中级（汽机专业）集控值班员培训考试复习题库 （含答案）

PAGEPAGE1中级（汽机专业）集控值班员培训考试复习题库（含答案）一、单选题1.甩负荷试验前，汽轮机组应经()h试运行各部分性能良好。A、24；B、48；C、72；D、80。答案：C2.在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应()。A、保持负荷及蒸汽参数；B、保持负荷提高蒸汽温度；C、汽封改投高温汽源；D、继续升负荷。答案：A3.发电厂的一项重要技术经济指标是：发电设备“年利用小时”。它是由()计算得来的。A、发电设备全年发电量除以发电设备额定容量；B、发电设备额定容量除以发电设备全年发电量；C、发电设备全年发电量除以年供电量；D、发电设备全年供电量除以发电设备全年发电量。答案：A4.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是()。A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。答案：B5.离心泵与管道系统相连时，系统流量由()来确定。A、泵；B、管道；C、泵与管道特性曲线的交点；D、仅由阀门开度。答案：C6.采用滑参数方式停机时，()做汽轮机超速试验。A、可以；B、采取安全措施后；C、严禁；D、领导批准后。答案：C7.运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为()，否则应作调整。A、30℃～35℃；B、35℃～45℃；C、45℃～50℃；D、大于50℃。答案：B8.对流体的平衡和运动规律具有主要影响的是()。A、粘性；B、压缩性；C、膨胀性；D、表面张力。答案：A9.汽轮机中常用的和重要的热力计算公式是()。A、理想气体的过程方程式；B、连续方程式；C、能量方程式；D、动量方程式。答案：C10.转子和汽缸的最大胀差在()。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸两侧；D、高压缸两侧。答案：C11.机组甩掉全部负荷所产生的热应力要比甩掉部分负荷时()。A、大；B、小；C、相同；D、略大。答案：B12.汽轮机动静间隙最小处通常在()。A、调节级；B、中间隔板；C、端轴封；D、无法确定。答案：A13.汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高；B、进汽温度过高；C、进汽压力过高；D、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量。答案：D14.对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是()。A、回热循环热效率最高；B、回热循环绝对内效率最高；C、电厂煤耗率最低；D、电厂热效率最高。答案：B15.当汽轮机膨胀受阻时()。A、振幅随转速的增大面增大；B、振幅与负荷无关；C、振幅随着负荷的增加而减小；D、振幅随着负荷的增加而增大。答案：D16.急保安器充油动作转速应()3000r/min。A、大于；B、小于；C、等于；D、略大于。答案：B17.汽轮机任一轴承回油温度超过75℃，应()。A、立即打闸停机；B、立即减负荷；C、增开油泵，提高油压；D、降低轴承进油温度。答案：A18.在工况变化的初期（调门动作前），锅炉汽压与蒸汽流量变化方向相反，此时的扰动为()。A、内扰；B、外扰；C、内扰和外扰；D、无法判断。答案：B19.热工仪表的质量好坏通常用()等三项主要指标评定。A、灵敏度、稳定性、时滞；B、准确度、灵敏度、时滞；C、稳定性、准确性、快速性；D、精确度、稳定性、时滞。答案：B20.汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上、下缸存在温差；B、汽缸内有剩余蒸汽；C、汽缸疏水不畅；D、转子与汽缸温差大。答案：A21.反应汽轮机内部结构完善程度的指标是()。A、汽轮发电机组的相对电效率；B、汽轮发电机组的相对有效效率；C、汽轮机的相对内效率；D、汽轮机的相对有效效率。答案：A22.在纯冲动级中，蒸汽在动叶中的焓降()。A、等于0；B、小于0；C、大于0；D、大于0，但小于在喷嘴中的焓降。答案：A23.当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降()。A、减少；B、增加；C、不变；D、略有增加。答案：A24.热工信号和保护装置能否正常运行，将直接影响到设备、人身的安全。因此，应该在()投入。A、主设备启动后一段时间；B、主设备启动前；C、主设备并网后；D、总工同意后。答案：B25.汽轮机转速超过额定转速()，应立即打闸停机。A、7%；B、9%；C、14%；D、11%。答案：D26.下列哪项参数超限时，需人为干预停机是()。A、汽轮机超速；B、润滑油压极低；C、真空极低；D、蒸汽参数异常，达停机值。答案：D27.提高蒸汽初温度主要受到()的限制。A、锅炉传热温差；B、热力循环；C、金属耐高温性能；D、汽轮机末级叶片强度。答案：C28.在凝汽器内设空气冷却区是为了()。A、冷却被抽出的空气；B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出；C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物；D、用空气冷却蒸汽。答案：C29.汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上、下缸存在温差；B、汽缸内有剩余蒸汽；C、汽缸疏水不畅；D、转子与汽缸温差大。答案：C30.功频电液调节系统的输入信号是()。A、转速；B、功率；C、功率和频率；D、频率。答案：C31.在高压加热器上设置空气管的作用是()。A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；B、及时排出从加热器系统中漏入的空气，增加传热效果；C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡；D、启用前排汽。答案：D32.汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后()，再投入连续盘车。A、先盘90度；B、先盘180度；C、先盘180度直轴后；D、先盘90度直轴后。答案：C33.现场中的离心泵叶片型式大都采用()。A、前曲式叶片；B、后曲式叶片；C、径向叶片；D、复合式叶片。答案：B34.汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在()进行。A、锅炉点火前；B、锅炉点火后；C、汽机冲转前；D、无明确要求。答案：A35.调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。A、转速；B、运行方式；C、进汽量；D、抽汽量。答案：C36.在汽轮机部件材料一定时，热应力大小主要取决于()。A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、金属部件内温度分布。答案：D37.温度在()以下的低压汽水管道，其阀门外壳通常用铸铁制成。A、120℃；B、200℃；C、250℃；D、300℃。答案：A38.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时；B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；C、最大负荷时；D、最小负荷时。答案：B39.汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈()，转子的寿命消耗愈（A）。A、大、大；B、大、小；C、小、大；D、寿命损耗与温度变化没有关系。答案：A40.当转轴发生油膜振荡时()。A、振动频率与转速相一致；B、振动频率为转速之半；C、振动频率为转速的一倍；D、振动频率与转子第一临界转速基本一致。答案：D41.汽轮机启、停中的暖机，就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变；B、蒸汽温度提高；C、蒸汽温度降低；D、先升高再降低。答案：A42.在额定参数下，进行汽轮机主汽门严密性试验，当主汽门全关时，转速下降至()时为合格。A、2000rpm；B、1500rpm；C、1000rpm；D、800rpm；答案：C43.调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应()。A、减小负荷，使监视段压力降至允许值；B、减小供热量，开大旋转隔板；C、加大旋转隔板，增加凝汽量；D、增加负荷，增加供热量。答案：A44.给水泵停运检修，进行安全隔离，在关闭入口阀时，要特别注意泵内压力的变化，防止出口阀不严()。A、引起泵内压力升高，使水泵入口低压部件损坏；B、引起备用水泵联动；C、造成对检修人员烫伤；D、使给水泵倒转。答案：C45.转动机械的滚动轴承温度安全限额为()。A、不允许超过100℃；B、不允许超过80℃；C、不允许超过75℃；D、不允许超过70℃。答案：A46.汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后，灌水高度一般应在汽封洼窝以下()mm处。A、300；B、200；C、100；D、50。答案：C47.金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的()。A、膨胀；B、氧化；C、变形；D、损坏。答案：D48.在DCS中，所有控制和保护回路的数字量输入信号的扫描和更新周期应小于()ms。