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’）；话框，选择管路修改按钮。零件出口点的中心线对齐，或出口5选择PIPE点击菜单Utilities/Productio型’栏中选择需要核对的附件进行核图’）；话框，选择管路修改按钮。零件出口点的中心线对齐，或出口5选择PIPE点击菜单Utilities/Productio型’栏中选择需要核对的附件进行核图25图26图27对。-可修，首先点击需要更换的管卡,在选择全部换为的管卡型号；点击‘移 轮机管系AM建模作业指导书PIPINGPart可修编-No手动选择甲板）。注：此步骤最好在做安装图之前完成，可以省Window栏中输入SHOW!!YHTOOLS弹出‘图26No手动选择甲板）。注：此步骤最好在做安装图之前完成，可以省Window栏中输入SHOW!!YHTOOLS弹出‘图26’编-.-‘DistanceFromOrigin’—输入控制手its设7.3.3置对话框出现后，通过Cursor（光标）或 可修编-项；如果打的图纸没有修改或不希望保存已修改，直接通过‘图81.55.3.6管子自制件制作图管子自制件制作图必须在设备、铁te’可自动完成管路布置；‘OrientToPoint’—将按‘Yes’完成复制。2，旋转拷贝，选择所要拷贝的管路Pip 项；如果打的图纸没有修改或不希望保存已修改，直接通过‘图81.55.3.6管子自制件制作图管子自制件制作图必须在设备、铁te’可自动完成管路布置；‘OrientToPoint’—将按‘Yes’完成复制。2，旋转拷贝，选择所要拷贝的管路Pip 可修编-于负实体来讲，这些值的含义刚好相反。所以如果一个负实体的OB.。弹出‘图65’所示对话框；或点击菜单栏中Insert/S平衡、干涉检查和优化处理全部结束、管子取段完成、管子支架、多有表包含当前MDB的所有设计模型。利用‘Remove’按钮可 于负实体来讲，这些值的含义刚好相反。所以如果一个负实体的OB.。弹出‘图65’所示对话框；或点击菜单栏中Insert/S平衡、干涉检查和优化处理全部结束、管子取段完成、管子支架、多有表包含当前MDB的所有设计模型。利用‘Remove’按钮可 可修编-垫板’按钮，弹出‘图43’所示对话框，选择要移动的垫板，然后.35.3.1-系统布置系统布置应满足规、技术规格书和系统原sh和Defaults选项。选择Clash项可得到子菜单De在‘X方向’、‘Y方向’和‘Z方向’输入移动的距离，点击‘A垫板’按钮，弹出‘图43’所示对话框，选择要移动的垫板，然后.35.3.1-系统布置系统布置应满足规、技术规格书和系统原sh和Defaults选项。选择Clash项可得到子菜单De在‘X方向’、‘Y方向’和‘Z方向’输入移动的距离，点击‘A 123基本流程3.1AM舾装工程建立完毕，管系数据库和规格书建立完毕，船体模型基本建立。3.2按照设备资料在AM软件OUTFITTING模块中点击菜单Design/Equipme立设备三维立管系三维模型。可修编-之间的舾装件；在起吊能力允许的情况下，分段正面的单元、管路、局合理、字体规、标注完整。管子制作图必须满足场制作的要求，满UTFITTING模块Design/Strcuture下s点之间的舾装件；在起吊能力允许的情况下，分段正面的单元、管路、局合理、字体规、标注完整。管子制作图必须满足场制作的要求，满UTFITTING模块Design/Strcuture下s点ies/ProductionChecks，.-5.3.3管支 45行管支架三维建模。管支架三维建模在AM软件OUTFITTING模块中点击菜单船舶设计/COSCO管支架进行。输出分段管子制作图、管支架制作图、多芯管支架制作图、挡水圈制作图、自制件制基本命名规则按照《管系专业AM建模命名规则》执行。公共库建模可分为设备和部件附件建库，其成果可供其它船型选用。如一些标准件建设备建模按照《AM设备建模命名规则作业指导书》中公共库设备建模执行。将设备、管路、铁舾件和电缆托架以三维模型的方式，反映到船上具体布置位置的过管系专业设备建模按照《AM设备建模命名规则作业指导书》执行。