板上,再将梁板横移至该梁板安装位置落位安装。在安装最后一张梁时,应先将导梁纵移至下一跨或移开至的梁板上,利用倒数的第二张梁和相邻的一张梁作为导梁纵移最后一张梁,在吊起该梁后移开倒数的第二张梁后,直接安装最后一张梁。3吊装质量控制3.1架梁前要认真复核好墩跨距和支撑垫石标高,其误差不超过规范和设计允许值。3.2组织技术人员熟悉图纸,了解工程结构,桥台支座安装形式、型号,板梁的形状、重量、数量,吊点的位置及吊装要求等。3.3安装施工技术人员协同监理办好安装标高,轴线的交接工作,以确保工程质量。3.4板梁、装车、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。3.5板梁搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线,有技术人员负责弹线放样工作,吊装时应该按照图纸进行复检。进行安装时不得有误。3.6为使一片梁四个支座均匀受力,不出现脱空现象,安装时派专人检查,如有脱空现象,要求立即进行重新调整。3.7对张拉桥板锚固区,跨中应检查,有无裂缝,如发现问题应向有关部门汇报,提出解决措施,方可施工。4移梁架梁的施工技术本文通过具体实例分析了在桥梁施工中,