设备运输包装

物一般应布置于底盘上。底盘设计应切合均衡受力、坚固牢靠、便于装卸的要求。重要零件须同时采纳局部防备、防锈等防备包装举措。设施运输包装1、设施运输包装1.1设施运输包装要求国家《设施运输包装通用技术条件》GB/T13384-92及有关包装标准和对外工程合同对包装的要求设计和制作，包装的尺寸分别按GB/T4892-1996《硬质直方体设施运输包装尺寸系列》、GB/T13201-91《圆柱体设施运输包装尺寸系列》、GB/T13757-92《袋类设施运输包装尺寸系列》、GB/T15140-94《航空货运集装单元技术要求》和GB/T16471-1996《设施运输包装件尺寸界线》设计和制作。合同设施、资料的设施运输包装应依据外贸运输海、陆运输方式多、装卸次数多、运输距离远和运输周期长的特色,合理设计,合理用料，保证设施、资料在国内外全程运输过程中装卸、堆码、储藏方便安全。设施运输包装设计须使包装物具备必定的堆码能力，即高度在2米以上的货物，能保证安全堆码两件同类货物；高在2米以下的货物能保证安全堆码四至五件同类货物。木箱、铁箱、卡板、框架顶部一般须采纳平顶形式。起吊地点的设计：各样方式的包装均须依据货物的长度、重量和重心状况合理设计起吊地点，并注明起吊点。单件重量在10吨以下的设施，包装物底部一定留有铲孔，以适应不同方式的装卸作业。木箱、卡板的起吊地点及上部适合地点须依据货物的重量加装相应规格的护角铁板，以增添强度。重心点标明：各样方式的包装均须标着重心点。1.2设施运输包装方式设施资料须按下述八种包装方式进行设施运输包装，不同意有下述八种之外的包装方式。单证中的包装方式中英文表述一致按以下比较翻译。木箱(WOODENCASE):一定所有采纳压边接缝或榫槽接缝全关闭式木箱，严禁采纳花格木箱。包装用材为松木或同类资料，不得使用竹皮板等其余资料。箱板厚度、箱内框架用料及构造，须依据设施的特征和重量设计，保证木箱强度和装卸安全。精细仪器、仪表、控制盘等电气设施应进行防潮、防锈、防震包装办理后再包装。易碎设施如绝缘瓷瓶应先装入小型纸箱或木箱后再包装。设施在木箱内固定牢靠，不得发生移位或窜动。包包装充满度不低于90%。设施包装时尽量使其重心地点居中靠下，重心偏高的设施尽可能采纳卧式包装。重心偏离中心较显然的设施须采纳相应的均衡举措。卡板(PALLET):同规格尺寸的小型箱装货物应采纳卡板组合包装方式，组合包装后的卡板重量一般为2至3吨，体积不小于2立方米。卡板包装一定组合坚固，保证不散捆。捆装(BUNDLE):中型钢构造和管件，可采纳捆装方式。须以角钢和槽钢为资料进行捆扎，长度5米以下的货物起码捆扎4道，长度5米以上的货物起码捆扎5道，保证不散捆。捆装货物钢构造之间以及钢构造与捆装资料之间，须加衬胶皮或麻袋片等衬垫物，以防物品蹿动、散捆，以及由此产生的工件磨损或丢掉。罗纹钢可用足够强度的钢带捆扎。框架(FRAME):小型钢构造的管件，须采纳以槽钢、工字钢为框架资料的框架包装。不得使用木质框架。设施一定框在框架内，固定举措安全靠谱，不得有蹿动、碰撞的潜伏要素。铁件之间须有衬垫物，免得运输途中铁件直接接触磨擦，减薄产品的局部厚度，成为机组运转中的隐患，关于受内压的管件此点尤其重要。进行水压实验的管、筒形零件应在实验后清除内部剩水、杂物，干燥后再封口包装。裸装(NUDECARGO):用于大型钢构造、各样罐、变压器等大零件设施的包装。裸装货裸装货物桶装(TUB):用于油料、化工资料等的包装。卷装(ROLL):用于电线、电缆、钢丝绳等货物的包装，应尽量采纳钢木包装方式。1.3防备包装除设施运输包装外，还应依据产品的特征仔细做好产品的防备包装工作。防备包装主要有：防雨、防潮、防霉、防锈、防震、局部防备等方式。采纳防雨、防潮或防锈举措的设施不得采纳捆装、框架、裸装的包装方式。以裸装、捆装、框架方式包装的设施，法兰、螺栓、裸露的加工表面及包装框架，必须涂防锈漆并采纳适合保护举措。易受潮气侵害锈损的设施一定封装在防水或密封的坚固容器内，容器内还应放入适合的干燥剂并充入惰性气体，以保证容器的低湿度。采纳充氮保护举措的设施，其检测氮气压力的压力表、阀门的外面一定以钢质资料进行防备包装，并加锁。国内外装、卸船和工地设施交接时，有关方面须仔细检查容器内氮气的压力状况。所有包包装内的设施应能在工程工地现场露天储藏12个月以上，保持完好无损。