旧桥拆除安全专项方案

旧桥撤除安全专项方案英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程旧桥撤除专项安全施工方案单位名称202311目录\l“_TOC_250005“编制依据及原则 1编制依据 1编制原则 1\l“_TOC_250004“工程概况 2工程简介 2工程条件 2主要工程数量 3施工总体方案概述 3\l“_TOC_250003“施工总平面布置 7施工总平面布置的原则 7施工场地布置 7\l“_TOC_250002“旧桥撤除安全施工方案 9施工预备工作 9撤除的安全施工方案 9起重作业安全技术 10\l“_TOC_250001“安全施工保证措施 15安全治理目标 15安全治理体系 15安全保证体系 18安全施工措施 18\l“_TOC_250000“安全事故应急救援预案 256.1总则 256.2组织机构 256.3职责 25应急预备 25应急处理和响应工作程序 26应急救援措施 26编制依据

编制依据及原则英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程施工招标文件。英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程施工图设计。适用于本工程的国家及地方强制性安全标准和标准等。〔国务院；〔建设部15号令；〔JGB33-86；〔建设部13号令。本工程现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。我公司拥有的科技成果，机械设备装备状况，施工技术与治理水平以及多年来工程实践中积存的施工及治理阅历。国家、辽宁省及大连市政府、人大公布实施的相关法令、法规及行政命令。编制原则严格按建设单位对英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程的质量、工期和造价把握的原则要求，结合工程实际来编制完成。严格遵守各有关设计、施工标准和质量评定与验收标准。严格严格遵守招标文件各项条款要求，认真执行建设单位指令和要求。严格遵照、遵守辽宁省和大连市政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与治理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准。坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合及实事求是的原则。实施工程法治理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现本钱、工期、质量和社会信誉的良好效果。1工程概况工程简介金屯输水洞进口栈桥是金屯输水洞组成局部。该栈桥于输水洞进口启闭机室与山体之间，设计为四跨，实施为三跨。栈桥上部构造承受15m跨钢筋混凝土空心板，刚性路面。双柱式矩形断面桥墩、板式桥台，根底承受扩大根底。2023年5月根底验收为中等风化花岗岩。此桥至今运行12年。2023年入冬以来，全国大局部地区频繁消灭低温天气，大连地区气温也同样偏低。依据当地气象部门的统计数据，仅12月上、中旬，大连市区的平均气温就比近30年来的历史同期的平均气温偏低了4.0℃。现场目测靠近竖井侧1#桥墩发生倾斜，倾向2#桥墩，柱顶水平向倾斜约2m，并伴有向右扭转，两跨桥梁的梁体向下坠落，相互顶在一起。经初步判定，冬季结冰时，柱面受冰层包裹，冰层受水位上升影响产生向上的上拔力。通常状况下，柱面四周水平冰荷载对桥柱的作用处于平衡状态，当冰层积存至确定厚度后，在较大的水平冰压力作用下，非刚性体的库岸发生微小变形，与冰层冻结在一起的桥墩也会产生变位。由于今年冬季降水多，导致入库水量增大，库水位的提升，冰层对桥墩产生的上拔力，上拔力对桥墩的倾斜起着破坏的作用，使得桥墩骤然像库岸方向倾斜，受桥面板约束，桥墩维持倾斜状态。综合分析，2023年冬季气温偏低、冰层厚大、降水偏多等多种因素，致使库水位上升，因而导致金屯输水洞交通栈桥1#桥墩倾斜。经争论打算将已倾斜梁体及桥墩撤除，架设30m跨钢板梁。桥体由桥面板、主梁、纵肋、横肋、铺装层组成。桥面板和纵肋兼做主梁的上翼缘。选用材料为Q345C。纵肋为开口肋，承受角钢L100×80×10，纵肋间距为300mm；横肋选用倒T形截面，钢板厚度为10mm，由于桥跨度比较大，30m桥承受转变截面高度。