驾驶员安全教育培训(完整资料)

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驾驶员行车安全教育训安全驾驶需要充分准备。驾驶前、驾驶中、收车后的安全准备工作是保证安全驾驶的关键。遵循“安全驾驶，始于有备”的原则，坚持“集中注意力，仔细观察，提前预防”的安全行车黄金法则，才能实现安全驾驶目的。因此，我们要养成良好的安全驾驶惯，时刻树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为自己的责任，增强安全驾驶意识。一、上车前检查及保持正确驾驶姿势疲劳驾驶和不适宜的座椅位置是安全驾驶的隐患之一。正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜应该调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6；右侧地平线1/2，车侧迹线1/5.此外，在行车前对车辆进行细致检查，如胎压、仪表盘等，也可以降低安全隐患。行车前、行驶中和行车后的安全检视是影响安全的首要工作。驾驶员应该在这些时刻对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查和观察，以预防安全事故的发生。二、始终使用安全带，安全才有保障汽车安全带是一种有效的安全防护装置，被誉为“生命带”。在交通事故发生时，安全带可以有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程中应该全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定。根据第51条规定，驾驶人和乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。不系安全带是违法行为，违法者应当受到处罚。许多人在开车或乘车时嫌麻烦，不系安全带。但一旦发生碰撞，这是非常危险的行为。据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的7.1秒内，许多危险情况会接连发生，包括汽车前保险杠和“前脸”被撞毁、双腿在膝关节处断裂、方向盘开始破碎等等。因此，系上安全带可以降低死亡率。为了有效防止客车群死群伤，交通运输部下发了《关于开展“安全带—生命带”专项行动有关事项的通知》文件。该文件要求企业按时完成规定车辆座椅安全带的安装，并督促客运企业尽快为所属车辆加装符合标准的安全带。此外，驾驶员不仅要自己系好安全带，还要督促同车的人系好安全带，以保障大家的安全。在追尾事故中，前车并线和急刹车造成的比例非常大。因此，在行车过程中，应该养成预先判断的能力。行车时应该保持合适的速度，并在变换车道前观察后视镜并提前开启转向灯。不要在未了解前方路况的情况下盲目行车。任何一个有盲区的弯道、车前方或建筑物旁都有可能出现意想不到的情况。在路上行驶时，我们需要时刻注意周围的人和物，以避免发生意外。比如，当遇到行人时，我们应该尽量从他们背后通过，除非与我们并排行驶的车辆。如果没有足够的空间，我们需要减速慢行，并留出一定的安全距离。此外，我们还要注意老人和儿童，不要突然按喇叭或急刹车，以免惊吓到他们。在冬天和下雨天，非机动车的听力和视线都会受到影响，我们需要保持一定的距离，以免发生意外。傍晚时，视线不佳，灯光也不够明亮，我们需要特别小心，尽量减速慢行。当遇到动物时，我们可以按喇叭惊吓它们，但有些动物不怕声音，比如鹅、鸭子、牛马等，此时我们需要放慢车速，以免发生危险。为了避免追尾事故，我们可以采用“3秒法则”，即保持3秒的安全行车距离。这个距离是根据人的反应速度、踩刹车到制动开始起作用的时间和车辆制动到完全停下的时间计算得出的。在行驶过程中，我们需要注意车速，特别是在复杂路段，一定要降低车速，以防事故的发生。恶劣天气下的行车对于司机和新手来说都是一件很头疼的事情。每年因天气原因造成的车祸都占总事故的很大比例。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，我们可以使用自动空调的自动除雾功能或手动空调的外循环热风吹挡风玻璃来解决。此外，地面湿滑，制动系统进水而效果不佳，我们需要特别小心。在雪天和雾天行车时，我们需要开启雾灯和近光灯，并保持一定的速度和距离，以确保行车安全。1.在雪天行车时，轮胎与路面的磨擦系数会变得很小，因此容易出现滑溜现象，导致车祸。为了避免这种情况，我们应该保持匀速行驶，避免大油门加速和变更车道、超车等操作，注意前后车距，加大安全系数。2.在雾天行车时，最重要的是要与前车保持足够的安全车距，不开远光灯，开雾灯，勤用喇叭，低速行驶，以能见度为依据。此外，不要急刹车或急打方向盘，以防追尾或刮蹭。如果发生事故，应立即放置警示标志，报单位、交警和保险，千万不要逃逸或乱改变现场。3.在行车过程中，正确的过弯和过坎也是非常重要的。如果出现转向不足的情况，应先将车速稍微降低，略收油门，然后修正方向盘即可。如果出现转向过度的情况，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，但不要踩下刹车踏板。4.在遇到特殊的紧急情况时，保持镇定的头脑和正确的处理方法是非常重要的。例如，当遭遇前轮爆胎时，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶一段路程，自行停车，也可采用减档来减速。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。制动器的损坏或故障会导致运动部件不能保持停止状态或不能按要求停止运动。在遇到这种情况时，首先要保持冷静，眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘，集中注意力在车辆前面的路况上。排查第一种制动失灵的状况，看是否有异物卡在制动踏板下面，如果是，用脚将异物踢开，绝对不要用手操作。如果不是，则要警告其他车辆的驾驶员和行人，打开双闪警示灯，并用喇叭提醒周围的人你的车子出了问题。来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的压力，这有可能使你的制动系统恢复正常。尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。如果上述方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。制动失灵的判断与排除方法有三种。第一种，连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。第二种，一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。第三种，踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。在遇到起火、碰撞等突发情况时，应先确保人员安全，尽快撤离事故现场。灭火不要等到油箱爆炸，要及时灭火并尽快离开现场。转向失灵时，不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助；当车速明显减弱时，轻踏制动。在驾驶车辆时，要遵守交通规则和道路标志，保持文明驾驶的惯。不要超速行驶，不要闯红灯，不要逆行，不要占用非机动车道和人行道。在行驶过程中，要注意观察道路情况和其他车辆的动态，保持安全距离，避免追尾和碰撞事故的发生。同时，要尊重其他交通参与者，礼让行人和非机动车辆，避免对他们造成不必要的危险和伤害。在驾驶过程中，要保持冷静和理智，不要因为一时的急躁和冲动而做出危险的驾驶行为。只有保持文明驾驶的态度和行为，才能有效地提高道路交通安全水平，保障自己和他人的生命财产安全。为了做到文明驾驶，驾驶员需要从以下几个方面入手。首先，加强政治业务研究，提高自己的政策理论水平，增强解决问题、处理问题的能力。驾驶员的素质高低直接影响车辆交通安全。因此，积极参加技能培训和法规研究，从灵魂深处认识交通安全工作的重要性，自觉遵守交通法律法规，牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，并切实提高驾驶人熟练驾驶技能。其次，加强车辆保养。驾驶员应定期保养和检修自己驾驶的车辆，保持车内整洁卫生，确保车况良好，及时消除事故隐