节能减排驾驶试题库

晋城市教练员节能减排与教学技能比武竞赛试题题库（共300题，其中选择120题，判断180题）TOC\o"1-5"\h\z一、选择题（120题）1．提倡驾驶员节油驾驶的根本目的是 。A. 增加个人收入 B•提高单位效益C•合理使用和节约能源正确答案：C2．驾驶员的节油效果是否明显主要靠 。A.线路交通情况B•线路人流情况 C•节油意识正确答案：C3．驾驶员节油的方法是 。A・高速行驶B•改变线路C•规范操作正确答案：C4．驾驶员为达到节油驾驶的目的应该首先 。A.树立节油意识 B•选择新车营运C•选择好的线路正确答案：A5．汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在 存在着最低燃料消耗率区域。A・60流右B・70流右C・80流右正确答案：C6．汽车经济运行指的是 。A.采用经济速度B•采用经济型燃油C•采用经济型配件正确答案：A7． 的车更省油、更环保，也更经济。A.自动挡小排量 B•手动挡小排量C•手自一体小排量正确答案：B8．发动机空转时___。A.不耗油B•耗油C•耗油严重正确答案：B9．混合气变浓增加油耗，是由 引起的。A.汽油滤器堵塞B•空气滤器气脏C•水泵工作不良正确答案：B10．汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量 ，汽车的油耗就越低。A・保持不变B•损失越小 C•损失越大正确答案：B11．___不属于发动机热管理系统。A.冷却智能控制系统B•风扇智能控制系统C•点火智能控制系统正确答案：C12．装有发动机热管理系统的车辆，不仅减少发动机摩擦，减少废气排放，还降低整车油耗 。A．1-5%B．5-10%C．10-15%正确答案：B13．驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在 汽车运行过程中。A・起步、换挡、转向B•制动、减速、停车 C•整个正确答案：C14．预见性驾驶的方法是 。A・抬起油门踏板，踏下离合器踏板，视情踏下制动踏板B•踏下离合器踏板，抬起油门踏板，视情踏下制动踏板C・抬起油门踏板，踏下制动踏板，视情踏下离合器踏板正确答案：C15．交通运输部推广的节油驾驶的“八个不”是指 。A・起步不耸、换档不频、转弯不歪、刹车不栽、车速不超、会车不抢、空转不轰和停站不偏。B•起步不耸、换档不响、转弯不歪、刹车不栽、车速不超、会车不抢、空转不轰和停站不偏。C•起步不耸、换档不坐、转弯不歪、刹车不栽、车速不超、会车不让抢、空转不轰和停站不偏。正确答案：B16．应该用 油门升温预热发动机利于降低油耗。A.中偏大B.中偏小 C.大正确答案：B17．正确的热车时间为 。A.发动3至5分钟B•发动30秒至1分钟C•发动1至3分钟正确答案：B18．车辆发动后的 分钟内上路，最好让车子维持在2-3档的速度平稳行驶3-5公里（根据季节不同而定），以此让车辆达到热身目的。A．1B．1・5C．2正确答案：A19． 踩加速踏板，缓抬离合器踏板才有利于降低油耗。A.及时B.轻C.用力正确答案：B20．一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油和重新起动所消耗的燃油相比 A・—样B・较少C・较多正确答案：C21．发动机空转___分钟的油耗就可让汽车行驶1公里左右。A．0・5B．1C．3正确答案：C22・停车超过___秒时应关闭发动机。A・30 B・120 C・60正确答案：C23．切忌猛踩猛踏加速踏板，使发动机瞬间在 下工作。A.高速 B•中速 C•低速正确答案：A24．车辆起步时必须用 起步档。A．1档B．2档C．3档正确答案：A25.起步最初的5秒以时速 Km为宜。A．30B・25C・20正确答案：C26．发动机转数超过规定很多后才加档，这样是的做法。A.节省燃油B.浪费燃油 C•减轻机件磨损正确答案：B27．驾驶大型客车加档时应将发动机转速控制在 。A．900-1200B．1200-1500C．1500-1800正确答案：B28．行车中要尽量___低速挡行驶。A.避免B•选择C•应用正确答案：A29．道路通行条件允许时就用高速挡，并将车速保持在 ，此时最省油。A.经济时速B•低速C•高速正确答案：A30．车辆一档起步后，就应及时换入 。A．2档B．3档C．4档正确答案：A31．车速接近或超过 公里/小时应入换3档。A．20B.25C.30正确答案：A32．车速接近或超过 公里/小时应入换4档。A.40B.27C.50正确答案：A33．