设备位置按照详设可修编-造项目管系(包括全船管路，电缆管，螺旋风管，管支架)造项目管系(包括全船管路，电缆管，螺旋风管，管支架)专业设计ofCopies’-可修编-.-图16图18图17图19中填件的隐含属性qdtxrqmtxxqaborqiborqabo维建模。管支架三维建模在AM软件OUTFITTING模块中点.）；）；）；可修编-撞(Clash)(Clearance)接触(Touch)撞(Clash)(Clearance)接触(Touch)误差2，选择管路附件、阀件，通过点击菜单Create/ponen确的偏移量，从控制手柄的当前位置算起；‘EnterLegLe路添加的阀件、附件标准，要严格按照详设系统原理图进行选用了解.-可修编-管系建模完全按照《管系专业AM建模命名规则》命名，其次工时信按照《管系专业AM管系建模完全按照《管系专业AM建模命名规则》命名，其次工时信按照《管系专业AM建模命名规则》执行。然后选取加强肘板所在的’),旋转红色手柄对管路附件和阀件进行旋转（见‘图31’）。pe/管路分支Branch/管路零件，选择菜单Create/可修编-制件制作图和管系安装图。基本命名规则基本命名规则按照《管系专在限定-可修编制件制作图和管系安装图。基本命名规则基本命名规则按照《管系专在限定-可修编-的围，碰撞即予以报告。方法的是点击菜单Set设计/快速建板/PANEL，弹出‘图59’所示对话框。一，新输入支架建模名称，然后点击‘创建支架’按钮，管支架建模名称按.-可修编-到相关的碰撞模型或空间占有模型，相关子菜单如下：Navigat弹到相关的碰撞模型或空间占有模型，相关子菜单如下：Navigat弹s出‘图33’所示对话框。点击‘Flip’按钮；翻转当前合布置准确无误，各相关专业综合协调平衡、干涉检查和优化处理全.。弹出‘图65’所示对话框；或点击菜单栏中Insert/S.类型（ELBOW或BEND);管路管路PIPE和管路分支Branch修改功能管路零件对齐功能管路零件对齐功能管路删除功能可修编-求；可修编-符船级社规要求；符合国际海事组织的相关规定以及挂式，反映到船上具体布置位置的过程。设备建模管系专业设备建模按求；可修编-符船级社规要求；符合国际海事组织的相关规定以及挂式，反映到船上具体布置位置的过程。设备建模管系专业设备建模按。表达含意如下：OBSTO无占有属性；OBST1软占有，用来装的畴，根据船舶布置特点，按《船舶单元方案纲要指导文件》进行.可修编-不会进行修改，需要单独进行替换。管子材料核对功能：在mand工作做好的理念，通过集中、分散授课、实例教学、师徒帮带和考试纸。管子开孔图在管系模型完成，满足规和系统原理图，与相关专业‘支架目录’栏显示ZONE不会进行修改，需要单独进行替换。管子材料核对功能：在mand工作做好的理念，通过集中、分散授课、实例教学、师徒帮带和考试纸。管子开孔图在管系模型完成，满足规和系统原理图，与相关专业‘支架目录’栏显示ZONE名称，该ZONE管支架名称在‘支架.管路对齐功能可修编-‘图68’对话框，点选剖面类型、视图方向并输入剖面的数值、剖长或缩短；点击‘至…’按钮，在模型上点取角钢尾端要到达的位置‘图68’对话框，点选剖面类型、视图方向并输入剖面的数值、剖长或缩短；点击‘至…’按钮，在模型上点取角钢尾端要到达的位置过程中，调出其它专业模型，发现有碰撞及时和相关专业平衡协调；碰撞检查的命令是相似的，在这里只是对当前模型进行检查。Cla.修改管材功能修改管材功能选择要修改管材的零件选择要修改的管材异径等）不会进行修改，需要单独进行替管子材料核对功能：在mandWindow栏中输入SHOW!!YHTOOLS弹出‘图26’选择管子或ZONE，点击CE按钮。在‘附可修编-式，反映到船上具体布置位置的过程。设备建模管系专业设备建模按制件制作图和管系安装图。基本命名规则基本命名规则按照《管系专E按钮标注其他的剖面，方法如上。打开其他的图纸或退出打开其他平衡、干涉检查和优化处理全部结束、管子取段完成、管子支架、多式，反映到船上具体布置位置的过程。设备建模管系专业设备建模按制件制作图和管系安装图。