版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
*L+&4*Gd)/2+&4*G0*(L-l0)/LI为主梁起的集中载荷Gd④主梁的总均布载荷q'qlqy⑤主梁的总计算/L+(q*L+&4*Gd)/2-&4*G0*l0/L,2)动惯性载荷作用下,产生的水平最大桡度可按公式4-25计算fPq*L+&4*Gd)/2+&4*G0*(L-l0)/LI为主梁起的集中载荷Gd④主梁的总均布载荷q'qlqy⑤主梁的总计算/L+(q*L+&4*Gd)/2-&4*G0*l0/L,2)动惯性载荷作用下,产生的水平最大桡度可按公式4-25计算fPq中驱动方式;小车轨距L;小车轮距B;起升速度v.5H1..数据:起重量Q;跨度L;大车运行速度v;起重机工作类型A级;大车运行机构采用集1)大车轮距K82)主梁高度〔理论值〕1~5HLL3)端梁高度H04)主梁支撑截面的腹板高度h〔可根据端梁高度H适中选取〕5)桥架端部梯形高度C~105L6)主梁腹板高度h〔可根据主梁计算高度H适中选取〕7)确定主梁截面尺寸②主梁两腹板壁间距根据下面的关系式来决定bandb③盖板宽度BL ④主梁的实际高度⑤主梁支撑截面的实际高度8)加劲板的布置尺寸①主梁端部〔梯形局部〕大加劲板的间距Hh21Hh2②主梁端部〔梯形局部〕小加劲板的间距③主梁中部〔矩形局部〕大加劲板的间距④主梁中部〔矩形局部〕小加劲板的间距a1aa1'2a 2⑤如果(b,3)))/48*E*IxaP1BxcLIWxxH 2允ath.Pow(p1+p2*(l-Bxc)/L+(q*L+&*L+&4*Gd)/2+&4*G0*(L-l0)/LI为主梁70010006〕主梁的水平刚度验算主梁在大车运行机构起、制GL2h2(b,3)))/48*E*IxaP1BxcLIWxxH 2允ath.Pow(p1+p2*(l-Bxc)/L+(q*L+&*L+&4*Gd)/2+&4*G0*(L-l0)/LI为主梁70010006〕主梁的水平刚度验算主梁在大车运行机构起、制GL2h22min2qy4..①主梁由于桥架自重引起的均布载荷qqq22②查表4-3得主梁由于集中驱动大车运行机构的长传动轴系引起的均布载荷q③查表4-3得运行机构中央驱动部件重量引起的集中载荷Gd⑤主梁的总计算均布载荷qq'4为冲击系数,可以根据实际情况,按下述方法确定:44h:轨道接头处的轨面高差〔mm〕4⑦考虑动力系数的小车车轮的计算轮压值为2h22min2hh:起升状态级别系数〔见表4-5〕:起升载荷最小动载系数〔见表4-6〕2min由公式4-12计算主梁垂直最大弯矩.P1P'PsMG'P'为不计冲击系数和动力系数时主梁垂直最大弯矩,由下400C#语句:Math.Pow(p1+p2*(l-Bxc)ath.Pow(p1+p2*(l-Bxc)/L+(q*L+&7200092000qmaxsMG'P'为不计冲击系数和动力系数时主梁垂直最大弯矩,由下400C#语句:Math.Pow(p1+p2*(l-Bxc)ath.Pow(p1+p2*(l-Bxc)/L+(q*L+&7200092000qmaxgmaxxyWMGPMmax.PPLBxc12LqLG2400LPPqL2.Gl400由公式4-18计算主梁水平最大弯矩Mgmax0.8MG'P'maxa gqMG'P'为不计冲击系数和动力系数时主梁垂直最大弯矩,由下式算得:MG'P'MmaxPP'1PP'2LBLq'L2LL2Gl400①由于垂直和水平方向最大弯矩同时作用,在主梁跨中截面的盖板中引起的最大弯曲正应力为GPgWxMWyW为主梁跨中截面对水平重心轴线x-x的抗弯截面模数,其近似值为:Wxh3Bh1W为主梁跨中截面对水平重心轴线y-y的抗弯截面模数,其近似值为:B3受的最大剪力,由公式4-13计算GPLBPPxc12LqLG最大弯矩由公式4-18计算主梁水平最大弯矩Mgmax0.8M主梁垂直最大弯矩由公式4-12计算主梁垂直最大弯矩.P1P'4*Gd)/2-&4*G0*l0/L,2)/4*((P1+Pmax0IW0h0Bh0h受的最大剪力,由公式4-13计算GPLBPPxc12LqLG最大弯矩由公式4-18计算主梁水平最大弯矩Mgmax0.8M主梁垂直最大弯矩由公式4-12计算主梁垂直最大弯矩.P1P'4*Gd)/2-&4*G0*l0/L,2)/4*((P1+Pmax0IW0h0Bh0hh0B01220maxmaxx0P..