A、50；B、60；C、80；D、100。答案：D49.汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行()。A、主汽门严密性试验并符合技术要求；B、调速汽门严密性试验并符合技术要求；C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求；D、主汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术要求。答案：C50.汽轮机高压油大量漏油，引起火灾事故，应立即()。A、启动高压油泵，停机；B、启动润滑油泵，停机；C、启动直流油泵，停机；D、启动润滑油泵，停机并切断高压油源。答案：D51.机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。A、上、下缸温差可能引起动静部分摩擦；B、胀差过大；C、汽轮机转子交变应力太大；D、热应力引起的金属材料疲劳损伤。答案：D52.汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力()。A、趋近于零；B、趋近于某一定值；C、汽缸大于转子；D、转子大于汽缸。答案：A53.对于节流调节与喷嘴调节器，下列叙述正确的是()。A、节流调节的节流损失小，喷嘴调节调节汽室温度变化小；B、节流调节的节流损失大，喷嘴调节调节调节汽室温度变化大；C、部分负荷时，节流调节的节流损失大于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节；D、部分负荷时，节流调节的节流损失小于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。答案：C54.炉跟机的控制方式特点是()。A、主蒸汽压力变化平稳；B、负荷变化平稳；C、负荷变化快，适应性好；D、锅炉运行稳定。答案：C55.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率()。A、成正比；B、成反比；C、成非线性关系；D、无关。答案：A56.真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差()。A、增大；B、减小；C、不变；D、时大时小。答案：A57.转子在静止时严禁()，以免转子产生热弯曲。A、向轴封供汽；B、抽真空；C、对发电机进行投、倒氢工作；D、投用油系统。答案：A58.当热导率为常数时，单层平壁沿壁厚方向的温度按()分布。A、对数曲线；B、指数曲线；C、双曲线；D、直线。答案：D59.在凝汽器中，压力最低、真空最高的地方是()。A、凝汽器喉部；B、凝汽器热井处；C、靠近冷却水管入口部位；D、空气冷却区。答案：D60.汽轮机隔板汽封一般采用()。A、梳齿形汽封；B、J形汽封；C、枞树形汽封；D、迷宫式汽封。答案：A61.汽轮机主蒸汽温度10min内下降()℃时应打闸停机。A、50；B、40；C、80；D、90。答案：A62.在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较，()。A、汽耗率增加，热耗率增加；B、汽耗率增加，热耗率减少；C、汽耗率减少，热耗率增加；D、汽耗率减少，热耗率减少。答案：B63.汽轮发电机振动水平是用()来表示的。A、基础振动值；B、汽缸的振动值；C、地对轴承座的振动值；D、轴承和轴颈的振动值。答案：D64.当冷热流体的进出温度一定时，采用()则平均温差最小。A、顺流；B、逆流；C、交叉流；D、无法确定。答案：C65.汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为()。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器冷却水管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。答案：C66.运行中凝汽设备所做的真空严密性试验,是为了判断()。A、凝汽器外壳的严密性；B、真空系统的严密性；C、凝汽器水侧的严密性；D、凝汽设备所有各处的严密性。答案：B67.一般机组停机后排汽缸的相对湿度高达()以上，属于严重腐蚀范围。A、15％；B、45％；C、85％；D、95％。答案：C68.物体的热膨胀受到约束时，内部将产生()。A、压应力；B、拉应力；C、弯应力；D、附加应力。答案：A69.主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不应低于额定汽压的()。A、80%；B、70%；C、60%；D、50%。答案：D70.除氧器变工况运行时，其温度的变化()压力的变化。A、超前；B、同步；C、滞后；D、先超前后滞后。答案：C71.汽轮机启动过临界转速时，轴承振动()应打闸停机，检查原因。A、超过0.1mm；B、超过0.05mm；C、超过0.03mm；D、超过0.12mm。答案：A72.机组启动前，发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时，应该()。A、边启动边抢修；B、切换备用油泵；C、报告上级；D、禁止启动。答案：D73.汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现()增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。答案：A74.凝汽器汽阻是指凝汽器进口压力与()压力的差。A、凝结水出口；B、抽汽器出口；C、抽汽口；D、循环水出口。答案：C75.限制火电机组负荷变化率的关键因素取决于()。A、汽轮机；B、锅炉；C、发电机；D、汽轮机和锅炉。答案：B76.甩负荷试验一般按甩额定负荷的()等级进行。A、1/2，2/3，3/4；B、1/2，全负荷；C、1/3，2/3，全负荷；D、直接全甩负荷。答案：A77.汽轮机调速汽门的重叠度一般为()。A、3%；B、5%；C、10%；D、30%。答案：C78.降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度；B、降低轴瓦进油温度；C、提高轴瓦进油压力；D、降低轴瓦进油压力。答案：A79.正常运行的发电机，在调整有功负荷的同时，对发电机无功负荷()。A、没有影响；B、有一定影响；C、影响很大；D、精心调整时无影响。答案：B80.机组抢修停机时，应用()停机方式。A、滑参数；B、滑压；C、额定参数；D、紧急停机。答案：A81.冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子；B、法兰、螺栓、汽缸、转子；C、转子、汽缸、法兰、螺栓；D、螺栓、汽缸、转子、法兰。答案：C82.DCS系统的备用电源的切换时间应小于()ms，以保证控制器不初始化。A、1；B、2；C、3；D、5。答案：D83.要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量()必需汽蚀余量。A、等于；B、小于；C、略小于；D、大于。答案：D84.蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是()。A、等温过程；B、绝热过程；C、等压过程；D、等容过程。答案：B85.金属材料的强度极限σb是指()。A、金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力；B、金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力；C、金属材料在外力作用下断裂时的应力；D、金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。答案：C86.对于凝汽式汽轮机的压力级，下列叙述正确的是()。A、流量增加时，中间各压力级的级前压力成正比地增加，但焓降、速比、反动度、效率均近似不变；B、流量增加反动度减小；C、流量增加时焓降减小；D、流量增加反动度增加。答案：A87.引起()变化的各种因素称为扰动。A、调节对象；B、调节系统；C、被调量；D、调节设备。答案：C88.汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有()。A、汽轮机转子中间级处；B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区；C、转子端部汽封处；D、中压缸出口处。答案：B89.汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是()。A、冲转时蒸汽温度过高；B、冲转时蒸汽温度过低；C、暖机时间过长；D、暖机时间过短。答案：B90.汽轮机转子的最大弯曲部位通常在()。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。答案：A91.凝汽器真空提高时，容易过负荷的级段为()。A、调节级；B、末级；C、中间级；D、中压缸第一级。答案：B92.汽轮机转速在1300r/min以下时，轴承振动超过()时应打闸停机。A、0.05mm；B、0.03mm；C、0.08mm；D、0.1mm。答案：B93.汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差()。A、增大；B、不变；C、减小；D、先增大后减小。答案：C94.在选择使用压力表时，为使压力表能安全可靠地工作，压力表的量程应选得比被测压力值高()。A、1/4；B、1/5；C、1/2；D、1/3。答案：D95.汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与()成正比。