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立柱施工安全专项方案-20140520【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载
望东长江公路大桥建设项目立柱施工安全专项方案-20140520【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位中交第三航务工程局合同号WDQ—04监理单位江苏华宁工程咨监理编号.GL—07致:安徽省高等级公路工程监理现报上望东长江公路大桥WDQ-04合同段工程的立柱安全专项方案,请予审核和批准。承包人技术负责人(签名、公章):日期:附件:立柱专项方案详细说明和图表.专业监理工程师审查意见:审核人:日期:驻地监理工程师审查意见:审核人:日期:总监理工程师审查意见:审核人:日期:注:1、特殊技术、工艺方案由总监理工程师批准,一般方案由驻地监理工程师批准;技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由业主决定;本表由承包人填报一式四份,业主、驻地办、总监办、承包人各存一份。立柱安全专项方案复核:望东长江公路大桥土建工程WDQ—04合同段项目部二〇一三年十月三日目录TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc388341751”一、编制依据1HYPERLINK\l”_Toc388341752"二、编制范围1四、安全目标1六、施工方案26.1技术方案概述2HYPERLINK\l”_Toc388341758"6。1。1立柱主要施工方法概述2HYPERLINK\l”_Toc388341759”6。1.2立柱施工工艺流程2HYPERLINK\l”_Toc388341760"七、施工主要危险源及防控措施2HYPERLINK\l”_Toc388341761”八、安全保障措施4HYPERLINK\l”_Toc388341762”8。1思想保障6HYPERLINK\l”_Toc388341763"8。2组织保障7HYPERLINK\l”_Toc388341764"8。3资质保障8HYPERLINK\l”_Toc388341765”8.4投入保障8HYPERLINK\l”_Toc388341766”8.5制度保障8HYPERLINK\l”_Toc388341767”8。6技术保障9HYPERLINK\l”_Toc388341768"8。7设备设施保障9HYPERLINK\l”_Toc388341769"8。8自我保障9HYPERLINK\l”_Toc388341770"九、应急救援预案10HYPERLINK\l”_Toc388341771”9.1目的109。2应急领导小组10HYPERLINK\l”_Toc388341773”9.3应急小组职责10HYPERLINK\l”_Toc388341774”9。4救援小组的联系119.6应急救援物资储备129。7各类事故的救援措施12HYPERLINK\l”_Toc388341778"十、环境保护14HYPERLINK\l”_Toc388341779”10.1原则1410.3现场文明与环保施工措施14--PAGE14-立柱施工安全专项方案一、编制依据本专项方案主要依据《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》、《省安全生产管理指南》、《中华人民共和国安全生产法》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《安全经营单位生产安全事故应急预案编制导则》、《立柱专项施工方案》等编制。二、编制范围本方案适用于望东长江公路大桥工程第四合同段立柱施工作业危险危害因素辨识及安全管理对策。三、编制原则认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻设计意图及业主的各项要求;贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。四、安全目标坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保安全管理规范,关键工序专项控制,争创安全文明和谐施工工地。五、工程概述望东长江公路大桥全长8。2km,望东长江公路大桥土建工程第四合同段起讫桩号为K15+051~K23+313.本标段工程内容包括路基、桥涵、防护、排水、路线交叉。主要工程有桥梁12座,互通式立交1处(香隅互通立交),分离式立交6处,天桥1处.立柱ф120圆柱32根,共计178米,高度分布为4。6米~7米;ф130圆柱104根,共计669。6米,高度分布为3.3米~10.2米;ф150圆柱24根,共计264。56米,高度分布为10。42米~11.86米;ф160圆柱105根,共计1107.77米,高度分布为6.55米~14。95米;ф180圆柱29根,共计366。37米,高度分布为7.65米~21米。全标段共计294根.六、施工方案6。1技术方案概述立柱主要施工方法概述⑴、立柱采用两个半圆钢模拼装施工。⑵、配置25t汽车吊用于立柱施工过程中的吊装作业;⑶、钢筋笼在钢筋厂胎模上加工成整体,平板车运输,采用焊接接头连接;⑷、混凝土由拌和站供应,混凝土通过砼罐车运输至墩位处采用吊车入模.6.1。2立柱施工工艺流程1、施工工艺流程:施工放样施工放样钢筋笼加工与安装钢筋笼加工与安装搭设灌筑平台装配式脚手架安装架搭设灌筑平台装配式脚手架安装架自检合格模板拼装涂刷脱模剂模板拼装整体安装模板自检合格模板拼装涂刷脱模剂模板拼装整体安装模板监理工程师验收监理工程师验收漏斗、串筒安装砼拌制运输制作试件养生浇筑砼拆除模板及脚手架漏斗、串筒安装砼拌制运输制作试件养生浇筑砼拆除模板及脚手架七、施工主要危险源及防控措施危险源清单危险致因事故类型危险源防控措施立柱施工钢筋安装高度超过5米过程中未拉设抗风绳;模板安装拉杆或螺栓未上齐;装配式脚手架安装不稳定等坍塌钢筋安装高度超过5米时,要对拉抗风绳;模板安装严格落实质量内控,确保螺栓上齐、上紧,拉设缆风绳;装配式脚手架安装前,对地基进行处理。起重设备未经检验、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故;起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重伤害;吊物捆绑不牢;起吊指挥不当,吊装司机违章操作。起重伤害特种设备要经检验合格后方可使用。起重设备安全装置要定期检查,发现安全装置失灵要及时更换或修理,不得带病工作。起吊工作前检查所用的一切工具(吊具、索具、卡环)、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用。严禁吊物下面站人或停留;吊物必须捆绑牢靠。吊装专人指挥,起重司机、吊装指挥人员持证上岗,严格遵守十不吊原则。立柱脚手架安装未按设计要求,砼浇筑平台末设置护栏及围挡;立柱施工平台无防坠措施;高空作业人员工作时穿拖鞋或硬底鞋,不系安全带。高处坠落立柱脚手架严格按照设计要求进行安装,搭设完成后需质检、安全部检查验收后方太投入使用;工人施工作业面下设置防坠网等防坠落措施;加强安全教育及现场监管,高处作业人员穿戴好防滑鞋,系挂好安全带。高空作业所用的工具、材料乱丢乱放;工人违章抛物;作业人员个人劳保穿戴不齐全,或未按要求使用;立柱施工,上下交叉作业。物体打击高空作业所用的工具、材料严禁投掷,工具使用后应放在工具袋内,以防坠落伤人;加强安全教育,工人正确佩戴安全防护用品;合理安排工人作业,避免上下交叉作业,必须交叉作业时,做好防护措施。氧气瓶、乙炔瓶安全距离不够;夏季高温气瓶未覆盖易发生爆炸;电焊、气割作业点下方有易燃材料堆放而未采防火花下落措施;现场消防设施配备不足或失效.火灾爆炸氧气瓶、乙炔瓶安全距离要≥5米,所有气瓶进行覆盖,防止太阳直接暴晒;工人禁止在作业下放有易燃物堆放和人员滞留;立柱施工区配备足够的消防器材,定期进行检查,及时更换失效灭火器.电焊机使用的漏电保护装置参数不匹配、焊把绝缘不良、电线老化、无保护接零或接地、无防雨、防砸措施;临时用电违反“一机、一闸、一箱、一漏”安全规范触电电工每日检查现场临时用电情况,绝缘不良的焊把用绝缘胶布包裹好或更换,按用电规范要求连线,做到一机一闸一箱一漏,设置防雨防砸措施。夜间混凝土施工无照明设施;车辆行经岔路口、陡坡以及路面狭窄路段,车速过快.车辆事故设置能够满足夜间施工的照明设施;加强施工现场司机安全驾驶教育,遇到岔路口、陡坡以及路面狭窄路段减速慢行。