西二旗餐厨垃圾处理场环评报告书简本

11西二旗餐厨垃圾相对集中资源化处理站项目环境影响报告书简本建设单位：北京市海淀区市政市容管理委员会评价单位：北京大学2011年12月12日目录TOC\o"1-5"\h\z前言1建设工程及周边环境概况3项目概况3项目周边概况3环境质量现状3项目工艺过程与污染物排放分析7工艺介绍7项目组成8污染物产生和排放10污染控制和环境保护目标14污染控制目标14环境保护目标14环境影响预测与评价17大气环境影响评价17水环境影响评价17声环境影响评价17固体废物影响评价18交通道路影响评价18环境保护措施19经济效益分析19施工期环境保护措施及要求19运行期环境保护措施及要求20大气环境防护距离要求20环境影响评价主要结论与建议要求20项目概况21初步结论21建议与要求22#环境影响预测与评价4.1大气环境影响评价（1）施工期环境空气污染源主要表现为施工扬尘。施工扬尘对环境空气质量影响主要是近距离0〜200m范围内，具有影响程度低、范围小、时间短暂的特点，不会对周围环境产生明显不利影响。（2）运行期大气污染物主要来源于餐厨垃圾预处理、餐厨垃圾预处理和生化处理、污水处理过程中有气体排放，其中包括H2S、NH3等。根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）推荐的估算模式（点源）进行预测,结果表明，占标率最大的污染物为H2S，最大占标率为8.59%,小于10%,H2S和NH3的最大落地浓度出现在距排放口78m的位置，最大落地浓度分别为0.00086mg/m3、0.010mg/m3,远低于《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）中表1“居住区大气中有害物质的最高容许浓度”：硫化氢<0.01mg/m3、氨<0.20mg/m3的要求。拟建项目正常运行期间不会造成周围环境敏感点空气质量超标。（3）拟建项目无组织排放主要表现为预处理车间、污水处理车间及杂质多的生化处理车间产生的恶臭气体，通过使车间内形成微负压，防止臭气外逸；预处理车间、污水处理车间及杂质多的生化处理车间的恶臭气体通过管道连接到臭气处理系统进行处理，场区内基本无组织排放源。H2S、NH3无组织排放的厂界浓度为0.012mg/m3、0.15mg/m3，远低于《恶臭污染物排放标准》（GB14554－93）中规定的0.06mg/m3、1.5mg/m3的限值要求。4.2水环境影响评价（1）施工期可能对水环境产生污染影响的废水主要包括施工过程中产生的生产废水和施工人员产生的生活污水。施工期间产生的施工废水及生活污水中含有一定量的泥沙与油类，因此对其作简单处理后定期外运，不直排；在施工工地范围内分别建设雨水导流渠和过滤沉淀池。通过以上措施可以杜绝施工污（废）水对环境的影响。（2）拟建项目运行期间污水主要来源于餐厨垃圾产生的高油脂废水、设备冲洗和废气处理污水、生活污水等。工艺废水排入拟建项目的污水处理设施进行处理，经处理达标后，部分回用于厂区绿化及道路喷洒，其余与经化粪池及隔油池处理后的生活污水一起排入清河污水处理厂，污水排放量约51.84t/d。因此，拟建项目运营期产生的各类废水均可靠收集、有效处置或回用，对附近的地表水环境质量无明显影响。（3）以其不利的情况预测，即在20年服务期内，渗沥液管网及处理池体等连续下渗，渗沥液管网及处理池体不会对地下水下游方向含水层产生明显影响。4.3声环境影响评价（1）施工期噪声污染源主要来自土建类施工机械如打桩机、推土机、搅拌机、运输车辆等产生的噪声，据预测，在土石方阶段（翻斗车、推土机、挖掘机）距施工地点17.7米的范围外白天施工均可达到相应的厂界标准，但夜间达标需要177.4米外；打桩阶段（打桩机）距施工地点100米的范围外白天可达到相应的厂界标准；结构阶段（吊车振捣棒、电锯）距施工地点22.5米的范围外白天施工可达到相应的厂界标准。应避免高噪声设备集中作业，尽量减少夜间强声源作业。（2）拟建项目运行期间主要设备噪声源包括生产设备的受料机、空压机、风机、生化机、粉碎机、输送机等，公用辅助设备的水泵、鼓风机、离心机、引风机等。声源强度在60〜90dB（A）范围内，根据预测结果分析，项目对噪声采用减振、消声、吸声、隔声治理措施后，各预测点厂界噪声分别满足《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）1类、4类标准限制要求。只要本工程严格实施各项降噪措施，工程投入运行后对周围声环境影响不大。4.4固体废物影响评价拟建项目产生固体废物主要为工艺分选、筛选出的生活垃圾，厂内员工生活产生的垃圾，污水处理产生的污泥、废动植物油等。拟建项目产生的固体废物均为一般固体废物，在厂内暂存后送至六里屯垃圾卫生填埋场。厂内建有固体废物暂存区，固体废物分质储存，区内分为室内型，地面防渗漏。固体废物在厂内暂存期间能得到有效管理，不会跑冒漏，不得随意抛洒，不会对当地环境产生不利影响。4.5交通道路影响评价根据道路情况，同时考虑收集车辆的运输效率、经济情况，该项目拟全部采用5吨餐厨垃圾收运车辆，每车每天运输垃圾2次，每车实际装载量按4吨估算：200t/d餐厨垃圾共需要车辆50车次。