水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

目录水泥稳定碎石基层试验段施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）一、工程概况…………………1二、试验段总体情况…………1三、水泥稳定碎石基层试验段的施工方案、方法…………3四、创优规划、质量保证措施………………18五、雨季施工措施……………21六、安全生产…………………22七、文明施工…………………24八、环境保护措施……………25附表1主要施工管理和技术人员一览表…………………27附表2主要施工机械设备一览表…………28附表3主要试验检测设备一览表…………29附表4水泥稳定碎石施工工艺框图………31附表5质量管理组织机构框图……………32附表6质量控制流程图……………………33附表7工程质量创优保证体系图…………34附表8安全生产文明施工领导小组………35水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况S215东上线王庄大桥至善义店段大修工程是S215东上线的一段，省道215东上线起于内黄东沟村，止于滑县上官村，公路自北向南连接安阳、鹤壁两地市,在地区综合运输网中起着非常重要的作用，是豫北地区南北向交通运输的主干线，在河南省的交通路网中占有重要的位置,多年来为豫北地区以及河南的经济发展、建设发挥着不可替代的作用.安阳S215东上线王庄大桥至善义店段，采用二级公路设计标准，设计行车速度80km/h。随着社会经济的快速发展，交通流量日益增大，该段公路承担着愈加繁重的交通压力。该段原有路面结构从上而下为：3cm细粒式沥青混凝土＋4cm中粒式沥青混凝土＋18cm水泥稳定碎石＋16cm水泥石灰稳定土＋16cm水泥石灰稳定土，该路段自2002年建成通车以来，近年来只是小修保养,未进行大中修改善，随着近几年交通量的增加，特别是重型车辆的增加，使路面损坏严重，严重影响了该路的通行。降低了道路的使用功能,增加了运输成本，制约着沿线经济的发展。S215东上线王庄大桥至善义店段大修工程基层主要工程量：K8+070—K11+000厂拌冷再生水稳下基层18cm厚:46880m2;K8+070—K11+000水泥稳定碎石上基层18cm厚:46880m2.二、试验段总体情况目前，我项目部路面水泥稳定级配碎石基层人员、机械、材料等均已进场,摊铺、碾压等设备已检修完好.根据施工计划，我标段的水泥稳定级配碎石基层配合比试验结果已上报批准。根据技术规范要求在基层施工之前，先做试验路段，待试验路段总结成果批准后,方可进行基层施工。该项目设计下基层采用厂拌冷再生水稳碎石，上基层采用水泥稳定碎石，上下基层除配合比不一样外，施工工序按照同样标准进行施工,所以我项目部只做厂拌冷再生下基层的试验段，结果可供上基层使用。在试验路段开工前，需要将铺筑试验路段的施工方案，报请监理工程师批准。其中包括提供用于试验路段的填筑材料的资料以及施工管理、测量、试验人员、机械设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明。我合同段计划于年月日在K11+000－K10+700段右幅完成厂拌冷再生水泥稳定级配碎石基层试验段的施工，通过试验路段主要验证以下主要项目：（1）、材料的松铺系数;（2）、确定标准施工方法；摊铺方法和适用机具;水泥剂量、含水量的合理控制；压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数；密实度的检查方法.（3）、确定每一作业段的合适长度；(4）、验证混合料的质量和稳定性。(5)、检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性。在试验路段施工过程中，各部门在项目部组织领导下密切配合、协调一致，各级工程技术人员结合自身工作范围进行检测。施工人员、测量人员要根据施工工艺，记录压实设备类型、压实遍数和松铺厚度等技术资料，试验人员要认真检测压实后混合料的含水量和干密度，确定最佳含水量及最大干密度的合理性，以便在今后主体工程中作为现场控制依据.通过试验段施工以检验所采用的设备能否满足施工要求,设备配置是否合理、组合是否达到最佳、工艺安排是否完善合理、施工参数是否恰当、施工人员是否应该调整等，以及施工方法和施工组织的可靠性和适应性。若试验路段的各项检测指标均满足规范要求，则编写试验段的试验总结，报到监理工程师审批后进行基层施工。三、水泥稳定级配碎石基层试验段施工组织1、人员组织试验段的施工是关系后续施工能否保证质量的关键,试验段施工成立质量管理小组,由项目经理总体负责，项目总工负责现场全面，拌和、运输、摊铺、碾压、养生分别设专人盯岗,且现场配备主要技术管理人员2名、施工员2名、测量员1名、试验员2名全过程对各项技术参数进行控制和检测，另外现场配备民工12名，负责配合机械施工.主要施工管理和技术人员一览表见附表1。2、机械组织遵照合同要求，结合水泥稳定级配碎石试验段的施工特点，该试验段施工拌合设备1套、装载机1台、自卸汽车12辆、摊铺机1台、压路机2台、水车1辆等足够数量和性能符合要求的机械设备。主要施工机械设备一览表见附表2.3、测量、试验检测设备按照水泥稳定级配碎石施工需要，测量组配备全站仪、水准仪、钢尺、3米直尺、百米绳等，试验室配备了电动击实仪、方孔筛、酸式滴定设备、灌砂筒、200T压力机、应力环等试验检测设备，保证施工质量控制数据真实、准确.主要试验检测设备一览表见附表3。4、测量、试验控制(1）、测量控制基层摊铺前,先测量水泥稳定碎石底基层的高程。然后直线段每10米为一断面，每断面两点控制标高；虚铺厚度起步采用摊铺机下支垫23cm，行走采用铝合金导梁基准线法;纵段高程、横坡采用下承层实测高程来控制该层设计高程。（2）、试验控制按水泥稳定级配碎石基层的施工配合比,我们调试了拌和设备,并试拌混合料采用筛分法和滴定法校核级配和水泥剂量；压实度、厚度检测采用灌砂法挖试坑检测；强度采用现场制备试件,经标准养生6天，浸泡1天进行抗压强度试验。获取了各项数据，为基层试验段施工提供了重要的依据.试验段的冷再生下基层生产配合比水泥剂量为4.0%，施工中按4。5％控制。准备工作经监理工程师检验认可后，方可进行基层试验段的施工.并在施工前验证该设备各材料计量的准确性,合格后参照配合比数据输入自动控制系统，5、原材料（1）、水泥:采用安阳市中联海工生产的P.S。A32.5水泥，其安定性、抗折强度、抗压强度符合技术规范要求，可以用于水泥稳定级配碎石基层的施工。（2）、碎石：采用中联生产的5-10㎜碎石、10-20㎜碎石、10—30㎜碎石和现场铣刨料。经检验碎石的各项检测指标均符合技术规范要求，可以用于冷再生水泥稳定级配碎石基层的施工。（3）、水：采用当地可饮用水。6、厂拌冷再生水泥稳定级配碎石配合比确定的厂拌冷再生下基层生产配合比为:水泥：碎石=4。5:100；级配：10—30mm:10-20mm：0-5mm：铣刨料=20：20：10：50；最大干密度2.246g/cm3，最佳含水量6.4％。具体试验审批资料后附。7、施工工艺(1）、施工的整体思路水泥稳定级配碎石基层试验段采用场拌机铺法施工，拌和好的混合料用自卸汽车运输至试验段，1台摊铺机摊铺，振动压路机碾压成型，设计厚度36cm，分两层摊铺。施工工艺框图见附页。（2)、确定的具体的施工工艺流程=1\＊GB3①、准备下承层在铺筑前，对已经验收合格的水泥土下承层进行彻底清扫。=2\＊GB3②、施工放样直线段每10米设一桩，并在两侧路边缘外设指示桩。3、拌和水泥稳定级配碎石基层试验段采用WCZ500A拌和设备施工,该设备有先进的电子称计量粒料的重量,传感器计量精度为2KG，完全符合规范要求。WCZ—500型拌和设备每小时理论产量为500吨，实际产量可达450吨，其配料精度水泥为±1％，水为±1。5%，其他粒料为±2％,完全可以满足工程进度和质量需要。按生产配合比确定的碎石级配：10—30mm:10-20mm:0-5mm:铣刨料=20：20：10:50为依据,并在每天上料前检测各种料的含水量,对每种料的瞬时重量进行调整，检验级配是否合适，拌和机按照配合比出料后，检校第一盘的含水量,酌情控制加水量,使混合料的含水量应大于最佳含水量1％左右，检验水泥剂量是否符合要求和目测拌和的均匀性，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员控制混合料的含水量、水泥剂量和矿料级配并制作无侧限抗压试件做7天无侧限抗压强度试验，在各料斗配备1名工作人员，时刻监视下料状况，不准出现卡堵现象。中心站集中拌和符合以下要求：（1)分级备料。在定购集料之前，对料场每种不同规格（或粒级）的集料进行取样做筛分试验。