贵阳市修文县工业园区二官坝产业园基础设施建设项目（修文县龙扎线延伸段道路工程）环境影响报告表

编号：项目名称:贵阳市修文县工业园区二官坝产业园基础设施建设项目 《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过305.主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给论，确定污染防止措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建1 1成两层菱形立交后终点接入现状道路K2+104.修发改审批〔2020〕141号—2红线宽度为40m，设计时速为60km/h，道路呈东西走向，起点位于在建扎路，终点接现状道路；道路全长2511.87m，根据建设单位提供资料，本项目不涉及改建影响评价文件分级审批规定》（2018年修改），本项目属于“四十九、交通运输业、管道生态环境局，敬请审查。经审查批复后作为环保院南侧经过，有少量拆迁，K0+400~K0+720段道路经过在建的统一食品工业园，上跨医药大道。K0+720~K1+140段穿过仙鹤苞蛋、壁岩洞、顾家林，该段地形起伏较大。K1+140~K1+480段经过农田、耕地，地势相对平缓。K1+480~终点段经过绿之春科普生态3建设规模：修文县龙扎线延伸段道路工程占地面积245亩，全长2511.87m，采用二级表1-1工程建设规模一览表工程内容建设内容及规模主体工程道路工程城市主干道，占地面积245亩（163333.33m2设计时速为60km/h，红线宽度为40m；道路全长2511.87m。路面结构为沥青混凝土，设计使用年限为15年桥梁工程2座，分别为上跨医药大道主线桥、同城大道框架涵路灯工程40m宽道路路灯采用双侧对称布置，灯杆高度为10m。挑臂1.0m，灯具仰角10度；光源采用LED路灯，功率为100W，灯具光效大于120lm/W。灯杆设置与距离车行道路沿石0.5m，灯杆间距30m道路景观种植绿植、人行道铺装选用青石板及透水砖、垃圾桶每60m一设管线工程人行道下双侧布置电力管、通讯管、给水、燃气，慢车道下双侧布置雨、污水管附属工程给水工程给水管道采用双侧布置给水管线排水工程雨水管、污水管等，污水管道排水管道附属设施主要包括：检查井、跌水井、雨水口、预留管（井）等通信管道通信管道设计在道路人行道下，离路缘石边缘4.0m，埋深0.6m，管道敷设的坡度3‰～4‰电力管道排管敷设方式，在人行道下进行混凝土包封临时工程弃土场项目不设置弃土场，弃土运至二官坝产业园标准厂房回填施工便道项目不设置施工便道施工场地设置一个施工场地（占地面积约50m2），主要用于用于材料及机械堆放环保工程废水施工期设置沉淀池4座，沿路线分布，减缓施工期生产废水污染废气施工期配备洒水车1台，非雨天对起尘区域定时洒水；运营期加强绿化，设置绿化带，降低扬尘及汽车尾气对沿线环境空气的影响移动声屏障，设置于施工现场与声环境敏感点之间降低施工噪声对敏感点的影响，运营期采用固定声屏障及绿化带减低噪声对敏感点影响土方石回填于二官坝产业园标准厂房；建筑垃圾运至管理部门指定地点堆存；运营期沿线垃圾经垃圾桶收集，交由当地环卫部门清运处置表1-2主要技术经济指标一览表序号指标名称单位数量备注1道路等级级二城市主干道2设计速度km/h603路基宽度m404路面设计荷载级城-ABZZ-100型标准车45亩2456拆迁建筑物m27路线长度m2511.878车行道宽度m3.25小车道9m3.5大车道人行道及非机动车道m车行道m路拱设计坡度-最大横坡1.5%最大纵坡-4.9%最小纵坡-0.3%土石方数量清表1000m329.863挖方1000m3552.781填方1000m3222.793填方数量1000m3304.7531沥青混凝土路面1000m260.285桥梁上跨医药大道主线桥m/座左幅、右幅上跨同城大道主线桥m/座60整幅表1-3施工设备一览表序号名称1挖掘机2推土机3装载机4搅拌机5摊铺机6铲土机7平地机8压路机9移动式吊车冲击式钻机空压机5控制点包括：①G210节点、②医药大道节点、③景阳大道节道路起点接开发大道龙扎路交叉口道路从扎佐林场球场穿过道路从统一食品南侧经过，并上跨医药大道道路穿过顾家林、壁洞岩与景阳大道平交道路终点接同城大道6用重型击实标准。填方路段按规范要求应分层碾压，路床以下0～80cm压实度达到94%，7表1-4项目路基设计一览表强度要求（CBR值%）— 本项目采用沥青混凝土路面，道路路面结构采用标准轴载BZZ-100作用下的多层弹性表1-5项目路面设计方案一览表5857--------536虑后进行设计。采用台阶式边坡，边坡平台宽2.0m，每级高路堑墙再进行以上方法放坡。在高挖方路段设置2.0m路肩加5.0m高护脚墙，再设置2.0m本项目在龙扎线改造起点与G210国道平交（K-1+642），余家沟村与景阳大道平交9保证车辆在交叉口快速通行，行人在交叉口安全通过。