防备包装要求内包装资料应切合GB12337的规定。防水包装（GB7350防水包装技术条件）防潮包装（GB5048防潮包装）防霉包装（GB4768防霉包装技术要求）防锈包装（GB4879防锈包装）防震包装（GB8166缓冲包装设计方法）：局部防备包装：凡需进行局部防备包装的货物一定按有关国家规定进行必需的局部防护包装.1.4包装性能查验各样方式的设施运输包装均须按国家有关规定进行包装性能查验。分别按GB/T4857中21个标准履行。列入国家“商检机构实行查验的出入口商品种类表”的商品，在产质量量报验的同时，还须申请商检机构对产品的设施运输包装进行性能查验。1.5产品包装资料的编制和包装要求产品包装资料由供方按需方规定的种类、份数和编制要求制作。包装资料须用塑料袋封装(资料许多时还应另装入一只木箱)，而后将其固定搁置在产品批次发运第一箱内。资料过多没法装入产品包包装时，可独自装资料箱，并将“资料”字样标记在包包装的品名规格栏目内。包包装内每一单位零零件均应系有中、英文书写的标签，标签内容包含：机组号、设施名称、零零件名称、规格型号、数目、图号、图纸序号、包装单号等。包包装内所装实物的名称、规格、数目应与标签及包装单记录的内容三者完好一致。捆装、框架、裸装及卷装的包装货物，应将包装单、箱件清单等资料集中装入资料箱。包装单及箱件清单在相应部门达成后，应送入质检部门署名并加盖查验公章或质检部门公章。1.6随箱单证及固定方式：木箱包装：第一在每个木箱里面要放包装单（Packinglist）一份,此外，将另一张包装单用塑料袋多层包好，保证不会被水侵害。用小块三合板将封包妥的包装单钉在木箱上左端板的右上角，并在三合板上用油墨刷写(PackingList)。拖架捆绑包和裸装；将封包妥的2份包装单分别装入2个钢管内，钢管一端焊死，另一端用木塞严实拥塞，保证雨水不可以渗透。将该2个钢管用铁丝分别固定在拖架包装件和裸装件的不同地点上。而且关于裸露包装的设施，供方需要用金属标签或许在包装和单件物品上直接刷写上相应的包装储运标记。任何散件都要在包裹或许捆上贴上可辨别的标签，标明合同号、主要设施编号、项目名称和编号以及它在装置图上有关的地点编号。所有的备件和工具都一定与所供设施分开包装，而且要依照以上所说起的方法做出详尽表记。每一个箱件中的任何一个零件均应有可辨别的标签，标明上相应的零件工厂编号、图号、品名、所属设施或零件名称图号及供货厂家名称等（中英文比较标明）。2包装储运标记：2.1包装储运标记的内容：包装储运标记由贸易标记、商品标记、包装标记、国内到站收货人暂时标记四种标记构成。此中各样贸易标记(运输唛头)、商品标记按对外工程合同的规定履行。包装储运标记均由国内供方负责，转口设施由外国供货人负责在设施资料发运前，按合同规定的格式和要求刷制达成。2.2商品标记：商品标记包含：收货人、品名及规格、工厂编号、装运编号、毛重、净重、尺码、制造厂和原产国等内容.商品标记刷制方法：按项目收货人地点，以英文标记。请以黑颜色涂料刷写:商品标记中箱件编号的编制方法举比以下：箱件编号由几个部分构成：PACKAGENO.1#--Ⅰ--1.1--HBC--001--XX/XX││││第一部分第二部第三部分第四部分第五部分第六部分第一部分机组号：即对外工程承包合同中供货范围规定的机组号,由CMEC供给：1#代表Unit12#代表Unit2第二部分表示第几批,以罗马数字表示第三部分合同供货清单设施分类系列编码。按本合同主要设施资料供货清单，共分为十二大类,以阿拉伯数字表示第一类：锅炉及协助系统编码：1.x第二类：汽轮机及协助系统编码：2.x第三类：公共协助设施系统编码：3.x第四类：发电机及电气设施系统编码：4.x第五类：DCS系统编码：5.x第六类：土建编码：6.x第七类：培训编码：7.x第八类：工程、设计、文件编码：8.x第九类：启动实验编码：9.x第十类：试运转、商业运转督导编码：10.x第十一类：三年备品、备件编码：11.x第十二类：环境监测系统编码：12.X第四部分工厂代码.由CMEC供给.第五部分设施详细分类.由供货工厂自行编制第六部分箱件号：以分数表示。分子为本箱件的编号,由1开始编号，分母为该批次同类设备的总箱件。箱件号由供方编制，负责达成整个箱件编号的编制和刷写工作。品名及规格：以中英文比较标记。毛重和净重：以英文和阿拉伯数字标记，指包包装件的毛重和净重，以公斤（

