《汽车底盘构造与维修（高职版）》教案 第3课 离合器 （一）

PAGE12 PAGE12PAGE9 PAGE9

课题认识离合器课时2课时（90min）教学目标知识技能目标：（1）掌握离合器的功用及其应满足的要求（2）掌握离合器的分类、构造、工作原理及工作状态（3）能够拆装离合器思政育人目标：（1）培养脚踏实地、求真务实、开拓进取的工作作风（2）培养科学严谨、精益求精的工匠精神（3）培养团结协作、顾全大局的团队精神教学重难点教学重点：掌握离合器的功用及其应满足的要求，掌握离合器的分类、构造、工作原理及工作状态教学难点：拆装离合器教学方法任务引入法、问答法、讨论法、实践操作法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课：传授新知（28min）课堂讨论（10min）第2节课：实践操作（40min）

课堂小结（3min）作业布置（2min）教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载“任务工单——离合器拆装”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过文旌课堂APP或其他学习软件，收集离合器的相关资料，并进行了解【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材通过课前的预热，让学生了解所学课程的大概内容，激发学生的学习欲望考勤

（2min）【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】按照老师要求签到培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况案例导入

（5min）【教师】讲述“小吴学车”的案例，然后提出以下问题：（1）是不是所有车都有离合器？（2）怎样正确操作离合器？【学生】聆听、思考、举手回答以情景故事引出该案例的重要知识点，激发学生的学习兴趣，让学生初步了解将要学习的知识及需要掌握的技能传授新知