对一般车辆而言，时速超过80公里后，每增加1公里的时速，耗油量增加A．0.5B．0.3C．1正确答案：A34．加档前要加油冲车，为了节省燃油冲车距离 。A.越长越好B•根据档位确定 C•越短越好正确答案：B35．下面___说法错误。A.车速过慢费油B•车速过快费油 C•不快不慢省油正确答案：C36．为了节省燃油，行驶条件允许时，应该使用 档行驶。A.低速B•中速C•高速正确答案：C37．低档小油门行驶 。A.消耗更多燃油B•节省更多燃油 C•燃油正常消耗正确答案：A38．低档跑高速是___的一种操作方法。A.最费油B•最省油C•不省油也不费油正确答案：A39．节油经验证明匀速行驶最节油，要保持匀速行驶油门踏板应 。A.反复踏下抬起B•应留有余地，尽量保持不动C•一踏到底，保持不动正确答案：B 定速巡航在路面上可以起到省油的目的A・平坦的B・陡峭的C.拥挤的正确答案：A驾驶员使发动机接近最低燃料消耗率区域运转的方法是用A.高速档行驶B•中速档行驶 C•低速档行驶正确答案：A 下面措施不属于节油操作。A.不急加速B.“拖档”行驶 C.平稳起步正确答案：B 滑行可以节油，按规定应该选择那种方法 。A.熄火滑行B.带档滑行C.空挡滑行正确答案：B 巧借剩余动力行驶可节油。A.20%B.10％C.15％正确答案：A 对于电喷发动机的汽车来说，空档滑行 。A.可以省油 B•油耗不变C.并不省油正确答案：C 上坡加档，冲车距离和平路加档比要。A.长B.短C.相同正确答案：A 上坡减档，动作速度和平路减档比要。A.—样B.快C.慢正确答案：C 车辆爬坡时减档最佳。A.动力充足B.动力将要降低C.动力消失正确答案：B49. 下坡加档，应避免。A.不冲车B.少冲车C.长距离冲车正确答案：C 下坡减档，关键是。A.选择行驶路面B.选择行驶路线 C.控制车速正确答案：C 高速“抢档”，不利因素是。A.浪费燃油 B.危及安全C.降低车速正确答案：A 如果拖拽故障车辆，被拖车辆应将变速杆放入 。A.高速档B.空档C•低速档正确答案：B如果车装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器，在减速的瞬间会 供给燃油A.减少B.增加或继续C.停止正确答案：B 在行驶中每使用一次制动，对燃油的消耗是 。A.增加B・减少C・不变正确答案：A 汽车每紧急制动一次，所浪费的油可行驶 。A．1kmB．2kmC．3km正确答案：B56．超车时，在前车不让的情况下往往要猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的 倍以上。A．1B．0.5 C．2正确答案：C57．在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离与“先离后刹”的制动距离相比 。A.要短的多B•要长的多C•差不多正确答案：A58. 保持制动性能良好。A・既有利于安全，又有利于节油B•可以保证安全，与节油无关C.可以保证节油，与安全无关正确答案：A59・ 有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时汽车的负荷 ，使油耗增加。A.加重B•减轻C•不变正确答案：A60・ 道路畅通时，频繁变更车道平均耗油会 。A.减少B.增加C.不变正确答案：B61・ 在拥挤的路面上开车行驶时，目光应主要集中在 才有利于降低油耗。A.自己前面一辆车的动作上 B.自己前面几辆车的动作上 C•左右邻车的动作上正确答案：B62・ 在与前车保持一定安全距离行驶时，前车制动灯亮，应该采取 措施，既安全又节油。A.抬起油门踏板或踏下制动踏板B•踏下离合器踏板C•拉紧驻车制动器操纵杆正确答案：A63・道路交通安全法规定通过没有行人行径的人行横道时要降低车速，当时速 50公里时，其操作方法是 。A.踏下制动踏板B•抬起油门踏板C•踏下离合器踏板正确答案：B64・驾驶员以40公里时速行驶时，前方200米处有学生列队横过道路，因采取 措施。A・迅速踏下制动踏板，降低车速B・抬起油门踏板，适情踏下制动踏板C•踏下离合器踏板后，立即踏下制动踏板正确答案：B65・ 前方绿色信号灯亮时，驾驶员无法判断能否通过，应该 。A.迅速把油门踏到底，提高车速，全速通过B•迅速踏下制动踏板，降低车速，准备停车C.保持原来行驶速度，视情况通过或停车正确答案：C66・ 看到红灯亮时，应用行驶来减少油耗。A.减速B•匀速C•加速正确答案：A67・ 驾驶中急加速会导致混合气，增加燃料消耗。A.变多B.变稀C.