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文档简介

货车检车员模拟试题(含参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、所有上线作业人员下道避车时,要(),防止列车上抛落、坠落物或绳索等物伤人。A、面向列车方向认真瞭望B、坐在线路边认真瞭望C、面向线路外方向认真瞭望D、聊天休息正确答案:A2、西宁、格尔木、拉萨西列检作业场对列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用16号铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()。A、200mmB、250mmC、150mmD、100mm正确答案:A3、脱轨器的使用坚持“谁使用、()、谁负责”的原则。A、谁维护B、谁管理C、谁检查正确答案:B4、客车检查顺序:制动软管连结器→制动软管→软管接头→()。A、截断塞门B、端墙C、折角塞门D、侧墙正确答案:C5、按照“微热跟踪,强热前方站停车,()立即停车”的原则,微热由系统自动=跟踪。A、微热B、最大值C、强热D、激热正确答案:D6、采取“一三一”分面包转向架检查方法时,三步检查范围是:转向架、摇枕、轴承、()、车门等部位。A、交叉杆B、制动梁C、车体D、钩缓正确答案:C7、实行人机分工检查方式的到达列车,原则上人工检查每人每列单侧不超过()辆。A、30B、10C、40D、20正确答案:A8、列检作业场灯桥或灯塔在夜间或光线较暗时,列检值班员通知()开启照明。A、调度所B、车站C、供电系统D、电务段正确答案:B9、铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应组织修理或回送,回送时须采取相应的措施保证()安全。A、运输B、列车C、运用D、车列正确答案:C10、人机分工人工检查,五步(第五步)检查顺序:侧架导框弯角处→承载鞍→滚动轴承。A、踏面B、承载鞍C、侧墙D、车轮正确答案:B11、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦203×254制动缸空车位()。A、125-160B、145-195C、145-165D、115-145正确答案:D12、轴承首次装用年月,等级轴承标记,轴承制造(大修)单位代号,轴承分类代号是滚动轴承标志板()内容。A、A栏B、左侧B栏C、C栏D、D栏正确答案:A13、劳动保护就是对劳动者在生产中的()和健康的保护。A、报酬B、安全C、权利D、待遇正确答案:B14、检车员须将处理的车辆故障、扣修车辆信息等情况记载在车统—()内。A、15AB、81AC、14AD、14B正确答案:A15、插撤红旗(红灯)时做好与列检值班员的()。A、盯控B、监控C、联系D、互控正确答案:D16、对集团公司红外线调度预报的激热报警的列车,列车调度员应立即安排就地停车。当检查确认轴承外观无异状,可以继续运行时,应以不超过()km/h运行到前方车站或以不超过15km/h退行至后方车站。A、30B、25C、20D、15正确答案:B17、技术交接作业场的设置根据铁路专用线日均装卸车辆数,每年()月动态调整,依据上年集团公司管内各铁路专用线装卸车作业量(吨),单辆铁路货车净载重数据(吨)进行测算。A、1B、4C、12D、6正确答案:A18、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥()mm。A、221B、222C、219D、200正确答案:C19、关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业,技检时间为()。A、50minB、60minC、40minD、30min正确答案:B20、铁路货车车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度须≤()mm。A、15B、10C、8D、17正确答案:A21、当制动力大于轮轨之间的豁着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。A、蛇行B、滑行C、滚动D、制动正确答案:B22、《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》自车辆部门填发之时起()日内交给货运部门。A、7B、3C、10D、15正确答案:A23、技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均()辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。A、200B、400C、300D、500正确答案:C24、车辆破损技术记录是()。A、车统-23B、车统-26C、车统-25D、车统-19正确答案:C25、70t级货车须装用()车钩。A、13号B、13A型C、17型D、15号正确答案:C26、17型车钩在钩头下面设有(),车钩连挂后可自动实现联锁。A、防脱装置B、自动对中装置C、防跳装置D、联锁装置正确答案:A27、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸重车位()。