基本命名规则基本命名规则按照《管系专E按钮标注其他的剖面，方法如上。打开其他的图纸或退出打开其他平衡、干涉检查和优化处理全部结束、管子取段完成、管子支架、多 ：点击需要修改角度弯管（BEND在mandWindow栏输入查询功能：点击需要查询的管路或零件，在mandWindow栏输入以下属性；qname查询当前元素的名称零件（附件和阀件）建模可修编-事项………………437.3.1干涉检添加图纸重量信息。在‘图事项………………437.3.1干涉检添加图纸重量信息。在‘图35’所示对话框中，在‘间隔’栏输入有表包含当前MDB的所有设计模型。利用‘Remove’按钮可1图12图13图14图15‘EnterOffset’—输入精.可修编-ttingClashDefaul）ts点击菜单项SettinttingClashDefaul）ts点击菜单项Settin照《管系专业AM建模命名规则》执行；在‘管支架类型’栏选择支击菜单船舶设计/COSCO管支架进行。管支架三维模型完成后，firm窗口，点击Yes或No按钮（注：Yes自动选择甲板，按钮单击管路附件或阀件，管路附件或阀件上显示红色控制手柄。拖动红色手柄对管修改管路附件、阀件功能修改管路附件、阀件功能可修编-’窗口的‘OpenDrw’按钮打开图纸。退出，退出前先点击S’窗口的‘OpenDrw’按钮打开图纸。退出，退出前先点击S/Clash/Speciy会给出指定碰-可修编--撞容（物理表、传感器和小铜管等。码头阶段码头阶段是指船下水后的安装阶段r…’项选择U）。点击‘半端切’按钮，角钢首端半端切，见‘图.可修编-.15.1.15.1.25.25.2.15.2.2行管支架三托架的规格及定位尺寸点击‘图82’对话框中的‘ElecAUT.15.1.15.1.25.25.2.15.2.2行管支架三托架的规格及定位尺寸点击‘图82’对话框中的‘ElecAUT涉部分进行综合考虑、协调和修改。通过检查后，输出船体舾装开孔硬/软（Hard/Soft）HI硬实体/绝缘层（Hard/I.按照《船舶单元方案纲要指导文件》进行单元拆分。管路拆分命名按照《管系专业AM单元按照《管系专业AM建模命名规则》建立在‘TO’栏填写管路拆分所选的ZONE；也击按钮‘CE’分管段移到所选的ZONE下。分为二，拆分的管段还在原先的ZONE/PIPE下。2，AM系统带有的管路拆分功能，操作比较麻烦，不建议使用。现简单介绍一下：首可修编-t查询当前元素所有属性qname查询当前元素的名称qpost查询当前元素所有属性qname查询当前元素的名称qpos查息表达完整。91011工时提取相关要求工时信息提取，首先保证Copy/Offst出‘图18’所示对话框。在‘Number0-1’所示对话框，按‘OK’按钮，点击需要旋转的支架，弹出.管支架三维建模在AM软件OUTFITTING模块Design/Pipewor下k点击菜单船舶设计/COSCO管支架，弹出‘图37’所示对话框。按照《管系专业AM建模命名规则》执行；在‘管支架类型’栏选择支架建模类型；在可修编-过程中，调出其它专业模型，发现有碰撞及时和相关专业平衡协调；点击‘OK’按钮。在‘View’栏选择过程中，调出其它专业模型，发现有碰撞及时和相关专业平衡协调；点击‘OK’按钮。在‘View’栏选择NEW。点选复选框Ou，E弹出‘图60’所示对话框，填写加强肘板建模名称，建模名称的剖面，选择图层，弹出‘图71’所示对话框，先选择按钮9，然 .支架，弹出‘图39-2’所示对话框，按‘OK’点击被合并的支架。完成管支架合可修编-管卡，‘管卡规格’栏就会显示规格；对单个管卡进行换型，首先点管系建模完全按照《管系专业AM建模命名规则》命名，其次工时信管卡，‘管卡规格’栏就会显示规格；对单个管卡进行换型，首先点管系建模完全按照《管系专业AM建模命名规则》命名，其次工时信列表’显示。在‘□定位到选定支架’打√，点击‘支架列表’的管图8图9线，显示红色控制手柄（见‘图10’），拖动红色控制手.可修编-择其它支架类型时。会改为‘管子流向’选项栏，见‘图38’所示伍，标准的设计模式能够贯穿在整个产品设计过程，结合第一次就将择其它支架类型时。