在确保能够配制符合表-1级配要求的前提下，按筛分情况计算出每种规格集料的备料比例。表1厂拌水泥稳定级配碎石下基层级配范围孔径（mm)31。5199.54。752。360。60.075通过百分率（%)10067-9045-6829－5018-388—220－7(2)建立不同规格集料的进场验收制度，材料进场时,要有专人验收，凡不符合规定的集料应拒收。（3）拌和站场地已整平并作硬化处理，避免雨季场地坑洼、泥泞和污染集料.不同粒级的集料采取了隔离措施，分别堆放，事先计算各种不同粒级的集料需要量，计划进料时间，并计算各种不同粒级集料所需堆放场地的面积。避免料多时互相交错，保持同一粒级集料颗粒组成无大的变化。（4）细集料应设置遮雨设施,以防雨淋.如果细集料在进场时含水量过大，比较潮湿，那么，堆放之前应当进行晾晒处理。（5）为避免料斗中的集料串料，料斗上口之间要用隔板隔开，同时上料用的装载机的装料斗的宽度应明显小于料斗的上口宽度.（6）在正式拌制混合料之前,对原材料进行含水量测试并依此调试设备，使混合料的颗粒组成达到规定要求。原材料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。(7)拌和时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌和机加水装置处应有人严格管理。（8）拌和配料应准确，严格控制水泥剂量，并应有容易控制的准确度高的加水计量装置。拌和时间宜尽量长些，保证混合料拌和均匀，拌和时间宜不小于1min。（9)拌和时的含水量视天气情况宜较最佳含水量大0。5%—1。0％左右,以弥补混合料在延迟时间内的水分损失，使碾压时混合料的含水量在最佳含水量与最佳含水量加1%之间。为确保水泥稳定级配碎石在最佳含水量下碾压,增加的用水量应根据气温、风力和空气湿度经试验确定，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整拌和站中添加的水量.（10）运料车装料出厂时，为防止表层混合料受灰尘污染及含水量损失，特别是在气温较高、阳光大和有风的气候条件下,车厢必须覆盖，并尽快将拌和的混合料运送到铺筑现场，减少水分损失,保证在容许的延迟时间内能压实好。（11）开始拌和前,拌和场的备料不少于2万吨.（12)每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比,加水量与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。（13)每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量;随时检查配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。各种成份的配比的配合比偏差应在下列范围内：集料±2％重量比水泥-0.1%，+0.2％重量比水＋1%按最佳含水量表2集料级配实测值规定项目矿料含量与级配的容许偏差4.75mm筛孔上的保存的集料±2％通过2.36mm筛孔的集料±2％通过0.075mm筛孔的集料±1。5%总之，配料准确、拌合均匀是满足级配要求和强度的关键,按批准的配合比进行配料,计量必须准确,并根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。在正式拌合前，先调试设备，达到规定的使用要求之后，才能开始拌合;拌合必须均匀，色泽基本一致，并作好拌合记录，在进行拌合操作时，稳定料（水泥）的加入方式应能保证自始至终均匀分布于被稳定的材料（碎石）中；试验人员要经常从出料口取拌好的混合料，做水泥剂量测定及筛分试验，以检查混合料是否符合配合比设计,便于及时调整。4、运输（1)根据施工现场实际需要,运输车辆以15～20t自卸车为宜，运输车辆不得加高厢板和槽帮,车厢应清扫干净，不得有水积聚在车厢底部。大吨位的车辆在料厂等料时间长，混合料自然沉降大，容易粘车底，卸车时混合料不易下落，往往需辅以人工协助，耽误时间;同时过多的沉底料,卸在摊铺机前，需大量人工重新送到摊铺机料斗翻拌使用,浪费劳力。（2）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。装料高度不允许超过原车厢板50cm，应及时将混合料运至现场。（3)运料车应用篷布覆盖，用以保湿和防止污染，直至卸料时方可取下覆盖篷布.(4）运输车辆在基层上来往运输行驶时，其速度须控制在30km/h以内,并禁止急刹车和调头。减小重载车辆对其的破坏。（5)运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。对于基层，施工过程中摊铺机前方应有运料车2～3部在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。（6）摊铺机作业时，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（7）水泥稳定级配碎石运到摊铺地点后应凭运料单接收，运料单应注明日期和时间，并检查拌和质量.不符合质量要求，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上,应废弃。5、摊铺摊铺前的准备工作：（1）铺筑基层，应先检查底基层的质量。当底基层质量不符合设计规范要求时,应采取有效措施使之满足规范要求，否则不得铺筑基层;（2）检查拌和楼、装载机、车队、应急电源以及原材料是否达到要求.（3）为确保基层与底基层间结合紧密，摊铺前应首先应洒水湿润。(4）水泥稳定级配碎石试验段的松铺系数根据经验拟定为1。28，基层厚度为36㎝，分两层摊铺，则下基层虚铺厚度为23㎝，并在试验段施工过程中根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等验证并确定具体的松铺系数值.摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，并按使用的混合料总量与摊铺面积校验平均厚度,不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整.摊铺过程中应注意的问题:（1）摊铺采用1台摊铺机进行摊铺，只有当气温在5℃以上且小于35℃和非雨天时，才可进行水泥稳定级配碎石基层的施工，降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥稳定级配碎石混合料应尽快碾压密实。应预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系，摊铺过程中,应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10—30cm之间，此间距超过30cm时必须加装叶片。摊铺过程中应在摊铺机后面设专人观察螺旋布料器布料是否均匀，是否产生离析、卡料或虚铺,一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料.（2）摊铺时，作业面应配备1台摊铺机作业。(3）摊铺机宜采用一侧钢丝绳引导一侧平衡梁的高程控制方式自动找平。调整好传感器臂与控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。摊铺机应具有自动调节摊铺厚度及找平的装置.在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整.（4）水泥稳定级配碎石应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿.拌和机与摊铺机的生产能力应互相协调.如拌和机的生产能力较低，在用摊铺机摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。(5)严禁空仓收斗.水泥稳定级配碎石施工时应避免每车料收斗一次的做法，仅当料斗内沾附较多混合料时方需收斗。收斗应在运料车离去、料斗内尚存较多混合料时进行，收斗后应立即连接满载的运料车向摊铺机内喂料.（6）对离析产生的局部粗集料窝应予铲除,并用新拌混合料填补。（7)摊铺现场要设专人控制供料进度和摊铺速度，专人指挥卸车卸料；车斗内卸不尽的沉料要卸在摊铺机前合适的位置，不影响摊铺机行走，并将卸下的沉底料用人工送到摊铺机料斗内翻拌使用；超过水泥终凝时间未能碾压的混合料应予以铲除。（8)在施工时应不时地进行虚铺厚度和横向平整度的检查,要求横向平整度小于8mm。对超出8mm的部位，应采用必要的措施解决。摊铺时应尽量避免粗细集料离析现象，发现有离析现象时，应设专人及时处理,特别是局部粗集料窝应该铲除,并用新拌混合料填补。