（28min）【教师】通过大家的发言，引入新知，讲解离合器的功用及其应满足的要求，离合器的分类、构造、工作原理及工作状态离合器安装在发动机与变速器之间，是控制发动机与传动系统之间动力传递的部件，是传动系统的重要组成部分。2.1.1离合器的功用离合器的功用主要包括以下几点。1．保证汽车平稳起步汽车起步前，发动机开始运行，驾驶人踩下离合器踏板，使离合器分离，挂低速挡准备起步。起步时，驾驶人逐渐踩下油门踏板，与此同时缓慢松开离合器踏板，增加发动机的输出转矩，此时发动机的转矩便可由小到大传递给传动系统，最终使驱动轮产生牵引力，当牵引力足以克服汽车起步阻力时，汽车便由静止开始缓慢加速，从而实现平稳起步。【知识链接】随机挑选学生回答问题离合器的操作要领是怎样的？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答起步时，要利落地将离合器踏板踩到底，使离合器处于彻底分离状态。抬起离合器踏板时，要分三个阶段操作，要领是“一快、二慢、三联动”。（1）一快。开始阶段要快抬。（2）二慢。抬至离合器半接合时，抬起速度要变慢。（3）三联动。离合器由半接合至完全接合时，继续慢慢抬起，并在抬起的同时，逐渐踩下油门踏板。完成以上操作，便能使汽车平稳起步。2．保证变速器平顺换挡汽车在行驶过程中，需要不断变换挡位来适应行驶条件的变化。对于使用普通齿轮变速器的汽车，换挡时需要驾驶人踩下离合器踏板来中断发动机的动力传递，如此才能减小各齿轮副之间的压力，进而改变齿轮副的啮合状态，实现变速器平顺换挡。3．防止传动系统过载若没有离合器，发动机就会与传动系统刚性连接。在汽车紧急制动时，发动机转速将急剧下降，产生极大的惯性力矩，这一力矩直接作用于传动系统，会造成传动系统过载，损坏其部件。若有了离合器，当传动系统承受的载荷超过离合器所能传递的最大转矩时，离合器主、从动部分就会打滑，从而消减载荷，防止传动系统过载。【课堂讨论】随机挑选学生回答问题离合器主、从动部分能否频繁打滑？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答离合器主、从动部分若频繁打滑，会产生大量热量，如果这些热量不能及时散出，会严重影响离合器的工作性能和使用寿命。2.1.2离合器应满足的要求根据离合器的功用，离合器应满足以下要求。（1）具有合适的储备能力：能可靠地传递发动机的最大转矩，同时能够防止传动系统过载。（2）接合平顺柔和：保证汽车平稳起步，减少冲击。（3）分离迅速彻底：便于发动机启动和变速器换挡。（4）通风散热性能良好：防止离合器温度过高。（5）操作轻便：降低驾驶人的劳动强度。（6）从动部分转动惯量小：减小换挡时齿轮间的冲击。2.1.3离合器的分类离合器的主要类型有摩擦式离合器、液力耦合式离合器、电磁式离合器等。摩擦式离合器又可进行如下分类。（1）按压紧弹簧形式及布置位置不同，摩擦式离合器可分为周部螺旋弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器、膜片弹簧离合器等。（2）按从动盘数目不同，摩擦式离合器可分为单片离合器（见下图）、双片离合器（见下图）等。2.1.4离合器的构造在众多类型的离合器中，摩擦式离合器是应用最广、历史最久的一类，下面主要以摩擦式离合器为例介绍离合器的构造。摩擦式离合器的种类虽多，但基本上都由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成，摩擦式离合器的基本构造如图所示。1．主动部分离合器的主动部分由飞轮、离合器盖、压盘等部件组成，它们同发动机曲轴连在一起，始终与曲轴一起转动。在膜片弹簧离合器中，压盘与离合器盖之间通过周向均布的膜片弹簧来传递转矩。2．从动部分离合器从动部分的主要部件是从动盘。从动盘由摩擦片、减振弹簧、花键轴套、从动盘毂、波形片等组成，如图所示。【课堂讨论】随机挑选学生回答问题减振弹簧的作用是什么？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答减振弹簧使从动盘具有一定的轴向弹性，它不但能使离合器接合柔和、起步平稳，还能避免共振、缓和冲击，从而延长整个离合器的使用寿命。3．压紧机构压紧机构主要由压紧弹簧组成。压紧弹簧可以是螺旋弹簧或膜片弹簧，它们以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将从动盘压紧。如图所示为膜片弹簧位置示意图。4．操纵机构操纵机构是控制离合器接合与分离的装置，它起始于离合器踏板，终止于离合器内的分离轴承，包括离合器踏板、拉杆、拉杆调节叉、回位弹簧、分离杠杆、分离弹簧、分离轴承、分离叉等部件。操纵机构可分为机械式操纵机构、液压式操纵机构和助力式操纵机构三种。1）机械式操纵机构机械式操纵机构有机械杆系操纵机构（见下图）和机械绳索操纵机构（见下图）两种类型。【课堂讨论】随机挑选学生回答问题机械式操纵机构的共同特点是什么？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答机械式操纵机构的共同特点是结构简单、成本低、故障少，但机械效率低。2）液压式操纵机构液压式操纵机构主要由主缸、工作缸、分离叉、分离杠杆、分离轴承、管路等部件组成，如下图所示。【课堂讨论】随机挑选学生回答问题液压式操纵机构的特点是什么？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答液压式操纵机构具有摩擦阻力小、重量小、布置方便、接合柔和、不受车架和车身变形影响等优点，此种操纵机构常用于中、高级轿车和轻型客车。3）助力式操纵机构为了减小作用于离合器踏板上的操纵力，可以在机械式或液压式操纵机构的基础上增加各种助力装置，增加助力装置后的操纵机构即助力式操纵机构。助力式操纵机构常用于驾驶人劳动强度较大的中、重型汽车。常见的助力式操纵机构有弹簧助力机械式操纵机构和气压助力液压式操纵机构。2.1.5离合器的工作原理及工作状态1．离合器的工作原理下面以应用较为广泛的膜片弹簧离合器为例，介绍离合器的工作原理。1）未踩离合器踏板时当离合器盖未被固定到飞轮上时，膜片弹簧不受力而处于自由状态，此时离合器盖与飞轮之间有一距离t，如图（a）所示。将离合器盖通过固定螺钉固定在飞轮上后，未踩离合器踏板时，膜片弹簧在支撑环处受压产生弹性变形，此时膜片弹簧的外圆周对压盘产生压紧力使离合器处于接合状态，如图（b）所示。离合器处于接合状态时，发动机能够将动力传递至传动系统。2）踩下离合器踏板时踩下离合器踏板时，分离轴承推动膜片弹簧，使膜片弹簧以支撑环为支点，外圆周翘起，拉动压盘后移，使离合器处于分离状态，如图（c）所示。离合器处于分离状态时，发动机不能将动力传递至传动系统。2．离合器的工作状态离合器的工作状态分为三种：全联动状态、半联动状态和不联动状态。1）全联动状态当汽车在正常行驶、未踩下离合器踏板时，压盘紧紧压靠在从动盘的摩擦片上。此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，从动盘随压盘、飞轮一起转动，动力能够通过变速器输入轴传递给变速器，此时离合器的工作状态即为全联动状态，如图（a）所示。2）半联动状态部分踩下离合器踏板时，压盘与摩擦片刚刚接触，二者之间压力没有达到最大，此时的摩擦力小于全联动状态，从动盘与压盘、飞轮之间存在一定的相对滑动，但仍能传递动力，此时离合器的状态为半联动状态。3）不联动状态彻底踩下离合器踏板时，压盘与摩擦片完全分离，二者间不存在摩擦力，从动盘不随压盘、飞轮转动，此时离合器不传递发动机动力，即不联动状态，如图（b）所示。【学生】聆听、思考、理解、记忆通过讲解、图片展示、课堂互动等教学方法，让学生了解离合器的功用及其应满足的要求、分类、构造、工作原理及工作状态课堂讨论（10min）【教师】组织学生以小组为单位讨论以下问题：离合器踏板抬快一点汽车就熄火的原因是什么？【学生】聆听、思考、小组讨论，由小组代表发表讨论结果【教师】与学生一起评价各组的发言，并进行总结汽车起步阶段，在快速抬起离合器踏板达到半联动状态后，若继续过快抬起，又没有补油拉高转速，发动机的转矩将不足以马上驱动汽车，汽车随即会把发动机转速拉到非常低，以致发动机因无法持续运行而熄火。这就解释了任务引入中“脚抬快一点汽车就熄火”的原因。通过课堂讨论，激发学生的学习兴趣，加深学生对所学知识的理解第二节课实践操作（40min）【教师】组织学生扫码观看“拆装离合器”视频，然后带领学生到实操间进行实践学习准备物品：2009款北京现代伊兰特轿车操作步骤：1．准备工作拆装离合器所需的主要工具等物品如表所示。2．拆装离合器拆装离合器的具体步骤如表所示。【学生】以小组为单位，进行实操，根据分工填写“任务工单——离合器拆装”【教师】根据学生表现，填写考核评价表以实际工作中需要的技能为出发点，采用一步一图的形式，清晰展现了操作步骤和操作场景，能够切实帮助学生掌握操作技能，通过理论结合实践，加深对知识的理解和运用，提高学生的行动能力、反应能力课堂小结

（3min）【教师】简要总结本节课的要点本节课学习了离合器的功用及其应满足的要求，离合器的分类、构造、工作原理及工作状态，并通过实操学习了拆装离合器的操作；希望大家课下能多练习，加深对离合器的认识，并能正确、熟练地拆装离合器【学生】总结回顾知识点总结知识点，巩固印象作业布置

（2min）【教师】布置课后作业