主梁梁高为900mm，在距离端部5000mm处转变梁截面高度，端部梁高为720mm，横肋间距为2200mm194×516×12mm30000×4000×14mm；在两个横肋中间对称布置主梁腹板的加劲肋，尺寸为866×194×12mm；主梁下翼缘尺寸为30000×400×20mm。工程条件英那河水库位于庄河市境内的英那河干流中下游，距河流入海口出41km，建成于1974年，是一座中型水库。2水库工程所在地的多年平均气温为8.9℃，8月份气温最高，月平均气温为23.6℃，1月份气温最低，月平均气温为-7.9℃。一年中平均有两个月气温低于0℃。多年平均降水量为789.5mm，且多集中在7～8月份，约占全年降水量的50%。该地区最大冻结深度为0.94m，11月下旬～次年3月下旬为土层封冻期，3月下旬～4月上旬为土层溶化期。英那河水库距庄河市39.8km。现有道路可从大营镇直达坝顶及治理区，该路与大营镇乡级大路相连，距乡级大路西18km处与庄岫大路相接。图2.2-1旧桥现状主要工程数量本工程旧桥撤除主要工程数量详见“表2.3-12.3-1序工程名称单位数量1桥面板混凝土拆m344.842桥墩及墩盖梁混m37.47合53.31施工总体方案概述依据工程所在地的周边环境状况，结合本工程施工的具体特点，经过严格的方案比选，最终确定了本工程的总体施工方案如下：QUY350履带吊机进场后，用250t履带吊机卸车、拼装。用250t履带吊机下吊篮，切割机具及人员在吊篮内切割梁体，用QUY350履带吊机吊离切割后的梁体及桥墩。在2#墩格宾石笼防护外围填筑土袋围堰，围堰内抽水后施工格宾石笼。3在工厂分3段加工钢板梁，每段10m，运输至现场在QUY350侧面拼装成整体，用QUY350吊装至桥位。施工钢桥栏杆、桥面铺装及伸缩缝。2.4-1全桥施工挨次详见“图2.4-2图2.4-1总体施工工艺流程图4图2.4-2施工总方案图施工总平面布置施工总平面布置的原则在现场考察的根底上，结合本工程实际，因地制宜合理地布置了施工场地。合理的利用现有资源，有效的组织施工生产，更是确保按期优质完本钱合同工程任务的基础。依据地形合理布置施工场地，在满足生产的前提下，尽量少占土地，最大限度削减生产、生活等临时工程数量。降低对居民的干扰和影响。施工工点布置以满足生产生活的根本需要为准则。施工场地布置充分考虑环境保护和水土保持的要求。做到便利、节约运输和装卸的时间与费用。留意卫生福利条件、满足职工的生活、文化消遣的要求和必要的医疗急救设施。办公、生活房屋尽量租用当地空闲房屋。施工场地布置通过阅读招标文件和现场考察，我们已经知道，施工区域所在地可供施工使用的场地格外有限，经过认真的方案比选，我们将利用栈桥入口处坝顶路作为我们主要的施工和局部生活、办公场地，结合工程特点，施工场地拟布设如下：材料存放场：按批号、型号及不同规格集中存放主体用料和关心用料，便于治理、抽检和使用。机械存放及修理车间：负责进出场机械和日常机械的修理保养，保证施工用机械正常运转。工程部的日常办公及生活区域将安排食堂、临时住房、办公用房、澡堂、厕所及职工消遣等主要生活设施。生活房屋数量缺乏局部，将考虑租用四周民房。现场的生产车间、库房以砖墙石棉瓦顶为主，配备确定数量的活动板房。3.2-17附图3.2-1：施工总平面旧桥撤除安全施工方案依据本桥总体施工方案的安排，我们对每个分部和分项工程的具体施工方案、施工方法分别进展了比选和确定，旧桥撤除安全风险大，工程部经过细致的争论、屡次开会争论确定了旧桥撤除的安全施工方案。施工预备工作测量定线1、由专业测量人员对旧桥进呈现场测量定位，把握桥梁在撤除过程中的变化位移状况，把握现状构造受力状态。在盖梁上布置观测点，以便在拆桥过程中准时观测桥墩顶变形位移状况，以便尽早实行措施。2、测放切割线，并规划好先后切割及吊装次序，保证施工安全有序进展。撤除挨次确实定依据旧桥现场状况结合以往撤除类似桥梁的施工阅历，经专业技术人员分析、计算，本着最安全、文明施工和对水库水质影响最小的宗旨，我工程部组织召开由公司、工程治理部技术人员参与的拆桥方案专题会议，对方案的可行性、安全性进展论证，确定分三阶段撤除：第一阶段竖井到1#墩跨；其次阶段撤除1#墩到2#墩跨；第三阶段撤除1#桥墩。现场预备1、落实临时堆放废渣的场地；履带吊机、切割机等机具设备已落实，施工人员也已落实，可随时到位。2、对工作人员进展技术和安全交底。3、主要材料设备。撤除的安全施工方案撤除原则该桥桥址位于英那河水库中，对老桥撤除施工安全要求高。为确保老桥撤除安全、快捷进展，依据本桥梁的构造特点和以往的施工阅历制定撤除方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。