(9）试验段结束或由于其它原因造成摊铺段停顿较长时间(超过2小时)，则设置施工缝。摊铺机离开后，用人工整理出一道齐整端头，厚度27㎝，然后靠紧端头摆放方木并固定，在固定好的方木前再铺筑2～3米的稳定料，并修整成斜坡。碾压完成后，立即用三米直尺检测端部，将平面开始变化部分连接成一条垂直于基层的连线，人工用镐将线外部分刨除。(10）基层的横向接缝要作记录，避免上下基层施工时在同一断面上留接缝。6、碾压碾压是混合料形成强度的关键，正确的碾压方法，碾压遍数，碾压时间是保证现场压实度检测结果（代表值与极值）满足评定标准的基础。因此,在混合料摊铺整形后，立即在全宽范围内进行碾压。碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时喷洒少量水。经拌和的水泥稳定级配碎石混合料宜在1小时以内碾压完成,并达到要求的密实度.碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时处理。（1）每台摊铺机后面，应紧跟碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。（2）水泥稳定级配碎石基层摊铺后，应首先使用钢轮压路机紧跟摊铺面及时进行碾压，碾压时根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同及以往施工经验拟定的碾压程序与工艺，并在试验段施工过程中进行对其进行验证.注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，遵循稳压→轻振动碾压→重振动碾压→稳压收光的程序,压至无轮迹为止.碾压完成后用灌砂法检测压实度.初压、复压和终压方案初定如下：初压先用振动压路机全轮宽稳压，速度3km/h，关闭振动，碾压1遍，由路边向路中心辗压；复压要使用振动压路机强振碾压，速度2km/h，重叠1/3轮宽碾压2遍;终压可使用钢轮压路机静压1遍，总计碾压4遍。测量人员和试验人员在每碾压一遍后都应做检查并作出记录.振动碾压直到压实度均达到98％以上，记录下此时的遍数。压实度的检验采用灌砂法.碾压时,相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，压路机手在停车之前必须先停振，每个碾压段落的终点呈斜线错开状，检查平整度时压路机宜停在已压好的地段,压路机禁止急停、急转弯。(3)压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度可参考表—3。（4)碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移.压路机起动、停止必须减速缓慢进行.压路机应从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。也可在边缘先空出宽30～40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移.表3压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大振动压路机1-2（静压)5（静压)4-5（振动）4—5（振动）2—3(静压）5（静压)(5）钢轮压路机碾压时不应洒水。仅当碾压面干涩且出现较多微小裂纹时，方可用喷壶少量洒水碾压。（6）在碾压过程中应进行标高、平整度及压实度的及时跟踪检测,如发现严重超标，应及时修整。如果水泥稳定级配碎石层的上部分密实,下部分松散，说明压实不到位，应改变施工工艺。7、检验试验员盯在施工现场，根据试验段确定的碾压遍数，从振动压路机碾压第四遍开始检测,不足之处及时补压，直至压实度达到规范和设计要求。成型后进行平整度、标高、横坡度、宽度、压实度、厚度等各项指标检验工作，确保各项指标均满足规范要求，并报驻地监理工程师验收认可。水泥稳定碎石检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层高速、一级公路其它公路1压实度（％）代表值9897按附录B检查，每200m每车道2处极值94932平整度（㎜）8123m直尺:每200m测2处×10尺3纵断高程（㎜）＋5，-10+5，—15水准仪：每200m测4个断面4宽度（㎜）符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处5厚度（㎜）代表值-8-10按附录H检查，每200m每车道1点合格值—15—206横坡（%)±0。3±0.5水准仪：每200m测4个断面7强度（MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查8、养生与交通管制每一段水泥稳定级配碎石碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。采用用洒水车进行养生，每天洒水的次数应视气候而定.水泥稳定级配碎石基层的养生期不宜少于7d，其间始终保持表面湿润。养生期间,应封闭交通,除洒水车外，其他车辆不得通行。不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h，严禁急转弯或急刹车.9、横接缝处理对于每工作段的接头,在第2天开始摊铺混合料前,将接头挖成一垂直向下的断面后,用水泥浆将接头立面刷水泥浆，然后开始摊铺。注意接缝配以人工修整，用三米直尺现场控制接缝处的平整度。10、重点控制的环节（1）、拌和时设专人观察水泥料仓的下料情况，加大水泥剂量的检测频率,另外注意随时对每罐水泥对应混合料产量及当日水泥用量对应当日混合料产量进行动态监测，保证配合比的准确性。（2）、严格控制混合料的含水量，保证出场时略大于最佳含水量。（3)、根据该结构层的宽度，参照摊铺机性能确定适宜的机械数量、摊铺宽度、摊铺速度，使摊铺初始具有一定的压实度，提高路面的平整度；另外选择合理的摊铺宽度,降低离析现象的发生，在摊铺过程中若出现粗集料“窝”，必须将该部位进行人工挖除。(4）、施工时时刻检测成品料出场和到场时间，保证在水泥的初凝时间内完成整个施工过程。（5）、杜绝“粗集料窝”现象的发生，对混合料离析部位进行人工挖除后换料重新碾压.（6）、高度重视压实度，使用配套的碾压设备，选择合适的碾压组合和碾压速度，确保压实质量。(7）、根据摊铺能力，使用配套的碾压设备，选择合适的碾压组合和碾压速度,且保证匀速，同时严禁在碾压区段内紧急刹车和调头。（8）、碾压成型后,加强养生，保持表面湿润，保证水泥稳定级配碎石基层整体质量.（9）、施工时除特殊原因外，必须保证当日横缝在同一断面处，同时加大接缝处平整度的检测，保证接头质量。（10）、水泥浆涂刷接缝与摊铺时间间隔尽可能的缩短。四、、创优规划、质量保证措施1、创优规划（1）、公司质量方针拼搏进取、开拓创新，追求卓越的工程质量。（2）、公司质量目标中间交验一次通过，竣工工程全部达到优良工程标准。质量管理体系按照ISO9001—2000有效运行，并持续改进。2、工程质量保证措施我公司已按ISO9001-2000标准建立了质量体系，包括质量控制组织机构及质量控制程序,并通过了认证.为确保达到交通部公路工程质量优良标准，我公司将采取以下措施：（1）、建立本项目内部质控体系成立以本项目总工为首的项目内部质控体系，独立行使质量监督权并有质量否决权，结合本项目技术规范，对施工全过程进行质量控制和监督，并制定创优规划。（2）、建立质量责任制，按ISO9001—2000标准进行现场管理从材料进场到工序质量和成品质量控制，严格按公司的质量控制程序进行，项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核.对关键工序、主要部位,根据情况填写工程质量责任卡，明确责任。（3)、加强质量意识教育在本工程准备施工阶段，由工程部负责组织施工技术人员、设备操作人员、材料和试验人员等有关人员进行质量意识教育，使全体参与本项目施工的人员熟悉本合同段的工程特点、工程技术要求、施工要点等.树立“质量重于泰山”的思想，同时使他们深刻认识到质量隐患造成的严重影响，杜绝质量事故的发生，为确保工程质量打下良好基础。（4)、按自检工作程序进行管理由项目经理部具体制定工程质量自检工作程序,使工作制度化、规范化并严格执行。（5)、坚持工程技术交底制度根据工程的进度安排，由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底.在技术交底的同时下达质量指标，使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。