先张法预应力钢绞线的施工技术和工艺过程控1

应用技术先张法预应力钢绞线的施工技术和工艺过程控制贺仁贵预应力虽然广泛运用于道路桥梁、大跨径钢筋混凝土结构构件等工程实际中,但在一些地区对一般的工艺要求还是空白,尤其是目前一级公路、高速公路等高等级公路桥梁工程中适用最为普遍。预应力的方法有先张法和后张法,有预应力钢筋和预应力钢绞线。本文就先张法预应力钢绞线的张拉与放张的施工技术和工艺控制过程谈谈自己的见解,以期达到更加完善的效果。一、材料及要求目前,一般预应力使用的钢绞线为GB系列产品。规格为￠s15.2mm钢绞线,钢绞线截面积为139mm2;fpk=1860mpa;Ep=1.95×105mpa;在计算钢绞线的各项技术指标时(伸长值、预加应力值)应采用试验检测单位出具相关的原材料等检测报告的数据为依据进行计算。钢绞线在运输、装卸车时应保证外包装完好,无划痕。吊装时用棕绳捆绑吊装,以免划伤钢绞线。钢绞线堆放宜选择对施工有益位置,在不影响其他工序的情况下,放置离张拉台3~5m位置为最佳基层的施工质量控制与预制构件截面等宽的缝隙,其预留缝隙必须满足螺纹钢活动空间和待穿钢绞线的要求,之后在两侧岳妍翼板各焊接两片3cm厚肋板以加强其刚度。其中由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点,且料源富足,便于原材料和混合料的加工,易于机一片钢板为钢绞线定位板。张拉前将工具锚内的杂物清理干净,清除钢绞线上的锈蚀、泥浆及杂物,并安装好工作夹片,用械摊铺操作,因此,被作为公路路面结构层基层的填料,广泛应用于修建4cm钢管把夹片打紧打平。千斤顶定位安装:套上高等级公路和港口堆场等工程项目。本文重点论述水泥稳定碎石路面基相对应的锚具夹片及垫环,套好千斤顶,并通过高层(底基层)的原材料选择、混合料组成设计和施工质量控制。压油管和油泵相连接,千斤顶和油压表的连接一定水泥稳定碎石基层(底基层)的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、按照试验标定的编号连接,装套上可重复使用的工矿粉(石粉)。水泥应选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长(宜在6工具夹片(夹片表面涂一层退锚油)。以上安装中各部位必须完好配合。具锚连接器,小时以上)的低标号水泥,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可采用,但不应采用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质当同条件养生的混凝土试件(块)达到设计值的水泥。各项技术指标应满足技术规范的要求,水泥初终凝时间是确定的80%后进行放张。放张采用千斤顶法或砂箱法。放张应分段均匀对称,但松弛速度不宜过快。放张水泥稳定碎石的施工控制时间的重要依据。粗集料的质量控制指标主要是根据结构层性能决定的碎石压碎值和颗粒组成,确定出碎石的强度和应按张拉过程的反向作业。每根钢绞线严禁一次性组配。细集料主要是控制好优质天然石屑的颗粒组成和掺加量,保证级完成全过程,以防自行崩断。放张后,可采用砂轮锯配连续。切断,其顺序先中间后两端或先两端后中间逐次切在混合料的配合比设计中,首先,对水泥稳定碎石中的碎石通过试断,第一次可切断两股,然后每次切断一股,依次类验室进行筛分试验,确定其最佳级配范围,并测定其相对最大干密度。然推可全部完成切断。后,根据各种矿料的颗粒级配和计算水泥用量调配出合理的组配曲线。三、张拉注意事项由于水泥剂量对干缩性的影响变化明显,随集料平均粒径的增大而减张拉施工时,千斤顶操作人员必须经过培训,少,集料平均粒径越大,水泥剂量对干缩性的影响越小;在相同条件下,采用水泥稳定时很容易产生干缩裂缝,并且随集料为减少水泥稳定碎石的收缩性和提最大干密度,以此初步确定级配矿料在拌和对混合料进行级配调整,最终确定并以此作为拌和机混合料的控制参数。应考虑各地注意混合料的强度应能满足7~10天钻芯高速公路的基层(底基层)水泥稳定碎石必应注意以下三个方面的问题:第一,厂拌设备的选择。拌合设备的性能决定了混合料的配料精度和均匀性,应选用带有才能保证混