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抚吉五标项目建设的几点思考
他是一名非同寻常的人才,在工作场所掌握了18种武术,集管理和技术于一体。“这么年轻行不行啊?”“行不行,两个月后见成效!”担任中铁五局机械化公司抚吉B5标项目经理的80后青年张程,第一次与业主见面,当自我介绍完毕后便有了上面这一席对话。在业主半信半疑之中,抚吉B5标在革命老区江西吉安永丰县拉开了施工序幕。抚吉高速是江西“三纵四横”高速公路主骨架网内的地方加密高速公路,路线全长179.188公里,概算总投资91.5亿元。它的兴建,将结束崇仁县、宜黄县、乐安县及永丰县无高速公路的历史。而中铁五局机械化公司接手的抚吉B5标段,全长5公里,总造价1.56亿元,工期16个月。张程,湖南花垣人,2005年大学毕业后,便把一腔报国热血抛洒在国家基建事业上,加入了中铁五局这个南征北战的铁军队伍。不到半年时间,张程就能够与老技术员一样熟练地展开工作了。之后,他顺利地定职为技术员,随后日渐成长,历经洛湛项目、全兴项目、汝郴项目、成绵项目、沪昆(贵州段)项目和抚吉项目等国家重点项目锤炼,在技术主管、工程部副部长、项目队长、副经理、党工委书记、常务副经理和项目经理岗位上快速成长,工地上的十八般武艺样样精通,成为了一名“站得起来、顶得上去”的集管理和技术于一身的难得人才。管理策略,确保速度建筑人深谙要打入一个陌生市场需要付出成倍的努力和艰辛。抚吉B5标是中铁五局机械化公司在江西市场的第一个路基标,必须要将其建成“样板工程”。对此,公司董事长、党委书记丁厚勇和公司总经理杨文忠高度重视,锁定张程担任项目经理正是合适人选。来自各个项目的能工巧匠云集于此。张程一开始就表现出非凡的管理才能。他迅速打出“组合拳”:安营扎寨,边入住边建设;制定配套制度,管理有章可循;优化资源配置,加大人力设备投入……速度就是永恒的效益。张程带领项目部仅用半个月的时间,就完成了管段内所有导线、水准复测、便道修筑及大部分清表工作。到2011年7月2日举行第一次工地检查时,B5合同段驻地和试验室的建设速度和规范获得检查组一致赞誉。至此,业主对机械化公司B5标段刮目相看。在接下来的施工中,B5标段以速度取胜。7月5日,第一个清表土施工完毕;7月9日,试验室完美出炉;7月25日,拌和站建设、调试、验收通过;8月2日,300米便桥5天贯通,实现了全线便桥打通;2012年1月5日,全线首家完成了路基交验。5次评比B5标段5次摘冠,赢得了一个接一个的殊荣。协助团队成长团队是“制胜法宝”,每当项目部取得了成功、获得了“第一”,而项目办领导夸奖张程说:“好样的,年轻有为!”而张程却十分低调地回答:“谢谢领导夸奖,不过,我的背后是我这帮兄弟在使劲,是这个团队在奉献。”是的,张程十分在意和关心这个团队。尤其对新来的见习生,张程将他们视为“后备人才”,关怀备至,将他们先根据专业对口安排在经理部实习,待他们熟悉图纸、掌握工作流程后再放到施工一线锻炼,并为每一名见习生指派一名师傅实行“导师带徒”,让他们尽快在抚吉这个平台上成长。既要做好项目管理,又要亲自上工地去指导现场,还要负责与业主和地方政府进行必要的沟通和协调,甚至连恩江河1号墩浇筑他都要亲自上现场指挥,常常是晚上十一二点才返回经理部。抚吉会战两个月,他瘦了一圈,黑了一头。张程和智囊团的合作,完成了项目选题和难题,化解了艰巨环节面临的艰巨大难恩江河便桥是抚吉B5标最后300米便道,便道打不通,从起点到终点将要多绕3公里,会极大地影响工程进度。驯服“恩江河”成为工程的关键一战。如何低成本高速度地完成这项艰巨任务,便桥开工前夕,张程和项目智囊团展开了为期两天的攻关研讨,当一个又一个方案被否定后,张程把目光投向了工地旁边的水渠上。利用圆管涵就可轻松破解此题,张程灵机一动成功地化解了艰巨。从便桥开工到贯通,张程与总工张朝晖日夜坚守在阵地,全体参建人员更是战雨天、抢晴天、克酷暑,用自己的青春年华默默地为抚吉高速公路建设奉献着力量。工作依靠女儿张程在工作上是个硬汉子,但他并非没有柔肠情怀。远在家乡的孩子出生才不到1周岁,可从出生到现在他们只聚过3次。“谁不愿意二亩地、一头牛、老婆孩子热炕头?但我们是建筑人,哪里需要就得奔赴到那里!”这是张程发自内心的感叹。他的职责就是干事,就是即使有困难还得迎难而上。在使命面前,他全力以赴的只能是工作,根本顾不上儿女之事。张程爱人同是单位职工,2005年两人相识相爱于洛湛项目后组建起了家庭。但从2007年9月份开始,因工作需要,张程先后调动到全兴项目、汝郴项目、成绵项目、沪昆(贵州段)项目和抚吉项目,自此他们就过上了聚少离多的日子。去年,其妻喜迎生日,张程只能在沪昆项目的施工现场给妻打电话:“老婆,生日快乐,你辛苦了。”话没说完,电话那边的妻子已是泣不成声。男人的血肉之躯怎会没有感情支撑?真所谓男儿有泪不轻弹,只是未到伤心处。情到深处,张程仍然会泪流满面。在张程的带领下,项目部5个月就完成了路基土石方工程、3.596公里的主线路基、13个涵洞与附属50%工程、24
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