（6）、实行工序负责制及工程任务单制度由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、技术员每天的工作内容、地点、桩号、工作量等开出工程任务单,然后由质检员签字生效。由计统工程师归纳上报有关部门，以便查找原因，责任到人。（7）、严格执行监理程序从开工到施工，要严格遵循监理程序，做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准，才能进行下一工序,随时听取监理工程师的意见、指示，并积极采取措施、认真落实。（8）、建立质量奖惩制度建立与行政管理相配套的经济管理制度，根据质量责任制的量化指标,按工序进行考核兑现，体现出优质优价。(9）、建立施工过程中的质量检查和验收制度工程质量检查从工程最初工序开始，逐工序进行质量检查，发现问题及时纠正处理,未经处理，不得进入下道工序。中间检查是施工质量管理的重点，对于重点工序，质检人员要坚持现场监督。（10）、加强工地试验室的工作充分发挥试验室的检测、试验等职能，对外购材料的材质进行检验工作，对不符合本合同段工程用材质量标准的材料有权决定禁止使用，坚持按技术规范规定的检测频率，现场取样、抽检并反馈抽检技术参数,用以指导施工。（11)、建立质量管理例会制度项目经理部每周五召开质量管理例会一次，听取各施工组和质检工程师的工作情况汇报，研究解决发现的问题。每月1日召开项目部全体职工大会，贯彻全员质量管理意识，提主人翁的责任观念。（12）、严把材料关材料管理人员的质量意识直接影响到工程所用材料的质量。因此，材料人员要充分了解本合同段工程的特点，掌握工程所用材料的特点、性质、品种、规格，严把进货验收关。3、工程进度保证措施（1）、抓好各项协调工作,创造有利的施工环境经理部设专人负责同业主、监理和地方以及分部之间的工作协调，为施工队伍创造有利的施工环境。（2）、重视计划安排，狠抓落实由经理部项目经理亲自安排年度计划和月计划，并将计划进行任务分解。做到月计划、旬调整、日保证，并随时做统计检查，随时监督进度。（3）、抓好工序间的衔接配合通过精心组织、周密安排、密切注意工序间的衔接配合。(4）、建立进度奖励制度开展劳动竞赛，在保证质量的前提下奖励进度超前的分部；分部内部也以各种形式奖励先进,惩罚落后。（5）、保证设备完好率物资机械部注意抓好设备的维修保养,从而保证设备的完好率。《质量管理组织机构框图》、《质量控制流程图》、《工程质量创优保证体系图》，后见附表5、附表6、附表7。五、雨季施工措施（1）、根据工程特点，合理安排机具和劳动力，组织快速施工.(2)、雨季施工，设专人及时收听、收看气象台站的天气预报，随时掌握天气变化情况，合理安排施工时间。（3）、进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高，在大雨来临之前，对不能入库的器材，进行全封闭覆盖，避免被雨淋湿生锈、变质。（4)、及时对各种设备进行维修刷油，保证正常运转。电气设备搭设雨棚，防止损坏设备.(5）、认真做到雨前有预防,雨中雨后有行动。定期安排人员对各种排水系统进行检查,保证排水畅通。尤其搞好水泥库、粉料库的通风、防潮、防水工作。六、安全生产1、严格按照OSHAS18001职业健康安全管理体系标准要求进行安全生产管理,推行安全生产责任制，进行安全技术交底.2、项目经理部成立以项目经理杨志兵为组长的安全生产文明施工领导小组，全面负责安全生产、文明施工工作;项目副经理张岩分管安全生产、文明施工;项目经理部设专职安全员古战军、管军伟，专职安全员要持有行业主管部门认可的安全岗位资格证书；各分部、施工班组、机械、材料、拌和场站等部门配置兼职安全员，由主要负责人担任,具体负责本单位的施工安全管理工作。详见后附表8《安全生产文明施工领导小组》。3、推行安全生产责任制,项目经理为安全生产第一责任人,明确各级人员责任,抓制度落实,抓责任落实,实行检查安全责任落实情况，按照安全目标的实现情况实行奖惩。4、安全教育经常化、制度化，对职工进行岗前安全教育,定期召开安全会议并按照公司规定留存记录，不断强化职工安全意识。5、机械手、电工、电气焊等特殊工种实行持证上岗制度。6、加强现场管理，施工现场设置必要的警示标志、标识；职工到施工现场必须按规定佩戴劳动保护用品；维护施工现场秩序，随时清除不必要的障碍物，设备停放、材料堆放不得妨碍施工安全；按照规定布设电线、电缆、配置必要的消防器材，杜绝安全隐患。7、定期开展安全检查,组织全面安全检查、开展安全教育并留存记录，发现安全隐患立即确定责任人，限期整改。8、加强对居民区、材料场、油库的安全管理，特别注意防火、防触电，规范安装、使用电器，配备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需.9、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时,必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。10、施工组织设计中包括针对性的安全措施,并经技术负责人签字批准，每个工序开工前进行安全技术交底，由施工人员签字确认后方可开工。11、工地修建的临时房、电工架设照明线路、库房，都必须符合防电、防火、防爆炸的要求,配置足够的消防设施，安装避雷设备。12、各项经济承包，有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,以及劳务使用和机械租用安全生产协议书。13、工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。14、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评"安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。15、施工机械安全措施(1）、项目部对工地所有机械定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全因素。(2）、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。（3）、机动车严禁无证驾驶。机动机械需持操作证操作机械。（4）、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,并确保各种装置的齐全、灵敏、可靠。（5）、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。(6）、所有机械按照部颁标准按规定安装黄色示警灯。16、一切管理、操作人员必须签订安全协议,向项目经理部做出安全保证。七、文明施工在工程施工管理中,按现代化施工的要求，使施工现场保持良好的施工环境和秩序，实现文明施工，创建文明工地。1、安全生产、文明施工领导小组负责领导工地的文明施工管理工作。2、健全管理制度及岗位责任制。3、建立经济责任制，把文明施工列入经济承包责任制中。4、实行检查制度，每月至少组织两次综合检查,按规定填写表格，评出结果,张榜公布。5、完善奖惩制度.文明施工管理实行奖惩制度，制定奖、惩细则，坚持奖惩兑现。6、推行持证上岗制度，进入施工现场的职工佩戴表明身份、职务的胸卡.7、搞好驻地管理和现场管理.项目部驻地整洁美观，办公区和生活区分开,宿舍、食堂、厕所符合卫生要求;施工现场材料堆放、机械停放整齐有序,人员着装整洁，佩戴相应标志。8、开展文明施工竞赛并与检查、考评、奖惩相结合。9、加强教育培训工作，实行文明施工教育,提高全员意识。八、环境保护措施1、严格按照《ISO14001—1996环境管理体系》标准的要求进行管理。实行环保目标责任制，项目经理为环保第一责任人，是施工现场环保自我监控体系的领导者和责任者。2、严格执行国家的法律、法规，采取技术措施保护环境。3、加强检查与监控工作，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。4、进行综合治理，保护和改善施工现场的环境。5、保护水质(1)、废水、污水不得直接流入农田、耕地、水渠及饮用水源。（2）、施工结束后妥善处理砂石料场，防止废渣进入河道或溪流。（3）、施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等存放合理，防止物料被雨水冲走造成污染。6、防止大气污染（1)、细颗粒粉状材料应具备可靠的防扬尘措施,运输时也要采取遮盖措施防止沿途遗洒和扬尘,装卸时采取措施以减少扬尘.（2）、禁止燃烧橡胶、油毡、塑料、树叶、草皮等.（3）、锅炉等要注意降低烟尘。（4）、装卸散装水泥时,采取适当措施防止灰粉污染空气和植被。7、防止噪声污染（1）、严格控制人为噪声，进入现场,不得高声喊叫，限制使用高声喇叭。