并在这些路段设置醒目的交通安全警示标志。季节性施工大风天气时,龙门吊、履带吊等起重作业,吊物晃动不稳碰撞周围物体机械伤害物体打击加强对起重司机的安全教育培训,严格遵守“十不吊”原则。6级以上大风严禁吊装作业,龙门吊做好抗风措施.雨天,基坑积水过多坍塌对积水较多基坑进行抽水处理氧气瓶、乙炔瓶安全距离不够,高温天气气瓶未覆盖易发生爆炸。火灾爆炸氧气瓶、乙炔瓶安全距离要≥5米,所有气瓶进行覆盖,防止太阳直接暴晒。雨天进行焊接作业触电安全员加强现场安全监管,雨天严禁露天焊接作业现象水泥灌建筑未设置避雷针,或防雷接地设施损害人员伤害财产损失水泥灌建筑注意做好避雷针,专职电工进行接地电阻检测及日常检查工作,确保雷雨天气建筑、人员安全。夏季高温,工人长时间处于高温工作环境中暑合理安排作业时间,避免工人疲劳作业,项目部做好工人防暑降温用品的发放.现场可采取洒水降温处理夏季工人下河游泳、洗澡,接触疫水,容易患上血吸虫病血吸虫病做好工人的防血吸虫病的知识普及,加强工人的自我防范意识,积极配合防疫站,做好血吸虫病的宣传和检查工作交通安全现场机械车辆无相关单位下发的检测检验报告和使用安全许可证,司机无有效操作证。车辆伤害现场机械有相关单位下发的检测检验报告和使用安全许可证,且发证使用期限在有效期内,方可使用。司机应持有效操作证。车辆行经岔路口、陡坡以及路面狭窄路段,车速过快。交通事故加强施工现场司机安全驾驶教育,遇到岔路口、陡坡以及路面狭窄路段减速慢行。并在这些路段设置醒目的交通安全警示标志.雨雪天气施工便道湿滑交通事故加强便道维护保养,车辆减速慢行.夜间施工照明不足,司机疲劳驾驶,司机酒后驾驶交通事故人员伤害夜间施工便道、施工区域设置足够的照明设施,车辆慢行.做好司机交接班工作,防止车辆司机疲劳驾驶。加强施工现场司机安全驾驶教育,严禁严禁酒后驾驶。现场机械车辆损坏未及时修理或日常保养不到位机械伤害做好机械车辆的日常维修和保养工作,每月对现场机械车辆进行全面的检查。异常恶劣气候条件大风天气时,龙门吊、履带吊等起重作业,吊物晃动不稳碰撞周围物体机械伤害物体打击加强对起重司机的安全教育培训,严格遵守“十不吊”原则.6级以上大风严禁吊装作业,龙门吊做好抗风措施。大风天气时或脚手架上积雪过多,导致立柱脚手架坍塌坍塌脚手架安装按照支架方案安装,对地基进行处理.搭设完成时验收合格方可使用,并经常检查。严禁大风、大雪天气在脚手架上作业脚手架脚手板上积雪、结冰滑跌高处坠落加强工人高处作业安全防护措施,及时清除脚手架上积雪,严禁结冰脚手架上作业八、安全保障措施为牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想意识,充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”,达到领导主管、全员参与、全面管理的目的,使安全工作制度化、经常化。为了确保立柱施工顺利而取得圆满成功,特成立针立柱施工的安全生产领导小组,并建立安全生产保障体系:安全生产管理组织机构见“安全生产管理组织机构框图”.安全管理领导小组安全管理领导小组组长:张震副组长:高延航丁盛各工序安全控制各业务部门领导各工点安全控制施工队负责人施队安全小组安全生产管理组织机构框图职责相关人员及部门职责——项目经理对该工序负全面管理责任,为该项工程的第一责任人。-—副经理协助组长对该工序进行全面管理,组长不在工地的情况下行使第一责任人权利。——安全总监负责施工过程中安全生产资源调配,负安全管理直接责任。--项目总工对施工过程的技术监控负领导责任;——安全部负责施工过程安全技术措施落实、员工安全生产责任制落实实施监控;——技术、质检部负责对涉及本施工过程的安全防护措施设计、结构设计、工程验收以及作业过程中操作人员技术指导工作;——生产部负责合理安排施工运作时机;——其他部门根据《职业健康安全/环境保护职责和权限》落实相应责任;——施工作业队长负责对本工程人员调配、安全教育、现场监督负直接责任;-—作业队专兼职安全员负责本工序安全工作现场监管。—-主管该工序技术员负责本工序的技术指导,同时对现场进度、质量、安全都有管理职责,进行全方位管理。图8-2安全生产保障体系框图8。1思想保障(1)项目部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理"的安全管理方针,深入贯彻科学发展观,及时按照上级部门的要求建立健全各类安全保证计划和安全管理制度;(2)针对立柱施工的自身特点,项目部通过加强对参与立柱施工人员的安全教育、开工前的安全技术交底、现场班前讲话、危险源辨识预防控措施交底等方式提高工人的安全意识。(3)加强对参与立柱施工的安全监管,通过专职安全员日常巡视,现场纠正不安全行为,逐步树立以人为本、安全第一的思想观念。(4)在施工现场集中设置大量的横幅、标语等设施,宣传安全生产思想,营造良好的安全氛围。(5)每日现场工段召开班前会,讲述今日工作内容,工作中的危险因素及安全防护措施,增强工人安全意识.(6)根据立柱施工特点,结合现场实际对危险源进行了分析辩识,并通过“单元预警法”的推广、班前会的实施,将每个工点的危险因素及预防措施告知个每个工人,提高工人安全作业意识。8。2组织保障为了保证项目立柱施工安全顺利完成,项目部成立了专门的立柱施工安全领导小组,明确各部门和协作单位的安全管理职责,逐一落实.立柱施工安全安全生产领导小组成员如下所示:组长:张震副组长:刘天宏、高延航、丁盛成员:何克宏、陈磊、宋峰、李稳、耿毅、叶亮亮、施工作业队队长组织机构职责:(1)项目经理:贯彻国家安全生产的政策和法规,制定立柱施工的各项目标,全面负责安全生产保证体系的实施,严格管理职责。(2)安全生产领导小组:落实上级部门的政策、法规、标准、指令和规定等,制定立柱施工安全生产计划,合理分配项目部各部门和协作单位的安全工作职责,对施工现场的重大安全隐患提出整改要求,组织安全检查.(3)安保部:全面负责整个立柱施工过程中安全监督工作,主要侧重于对施工现场安全设施设置及操作行为的安全规范,防护用品的穿戴和安全规章制度的贯彻落实。负责施工人员的安全教育和培训,落实班前安全教育和“一线工人业余学校”制度,按照“三阶段”安全风险分析和预控制度制定安全应急预案、落实安全预控措施、及时发布施工单元预警.(4)工程部:主要对施工中涉及的各种操作平台、通道、吊具等结构受力,构件加工、制造负技术安全责任,并对立柱施工的各种安全技术准备工作安全负责,施工前组织安全技术交底,辅助安全部门在施工中贯彻落实项目部的各项安全规章制度。(5)物机部:主要对龙门吊、塔吊、卷扬、钻机、输送车、泵车以及其它大型起重设备的安装、运行安全负责,组织电工对施工现场进行临时用电安全检查,并作好设备的维修保养、日常检查等安全管理工作。(6)质检部:主要负责对结构物的加工、制造、安装质量进行检查,杜绝质量安全事故的发生。(7)测量部:主要负责对立柱脚手架搭设、模板安装观测,做好监测记录。测量操作时要做好自身安全防护措施.(8)现场工段:根据“管生产必须管安全"的原则,对其所负责指挥的施工现场生产安全工作负重要责任。合理组织现场作业内容,落实好施工现场的安全防护设施,保证各项安全技术措施的实施。严格遵守安全生产操作规程组织劳动力和机械设备的使用,在安排具体作业计划时保证安全生产重点。合理安排白班、夜班管理人员和作业内容,确保夜间施工全程有专人管理,尽量避免夜间高处作业、起重吊装等危险性较大的作业.(9)立柱作业班组:主要对立柱施工过程中的个人及他人安全操作负责,穿戴好个人安全防护用品,对设备进行正常操作和维护,遵守项目部的各项安全规章制度和安全操作规程.8。3资质保障即使上报建设部门颁发的资质证和安全生产许可证以及其他法定资质证书。施工作业队需持有资质证和安全生产许可证以及其他法定资质证书.(3)项目部主要负责人和专职安全管理人员必须保证经过相关的安全监督管理机构的安全培训并取得相应的“三类人员"证书并及时上报。(4)及时上报立柱施工特种作业人员操作证,特种作业人员严格遵守特殊工种的安全操作规程。(5)施工中所使用的起重机械等特种设备必须经当地质量技术监督局检测合格后方可使用,并及时上报检验检测证书。8.4投入保障(1)确保对立柱施工工人的安全生产教育和培训、现场安全生产宣传、安全技术措施等费用的投入。(2)确保新增安全设备、器材、装备、仪器、仪表以及新旧安全设备、器材、装备、仪器、仪表等的维护、保养等的费用投入;(3)根据立柱施工特点,项目部购置了合格的安全帽、安全带、安全网、防护手套等个体防护用品.