撤除挨次及方法本工程桥梁撤除过程中，必需保证拆桥时砼碎块等不能落入水库内，如承受常规裂开工艺是确定不行的。所以本工程桥梁梁体，桥墩撤除期间，均打算承受钢筋砼切割专用机械设备进展切除。具体挨次如下：91、梁体的切割与吊装：本工程共需撤除两跨的空心板梁，共计6片，为保证撤除过程中不发生梁体坠落，先撤除竖井与1#墩跨，后撤除1#墩与2#墩跨。方法为用履带吊机吊人筐，操作人员及切割机具全部放置在人筐里，以防止切割过程中发生意外。先用切割机具沿纵桥向空心板接缝切割，再履带吊机吊绳吊住单个梁体后，再用118.2t，混凝土桥面板最远端距起重机起吊中心约45m，此时，QUY350起重机主臂幅度48m时，起重量为44.3t，满足吊装要求。预制混凝土桥面板整体吊起放在地面后，承受风钻钻孔人工裂开混凝土梁板，1m3挖掘机装车，8t自卸汽车运输至堆放场地。21以防止和削减桥墩突然倒塌后的打捞工作。19t其根底为扩大根底，覆土层薄，附加重量不会太大，且吊幅为约30m，能够满足整体吊离的要求。吊离过程中时刻留意吊机吊重表盘的变化，且不行野蛮作业。桥墩及盖梁整体吊起放在地面后，承受风钻钻孔人工裂开，1m3挖掘机装车，8t自卸汽车运输至堆放场地。起重作业安全技术起重吊装如何防止触电1、起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于标准规定的最小安全距离。2、在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，这时整时尚处于等电位状态，在吊车内电流还不会通过人体造成损害，司机首先应消退恐惊心理，使吊臂脱离电源〔包括开出危急区告诫车外人员不得接触车体，如切断电源有困难时，司机应冷静关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下〔此时身体不能再接触车身，跳下后连续并脚或单脚跳出危急区〔绝不行以跨步，一般为20m范围外。防止起重机的倾覆措施1其起重机矩超过额定而倾翻。2、当起重物超重10%左右时，必需实行确定的技术措施，如加配重或吊臂后边拉10缆风绳等。但要留意配重的加减必需全面考虑起重机的稳定。3、起重机满载工作时，左右回转范围不应超过90°，一般不应横吊，以免倾翻。使用支腿时，要留意将支腿垫实。4、起重机在坑沟、边坡工作时，应与坑沟、边坡保持必要的安全距离〔一般为坑沟、边坡深高的1.1~1.2倍，以防塌方倾翻。5、起重机工作所在场地不平或松软时，应实行填木或走道板等措施。防止履带吊的坠杆事故。履带吊的吊臂变幅是承受蜗轮蜗杆减速，在实际使用中，由于机构本身构造和操作上的缘由，常因蜗轮蜗杆失锁而坠臂。杜绝此类事故的关键是对履带吊变幅机构制动器进展技术改造。作法是利用棘轮的工作原理制成端面棘轮保护器，固定安装在转台上，当变幅完毕时，挂挡小齿轮向上移动与大齿轮分别，棘轮上升与棘爪啮合，棘爪把握吊臂下降时小齿轮的转动方向，就可从根本上避开坠臂事故。假设变幅机构制动器是装在起重机转台下面的，则可在原机制动器的根底上另增设一套液压带式制动器，以加大蜗轮的自锁力气；这种装置不受蜗轮付的磨损和司机操作不当的影响，工作牢靠。起重安全作业的根本要点1、搞好作业前预备。吊运作业前必需做好各方面的预备工作，以防消灭意外状况而发生事故。作业预备的内容为：①预备并检查起吊用具和防护设施；②预备关心用具；③确定并清理落物地点，力求平坦、宽阔。2、提高捆绑技术。捆绑要点为：①捆绑构件或设备之前，应依据外形和重心位置确定绑扎点，如系重心不对称的构件起吊，吊点数目及位置应按施工方案确定的捆绑；②捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角。在受力合理的条件下，中心夹角以60°~90°为宜，如大于100°应实行防止滑钩的措施，假设允许降低起吊高度，可用铁扁担起吊；③捆绑有棱角的物件时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物，以免钢绳受到损伤；④捆绑重物应考虑吊物撤除是否简便以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏；11⑤起吊各种零散件时，须实行与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；⑥屋架扶直起板时，应特点留意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的位置，防止歪拉斜吊。3、指挥信号标准化。