（2)、采取低噪声设备和工艺或在声源处安装消声器.（3）、在居民区附近施工时,合理划分工作时段,保证居民正常休息。附表1主要施工管理和技术人员一览表序号姓名职务备注1杨志兵项目经理全面管理2吴聪明项目总工施工技术负责人3张岩项目副经理施工工艺负责人4程永凯工程部部长施工技术、工艺指导5李小松测量工程师测量放线负责人6魏全喜机械工程师摊铺碾压7唐海燕试验室主任试验检测负责人8王小林试验员水泥剂量、筛分9孟帅工长现场施工指导10郭志涛工长后期养生、检查、记录11唐晓祥测量员高程控制附表2主要施工机械设备一览表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况备注1水稳混合料拌合设备WCZ500A型1套2021年良好2水稳摊铺设备ABG4231套2021年良好3装载机5012021年良好4水稳单钢轮22T振动压路机洛建1台2021年良好5水稳单钢轮23T振动压路机徐工1台2021年良好6自卸汽车20T以上8辆2021年良好7地磅秤60T以上1台2021年良好8洒水车东风2台2021年良好附表3主要试验检测设备一览表序号仪器名称单位数量备注1路面钻芯取样仪台22路面材料强度试验仪台13自动连续式平整仪台14浸水力学天平台15抗折、抗压试模套各56水泥安定性测定仪台17水泥凝结时间测定仪台18标准养护箱台19压力试验机(2000KN)台110万能压力机（600KN）台111弯沉仪台112水泥胶砂搅拌机台113水泥净浆搅拌机台114胶砂振实台台115水泥抗折试验机台116恒应力压力机台117水泥安定性测定仪（雷氏夹）台118负压筛台119水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪台120煮沸箱台121透气比表面积仪台122标准恒温恒湿养护箱台123砼坍落度筒台124砼振动台台125砼贯入阻力仪台126砂浆稠度仪台127回弹仪台128全站仪台129水准仪台2附表4水泥稳定碎石施工工艺框图混合料拌和场建设混合料拌和场建设备料配合比设计备料配合比设计准备下承层准备下承层水泥碎石水施工放样水泥碎石水施工放样拌和混合料拌和混合料运输混合料运输混合料摊铺机摊铺摊铺机摊铺压实压实养生养生检查验收检查验收附表5质量管理组织机构框图项目经理部项目经理部质量领导小组组长杨志兵计划合同部王巍工程技术部程永凯基层工长孟帅试验王小林基层工长郭志涛测量李小松项目总工程师中心试验室唐海燕附表6质量控制流程图测量控制程序图：测量测量施工基线开工复测控制网、水准点复测施工中复测检查施工测量交工测量基层摊铺后测量基层摊铺后测量基层设计高程测量交工验收测量原材料试验程序图：原材料原材料检验质量检查程序图：工班组自检工班组自检交接检下一工序自检记录质量评定质检工程师检查下一道工序签认报监理签认附表7工程质量创优保证体系图质量保证体系质量保证体系质量保证组织保证物资保证安全生产保证文明施工保证工期保证分项管理全优目标管理优质工程教程工序质量控制及QC小组活动施工全过程质量控制分部工程质量复核、评定检查、检测、测量制度分项工程检查评定自检、互检、交接检查制度QC领导小组分工负责各队各作业班组全员工作承包责任实施奖惩保证物资供应安全教育及岗位培训安全生产及安全防护教育制定安全预防措施督促制度落实情况实施性施工组织设计施工平面布置图及文明施工要求保证实施条款督促落实程序施工、场地整洁、防止污染环境关键线路施工进度控制图原始记录、保证记录、台帐检查系统工程系统地收集、整理资料归档达到业主满意建成优质工程附表8安全生产文明施工领导小组组长：杨志兵副组长:吴聪明、张岩成员：王巍李小松程永凯唐海燕专职安全员：古战军、管军义水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1、编制依据（1）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（2）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004）（3）浙江省交通厅文件《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》（4）浙江省交通厅文件《关于进一步提高公路工程设计质量的若干意见》（5）招投标文件、设计图纸（6）总体施工组织设计（实施阶段）等2、工程概况宁波高速公路江北连接线(二期)工程东西向B段工程,起点桩号K0+000。00，终点桩号K9+136。193,路线全长9136。193m.一般路段路基宽度为38.5米,横断面组成为2.0m中央分隔带＋2×0。5m左侧路缘带＋2×11。25m行车道＋2×0.5m右侧路缘带＋2×1。5m机非分隔带＋2×3。0m非机动车道＋2×1。5m人行道，机动车道路面标准横坡2.0％，非机动车道与人行道1。5%.下穿段路路基宽度为44m,其横断面组成为2。0m中央分隔带＋2×0.5m左侧路缘带＋2×11。25m行车道＋2×0。5m右侧路缘带＋2×1。5m机非分隔带+2×7.25m辅车道，路面标准横坡2.0％，非机动车道与人行道1。5%。路面结构设计：行车道为：4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼上面层＋5cmAC-16C中粒式改性沥青砼中面层＋7cmAC-25C粗粒式改性沥青砼下面层＋18cm水泥稳定碎石基层（振动成型法）＋32cm（分16＋16两层）水泥稳定碎石基层（振动成型法），路面总厚度为66cm;非机动车道为:3cm普通沥青砼上面层＋4cm普通沥青砼中面层＋20cm水泥稳定碎石基层，路面总厚度为27cm。人行道为：6cm连锁砖＋4cm水泥砂浆＋15cmC15水泥砼，路面总厚度为25cm。桥头搭板结构为:4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼上面层＋5cmAC-16C中粒式改性沥青砼中面层＋改性乳化沥青防水层＋34cm厚C25水泥砼。桥面铺装结构为：4cmAC—13C细粒式SBS改性沥青砼上面层＋5cmAC-16C中粒式改性沥青砼中面层＋改性乳化沥青防水层＋10cm厚C40水泥砼.按照交通厅《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》的要求，在基层正式开工之前，先进行试验路段施工.底基层厚度为32cm（16+16),水泥稳定碎石采用DG4000型拌和楼集中拌和，摊铺时单幅由两台摊铺机梯队作业。分上、下两层进行施工,下层施工约50m后，摊铺碾压设备倒回施工上层45m左右,以此反复连续,保证两层端头间错距离5m左右,施工时必须注意横向接缝处的平整度。初步确定试验段设在K4+170-K4+400共230米，计划7月11号开工。3、试验段施工目的通过试验段的施工,要明确以下主要内容：（1)验证用于施工的混合料配合比①调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;②调整拌和时间,保证混合料均匀性;③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度.(2）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数（3）确定标准施工方法①混合料配比的控制方法；②混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）；③含水量的增加和控制方法；④压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数，至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案;⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。（4）确定每一碾压作业段的合适长度（一般建议以30m为宜）。（5）严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。(6）质量检验内容、检验频率及检验方法.(7）试铺路面质量检验结果。4、施工配合比和主要工程量我部取三种配合比进行试验，选定水泥稳定碎石底基层的设计配合比为：石屑（0~2。36mm）∶碎石（2.36~4。75mm）∶碎石(4.75～9.5mm)∶碎石（9.5～31。5mm）=22∶12∶16∶50，水泥剂量为3.5%，最佳含水量5。6％，最大干密2。26g/cm³.水泥稳定碎石底基层试验段面积为3382.62，约合1082。433，根据施工配合比，需石屑（0~2。