平面交叉口转弯半径按主干道30~图5平面交叉示意图图6行人二次过街设施图7沿机非分隔带设置的港湾式公交站台图8沿机非分隔带设置的港湾式公交站台图9沿人行道设置的港湾式公交站台人行道面层采用采用青石板铺设，道牙采用本地青石道本项目全线按照《无障碍设计规范》（GB50763-2012）在人行道、沿线单位出入口、表1-6主线桥梁一览表序号桥名分幅桥宽/m/面积（m）结构形式1上跨医药大道主线桥左幅现浇连续梁，支架现浇施工右幅现浇连续梁，支架现浇施工2同城大道框架涵整幅30.6现浇框架涵，支架现浇施工拟建道路与医药大道形成分离式立交，上跨医图10桥梁断面图图11框架桥断面图修文县龙扎线延伸段道路工程40m宽道路路灯采用双侧对称布置，灯杆高度为10m。运用不同规格和颜色组合图案铺装。附属设施：垃圾桶设置每60m一设，设置时结合周边布置电力管、通讯管、给水、燃气，慢车道下双侧布置雨图12龙扎线管道综合布置示意图本项目工程雨污水主要流向如下：①K-1+642~K0+740段雨污水随道路坡度排入龙扎线排水系统，雨水管管径为②K0+740~K0+913段雨污水随道路坡度雨水排入河道，污水排入截污管，雨水管管径图13项目汇水面积及排水排水管道附属设施主要包括：检查井、跌水井、雨处以及管段每隔一定距离处，当管径≥800时，且无支管接入的情况下，本次考虑将该检查虑设置30mm沉砂。土，沟槽内不得回填淤泥土，若沟槽内有淤泥，应将淤泥②拆迁：本工程涉及拆迁建筑面积约11753m2，拆迁位于桩号K0+100~~K0+200；K0+380~~K0+500；K1+500~~K1+580两侧。拆迁与安置由政府统一组织实施，妥善安排安行能力设计计算，依据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-20122016版将客、货表1-7交通流量预测表单位：辆/小时特征年路段2021年2026年2031年2036年2041年流量流量流量流量流量龙扎线延伸段道26723023334235793879施，如拉网植草、骨架植草防护等，确保与周围环施工场地不设置施工营地，施工人员产生的污染物依托周本工程位于修文县扎佐镇城区内，不设沥青拌和站（右营）居民点空地处，该空地东临近G21O国道，南临近扎佐林场-三岔路口公路，交通便利，便于施工材料的运输，施工临时场地占用土地面积50m2，施工临时场地施工结束后延伸段道路工程。本项目拟建道路起于拟建的龙扎路与G210交叉口，与G210成平交，道道路经过在建的统一食品工业园，上跨医药大道。K0+720~K1+140段穿过仙鹤苞蛋、壁岩（3）与《修文工业园区控制性详细规划》符合综上，本项目与《修文工业园区（经济开发防范植被退化。”），（4）与《修文县城市总体规划（2010-2020年）》符合性分析根据《修文县城市总体规划（2010-2020）》中综合交通发展战略，“修文县城交通发本项目属于扎佐镇的城市主干道，可拉大城市骨架，使中心城区成为集商贸、旅游、服务、2018年，贵州省划定了贵州省生态保护红线，根据《省人民政府关于发布贵州省生态），化恢复方案，在未取得林地审核同意书之前不得气质量考核结果的通报》中附件4“2019年1项目所在区域大气环境满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准；项目区域地表珍珠河水质满足《地表水环境质量标准》（GB3838-20质量标准》（GB3096-2008）2类标准。项目施工过程中会产生一定的污染物，如粉尘、生与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：建设项目所在地自然环境社会环境简况）：项目位于修文县扎佐镇境内，起点于起点于拟建的龙扎路与G210交叉口（东经下谷生界寒武系中上统娄山关村(∈2-3）：以白云岩为主（厚度约为90%），今清虚洞扎佐河：属于典型的山区雨源型河流，多年平均流量2.1m3/s。该河流也是修文医药园由北面汇入，汇合后河段即称鱼梁河，流向转向东，经鱼井坝进入香巴房水库，后经三道岩层倾角较大，多成条带状展布。溶洼、漏斗、溶洞、落水洞发育，面岩溶率17.5~25%，六、土壤、植被及生物多样性（1）土壤：评价区土壤类型主要有黄壤、石灰土、水稻土三个土类，黄壤为地带性土（2）植被：评价区植被可分为自然植被和栽培植被两大类。自然植被有针叶林、落叶（3）野生动物：根据对现场踏勘察看，评价区内主要的野生动物有野兔、野鸡、蛇、社会环境概况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：（1）行政区划：修文县地处黔中腹地，为贵阳市北部郊县。