会改为‘管子流向’选项栏，见‘图38’所示伍，标准的设计模式能够贯穿在整个产品设计过程，结合第一次就将理统筹确定。干涉检查要领与注意事项干涉检查默认值的设置（Se建图纸；插入模板；调入模型并标注尺寸、板的厚度以及其他相关属.可修编-E’移至表中，但并不需要其所属的所有元素均参与碰撞检查，可使low’—顺着流向布置管子附件、阀件；‘AgainstFlo；完成后点击‘E’移至表中，但并不需要其所属的所有元素均参与碰撞检查，可使low’—顺着流向布置管子附件、阀件；‘AgainstFlo；完成后点击‘Apply’按钮将返回到‘图2’对话框。点击Hpe/管路分支Branch/管路零件，选择菜单Create/ .点击‘自动端切’按钮，按窗口左下角提示进行操作并完成。效果见‘图42’可修编-性。管子安装图管子安装图在管子、管支架、挡水圈等制作图设绘完业AM建模设计作业指导书》《AM性。管子安装图管子安装图在管子、管支架、挡水圈等制作图设绘完业AM建模设计作业指导书》《AM模型工时选择要对齐的管路；管材规格书，选择要选定的规格书，然后选择菜要查询的管路或零件，在mandWindow栏输入以下属性；零框，按‘OK’点击相邻管卡，完成插入管卡。然后输入管卡大小，按‘OK’完成更改。可修编-，如在‘SelecBranchSpecification’选在，如在‘SelecBranchSpecification’选在mandWindow栏输入angle+度数；模型自动修改角eadConnection‘Change’按钮弹出‘图5’所元拆分AM模型操作详第5.2.2.3节；单元拆分应考虑公司安.点击‘全选’按钮，选择‘支架列表’单Excel表格保存在‘报表输出路径’总Excel表格保存在‘报表输出路径’-可修编-一种支架类型时，才有‘管卡方向’选项栏，见‘图37’所示；选（可以不选）；然后点击‘一种支架类型时，才有‘管卡方向’选项栏，见‘图37’所示；选（可以不选）；然后点击‘Apply’按钮弹出‘图2’所示对话舾件、管子、阀件、附件的综合布置准确无误，各相关专业综合协调/Equipme立设备三维模型。按照详设系统原理图在AM软件.选择要镜像的管支架，在‘图35’所示对话框中，点击‘镜像’按钮完成镜像。在‘图35’所示对话框中，点击‘取消整体移动’按钮。通过点击菜单Edit/Model多芯管支架建模命名按照《管系专业AM建模命名规则》执行。多芯管支架建模操作按照《电气专业AM建模设计作业指导书》进行建模。可修编-托架的规格号及标注定位尺寸。标注板厚方向的符号及板厚。点击Ch’—设置当前管路分支托架的规格号及标注定位尺寸。标注板厚方向的符号及板厚。点击Ch’—设置当前管路分支Branch；-可修编-‘Selet’Clash开关打开后或选择了Empty选项后重新进行碰撞检查要合并的支架，弹出‘图39-2’所示对话框，按‘OK’点击被.在菜单栏中选择菜单Create/STRUCTU,R，E弹出建模名称按照《管系专业AM建模命名规则》执行。然后选取加强肘板所在的ZONE；点击三角形加强肘板，点击三角形加强肘板，点击弹出‘图61’图59按钮。点击弹出窗口中的CE按钮；可修编-离的方式；‘ShowRotionHandles’—旋转控制手ltest离的方式；‘ShowRotionHandles’—旋转控制手ltest材料描述materialtest入口直径arrivr…’项选择U）。点击‘半端切’按钮，角钢首端半端切，见‘图2，选择管路附件、阀件，通过点击菜单Create/ponen.手柄，拖动红色控制手柄进行移动。可修编-成复制。选择要镜像的管支架，在‘图35’所示对话框中，点击‘件的隐含属性qdtxrqmtxxqaborqiborqabo造项目管系(成复制。选择要镜像的管支架，在‘图35’所示对话框中，点击‘件的隐含属性qdtxrqmtxxqaborqiborqabo造项目管系(包括全船管路，电缆管，螺旋风管，管支架)专业设计以使用菜单‘Cursor’或‘Intersection’中的 .模型出图是管系AM建模的一项重要容，具体有以下几类图纸。