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绍兴康健镁业有限公司管铲鞭作知识培训讲义KJ-G-06-04-0800-09一、 铲车的构造1、 动力装置——柴油机2、 底盘:驱动桥在前,转向桥在后,转向桥后设置平衡重块,以保持铲车的纵向稳定性。3、 车身及工作装置:分铲车起重机构和液压传动系统两大部分。4、 电气设备:包括蓄电池、发电机、启动机和发动机点火装置及照明、信号、仪表等装置。二、 铲车的车身及工作装置1、 传动系:由离合器、变速器、外向传动装置、主减速器、差速器及半轴组成。(1) 、离合器的作用是通过“离”与“合”使扭矩逐渐由小变大或由大变小,使换挡更轻便。离合器的摩擦片是铲车的重要易损件之一。(2) 、变速器是使发动机输出功率不变的情况下获得不同的速度与牵引力,即档位。(3) 、万向传动装置的功用是将变速器输出的动力传递给主减速器。(4) 、主减速器的功用是降低转速,增大输出扭矩和改变传动旋转方向。(5) 、差速器的功用是转向或路面不平时,可以使左右轮以不同的转速运转,从而保证车轮处于纯滚动状态。(6) 、半轴的功用是将差速器的扭矩传递给驱动车轮。2、 行驶系由车架、车桥、悬挂装置和车轮组成。悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成,分别起缓冲、减震和导向的作用。3、 操纵系(1) 、转向系:即转向器和转向传动机构。(2) 、制动系:包括液压式制动(脚制动)和驻车制动(手制动)。(3) 、液压驱动系统:由液压油泵、液压油分配阀组成。(4) 、起重机构:由门架、属具架及工作属具、升降油缸、倾斜油缸、链条组成。三、 铲车的正确使用1、 检查:驾驶员做好出车前、作业中、收车后的“三检”重点是影响车辆安全运行的转向、制动、信号(灯光)、牵引装置、举升装置等。2、 点火(1) 、点火前检查熄火拉杆有无复位(应复位)。(2) 、检查变速器(档位)操纵杆是否停在空档位(应打空档)。(3) 、将钥匙向右转,点火启动。点火时应注意每次点火时间不能超过6秒,连续不能超过3次,若3次点火不成功,需间隔一定时间才能重新点火。冬季低温点火时,最好先将钥匙扭向预热档,将铲车燃烧室进行预热,再点火启动。冬季低温点火时需要注意的问题:I、 低温带来的不利因素:a、 影响发动机启动。原因:发动机润滑油粘度增高、曲轴转动阻力增加、蓄电池工作能力降低、燃油汽化性变坏。b、 冷却系和蓄电池容量冻结。冬季铲车停放室外,可能使散热器及气缸体冻裂,蓄电池电解液冻结。c、 气缸磨损加剧与燃料消耗增加。有资料:气温在5°C时启动一次的磨损相当于正常行驶30—40km时的磨损。且启动时的磨损量占总磨损量的50%。d、 行车作业困难,有碍于安全。II、 低温条件下的技术措施:a、防冻:避免室外停放及加注防冻液;如遇较长时间停开或特别寒冷的天气可在停用、待发动机冷却后放空冷却水,以防冻结。b、 保持发动机正常工作温度。采用方法:冷机启动时可先加注热水或将发动机先进行预热处理。每次预热时间控制在时间左右。c、 换用冬季润滑油、润滑脂。进入冬季前将发动机、变速器、主减速器与转向器换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低凝点的润滑脂,制动系换用冬季制动液。d、 使用低凝点的柴油。e、 对燃料系和点火系进行必要的调整。3、 起步、发动机启动后,待水温上升到60°C时再起步。、起步前应完全踏下离合器,挂档,查看前后有无人车阻挡,再放下手制动,抬离合器、加油门起步。、空车在平坦结实的路面上可以2档起步,重车一律1档起步。、起步要平稳,离合器要缓缓抬起,发动机油门要缓缓压下,以减少对传动机件的冲击。4、 行驶、起步后要根据路面情况进行换挡,不能长时间用1档进行行驶。、行驶时要根据路面、周围、车顶及可视情况选择合适的行进路线、速度,做到安全驾驶。、行驶时要注意防止“滑溜”:包括前轮滑溜、后轮滑溜、动力滑溜和横向滑溜。