总面积1075.5平方公里，4镇6乡，217个行政村，12个居民委员会，1429个村民小组，县城距省会贵阳市中心40分钟处贵阳市北部新城、修文县"一城三区"和"一区8所），九年一贯制学校1所，十二年一贯制学校1所，普通初中9所，完全中学4所，普通高普通高中6045人，职业高中2691人，特生院10个，疾控中心1个，卫生监督局1个，村卫生室180个，社区卫生服务站1个，卫生所1个，综合门诊部1个，诊所32个。实有病床1448张。卫生机构卫生技术员1952人，其中：执全年送文化下乡20场，送电影下乡1437场次。农村广播电视实现全覆盖。县级文化馆1务店13个，纸质藏书（县总馆加乡镇分馆）合计8.46万册，电子书10万册；广播电台1座，两县"同城化发展重点城镇，是黔中经济区和贵州经济"金三角"的重要节点城镇，更是修文县的经济中心。全镇辖9个行政村1个居委会，片区总人口77544人(其中珍珠河社区人口24406人)。扎佐镇区位优越，素有"旱码头"之称，贵遵、贵毕高速公路，210国道、川黔铁路、同城大道、扎久线、龙扎线、白云区至金阳大先后获批为国家卫生乡镇、全国电商示范镇、贵州省100个示范小城镇、贵州山地特色新型项目为道路工程，项目南侧约290m分布有景阳省级森林公园，最近桩号为K0+600，），建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环）：本项目位于贵阳市修文县扎佐镇，项目区域空气质量3102.5项目周边无其他大型企业，因此，判定项目所表10本项目引用地表水监测点位情况及监测结果单位：mg/L监测点位项目PHCODBOD5NH3-N石油类扎佐河新庄断面（W2）平均值7.232.70.1310.01L最大值7.292.90.1380.01L标准指数0.1450.550.7250.1380.2/超标倍数00000/扎佐河石堰河断面（W3）平均值7.532.90.1250.01L最大值7.570.1320.01L标准指数0.2850.70.7750.1320.2/超标倍数00000/表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准的要求，区域），地利用现状图和Googleearth影像资料，绘制出道路两侧各300m范围的土地利用现状图、野生动物保护法(2004)》、《国家重点保护野生动物名录（1998）》和《贵州省重点主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：表3-3噪声环境保护目标一览表序号称1左、右两侧50m范围内1标准》（GB3096－2008）4a类；35m外2标准》（GB3096－2008）4a类；35m外类34道路左侧130m范围内标准》（GB3096－2008）4a类；35m外《声环境质量标准》（GB3096－2008）1类556院575标准》（GB3096－2008）4a类；35m外类表3-4水环境及生态环境保护目标一览表保护类别保护目标与本项目关系保护级别水环境地表水珍珠河K1+500横跨《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准地下水区域地下水场区范围内浅层地下水《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准生态环境道路沿线两侧200m范围的土壤、植被等环境质量标准区域环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；具表4-1环境空气质量标准限值污染物名称浓度限值(μg/m3）年平均1小时平均CO/4PM1070/PM2.53575/NO240200SO260500O3160（日最大8小时平均）200表4-2地表水环境质量标准类项目Ⅲ类标准值《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准pH值（无量纲）6～9/COD≤20mg/LBOD5≤4mg/L氨氮≤1.0mg/L总磷≤0.2mg/L总氮≤0.05mg/L粪大肠菌群（个/L）≤10000LAS≤0.20mg/L本项目城市主干道（二级公路），根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）及环境保护部2014年颁布的《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）的规定，将交通干线边界外一定距离内的区域划分为4a类声环境功能区，距离确范围内的区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准，其余区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准，道路沿线评价范围内学校、表4-3声环