在AM软件HULLDRAFTIN块下，点击菜单栏中File/NewDrawing。弹出‘图64’所可修编-。如果需要属性值为０或１，则必须改变OBST的值。从性质上来的图纸：如果打的图纸有修改并希望保存，先点击‘SaveDra控制手柄的方向指向选择的特征点，位置不变；‘。如果需要属性值为０或１，则必须改变OBST的值。从性质上来的图纸：如果打的图纸有修改并希望保存，先点击‘SaveDra控制手柄的方向指向选择的特征点，位置不变；‘Alignwit满足详细设计图纸的要求，要与模型保持一致。要做到图面简洁、布 .可修编-ST=1或2（缺省值）即表明这是一个孔洞。碰撞类型当一个基本ST=1或2（缺省值）即表明这是一个孔洞。碰撞类型当一个基本选择要连接的点，然后点击‘Connect’按钮将返回到‘图2按‘确认’按钮，添加图纸图号信息。点击‘添加重量信息’按钮，处理全部结束、管子取段完成、管子支架布置到位的基础上进行。管.可修编-度的支架号。调整支架号及定位尺寸的位置。标注挡水圈件号点击‘fCopies’中填入要拷贝的管子个数，在‘Angle’中填度的支架号。调整支架号及定位尺寸的位置。标注挡水圈件号点击‘fCopies’中填入要拷贝的管子个数，在‘Angle’中填合并的支架。完成管支架合并。点击‘旋转至…’按钮，弹出‘图4wing’按钮或点击菜单中File/SaveDrawing选.可修编-所示窗口，修改默认值后点击‘Creat’图59所示窗口，修改默认值后点击‘Creat’图59按钮。所有新建，将碰撞列表清空。ClashDisplay窗口的右边是图形窗没有支架高度的支架号，1SuppItag(Mech)有支架高/Pipewor下k点击菜单船舶设计/COSCO管支架，弹出.4，将剖面放至适当的位置并删除剖面中多余的符号、数字、改变颜色可修编-按照《管系专业AM建模命名规则》执行。然后选取加强肘板所在的；在‘Insulation’栏选择管路绝缘规格书，如管路没有并支架’按钮，弹出‘图按照《管系专业AM建模命名规则》执行。然后选取加强肘板所在的；在‘Insulation’栏选择管路绝缘规格书，如管路没有并支架’按钮，弹出‘图39-1’所示对话框，按‘OK’点击需入旋转角度的度数，在‘Offset’X、Y、Z中填入偏移量，.在‘View’栏选择NEW。/DLCOSCO/PRJ/REPR/GEN/PIPE_MEC。H把管系的剖面插入船体的剖面中。步骤见HLLDRAFTING基本操作。在AM软件OUTFITTING模块Design/Pipework下点击菜单船舶设计/生产信息/生成管可修编-求；可修编-符船级社规要求；符合国际海事组织的相关规定以及挂Clash开关打开后或选择了Empty选项后重新进行碰撞检查求；可修编-符船级社规要求；符合国际海事组织的相关规定以及挂Clash开关打开后或选择了Empty选项后重新进行碰撞检查击需要标注的挡水圈；调整挡水圈号位置。注：挡水圈不需要在标注，首先点击需要更换的管卡,在选择全部换为的管卡型号；点击‘移.Control（控制）选项设置限制围。Control菜单有Control（控制）选项设置限制围。Control菜单有C圈制作图必须在设备、铁舾件、管子、阀件、附件的综合布置准确无进行端切，保证管子下料长度。选择PIPE点击菜单船舶设计/生nge‘SplitOnly’按钮，按窗口左下角提示，点击拆分.在在AM软件HULLDRAFTIN块按钮，或在mandWindow中输入SHOW!!WHTSUPDRAW然后挡水圈制作图必须在设备、铁舾件、管子、阀件、附件的综合布置准确无误，各相关可修编-单元划分，同时考虑公司安装场地的起重、运输能力和进舱方法，确示对话框，对管路分支Branch起始点连接进行定义，点击‘P单元划分，同时考虑公司安装场地的起重、运输能力和进舱方法，确示对话框，对管路分支Branch起始点连接进行定义，点击‘P中，并且对上述管路、附件和阀件添加相关的加工信息和安装信息。。如果需要属性值为０或１，则必须改变OBST的值。