公司叉车安全培训总结

公司叉车平安培训总结由于工作需要，公司安排进展了为期5天的特种作业培训（场（厂）内机动车驾驶），通过这5天的培训，让我更加理解叉车的叉车平安驾驶守那么，以及叉车的各项平安要求等。一、叉车平安驾驶守那么：必须经过相关部门考试合格，获得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项平安操作规程。必须认真并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养根本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中通话。车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。二、叉车各项平安要求：（一）、检查车辆叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、光滑油和冷却水。检查起动、运转及制动平安性能。检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。（二）、起步起步前，观察四周，确认无阻碍行车平安的障碍后，先鸣笛、后起步。液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须到达平安方可起步。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步必须缓慢平稳起步。（三）、行驶行驶时，货叉底端距地高度应保持300〜400mm,门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。制止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况制止载物行驶中急刹车。叉车在运行时要遵守厂内交通规那么，必须与前面的车辆保持一定的平安间隔。叉车运行时，载荷必须处于不阻碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶制止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。叉车厂区平安行驶速度5公里/小时，进入消费车间区域必须低速平安行驶。叉车的起重升降或行驶时，制止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。（四）、装卸叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷平衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。制止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立平安警示牌提醒周围行人。在进展物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。制止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。叉车叉物作业时，制止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。制止超载，制止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。（五）、分开叉车制止货叉上物品悬空时分开叉车，分开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。停车制动手柄拉死或压下手刹开关。发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不分开车辆视线且不超过1分钟）。拔下钥匙。（六）、停车本卷须知1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。三、培训叉车的总结通过这次培训，让我理解了叉车的平安驾驶守那么，以及叉车的各项平安要求，对以前的盲目操作敢到后怕，以后一定严格按照各项规章条例操作，回绝违章操作，同时也监视帮助周围的同事不要违章操作，也请周围的同事监视我对叉车的操作，利用所学的知识为公司做奉献，保证高快乐兴上班，平平安安回家。今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训.通过教师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获.今天我们所学习的内容是利用工程设备对货物进展叉卸搬运.在整个学习的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、交融到这个过程里面去,让自己可以学有所获.同时,这也充分表达了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求,更是表达了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点.对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处:大家对学习技能的热情与激情是值得肯定的.尽管今天下午的时候天气还是非常的炎热,但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热情,顶着炎热的太阳仍然认真的学习着、操作着.这份对学习和渴望,和到学习技能的执着是值得充分肯定的.通过不断的练习,不断的操作并且不断的总结,相比以前大家的操作程度有了不少的进步.对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善.而对于叉车这一特种设备除了会操作之处,还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经历、不断的去反省自身,不断的取长补短、反省自身,看看自已有没有类似的错误,只有这样才能使得技术程度有所进步.随着学习层次的进步,大家才能在增强随着学习内容的晋级,对大家的要求也无形的晋级到了一个更高的层次,对于这一点大家没有畏惧,也没有退缩,而是决然决然的挑战着,努力着完成着操作任务.在这个过程中大家的操作才能、判断才能、执行才能等各个方面都多多少少有了不少的得高.才能都在不训练的的过程中得到了增强,得到了展现.大家的表现是值得肯定的,但是也同样存在着某些的缺乏:缺乏信心、过于紧张对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了,但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象,这点是不可取的.这明显是不自信的表现,对自己不自信那么你就什么都不会成功.要想成功首先就是要对自己有足够的自信.要擅长控制机械,反响要灵敏机械是人制造出来的,它就是再怎么灵敏它还得受人的指控,所以在操作工程机械的过程中不要过于着急,要学会去把握好它的那个节奏,不要害怕它会怎么样,在操作过程中假如有什么不正常的情况,反响要灵敏,下意识的要迅速反响下一秒需要完成的操作.而不是随之任之的在那发呆、不知所措.要擅长处理那些突发事情,反响要敏捷.以上便是我对此次实训课的一些小小的见解.通过这一学期学习叉车，从开场的对叉车只是一个抽象的理解到对叉车有了一个深入的理解。虽然在整个实训的过程中，我在对叉车进展操作的时候出现了很多的问题；但是在这段时间中不止学习了怎样开叉车，也学到了很多做人和做事的道理。第一节课的时候，教师跟我们讲解了叉车平安条例，在随后的实训中发生的一些事件就表达了，我深入地体会到了对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意平安，更加要听从教师的教诲，注意应该重视的地方，以免造成无法的错误。由此我们做任何事都要认真仔细，不能马马虎虎，因为你可能因此而造成一些不可意料的后果；而且做任何事情都要端正态度，教师在上课的时候也一直强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切，只有良好的态度才能迈向成功的第一步；假如做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。第一次上车的时候，我心里的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧张，担忧自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧张感了。其实有这种紧张的感觉也是因为自己对一下操作的动作不是很纯熟，怕出现过失；后来在看别的同学练习时，总结别人所操作中出现的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特别注意了自己的一些操作，虽然不能防止所有的错误但也获得比较好的成果。特别是有一次作业看视频-老爸快跑，教师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。确实