境质量标准值执行标准标准值，单位dB(A)昼间夜间环发[2003]94号6050《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类60504a类70555545污染物排放标准（1）大气污染物排放标准：施工扬尘排放执行《大气污染物综合排放标准》表4-4大气污染物排放标准标准名称及代号项目标准值备注《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级颗粒物1.0mg/m3无组织排放监控浓度限值NO20.12mg/m3沥青烟不得有明显的无组织排放存在（2）污水排放标准：施工期施工废水回用，不外排；生活污水依托周边已有表4-5建筑施工场界环境噪声排放标准标准名称及代号标准值《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间70dB(A)夜间55dB(A)运营期道路两侧35m（根据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190-1994）划分）执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4类声环境功能区4a类标准。敏感目标执行《声环境质量标准》（道路沿线评价范围内学校、医院按照环发[2003]表4-6运营期噪声排放标准标准名称及代号声环境功能区类别标准值《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类昼间60dB(A)夜间50dB(A)4a类昼间70dB(A)夜间55dB(A)昼间55dB(A)夜间45dB(A)（4）固体废物：一般土石方和建筑垃圾暂存堆放执行《一般工业固体废物贮总量控制指标）：施工方法以预制装配为主，采用架桥机或门式吊机架设。桥墩为双柱式墩，桥台以U型桥施工期大气污染主要为施工扬尘、施工机械车辆废气和路1）施工及运输扬尘：施工过程中的开挖、回填及沙、石料等材料的装卸过程中产生粉尘污染，车辆运输过程中引起的二次扬尘等，在行车道两侧扬尘的TSP浓度短期内可达2）施工机械车辆废气：施工期间以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，导致废3）沥青烟：本项目不设沥青混凝土拌和站，外购已拌合好的商品沥青拌合料，用密闭罐车运至现场，只在路面摊铺过程中将无组织排放少量沥跨越珍珠河季节性小溪沟，施工期若不加强管理，易造成土石方进入溪沟，造成地表水体定量的施工废水，主要的污染物为SS、石油类等。如不采取相应措施加以防护流入河流等沉淀池收集施工废水，将施工废水经沉淀处理后回），表5-1主要施工机械噪声源强一览表机械设备测距(m)声级[dB(A)]挖掘机5液压式推土机5/装载机590轮式搅拌机590/摊铺机5/铲土机592/平地机590/压路机5重型运输车5车载重量越大噪声越高移动式吊车5/钻井机5/空压机590/1）建筑垃圾：本项目涉及拆迁面积共11753m2，参考建筑垃圾量计算标准，砖混结构此类固废属于危险废物，应单独收集，妥善贮存，再交由有危险中型车：LOM=8.8+40.48lgVM+△L纵坡式中：LOS、LOM、LOL——表示小、中、大型车噪声值，dB(A)；），u=von1+m(1-n)]vol—单车道车流量，辆/h；根据JTGB03-2006，车型比应按项目建议书中提供的交通量调查结果确定。故本项目表5-2车速计算公式系数表车型k1k2k3k4m小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.00001639-0.012450.8044大型车-0.0519149.39-0.00014202-0.012540.70957表5-3运营期各车型单车行驶辐射噪声级dB(A)预测年2022年2028年2036年车昼间夜间昼间夜间昼间夜间小型车71.2969.6268.9370.89中型车72.3572.2872.1972.3671.9172.41大型车79.0278.8578.9778.9278.8478.98表5-4车辆单车排放因子推荐值（mg/辆.m）平均车速（km/h）50.060.070.080.090.0100.0小型车NOX2.372.963.713.859CO31.3423.687.72中型车NOX5.406.307.208.308.809.30CO30.1826.19247625.4728.5534.78大型车NOX5.64CO5.254.484.104.014.234.77根据公路汽车尾气预测模式，本项目汽车污染QJ式中：Qj——j类气态污染物排放强度，mg/s·m；Ai——i型车预测年的小时交通量，辆/h；表5-5不同预测年份汽车尾气污染物排放源强表预测年限NOxCO平均排放源强（mg/s·m）平均排放源强（mg/s·m）20210.6854.36120310.8095.15120410.9576.098染。