防止“滑溜”的方法有:а、 降低车速; b、起步时加速要适度; c、保持均匀的行车速度;d、 下坡时最好采用传动轴减速,即手制动;e、 冰雪路面上行驶时要尽量避免行驶方向、速度和传动比的突然变化;、、装载行驶时要尽量注意避免紧急刹车;、起步、上坡或通过困难路段时用低档,转弯、会车用中档,较好路面用高速档;5、 装载(1)、装载重量不得超过铲车核定载荷; (2)、装载物必需捆扎牢固、装载位置合理;、禁止装载物人货混装;、铲车叉入时铲脚宽度要适当,行进速度要合理,要避免铲脚与装载物发生碰撞,造成损失;、铲脚位置放好以后,应先让装载物适当后仰,再进行提升,装载物提升高度要合理,一般离地或阻碍物高度10—20cm为宜;、载装物品后起步要稳,行进速度要合适。6、 停车装载结束,将铲车开到定点停放处,切入空档,拉上手制动,放下铲脚,拉出熄火拉杆,停车,拉杆复位,钥匙归零,拔掉钥匙。四、 铲车的安全参数1、 正常路面额定起重量小于10吨的铲车空载制动距离不得大于6m,雨天、光滑路面制动距离适当加大;2、 行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的四分之三内达到;3、 转向轮胎不得采用翻新轮胎,且轮胎磨损后纹路高不得小于3.2mm,局部磨损不得暴露帘布层;4、 方向盘最大左右转动量从中间位置向左右不得超过15度;5、 在光滑路面上行驶方向盘不得有摆振、路感不灵、跑偏或其它异常现象;б、 采用脚制动,当踏板压力最大时,保持1分钟,踏板不得有向底板缓慢移动现象;五、 铲车的维护保养1、日常保养:驾驶员负责,主要内容包括清洁、补给和安全检查。出车前的检查:(1)、检查保修项目是否完成、合格;(2)、检查发动机润滑油、冷却水、柴油及蓄电池电解
液是否充足,仪表盘是否清洁、干燥;(3)、检查轮胎有无破损螺栓坚固情况,轮胎气压是否符合标准;(4)、检查仪表、喇叭、照明是否正常;(5)、检查档位是否位于空挡,开动发动机检查发动机工作是否正常;(6)、检查起重机构工作是否正常,液压系统有无漏油;(7)、铲车起步检查转向机构工作是否灵敏有效;(8)、检查脚刹、手刹制动效果是否符合标准;(9)、开动一小段后下车检查各部位有无漏油。作业中的检查:(1)、检查转向、制动、液压、电气控制等系统工作是否正常;(2)、听发动机、变速器、差速器、减速器等工作声音是否正常;(3)、检查轮胎压力是否正常;(4)、检查铲脚及升降机构工作是否正常;作业后的检查:(1)、收车后对铲车进行必要的清洗;(2)、检查铲车有无漏油;(3)、检查铲车部件有无损坏及对生产中发现的异常现象和故障进行报修。2、 一级维护:专业维修工负责,除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并查制动、操纵等安全部件。具体包括:(1)、检查紧固铲车的全部外露螺栓、螺母及工作装置、车架焊接部位;(2)、检查、清洗、更换空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器;(3)、检查各总成润滑油液面,添加润滑油;(4)、测量并添加蓄电池的电解液,清洗并用凡士林涂抹接头;(5)、检查轮胎压力并补气;(6)、对各润滑部位加注润滑油脂。3、 二级维护:专业维护工负责,除一级维护外,以检查调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。具体内容包括:(1)、检查调整制动、转向系统;(2)、前后轮胎换位;(3)、检查喇叭、照明及仪表;(4)、清洗油箱、过滤器,更换发动机、变速箱、减速器润滑油及液压油;六、 铲车驾驶人员的基本要求1、认真从事本职工作,法制观念强; 2、驾驶技术熟练; 3、身体素质好,反应灵敏;4、 整章守法,爱护车辆,爱护货物; 5、不得疲劳驾驶、醉酒驾驶,做到安全第一;七、 铲车事故分类1、 按事故类别分a、 车辆伤害:车辆行驶及作业中造成碰撞、翻车、挤压、轧辗;b、 物体打击:车辆在搬运、装卸、堆垛过程中,由于发生物体打击造成人员伤亡的;c、 高处坠落:发生人员、物品从车上摔下;d、 火灾、爆炸:特别在搬运、装卸危险化学品时更应该注意这一问题。2、 按伤害程度分a、 轻伤事故:指人员受伤休息一天以上,不构成重伤的事故;b、 重伤事故:人身伤害较严重,损失较大,但不致人死亡的事故;c、 死亡事故:指一次死亡一人以上的事故;d、 重大死亡事故:指一次死亡3人以上(含3人)的事故。八、 公司对铲车的管理铲
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