变浓正确答案：C 行驶中猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用， 部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。A・抵消B・产生C•增加正确答案：A 在坡道上行驶，换挡的时间越，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃油。A.长B・短C・慢正确答案：B70・ 时车速低，扭力最大，油耗也最大。A.直行B•倒车C•转弯正确答案：B71・ 为了节省燃油掉头时应尽量选择掉头。A.二进一退B•三进二退C•顺车正确答案：C72・ 通过控制车辆行驶速度，减小。A.上坡阻力B•空气阻力C•滚动阻力正确答案：B73・ 在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小 来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。A.空气阻力B•滚动阻力C•空气阻力和滚动阻力正确答案：A74・ 行驶时不能开车窗，否则会增加阻力,从而加大油耗。A.中速B•高速C•低速正确答案：B75・ 车身出现凹陷汽车行驶时所遇到的气流阻力。A.增加 B.减少 C.不影响正确答案：A76．当车速高于___公里/小时，开窗后因空气阻力（风阻）所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。A．60B．80C．70正确答案：B77・夏季客车空调温度应控制在 C。A．20B．25C．28正确答案：A78．子午线轮胎与斜交轮胎相比 。A・加速阻力小B•空气阻力小C•滚动阻力小正确答案：C79•全部轮胎气压低于lkg/cm2规定，油耗增加__%。A.5—6B・7—8C・10〜12正确答案：C80・两前轮胎气压低于规定1kg/cm2油耗增加 %。A・6〜7B・4—6C・7—9正确答案：A• __会出现打滑现象，增加耗油量。A・轮胎气压过高 B•轮胎气压过低C•轮胎磨损严重正确答案：C•夏季为了降低油耗，应让胎压保持 标准。A.正常B・低于正常C・高于正常正确答案：A83•标准的胎压可以降低油耗__个百分点。A.1.5B.2.4C.3.3正确答案：C84•车辆胎压每低20%就会增加油耗 。A.5%B.5%C.8%正确答案：C85．排量、型号、负载等等都一样的车型,假设甲车使用了原配轮胎，乙车选用了胎宽更大的轮胎，丙车使用其他轮胎，那么 车耗油大。A.甲B.乙C.丙正确答案：B86．汽车胎压低于标准胎压，轮胎的摩擦系数 ，轮胎的滚动阻力也大，此时耗油就高。A.增大B•不变C•减小正确答案：A87． 做法不能提高燃油经济性。A.尽量挂高挡B•尽量少用空调C•不经常洗车正确答案：C88•汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时，发动机磨损增加60%八80%功率降低25%,油耗增多 %。A．8-10B．4-6C．10-12正确答案：A89．冬季气温低车辆百公里耗油量和夏季比 。A.增加B・减少C.不变正确答案：A90．发动机温度过低时， ，增加耗油。A.混合气容易爆燃 B•燃油雾化困难C•混合气容易早燃正确答案：B91．发动机工作温度提高到 度以上，机油黏稠度明显下降。A．45B．50C．40正确答案：B92．发动机空转时， 燃油。TOC\o"1-5"\h\zA.不消耗B•消耗C.自动挡车不消耗正确答案：B93．冬季行车驱动车轮打滑，不正确的方法是 。A.提供附着力B•降低牵引力 C•猛加油正确答案：C94．汽车行驶过程中要注意看水温表，发动机正常的水温应保持在 摄氏度之间。A．80至90B．70至80C．90至95正确答案：A95．柴油发动机比汽油发动机 。A.省油B•费油C•不省油不费油正确答案：A96．柴油机比汽油机省油的原因是 。A.压缩比高B•压缩比低 C•供油量少正确答案：A97．驾驶员只有选用 标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。A.廉价B・最好C.合适正确答案：C98. 选择合适的油号也能节油，一般来说，发动机压缩比在7.5-8.0，应该选 号汽油。A.93-95B.90-93C.90正确答案：C 选择高黏度的机油会使油耗。A.降低B・不变C.增大正确答案：C 定期更换机油是最简单也是最有效的方法。A.节水B•节油C•节电正确答案：B 发动机越小，机油容量越少，更换机油应当 。A.时间长B•周期长C•越频繁正确答案：C 在夏天由于天气炎热，机油消耗量和平日相比 。