在运送散装含尘物料时，由于洒落、风表5-6路面径流污染物浓度范围污染物径流开始后时间/min）最大值平均值0～1515～3030～6060～120>120COD9072BOD5282623202821.8石油类2361239.8390280200390244总磷0.990.860.90.830.630.990.81总氮3.63.42.72.33.63.0计，公交站台固体废物仅做定性分析，该垃圾通过设置垃圾收集箱（每60m设置一个垃圾项目主要污染物产生及预计排放情况类型大气污染物施工期施工作业扬尘、粉尘无组织排放，少量无组织排放，少量车辆运输汽车尾气铺路沥青烟无组织排放，少量无组织排放，少量运营期过往车辆尾气CO少量少量NOxTHC水污染物施工期施工废水2.0m3/d1000~2000mg/L（2.0~4.0kg/d）0（施工废水经沉淀后全部回运营期路（桥）面路面径流雨水少量少量固体废物施工期施工作业弃土329988m30（运送至工业园区二官坝产业园区基础设施建设项目中标准厂房回填）建筑垃圾0（统一运至指定的建筑垃圾堆放场集中堆存）设备维修废机油0（单独收集，妥善贮存，再交由有危险废物处理资质的单位处理）运营期公交站台生活垃圾-由当地环卫部门收集运送至垃圾填埋场噪声施工期施工噪声施工机械、运输车辆噪声：80～100dB(A)昼间：<70dB；夜间：<55dB运营期交通噪声7.5m处昼间噪声源强声级范围66.00~72.00dB(A)；夜间声级范围60.00~70.00dB(A)2类：昼间60dB；夜间50dB生态此外，在施工过程中产生的扬尘还会对施工场地周1）施工期扬尘：对整个施工期，按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于裸露的施工区以及临时堆土场表层浮尘由于天气干燥及大风，产生风力扬据有关文献资料介绍，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬(P0.5)0.75表7-1不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘单位：kg/辆·kmP0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）1.0（kg/m2）50.02830.04760.06460.08010.09470.15930.05660.09530.12910.16020.18940.31860.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371表7-2施工场地洒水抑尘试验结果距离（m）52050TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水2.890.862.010.670.60施工期扬尘的另一个主要原因是裸露场地的风力扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验50-V03e-1.023W0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是表7-3不同粒径尘粒的沉降速度203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.14790200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于2）沥青烟：沥青路面施工阶段大气污染除扬尘外，沥青烟是主要污染源。铺设路面所气，其污染物影响距离一般在50m之内。道路工程沥青路面铺设时间短，对周围环境空气4）汽车尾气：交通运输过程中将排放一定量的尾气，特别是渣土运输车辆，对运输路挖时，遇到四级以上大风天气时停止作业，同可减少为一般行驶速度(≥15km/h计）情况下的1/3。械被雨水等冲刷后产生的油污染物，以及建筑材料运输与堆放在其堆放处若保管不善，被雨水冲刷而进入水体的施工废水，主要的污染物为SS、石油类等。如不采取相应措施加以防护流入河流等水体根据项目沿线工程形式，部分路段K1+380~K1+420北侧临近珍珠河季节性小溪沟，③施工过程中弃渣场、表土堆放场若堆放在水体附近，未进行有效水范围内不得堆放或倾倒任何含有害物质的材料或废2）施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地应设围挡措施，并加蓬布覆盖漏到土壤的油污应及时利用装置收集封存，运至有4）项目不设置施工食宿营地，施工人员租用当地民房居住，生活污水依托周边现有生5）施工过程中必须建设沉淀池，收集施工废水，将施工废水经沉淀处理后回用，避免工废水经沉淀后全部回用，禁止入河。