汽车服务行业市场分析

汽车服务行业市场分析一、汽车服务行业的发展现实状况汽车服务业被称为汽车后市场的黄金产业。伴随中国汽车进入家庭步伐的加紧，人们渴望理解汽车技术、汽车政策、汽车安全、汽车环境保护、汽车驾驶、汽车文化，驾车者已不再把汽车作为简朴的代步工具，而是把汽车作为一种具有文化品位的高档商品。汽车产品的价值链并不在销售这一环节上终止，相反，它有更大的范围可延伸，汽车售后服务贸易已成为同开发、制造并列的产业。在目前汽车市场形势一片大好的状况下，汽车服务业将成为汽车市场的一道亮丽的风景。在整个汽车产业链中，汽车产品重要的获利，并不是整车销售，而是来自售后服务。汽车售后服务重要包括维修、保养、救援、信息、征询、保险、二手车交易等内容，就目前国内汽车业发展水平而言，国内所谓的售后服务还重要是维修、保养服务。汽车作为一种一次购置花费较大，需要长期维护保养的产品，顾客在购置时，不仅要考虑品牌、质量和价格，并且更关怀服务质量。中国汽车后市场各行业所占比重目前，汽车服务行业的年产值已近400亿元，从业人员近1000万，服务企业近50万家，加油站15万家，修理厂30余万家，检测站4千余家，每年新增配套设备逾百万台(套)。此外，汽车保有量的不停增长，车辆更新的加紧、汽车多种新技术的应用以及国家环境保护政策的规定，又深入带动了对汽车服务行业的需求，形成了一种潜力巨大的消费市场。汽车工业是20世纪对人类生活影响最大的产业，汽车技术的进步同步也影响与其有关的汽车服务业的发展与模式演变。购销服务。目前，中国汽车产品的市场销售模式重要有一般经销和特许专营，其市场组织形式有汽车经销店、汽车专卖店和汽车交易市场。制造商以特许经营的专卖店为主体，一般的一般经销商为补充，多数厂家不排斥有形市场。营销模式多样化符合目前汽车市场发展阶段的特点，符合目前汽车消费群体的不一样需求，适应不一样区域市场差异的规定。金融服务。汽车金融信贷服务包括银行贷款买车、经销商为营运筹措资金以及制造商为扩大规模而筹资建厂等。目前，汽车消费信贷已经成为国际上通行的汽车销售模式。全球有70%的私人用车都是通过贷款销售的，美国高达80%-85%。汽车金融服务现已在世界发达国家得到普及，并且成为各大汽车厂商争夺消费者的重要竞争手段。据记录，中国有10万多人在购车时享有了汽车金融服务，占新车购置者的6%。汽车金融服务的重要模式有：分期付款、银行贷款、“银商保”合作、专业化金融服务等。保险服务。机动车辆保险业务近年来已经有了蓬勃的发展，车险的保费收入占产险保费收入的60%左右，是中国财产保险业务的龙头险种。伴随保险市场的对外开放，车险产品的市场化、国际化和个性化以及车险服务迅速化、原则化进程将明显加紧，中国的车险产品将具有等特点。维修服务。中国的汽车维修行业通过几十年的发展，已经形成一种庞大的行业，从业人员达240万人，年维修产值到达300亿元。目前，只有很少一部分汽车维修厂家有符合环境保护条例规定的维护和检测设备。面对国外汽车维修业大举进入带来的挑战，国内的汽车维修业也在不停加紧发展步伐、强化和壮大自身。日前，维修服务的形式有特约维修服务、连锁维修、专题维修等几种形式。国内快修连锁业虽刚刚起步，但发展也十分迅猛，尤其是近几年伴随私家车的保有量的迅速增多，这一模式的发展前景更大。汽车服务行业不仅具有满足生产厂商和消费者市场需求的双重功能，并且还肩负着通过保持汽车技术状况来节省汽车能源消耗、减少环境污染和提高运行安全性的社会责任。加强市场的宏观管理与建立完善的行业法规，是保证汽车服务行业健康发展的前提条件。伴随中国汽车保有量的增长，汽车服务有着强劲的市场需求。不过，国际经济一体化后汽车服务市场的开放，将成为国外有关企业竞争的热点。因此，国内有关的汽车服务企业怎样提高自身的市场竞争力的问题也日趋紧迫。汽车服务行业景气图此外，中国汽车服务体系还不完善，汽车服务功能也不健全。伴随汽车服务业的发展，汽车服务的内涵将不停扩充，新的服务业务也会不停的出现。