指挥联络信号是司机同起重工联系的桥梁，很多事故均是在信息交换失误的状况下产生的。因此指挥信号应按规定的标准进展联络。特别是起重机司机，确定要对指挥信号、吊挂状态、运行通道、起落空间确认后才能进展操作。4、选择安全位置。起重机吊运过程中，由于吊物冲击、摇摆、跨落所危及的区域称为危区，作业中起重工往往处于危区中。因此，依据危区的个体条件选择安全位置，是有效地预防起重损害的一个很重要的方面。如何防止高处坠落和物击事故1、首先要教育吊装工人的提高自我防护意识，自觉遵章守纪，在吊装作业时，必须正确使用安全“三宝”〔安全带、帽、绳。2、完善安全设施。屋架吊装前应在低于柱头1.0~1.2m处设置井字架操作台，且要架设结实。如需在屋架上弦行走，应沿屋架上弦设置安全绳，即用钢筋托起或在屋架上弦用钢管将钢绳架高1m左右，供钩挂安全带或白棕绳，供钩挂安全带或作扶手作用。3、安装和校正行车梁时，应在柱间中行车梁上约1m高处拉一根钢绳或白棕绳，供钩挂安全带或作扶手作用。4、登高用的梯子必需结实，使用时上端必需用绳子与已固定的构件绑牢，而且在攀登时要留意检查绳子是否被解脱或被电焊等飞溅火焰烧断。5、高处往地面传递物件时，应用绳栓好放下，假设因特别缘由必需往下抛扔时，应在可能落下的范围内，设专人戒备，严禁行人通过，待戒备人员发出安全信号后，方准向下抛扔。6、现场内危急的悬岩、陡坡、深坑、施工预留孔，应有防护设施或危急标志。对起重工的安全要求起重工应遵守以下安全要求：1、指挥信号应明确，并符合规定；2、吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于100°，以免吊挂绳受力过大；3、绳所经过的棱角处应加衬垫；4、指挥物件翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作；5、进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置；126、多人绑挂时，应由一人负责指挥。起重机司机的“十不吊”1、超载或被吊物重量不清；2、指挥信号不明确；3、捆绑、吊挂不结实或不平衡可能引起吊物滑动；4、被吊物上有人或浮置物；5、构造或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤；6、遇有拉力不清的埋置物件；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情和指挥信号；8、重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；9、歪拉斜吊重物；10、易燃易爆物品。起重机司机驾驶操作的根本安全要点起重司机操作的根本要求是稳、准、快。稳：起动、制动平稳，吊钩或负载不得游摆。准：在稳的根底上，吊钩或重物准确地停在所需要的位置上。快：在稳准的基础上，尽快协调各机构的工作，缩短工作循环时间。为此，操作中应做到以下几点：1、安全检查。在作业前、作业中或特别作业时检查出起重机各机构和部件的牢靠性。2、信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进展了充分的信息沟通后才有进展各种操作。3、状态推断。正确地推断是正确操作的前提，吊运中的推断包括：吊运对象和吊物位置的推断，吊物重量的推断，吊物平衡状态的推断，起落环境的推断，以及特别操作下的推断等。4、细心操作。娴熟把握各种操作技术，包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、两车抬物等，还要生疏吊运事故状态的处理方法。在加强施工组织和现场操作治理方面，应实行哪些措施？1、要作好吊装施工方案。吊装施工方案，是进展构件吊运和安装的安全技术指导性文件。它必需在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中，应通过实地考察吊装现场，与主要操作人员如吊车指挥、司机和有阅历的各工种人员商讨的根底上，制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业工安全，避开盲目施工。在施工前，要将13吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案的根本内容，应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。2、严格执行安技操作规程。