本项目6）针对本项目（K1+260~K1+400）段临近珍珠河，施工单位应采取相应的措施，沿线根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-下水环境影响评价”，因此，本次评价不开展施工期地下水环境影响评价，仅对施工期项目），本项目建设工期历时24个月，施工中将使用多种大中型设备进行机械化施工作业。施1）施工机械种类繁多，不同的施工阶段有不同的施工机械，同一施工阶段投入的施工3）道路施工机械一般都是暴露在室外的，而且它们还会在某段时间内在一定的小范围场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），针对不同施工阶段计算出不同施工设备的噪LPPO-20Lgrro-），表7-5主要施工机械不同距离处的噪声级设备名称不同距离处噪声预测值（dB(A)）达标距离（m）5m10m20m40m60m80m100m150m200m昼间夜间挖掘机84.078.072.065.962.459.958.054.552.025.1推土机86.080.074.067.964.461.960.056.554.031.5装载机90.084.078.071.968.465.964.060.558.050.0281.2搅拌机82.076.070.064.060.558.056.052.550.020.0摊铺机87.081.075.068.965.462.961.057.555.035.4铲土车93.087.081.074.971.468.967.063.561.070.6397.2平地机90.084.078.071.968.465.964.060.558.050.0281.2压路机86.080.074.067.964.461.960.056.554.031.5重型运输车87.081.075.068.965.462.961.057.555.035.4移动式吊车87.081.075.068.965.462.961.057.555.035.4间70.6m，夜间为397.2m。在此距离之外可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》1）在实际施工过程中可能出现多台机械同时在一处作业，则此时施工噪声影响的范围2）施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，这种噪声影响白天将主要出现在距3）施工噪声主要发生在路基（路堑）施工、路面施工阶段，应做好施工期的噪声防护4）施工中爆破作业也会对周围居民点产生一定的影响，爆破作业噪声特点表现为无规则的突发噪声，时间较短，因此，道路工程施1）施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和运输车辆，尽量选用低噪声的施2）为保护施工人员的健康和安全，施工单位要合理安排工作人员轮流操作辐射高强噪3）筑路机械施工的噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点。据调查，施工现场噪声有时超出4a类噪声标准，一般可采取施工方法变动措施加以缓解。如噪声源强大的作业可放在昼间（06:00～22:00）进行或对各种施工机械操作时间作适当调整。为减少施工5）通过对敏感点和施工场界的距离和环境特征，结合施工机械影响范围表（见施工期6）对附近学校（贵阳市林业学校）、政府机关、附近医院（贵州省扎佐林业医院）等校施工作业时，应严格执行本项目提出的各项施工期声环境7）建设单位应责成施工单位在施工现场标明张布通告和投诉电话，建设单位在接到报1）建筑垃圾：本工程拆迁面积产生一定量的建筑垃圾，统一运至管理部门指定的建筑2）废弃土石方：根据业主提供资料，本项目产生的弃土运往《贵阳市修文县工业园区3）表土：表土剥离量约29863m3，表土临时堆放场设置在征地红线范围内，全部用于本项目总用地面积245亩（163333.33m2本项目属于线性工程，项目的建设使被占落严重，如不采取水土保持措施，边坡在运行期易工临时占地范围，避免干扰、破坏用地范围外的植被项目为道路工程，项目南侧约290m分布有景阳省级森林公园，最近桩号为K0+600，表7-6路面径流污染物浓度范围污染物径流开始后时间（min）最大值平均值0～1515～3030～6060～120>120COD9772BOD5282623202821.8石油类2361239.8390280200390244总磷0.990.860.920.830.630.990.81总氮3.63.42.72.33.63禁止土石方入河，防止施工机械及材料随意堆放被雨水冲刷形成污染物对周围水体产生影上通知当地环保部门和当地公安交警部门，并及本项目营运期产生的环境空气污染主要是汽车尾气、路面扬尘。