A.—样B•稍高C•略低正确答案：B103. 变速箱油内的齿轮油过多燃油消耗。A.增加B・减少C.不影响正确答案：A104. 发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越 。A.省油B.省水C.省电正确答案：A105. 润滑油过量油耗增加％。A.1B.2C.3正确答案：B106. 机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示 出了故障。A・发动机B•传动系 C.转向系正确答案：A107．气缸漏气，压力低，油耗增加 ％。A．2-3B．3-4C．4-6正确答案：C108．空气滤清器、进排气管有堵塞，油耗增加 ％。A．2-3B．3-4C．4-5正确答案：CTOC\o"1-5"\h\z109．火花塞电极脏污，油耗增加 ％。A．8B．7C．6正确答案：A110．冬季营运时火花塞间隙可 。A.不必调B•调大些C•调小些正确答案：C111.离合器打滑油耗增加 ％。A.20-21B.28〜29C.25-26正确答案：B112．后桥左右制动发卡，油耗增加 ％。A．8〜9B．5〜6C．10〜11正确答案：A113．手制动器发卡油耗增加 ％。A．15B．21C．28正确答案：B114．转向机构出现故障， 。A.增加耗油 B.减少耗油 C.对油耗没有影响正确答案：A115•车辆每增加10kg的负载会增加 %的油耗。A.3B.2C.1正确答案：B116．经常清洁空气滤芯对油耗的影响是 。A・微乎其微B•更省油C•更费油正确答案：B117•如果消声器破裂损坏，则会进一步阻碍废气的排除畅通， 油耗A.减少B•增加C•不影响正确答案：B正确地保养、调整好 ，是安全节油的一个重要措施。A.制动系统B・内饰C•车身颜色正确答案：A车辆加装导流板、防雨罩后， 。A.加大了油耗B•降低了油耗C•不影响油耗正确答案：A车辆磨合期时速应控制在 公里之间，有利于节油。A.70－90B.80－100C.50－60正确答案：A二、判断题（180题）1.节油是指驾驶员百公里实际耗油量低于所驾车型出厂或单位核定的耗油标准2.绿色驾驶、安全驾驶、文明驾驶是对驾驶员的基本要求。（对）对）3.驾驶员的节油意识是节油驾驶的关键。（对）4.驾驶员节油的唯一目的是多拿节油奖。（错）5.节油驾驶有利于节能减排，造福人类。（对）6.节油驾驶必须要和安全驾驶相结合。（对）7.驾驶员节油与驾驶方法、驾驶技能和操作要求没有直接联系。 （错）8.驾驶方法与节油有关系，驾驶技能与节油无关系。（错）9.驾驶员规范驾驶是节油的重要条件之一。（对）10.驾驶员不改变痼癖动作、习惯动作和小动作难以节油。（对）11.只要驾驶新车就能节油。（错）12.旧车怎么驾驶都不会节油。（错）13.驾驶高档车辆节油明显。（错）14.驾驶低档车不可能节油。（错）15.驾驶员驾龄和节油水平成正比，既驾龄越长节油水平越高。（错）16.驾驶员节油靠的是车辆技术改造。（错）17.山区道路驾驶复杂可以不考虑节油。（错）18.在严寒条件下驾驶也要提倡节油。（对）道路交通环境是影响驾驶油耗的重要原因，所以，在城市不宜提倡节油驾驶。（错）老驾驶员经验丰富可以不参加节油培训。（错）21.在车辆、道路条件确定的情况下，汽车驾驶员的驾驶技能对汽车运行燃料消耗量起着决定性的影响。（对）驾驶员不同的驾驶习惯，在普通驾驶员中可导致汽车运行燃料消耗量相差30%。（对）在职业驾驶员中可导致汽车运行燃料消耗量相差 10%-20%（对）24．技术状况正常的汽车，其运行燃料消耗量与发动机的工作区域、汽车行驶阻力等多个方面有着密切的关系。（对）汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。（对）发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，会使汽车的运行燃料消耗量上升。（对）车辆的滑行是充分将汽车已具有的动能用以克服汽车的行驶阻力，达到节油的目的。（对）发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大，混合气点火后的燃烧速度快，随之冷却水及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的功率和经济性。（对）发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加。（对）传动系统的匹配对油耗基本没有影响，影响油耗的因素主要是发动机是否充分燃烧及驾驶人员的驾驶习惯。