钢绞线张拉控制方案

钢绞线张拉控制方案梁预应力张拉施工技术方案一、T梁预应力张拉控制方案（一）预应力张拉控制计算、预应力钢绞线有关计算参数1）采用符合ASTMA416-98标准，270级高强度低松弛预应力钢绞线。2）钢绞线公称面积：Ay=140mm2。3）钢绞线公称直径：15.24mm。4）钢绞线标准强度：Rby=1860Mpa。5）钢绞线弹性模量：Eg=1.96×105Mpa。Ay ：钢绞线公称直径 2、预应力管道采用镀锌波纹管，孔道摩擦系数 μ=0.25，孔道偏差影响系数 K=0.0012。、有关计算公式（1）预应力筋张拉端的张拉力P= δcon×Ay×n式中 con：张拉控制应力：钢绞线的根数2）预应力筋平均张拉力：PP=P（1-e-(kx+ μθ)）/(kx+μθ)式中：PP—预应力筋平均张拉力P —预应力筋张拉端的张拉力X —从张拉端至计算截面的孔道长度θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和

K—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取 0.0012μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取 0.25（3）设计伸长值L=（PP×L）/（AP×ES）其中：AP—预应力筋的截面面积—预应力筋的长度其中N1=(实梁长+1.248)-1.5+1.3N2=( 实梁长+1.317)-1.5+1.3N3=( 实梁长+1.364)-1.5+1.31.5 米表示原设计考虑的钢绞线的工作长度1.3 米表示实际操作中钢绞线的有效工作长度ES —预应力筋的弹性模量（ KN/mm2）4）油压表读数千斤顶编号：20741压力表编号：04.12.19.3011回归方程：Y=0.0213X×0.9998－0.3034千斤顶编号：20731压力表编号：06.01.10.4027回归方程：Y=0.0212X×0.9996－0.4967式中Y：压力表对应值， Mpa：荷载级别，KN（二）预应力张拉形梁预应力张拉采用张拉吨位和引伸量双控制的张拉方法。张拉工作在梁体混凝土强度达到80%后进行。张拉顺序为N1（控制力的100%）→N2（控制力的60%）→N3（控制力的100%）→N2（控制力的100%）。初张拉力P0（P0=0.15P）→持荷3分钟→测引伸量б1→张拉到总吨位P→持荷3分钟→测引伸量б2→回油→测引伸量б3。引伸量的量测应测定钢绞线的直接伸长量，不宜测千斤顶油缸的变位，当伸长量误差在±6%范围内时，方可满足设计要求，否则应查明原因，并予以解决。张拉应按设计进行，两端张拉人员协作指挥，保证两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作基本一致。（三）孔道压浆压浆前，切割锚环前端绞线，使钢绞线头距离锚环夹片不小于20－30mm，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01kg/1升的生石灰的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止，再以无油的压缩空气吹干管道。并准备好浆液。压浆在构件温度不低于5℃时进行，水泥浆由一端压入，另一端冒浓浆后，关闭稳压阀，再继续加压持荷2min或足够加压时间，拆除压浆管，压浆完毕。（三）张拉计算表（附后）二、主要施工人员及机械配置1 、人员配备2 、机械设备配置三、工程数量说明K90 ＋247大桥左右幅，孔跨布置为共计边梁24片，中梁36片，钢绞线

12孔20米，每跨有边梁18.242T。

2片，有中梁

3片。全桥四、质量保证措施本工程实行技术负责人、现场技术员、作业班组的三层技术交底，通过技术交底让操作者明白本项工程的质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。同时，施工过程中，坚持质量审核制，对质量体系、工序质量、已完工程质量等方面定期审核，确保质量活动的正常实施。严格按设计图纸、施工规范及操作规程要求施工，每道工序在工程师指导下全面展开施工。与建设单位及监理单位真诚合作，共同把好质量关。五、安全保证措施本着生产必须安全的原则，加强项目安全管理工作，保证职工在施工生产中的安全与健康，预防伤亡事故，我方制定了安全保证措施。我方将坚持“科学施工、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主”的方针，全面落实安全保证措施。（一）全面安全保证措施．贯彻“安全生产、人人有责”的方针，组织施工人员进行安全教育与训练，增强全员安全防范意识，提高安全知识水平。．建立安全生产保证体系，按照有关安全生产规范制定安全生产岗位责任制，项目经理为安全管理第一责任人，项目部安排专门安全处，安全处设专职安全员。工人班组设兼职安全员，在施工过程中各司其职、各负其责，认真考核，并同奖惩指标紧密挂钩。．定期进行安全检查，项目经理部每月检查一次，安全管理部门及各施工队做经常不定期检查。工人班组在各自的工作岗位上随时检查。对发现的问题及时汇报、研究，妥善处理。．坚持“安全第一，预防为主”的原则，有组织、有领导地开展安全管理活动。安全生产实行责任承包制，对发生安全事故的部门及责任人进行处罚，落实安全生产奖罚制度，实行安全事故一票否决制。．制定安全生产重大事故紧急救援预案，从而快速、有序、高效地控制紧急事件的发展，将事故损失减小到最低程度。．防火、防盗、加强安全保卫工作。做好工地机械车辆、工程材料、半成品、成品的防火、防盗工作。．落实防洪措施，工程驻地、施工现场要有完备的排洪沟，足够的排水设备，预防突发性洪水造成的财产损失。成立若干抗洪抢险小分队，储存必要的抗洪物资及设备，遇到洪水爆发可立即投入抢险。（二）预应力张拉安全规定、预应力钢绞线张拉施工前，检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检定。、锚具及夹片使用前应经检验，合格方可使用。、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员应戴护目镜。、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要保持灵敏可靠。、张拉前操作人员确定联络信号，张拉两端相距较远时，宜使用对讲机。、无关人员不得进入张拉作业区。、在已拼装或预制的T梁上进行张拉作业，其张拉作业平台，拉伸机支架要搭设牢固，平台四周加设护栏。、张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。、张拉操作中若出现油表震动剧烈，漏油、电机声异常，断丝、滑丝异常现象，应立即停机检查。、张拉钢绞线完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。、张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，严禁撞击锚具、钢绞线及钢筋。（三）施工用电安全保证措施、电工必须经过专业培训持证上岗，非电工人员不准独立从事电工作业，禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。、现场施工用高低压设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装和架设。场内架设电线选用新购买的电力线，保证绝缘良好，临时线路必须用绝缘物支撑，严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架上。、电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV下不得小于0.7m，20－35KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否则必须停电方可操作，在高压线附近施工作业必须保持足够的安全距离，并采取必要的隔离、屏蔽措施。、施工现场用电，各种电器设备须配专用开关，室外使用的开关，插座应外加防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。、在三相四线制中性接点接地供电系中，电器设备的金属外壳应接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备外壳应接地保护，其接地电阻应大于4欧，并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派专人监护。、工地安装现场变压器必须符合电业部门的要求，并有专人管理，施工用电要尽量保持三相平衡。非电工人员严禁接近带电设备。、施工现场变配电设备处，必配有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁接近带电设备。9、使用高温灯具要防止失火，其与易燃物的距离不得小于不得小于50cm。