1）在靠近公路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木。这样即可以净化吸收机动车2）规划部门在制定和审批城镇建设规划时，对在公路附近一定距离以内建设住宅、学3）建议实施上路车辆的达标管理制度，对于排放不达标的车辆不允许其上路。另外，;、声环境影响预测及防治措施式中：Leq(h)i——第i类车的小时等效声级，dB（A），通常分为大、中、小型车；Ni——昼间，夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，辆r—从车道中心线到预测点的距离，mA12）适用于r＞7.5m预测点的噪声预测。），△L2=Aatm+Agr+Abar+Amisc）；）；）；）；）；3）修正量和衰减量(ΔL)的计算：①线路因素引起的修正量(ΔL1）a）纵坡修正量(ΔL坡度）b）路面修正量(ΔL路面）表7-8常见路面噪声修正量单位：dB(A)路面类型不同行驶速度修正量km/h3040≥50沥青混凝土000水泥混凝土2.0注：表中修正量为(LOE)i在沥青混凝土路面测得结果的修正。在道路建设项目评价中可采用500Hz频率的声波计算得到的屏障衰减量近似作为A声级b）Aatm、Agr、Amisc衰减项计算按相关模式计算。表7-9交叉路口的噪声附加量受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离（m）交叉路口（dB）≤40340＜D≤70270＜D≤1001>1000距道路红线不同距离处的交通噪声和沿线敏表7-10道路中心线同距离处的交通噪声值（贡献值）单位：dB(A)预测时段近期（2021年）中期（2028年）远期（2036年）距路中心线距离昼间夜间昼间夜间昼间夜间71.8369.0472.4069.7572.9070.4520m70.5667.7771.1368.4871.6369.1830m69.5766.7867.4970.6468.1940m68.7665.9769.3266.6869.8367.3850m68.0765.2868.6365.9969.1366.6960m67.4664.6868.0365.3868.5366.0870m66.9367.5064.8568.0065.5580m66.4563.6767.0264.3767.5265.0790m66.0263.2366.5863.9467.0864.6465.6262.8366.1863.5466.6864.2465.2562.4665.8163.1766.3163.8764.9065.4762.8365.9763.5264.5861.8065.1562.5165.6563.2064.2861.5064.8462.2065.3462.9063.9961.2164.5661.9265.0662.6263.7260.9464.2961.6564.7962.3563.4660.6964.0361.3964.5362.0963.2260.4463.7861.1564.2861.8462.9860.2163.5560.9164.0561.61200m62.7659.9963.3260.6963.8261.39表7-11项目交通噪声达标距离（距道路红线）预测时段2021年2028年2036年标准值dB(A)标准类别昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间4a类26m>200m32m>200m38m>200m70552类>200m>200m>200m>200m>200m>200m6050>200m>200m>200m>200m>200m>200m5545表7-12近期敏感点噪声预测结果由表7-12可知，道路近期余家沟昼夜噪声超标，科福集团、右营等敏感点夜间噪声超表7-13中期敏感点噪声预测结果由表7-13可知，中期道路近期余家沟、科福集团昼夜噪声超标，右营敏感点夜间噪声超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》（表7-14远期敏感点噪声预测结果由表7-14可知，远期道路近期余家沟、科福集团昼夜噪声超标，右营、喻家街、贵阳1）对于营运初、中期环境噪声预测超标的敏感点均推荐采取工程降噪措施。远期预测2）加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，在通过人口密度较大的村寨3）加强拟建公路沿线的声环境质量的环境监测工作，对可能受到较严重污染的敏感点6）根据本项目交通噪声预测达标距离，在距根据声环境保护原则，结合超标敏感点的环境特征，建声超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量右营敏感点夜间噪声超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》表7-15常用降噪措施一览表的敏感点防噪效果等。