（错）发动机空转时车辆也是要消耗燃油的，所以能控制怠速运转到最小限度也能达到节油的目的。（对）技术状况正常的汽车，其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关。（错）汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是如果滤清器加油超过标准或油太脏，都汽车行驶时迎风面积大，空气如果滤清器加油超过标准或油太脏，都汽车行驶时迎风面积大，空气（对）空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。（对）35.阻力就大，增加油耗。36.空气阻力与车速的平方成36.正比，车速越快空气阻力越大。（对）37.在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。（对）38.驾驶员掌握“六少”，（少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险）的方法节油效果明显。（对）39．驾驶员要坚持“六不”，（不开冷车、不要熄火、不加空油、不加急速、不能拖档、不用急刹）原则指导节油驾驶。（对）40．使用电喷发动机启动时也要加几脚空油。（错）41．发动机连续启动3次后,仍然不能点火要查明原因。（对）42．在一段时间内频繁启动发动机绝对不会增大车辆的耗油量。（错）43．室外温度较低时启动后要给发动机加温。（对）44．在冷车起动时应人为地延长发动机的升温时间。（错）45．为了节油应该用中偏小油门升温预热。（对）46．启动后为了尽快提高发动机温度要把油门控制在中等负荷。（错）47．在低温下预热发动机应该边行驶边加温，这样有利于减少油耗。（错）48．气压制动车辆压力符合要求既可起步，不要过长时间充气。（对）49．新车在冬季起步时不需要预热发动机。（错）50．汽车起步时一律使用2档。（错）51．起步时逐渐加大油门，避免用大油门急加速。（对）52．冷车起动后，不要立即用高速行驶。（对）53.起步最初的5秒以时速30Km行驶为宜。（错）54．如果怠速时间超过60秒，就应该将发动机熄火。（对）55.在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在 80C-90C之间。（对）发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。（对）发动机低温运转要比温度升高后运行更省油。（错）行车时稳住油门，开度控制在80%以内。（对）行驶中应尽量避免突然加速和减速。（对）急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃烧更充分，油耗减少。（错）61.柔和的。62.油耗突然增加时发动机的声音应该是（错）在正常情况下操作加速踏板要缓踏慢抬。（对）行驶中猛烈加油、频繁刹车会造成燃油浪费。（对）车辆行驶时应保持经济时速。（对）不一定所有的车都有它的经济时速。（错）行驶速度高于或低于经济时速会增加油耗。（对）时速过低车身出现颤抖（拖档）时，应选择加大油门的方式提高车速。（错）在平坦和陡峭的路面上（错）超过经济速度后，再（对）换档不响这样的小习惯也可以降低油耗。对）减档时机不要太早或太（对）在平坦和陡峭的路面上（错）超过经济速度后，再（对）换档不响这样的小习惯也可以降低油耗。对）减档时机不要太早或太（对）69.选择定速巡航可以起到省油的目的。70.超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。71.72.迟，太早油耗增加，太迟动力不足。行驶中要根据路况选档位。（对）低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。（对）自动排挡车在一挡、二挡、三挡和D挡之间不停地换挡，只会增加机油损耗和油耗。对）切忌低挡高速行车。（对）如果停车时间超过3分钟，最好挂在“P'挡上，既省油又环保。（对）78．电喷车带挡滑行时发动机正处于一种断油的状态。（对）79．电喷车在空档滑行时并不是最省油。（对）80．换档速度慢也会导致燃料消耗增加。（对）81．换错档后重新换档只要动作快不会增加油耗 。（错）82．换档后产生“后坐”现象不能说是浪费了燃料。（错）83．换档后产生“拖档”现象可以说是浪费了燃料。（对）84．车辆在行驶中不换档才能节油。（错）85．使用两脚离合器换档会增加油料消耗。（对）86．驾驶时脚不离离合器不仅加速机件磨损，也会增加油耗。（对）87．