36mm)538.18T，碎石（2.36～4.75mm）293.55T，碎石（4.75～9.5mm）391.41T,碎石(9。5～31。5mm）1223。15T,水泥97。85T。5、施工前准备在开工前，首先组织技术人员及施工人员、机械操作人员认真学习《公路路面基层施工技术规范》、《水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术指南》和浙江省交通厅文件《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》，认真熟悉施工图纸，使每一位施工人员都能明确施工工艺和施工质量要求。从路基施工完毕进入底基层施工是整个路面工程施工中重点工序交接控制点之一。我项目部在指挥部和驻地办的领导和协调下，汇同路基施工单位,对路基所需检查的项目进行共同检测,试验段路基适当加大检查频率，合格后进行移交，从而以合格的路基施工质量来确保底基层的施工质量.6、原材料的控制各类原材料质量应完全符合《公路路面基层施工技术规范》及设计要求，另外还应特别强调以下几点：（1）材料堆放场地采用碎石盲沟进行排水,保证料场排水通畅，运输车辆停放场地、进出场道路进行平整、硬化.（2）各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料间不混合、不受污染。细集料采用彩条布进行覆盖，防止被雨淋受污染。（3）选用42.5级的普通硅酸盐水泥，水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6个小时；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。（4）各类碎石为江北慈城富家岭料场生产的碎石，石料最大料径不超过37。5mm，小于0。075mm颗粒含量小于5％。不同粒级石料应分仓堆放,石料级配应符合要求。碎石的压碎值不大于25%,有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%,针片状含量不大于15％,含泥量低于规定值。碎石材料堆放时应防止离析。7、施工技术方案7。1下承层的准备铺筑好的路基表面应平整、坚实、具有规定路拱，路基的高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求，并用重型压路机进行碾压，检查是否有轮迹、弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补、压实。桥涵接坡处，采用挖机进行开挖整平处理.清除表面的浮土、积水等,将作业面表面洒水湿润。7.2测量放样在摊铺混合料前一天要进行测量放样，放出道路中线、底基层边线.由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔10m(在平曲线上为5m）打钢钎，用水准仪测量出基准高程,拉出三条摊铺基准线,并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线.摊铺的找平采用两边走钢丝法、中间走铝合金条的方法。钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10cm，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于800N，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。（普工安排：拉皮尺、洒石灰2人）7。3混合料的拌和和运输水泥稳定碎石拌和机共设五个料斗、一个拌缸、一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。开拌前,试验室人员到场检查场内各档集料的含水量，计算当天的施工配合比。按照施工配合比，混合料正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗电子秤和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值.开始搅拌之后，出料时取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。拌和机出料口配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。运输车辆在开工前，检验其完好情况，由运输负责人确保装料前应车厢清洗干净的要求。运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应用蓬布覆盖，减少水分损失。装料时运输车辆排队等候在贮料仓下，装料前对车辆车厢进行清洗、晾干，装料时按前→后→中至少三次移动的方法进行装料，不得装料太满外溢，有效地防止了装料堆高交叉部产生严重离析现象.运输车辆在出水稳拌和站前统一在水稳拌和站地磅过磅，由项目部材料人员进行监磅.运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头，倒车驶进摊铺现场，以免影响下承层;摊铺机前有专人指挥车辆，以确保水稳碎石的连续均匀摊铺。车辆到场后分列两边,前后相距约10m，车辆倒车时统一在摊铺机前10~30cm处停车，挂空挡卸料，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机.（普工安排：指挥车辆1人）卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内有10cm厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车)，避免出现起伏波浪现象.7.4混合料的摊铺和碾压7.4。1混合料的摊铺摊铺前应将下结构层表面洒水湿润，在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步，松铺厚度根据规范及以往高等级公路施工经验，松铺系数暂取1.25。摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。第一台摊铺机摊铺时向前找中分带一侧钢丝和道路中央的铝合金条；在第一台摊铺机通过后，施工人员及时调整道路中央的铝合金条，以便第一台摊铺机连续施工.第二台摊铺机摊铺时向前找道路中央已铺且未压实基层和路肩一侧的钢丝。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。（普工安排:打钢钎拉钢丝2人、挂钢丝基准线1人、铝合金条调整2人)两台摊铺机重叠20～30cm左右,以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。两台摊铺机成梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。（普工安排：摊铺机周围清扫及整平4人）在摊铺过程中，摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录，若发现标高出现偏差应及时校正。考虑到水泥稳定碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成适当反拱.（专业人员安排：看护两侧传感器2人)开始摊铺3~6米长时,由测量人员立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格，再进行摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米,测量人员应检测一次摊铺机的标高、横坡,并做好虚铺厚度记录.摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。（普工安排：铲除泥块及大颗粒的石块1人）摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0～1.1米/分钟。另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致。由于本路段半幅一次成型,为了防止摊铺在两侧的混合料出现少许离析现象，应将摊铺机螺旋输送器最外端叶片反装。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。（普工安排:消除离析料1人)7。4.2混合料的碾压压路机紧跟在摊铺机后面进行碾压,一次碾压长度视施工气候情况，一般建议以30m作为一个段落为宜。碾压段落设置明显的分界标志，层次分明，有专人指挥。当摊铺好的混合料达到碾压长度、表面水分尚未大量蒸发、含水量接近最佳含水量时进行碾压，碾压后混合料的压实度不小于98％。