A、金属部件的厚度；B、金属的温度；C、蒸汽和金属间的传热量；D、蒸汽的温度。答案：C96.通常汽轮机允许的正胀差值是()负胀差值的。A、高于；B、等于；C、低于；D、无法确定。答案：A97.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在()上。A、汽缸；B、转子；C、推力轴承；D、支持轴承。答案：A98.在隔绝给水泵时，当最后关闭进口门过程中，应密切注意()，否则不能关闭进口门。A、泵内压力不应升高；B、泵不倒转；C、泵内压力升高；D、管道无振动。答案：A99.机组的抽汽逆止阀一般都是安装在()管道上。A、垂直；B、倾斜；C、水平；D、位置较高。答案：A100.热力循环中采用给水回热加热后热耗率()。A、下降；B、上升；C、保持不变；D、无法确定。答案：B101.汽轮机每运行1h，金属材料就消耗了()的蠕变寿命。A、1h；B、1.5h；C、2h；D、0.5h。答案：A102.机组升负荷时，转子表面产生的热应力为()。A、拉应力；B、压应力；C、不产生应力；D、先拉后压。答案：B103.负荷不变情况下蒸汽流量增加,调节级的热焓降()。A、减小；B、增加；C、不变；D、可能增加也可能减少。答案：A104.循环水泵停运时，一般要求出口阀门关闭时间不小于45s，主要是为了()。A、防止水泵汽化；B、防止出口阀门电动机烧毁；C、减小水击；D、减小振动。答案：C105.水泵的功率与泵转速的()成正比。A、一次方；B、二次方；C、三次方；D、四次方。答案：C106.额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中，轴承振幅不应超过()。A、0.03mm；B、0.04mm；C、0.05mm；D、0.06mm。答案：C107.循环水泵在运行中，电流波动且降低，是由于()。A、循环水入口温度增高；B、循环水入口温度降低；C、仪表指示失常；D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。答案：D108.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。A、至少20℃；B、至少30℃；C、至少40℃；D、至少50℃。答案：D109.汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为()转子。A、挠性；B、刚性；C、重型；D、半挠性。答案：C110.蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的()而增大。A、降低；B、提高；C、不变；D、无法确定。答案：B111.机组采用()运行方式，既能保持较高的机组效率，又能保证汽机转子较小的热应力。A、喷嘴调节；B、节流调节；C、复合变压调节；D、任一种调节方式。答案：C112.通流部分结垢时，轴向推力()。A、减小；B、不变；C、增加；D、不确定。答案：C113.必需汽蚀余量愈大，泵的抗汽蚀能力()。A、越高；B、越差；C、无关；D、不变。答案：B114.随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是()的。A、略有变化；B、不断增加；C、不变；D、不断减少。答案：D115.变速给水泵的工作点由()及输出阻力特性曲线决定。A、给水泵效率曲线；B、P-Q曲线；C、变速性能曲线；D、给水泵功率曲线。答案：C116.滑参数停机过程与额定参数停机过程相比()。A、容易出现正胀差；B、容易出现负胀差；C、胀差不会变化；D、胀差变化不大。答案：B117.汽轮机上、下缸金属温差大通常出现在()。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。答案：A118.汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于()r/min。A、3000；B、3100；C、3030；D、2950。答案：A119.根据《电力工业技术管理法规》，要求新机组投入运行()h应进行大修。A、5000；B、6000；C、7000；D、8000。答案：D120.汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过()快速释放，达到阀门快关。A、伺服阀；B、电磁阀；C、卸荷阀；D、AST阀。答案：C121.不是除氧器给水溶解氧不合格的原因()。A、凝结水温度过低；B、抽汽量不足；C、补给水含氧量过高；D、除氧头排汽阀开度过大；答案：D122.加热器的凝结放热加热段是利用()。A、疏水凝结放热加热给水；B、降低加热蒸汽温度加热给水；C、降低疏水温度加热给水；D、加热蒸汽凝结放热加热给水。答案：D123.电网频率超出允许范围长时间运行，将使叶片产生()，可造成叶片折断。A、裂纹；B、松动；C、蠕变；D、振动。答案：D124.在同一个管路系统中，并联时每台泵的流量与自己单独运行时的流量比较，()。A、两者相等；B、并联时小于单独运行时；C、并联时大于单独运行时；D、无法比较。答案：B125.汽轮机的寿命分配要留有余地，一般情况下寿命损耗只分配（）左右，其余()以备突发性事故。A、20％、80％；B、80％、20％；C、50％、50％；D、40％、60％。答案：B126.在机组允许的负荷变化范围内，采用()对寿命的损耗最小。A、变负荷调峰；B、两班制启停调峰；C、少汽无负荷调峰；D、少汽低负荷调峰。答案：A127.凝汽器的冷却水管布置是()。A、中部高；B、两端高；C、水平；D、没有明确要求。答案：A128.大型机组超速试验应在带10～15%额定负荷运行4～6小时后进行，以确保()温度达到脆性转变温度以上。A、汽缸内壁；B、转子外壁；C、转子中心孔；D、汽缸外壁。答案：C129.对于额定转速为3000r/min的汽轮机，其超速试验应连续做两次，两次的转速差不超()r/min。A、60；B、30；C、20；D、18。答案：D130.汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为()的宏观裂纹期间总的工作时间。A、0.1～0.2mm；B、0.2～0.5mm；C、0.5～0.8mm；D、0.8～1.0mm。答案：B131.配汽机构的任务是()。A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应；B、控制自动主汽门开或关；C、改变汽轮机转速或功率；D、保护汽轮机安全运行。答案：A132.下面哪种情况将可能使给水泵入口汽化()。A、高压加热器未投入；B、除氧器突然升负荷；C、汽轮机突然降负荷；D、汽轮机突然增负荷。答案：C133.火力发电厂中，测量主蒸汽流量的节流装置多选用()。A、标准孔板；B、标准喷嘴；C、长径喷嘴；D、文丘利管。答案：B134.汽轮机相对内效率是汽轮机()。A、轴端功率/理想功率；B、电功率/理想功率；C、内功率/理想功率；D、输入功率/理想功率。答案：C135.汽轮机上、下缸金属温差通常出现在()。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。答案：A136.抽气器从工作原理上可分为两大类：()。A、射汽式和射水式；B、液环泵与射流式；C、射流式和容积式真空泵；D、主抽气器与启动抽气器。答案：C判断题1.滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。()A、正确B、错误答案：A2.当气体的流速较低时，气体参数变化不大，可以不考虑其压缩性。()A、正确B、错误答案：A3.汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的109%～111%，且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。()A、正确B、错误答案：A4.为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验。()A、正确B、错误答案：A5.调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。()A、正确B、错误答案：A6.水泵汽化可能导致管道冲击和振动、轴窜动，动静部分发生摩擦，使供水中断。()A、正确B、错误答案：A7.凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。()A、正确B、错误答案：B8.水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流，使绝缘引水管加速老化。()A、正确B、错误答案：A9.调节系统的迟缓率越大，其速度变动率也越大。()A、正确B、错误答案：B10.在正常运行时，AST电磁阀失电关闭至回油的泄油孔，AST油压正常建立。()A、正确B、错误答案：B11.调速系统调节品质主要指标为速度变动率和迟缓率。()A、正确B、错误答案：A12.在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。()A、正确B、错误答案：A13.冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是胀差正值的增加。()A、正确B、错误答案：A14.热电偶的热端温度不变，而冷端温度升高时，热电偶的输出电势将减小。()A、正确B、错误答案：A15.水泵的效率就是总功率与轴功率之比。()A、正确B、错误答案：B16.高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高。()A、正确B、错误答案：B17.