3、去除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：①电气线路危害。特别是建筑吊装施工现场，必需保证设备〔吊具〕和作业人员和高压线之间的安全距离；②风力危害。作业时突然刮起大风或作业歇时起风，都可能造成人员伤亡或设备损害。必需实行防风措施，好留意收听天气预报和在设备上装设防风预警系统和锚定装置；③场地的不利影响。如作业场地不平，有泥水、地坑等都是潜在的危害因素，可能在吊车运行或人员作业时，使环境突然恶化而造成事故。此外如高温环境，存在有毒有害、易燃易爆物资等，都可能引发事故。14安全施工保证措施安全治理目标7‰，重伤率≤0.5‰，建成安全达标工地。安全治理体系建立安全组织治理体系安全负全面责任。建立安全生产治理机构，配备足够的安全治理人员。实行治理层层负责制，签订安保负责责任状，确保安全保证措施落实。详见：图5.1-1安全组织治理体系框图。工程经理部安全领导小组安质环保部工程经理部安全领导小组安质环保部施工安全治理小组安全监控小组作业队安全员司机工班各工班安全监视员旧石钢综机吊桥笼板合电装拆工梁队工工除队班工班工班班班15工程安全治理责任分工工程安全治理依据分级治理、逐级负责的原则，对工程部的劳动安全工作进行实施，安全工作由安全质量环保部归口治理。工程经理为工程安全生产第一治理者，负有全面治理责任。主管安全生产的总工程师对本工程安全生产工作负有直接领导责任，并帮助工程经理认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规，建立健全安全生产的治理体系，落实各项安全生产治理制度。主管技术的总工程师对本工程工程生产经营中的安全生产负技术责任。党政工团其他领导、技术人员、施工生产及相关部门、作业班组以及现场作业人员，均按各自分工负有相关岗位安全责任。工程部安全专职人员要保持相对稳定，不得任凭撤换，以保证安全生产政令畅通，安全监视连续有效。安全治理制度及安全治理措施安全治理制度①工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施；②实行逐级安全技术交底制；③深化安全教育，强化安全意识；④严格安全监视，建立和完善定期安全检查制度；⑤严格事故报告制度；⑥加强安全防护，设置安全防护标志；⑦抓好现场治理，文明施工，安全生产；⑧全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状；⑨加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，觉察问安全治理措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和员工的切身利益，因此在施工过程中必需认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格把握和防止各类安全事故，具体措施如下：①加强领导，健全组织。工程经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，争论解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任16制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监视作用，准时觉察和排解安全隐患。②安全文明施工的费用必需专款专用，配备足够数量的和符合有关规定的专职安全生产治理人员，负责日常安全生产巡查和专项检查，召集和主持现场全体人员参与的安全生产例会〔每周至少一次定或审核安全隐患的整改措施并监视落实，负责安全资料的整理和治理，准时消退安全隐患，做好安全检查记录，确保全部的安全设施都处于良好的运转状态。③各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩方法在内的保证措施。④安全教育要常常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系。对特种作业人员必需经培训合格后持证上岗；对员工及合同工必需进展工程部、作业队和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增加全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。⑤严格安全监视，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监视人员要常常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。