所有进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带;(4)采用钢管、木板设置工人操作平台,操作平台下挂防坠网;(5)结合立柱施工特点制作“当心碰头”“当心坠落”、“当心滑跌”“当心落物”“当心火灾”等安全标志标牌。(6)施工现场放置消防设施,并安排专人看管。(7)对安全生产先进作业队和个人进行奖励。8。5制度保障(1)为坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,消灭一切责任事故,确保立柱施工安全管理规范。项目部严格执行以建立的相关管理制度,确保制度落实到实处.(2)严格执行安全教育培训制度、安全技术交底制度、三阶段风险分析与预控制度,并结合班前讲话、安全生产单元预警牌、危险源辨识与防控措施交底将立柱施工安全风险控制措施和注意事项告知给每个立柱施工参与人员。(3)严格执行安全生产检查制度、隐患排查制度、安全生产例会制度、项目领导带班制度,加强现场日常巡视查“三违”,确保将安全隐患消灭在萌芽之中。(4)项目部严格执行《安全生产设施验收管理制度》,验收合格后方可使用。8。6技术保障(1)建立各岗位、各工种的安全技术操作规程,并进行交底。各岗位、工种应严格按技术操作规程操作.(2)编制立柱施工技术技术措施方案及安全专项方案,并进行交底,确保每个参与施工人员熟悉施工工艺及各项安全措施;(3)项目技术人员负责立柱施工的安全防护措施设计、结构设计、工程验收以及作业过程中操作人员技术指导工作。8。7设备设施保障(1)立柱施工所使用的机械设备要经过进场检查合格后方能使用,物资、生产部负责机械的维修保养及日常检修工作。(2)立柱施工使用的汽车吊特种设备都要经过专业机构检验合格方能投入使用。(3)项目专职电工日常巡视,保证现场临时用电安全。施工中使用的配电箱、点焊机、切断机等设备确保接地接零保护良好,手持电动机具定期做绝缘电阻测试。(4)夜间施工确保各施工区及施工便道有充足的照明。(5)项目部配备了发电机组、运输车辆、对讲机等设备,以应对各中突发事件。(6)起重设备进入施工现场前,为确保立柱施工周边地基承载力满足起重设备就位、施工要求,项目将采用片石或2公分厚的钢板进行铺垫。8.8自我保障(1)施工人员应当严格遵守劳动纪律、安全生产规章制度和操作规程;(2)进入施工现场人员正确佩带和使用劳动防护用品;(3)施工人员自觉接受安全教育和培训,掌握本职工作所需的安全知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理的能力;(4)切实履行法律规定的各种权利,保障自身安全健康;(5)做到“三不伤害”(自己不伤害自己,自己不伤害别人,不被别人伤害。);(6)搭设、拆除脚手架时,设置警戒区并由专人进行看管.九、应急救援预案9。1目的为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理"的方针,规范应急管理和应急响应程序,明确职责,建立健全项目部应急救援机制,及时、科学、有效地指挥协调安全生产事故应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失与社会危害,特此制定本预案。9.2应急领导小组根据项目施工情况,项目部成立了应急领导小组:组长:张震副组长:刘天宏、高延航、丁盛成员:何克宏、陈磊、宋峰、李稳、耿毅、叶亮亮、施工作业队队长9.3应急小组职责根据施工现场的实际情况,在实际的施工中能够有专人管,发现作业人员的不安全行为或物的不安全状态时能够及时的制止并合理解决出现的问题。当发生伤亡事故时,能够快速的救助伤员,维护现场秩序,以便在事后能够找出问题的真正本质,及时的恢复生产。组长职责:认真执行国家的相关法律、法规,组织制定本项目部的时尚施工作业应急预案。负责下达预案启动指令,有效的调动现场人员和物资,进行积极的救护伤员工作。事后组织相关部门进行事故过后的调查、总结及进一步完善起重吊装应急预案工作。副组长职责:认真执行组长下达的命令,根据现场的实际情况及时报告给组长,以便组长能够正确、及时、准确的下达指令.负责协调现场人员进行事故救援工作。成员职责:小组成员是事故救援的主体,按小组所属部门的职能分为安全部、机务部、物资部、经理部办公室、财务部、机驾班。安全部负责检查日常的安全生产管理工作,负责制定施工安全要求和安全教育工作以及日常的检查工作.收集上级部门有关桩立柱工特殊要求的文件,及时传达上级精神给组长.协助组长做好施工现场的总结工作.生产部负责制定机械设备检查维修工作。认真执行组长和副组长的下达的命令。做好施工现场的机械设备控制工作,参与救援,事故发生后尽快组织现场的机械设备正常运转。物资部负责准备物资保障工作,协助各部门做好现场所需的防护物资。经理部办公室负责组织在立柱施工中人员受伤的医院联系救援工作及后勤保障工作,同时负责协调外部关系。积极参与事故全过程的救援。财务部协助各部门临时调度的资金准备工作,积极的参与受伤人员的护理工作。驾驶班负责做好物资和人员的转移以及伤员的救护工作。其他成员应认真组织现场的人员救护和维护现场,积极的参与到现场实际救援工作,带领各施工队伍做好事故后的恢复生产工作.9。4救援小组的联系职务姓名负责范围号码组长张震总指挥副组长刘天宏现场指挥丁盛现场指挥高延航现场指挥组员陈磊现场指克宏现场指亮亮现场控毅现场控峰现场控稳收集信息资施工过程中,小组成员的必须24小时保持开机状态。9.5应急救援反应1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急总指挥启动应急反应预案令.
2、对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救援预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的;应急总指挥下达应急终止令.
3、应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产.
4、对应急救援预案实施的全过程,认真科学地作出总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据.
(5)医疗救助和联络方式一旦发生事故时,施工现场进行应急救援的同时,优先联系医疗机构,如果发生火灾,应拨打“119”火警或紧急救援领导小组值班。外部联系单位名称电话号码望江县人民医院0556—7171314东至县香隅医院0566—8613627东至县安全生产监督管理局9。6应急救援物资储备立柱施工应急救援物资储备表序号设备机具名称数量用途备注1干粉灭火器2套施工现场2水泵2个立柱应急抽水备用1台3对讲机6部联系通讯4应急发电机3套突然停电应急5挖掘机2台立柱坍塌应急6装载机1台立柱坍塌应急7汽车吊2辆立柱坍塌应急8平板车1辆立柱坍塌应急9三角旗100米应急警示10医药箱2箱应急医疗9.7各类事故的救援措施1)创伤止血救护出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等.如伤者一次出血量达全身血量的30—35%以上时,生命就有危险。因此,及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌,可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施.如果创伤部位有异物不在重要器官附近,可以拔出异物,处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉,应立即送医院,经医生检查,确定未伤及内脏及较大血管时,再拔出异物,以免发生大出血措手不及.2)触电事故急救遇有触电者施救人员首先应切断电源,若来不及切断电源,可用绝缘物体挑开电线。在未切断电源之前,救护者切不可用手拉触电者,也不能用金属或潮湿的东西挑电线。把触电者抬至安全地点后,立即进行人工呼吸.其具体方法如下:=1\*GB3①口对口人工呼吸法。方法是把触电者放置仰卧状态,救护者一手将伤员下颌合上、向后托起,使伤员头尽量向后仰,以保持呼吸道畅通。另一手将伤员鼻孔捏紧,此时救护者先深吸一口气,对准伤员口部用力吹入。吹完后嘴离开,捏鼻手放松,如此反复实施。如吹气时伤员胸臂上举,吹气停止后伤员口鼻有气流呼出,表示有效。每分钟吹气16次左右,直至伤员自主呼吸为止。=2\*GB3②心脏按压术。方法是将触电者仰卧于平地上,救护人将双手重叠,将掌根放在伤员胸骨下部位,两臂伸直,肘关节不得弯曲,凭借救护者体重将力传至臂掌,并有节奏性冲击按压,使胸骨下陷3~4cm。