汽车发动机电子控制系统检测与故障诊断开题报告_第1页
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PAGE4学院毕业设计开题报告学生姓名:学号:专业:设计题目:汽车发动机电子控制系统检测与故障诊断指导教师:年月日毕业设计开题报告1.本课题的研究意义,国内外研究现状、水平和发展趋势目的是让我们更好的掌握汽车发动机电控系统故障诊断的流程和检测方法,强化我们的专业知识。在国外,由于发动机电子技术的快速发展,电控汽车越来越受到人民的欢迎,发动机电子控制技术在汽车上已经广泛的使用。到目前为止,欧美日等主要汽车生产大国的轿车燃油供给系统,95%以上安装了燃油喷射装置。在国内,由于电子控制技术的应用能提供发动机在各种运行工况下最适合的混合气浓度,使发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能。我国也在汽车上广泛使用电子控制技术,电子控制技术的应用将减小对空气的污染,促进了汽车技术的发展。3.本课题拟采用的研究手段(途径)和可行性分析研究手段(途径):采用比较研究的方法,文献查找法,观察法,实践法,定性研究法等科学研究方法在大量阅读大量资料的基础上,通过实地调查与研究并请教专业技术人员完成。针对企业进行调研走访走访调查各汽车维修厂及4S店的维修车间,通过与技术人员的交流,调查出电控发动机常见的故障产生原因以及检测和诊断的方法,还有诊断时的注意事项,将调查出的数据结果进行总结、归纳、分析。相关资料搜集总结、分析从互联网、图书馆及期刊中收集与本论文相关的文献资料,将这些资料进行总结、归纳、分析。可行性分析:首先了解发动机故障检测的理论与方法的发展现状,形成文献综述和开题报告。其次进一步收集阅读网上资料及书本资料并进行研读,做好相关的记录,从而初步形成自己的思想,形成论题提纲。然后深入分析各种研究方法的优缺点,形成自己的研究思路,写成初稿。最后根据指导老师的意见反复修改,最终完成定稿。论文正文可加Q:924507555毕业论文开题报告指导教师意见:(对本课题的深度、广度及工作量的意见)指导教师:年月日教研室审查意见:教研室负责人:

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