在施工过程中，以50m为一个碾压施工段，按照进场碾压机械的特点和施工经验，制定不同的碾压方案,包括压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数等，通过测试压实度的方式进行检验，最后选定两种碾压方案。每种碾压方案选择100m为一试验段落，初步拟定的碾压方案见下表。压路机组合方式、碾压遍数及碾压速度表压路机种类碾压方式碾压遍数碾压速度(KM/H）YL27-3轮胎压路机静压11.7SR20MP振压11.7YL27—3轮胎压路机静压12。0SR20MP振压12。0SR20MP振压42。0BW202静压12.0碾压采用先轻后重、由路边向路中、低速行驶碾压的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象.碾压时,遵循初压→轻振动碾压→重振动碾压→稳压的程序，压至无轮迹为止。初压要充分，振压不起浪、不推移。碾压时严格控制行驶速度，第1~2遍为1.5～1.7km/h，以后各遍应为1.8～2。2km/h.后一轮迹与前一轮迹应重叠1/2轮宽，后轮压完摊铺全宽为一遍。压路机倒车应自然停车，无特殊情况,不准在其上急刹车、急转弯和调头；换挡要轻且平顺,不要拉动基层；压路机停车要错开,而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理.碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到设计要求的压实度，同时没有明显的轮迹。碾压第三遍开始每遍检测一次压实度，直至底基层的压实度不小于97％。混合料碾压完成经检测符合设计及规范要求后，道路两侧由人工进行整修，调整线形，使之满足设计要求。（普工安排：两侧拍边成型2人）7。4.3松铺系数的测定(1）初始松铺系数。松铺厚度根据规范及以往施工经验，松铺系数暂取1.25；（2）摊铺时每隔约10m长路段测量一次松铺后高程.测点位置要交错分布于路中线两侧的随机位置上；(3）待碾压完毕，在原先测的相同位置上再测量压实后高程；（4）按下式计算混合料松铺系数K，供正式生产时用：7。5接缝处理（1）横向接缝为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工,若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺，则在下一次继续摊铺前在碾压完成的混合料末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到下承层顶面,并使其断面与下承层表面及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。摊铺前在凿除断面上洒水湿润,保证新旧混合料良好的粘接。(2）纵向接缝的处理由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业，为避免产生纵向接缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可进行碾压，与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50cm不碾压,待第二台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。7.6养生（1）每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。（2）养生方法：将透水土工布或毛毯湿润后人工覆盖在碾压完成的基层顶面，土工布上采用若干水泥试块压顶以防止土工布被风吹起，试块按照土工布幅宽接茬摆放整齐,覆盖2小时后，再用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态,养生期间应定期洒水.(3)用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管,以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，养生期间应始终保持混合料表面湿润。（4）养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶，保护底基层的平整度。（5）在养生期间应封闭交通，并安排专人巡逻维护，对有些倒置标志牌等进行重新放置.(普工安排：收、盖土工布及放置水泥试块4人)7.7质量管理及检查验收(1)水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定小于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验。（2）水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性.(3）水泥稳定碎石的质量控制要求见下表.水泥稳定碎石底基层质量标准检查项目质量要求检查规定要求值或容许误差质量要求频率方法压实度（％）≥98符合技术规范要求4处/200米/层每处每车道测一点，用灌砂法检查,采用重型击实标准平整度（mm）8平整、无起伏2处/200米用三米直尺连续量10尺,每尺取最大间隙纵横高程（mm）＋5,－10平整顺适1断面/200米每断面3~5点用水准仪测量厚度（mm）代表值－8均匀一致1处/200米/车道每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量极值－15宽度（mm）不小于设计边缘线整齐,顺适,无曲折1处/40米用皮尺丈量横坡度（%)±0。33个断面/100米用水准仪测量水泥剂量（%)±0。5每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量校核级配符合规范范围每2000m21次水洗筛分强度（MPa）符合设计要求2组／每天7天浸水抗压强度含水量(％）±2最佳含水量随时烘干法外观要求①表面平整密实,无浮石，弹簧现象；②无明显压路机轮迹。8、机械设备和材料供应（1)机械设备管理根据试验段的工程量，我项目部配备能保证工期及质量的机械设备，详见附表.我项目部路面工区配备多名具有丰富修理维护机械设备经验的专业机务人员,保证机械设备的完好率及正常运转。（2)材料组织供应针对本工程材料用量情况，我们采取了相应的措施和对策,着重抓住以下几个关键环节：采购人员及试验人员相结合尽早多头定料源,使所定料源数量及质量都能满足工程要求,然后组织专职化的验收员及充足的运输、卸料、上料力量,目前我部料场储存的材料已满足试验段所需用料。项目部委派具有丰富材料经验的专人负责材料管理工作，全面管理材料的供应、运输、上料工作。同时由试验室加大对材料的抽检频率，保证材料质量符合要求。9、现场主要劳动力计划水泥稳定碎石底基层试验段施工时，现场主要劳动力安排见下表。现场主要劳动力安排表序号工种人数备注1技术主管1技术管理及技术总结2技术员2现场技术管理及技术资料收集3工长1施工组织安排及劳动力调配4质检员1质量督促、检查5试验员2现场检测6安全员1安全、文明施工检查7驾驶员25摊铺机、压路机、载重汽车等的驾驶8普工22各种辅助配合工作合计5510、质量保证措施在施工过程中实行全员质量管理,落实好岗位责任制,由项目经理亲自抓质量，具体由总工程师负责质量管理工作，由专门质检工程师及质检员负责质量检查工作。具体质量保证措施如下：（1)组织相关试验、测量等技术人员和重要机械操作人员认真学习施工工艺，熟悉施工技术要求，提高质量意识.（2)加强试验和检测的力度和手段，建立试验制度和试验台帐,按规程操作，严禁违章操作。（3）试验室负责设计配比、原材料检验及工地现场的常规测试。每一个施工环节，每一道工序，每一个质量控制点,均由专业工程师、技术员和熟练员工把关.进入工地的材料均需随料附产品出厂检验合格证。试验室对原材料进行抽检，抽检合格后方可进入料场。（4）严格按生产配合比配料，严格按规范的各项要求进行施工.（5）机械设备由机械工程师逐个进行检查，有关计量仪器全部由国家计量系统检查、标定。试验、测量人员平时定期对仪器进行检查，以确保精度.（6）集料含水量的掌握应从源头抓起，严格控制在拌和场,防止在摊铺碾压过程中出现偏多、偏少现象.拌和场重点控制集料含水量，做到雨天用彩条布覆盖。如天气干燥，出现含水量偏低现象，则宜在粗集料上喷洒水.（7）拌和机的投料要准确,宜在投料运输带上定期检查各料仓的投料数量。(8）集料拌和要均匀，不得出现粗、细集料离析现象,成品料堆应随时用装载机摊平，避免形成锥体引起粗细集料滑到锥底。