每次按压后随即放松,往复循环,直至伤员自主呼吸为止.3)手外伤急救在工作中发生手外伤时,首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢要应立即拾起,把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好,放在没有裂缝的塑料袋或胶皮带内,袋口扎紧。然后在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后,施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院,让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变质,造成不能再植的严重后果.4)骨折急救骨骼受到外力作用时,发生完全或不完全断裂时叫做骨折.按照骨折端是否与外相通,骨折分为两大类:即闭合性骨折与开放性骨折。前者骨折端不与外界相通,后者骨折端与外界相通,从受伤的程度来说,开放性骨折一般伤情比较严重.遇有骨折类伤害,应做好紧急处理后,再送医院抢救.为了使伤员在运送途中安全,防止断骨刺伤周围的神经和血管组织,加重伤员痛苦,对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动.因此,要利用一切可利用的条件,及时、正确的对骨折做好临时固定、临时固定应注意以下事项:=1\*GB3①如有开放性伤口和出血,应先止血和包扎伤口,再进行骨折固定。=2\*GB3②不要把刺出的断骨送回伤口,以免感染和刺破血管和神经。=3\*GB3③固定动作要轻快,最好不要随意移动伤肢或翻动伤员,以免加重损伤,增加疼痛。=4\*GB3④夹板或简便材料不能与皮肤直接接触,要用棉花或代替品垫好,以防局部受压。=5\*GB3⑤搬运时要轻、稳、快,避免震荡,并随时注意伤者的病情变化。没有担架时,可利用门板、椅子、梯子等制作简易担架运送。5)脊柱骨折急救脊柱骨俗称背脊骨,包括颈椎、胸椎、腰椎等。对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当,容易增加痛苦,造成不可挽救的后果。特别是背部被物体打击后,均有脊柱骨折的可能。对于脊柱骨折的伤员,急救时可用木板、担架搬运,让伤者仰躺。无担架、木板需众人用手搬运时,抢救者必须有一人双手托住伤者腰部,切不可单独一人用拉、拽的方法抢救伤者。否则,把受伤者的脊柱神经拉断,会造成下肢永久性瘫痪的严重后果。十、环境保护10。1原则按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力实现可持续发展战略.10。2环保目标环保目标:污染排放物达标,受地方政府部门书面投诉率为零.10。3现场文明与环保施工措施(1)实行各级人员环境保护责任制(2)在生活区、施工区以及机械上张贴环境宣传海报以及环保规章制度。(3)施工区设置垃圾桶,施工、生活产生垃圾及时清理出现场,运到指定的垃圾场处理。(4)严格控制人为噪声,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声。(5)做到场地平整,无垃圾、废料堆,材料、设备定点放置,堆放有序.(6)立柱脚手架防护设施齐全、规范,安全标志明显美观;(7)现场做到安全生产,保持施工环境整洁.(8)确保施工现场规划合理,平坦畅通,无材料、设备堆积、堵塞现象。(9)施工过程中存在违反以上规定的,严格按照奖惩制度执行处罚,对表现好的员工给予一定的奖励.PAGEPAGE3立柱施工方案一、工程简述K14+040灰沟3号桥位于四川省绵竹汉旺镇清平乡,起点桩号为K13+995,终点桩号为K14+125,桥长170M,立柱共14根.二、劳动力组织及调配计划1、施工便道施工便道仅一条.因所处地震重灾区,且余震不断,需经常清理塌方、泥石流、落石。以保证道路畅通,同时需经常查看道路两侧是否有安全隐患,发现隐患及时排除,必要时采取交通管制。2、施工人员根据桥梁特点,空心板预制安装由桥梁综合2分队施工.本桥施工人员投入见下表序号项目人数序号项目人数1队长17电焊工42技术员28模板工63测量39吊车司机24输送车司机410张拉工45搅拌站司机211混凝土工66钢筋工612杂工153、临时用电拌合站、预制场施工用电从附近1万伏高压线通过变压器变压引入.4、临时用水本项目施工用水从绵远河中抽水。拌和站设置300吨施工储水池作为备用。三、施工准备1、技术准备审查图纸、熟悉设计文件,了解工程全貌、工程整体情况和设计意图,形成对工程整体、全面的印象,并从上而下进行技术交底。2、物资材料准备中粗砂:来源于绵远河,砂质干净、均匀,含泥少,平均运距2Km.石料:在绵远河沿线已开采的石料场,石质坚硬,储量丰富.钢筋、钢绞线:从成都购买。水泥:从德阳东风水泥、绵竹桂兰水泥厂购进.木材、汽油、柴油可从成都、绵竹、德阳购买。3、施工场地布置在K15+500左侧建一30m3/h混凝土拌和站供混凝土,拌和站地面硬化处理,浇注C15混凝土10cm厚度,拌和站占地面积2925㎡.4、施工机械、机具及设备配置机械设备、材料做好进场计划,根据施工进度,落实资源和运输条件,确定各种材料的储备量,建立材料、设备台帐,合理安排进场顺序。立柱模板4套。本工区主要施工机械配置计划表5。工期安排工程项目2021年4月5月钢筋施工砼施工四、墩柱施工方法和施工工艺A、模板本标段桥梁为双柱式钢筋砼桥墩。双柱式钢筋砼桥墩的墩柱模板采用厂制定型钢模板。墩柱模板分节制作,每节长2。0~3.0m,钢模采用螺栓连接。模板安装采用16T吊机,配以人工支立.此项工作开始前,应首先对需搭设支架的墩位支架基础部分进行加固处理.墩柱按照内实外美的要求施工,每次立模前都要认真清洗钢模,涂脱模剂。脱模剂采用同一种类脱模剂,以保持混凝土外表色泽一致。模板安装完毕,要检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,并经监理工程师检查签认以后,方准灌注砼。不论在灌注砼之前还是在灌注砼时,当发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时暂停施工,进行纠正。重复使用的模板应始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用之前必须经过修整,直至符合要求时才可以使用。模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。拆模:墩柱模板在混凝土能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,砼强度大于2。5Mpa时方可拆除。拆模顺序一般是后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆除承重部分。拆模时不能用力过猛过急.拆下来的模板要及时运走和清洗整理,以利于模板周转和加快施工进度。B、支架及地基加固C、钢筋墩柱钢筋采取集中下料,先预制成型,吊车吊装就位。对每批进场使用的钢筋,必须具有生产厂家试验报告和出厂质量证明书,并按规定提供给监理工程师。钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收,分别堆码,不得混杂,并且必须挂牌以示区别。钢筋应存放在垫木或其他支承物上,防止损伤和生锈。钢筋检验,应以同品种、同等级、同一载面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批,任选三根钢筋,各取一组试件,并按交通部标准《公路工程金属试验规程》(JTJ055—83)的规定进行试验。试验合格者,方准投入工程中使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别立牌离地堆码,不得混杂。钢筋堆码储放在垫木上,并用蓬布等遮盖物,防止雨水浸蚀及油污、泥污等杂物污染。钢筋加工制作,采用TQ4—14调直机调直,QJ40—1切断机切断,人工及WJ40-1弯曲机弯制成型。钢筋加工必须符合规范及设计的尺寸要求弯制正确,在同一片梁内梁体钢筋必须采用同种钢号的钢筋。钢筋调直及弯制前必须表面洁净,无油污、浮皮和鳞锈;在调直、弯制时,不得损伤钢筋(表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上)。钢筋弯制必须在气温为+5℃钢筋连接采用机械连接,丝长和连接必须严格按照规范进行操作,机械连接必须满足设计规范要求。D、混凝土本项目桥梁工程墩柱采用C30钢筋砼。配合比由试验优选,报监理工程师同意后使用。混凝土采用搅拌站集中拌制,砼输送运输车运输,16T吊机垂直提升,串筒灌注。