闸门底板施工方法

闸门底板施工方法摘要：闸门底板施工方法，包括：确定闸门底板将与施工现场拼接的位置，在该位置预先埋设接触灌浆管；预浇各块闸门底板内的混凝土；在施工现场修建安装平台；将完成预浇的各块闸门底板运输到施工现场放置于安装平台上，并拼接到位；埋设接缝灌浆管；进行底部的后回填混凝土施工；最后进行现场拼接处的接触灌浆施工和混凝土间的接缝灌浆施工。本发明施工便利，施工质量更易保证，费用成本低，能够保证闸门底板与混凝土无间隙，减少灌浆工程量，灌浆质量容易保证，有效解决了以往先安装闸门底板再浇筑混凝土及灌浆引起的质量问题。关键词：闸门底板；施工方法一、 背景技术在水利水电工程施工中一般需要安装闸门用于蓄水、防洪、泄洪等作用。在以往的施工中一般先安装闸门底板，再进行混凝土浇筑施工。采用先安装闸门底板再浇筑混凝土的施工方法是比较常见的，但该方法存在以下几个问题。一、闸门底板底面凹凸不平，固定难度大;二、混凝土浇筑质量不易保证，虽然回填灌浆能在一定程度上弥补缺陷，但混凝土与闸门底板间难免存在空腔，水流放空时产生外水压力，导致闸门底板变形，特别是大中型工程中对闸门底板质量要求高的地方；三、闸门底板与混凝土之间灌浆量大，成本较高，质量不易控制且灌浆质量检查难。二、 技术方案针对上述问题提供了一种闸门底板施工方法，该方法可有效保证混凝土浇筑质量，且施工便利，费用成本低。技术方案如下：闸门底板施工方法，包括：a） 确定闸门底板将与施工现场拼接的位置，在该位置预先埋设接触灌浆管；b） 预浇各块闸门底板内的混凝土；c） 在施工现场修建安装平台；d） 将完成预浇的各块闸门底板运输到施工现场放置于安装平台上，并拼接到位；e） 埋设接缝灌浆管；f） 进行底部的后回填混凝土施工；g） 最后进行现场拼接处的接触灌浆施工和混凝土间的接缝灌浆施工。进一步的，所述修建安装平台的方法包括：在施工现场浇筑两条混凝土条带，且两条混凝土条带的距离大于运输车辆的轮距；在每条混凝土条带顶部预埋钢板；在钢板上固定设置工字钢平台，两条混凝土条带之上的工字钢平台构成所述安装平台。进一步的，所述步骤d）前还包括：在施工现场两侧的边墙混凝土中预埋工字钢支撑;在工字钢支撑上安装手拉葫芦，用于将完成预浇的闸门底板起吊并放置于安装平台上。进一步的，预浇闸门底板内的混凝土时，将闸门底板的翼板向上放置，浇筑至混凝土与翼板平齐，浇筑完成7天以后再运输至施工现场。三、有益效果适用于水利水电工程闸门底板施工，施工便利，施工质量更易保证，费用成本低，能够保证闸门底板与混凝土无间隙，减少灌浆工程量，灌浆质量容易保证，有效解决了以往先安装闸门底板再浇筑混凝土及灌浆引起的质量问题。图1闸门底板灌浆布置示意图四、具体实施方式结合附图和具体实施例做进一步说明。闸门底板施工方法，先在场外预浇闸门底板内混凝土，如图1中所示的场外预浇砼2,再运输至施工现场进行闸门底板安装，然后回填闸门底板下部混凝土，如图1中所示的后回填砼4,最后进行现场拼接处的接触灌浆及混凝土间的接缝灌浆，具体步骤如下：1） 确定闸门底板将与施工现场拼接的位置，在该位置预先埋设接触灌浆管。场外预浇混凝土前，先将闸门底板翻转过来，然后预埋闸门底板拼接处的接触灌浆管，如图2所示，具体需埋设灌浆盒5、接触灌浆进浆管6以及接触灌浆排气管兼进浆管7。2） 预浇各块闸门底板内的混凝土。灌浆管验收后浇筑闸门底板混凝土，浇筑至混凝土与翼板平齐，待浇筑完成7天后再运输至施工现场进行安装。3） 在施工现场修建安装平台。在施工现场浇筑两条混凝土条带10，且两条混凝土条带10的距离大于运输车辆（如平板车）的轮距，如图3所示；在每条混凝土条带10顶部预埋钢板11；在钢板11上固定设置工字钢平台12,两条混凝土条带10之上的工字钢平台12构成安装平台，如图4所示。且平台左右之间的距离必须保证平板车能够通过。待混凝土条带10强度达到70%以上时，进行闸门底板1的运输、安装工作。4） 在施工现场两侧的边墙混凝土15中预埋工字钢支撑13；在工字钢支撑13上安装手拉葫芦14,用于将完成预浇的闸门底板起吊并放置于安装平台上。5） 将完成预浇的各块闸门底板运输到施工现场放置于安装平台上，并拼接到位。利用平板车运输闸门底板至安装位置，利用手拉葫芦14将闸门底板提离平板车，再将平板车开走，然后将闸门底板吊放到安装台上，且牢固支撑，并进行现场拼接，如图6所示。6） 埋设接缝灌浆管。如图2所示，具体需埋设：灌浆盒、接缝灌浆进浆管8以及接缝灌浆排气兼进浆管9。7） 进行底部的后回填混凝