⑥施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。⑦加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网，脚手架、脚手板要搭设结实。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者要从严惩罚，绝不姑息迁就，制造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。⑧抓好现场治理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危急地段要设置安全警示牌。⑨认真做好防洪、防火、防雷工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒物品按有关规定妥当保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消退担忧全因素。⑩定期或依据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。保障全部在现场工作的人员的安全，并实行切实有效的措施，使现场和本合同工程的实施保持有条不紊。编印安全防护手册发给进场施工人员，做好进场施工人员上岗前的安全教育和培训工作，并建立考核制度，只有考核合格的人员才能进场施工作业。特种作业人员还应经过特地的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书前方可上岗。在任何分17局部项工程开头施工前，承包人应当就有关安全施工的技术要求向施工作业班组和作业人员等进展安全交底，并由双方签字确认。安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系和各级安全岗位责任制，充分发挥各级专职安检人员的监视作用，准时觉察准时排解安全隐患。安全保证体系思想保证安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识工程部安全领导小组各项安全生产制度包保责任制施工技术安全规章教育安质部监视检查分公司(工程部)安质室各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度奖罚清楚经济兑现总目标：杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸事故，年负伤率≤7‰，重伤频率≤0.5‰安生安全产全为必第了须一生安产全安全施工措施安全防护措施、标准和规程等，履行其安全施工职责。坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立、健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度。在整个工程施工期间，在施工场地〔现场〕设立、供给和维护并在有关工作完成或竣工后撤除。在现场入口显著位置设立现场施工总平面图、总平面治理、安全生产、文明18施工、环境保护、质量把握、材料治理等的规章制度和主要参建单位名称和工程概况等说明的图板。为确保工程安全施工设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救提示牌等。在临边位置设立安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等等。按规定配备安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。配备全部机械设备包括各类电开工具的安全保护和接地装置以及操作说明等。配备装备良好的临时急救站和配备称职的医护人员。在主要作业场所和临时安全疏散通道处，设置24小时36伏安全照明和必要的警示等以防止各种可能的事故。配备足够数量的和合格的手提灭火器。装备良好的易燃易爆物品仓库和相应的使用治理制度。对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等的治理制度。施工期间为进场施工人员配备必需的安全防护设施和设备，并为周边人员供给必要的临时道路、人行道、防护棚、围栏及警告，以确保财产和人身安全以及最大程度地降低施工可能造成的不便。