Kg）为单位，公斤以下四舍五入。尺码：以英文和阿拉伯数字标记，指每包包装件最大的外形尺寸，写作长X

宽

X高，以厘米（cm）为单位。毛、净重、尺码是承运部门配船、配舱、安排装卸、运输机具和设施，计算运费的依照，务必与实物符合，正确无误。供方和原产国：以中、英文比较标记。3.3包装标记包装标记包含：商检号、重心地点、装卸起吊地点、堆码极限、防雨、轻放、正面、切勿倒置、开启地点等装卸和储藏保存指示标记等。包装标记应依据产品的特征刷写在特定的地点上。包装物上还须刷制危险警惕性标记。包装标记应以国际通行的图标或英文标记，文字标记一致规定为：向上：THISWAYUP怕湿：KEEPDRY当心轻放：HANDLEWITHCARE重心点：CENTEROFGRAVITY吊装地点：SLINGHERE有效限期：VALIDITY室内保存：KEEPINHOUSE正面：THEFRONT密封：SEALUP3.4国内铁路到站、收货人暂时标记为便于港口收货人收货、理货，设施由工厂发运时，还须把到站、收货人名称刷写在胶合板上，并将此胶合板钉在木箱上或拴挂在裸装货物显然、安全的地点。此暂时到站收货人标记由港口储运单位负责在装船前摘除去。3.5包装储运标记刷制要求标记意义：依据对外合同要乞降出口商品特征，刷制包装储运标记，是对外贸易交货运输中的一个重要工作。特别是品类众多的成套设施出口项目，产品性质不同、形态不一、轻重有别、体积各异、防备要求又不同样，需经海、陆、空多种运输方式，多次搬运、交接、储藏保存，还要正确划分不同合同、不同批次、不同目的港的货物，加上各国间存在着文字不通状况，假如没有一致规定的包装运输标记，必然会造成错发、错运。包装标记不正确则可能致使装卸操作或储藏保存中造成不用要的损失和事故。标记字体：包装储运标记应清楚、显然。英文一律采纳大写印刷体,中文应采纳黑体字。各样标记一律用不退色的红色油墨或油漆和空心字模板喷刷或印刷。字体的大小，应与包装物体外形尺寸相适应，防止字体过大或过小。标记地点箱装货物：箱装货物的贸易(运输唛头)、商品和包装标记应刷写在包包装相邻的两个侧面(长、高)箱面上。贸易标记(运输唛头)刷写在箱面的左上角，商品标记刷写在箱面中间地点，这两个标记不得混为一体刷制。包装标记刷写在同一箱面特定和右边中部地点上。内到站、收货人暂时标记独自钉在相邻的一个侧面(宽、高)上。

国非箱装货物：裸装、框架包装、捆装等非箱装货物应将贸易标记、商品标记刷写在金属吊牌上,并将此吊牌固定在相对应两个侧面的显然、安全地点上，每一包装件上吊牌数目许多于两个。并依据产品包装特色，刷写好包装标记和国内铁路到站、收货人暂时标记。产品包装要求4.1货物一定在油漆干燥，查验合格，并经采纳防锈、防霉等防备举措后，方可按包装单进行包装。包装时应有人监装，以防漏装、错装。对裸装货物如减温器，水办理设施等在包装前应消除其内部水分、污垢和杂物并作好防备举措后方可进行包装。4.2包包装内每一单位零零件均应有中、英文书写的标签。标签包含：设施名称、零零件名称、规格型号、数目、图号、图纸序号、包装单序号等。4.3包包装内所装实物的名称、规格、数目应与标签及包装单记录的内容三者完好一致。4.4在不影响精度的状况下，货物上可以挪动的零零件应移到使货物拥有最小外形尺寸的位置，并加以固定。货物上突出的零零件应尽可能拆下，标上记号，依据其特色另行包装，一般应固定在同一箱底座上。对发电机、电动机等应将转子固定，不使其转动，并将轴的端部坚固地固定在包装荷重部分上。4.5货物应垫稳，卡紧，固定于包包装内，防备货物在运输过程中窜动或挪动。4.6与主机同箱发运的特别附件，随机易损件，专用工具等应先装入内箱，并采纳相应的固定举措，而后再固定在主机箱的缝隙处。4.7一般状况下，货物与包包装壁应留有必定的空隙。4.8分箱原则在—个包包装以内，只好装有同一机组的货物。特别状况例外，但需报需方认同。分箱应以知足合同规定的