QCT633-2000客车座椅参考资料

QC/T633-2000（2000-01-19发布， 2000-07-01实施）

前 言

本标准根据与客车座椅相关的现行国家及行业标准，对 GB/T13057-91

客车驾驶员座椅尺寸规

格》GB/T13058-91《客车驾驶员座椅技术条件》、 GB/T13059-91《客车乘客座

椅尺寸规格》和 GB/T13060-91《客车乘客座椅技术条件》四项国家标准按照标

准清理整顿和新的客车标准体系要求进行合并和修订。

在本标准的修订过程中，将其适用范围改为适用于 M2、M3类客车的驾驶

座椅和乘客座椅；对座椅高、座垫角、靠背高、靠背与座垫夹角等术语进行了修

改和补充，并按 QC/T47-1992《汽车座椅术语》的规定，将原术语"驾驶员座

椅"、"调节装置"分别改为"驾驶座椅"和"调节器"； 对座椅角度大小和部

分长度尺寸规定应使用三维 H点装置测量；根据客车和座椅技术发展的新趋势，

将护面材料的透气量从 0.04m3/m2·s提高到 0.2m3／m2·s，对座椅调节器的调整

力矩或调整力提出了新的要求。

本标准从实施之日起， 同时代替 GB/T13057-一91、GB/T13058-91、GB/T

13059-91、GB/T13060-91。

本标准由国家机械工业局提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准主要起草单位：江苏省交通科学研究院、交通部重庆公路科学研

究所、江苏亚星客车集团扬州客车座椅厂。

本标准主要起草人：金明新、陈彦华、徐年元、李峰、李韬、伊德寅。

中华人民共和国汽车行业标准

客车座

椅

QC/T633-2000

代替： GB/T13057-91

GB/T13058-91

GB/T13059-91

GB/T13060-91

1 范围

本标准规定了客车座椅的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、

贮存和运输。

本标准适用于 M2、M3类客车的驾驶座椅和乘客座椅，不适用于该类客车

的折叠座椅、活动座椅等。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时， 所示版本均为有效。 所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应

探词·使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T5453-1985织物透气性试验方法GB8410-1994汽车内饰材料燃烧特性