两台水泵串联运行流量必然相同，总扬程等于两台泵单独运行时的扬程总和。()A、正确B、错误答案：B18.汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷比甩掉80%负荷所产生的热应力要大。()A、正确B、错误答案：B19.主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。()A、正确B、错误答案：B20.为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根。()A、正确B、错误答案：B21.并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。()A、正确B、错误答案：B22.热耗率是反映汽轮机经济性的重要指标，它的大小只与汽轮机组效率有关。()A、正确B、错误答案：B23.为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫试验压力。()A、正确B、错误答案：A24.热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况，如有异常应立即打闸停机，不可等待观望。()A、正确B、错误答案：A25.活动支架除承受管道重量外，还限制管道的位移方向，即当温度变化时使其按规定方向移动。()A、正确B、错误答案：A26.汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。()A、正确B、错误答案：A27.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。()A、正确B、错误答案：A28.反映汽轮机汽轮发电机组热经济性最完善的经济指标是热耗率。()A、正确B、错误答案：A29.当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲。()A、正确B、错误答案：A30.汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。()A、正确B、错误答案：A31.若抽汽管道的阀门没有全开，会造成加热器出口端差减小。()A、正确B、错误答案：B32.对汽轮机来说，滑参数启动的特点是安全性好。()A、正确B、错误答案：A33.汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变。()A、正确B、错误答案：A34.汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()A、正确B、错误答案：B35.调速系统的速度变动率越小越好。()A、正确B、错误答案：B36.除氧器滑压运行时，当机组加负荷较快时，除氧效果变差。()A、正确B、错误答案：A37.数字电液控制系统用作协调控制系统中的汽轮机的执行器部分。()A、正确B、错误答案：A38.凝结器铜管的排列方式有垂直、横向和辐向排列等。()A、正确B、错误答案：B39.凝结水泵安装在热水井下面0.5～0.8m处的目的是防止水泵汽化。()A、正确B、错误答案：A40.电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。()A、正确B、错误答案：B41.当阀壳上无流向标志时，对于截止阀，介质应由阀瓣上方向下流动。()A、正确B、错误答案：B42.注油器出口油压波动可能是注油器喷嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。()A、正确B、错误答案：A43.汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。()A、正确B、错误答案：A44.发电机冷却方式效果最好的是水内冷。()A、正确B、错误答案：A45.并列运行的2台容量不同的机组，如果其调节系统的迟缓率与速度变动率相同，当发生扰动时，其摆动幅度相同。()A、正确B、错误答案：B46.电动阀门由于与管道连接，故电机不用接地线。()A、正确B、错误答案：A47.汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时，应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。()A、正确B、错误答案：A48.汽轮机超速试验时，为防止发生水冲击事故，必须加强对汽压、汽温的监视。()A、正确B、错误答案：A49.汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。()A、正确B、错误答案：A50.凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。()A、正确B、错误答案：A51.当流体在管内流动时，若Re<2300时，流动为层流。Re>10000时，流动为紊流。()A、正确B、错误答案：A52.汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度，一般该效率在78%～90%左右。()A、正确B、错误答案：A53.汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时，应查明原因，修复后立即投入盘车并连续运行。()A、正确B、错误答案：B54.采用额定参数停机方式的目的是保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平。()A、正确B、错误答案：B55.液体流动时能量损失的主要因素是流体的粘滞性。()A、正确B、错误答案：A56.汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零。()A、正确B、错误答案：A57.所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水，造成对金属部件的急剧冷却。()A、正确B、错误答案：B58.汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。()A、正确B、错误答案：A59.汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。()A、正确B、错误答案：A60.按外力作用的性质不同，金属强度可分为抗拉强度和抗压强度、抗弯强度、抗扭强度等。()A、正确B、错误答案：A61.汽轮机保护动作跳闸后，将同时关闭抽汽逆止阀。()A、正确B、错误答案：A62.汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。()A、正确B、错误答案：A63.汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。()A、正确B、错误答案：A64.危急保安器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种形式。()A、正确B、错误答案：A65.当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时，蒸汽的热量以对流方式传给金属表面，以导热方式向蒸汽放热。()A、正确B、错误答案：B66.升速过快会引起较大的离心应力，不会引起金属过大的热应力。()A、正确B、错误答案：B67.泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性有关。()A、正确B、错误答案：B68.汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。()A、正确B、错误答案：B69.阀门的工作压力是指阀门在工作状态下的压力，用Pg表示。()A、正确B、错误答案：A70.管道的吊架有普通吊架和弹簧吊架两种。()A、正确B、错误答案：A71.当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。()A、正确B、错误答案：A72.汽轮机骤升负荷，造成汽压突然降低，汽包水位也随之突然降低。()A、正确B、错误答案：B73.各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止机组起动和运行。()A、正确B、错误答案：A74.串轴保护是为防止通流部分动、静摩擦造成严重损坏而设置的。()A、正确B、错误答案：A75.能使用闸阀又能使用蝶阀的地方，最好使用闸阀，因为闸阀比蝶阀经济。()A、正确B、错误答案：B76.转子中心偏差不符合要求时，需采用移动轴瓦垂直和水平位置来调整。轴瓦位置的调整常采用调整轴承座垫片厚度或轴瓦垫铁片厚度的方法。()A、正确B、错误答案：A77.当激振力的频率大于叶片的自振频率时，叶片会发生共振。()A、正确B、错误答案：B78.管道的工作压力＜管道的试验压力＜管道的公称压力。()A、正确B、错误答案：B79.为了防止管道热胀冷缩而产生应力，应设有必要数量的伸缩节。()A、正确B、错误答案：A80.为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。()A、正确B、错误答案：A81.汽机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性()A、正确B、错误答案：A82.阀门进行严密性水压试验时的压力，称为试验压力，用P试表示。()A、正确B、错误答案：A83.汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。