汽车服务在中国社会发展与人们的生活中的作用也将十分的明显。二、国外发展汽车服务业的经验借鉴1、严格市场准入制度、保护消费者利益在西方发达国家中，作为服务市场的规则制定者，政府参与市场的目的是保护消费者利益和发明一种更有竞争力的市场。通过设置严格市场准入制度,保证市场主体合格；在对新设企业的资格规定上：从人员构造、设备配置、更新符合服务原则、信息管理以及专业服务的建筑面积等方面进行监管；同步对从业人员的资格也有严格认证程序：从业人员向一定机构提交申请，并得到许可方可从业。近年来，美国政府对汽车服务业的管理有放松的趋势，但在放松管理的同步，又大大增长了有关健康、安全和环境保护的管理条例数量，以提高服务质量，并协助服务行业提高国际竞争力。2、分类管理制度、保证服务质量在国外成熟的汽车市场中，根据所提供的服务质量，企业各自向特定部门提出认定申请，有关机构按照不一样的服务水平，将企业划分不一样的市场等级，并设定有效期限，以保证服务质量一直如一，这一制度已获得了良好的市场绩效。同步对老式的汽车服务企业提出更为严格的规定，迫使提高服务能力，以使其服务到达行业服务原则，从而更好地满足消费者需求，并鼓励企业向专业型汽车服务企业过渡与转变。政府有关机构定期公告零部件与服务价格、设置政府指导价，以保证价格透明度，并规定服务企业提供六个月以上的服务质保。3、多层次服务渠道、提供便利服务良好的汽车服务一直是汽车厂商吸引客户的重要手段。服务对消费者再次购置的影响逐渐不小于产品自身，在汽车售价不再是购车的唯一原因，消费者更关注汽车使用过程中的售后服务问题。在美国发达的汽车服务市场中，形成了以连锁经营模式为代表的汽车服务体系，通过以品牌为纽带，对社会资源进行整合与重新配置，并为连锁服务企业统一订货、运送、配送、技术支持等提供服务上的便利，使汽车服务程序简化、服务专业化与原则化，使独立于汽车制造商的专业服务机构能提供全方位的服务，保证了市场竞争的充足性。详细的服务类型可以一般细化为零部件与附件销售、保养服务、小中程度维修服务、大修或相撞维修服务等。美国成熟汽车售后市场渠道分布零部件与附件销售保养服务小中程度维修服务大修或相撞维修服务OEM附属企业OEM零售商OEM特许服务机构OEM自设汽车服务连锁机构(如GM-GOODWRENCH)独立厂商超市(如WAL-MART)轮胎制造商(如GOODYEAR)润滑油制造商(如PENNZOIL)部件/专业服务机构(如MIDAS、ACDELCO)汽车服务连锁机构(如PENSKE、PEPBOYS)老式服务机构车身维修机构如上表所示，在国外成熟的汽车服务市场中，提供服务的企业，一般以OEM商特许企业为主，他们提供服务的门类最为齐全，除了专业汽车服务企业以外，一般为企业提供了全面的服务。同步美国汽车服务业市场中独立服务机构的市场份额已超过50%，并且这一比例正展现上升趋势。中国汽车服务行业在立足于基本国情的基础上，借鉴国外发展汽车服务业的成功经验，定能获得长足的发展。三、中国汽车服务行业的发展趋势以养代修。伴随中国汽车工业的迅速发展，以及消费者“爱车、养车意识”的不停提高，越来越多的车主会愈加重视对车辆的平常保养，而不是等到车辆损坏后来再到修理厂或4S店进行大修。目前，“以养代修”概念在北京、上海、广州、浙江等都市已经得到了一定的普及，并正在以飞快的速度辐射到各个地级都市，甚至乡镇等。用不了多久，汽车养护的热潮将会遍及中国的各个角落，以高级汽车养护产品为关键竞争力的“综合性服务中心”将会主导汽车服务市场。一站式服务。汽车服务企业成功的标志是“人气旺盛”，而聚揽人气的重点在于“满足客户更多的需求”。只有“一站式服务”才能做到这一点。未来，无论车主需要汽车美容，还是平常养护；或是精品装饰，迅速修理……都可以在汽车服务企业中得到满足。汽车服务店是一种长期的投资项目，只有做好一站式服务，不停积累老客户、回头客，店面的营业额才能稳步增长。规范化管理。老式汽车修理行业的发展模式是“师傅带徒弟”模式，这种模式主线满足不了汽车连锁服务在全国的迅速发展。