混凝土捣固采用插入式震动棒,分层灌注,分层捣固,每层混凝土灌注厚度不得超过30cm墩柱砼一次灌注成型,墩柱顶面砼浇注至离模板上口10~15cm处为止,预留接茬钢筋以利于砼相接。砼灌注前,清除桩顶砼浮碴,并用水冲洗干净,在与桩顶砼相接处用与砼同标号的砂浆顺接,顺接层厚2~3cm,然后灌注砼。混凝土应连续灌注,不得中断,如必须中断,超过混凝土初凝时间,则应按施工缝处理。在浇筑混凝土时,加强振捣,不得出现蜂窝、麻面、离析等现象。在灌注过程中,必须有专人值班,观察支架、模板及作业平台的工作状态,发现异常情况,立即处理或停止灌注。加强混凝土养生,保持混凝土表面湿润.为保证墩柱表面光洁,不受污染,墩柱拆模后采用塑料薄膜覆盖。拌制按工作班所需数量进行,已初凝的砼不得使用。浇注时,坍落度不在规定界限内不用。拌制应均匀,颜色一致。拌制时间至少为:120秒钟(从所有材料进鼓到排出)。搅拌机使用超过30分钟及用完后均应冲洗干净。气温低于+5℃E、砼养生:立柱浇注完毕后,采用薄膜包裹养生,覆盖时不得损伤砼表面。五、施工进度计划安排1、施工准备阶段(2010年1月(1)临时设施建设;(2)模板制作;(3)原材料的检验、试验、采购进场等准备工作;2、第二阶段(2010年32021年3月36日至2010年62010年4月11日六、质量保证措施1、质量目标(1)完工项目一次性检验合格率100%,其中优良品率达70%以上,合同履率达100%.(2)杜绝重大质量事故,减少一般性事故;克服工程通病,提高产品质量,确保创优质工程达到预定目标。2、建立健全的质量控制和质量保证体系,配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员。对特种作业人员持证作业。3。加强思想教育,提高全员质量意识。4.建立健全的质量管理制度,抓好施工全过程中的质量控制、检查和监督.认真执行工程质量控制程序、技术规范和工程设计文件要求,接受业主及监理单位的监督、检查、检验与监查,对不符合项采取纠正措施.推行全面质量管理和科学管理方法,抓好关键部位、工序的质量关,严格执行报验制度,填写检查验评表,逐级签字,上道工序不合格,下道工序不能施工。定期对施工质量进行评定,及时反馈工程质量信息,制定工程创优规划,明确工程创优目标,层层落实创优措施,责任到人。5.设立专职质检员,全面负责施工过程的质量检验和质量保证措施的实施。严格执行检验程序,合格后方能进行下一步工程的施工。其中任一个环节检验不合格均返工,返工完成后再按程序进行检验。工序检验流程见下图:工序自检工序自检工序互检质检员自检工程师检验下一工序施工工序检验流程图七、安全保证措施1、目标①无重大死亡事故。②重伤、工伤死亡及一般职业病事故频率控制在行业有关法规限制范围内。③减少一般工伤事故,轻伤负伤频率控制在2%以下。2、安全保证措施①每月召开一次有工程技术人员、班长和安全人员参加的安全例会,总结安全生产情况,研究解决存在的问题,布置下月安全工作,并做好记录,以备复查。②正确指挥和组织生产、严格控制加班加点、加强设备检修,防止因人员操劳、机械设备故障而发生的事故,当安全与生产发生矛盾时,坚持安全第一的原则,不得违章指挥、盲目蛮干。③落实岗位安全责任制,加强安全教育、安全检查。④每旬组织一次安全生产检查,经常深入工地,组织工人维护,保养施工机具。及时处理不安全因素。制止违章作业,遇有不能处理的隐患,要及时上报并采取防范措施,发现危及人身安全的紧急情况,要采取停止作业、撤离人员的果断措施,并立即向上级反映。⑤坚持特殊工种持证操作制度,对无操作证的特殊工人不得分配工作。对没有经过“三级教育”的新工人不得分配工作。⑥掌握本单位人员的身体健康情况,不准安排带病人员从事工作.⑦督促材料人员及时领发安全生产设备和安全防护用品,并教育职工爱护和正确使用。⑧发生事故,要立即组织抢救,防止事态扩大,保护现场,及时如实汇报。负责轻伤事故、未遂事故的调查分析,参加重伤事故调查分析,及时采取措施,防止同类事故的发生。⑨坚持班前安全讲话制度,作业前会同安全员对施工(工作)现场,各种机具、设备、道路和安全防护设施进行检查,确认无问题,并将注意事项向工人交待清楚后,方准施工,坚持工间检查制度和交班制度。⑩发挥工班安全员作用,支持他们的工作,认真听取他们的意见。八、工期的保证措施认真研究优化施工方案并编制详细的进度计划。严格按照网络计划展开平衡流水作业,各分部工程协调配合,统筹兼顾,全面开展施工。维护计划的严肃性。因各方因素影响而不能完成时,及时调整后续施工计划以确保总工期的按时完成。根据工程进度及施工难度,确定工程施工的人员,坚持合理分工与密切协作结合,让有施工经验,有创新精神,有工作效率的人担负重任,各专业队伍遵循计划规定的目标去完成。认真做好施工准备工作。尽量采取流水作业施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工,不断优化完善各项施工方法,重点加大几个关键分项施工的方案研究,以加快施工进度。合理安排和调整施工工序,将施工过程中影响施工进度的不利因素不断降低,加快进度。做到技术超前.突出重点难点,抓好各工序的施工保障工作,缩短工序转换和工序衔接时间,提高施工速度;对施工计划实行动态管理,及时进行信息反馈,不断把实际进度与计划相比较,找差距,找原因,及时调整。进度计划安排充分考虑现场的各种因素,进度安排留有余地.确保物资供,搞好机械保养维修.精心组织、周密安排,保证工程的物资供应及机械的完好率;对常用易损的机械配件和常用物资有足够的库存量,保证物资的正常供给;配备良好配套的机械设备。安排专业人员对机械设备进行维修保养,保证施工的正常进行。采取有效的措施和施工组织,尽量减少夜间、雨季的施工影响,保证雨季、夜间施工的顺利进行,完善各种施工工艺,保证施工进度和施工质量。要维护监理工程师的权威,尊重监理工程师的正确意见和建议,执行监理工程师的正确指令。发现设计文件、图纸以及施工过程中出现的与设计不符和可能影响工程质量的问题,及时报告监理工程师研究解决,主动配合搞好协作。处理好与业主、设计单位、监理单位、地方政府及当地群众等各方面的关系,虚心听取意见,主动反映情况,以工程为重,友好协商解决问题,创造一个天时地利人和的施工环境,确保施工顺利进行。实行工期目标责任制。根据施工进度计划,编制年、季、月、旬施工计划,将工期目标分解到班组个人,工期目标与个人经济利益挂钩,实行奖惩制度,同时对全体施工人员进行计划交底,激发全体人员干劲。开展“劳动竞赛”活动,激发广大职工的劳动热情,提高劳动效率。充分利用工作时间.春秋和夏季可以采用两班制或三班倒流水作业.搞好后勤服务工作,促进施工生产正常进行,搞好环境卫生,作好防暑、防病治病工作,减少发病率,使施工人员有一个健康舒适的环境,使之能够得到充分休息,能够始终保持旺盛的精力投入到工作中,提高出工率.九、文明施工和环境保护措施1。做好施工作业场区的管理(1)高空作业时采用密布安全网进行全封闭施工,并设置安全防护设施。(2)切实保护好当地水利设施,提前做好施工区内的排水工作,严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠.进场后于开工前,即刻对施工范围进行测量,施工边界勘定后及时沿边界挖土沟进行路(桥)田分家,以免与地方产生边界及排灌纠纷。保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水,场内设置连续、畅顺的排水系统、沟地,合理组织排水.(3)施工期间做好环境保护和污染防治工作,钻孔桩施工时,合理设计泥浆池,防止泥浆溢出,桥墩施工泥浆及弃碴不得直接排入河道,本工程的施工将不可避免地对沿线的环境如生态、大气、水等造成一定的影响。制定好对噪音、扬尘、振动、废水、建筑固体废弃物等的处理和污染防治的措施对策,并且得到切实的实施。(4)现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放有专人管理、专人清扫、保持场内整洁。(5)在场内适当的位置设置宣传教育栏,进行文明施工管理、安全质量保证等方面的教育宣传。(6)施工用水、电管线要沿线路边上挂(铺)设,避免乱拉、乱接现象。(7)施工现场防火、用电安全、施工机械及淤泥外运、散体物料运输、使用预拌混凝土等,严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。2。做好生活后勤场区的管理(1)工地生活后勤区域与施工作业现场域采用围栏严格分隔。办公区、宿舍、厕所采用砖砌墙体或商品活动房;对出入口、办公区、宿舍、厕所、材料堆放、加工场、仓库等场所的场地进行硬化,并对周围环境进行适当的绿化;(2)临时建筑采取砖砌墙体,或集装箱式临时设施,并符合安全、通风、明亮及环境卫生要求。