()A、正确B、错误答案：A84.改变电网中各机组负荷的分配，从而改变电网的频率，称之为二次调频。()A、正确B、错误答案：A85.焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。()A、正确B、错误答案：A86.大容量汽轮机联跳发电机，一般通过发电机逆功率保护动作来实现。()A、正确B、错误答案：A87.循环水泵的主要特点是流量大，扬程小。()A、正确B、错误答案：A88.汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。()A、正确B、错误答案：A89.汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。()A、正确B、错误答案：B90.汽机停机或减负荷过程中，蒸汽流量不断减少对金属部件起冷却作用。()A、正确B、错误答案：A91.汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。()A、正确B、错误答案：B92.当汽轮机主汽门关闭，或发电机油开关跳闸时，自动关闭抽汽逆止门，同时打开凝结水再循环门。()A、正确B、错误答案：A93.火电厂采用的基本理论循环卡诺循环，它的四个热力过程是吸热、膨胀、放热、压缩。()A、正确B、错误答案：A94.当流体流动时，在流体层间产生阻力的特性称为流体的粘滞性。()A、正确B、错误答案：B95.机组甩掉电负荷到零后，转速可能不变，可能升高，可能超速也可能下降。()A、正确B、错误答案：B96.正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。()A、正确B、错误答案：B97.汽轮机一般允许的正胀差值大于负胀差值。()A、正确B、错误答案：A98.在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。()A、正确B、错误答案：A99.加热器的水位太高，其出口水温会降低。()A、正确B、错误答案：A100.汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。()A、正确B、错误答案：A101.汽轮机装有低油压保护装置，它的作用是：当润滑油压降低时，根据油压降低程度依次自动地启动润滑油泵、跳机、发出报警信号和停止盘车。()A、正确B、错误答案：B102.调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。()A、正确B、错误答案：A103.蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。()A、正确B、错误答案：B104.汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。()A、正确B、错误答案：A105.当润滑油温度升高时，其粘度随之降低。()A、正确B、错误答案：A106.汽轮机内叶轮摩擦损失和叶片高度损失都是由于产生涡流而造成的损失。()A、正确B、错误答案：B107.凝汽器在正常运行中有除氧作用，能除去凝结水中的所含的氧，从而提高凝结水质量()A、正确B、错误答案：A108.汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。()A、正确B、错误答案：B109.在装发电机、励磁机轴瓦、密封瓦的进回油管道时要加绝缘套管，垫片要加绝缘垫,以防接地。()A、正确B、错误答案：A110.汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。()A、正确B、错误答案：B111.汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。()A、正确B、错误答案：B112.发电厂中低压厂用供电系统，一般多采用三相四线制，即380/220V。()A、正确B、错误答案：A113.热耗率是反映汽轮机经济性的重要指标，它的大小只与汽轮机组效率有关。()A、正确B、错误答案：B114.汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行。()A、正确B、错误答案：A115.分散控制系统主要功能包括四个部分：控制、监视、管理和通信功能。()A、正确B、错误答案：A116.滑参数启动时，通过汽轮机的蒸汽流量大，可以有效地冷却低压通流部分。()A、正确B、错误答案：A117.当物体冷却收缩受到约束时，物体内产生压缩应力。()A、正确B、错误答案：B118.汽轮机润滑温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。()A、正确B、错误答案：A119.汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。()A、正确B、错误答案：B120.给水温度升高，在同样的炉内负荷下，锅炉的蒸发量就会提高，在其他工况不变时，过热汽温会上升。()A、正确B、错误答案：B121.油管道应尽量减少用法兰盘连接，在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳。()A、正确B、错误答案：A122.频率升高时，会使汽轮发电机组转子加速，离心力增加，造成转子的部件损坏。()A、正确B、错误答案：A123.汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将导至真空下降，此时抽气器喷嘴前压力也降低。()A、正确B、错误答案：B124.电动机在运行中，允许电压在额定值的－5%～+10%范围内变化，电动机出力不变。()A、正确B、错误答案：A125.汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。()A、正确B、错误答案：A126.汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。()A、正确B、错误答案：A127.汽轮机组停止供应调节抽汽后，其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。()A、正确B、错误答案：A128.滑动轴承温度超过85℃应紧急停止该设备运行。()A、正确B、错误答案：B129.DEH系统中保安系统的AST电磁阀在有遮断请求时，通常是通电的。()A、正确B、错误答案：B130.运行中胀差发生变化，则轴向位移也发生变化；反之亦然。()A、正确B、错误答案：B131.离心泵按泵壳结合位置形式分类可分为射流式泵和轴流式泵。()A、正确B、错误答案：B132.汽轮机轴向推力的主要平衡手段是推力轴承。()A、正确B、错误答案：B133.为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。()A、正确B、错误答案：B134.汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。()A、正确B、错误答案：A135.冷油器的检修质量标准是：油、水侧清洁无垢，铜管无脱锌、机械损伤，水压0.5兆帕，5分钟无泄漏，筒体组装时需用面粘净，会同化学验收合格。()A、正确B、错误答案：A136.离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。()A、正确B、错误答案：A填空题1.凝汽器真空低于（）kPa，开始减负荷，真空每下降1.5kPa，负荷由额定负荷降低（）MW，真空下降至（）kPa负荷降至零，真空下降至（）kPa，应故障停机。答案：-87|1|-73|-612.汽轮机同一级的叶片常用围带或拉筋成组连接，围带作用有（）、（）、（）。答案：调整叶片频率|增加叶片的刚性|防止叶片断裂3.汽轮机调节系统由（）、（）、（）和（）等四部分。答案：转速感受机构|传动放大机构|执行机构|反馈机构4.汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（），紧急停机，并开启（），控制（），使汽轮机静止后油箱放完，以免汽轮机（）。答案：破坏真空|事故放油门|放油速度|轴瓦磨损5.汽轮机调节系统由（）、（）、（）和（）等四部分。答案：转速感受机构|传动放大机构|执行机构|反馈机构6.热态启动时，润滑油温维持在（）℃。答案：40-457.主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不低于额定汽压的（）%。答案：508.汽轮机停机后需要一周以上的较长期停运，必须投入汽缸的干燥系统，将汽轮机内部的相对湿度控制到（）%以下。答案：509.汽轮机启动前要先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，这样做的主要目的是排除调速系统（）。答案：积存的空气10.汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要（），而故障停机不要。答案：立即破坏真空11.操作员运行方式又分为（）、（）、（）及（）等。答案：转速控制|功率反馈控制|主汽压力控制|阀位控制12.高压加热器投入运行时，一般应控制给水温升率不超过（）℃/min。答案：313.运行中发现循环水泵电流降低且摆动，这是由于（）或（）。答案：循环水入口过滤网被堵|入口水位过低14.危机保安器充油的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）和（）。答案：可靠性|正确性15.热态启动先送汽封，后抽真空，主要防止（）。