必须将老式的经验转变为一系列原则的细化的服务流程，如怎样洗车打蜡、怎样接待客户等，然后根据中国各地的区域特性进行迅速“克隆”。总部在保证全国统一服务风格的基础上，为各地连锁店量身定制出一整套的盈利模式，并进行全国统一规范管理。差异化营销。中国的汽车服务行业已经发展了近10个年头，可是至今也没有一种国际或者国内的品牌真正成为行业内公认的“领头羊”。由于大家都在做同一件事情，服务项目缺乏创新性，最终只能打“价格战”，进入恶性循环。未来，真正的连锁总部应当在提供产品、设备等必要条件的基础上，不停研发新产品、新项目，炒作新理念，发明高利润服务体系。多元化发展。伴随中国信息产业的迅速发展，任何“暴利”性质的经营活动都将不复存在。只靠销售产品，获取差价利润的时代已通过去，汽车服务品牌只有进行全方位、多角度的经营才可以在市场的剧烈竞争中立于不败之地。四、中国汽车服务行业的发展前景伴随居民消费水平的提高，中国的汽车消费进入迅速增长时期，包括汽车制造业和汽车服务业在内的汽车产业面临着巨大的发展机遇，同步中国汽车市场迅速发展为汽车服务业发展奠定了良好的产业基础。有关资料表明：在一种成熟的汽车市场中，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50—60%的利润是从服务中产生的。认为例，全球汽车商(含生产、销售、服务)总利润大概有8万亿美元，其中就有4万亿美元利润产生于跟汽车服务有关的市场，可见汽车服务业已成为汽车制造商的重要利润来源，也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。近年来，中国汽车产业获得迅速发展，在汽车产销量双双突破400万辆，一跃成为世界第四大汽车生产国，为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础。中国汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比净增157.6万辆。中国汽车总销量大体为的两倍倍，短短的3年间翻了一番。乘用车销量到达629.75万辆，同比增长21.68%，增幅较有所减缓，但总体保持稳定增长的基本态势。截至底，商用车销量到达249.40万辆，同比增长22.25%；与相比增幅提高8.02个百分点，且高于全行业增幅0.41个百分点。1-7月中国汽车产量593.2万辆，同比增长16%；1-7月中国汽车销量584.9万辆，增长16.7%。1-7月中国汽车产销率为98.6%，产销平衡趋差。但相对于同期的产销率98%，上六个月总体产销处在更好的状态。1-7月，乘用车产销419.69万辆和409.93万辆，同比增长15.71%和15.79%；商用车产销173.52万辆和174.97万辆，同比增长16.69%和18.76%。，中国汽车产量到达了1300多万辆，成为世界第一汽车生产大国，同步中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，跃居世界第一。1月份开年起，中国汽车产量超过了150万辆，形成一种良好的开局，3月份汽车产量到达170万辆，这是中国有史以来单月汽车产量的最高水平。之后三个月产量趋于平缓，不过仍保持了比较强劲的势头。整体来看，上六个月中国汽车合计产销量分别到达847.22万辆和718.53万辆，和上年同期相比分别合计增长了44.37%和30.45%，出现了一种“高开稳走”的产销局面。、将持续保持增长，估计增长率在19%至20%之间。汽车作为众多消费品中重要的一种类型，它的销量受到国民经济构造调整、居民收入稳定增长、消费政策带动等等一系列原因的影响，对于汽车市场来说，强大的消费者购置力是前提条件，再加上国家推出的汽车下乡、以旧换新、购置税减征、节能与新能源汽车补助等一系列利好政策相继出台并持续执行，以及产生的增长惯性也是促使中国汽车销量持续迅速增长。