(3)生活区内专人定时清扫,并确保生活区沟渠畅通.(4)炊事员持证上岗,一切都按有关文明施工标准规定执行.(5)厕所位置要设置合理,远离食堂,距离30m以上,设洗手槽,加盖化粪池,严禁将粪便直接排入河道,要专人清理、定期喷药、不得有异味,保持清洁卫生。(6)生活区落实区域包干的安全、防火综合治理及计生责任人制度,及卫生清除的专责轮值制度.(7)宿舍内严禁打麻将及其他赌博活动和违法行为.(8)在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。(9)工地实行综合治理责任制,落实分工责任,搞好综合治理工作。(10)工地做好保安工作,严格门卫制度,并防止工地发生群殴群斗事件。(11)加强民工宿舍的治安巡查,制定突发事件的控制及疏散路线图,培训民工学会使用防火、安全设施。(12)积极主动处理好与邻边居民、企业等单位的相互合作,睦邻友好关系,尊重当地村委会及社区各行政主管部门和公安机关,开展“共创文明工地”、“创建安全文明村镇”活动,建“爱民、便民、不扰民”工地。(13)工程竣工后,在一个月内拆除工地及四周围栏,安全防护设施,和其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁;做到工完、料净、场地清。3.文明使用地方道路的措施(1)施工单位进场后立即着手对工地周边场外道路、桥涵进行详细的现状调查(主要包括路、桥面损坏情况、沉陷情况及桥、涵结构缺陷状况调查),并采集图片(相片、数码相)、资料备查。(2)对于地方道路的使用,各单位事先与地方道路主管部门协商好,并签订使用、维护、保洁协议。(3)对于多个标段共同使用的地方道路,本着共同使用、共同负责、齐抓共管的原则,并服从监理工程师的协调,签订好共同使用、养护协议.对于道路使用的日常管理、养护,可委托地方管养,费用由使用的标段共同分担。(4)对于地质条件较差如软基较厚地带的地方道路、桥涵,原则上不作为材料运输通道;对于承载力低的道路、桥、涵严禁施工运输车辆通行。对此责任单位不得有任何异议。4、成品保护(1)合理安排施工顺序,尽量减少工序间的相互干扰和损伤,凡可能污染或损作已完工部位的下道工序,开工前要制订有效成品保护措施,报监理工程师审批,否则不许开工,一旦发生损伤或污染及时处理和清除,并将结果用文字形式报监理工程师。(2)确定合理的施工顺序,遵循“先上后下,先大后小,先硬后软”的原则,以最大程度保护成品。(3)闸箱、电线盒、通讯网、管卡、过墙管等在施工前准确预埋好,不得漏埋和错位。(4)凡在成品保护区或半成品区施工、装卸、运输都采取防护措施,严防成品、半成品受到损伤和污染。(5)采取有效汛期施工防护措施,防止地面水进入基坑(槽),并及时排除地面水。5。废料、废方的处理(1)清理场地的废料和土方的废方时,不得随意倾泻,影响附近排水与水利设施。按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,力求少占土地。(2)桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等,在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通.桩基施工时,在桩址旁边开挖足够大的泥浆池,施工时泥浆只能排放进泥浆池内,待其沉淀蒸发干后,再用车将泥浆运到指定地方排放.绝不允许泥浆就排放,任其漫流,污染农田果林。(3)废方堆放点统筹安排,堆放点远离河道,尽量不要覆盖植被,尽可能选择荒地。6。防止水土流失(1)施工期间,始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。(2)桩基及下部结构施工时施工现场地面筑成适当的横坡,避免积水;开挖或填筑的土质路基边坡及时采取防护措施,防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定,减少对附近水域的污染。(3)施工中因地制宜地采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷,防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。(4)施工中的临时排水系统能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变,不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。7.防止和减轻水、大气污染(1)施工废水、泥浆与生活污水不得直接排入河道,不得污染饮用水源。(2)施工区域、砂石料场,在施工期间和完工以后妥善处理,以减少对河道的污染,防止沉渣进入河道。(3)冲洗集料或含有沉积物的施工用废水,采取过滤、沉淀池处理或其它措施,使能做到达标排放.(4)施工期间,施工物料如水泥、油料等严格堆放、管理,防止物料随雨水径流排入地表及附近水域,造成污染。(5)施工机械经常检查维修防止漏油,禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放.(6)为减少施工作业的产生的灰尘,随时进行洒水或其它控制扬尘措施,使不出现明显的扬尘.(7)易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场予遮盖或适当洒水润湿。运输时用帆布、盖套或类似遮盖物覆盖.(8)运转过程时有粉尘发生的施工场地(如拌和站等)有防尘设备.在这些场所作业的工作人员,配备必要的劳保防护用品。8。减少噪声、废气污染(1)各种临时设施和场地,如堆料场、加工场等距居民区不宜小于300m,而且设于居民区主要风向的下风处。(2)施工机械设备的工艺操作,要尽量减少噪声、废气等的污染;建筑施工场地的噪声符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523—1990)的规定,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定.9。做好绿色植被和现有公用设施的保护(1)施工时尽量保护用地范围之外的现有绿色植被.若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。(2)对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物,在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。(3)靠近公用设施的开挖作业,施工前通知监理工程师及有关部门,并邀请有关部门代表在施工时到场;发现问题积极配合有关部门予以解决。(4)环境保护是本合同段工程施工中的重点注意事项,在整个工程实施的过程中始终贯彻落实,对全体人员要进行广泛、深入、具体的环保教育和考核,并落实到岗位责任制的内容中去。十、雨季施工技术措施和防洪措施1、雨季施工安排⑴、充分利用雨季前后的晴好天气,进行构造物及路基土石方施工。⑵、雨季期间加强施工便道的维修、养护,做好路基、便道的临时排水。⑶、加强职工的安全、质量教育。⑷、加强内业资料的整理。⑸、尽量安排室内工作,如钢筋加工、模板制作和整修。⑹、混凝土和砌体尽量避开雨天间歇施工,施工完后立即覆盖.⑺、修建施工便道,保证晴雨畅通。生产、生活设施设置在最高洪水位以上地点,并远离泥石流沟槽。⑻、雨季施工根据当地气象部门预报和施工所在地具体情况,通车要求、经济效益、地质情况、物资供、施工能力等,储备足够的工程材料和生活物资。2、雨季施工技术措施⑴、与当地气象部门联系,掌握天气变化情况。⑵、做好路基的临时急流槽,保证路基边坡不被冲刷。⑶、施工道路、施工场地的临时排水。确保场地内不积水、道路畅通.⑷、低洼地段、工程地质不良地段以沿河路段,避开雨天施工;⑸、经常测定填料的含水率,路基填筑时,填料的含水率等技术指标符合施工规范要求。不合格时经翻挖、晾晒后再填筑、压实⑹、涵洞、挡土墙等基坑开挖后,组织力量突击施工,并做好临时排水,防止水淹基坑。⑺、路堤填筑选用透水性能良好的碎、卵石、沙砾、石方碎渣和砂类土等填料.抓紧晴好天气,作到随挖、随运、随铺、随压实。当天填筑的土层当天压实.⑻每天定时测定砂、石含水率,及时调整各种配合比.⑼做好雨后清理工作,保证工程施工质量。⑽加强避雷措施,防止雷击事故发生。⑾、取土场的土石方开挖过程中,如因突然降雨而中途停止,复工前专人到挖方体上详细检查,如发现边坡上方有裂缝,慎重处理后才能继续施工。