（9）拌和好的混合料要及时摊铺碾压，从拌和到碾压整个施工过程应控制在2小时内完成.拌和、摊铺过程中若遇雨淋,应及时用彩条布对混合料进行覆盖。(10）摊铺机首先要将熨平板调成直线，然后要反复调整熨平板的振级和振幅，严格控制高程和平整度，严禁出现薄层贴补等不良现象.（11）碾压完毕后进入养生阶段，在此阶段内用洒水车洒水，使基层表面始终处于湿润状态，养生时间一般为7天。11、安全生产规程（1）加强劳动保护工作,搞好安全生产,贯彻“安全生产，预防为主"的方针。（2）加强安全责任制，健全安全生产管理网络，建立由项目经理为组长的安全生产领导小组，负责整个项目的安全生产工作.工区主任、施工班组长、安全员负责各自管辖范围内的安全生产工作。（3）制定完善的安全生产和文明施工规章制度，对所有施工管理人员进行教育学习，提高认识.发现安全生产事故苗头或不文明施工现象立即召开现场会议，予以指出、纠正,做到防范在先。（4）拌和场地保证用电安全，架设和安装电力设施严格按规定实施。危险处设有明显标志.（5)路面施工期间，安排专人负责交通管制.(6）制定机械设备操作规程，机械操作手必须持证上岗.（7）施工安全重点路段和部位的安全设施及管理措施应严格按有关规定落实到位，并设置安全警告标志牌。12、文明施工我部了成立以项目经理为组长、各部门和班组负责人参加的文明施工管理小组,完善文明施工的各项管理、考核制度,明确各道工序质量控制要点，明确主要责任人岗位工作职责，对各岗位的责任人和操作手签定岗位责任书，项目部定期组织考核评比工作，实行奖优罚劣。每月对文明施工实际效果进行总结，并根据实际情况进行补充、调整和完善.12.1施工人员管理（1）施工人员进入施工现场一律要求戴安全帽穿工作服；进入施工现场作业的电工、焊工等特殊工种施工人员,必须持证上岗；施工人员不得赤膊、穿拖鞋进入施工现场。（2)严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。（3）加强从业人员的素质教育，严禁打架、斗殴、赌博、偷窃等不文明现象出现。12。2施工现场环境管理（1)施工现场主要出入口设置“工程施工告示牌"，其他主要施工点、道路交叉口，根据实际情况设置必要指路牌、限速牌等标志牌。(2）施工废料倒在指定地点，严禁乱倒，并采取措施避免对周围环境造成污染。（3）保持道路通畅，避免占道、阻车等现象发生。（4)加强路面养生及交通管制工作，保持施工路面的干净、整洁.（5）施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施，防止材料沿途泄漏，造成对环境的污染.（6）合理控制作业时间，减少施工噪音对周围居民的影响。12。3加强协调工作认真处理与沿线群众的关系，加强与群众的沟通，相互理解，相互尊重，和睦相处。底基层试验段机械设备序号名称型号数量技术状况1拌和楼DG40001良好2拌和楼WCD5001良好3装载机ZL503良好4稳定土摊铺机UT95S2良好5振动压路机SR20MP2良好6双钢轮压路机BW2021良好7轮胎压路机YL27—31良好8自动洒水车10T1良好9自卸车15T15良好10平板运输车20T1良好11小型手扶夯实机3T1良好试验、测量设备配备序号名称型号数量技术状况1压力试验机STYE-20001良好2脱模器1良好3灌砂筒Φ1501良好4弯沉仪5.4m1良好5百分表10良好6滴定装置1良好7标准方孔筛1良好8液塑限联合测定仪YS—1003良好9压碎值仪2良好10路面取芯机1良好11微波炉800W1良好12全站仪TOPCON-332W1良好13水准仪DSZ22良好水泥稳定碎石底基层施工工艺框图配合比设计配合比设计混合料拌合自卸车分运抽样试验整修路基施工测量放样设置找平基线摊铺机摊铺压路机碾压洒水养生按规范要求的项目进行检测否碎石取样试验及级配组成设计是否报监理工程师批准水泥分析试验是否报监理工程师批准设备准备设备到场、调试单项工程施工完毕单项工程交验是报监理工程师批准下基层下基层上基层50m45m50m50m说明：1、上、下基层连续施工时，下基层先施工50m，然后摊铺碾压设备再反退回，施工上基层45m左右，以此反复连续。保证上下层间端头大约5m的间错距离。2、施工过程中，须保证上基层接缝处的平整度，在接缝处用三米直尺丈量，发现不平整，立即用人工进行补平处理。上、下基层连续施工方法示意图强夯试验段施工方案一、试验路段概述：我项目部计划在ZK121+000-ZK121+080段作强夯试验段，段落长度80m,原地面强夯面积640二、人员、设备组合:1、人员组成试验段由路基施工队负责施工，主要人员组成：项目负责人:技术负责人:路基工程师：施工负责人：测量工程师：技术员:试验员：质检员:安全员：机械操作手：10名工人：6名2、机械配备机械配置一览表机械名称型号数量（台）备注强夯机QUY401在施工前同监理工程师共同对夯锤及脱钩位置进行标定。平地机PQ1901三轮压路机18t1震动压路机20t1装载机ZL502洒水车6000L1三、试验目的：试验目的是确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系，选取合理的机械配备和质量控制方案。四、施工方案：1、基面处理：按照合同文件及规范要求进行清表，经自检、监理工程师抽检合格后方可进行冲击压实试验段施工.2、强夯施工：a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，主夯采用锤重18t,落距11.2m，夯击能量为2000kN.m；副夯采用锤重18t，落距11。2m，夯击能量为2000kN.m;满夯采用锤重18t，落距5.6m，夯击能量为1000kN.m。夯锤底面积4m2，并设通气孔。b、恢复路基中线并用灰线撒出强夯范围，然后标出夯点的准确位置，并测量地面高程,强夯处理宽度为路基两侧边坡坡脚外1m范围内，即:（B+2×H×n+6m),夯点布设为等边三角形布置，间距为4mc、在处理大致平整的地表处，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验.d、起重机就位，使夯锤对准夯点位置。e、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶定点位置的高程,如锤顶倾斜，应及时将坑底整平。f、重复步骤e，按设计规定的夯实次数及控制标准，完成一个夯点夯实。单点夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于5cm控制,一般采用3-5击。g、重复d~f完成一遍全部夯点的夯击。h、主夯完成后，静置72h以上，用推土机将夯坑整平，测量夯后的地面高程。i、重新放线定位，按主夯的施工步骤d－g进行第二遍（副夯）的夯击施工,副夯能量为2000kN。m。j副夯完成后，静置72h以上，用推土机将夯坑填平，进行最后一遍满夯，满夯能量为1000kN。m，夯后测量场地标高。4、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：第一：开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求.第二：在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。第三;按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。5、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，有专人查看现场，监理派人旁站,设专人做好记录。在纵向每打完10米左右,旁站监理应用水准仪检查一次锤击深度，以检查与记录是否相符,并根据每次的锤击变化，了解填土高度及地基强度,认真做好强夯记录。6、施工注意事项a、桥涵台背15m范围内不得进行强夯,15m以外采用夯击能1000KN.m进行强夯，25m以外按正常路段强夯，拱顶填高大于8m时可用夯击能1000KN.m进行强夯。b、应密切注意夯击中的异常变化，在构造物顶面强夯作业时，应加强观察，一旦发现危及构造物安全时要立即停打,通知总监办、管理处、设计人员研究处理。c、强夯施工前,应查明场地范围内的地下构造物和各种地下管线(尤其是通讯电缆）的位置及标高,并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成损坏.d、强夯过程中，当发生严重弹簧现象时立即停止施工,报监理工程师处理。五、质量检验1、基本要求①强夯过程中，项目技术负责人将始终在现场指挥，监理旁站指导。②强夯完成后由项目质检机构人员及监理工程师按规定频率进行各项检测，并认真填报各种原始记录及相关图表（包括填写合同号、里程桩号、夯击能量、夯点设置、夯击数和夯