答案：汽封端轴颈骤冷16.当增加泵的几何安装高度，会在（）。答案：更小的流量下发生汽蚀17.凝汽器冷却水管一般清洗的方法有（）、机械清洗、干洗、高压冲洗以及（）。答案：反冲洗|胶球冲洗法18.加热器都设有疏水口，危机疏水分别直接流入（）。答案：凝汽器19.真空严密性试验应在负荷稳定在（）%额定负荷以上，真空不低于（）kPa的情况下进行。平均每分钟真空下降值不大于（）Pa为合格。答案：80|-85～-90|40020.蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是（）过程。答案：绝热21.运行中发现汽轮机油系统压力降低，油量减少、主油泵声音不正常，则可断定是发生了（），处理原则是立即启动（），申请停机。答案：主油泵事故|辅助油泵22.汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（）或蒸汽（），并炉、暖管疏水不充分，高压加（）而保护装置未动作，抽汽逆止门不严等。答案：满水|大量带水|热器钢管泄漏23.水蒸气凝结放热时，其（）保持不变，放热是通过蒸汽的凝结放出的（）而传递热量的。答案：温度|汽化潜热24.汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降（）。答案：不变25.工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力（），这种现象称为（）。答案：降低|节流26.汽轮机超速试验时，为了防止发生水冲击事故，必须加强对（）、（）的监视。答案：汽温|汽压27.纯凝汽式发电厂的总效率为锅炉效率、管道效率、（）、（）、机械效率、（）等项局部效率的乘积。答案：汽轮机相对内效率|循环热效率|发电机效率28.轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封（），重者将使机组发生（），危害机组安全运行。答案：损坏|水冲击29.汽轮机正常运行中，转子以（）为死点，沿轴向（）。答案：推力盘|膨胀或收缩30.热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机，这时要特别注意润滑油温不得低于（）℃。答案：3831.高压加热器水位保护动作后，（）快开，高加进口（）快关及（）关闭。答案：旁路阀|联成阀|出口电动门32.汽轮机盘车装置的作用是：在汽轮机启动时，减少冲动转子的扭矩，在汽轮机停机时，使转子不停的转动，清除转子上的（），以防止转子发生弯曲。答案：残余应力33.高压加热器水位（）和（）装置应定期进行试验，以防止加热器进汽管返水。答案：调整|保护34.汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至（）、（）、（）等几个阶段。答案：额定转速|并网|带额定负荷35.水泵运行中,盘根要保持适当的滴水量,对盘根进行（）、（）、（）。答案：润滑|密封|冷却36.除氧器按运行方式不同可以分为（）、（）。答案：定压运行|滑压运行37.汽轮机过临界转速时，振动超过（）mm时应打闸停机。答案：0.138.冷油器并联运行的优点是（），隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器；缺点是冷却效果差，油温冷却不均匀。答案：油压下降少39.汽轮机缸内声音（），主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的（），应判断为汽轮机发生水冲击，必须破坏真空紧急停机。答案：突变|水击声和金属噪声40.汽轮机发生水冲击，导致轴向推力急剧增大的原因是蒸汽中携带的大量水分在叶片汽道形成（）。答案：水塞41.水泵的功率与泵转速的（）成正比。答案：二次方42.汽机冷态启动时一般控制升速率（）r/min。答案：为100～15043.为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦，在机组启停和变工况运行时应严格控制（）。答案：胀差44.提高机组（），降低机组（）可以提高机组的经济性。答案：初参数|终参数45.冷油器铜管漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（），严重时润滑油压（），发现冷油器漏油应（）漏油冷油器进行处理。答案：下降|下降|切换隔离46.汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。答案：1847.水泵的主要性能参数有（）、扬程、（）、功率、（）、比转速、（）。答案：流量|转速|汽蚀余量|效率48.机组并网后，在DEH功率控制回路下有两种调节方式：（）、（）。答案：阀位控制方式|功率反馈方式49.凝汽器半侧停止后，该侧凝汽器内蒸汽未能及时被冷却，故抽汽器抽出的不是空气和空气的混合物，而是（），从而影响了抽汽的效率，使凝汽器真空下降，所以在凝汽器半侧清扫时，应关（）汽侧空气门。答案：未凝结的蒸汽|关闭50.加热器的水位太高，出口给水温度将（）。答案：降低51.凝结水系统设有最小流量回路的目的是（）。答案：保证轴封加热器的最小流量52.汽轮机主蒸汽温度在10min内下降（）℃时应打闸。答案：5053.在机组新安装或大修后、（）解体检修后、（）、停机一个月后再启动情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。答案：调速保安系统|甩负荷试验前54.汽轮机滑销系统的（）引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。答案：纵销55.汽机转子冲转时，真空一般在60～70kPa，若真空太低，易引起排汽缸（）动作，若真空过高使汽轮机（），对暖机不利。答案：大气安全门|进汽量减少56.汽轮机冷态及热态的划分依据是转子的（）温度。答案：脆性转变57.真空系统的检漏方法有（）、（）、氦气检漏仪法。答案：蜡烛火焰法|汽侧灌水试验法58.转子静止后立即投入盘车，当汽缸金属温度降至（）℃以下可定期盘车，直到调节级金属温度至（）℃以下停盘车。答案：250|15059.危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）和（）。答案：可靠性|正确性60.汽轮机正常停机时，在打闸后，应先检查（）是否到零，千瓦时表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用（）解列。严禁带负荷解列以防超速。答案：有功功率|逆功率保护动作61.加热器运行要监视进、出加热器的（）；加热器蒸汽的压力，温度及被加热水的流量；加热器疏水（）；加热器的（）。答案：水温|水位的高度|端差62.汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。答案：大于|正胀差63.真空系统的常用检漏方法有（）、汽侧灌水试验法、（）。答案：蜡烛火焰法|氮气检漏法64.当汽轮机负荷增加时，调节级的焓降（），而末级焓降（），中间各级的焓降则（）。答案：减小|增大|基本不变65.在汽轮机的启停过程中，采用控制蒸汽的（）的方法能使金属部件的（）、（）及转子与汽缸之间（）维持在允许范围内。答案：温升率|热应力|热变形|胀差66.在冲转并网后加负荷时，在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差，应停止（），应（）。答案：升温升压|保持暖机67.汽轮机低油压联动，润滑油压低至0.07～0.075MPa时，联动（）；润滑油压低至0.06～0.07MPa时，联动（）；保护电磁阀动作，关闭（）及（）；润滑油压低至0.03MPa时，（）自动停止。答案：交流润滑油泵|直流润滑油泵|自动主汽门|调速汽门|盘车68.机组超速试验均在带（）负荷运行（）h后进行。答案：10～15%|4～669.汽轮机的机械效率是汽轮机输给发电机的（）功率与汽轮机（）之比。答案：轴端|内功率70.汽轮机的速度变动率为（）%。答案：3-671.凝汽器的汽侧投运可分为（）、（）、（）。答案：清洗|抽真空|接带热负荷72.TSI即汽轮机监视仪表系统，用来在线监视对机组安全有重大影响的某些参数，以便在这些参数超过安全限值时，通过DEH和ETS控制汽轮机实现安全停机。TSI系统主要监视汽轮机的（）、（）、（）等参数。答案：转速|振动|轴向位移73.热态启动时，除在500r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平，防止机组启动过程受冷却。答案：听音检查|200～30074.汽蚀发生时，由于机械剥削与化学腐蚀的共同作用，致使材料受到破坏，汽蚀发生时，会出现（）；汽蚀发生时，水泵效率（）。答案：噪声和振动|降低75.汽轮机在做真空严密性试验时,真空下降速率（）kPa/min为优,（）kPa/min为良,（）kPa/min为合格。答案：≤0.13|≤0.27|≤0.476.凝汽器铜管胀口轻微泄露，凝结水硬度增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加（），使（）吸服在铜管胀口处，从而堵住胀口泄漏点。答案：锯末|锯末77.加热器温升小的原因有：抽汽电动门未（），汽侧积有（）。答案：全开|空气78.凝汽器水位升高淹没铜管时，将使凝结水（），（）。答案：过冷度增大|真空降低79.汽轮机热态启动中，按冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对（）等部件起冷却作用，相对膨胀将出现（）。答案：汽缸和转子|负胀差80.汽轮机启动中，控制金属温升速度通过（）来实现。答案：控制升速和负荷81.凝汽器冷却倍率可表示为（）与（）的比值，并与地区、季节、供水系统、凝汽器结构等因素有关。