3、加强同气象部门联系,积极作好预防措施。4、成立防洪领导小组,分工明确。5、储备防洪物资,作好急准备。6、将施工设备、材料安置在洪水淹没不到的地方.7、要充分认识防汛工作的重要性,落实行政领导负责制,健全防汛组织机构,加强汛情的监测和防范,及早完善防洪预案,并对可能出现的灾情制定详细的抢险方案,责任到人,确保不出问题,最大限度地减少水毁损失。8、提高认识,克服麻痹思想、广泛宣传,使广大施工人员真正树立起洪患意识,充分认识防汛工作的重要性,坚决消除麻痹侥幸思想。加强汛情的监测和防范,对可能出现的汛情、灾情要有充分的准备,最大限度地减小水毁损失。9、落实领导负责制,健全防汛组织机构,坚持“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险"的方针,认真落实防汛领导责任制,健全防汛组织机构;制定切实有效的防汛措施,责任到人,确保不出问题.10、进行汛前检查,彻底清除隐患。在汛期来临之前,各单位要对各自管区内的设施和防汛准备工作进行一次全面彻底的检查,对存在的隐患和问题,要及时予以处理,确保安全度汛。检查重点:防汛抢险组织机构情况;汛期值班制度;防汛抢险急预案,防洪物资储备,抢险车辆配备,抢险队伍的组成情况;大雨行车采取的对策;在建公路材料、设备等物资和人员驻地的安全,在建公路工程是否有乱弃土石堵塞河道等现象;危桥险路的加固维修及汛期急措施.11、完善防洪预案,加强汛期值班和报表填报.各单位要及早完善防洪预案,做好防汛物资、机械、车辆储备,在人力、物力、财力上保证救灾所需,并对可能出现灾情制定详细的抢险方案。同时,汛期各单位严格按照防洪预案,分别落实抗洪戒备值班和灾情通报制度,并指派专人负责信息专报、日报。桥梁立柱工程专项施工方案编制:刘伟群审核:杨清华批准:杨华波西南交通建设集团股份有限公司龙瑞高速公路第十四合同段项目部二0一二年五月二十日目录一、工程概况.。.。。.。.。。。..。。。。。。。...。.。。。。。。.3二、编制依据。。。。。。。..。。。.。。。.。。。。。...。..。.。3三、施工计划。...。.。。。.。...。..。.。..。..。..。..。.。.。.。..。。.3四、施工工艺。.。..。。.。..。。。.。。。。...。。。。...。。。.。。.。。.4五、施工安全保证措施。..。。...。。..。。。.。。...。.。..。。。...。.。9六、劳动计划。.。..。.。。..。.。.。。.。。...。.。..。..。。。。..。。。..。29七、计算书及相关图纸。.。..。。。。...。。...。。。。。。..。.。.。。29桥梁立柱工程专项施工方案本合同段起止里程桩号为K75+603。68~K84+100,线路全长8.49804公里,采用双向4车道高速公路标准,路基宽24.5m,设计速度80公里/小时,桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级,主要以路基、桥梁、涵洞通道为主。其中大桥7座、中桥2座,桥下部为钻孔桩、挖孔桩基础、柱式墩、埋置式桥台及肋式重力桥台,上部构造为预应力混凝土连续T梁,左、右幅桥宽均有5片T梁组成,合同范围内所有桥梁T梁共计630片梁,其中30mT梁200片,20mT梁430片;桥梁9座钻孔桩基础.2012年2月1日开始进行施工到2015年9月30日结束。1、施工机械:机械配备混凝土拌合机750型混凝土运输车钢筋剥肋滚扎直螺纹机床钢筋弯曲机钢筋切断机电焊机吊车钢模板数量2台5辆2台3台3台9台3台120米2、施工人员:职务分项工程负责人技术负责人质检负责人安全负责人劳务人员姓名杨清华廖泽鹏李本佑刘伟群451、场地平整桥位基桩附近的场地由人工配合推土机整平处理,以便施工机械等设施就位.2、原材料(1)钢筋:钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放整齐,且设立识别标志。钢筋露天堆置时,垫高30cm以上并加以覆盖.(2)水泥:每批进场的水泥的试验报告或材质单必须齐全,进场后及时进行水泥安定性、胶砂强度等复检试验.我标段采用4个100吨的散装水泥罐储存水泥,总储存能力为400吨,能够满足施工需要.(3)砂:细度模数在2。3—3.0之间。砂经试验室复试合格后,堆放进料场并进行标识,使用时进行过筛.(4)碎石:碎石的物理力学性能满足试验规范要求,经监理工程师复核合格后方可使用,在使用时必须进行水洗。(5)粉煤灰:我标段采用2个60吨的散装粉煤灰罐储存。进场后及时进行细度、烧失量等复检试验。各种试验合格并报请监理工程师批准后方可用于本工程。(6)用当地地下饮用水。(7)模板采用钢模板,为保证脱模后混凝土颜色一致,脱模剂采用油脂类脱模剂,其为专用脱模剂.3、施工放样在恢复定线的基础上,根据设计图纸及审批过的导线点、水准点,用全站仪放出凿除桩头位置后的精确位置,在桩位中心上用红漆标注,检查预埋钢筋偏差情况,如偏差符合规范要求,进行下一步的施工.4、钢筋骨架的制作和安装(1)、钢筋下料.根据图纸严格控制下料尺寸,钢筋调直采用钢筋调直机,钢筋接长采用滚压直螺纹机械连接,滚压直螺纹接头工艺是先利用套丝机在钢筋端部加工直螺纹,然后用连接套筒将两根钢筋对接。该工艺有连接速度快、操作简便、可集中批量生产、质量保证等问题,率高等特点。在定位架上按图低设计尺寸摆放主筋,加照片在主筋上垂直安放加劲筋。(2)、骨架成形。骨架成形采用定位架,在定位架上按图纸设计尺寸等间距摆放主筋,安放加劲筋,每两米一道等距布置,加劲筋内用2根支撑钢筋成十字形支撑,防止变形;用电弧焊将主筋与加劲筋固定,采用双面焊;吊装处的加劲筋要加固焊接。(3)、在骨架主筋上先按设计间距进行标示,然后按标示位置缠绕箍筋,并用扎丝把箍筋与主筋固定,采用梅花状、八字型绑扎.(4)、在立柱钢筋笼立笼之前,对桩基桩头钢筋进行除锈、调直,吊铅锤对桩基钢筋进行桩头部分的对中校正,控制在设计位置3mm之内。(5)、为确保钢筋保护层的厚度,钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%,立柱钢筋骨架安装时在钢筋笼顶部中心点位置处吊铅锤与设计立柱中心点进行对中,校正基桩骨架的位置.根据设计图纸,立柱主筋保护层厚度为4。65cm,立柱钢筋的安装位置与设计位置的偏差必须控制在设计位置3mm内,否则立柱的平面位置与保护层很难同时满足标准要求。(6)、当立柱钢筋架设安装完成后用三道钢丝缆绳进行固定,缆绳与钢筋骨架的夹角控制在45°~60°之间。5、模板进场及安装(1)、钢模板的进场采用业主指定入围厂家,与监理工程师严格验收,各项指标合格之后,进入施工工地现场。(2)、模板安装的技术要求=1\*GB3①模板表面应除锈,除锈后用柴油将浮灰清洗干净。=2\*GB3②现场拼装好模板,模板各拼装块接缝处涂抹原子灰.装模板拼装完成后,由专人检查每个螺丝的拧紧程度,力求所有连接螺栓拧紧程度一致。模板安装拼缝应紧密平整,没有错台。拼装好的模板用抛光刷把接缝处挤出的原子灰清理干净。=3\*GB3③拼装检查合格后均匀涂刷脱模剂,要求没有空白、不流淌,内部圆滑。=4\*GB3④当立柱钢筋架设完成后先进行自检,合格后报监理工程师验收,以提高接缝的拼装质量,立好后上口均布三道钢丝缆绳进行固定,缆绳与模板的夹角控制在45°~60°;为使立柱的竖向接缝整齐一致,所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。用锤球校核模板使立柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。在立柱模板底口粘贴3cm(厚)×10cm(宽)高强度海绵条,粘贴时离模板底内口1cm。模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝,防止根部漏浆。另外,统一模板拼缝,方向一致,使立柱整体外观规则整齐。=5\*GB3⑤为确保模板安装位置的准确性和保护层的厚度及均匀性,在安装模板之前应在墩身钢筋的底部以上30cm处的四周焊置φ16钢筋定位撑,钢筋定位撑外加一个橡胶保护层.在钢筋笼四周绑扎图纸设计的净保护层尺寸的标准混凝土垫块。混凝土垫块为C50标准垫块,垫块的横向、竖向间距均为1m,成梅花状布置,模板安装后检查保护层厚度,将保护层厚度控制在±3mm之内,以保证浇筑完毕厚保护层达到±5mm规范要求之内。=6\*GB3⑥模板安装完毕后,应对其平面位置,立柱间距、竖直度纵横向稳定性及钢筋保护层厚度,进行检查,签认后方可浇筑混凝土.6、混凝土浇筑施工支设施工平台,把施工平台与模板上口用螺栓连接,在工作平台外焊接Φ20钢筋做护拦保护施工人员的安全,在护拦的上端外侧悬挂安全网确保人员、工具坠落安全,使施工平台,防护栏,安全网成为一体,便于整体安装拆除.