考虑维修、包养、机动等情况，车辆完好率按照90%考虑，则餐厨垃圾收运车总数为28辆。本项目产生固体废物总量为19.07t/d,垃圾收运车装载量按5吨进行计算，则运送固体废物的垃圾收运车总数为4车次。办公用车及职工私家车按照20车次考虑。因此，本项目建成后新增车辆数量为74车次/天，车型比为小型车：中型车：大型车13:18:0。运输全部于昼间错开上下班高峰时段进行。西二旗北路近期、中期、远期的年平均设计车流量分别为6825、9059、11169pcu/d。设计道路流量为每小时1241pcu/h。由于本项目建设，将增加的车流量占设计车流量的1.3~2.2%。环境保护措施5.1施工期环境保护措施及要求（1）环境空气运输车辆应完好，装载不宜过满，并尽量采用遮盖密闭措施，以防物料沿途抛撒、泄漏。建筑垃圾及时清运，场地及时平整，对干燥作业面适当撒水，以防二次扬尘。（2）水环境①修建简易化粪池，生活污水处理后定期外运。混凝土拌和冲洗等生产废水导入事先设置的沉淀池，经沉淀处理后回用。加强施工机械维护，防止施工机械漏油声环境加强施工管理，合理组织施工，高声级的施工设备尽可能不同时使用，噪声过大的施工机械夜间22：00〜次日6：00停止施工。加强施工机械的检查、维修和保养，避免因机械故障运行而产生非正常的噪声污染。5.2运行期环境保护措施及要求运行期污染防治措施清单见表10，建设单位必须严格执行环保“三同时”制度，落实项目设计方案和环评报告提出的各项污染防治措施。表10环境保护措施一览表项目环保措施运行期环境空气餐厨垃圾处理厂采用全封闭负压设计。运输车辆采用餐厨垃圾专用密闭运输车辆。杂质少的生化处理机废气经直接燃烧后进入复合光催化金属镍网；预处理、污水处理及杂质多的生化处理的废气采用酸吸收+O3氧化法处理；运行过程中加强监管，以确保废气处理设施有效运行，废气达标排放。固体废物及时清运，防止产生臭气等二次污染。地表水环境生产废水经项目自建污水处理站处理后部分与生活污水一同排入市政管网，部分经深度处理后回用；严格自建污水处理站的运行管理，确保污水处理设施有效运行，废水达标排放；生活污水主要来自厂区的生活污水，经化粪池后，由厂区污水管网收集，最后送至厂外原有污水管网，最终进入清河污水处理厂。地下水环境污水管道及水处理系统各水池等须采取严格的防渗、防漏措施。各埋深的构筑物应设置三层防渗层，一层为防水砂浆、二层为防水涂料、三层为防水砂浆。声环境对于车辆产生的噪声主要通过限速、禁止鸣喇叭等措施控制。设备产生的噪声通过减震、隔声、吸声等措施控制。作业车间为封闭型设计，减少噪声对周围环境的影响。固体废物废动植物油回收，其他固体废物送至六里屯垃圾卫生填埋场5.4大气环境防护距离要求根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)中关于大气环境防护距离的确定方法，经计算拟建项目的大气环境防护距离定为150米，即厂界外围150米包围的区域为建设项目大气环境防护区域。建设项目大气环境防护区域内无居民，满足大气环境防护距离的要求。环境影响评价主要结论与建议要求6.1项目概况西二旗餐厨垃圾相对集中资源化处理站项目拟建于西二旗北路以北、城铁13号线以东代征绿地内，该处理站设计规模为200t/d,其中来自单位食堂、酒店、餐馆等单位的有机固体含量高、杂质较少的餐厨垃圾处理规模100t/d，来自小餐馆、烧烤大排档等单位的有机固体含量较少，杂质较多的餐厨垃圾处理规模100t/d。本工程总占地面积19947.2m2，主要建、构筑物有预处理车间、生化处理车间、水处理和除臭车间及后处理车间等，总建筑面积11842.4m2。处理工艺采用复合微生物高温好氧扩培技术，以餐厨废弃物、过期食品等有机废弃物为培养基，在生化处理机内60-80°C下进行10小时左右高温好氧发酵，经生物降解转化为生化腐植酸产品，主要应用在绿色生态农业。6.2初步结论餐厨垃圾资源化利用处理属于国家发展和改革委员会2011年3月第9号令发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》中鼓励类项目——环境保护与资源节约综合利用类，本工程对北京实现餐厨垃圾的“无害化、资源化、减量化”和首都的可持续发展有重要意义。现选址区符合北京市规划委员会【2011规函市政字0035号】规划要求，符合北京市人民政府办公厅文件（京政办发[2011]47号）文件“关于加快推进本市餐厨垃圾和废弃油脂资源化处理工作方案的通知”的要求，项目平面布局合理。项目拟采用的污染防治措施从经济、技术上基本可行，外排的各种污染物经有效处理后可实现达标排放。在项目提出的废水处理站、废气处理设施、噪声和地下水污染控制措施等按设计要求建设并有效运行，且实施了本评价提出的环境保护措施要求和有力监管的情况下，敏感目标的环境质量可以达到相关标准要求。项目选址区北、东、南三面500米内均为已建或规划居民小区，周边公众对拟建项目高度关注，项目建设须做好与周边居民的沟通工作。6.3建议与要求（1）与本工程同步尽快建立海淀区餐厨垃圾专用收运系统。在餐厨垃圾运输过程中加强管理，建立严格合理的运输方案，保证完全密闭运输，避免对运输沿线环境造成污染。（2）做好项目建设和运行与周边居民的协调工作，成立有居委会或业主委员会参与的监督管理机