答案：冷却水量|冷凝量82.任何情况下,只要转速n>103%立即关闭（）和（）。答案：高压调门|中压调门83.汽轮机冲转前,连续盘车运行应在（）小时以上,特殊情况不少于（）小时,热态启动不少于（）小时，若盘车中断应重新计时。答案：4|2|484.若循环水泵在出口门全开的情况下停运，系统内的水会倒流入泵内，引起水泵（）。答案：倒转85.凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度（），端差（），调节阀门不变时，汽轮机负荷（）。答案：升高|增大|下降86.离心泵有两种调节方式，一是改变管道阻力特性，最常用的方法是（），二是改变泵特性，改变水泵（）。答案：节流法|转速87.备用给水泵发生倒转时应关闭（）并确认（）在运行。答案：出口门|油泵88.汽轮机监视段的检查内容是指监视的（）监视。答案：压力和压差89.汽轮机备用冷油器投入运行之前，应确认已经（），（）、至（）均应关闭。答案：充满油|放油门|油箱放空门90.汽轮机热态启动时一般出现负差胀，主要原因是冲转时（）。答案：蒸汽温度偏低91.汽轮机轴封的作用是防止高压蒸汽（），防止真空区漏入（）。答案：漏出|蒸汽92.汽轮机的功率调节是通过改变（），从而改变汽轮机的（）来实现的。答案：调节阀门的开度|进汽量93.凝汽器冷却水管一般清洗方法有（）、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及（）法。答案：反冲法|胶球清洗94.DEH阀门控制方式有（）和（）控制。答案：单阀|顺序阀95.汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为（）。答案：汽缸的死点96.调节系统的动态特性，主要是研究机组负荷受（）时的（）过程。答案：外扰|过渡97.当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（）次方成正比，扬程与转速（）次方成正比。答案：1|298.汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（）。答案：增加99.汽轮机上下缸最大温差通常出现在（）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。答案：调节级|调节级100.转子升速时，在一阶临界转速以下，轴承振动达（）mm时或过监界转速时，轴承振动超过（）mm时，应打闸停机。答案：0.03|0.1101.汽轮机在停用时，随着负荷、转速的降低，转子冷却比汽缸快，所以胀差一般向（）发展。答案：负方向102.火力发电厂常见的热力循环有：（）、（）、（）。答案：朗肯循环|中间再热循环|回热循环103.汽轮机启、停或正常运行中发生（），或汽轮机内部有明显的（），必须破坏真空紧急停机。答案：强烈振动|金属摩擦声104.为了安全可靠，系统中设置了多道超速保护，（）、（）、（），另外DEH操作员界面还配有手打停机实现打闸停机功能。答案：DEH超速保护103%|DEH电气超速保护110%|危机遮断飞锤机械超速保护110%～112%105.汽轮机调速系统的执行机构为（）。答案：油动机106.抽汽管道阀门节流后（）降低。答案：回热效果107.汽轮机真空严密性试验应（）进行一次。试验时注意真空降低数值，一般试验（）分钟。答案：每月|5108.（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。答案：可倾瓦支持轴承109.循环水泵出力不足的原因主要有（）、叶轮破损、转速低、（）、（）、出口门调整不当。答案：吸入侧有异物|吸入空气|发生汽蚀110.汽轮机缸内声音（），主蒸汽管道、抽汽管道有明显的（）和（），应判断为汽轮机发生水冲击，必须破坏真空紧急停机。答案：突变|水击声|金属噪声111.升速过程中汽轮机金属加热速度最大的阶段为（）阶段。答案：高速暖机112.汽轮机机械效率是汽轮机输给发电机的（）功率与汽轮机（）功率之比。答案：轴端|内113.DEH基本控制有（）、（）、（）压力三个回路。答案：转速|功率|调节级114.对于倒转的给水泵，严禁关闭（），以防（）爆破，同时严禁重合开关。答案：入口门|给水泵低压侧115.ETS即汽轮机紧急跳闸保护系统，用来监视对机组安全有重大影响的某些参数，以便在这些参数超过安全限值时，通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀，实现()。答案：紧急停机116.造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类：（）、（）。答案：动静摩擦|汽缸进冷汽冷水117.当新蒸汽与调节级金属温差小于最大允许温差时，机组升负荷已不受限制，可以认为启动加热过程（）。答案：基本结束118.造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类，（）、（）。答案：转子动静部分产生摩擦|汽缸进冷气冷水119.给水管路没有水压形成的时候，电动给水泵启动前要（）泵的出口门及出口旁路门、中间抽头门，开启再循环门。答案：关闭120.机组甩负荷试验中，调节系统应能保证转速在（）以下。答案：危机保安器动作转速121.水泵汽化的原因在于进口水压（）或（），入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。答案：过低|水温过高122.凝汽器水质恶化的可能是因为（）、（）等原因。答案：冷却水管胀口不严|冷却水管漏泄123.凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：能否达到最（）；能否保证凝结水的（）；凝结水的（）能够保持最低。答案：有利真空|品质合格|过冷度124.汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）。答案：额定转速|额定转速125.提高蒸汽初温度受动力设备（）的限制，提高蒸汽初压力受（）最大允许湿度的限制。答案：材料强度|汽轮机末级叶片126.给水泵流量变化很大，忽高忽低的现象称为（）。答案：汽蚀127.凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升（）。答案：增大128.汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对（）等部件起冷却作用，相对膨胀将出现（）。答案：转子和汽缸|负胀差129.水泵在运行中发生汽蚀后，轻者（）、（）下降，重者泵不打水。答案：流量|扬程130.凝结器中水蒸汽向铜管外壁放热是有相变的（），铜管外壁传热是通过（）进行,内壁是通过（）向循环水传递热量。答案：对流换热|导热|对流换热131.凝汽器内真空的形成和维持必须具备三个条件凝汽器铜管必须通过（）；凝结水泵必须不断地把（），避免水位（），影响蒸汽的凝结；抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。答案：一定水量|凝结水抽走|升高132.挂闸即机组恢复，主汽门打开，可以开始冲转。机组准备判断挂闸的条件为：（）、（）、（）三个条件中至少有两个条件成立且解列时转速通道未发生安全故障。答案：主汽门行程开关不在关的位置|启动油压已建立|主汽门行程大于50%133.汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（），有（）漏入汽轮机。答案：主汽门或抽汽止回阀不严|蒸汽134.DEH自动程序控制时，控制元件自动完成（）、暖机、（）、检查同期条件、（）。答案：升速|阀切换|并网带初负荷135.汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的（）、（）或（）信号。答案：位移|油压|油压变化136.为了保证疏水畅通，同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列，（）的疏水靠近疏水联箱出口。答案：压力低137.加热器下一级进口水温（）本级加热器水侧出口温度时，说明本级加热器水侧旁路门不严。答案：低于138.凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度，其目的是为了防止凝结水泵（）。答案：汽化139.汽轮机冲转前主汽与金属温度的最后适配值应小于（）℃。答案：50140.为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组（）而损坏，所装设的保护叫（）。答案：超温|断水保护141.一般当汽轮机转速升高到额定转速的110～112%时，（）动作，切断汽机（），使汽轮机（）。答案：危机保安器|供汽|停止运行142.发电机组甩负荷时，蒸汽压力（），锅炉水位（），汽轮机转子相对膨胀产生（）胀差。答案：升高|先降后升再降|负143.投入均压箱向前后轴封供汽，维持轴封汽压（）kPa，温度在（）℃左右，禁止在汽轮机转子（）下向轴封送汽。答案：2.94-29.4|150|静止状态144.主蒸汽温度升高将导致汽轮机转子的紧固件易发生（）。答案：松弛145.危机保安器安装在汽轮机短轴上，按其结构可分为（）和（）两种。答案：飞锤式|飞环式146.高压加热器运行中水位升高，则端差（）。答案：增大147.DEH系统接收三种反馈信号-转速、（）和（）压力。答案：发电机功率|调节级后148.安全门校验顺序依照动作压力（）进行，在校验动作压力高的安全门时，应对其它低值动作的安全门采取防止动作的措施。答案：从高到低简答题1.凝汽器中的空气有些什么危害？答案：（1）漏入空气量增大，使空气的分压力升高，从而使凝汽器真空降低。