在施工场地〔现场〕入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、基坑边沿、危急品存放处等危急部位设置一切必需的安全警示标志，包括但不限于标准道路标志、报警标志、危急标志、把握标志、安全标志、指示标志、警告标志等，并配备必要的照明、防护和看管。施工期间对全部用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳、铁扁担等进展定期检测、检查和标定。全部机械和工器具应定期保养、校核和维护，以保证它们处于良好和安全的工作状态。保养、校核和维护工作应尽可能安排在非工作时间进展，并为上述机械和工器具预备足够的备用配件，以确保工程的施工能不连续地进展。成立应急救援小组，配备必要的应急救援器材和设备，制定灾难和生产安全事故的应急救援预案，并将应急救援预案报送监理人。应急救援预案应能随时组织19应救专职人员、并定期组织演练。对本工程的重点分局部项工程，我们将编制专项施工方案，还应组织专家进展论证和审查。施工用电安全严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必需接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必需完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进展分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱380V和220V两种电压等级。架空线：架空线必需设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手4m6m接地接零：接地承受角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，安排电箱必需有重复接地。用电治理：安装、修理或撤除临时用电工程，必需由电工完成，电工必需持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。机械设备安全现场所使用的施工设备和机具必需事先经专职人员进展检查、修理、保养，确保状况良好。各技术工种必需经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置、防护指示器等必需齐全牢靠。驾驶、指挥人员必需持证上岗，必需按规程要求进展操作，驾驶员应作好例保和记录。各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全牢靠。机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏牢靠。电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。20严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进展修理。机械设备夜间作业须有充分的照明，夜间施工有良好的照明设备。消防安全建立经理部、作业队、班组三级防火责任制，明确职责。成立由工程经受担任组长的临时消防组或消防队，宣传消防根本学问和根本操作培训，组织消防演练，保证一旦发生火灾，能够组织有效的自救，保护生命和财产安全。工程部建立消防安全责任制度，制定用火、用电和使用易燃易爆等危急品的消防安全治理制度和操作规程。各项制度和规程等应满足相关法律法规和政府消防治理机构的要求。依据相关法律法规和消防治理部门的要求，为施工中的永久工程和全部临时工程供给必要的临时消防和紧急疏散设施，包括供给并维持畅通的消防通道、临时消火栓、灭火器、水龙带、灭火桶、灭火铲、灭火斧、消防水管、阀门、检查井、临时消防水箱、泵房和紧随工作面的临时疏散楼梯或疏散设施，消防设施的设立和消防设备的型号和功率应满足消防任务的需要，始终保持能够随时投入正常使用的状态，并设立明显标志。工程临时消防系统和配置应分别经过监理人和消防治理部门的审批和验收，获得消防治理部门的临时消防证书。施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危急物品的距离不得少于10m，与易燃30m。施工现场治安保卫治理施工期间为施工场地〔现场〕供给24小时的保安保卫效劳，配备足够的保安人员和保安设备，防止未经批准的任何人进入现场，把握人员、材料和设备等的进出场，防止现场材料、设备或其他任何物品的失窃，制止任何现场内的打架斗殴大事。