伴随中国汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。-汽车服务行业市场增长率变化状况汽车的消费不一样于其他商品，一旦消费者购置了汽车，就需要定期的加油、保养、保险、维修、缴纳多种费用，直至汽车报废、解体，其消费支出是以持续方式持续支付的，因此对应于汽车消费的这个特点，汽车服务业波及的范围相称广泛，其产业链也远较其他产业复杂。-汽车服务行业资产增长变化状况在汽车业的利润构成中，汽车服务业已超越汽车制造业，成为汽车产业利润的重要来源。这当然与消费者对汽车服务业需求的极大增长紧密有关，但作为汽车商品购置活动，往往在固定的供应点被消费者购置，具有一次性特点；而汽车服务作为消费品在使用过程，在不一样步点被消费者反复使用与购置，具有一定可贸易性；正由于这种差异，使服务供应者可以反复多次向汽车服务消费者索价，同步服务具有一定的差异性特性，服务提供者可以运用自己独特的服务，在与消费者的讨价还价中索取高价，正由于这一种特定的索价机制，保证汽车服务业拥有较高的市场利润。与此同步汽车服务业是汽车产业链上的重要环节，一般处在汽车产业链的末端，作为联结汽车生产者与使用者的纽带，在信息沟通上具有一定的优势。通过半个多世纪的建设，中国已经具有发展汽车产业的基本条件和潜力。中国不仅具有巨大的汽车市场潜力和产业基础，并且整个宏观经济保持了持续、稳定、迅速发展的势头。为了汽车产业和汽车服务贸易业持续健康地发展，政府应予以企业扩张的有力支持。同步，应加强对汽车服务贸易业的管理，充足运用规模优势，把汽车服务业建设成为一种未来中国经济发展最具潜力和活力的新增长点，实现中国汽车服务产业的国际竞争力水平的提高。五、山东省汽车服务行业的未来发展据记录，的中国汽车市场在政策的大力推进下，突破1800万的销量超越美国曾发明的1700万辆的销售纪录。伴随汽车保有量的不停增长，汽车服务业已成为一座金矿。所谓汽车服务业，是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。有研究数据估计，到，中国汽车工业总值为14620亿人民币，其中汽车服务业合计约占汽车工业总产值的1/3强，约有5400亿元的市场规模，汽车服务业的成长性良好。汽车服务行业地辨别布图汽车后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，可占据总利润的50％至70％左右。目前，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车后服务市场利润率高达40％。目前整个市场还处在初级阶段，发展潜力惊人。汽车连锁服务或是掘金铲，汽车盈利点有顺应往后服务转移的趋势。近年来，某些汽车服务企业在不停深挖汽车后服务内涵，提供多功能服务。除一般的销售和维修外，兼有汽车配件供应、汽车美容装潢、客运出租、汽车租赁、拍卖、置换、汽车消费信贷、汽车保险代理、汽车俱乐部、汽车救援、机动车检测以及新车缴纳购置税、挂牌的一站式服务。从市场构造来看，汽车售前、售中和售后服务市场均得到不一样程度的发展。其中汽车维修、汽车美容业等在发展中深入整合，汽车租赁、汽车金融业等成为汽车服务业新的发展热点，车主对汽车服务产品的个性化需求酝酿着巨大的商机。专家认为，高度细分的、规模化、专业化的汽车连锁服务是未来汽车服务行业的发展方向。汽车经销商未来的角色不仅仅是卖车和修车，也不仅仅是目前4S店可以提供的服务内容和服务水平。联合租赁、金融服务、维修养护、二手车置换等高度细分的专业化服务还需要大力完善，不停细分服务领域，扩大服务半径，提高服务利润。山东省版图1571万平方公里，共有17个地级市，49个市辖区，31个县级市，60个县，总人口9248万，GDP18468，3亿元，人均美元，仅次于广东省，居全国第二位。据悉，山东省目前占有国内汽车市场10%的份额，山东省社会汽车保有量到达334万辆以上，比上一年增长了