浇筑所需混凝土在拌合站集中拌合,混凝土搅拌时间为90s。现场使用吊车吊灰斗分层施工,灰斗容量0。6m3,每辆罐车限制拉混凝土4。8m3,以防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。当灰斗底面与浇筑的混凝土顶面高差大于2m时,为防止在浇筑过程中混凝土发生离析,浇筑时必须在灰斗下悬挂串桶,串桶一米一节,上口直径35cm,下口30cm,串筒出料口离混凝土面不超过1米。混凝土振捣采用直径70mm插入式振捣器,应快插慢拔振捣时间40—45s,插点要均匀排列,逐点移动,移动间距不超过30cm,做到均匀振实。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm,每层混凝土不超过30cm,缩短上下层振捣时间间隔。当在上一层振捣时,振捣器插入下层混凝土10cm,以保证混凝土浇捣的连续性。混凝土要严格控制水灰比及原材料级配,以保证混凝土外观色泽一致。当浇筑达到设计标高时,混凝土表面用木抹收面。7、模板的拆除立柱浇筑完毕,根据试块试压,一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模,模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔.拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行.在拆除过程中,模板底部用绳索人工牵引,防止模板在拆除过程中与立柱混凝土面发生碰撞。8、混凝土养护立柱的养生采用在柱顶安置水桶滴水养生方式,并在墩身覆盖塑料薄膜,在水量大小以持续保持立柱表面湿润为原则,养生期不少于7天。9、基本要求①墩台身所用的水泥、砂、石、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关范围的要求。按规定的配合比施工。②必须采用措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止出现温度裂缝。③不得出现露筋和空洞现象。10、立柱实测项目柱或双壁墩身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差目标控制值1混凝土强度(MPa)在合格标准内在合格标准内2相邻间距(mm)±20±103竖直度(mm)0。3%H且不大于200。2%H且不大于154顶面高程(mm)±10±85轴线偏位(mm)1086断面尺寸(mm)±15±107节段间错台(mm)311、组织保障:为健全安全管理组织机构,强化安全管理,龙瑞高速14标段项目经理部成立安全生产领导小组.组长:杨志华副组长:杨清华、杨华波组员:张见廖泽鹏方盛华刘伟群杨碧清组织机构图如下:组织机构框图龙瑞高速公路14标项目经理部龙瑞高速公路14标项目经理部安全生产领导小组(组长):杨华波副组长:杨志华副组长:杨清华工程部经营部财务部安质办机材部试验室办公室测量队路基施工一队路基施工二队路基施工三队防护排水一队桥涵施工一队桥涵施工二队预制梁厂拌合站防护排水二队防护排水三队桥涵施工三队桥涵施工四队技术措施一、钢筋加工安全技术措施(1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业间应对机械设备进行检查。(2)半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩.(3)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得入内。作业时应注意:①展开盘圆钢筋时,要两端卡牢;切断时要先用脚踩紧,防止回弹伤人。②人工调直钢筋前,需检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击而起花的锤头要及时换掉.③弯曲钢筋时,要紧握扳手,站稳脚步,身体保持平衡,防止钢筋折断或松脱。(4)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢.不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料,工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。(5)人工搬运钢筋时,步伐要一致;当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳健、慢速;要注意钢筋头、尾的摆动,防止碰撞物体或打击人的身体;要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线;上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼,注意安全.(6)焊接钢筋时,电焊机应设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工(持证人员)按设计和规范要求进行焊接。(7)绑扎钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,必须搭设操作平台,操作人员要采取设置安全网的防护措施。(8)起吊钢筋和钢筋骨架时,要有专业指挥人员进行现场指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工;吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊,现场必须搭设工作平台,拉设安全网。吊装过程中下方禁止站人,必须待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩.作业人员应注意脚下是否有杂物,防止绊倒被钢筋碰伤。(9)在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上;应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安全带,选好位置,人要站稳;在高处安装骨架,必须搭设脚手架,无操作平台时,需挂好安全带。(10)安装绑扎钢筋时,钢筋不得碰撞电线,并与其有一定的安全距离.在夜间施工需使用移动式灯具时,其电压不应超过36V。二、模板安装及安全技术措施露天作业时,有大风或大雨等恶劣天气时,必须停止模板安装、拆除;支架、脚手架搭设及拆除等工作。(1)起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守:①起重、吊装指挥人员必须持证上岗;作业人员应经过培训,考核合格、取得操作证,并持证上岗。②在吊装前,操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。③作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地,有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起重、吊装作业。④起重机械各项技术指标符合技术要求。⑤在起重、吊装过程中,操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前,应发出音响信号示意;重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右回转应平稳;当回转未停稳前不得作反向运作;严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中;作业中遇突发故障时,应采取措施将重物降落到安全位置,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在遇突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并及时采取措施使重物降到地面。(2)安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行.模板就位后,要及时安装好U形卡和L形插销;连杆安装后,应将螺栓坚固,同时,架设
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