1m，一般电灯泡距易燃物、移动式电气机具设备应用橡胶电缆线供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护；手持式电动工具应设置有效的防漏保护器。、电气设备检修应在切断电源，设好防护后进行，并在开关处设置警示标牌，工作完成后方可拆除；如需做送电试验，必须认真检查，并与有关部门联系后方可进行。六、文明施工文明施工代表着企业的形象,能否文明施工,取决于实施管理计划、组织、指挥、协调、控制五大环节，体现在工序、用料、机械、法制、环境五大因素的各个方面，它是企业管理水平的重要体现，日益成为企业在市场竞争中制胜的重要因素。因此我方加强员工的精品意识，科学管理。文明生产，塑造良好的形象，确保“创一流企业，实现一流管理，建设一流工程，创造一流效益”企业发展的目标，在文明施工这一环节中，结合本项目的特点，拟定以下措施：施工期间确保原有道路畅通，不扬尘土。施工驻地设置明显标志，按业主要求标明工程的主要内容，标明设计单位、建设单位、施工单位名称，联系电话及其主管人员姓名、职务等。在施工现场及驻地要制作以质量进度为主题的彩旗、标语，营造出文明施工、科学管理的气氛。．所有施工人员必须挂牌上岗施工现场按照施工平面图布置，明确划分作业区和生活区，场地平整，消防设备齐全，职工食堂内整洁卫生，炊具、餐具要洁净，内无腐烂变质食品，同时做好防蝇防鼠工作，清洗机具的废水，废油不得排放至耕地或任其漫流，防止造成环境污染。办公室和宿舍，工地实验室等设施修建应达到通风，安全、透光、整洁等要求。保养施工便道，经常洒水，严禁尘土飞扬，污染施工环境和周边环境。全体施工人员要遵章守纪，严禁酗酒，赌博等违法乱纪行为。发扬团结协作、互帮互助精神，主动与兄弟单位、业主及地方有关职能部门协调好关系，尊重当地民风民俗，尽量避免或减少与当地居民发生矛盾，创造一个良好的内外部环境，为正常施工的顺利进行打下坚实的基础。严格履行施工合同，讲究职业道德，保质保量按期或提前完成施工任务，树立良好的企业信誉。七、环境保护保护环境,人人有责.环境保护是社会公益事业,连着你、我、他和大家，坚持环境保一方，创益一方的原则。随着公路建设进入投资阶段高峰期，各级政府部门对环境保护工作都非常重视。所以在本项施工活动中，特制订出环保措施。全体员工上下齐动员，切实贯彻执行法规，强化施工人员的环保意识，保护植被，有计划地合法地进行弃土及筑路材料的开采，不得乱采乱挖，破坏植被及生态环境从而造成资源浪费。保护水源，妥善处理施工废水及生活污水，不得贪图方便对当地水源造成任何污染。施工期间要保持排水通畅，以免引起淤积和冲刷。控制扬尘，施工场地及时洒水，对易引起粉尘的砂石材料运输时用蓬布遮盖，堆放时遮盖蓬布或表面洒水，以免对周围环境造成污染。施工中要采取有效措施，防止在本工程施工中开挖或冲洗产生的废料废水对河流灌溉水渠或排水系统产生淤积或堵塞。临时排水系统应能最大限度地减少水土流失。控制噪音，减少废气污染。施工要尽量安排在白天，施工中采用的机械要尽量减少噪音和排放废气量，严禁晚间施工干扰周边居民休息，布置各种临时设施、料场，尽量远离居民区域，设在居民区主要风向的下风向处。处理废料、废方，及时清理场地上的废料废方。弃土堆的设置，应严格按工程师的指令或有关规范及设计文件要求进行，不得影响排灌系统及农用水利设施，并尽量做到修路换田。教育施工人员，加强环保意识，不得乱采滥伐，随意破坏原有植被。八、不测事件发生时的应急预案安全事故发生时的应急预案项目部成立救援领导小组，组长由项目经理徐正军担任，副组长为徐恕，朱开才。组员为刘志平、王翰春、李秉强、各施工队队长。一般事故：由救援指挥