保安人员要是训练有素的专业保安人员，必要时可以雇佣专业保安公司负责现场保安和保卫；保安保卫要定时和不定时的对施工场地(现场)周边和全现场的保安巡逻。制定并实施严格的施工场地〔现场〕出入制度，车辆的出入须有出入审批制度，并有指定的专人负责治理，人员进消灭场应有出入证。21现场应预备足够数量的特地用于参观人员的安全帽并带明显标志，同时预备一个参观人员登记簿用于记录全部参观现场人员的姓名、参观目的和参观时间等内容，并确保每个参观现场的人员了解和遵守现场的安全治理规章制度，佩带安全帽，确保参观人员的人身安全。为施工场地〔现场〕供给和维护符合规定的临时围墙和其他安全维护，并在工程进度需要时，进展必要的改造。围墙和大门的外表维护应考虑定期的修补和重刷漆，并应保证全部的乱涂乱画或招贴广告随时被清理。临时围墙和出入大门考虑必要的照明，照明系统要满足现场安全保卫和美观的要求。保证准时和足额地向所雇佣的人员支付劳动酬劳，并制定严格的工人工资支付保障措施，有效防止影响社会安定的群体大事发生，以免因拖欠工人工资而可能患病的任何惩罚、索赔、损失和损害等。交通安全工程经理部成立以工程经理为组长的施工交通疏导领导小组，负责施工交通疏导工作。严格执行施工中申报审批制度，按规定提前向交通部门申请施工时临时道路的改移和运营打算，同时申报施工方案。依据批准的时间、批准的方案和制定的安全措施进展施工，不得擅自变更施工方案，任凭扩大施工范围，延长施工时间。乐观组织交通安全学问学习培训，通过板报、墙报、张帖标语等形式进展宣传教育，不断提高全员的交通安全安全意识和自防自救力气，车辆设备司驾人员及交通安全人员应持证上岗并乐观参与市有关部门组织的专业培训和安全教育。依据《交通安全法》的规定，建立和完善交通安全责任人，工程经理为第一责任人，做好本单位的交通安全工作，建立交通安全岗位责任制，并在施工区、生活区及办公区安设交通导向及限速标志，确保施工区、生活区及办公区的交通安全。将在生产区、生活区及办公区设专职交通安全员，全面负责该区域的交通引导、疏解及交通安全。保证杜绝违法行车、不文明驾驶的行为、消退事故隐患；对本单位所属车辆及司驾人员文明行车状况进展检查和监视，并与本单位驾驶员签订安全行车责任状。乐观承受建设单位依据国家和大连市有关规定对我公司交通安全的监视和检查，建设单位有权对我工程在施工期间所造成重特大交通事故及屡次违反交通法规的行为依法严峻处理，并坚决予以去除施工现场。22车辆按指定线路和先后挨次行驶，互不抢位争道，重车和空车按各自的线路行驶，如遇车辆临时抛锚，马上拖走，不得影响其他车辆通行。工地车辆横穿大路道口时，派专人进展了望，并遵循“一看、二慢、三通过”的原则。劳动保护遵守国家和地方的劳动法规及其他有关法律、法规、规章和规定中关于工人工资标准、劳动时间和劳动条件的规定，合理安排现场作业人员的劳动和休息时间，保障劳动者必需的休息时间，支付合理的酬劳和费用。按有关行政治理部门的规定为职员和工人办理必要的证件、许可、保险和注册等。依据国家《劳动保护法》的规定，保障现场施工人员的劳动安全。为职工和工人供给适当和充分的劳动保护，包括但不限于安全防护、防寒、防雨、防尘、绝缘保护、常用药品、急救设备、传染病预防等。为职员和工人供给和维护必要的膳宿条件和生活环境，包括但不限于宿舍、围栏、供水〔饮用及其他目的用水、供电、卫生设备、食堂及炊具、防火及灭火设备、供热、家具及其他正常膳宿条件和生活环境所需的必需品，并应考虑宗教和民族习惯。为现场工人供给符合政府卫生规定的生活条件并获得必要的许可，保证工人的安康和防止任何传染病，包括工人的食堂、厕所、工具房、宿舍等。聘请专业的卫生防疫部门定期对现场、工人生活基地和工程进展防疫和卫生的专业检查和处理，包括消灭白蚁、鼠害、蚊蝇和其它害虫，以防对施工人员、现场和永久工程造成任何危害。在现场设立特地的临时医疗站，配备足够的设施、药物和称职的医务人员，承包人还应预备急救担架，用于一旦发生安全事故时对受伤人员的急救。危急品治理建立严格的危急品治理制度，由专人负责治理。施工场地〔现场〕内的易燃、易爆物品要单独和安全地存放，设专人进展存放和领用治理。施工场地〔现场〕储有或正在使用易燃、易爆或可燃材料时或有明火施工的工序，应当实行严格的“用火证”治理制度。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危急物品的距离不得少于10m，与易燃23易爆物品的距离不得少于30m。24安全事故应急救援预案总则为确保旧桥撤除施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速