- 现行
- 正在执行有效
- 2023-09-07 颁布
- 2024-04-01 实施
文档简介
ICS53060
CCSJ8.3
中华人民共和国国家标准
GB/T2694921—2023/ISO22915-212019
.:
代替GB/T26949.21—2016
工业车辆稳定性验证第21部分
:
操作者位置起升高度大于1200mm的拣选车
Industrialtrucks—Verificationofstabilit—Part21
y:
Order-pickingtruckswithoperatorpositionelevatingabove1200mm
ISO22915-212019IDT
(:,)
2023-09-07发布2024-04-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T2694921—2023/ISO22915-212019
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
引言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
试验条件
4…………………2
稳定性验证
5………………3
参考文献
………………………8
GB/T2694921—2023/ISO22915-212019
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是工业车辆稳定性验证的第部分已经发布了以下
GB/T26949《》21。GB/T26949
部分
:
第部分总则
———1:;
第部分平衡重式叉车
———2:;
第部分前移式和插腿式叉车
———3:;
第部分托盘堆垛车双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于的拣选车
———4:、1200mm;
第部分侧面式叉车单侧
———5:();
第部分两向和多向运行叉车1)
———7:;
第部分在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验
———8:;
第部分搬运及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车
———9:6m;
第部分在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验
———10:;
第部分伸缩臂式叉车
———11:;
第部分搬运及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车
———12:6m;
第部分带门架的越野型叉车
———13:;
第部分越野型伸缩臂式叉车
———14:;
第部分带铰接转向的平衡重式叉车
———15:;
第部分步行式车辆
———16:;
第部分牵引车货物及人员载运车
———17:、;
第部分在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的拣选车
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车
———22:;
第部分越野型回转伸缩臂式叉车
———24:。
本文件代替工业车辆稳定性验证第部分操作者位置起升高度大
GB/T26949.21—2016《21:
于的拣选车与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化
1200mm》,GB/T26949.21—2016,,
如下
:
将更改为见第章年版的第章
———ISO5053ISO5053-1(1,20161);
更改了受限转向的定义见年版的
———“”(3.3,20163.3);
增加了试验试验试验和试验中对脚轮的要求见
———2、3、45(4.2.3);
更改了具有刚性支撑的单脚轮或双联脚轮的车辆的点的规定见年版的
———“”M[4.2.3d),2016
4.2.3d)];
更改了运行速度的描述及说明见表脚注和年版的表脚注和
———“”(1bc,20161bc);
增加了试验时运行速度的要求见表脚注
———(1g);
更改了车辆在倾斜平台上的位置的图见表年版的表
———“”(1,20161)。
本文件等同采用工业车辆稳定性验证第部分操作者位置起升高度大
ISO22915-21:2019《21:
正在修订中修订后文件名称调整为工业车辆稳定性验证第部分双向和多向运行叉车
1),《7:》。
Ⅰ
GB/T2694921—2023/ISO22915-212019
.:
于的拣选车
1200mm》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中国机械工业联合会提出
。
本文件由全国工业车辆标准化技术委员会归口
(SAC/TC332)。
本文件起草单位诺力智能装备股份有限公司北京起重运输机械设计研究院有限公司国家起重
:、、
运输机械质量检验检测中心杭叉集团股份有限公司安徽合力股份有限公司龙工上海叉车有限公
、、、()
司浙江中力机械股份有限公司浙江加力仓储设备股份有限公司
、、。
本文件主要起草人朱宝昌徐松屹王丹王军赵春晖董淑兰周明伟马乙许洪鹏戴肖肖
:、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———2016GB/T26949.21—2016;
本次为第一次修订
———。
Ⅱ
GB/T2694921—2023/ISO22915-212019
.:
引言
稳定性是考核工业车辆安全性的重要指标之一操作者位置可起升的高位拣选车主要用于高层货
。
架仓库近几年来因高位货架拣选货物需求的增加国内此类工业车辆的销售量也越来越大规范其稳
,,,,
定性验证要求实现与国际接轨提升产品技术水平和质量保证作业安全具有非常重要的意义
,,,,。
工业车辆稳定性验证旨在确立所定义的工业车辆的稳定性及其验证
GB/T26949《》ISO5053-1
方法拟由以下部分构成
。GB/T26949:
第部分总则
———1:;
第部分平衡重式叉车
———2:;
第部分前移式和插腿式叉车
———3:;
第部分托盘堆垛车双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于的拣选车
———4:、1200mm;
第部分侧面式叉车单侧
———5:();
第部分双向和多向运行叉车
———7:;
第部分在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验
———8:;
第部分搬运及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车
———9:6m;
第部分在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验
———10:;
第部分伸缩臂式叉车
———11:;
第部分搬运及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车
———12:6m;
第部分带门架的越野型叉车
———13:;
第部分越野型伸缩臂式叉车
———14:;
第部分带铰接转向的平衡重式叉车
———15:;
第部分步行式车辆
———16:;
第部分牵引车货物及人员载运车
———17:、;
第部分在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的拣选车
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车
———22:;
第部分卡车携带式叉车
———23:;
第部分越野型回转伸缩臂式叉车
———24:。
本文件仅涉及操作者位置起升高度大于的拣选车本文件不涉及装有能侧移或旋转而
1200mm。
偏离车辆纵向中心面的载荷搬运装置的车辆
。
Ⅲ
GB/T2694921—2023/ISO22915-212019
.:
工业车辆稳定性验证第21部分操作
:
者位置起升高度大于1200mm的拣选车
1范围
本文件规定了验证操作者位置起升高度大于的拣选车如所定义稳定性的
1200mm(ISO5053-1)
试验方法
。
本文件适用于在正常作业条件下装有货叉平台和或整体式属具的同类型车辆
、/。
本文件不适用于装有能侧移或旋转而偏离车辆纵向中心面的载荷搬运装置的车辆
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
工业车辆术语第部分工业车辆类型
ISO5053-11:(Industrialtrucks—Vocabulary—Part1:
Typesofindustrialtrucks)
注工业车辆术语和分类第部分工业车辆类型
:GB/T6104.1—20181:(ISO5053-1:2015,IDT)
工业车辆稳定性验证第部分总则
ISO22915-11:
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