GB11550-1995汽车座椅头枕的性能要求和试验方法

GB/T11559-1989汽车室内尺寸测量用三维

GB/T13306-1991标牌

GB14166-1993汽车安全带性能要求和试验方法

GB14167-1993汽车安全带安装固定点

GB15083-1994汽车座椅系统强度要求及试验方法

QC/T55-1993汽车座椅动态舒适性试验方法

QC/T56-1993汽车座椅衬垫材料性能试验方法

QC/T484-1999汽车油漆涂层

QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层

JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件

H点装置

3 定义

本标准采用下列定义（见表 1和图 1）。

表1 座椅术语、代码和定义

序号 术语 代码 定义

座垫上表面最高点至安装水平

3.1

3.2

座椅高

座椅深

H1在座椅中心平面上，面的高度

L1在座椅中心平面上，距离

座垫前缘的垂直切级至

G点的

3.3

座垫宽

W1在通过大宽度R'点且与座椅中心平面垂直的垂直面上，座垫的最

3.4

座垫角

1在座椅中心平面上，角

A1在座椅中心平面上，点的距离

人体大腿中心线与水平面的夹

沿平行于人体躯干基准线，

靠

3.5

靠背高

背顶端至

G

3.6

3.7

靠背宽

肘靠高

W2在座椅中心平面上，宽度

H4肘靠上表面至

沿靠背距

R'点的高度

G点270mm处的靠背

3.8 肘靠宽 W3肘靠上表面的横向宽度

靠背与座垫夹 人体躯干基准线与大腿中心线

3.9

角

靠背角调整范

3在座椅中心平面上，的夹角

3.10

围

座椅上下调整

4

靠背角度的调整范围

3.11

3.12

3.13

范围

座椅前后调整

范围

座椅左右调整

范围

H3座椅调至最上与最下位置时的垂直位移量

L2座椅调至最前与最后位置时的水平位移量

W4座椅调至最左与最右位置时的水平位移量

4 技术要求

4.1 一般要求

4.1.1 客车座椅（以下简称座椅）应符合本标准的规定，并按经规定程序批

准的图样和技术文件制造。

4.1.2座椅角度和靠背高应使用三维 H点装置测量， 座椅测量时应处在制造厂

规定的设计基准位置，其尺寸规格见表 2。

表2 座椅尺寸规格

项目

代单

码位

驾驶座

椅

城市客车

乘客座椅

公路客车

团体客车

旅游客车

座椅高

H1mm380～①460

400～450

座椅深

座垫宽

L1mm400～460

W1mm450

350

400/800

②

400

420/860

②

430

440/900

②

座垫角 1° 3～7 3～7

靠背高 A1mm450 450 700

靠背宽

W2mm440～480

/

肘靠高 H4mm / 170～230

肘靠宽 W3mm / 35

靠背与座垫夹

角

靠背角调整范

3°90～105

93～97

95～105

对于靠背角可调座椅20

围 4°20

座椅上下调整

范围

座椅前后调整

范围

座椅左右调整

H3mm60

L2mm100

/

/

范围

W4mm

/

80

①允许将客车地板上座椅连接件（或轮罩）的高度计入座椅高尺寸。

②400/800 表示单人座椅400，双人座椅800，其余类推

4.2 材料要求

4.2.1在（-30～50）℃的环境温度下，座椅护面、软垫等菲金属材料应能满

足使用要求。

4.2.2 座椅面料应具有阻燃性能，其燃烧特性必须满足 GB8410-19944中3

的要求。

4.2.3 座椅与人体接触部分的护面材料应具有较好的透气性，其透气量不小

于0.2m3／m2·s。

4.2.4 座椅上各焊按组件不应有焊接错位、虚焊等缺陷，其焊接质量应符合

JB/T5943的有关规定。座椅各总成装配后，应连接牢固，使用可靠。

4.2.5座椅的金属件应进行表面防锈处理，其油漆涂层应符合 QC/T484的有

关规定，电镀层和化学处理层应符合 QC/T625的有关规定。

4.2.6 护面总成应缝合牢固，缝合部位不允许漏缝、开缝、脱线、跳线。缝

制加工所选缝线质量和缝制工艺， 应保证不低于护面材料强度， 在正常使用及试

验条件下不得早期损坏。

4.2.7 座椅装配护面总成后，表面应挺括、饱满、整洁，不应有外露线头、

脱色、污迹、破损、皱折及划伤。

4.3 使用性能

4.3.1 座椅的外表面和内部不应存在任何危及乘客安全的尖锐突出物。

4.3.2 座椅调节器应调解自如、锁止可靠、操作轻便，无卡滞现象。驾驶员

或乘客在乘坐姿态下，座椅角度调节器的调整力矩应不大于 10N·M、上下、前

后、左右调节器的调整力应不大于 10ON。

4.3.3 座椅总成的强度应满足 GB15083的要求。

4.3.4 安装有头枕的座椅，其头枕的材料、结构尺寸和性能应符合 GB11550

的规定。

4.3.5当座椅需要装配汽车安全带时， 安全带的性能应符合 GB14166的规定。

当安装固定点位于座椅骨架上时，安装固定点的位置和强度应符合 GB14167的

规定。

5 试验方法

5.1 测量座椅尺寸规格所使用的三维 H点装置应符合 GB／T11559的规定。

5.2 座椅面料的燃烧特性按 GB8410-1994中第 4章规定的试验方法进行。

5.3 座椅护面材料的透气性按 GB/T5453规定的试验方法进行。

5.4 座椅总成的强度要求按 GB15083规定的试验方法进行。

5.5 座椅头枕的性能按 GB11550-1995中第 5章规定的试验方法进行。

5.6座椅安全带的性能要求按 GB14166规定的试验方法进行， 安装固定点的强

度要求按 GB14167规定的试验方法进行。

5.7 座椅衬垫材料的性能按 QC/T56规定的试验方法进行。

6 检验规则

6.1 出厂检验

6.1.1 座椅应由制造厂质检部门检验合格，并签发产品合格证后方可出厂。

6.1.2 每套座椅应按 4.3.2～4.3.5的规定进行外观质量检查。

6.1.3 座椅主要尺寸参数的检查应按图样要求进行，其抽样数不少于每批产

品的3％。

6.2 型式检验

6.2.1 有下列情况之一时， 应对产品进行型式检验， 每次随机抽样数为三套，

抽样基数不少于 50套。

a）新产品或者老产品转厂生产的定型鉴定；

b）正式生产后， 如结构、 材料、 工艺有较大改变， 可能影响产品性能时；

c）正常生产二年时（或供需双方商定）；

d）产品停产一年后，恢复生产时；

e）质量监督机构提出进行型式检验的要求时。

6.2.2 型式检验项目包括 4.2.2～4.2.7和4.3规定的内容。

6.2.3