A、125-160B、145-195C、145-165D、125-160正确答案:A28、安装编织制动软管总成连接器胶圈,制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带()圈,但不得超过螺纹端部。A、1—3B、2—3C、3—4D、3—5正确答案:D29、自轮运转特种设备技术检查登记表()。A、车统-18B、辆货统-022C、车统-15AD、车统-20正确答案:B30、液压镐顶升高度不得超过镐身的()。A、三分之二B、四分之一C、三分之一D、四分之三正确答案:D31、组合式制动梁采用轧制制动梁架的是()制动梁。A、L—CB、L—BC、L—AD、K3正确答案:B32、编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不得超过()个月。A、6B、9C、12D、3正确答案:A33、车钩中心线高度最高须≤()mm。A、850B、880C、830D、890正确答案:D34、对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无(),车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间全部试验。A、老化B、融化C、变质D、卷边正确答案:C35、钢轨上部垂下品不得小于()。A、25mmB、30mmC、15mmD、20mm正确答案:A36、列车制动机试验监测装置系统发生故障无法使用时,现场作业人员在列车制动机试验完毕后须将试验情况向值班室进行汇报,值班员在()上做好记录。A、车统-81B、车统-15C、车统-16D、车统-14正确答案:D37、货车运用作业场须配齐生产生活设施和作业人员,满足作业和()安全的要求。A、劳动B、劳动人身C、人身D、生产正确答案:C38、目前常用的ST-250型和ST-600型闸瓦间隙自动调整器按控制方式分为()控制。A、单向作用B、螺杆式C、双向作用D、杠杆式、推杆式正确答案:D39、为保证自备货车过轨运输安全,自备货车连续()年未注册复核或达到报废条件的,按程序注销其车号。A、1.5B、2.5C、1D、2正确答案:D40、车间及异地班组对执行外出登乘任务的作业人员()及身体状态进行检查和了解,对精神状态不良及身体素质不佳的人员及时更换,同时做好安全“红线”及“两违”要求警示工作。A、精神B、状态C、着装正确答案:A41、制动软管检查时须对软管螺纹接头端套箍附近要进行重点检查,软管存在()、裂损的进行更换。A、漏风B、外胀C、裂纹D、鼓包正确答案:D42、处理人力制动机链折断故障,作业人员检查确认全车闸瓦不抱紧车轮,确认轴链下垂量与轨面水平线垂直距离不得小于()mm。A、70B、50C、60D、80正确答案:C43、转K5、K6型挡键与轴承外圈间隙为3--7mm,转K2型等其它型号挡键与轴承外圈间隙不小于()mm。A、2B、3C、5D、7正确答案:A44、“三九二”步九步(第二步)身体动作:左脚向前跨半步,与()前盖相对,目视检查。A、轴承B、枕簧C、摇枕D、侧架正确答案:A45、作业在开始和结束前,严格执行插撤防护信号()办法。A、联锁传递B、不传递C、隔人传递D、依次传递正确答案:A46、经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,列检作业安全保证距离原则上应为()km左右。A、2000B、1000C、500D、1500正确答案:B47、起轴转动检查时,侧架顶升高度同轴两侧不超过()mm。A、95B、100C、120D、110正确答案:B48、客车质量标准:轮辋厚度不小于()mm。A、22B、23C、24D、25正确答案:D49、安装编织制动软管总成时,制动软管顺时针方向安装到折角塞门体内,用管钳子进行紧固后()旋入部分不得少于()扣。A、2B、4C、3D、5正确答案:B50、TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和()组成。A、一级预警B、超偏载预警C、二级预警D、超重预警正确答案:B二、判断题(共50题,每题1分,共50分)1、更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为50°;有特殊要求的除外。()A、正确B、错误正确答案:B2、格尔木列检作业场,按所在车站通知的作业股道,站立于始发作业列车两侧。()A、正确B、错误正确答案:B3、技术交接作业场在班组的更衣室穿戴好统一的列检工作服、工作帽,不须佩戴检车员臂章,要求衣着整齐。()A、正确B、错误正确答案:B4、实行人机分工检查方式的到达列车,原则上人工检查每人每列单侧不超过10辆。()A、正确B、错误正确答案:B5、《车辆破损技术记录》(车统-25)是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后,与车站办理检修车修竣手续的单据。()A、正确B、错误正确答案:B6、车轮踏面圆周磨耗深度≤10mm。()A、正确B、错误正确答案:B7、现场检车员在测量上作用车钩提杆链松余量时,使用钢卷尺或钢直尺进行测量,测量前须确认车列两端设有安全防护信号,测量结果需符合40~55毫米运用限度,对不符合规定的需在列车队进行处置或扣修施修。