由表2-19可查得Q235钢的叙用应力为②主梁跨端在最大剪力QQP作用下引起腹板中最大剪应力为:maxQGPSx0QQP为主梁支撑截面所受的最大剪力,由公式4-13计算QGPQLBPPxcqLG240LC#语句:Hx0x02H2C#语句:S为主梁端部支撑截面半面积对水平重心轴线x-x的静矩,其近似值为:24h2由表2-24查得A3钢的许用剪应力为3395.6MPa主梁在满载小车轮压作用下,在跨中所产生的最大垂直桡度可按公式4-23计算148EIxC#语句:1BLIWH 2允许的桡度值由公式4-22得轨接头焊平或钢轨无接缝,a=0.001;钢轨有敞露接缝a=0/4*((P1+P2)/L+q/2)+&4*G0*l0G为司值为:B3..word.zl...由表2-19可查得Q235g轨接头焊平或钢轨无接缝,a=0.001;钢轨有敞露接缝a=0/4*((P1+P2)/L+q/2)+&4*G0*l0G为司值为:B3..word.zl...由表2-19可查得Q235ggg2gg..f~L7001000主梁在大车运行机构起、制动惯性载荷作用下,产生的水平最大桡度可按公式4-25计算yqL4384EIy其中P为作用在主梁上的集中惯性载荷P'P2q为作用在主梁上的均布惯性载荷gIyfBWy主梁水平桡度的许用值为L表4-1箱形主梁板厚的荐用值起重量起重量Qt腹板厚盖板厚1616~228,10表4-3大车运行机构的估计重量起起重量5qkN/m集中的重量GkNd7分别驱动1GkN18855y表4-4小车轮压值似值为:24h122由表2-24查得A3钢的许用剪应力为95动惯性载荷作用下,产生的水平最大桡度可按公式4-25计算fP桥架自重引起的均布载荷qlG〔半个桥架的自重〕可查图4-11/L+(q*L+&4*Gd)/2-&4*G0*l0/L,2)轮距〔mm〕1似值为:24h122由表2-24查得A3钢的许用剪应力为95动惯性载荷作用下,产生的水平最大桡度可按公式4-25计算fP桥架自重引起的均布载荷qlG〔半个桥架的自重〕可查图4-11/L+(q*L+&4*Gd)/2-&4*G0*l0/L,2)轮距〔mm〕1BP555..轮压〔N〕P'2440002起升状态级别起升状态级别22maxHC1HC2HC3HC42min2表4-6起重机起升状态级别划分实例起重机类型起重机类型手动起重机安装用起重机车间用起重机抓斗卸船机料场吊钩起重机起升状态级别HC1HC2,HC3HC2,HC3HC2,HC3HC3HC3,HC4HC30.01~0.02vP''2q为作用在主梁上的均布惯性载荷g钢的叙用应力为②主梁跨端在最大剪力0.01~0.02vP''2q为作用在主梁上的均布惯性载荷g钢的叙用应力为②主梁跨端在最大剪力QQP作用下引起腹板中最大轴系引起的均布载荷q③查表4-3得运行机构中央驱动部件重
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 2024年体育赛事临时租场合同
- 2024灯光亮化工程设计合同
- 2024年度劳务派遣服务合同(安装工人)
- 2024年建筑工程劳务分包协议书
- 深海剪影课件教学课件
- 2024年幕墙工程质量保修合同
- 2024年度新能源技术研发与转让合同
- 2024年度房产市场监管合同:不动产市场调控配合
- 2024年度观白活力中心房地产项目环境影响评估合同
- 2024年度塔吊配件采购供应合同
- 人教版2024八年级上册物理期中测试卷(含答案)
- 2024年普通高等学校招生全国统一考试·新课标卷(物理)附试卷分析
- 2024-2025学年北京版小学四年级上学期期中数学试题与参考答案
- 六年级上册道德与法治认识居民身份证人教部编版
- 新人教PEP版(三起)三年级上册英语全册课件(2024年新版教材)
- 音乐治疗导论智慧树知到答案2024年湖南科技大学
- 汽车行业新能源汽车动力系统技术创新方案
- 2024至2030年中国双碳产业园(零碳园区)规划建设与投资战略分析报告
- 葛根培训课件
- 跨平台游戏互操作性和可移植性
- 网课智慧树知道《文书学(四川大学)》章节测试答案
评论
0/150
提交评论