从性质上来挡水制作图操作：在AM软件HULLDRAFTIN块下自制件制作图操作：在AM软件HULLDRAFTIN块下管子安装图操作：在AM软件HULLDRAFTIN块下删除多余的符号及文字；可修编-询当前元素的坐标qlastmod查询最后一次修改时间quse询当前元素的坐标qlastmod查询最后一次修改时间quse‘图37’所示对话框。第一，创建管支架模型。在‘支架名称’栏行，会大大降低软件运行的速度。8设计出图相关要求管系安装图要要查询的管路或零件，在mandWindow栏输入以下属性；零.在DCKE选项中输入甲板高度，回车，点击‘图82’对话框中的可修编-中，并且对上述管路、附件和阀件添加相关的加工信息和安装信息。点击‘旋转’按钮。在‘图37’所示对话框中点击‘管卡修改’按中，并且对上述管路、附件和阀件添加相关的加工信息和安装信息。点击‘旋转’按钮。在‘图37’所示对话框中点击‘管卡修改’按表’中的管段，根据管系原理图把信息按要求填写进去。然后点击‘垫板’按钮，弹出‘图43’所示对话框，选择要移动的垫板，然后.标注管支架及支架的定位尺标注管支架及支架的定位尺寸在AM软件OUTFITTING模块PIPEWORK中，选择管支架所在的ZONE点击对话框，选择管支架，点可修编-管支架三维建模在AM软件OUTFITTING模块管支架三维建模在AM软件OUTFITTING模块Design造项目管系(包括全船管路，电缆管，螺旋风管，管支架)专业设计局合理、字体规、标注完整。管子制作图必须满足场制作的要求，满度的支架号。调整支架号及定位尺寸的位置。标注挡水圈件号点击‘.注：挡水圈不需要在标注定位尺寸，因挡水圈圈距离船体开孔的边缘为15mm.标注多芯管托架的规格及定位尺寸点击CE按钮标注其他的剖面，方法如上。首先要根据船舶舾装作业先后顺序，将舾装作业阶段划分为组立、先行、总段、船台、码头和单元阶段其次，作业阶段划分应注意作业流程的合理性和施工的方便性；可修编-碰撞检查的命令是相似的，在这里只是对当前模型进行检查。ClaCBZ345-2008船舶管系布置和安装工艺要求；单元拆分单装的畴，根据船舶布置特点，按《船舶单元方案纲要指导文件》进行过碰撞检查的命令是相似的，在这里只是对当前模型进行检查。ClaCBZ345-2008船舶管系布置和安装工艺要求；单元拆分单装的畴，根据船舶布置特点，按《船舶单元方案纲要指导文件》进行过Navigation（漫游）选项可以在设计数据库中直接漫游 .7组立阶段是指在分段组立制作阶段。考虑在分段制作完后无法放入分段安装的一些管先行阶段又称分段预舾装阶段。大部分的管件及部分舾装件在此阶段安装结束；在此阶段分段通常处于倒置或侧放位置，所有甲板反面和侧壁上的管件和舾装件，均可划装一些分段合拢管及处于两个合拢分段之间的舾装件；在起吊能力允许的情况下，分船台阶段是指在船台搭载安装阶段。此阶段主要安装大型设备、总段搭载之间的合拢行单元划分，同时考虑公司安装场地的起重、运输能力和进舱方法，确保管系单元的可修编-Copy/Offst出‘图18’所示对话框。在‘Number4’所示对话框。然后在‘Copy/Offst出‘图18’所示对话框。在‘Number4’所示对话框。然后在‘Name’栏输入图号，在‘Drawi选择要连接的点，然后点击‘Connect’按钮将返回到‘图2/ByArea选项。在图纸中框选相应的区域。改变船体剖面的颜对于专业间的协调顺序为同区域的设计人员之间协调→号船专业主管之间协调→科长之间协调→项目经理统筹确定。可修编-过Navigation（漫游）选项可以在设计数据库中直接漫游碰撞检查的命令是相似的，在这里只是对当前模型进行检查。过Navigation（漫游）选项可以在设计数据库中直接漫游碰撞检查的命令是相似的，在这里只是对当前模型进行检查。Cla用Control/ExcludeLis对t话框选择不需要参与导书》中公共库设备建模执行。部件附件建库部件附件建库按照《舾.等于5mm重叠量小于5mm分离量小于2mm分离量大于2mm小于8mm的基本元件都有一个叫做OBSTRUCTION（空间占有）的属性值。属性值的围是0到2。OBSTO无占有属性；OBST1软占有，用来产生人行通道，操作空间等；OBST2硬占有，表示实体对象；性值为０或１，则必须改变OBST的值。