见红灯提早收油，尽量少踩刹车。（对）88．行驶中遇到红灯时立即使用驻车制动器降低车速。（错）89．发现前面情况异常时要降低档位，减速慢行，避免紧急制动。（对）90．行驶中频繁的变换车道可以降低油耗。（错）91．自动档汽车的动力传递通过液压完成，在工作中会造成动力损失，尤其是在低速行驶或堵车中走走停停时，油耗更大。（对）92．上坡时等速度落下来后才踩油门是导致油耗恶化的原因。（对）93．减速或停车时使用发动机制动可以避免无谓的燃油消耗。（对）94．在保证安全情况下，处理情况尽量采取预见性制动。（对）95．预见性制动是指抬起加速踏板，利用发动机牵制作用降低车速。（对）96．在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料。（错）97．不要想停就一脚制动，应尽量利用车的惯性滑行后再停车。（对）98．保持跟车距离，遇到情况时既安全又省油。（对）99．行车时正确选择路面，在凹凸不平的路面上行驶要比良好的路面上行驶多耗油（对）100．驾驶技能不娴熟，停车入位时需要多次反复才能完成无疑增加了燃料消耗。（对）101．超车时犹豫不决，似超非超，既不安全又不经济。（对）102．会车时要观察好行驶路线，避免两车交会时突然降低车速。（对）103．在狭窄道路会车时提前停车避让也能节油。（对）104．掌握倒车路线和停车位置尽量避免往复式驾驶有助于节油。（对）105．变更车行道时力争一次完成，防止靠过去又驶过来。（对）106．转弯时要提前降低车速，防止急刹车。（对）107．通过交叉路口时在达到路口前50－100米时减速慢行，防止瞬间改变车速。（对）108．通过有限速标志的路段在接近标志时要迅速减低车速。（错）109．在平直路上驾驶车辆，尽量保持匀速行驶，杜绝频繁换档。（对）110．在山区道路驾驶要根据身体情况选择档位。（错）111．在夜间驾驶要打开所有灯光装置。（错）112．在视线不良的环境下驾驶，为了节油应使用中速或高速档行驶。（错）113．在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。（错）114．正确把握转向时机可以避免燃油浪费。（对）115．转弯后打回转向盘不及时不会影响燃料消耗。（错）116．客车驾驶员在行驶中应提高对道路的预见性，尽量减少停车和制动次数，避免因先制动再加速而造成不必要燃料消耗。（对）117．做好汽车的日常养护，确保它能在最佳状态下行使，会使车子的效率降低超过10%。（对）118．如果汽车磨合不好会很费油。（对）119．磨合期要注意不超速、也不要低速行驶，时速应在 80至95公里之间。（错）120．汽车底盘各润滑点缺油时与燃料消耗没有关系。（错）121．发动机积碳过多会增耗燃油。（对）122．消声器一旦损坏会阻碍废气排除从而增加油耗。（对）123．当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。（对）124．轮胎气压过高，会使汽车减振效果大打折扣，遇到颠簸路段，汽车爬行能力会降低如加大油门，油耗就会上升。（对）客车只要有一个轮胎少打40千帕斯卡（kpa）,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,总的燃油消耗量则增加3%。（对）整车轮胎气压越低越费油。（对）一个轮胎气压不费油。（错）更换轮胎时不要考虑原胎型,一律选择宽胎。（错）轮胎越宽,车轮阻力越小,行驶中可以节油。（错）如果轮胎磨损严重对）如果轮胎磨损严重对）时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。131・两前轮胎气压低于规定1kg/cm2可以省油。（错）全部轮胎气压低于规定1kg/cm2增加油耗。（对）符合规定要求的胎压可以降低油耗2个百分点。（错）火花塞不工作或工作不良不会增加耗燃（错）132133134油。135136（对）137安全,不会影响油耗。138.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的火花塞电极脏污对油耗没有影响。（错）火花塞电极间隙调整适当,并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动系统出现故障会危及行车错）对）139.调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要,也是安全行车的保证140.料消耗。141.制动不灵影响安全行车,也影响燃料消耗142143144制动跑偏