（2）空气阻碍蒸汽凝结，使传热系数减少，传热端差增大，从而使真空下降。

（3）使凝结水过冷度增大，降低汽机热循环效率。2.停机后，为什么循环水泵要运行一段时间才能停下来？答案：停机后，热力系统仍有余汽和疏水排入凝汽器，为了防止凝汽器内温度过高，造成铜管变形影响胀口严密性及排汽缸温度回升，循环水泵应继续运行。一般在排汽缸温度回升到最大值下降或降低至50℃以下后，才停止循环水泵。3.汽轮机严重超速时会引起什么后果？答案：（1）会引起转动机械的零件在工作过程中承受离心力急速增大，（因为离心力与转速的平方成正比关系）转速过多地超过额定转速，就会使转动部件严重损坏。

（2）严重超速会造成设备的直接损坏，如叶片及其连接件（围带、拉金等）的飞脱，叶轮和发电机护环的破裂严重的超速则会导致转子折断，整个机组的毁坏，甚至厂房的破坏，人身的伤亡。4.隔板和静叶腐蚀的原因是什么？有什么危害？答案：引起隔板和静叶腐蚀的原因主要是蒸汽品质不良，某引起有害的酸盐类物质被蒸汽带入通流部分，低压级湿汽冲蚀以及停机后蒸汽漏入汽缸等。

隔板和静叶腐蚀以后，使静叶槽道壁面变得粗糙，引起蒸汽流动效率下降，而且使材料逐渐破坏，承力截面减小，应力上升。严重时，造成隔板弯曲或开裂。5.汽轮机滑销系统的作用是什么？答案：其作用是引导汽缸在受热时按规定方向膨胀，从而保证汽缸与轴承箱的中心（即转子中心）在同一条直线上。6.发生汽轮机的水冲击及进入低温蒸汽会产什么后果？答案：（1）如果汽轮机进水或进入低温蒸汽，使处于高温下的金属部件受到突然冷却而急剧收缩，产生很大的热应力和热变形，致使汽轮机由于膨胀不均匀而发生强烈振动；而过大的热应力和热变形的作用将使汽缸产生裂纹，引起汽缸法兰结合面漏汽，大轴弯曲胀差负值增大，以及汽轮机动静部分发现严重磨损事故。

（2）当汽轮机发生水冲击时，还将促使轴推力急剧增大，尤其是中间再热机组的新蒸汽带水时，将使高压缸的反推力急剧增大，如果不及时停机，推力轴承将被烧毁，同时叶片在水冲击下产生损伤或断裂等。7.发生水冲击时的主要象征有哪些？答案：（1）进汽汽温急剧下降。

（2）从汽管法兰盘、轴封冒汽信号管、轴封、汽缸结合面处冒出白色湿汽或溅出水点。

（3）清楚地听到汽管内有水击声。

（4）轴向位移增大，推力瓦乌金温度和出口油温将上升。

（5）机组振动逐渐剧烈，机组发生金属噪声和冲击声。8.为了保证汽缸安全可靠运行，应做哪些工作？答案：（1）根据汽缸材料和厂家规定，控制进汽参数，不允许汽轮机长期在超温条件下运行。

（2）负荷变化应平稳缓慢些，防止由于运行方式的剧烈变化，使汽缸受冷热交变作用。

（3）保持滑销清洁，防止卡涩，并经常检查和监视汽缸各处的膨胀情况。

（4）保持汽缸保温完好，防止严冬时冷风横向吹向汽轮机造成一侧冷却。

（5）经常检查机组振动情况，有异常振动和异音时，应及时分析处理。

（6）采用合理的运行方式，尽可能使汽缸沿圆周均匀受热（冷却）。9.凝汽器运行好坏的标志有哪些？答案：（1）能否达到最有利的真空。

（2）能否保证凝结水的品质合格。

（3）凝结水的过冷度能否保持最低。10.什么是汽轮机合理的启动方式？答案：所谓汽轮机合理的启动方式就是合理的加热方式,在启动过程中,使机组的各部分热应力、热变形、转子与汽缸的胀差以及转动部分的振动均维持在允许范围内，尽快地把机组的金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度。11.什么是水泵的汽蚀现象？答案：当水泵吸入侧压力过低，甚至小于水温所对应的饱和压力时，一部分水便汽化形成水泡，这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时，汽泡又突然凝结，因而汽泡破裂，汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间，产生水力冲击，不断地撞击着金属表面，使水泵发生噪音、振动、效率降低，且叶轮受到侵蚀而破坏，严重时水泵被迫停止工作。12.机组冲转的条件是什么？答案：（1）启动前机组处于连续盘车状态，冲转前至少连续盘车2h以上。

（2）转子弯曲值相对于原始值变化不大于0.03mm。

（3）前汽缸外缸上、下半壁温温差不大于50℃。

（4）胀差在正常运行指标以内。

（5）汽封送汽：

先汽封送汽，后抽真空，以免冷空气吸入汽缸而引起转子、汽缸变形。

在确保汽封管道中无水后，新蒸汽来汽经气动调节阀后，进入均压箱，保持均压箱内蒸汽压力为30～60Kpa，分别向前、后轴封供汽，后汽封供汽温度控制为150～180℃；严格防止水进入汽封系统。

（6）机组冲转前开启汽缸、汽封管道、阀门及各抽汽管道疏水门。13.低真空保护装置的作用是什么？答案：汽轮机运行中，由于各种原因会造成真空降低，真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济性，而且真空降低越多还会因排汽温度升高和轴向推力增加影响汽轮机的安全，因此，较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置，当真空降低到一定数值时，发出报警信号；真空降至规定极限值时，能自动停机。14.水冲击事故的现象和引起原因？答案：现象：（1）进汽温度急剧下降50℃以上。

（2）从主蒸汽管法兰、导汽管法兰、汽封、汽缸结合面处冒出白汽。

（3）清楚地听到主蒸汽管内有水击声。

（4）轴向位移增大，推力瓦温度上升。

（5）汽轮机振动逐渐增大，机内发出金属噪音，冲击声加大。

（6）汽轮机胀差有明显变化。

原因：（1）锅炉满水造成汽水共腾。

（1）并汽时锅炉水质不合格或疏水不良。

（2）锅炉水质不合格产生共腾。

（3）汽包内的汽水分离器工作失常。

（4）加热器管子泄漏或疏水不良而满水，抽汽逆止门不严。

（5）除氧器或轴加满水，导致轴封进水

（6）凝汽器满水。15.蒸汽、抽汽管道水冲击时如何处理？答案：蒸汽、抽汽管道水冲击的处理：蒸汽、抽汽管道发生水冲击，一般是在管道内产生二相流体流动或温度急剧变化所引起，特别是蒸汽，抽汽管道通汽初期，由于暖管不当极易产生上述情况，水冲击时，管道将发生强烈冲击振动。当蒸汽抽汽管道发生水冲击时，应开启有关疏水阀，不影响主机运行时，应尽量停用水冲击管道（如抽汽），并查明原因消除，若已发展到汽轮机水冲击时，则按汽轮机水冲击事故处理。16.推力瓦毁坏的原因有哪些？答案：（1）轴向推力过大，超过或瞬时超过推力轴承的承截能力。

（2）油质不好或供油中断，推力瓦得不到必要的润滑和冷却。

（3）推力盘不平整光滑，推力盘紧力不够而转动中松驰，机组膨胀受阻造成膨胀