()A、正确B、错误正确答案:A8、罐车清洗作业前要编制详细计划,将有关事项详细记录,并向作业人员公布。()A、正确B、错误正确答案:A9、车辆段负责车辆专业规章制度和标准的制定、补充、修改、废止、审核、发布等,并对规章制度的内容负责。()A、正确B、错误正确答案:B10、更换铁路货车120型控制阀主阀、紧急阀时,需要选配与制动缸直径相符合的主阀,主阀排风装置需安装牢固,主阀橡胶垫必须安装正位,无密封线一侧朝里。()A、正确B、错误正确答案:A11、起火十几分钟初期阶段利用灭火器材及时扑救是最有效的灭火手段。()A、正确B、错误正确答案:A12、在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或跨线避车。()A、正确B、错误正确答案:A13、到达现场前不按规定检查着装、工具及防护用品,易导致人身伤害等事故发生。()A、正确B、错误正确答案:A14、更换新制动梁时,手指可以探摸圆销孔。()A、正确B、错误正确答案:B15、17型车钩闭锁位检测,对车钩处于开锁或全开位时,需将钩舌缓慢地向钩腔内侧推动,钩锁以自重落下。()A、正确B、错误正确答案:A16、因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时,现场检车员均不必在《检车员工作记录手册》中做好记录。()A、正确B、错误正确答案:B17、测量闸瓦厚度,须找准闸瓦磨耗最薄处,再进行测量。()A、正确B、错误正确答案:A18、越传、越接、漏传、错接安全防护信号,不易发生人身伤害。()A、正确B、错误正确答案:B19、更换球芯折角塞门作业领取球芯折角塞门时,须使用有生产资质厂家的球芯折角塞门,禁止锥型折角塞门互换安装使用。()A、正确B、错误正确答案:A20、安装无线风压监测仪时必须确认无线风压监测仪连接器与软管连接器安装正位、牢固,手握软管连接器上方,缓慢开启折角塞门;摘解无线风压监测仪时必须关闭电源开关,手握软管连接器上方,缓慢关闭折角塞门。()A、正确B、错误正确答案:A21、敞车一辆车全面检全面修三步:车体端部及车钩、转向架内侧伏身检查。()A、正确B、错误正确答案:A22、要求测量时,测量闸瓦最中间处的尺寸(含钢背厚度),即为闸瓦的到限尺寸。()A、正确B、错误正确答案:B23、抛丸(打砂)除锈作业开机前须确认抛丸室内无人,检查待抛配件悬挂是否牢靠。()A、正确B、错误正确答案:B24、修复主管、支管、连通管漏泄、关门车属于大件修范围。()A、正确B、错误正确答案:A25、车轮辐板孔边缘周向裂纹≤30mm。()A、正确B、错误正确答案:A26、经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全距离原则上应为800公里左右。()A、正确B、错误正确答案:B27、安装钩舌销开口销劈开角度50~70°。()A、正确B、错误正确答案:B28、更换补装高摩合成闸瓦作业,检车员用手将闸瓦插销取出,闸瓦插销底部弯曲时,用扳手将其扳至接近于正常或标准状态,然后用手取出。()A、正确B、错误正确答案:A29、滚动轴承甩油:滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出,且在承载鞍、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。()A、正确B、错误正确答案:A30、严格执行各项规章制度,养成良好的纪律性及约束性,正确履行上级部门的指挥及领导,服从生产组织分配和调动,推动段整体安全生产工作。()A、正确B、错误正确答案:A31、调整车钩互钩差,安放液压镐时要选取平整位置,防止歪斜;起稿时要注意油镐行程,更换车钩垫板时严禁将手伸入钩身与托梁间。()A、正确B、错误正确答案:A32、列检作业场对始发、中转列车制动机试验后停留时间超过20分钟时,应进行制动机简略试验。()A、正确B、错误正确答案:A33、风压达到规定风压稳定后,助理值班员通知尾部检车员观察无线风压与“列车车辆制动试验监测装置”压力一致后(500KP正确),用对讲机通知现场检车员进行确认。()A、正确B、错误正确答案:B34、更换补装铁路货车折角塞门手把时,补装折角塞门手把时,手把与塞门芯子贯通线方向须保持一致。()A、正确B、错误正确答案:A35、连接软管时可以不插设安全防护信号。()A、正确B、错误正确答案:B36、安装折角塞门及制动软管时,制动主管及制动软管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕3-5圈,但不得超过螺纹端部。()A、正确B、错误正确答案:A37、从业人员在任职、提职、改职前,必须经过教育培训,考试合格,持证上岗。()A、正确B、错误正确答案:A38、HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分,是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体,由铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级系统构成。()A、正确B、错误正确答案:A39、未

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