一般可降低噪声5～15dB（A）建筑结构较好的建筑），物面低具有可永久性“解决”迁也会产生新的环绿化林带的降噪功），带宽度最多可降低噪声10dB（A）——表7-16拟建道路沿线超标敏感点降噪措施一览表敏感点数离施共超标4处侧等敏感点夜间噪声超标昼夜噪声超标，右置房等敏感点夜间噪声超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）、环发[2003]94号相关功能区环境质量标准要求。对于远期噪声超标敏感来往人员在道路沿线产生的垃圾、公交站台的2）沿线居民及各工业企业产生的固体废物应由各自妥善处理，禁2）项目运营过程中道路维护保养难免会产生少量的工程废料，该部分绿化措施及公路路况良好的情况下，拟建项目营运期对），防范危险化学品运输事故的最主要措施是严格实行国家和行业部门颁布的危险化学品建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期施工作业扬尘合理施工组织设计；场地进行洒水；渣土等密闭运输等；砂石等粒料采取遮盖、拦挡等措施；运输车辆冲洗轮胎《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放浓度限值车辆运输汽车尾气加强日常维护，限制车速沥青摊铺沥青烟沥青摊铺作业机械有良好的密封性和除尘装置；沥青摊铺的操作人员实行卫生防护，为其配备口罩、风镜等，加强劳动保护，使其身体伤害减至最小程度。营运期过往车辆尾气THC加强道路管理及路面养护，保持道路良好的运营状态，减少车辆尾气的排放；加强道路沿线绿化。水污染物施工期施工废水SS、石油类设沉淀池（3m3沉淀后全部回用回用，不外排固体废弃物施工期施工作业土石方运往建设单位指定的标准厂房建设的回填回填，不设置弃土场建筑垃圾运往管理部门指定地点堆存管理部门指定的建筑垃圾堆放场集中堆存生活垃圾清运至垃圾填埋场环卫部门处置设备维修废机油采用专门的收集桶收集，妥善贮存，暂存后交有资质的单位处置有资质单位处置营运期交通垃圾生活垃圾道路沿线产生的固体废物通过沿线垃圾桶收集由沿线道路环卫工人清理道路维护保养工程废料按道路维修部门规定的操作规程，集中堆放有资质单位处置噪声施工期选用低噪音设备，午间12：00~14:00、夜间22:00~6:00停止施工等；确保施工场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准营运期加强管理，限值车速，经常养护路面，保证良好路况；道路自身的绿化降噪，敏感点预测超标处加隔声窗，确保周边敏感点达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a标准生态保护措施及预期效果②工程施工过程中，严格要求将弃渣用于回①及时实施道路两侧的绿化工程，并加强对绿化植物的管②强化道路沿线固体废物治理监督工作，运输含尘物料③施工期扰动破坏的农地及绿地在道路修建完成后应及排污许可申请及入河排污口设置论证本项目属于《固定污染源排污许可分类管理名录》（2019年版）中“五十、其他行业”产业园基础设施建设项目建议书》，修文县龙扎线延伸段道路工程占地面积245亩（163333.33m2全长2511.87m，采用二级道路标准建设（大、中城市的主干道可考虑采），本项目所在区域属声环境2类，工程沿线无重大本项目所在区域属《环境空气质量标准》（G声对敏感点的影响，施工单位根据场界外敏感点的②建筑垃圾：本项目建筑垃圾统一运至管理部门指定的建筑垃），声超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》右营敏感点夜间噪声超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）、环发[2003]94号相关功能区环境质量标准要求；远期道路近期余家沟、超标，其余各声敏感点昼夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》（影响；对于远期噪声超标敏感点，应进行跟踪监测，并根据监测结行驶过程，一定程度会引起路面尘土飞扬，对本项目不设收费站等集中服务点，营运期废水主要来源于降雨冲刷径流和路面冲洗废工程废料需按道路维修部门规定的操作规程，集中堆放和三维植物网防护，提高裸露面的植被覆盖率，划（2011-2020年）》规划。本项目建成后，可使中心城区成为集商贸、旅游、服务、居住（1）本报告提出的各项环保措施，是依据《贵阳市修文县工业园区二官坝产业园基础（2）为工程施工期、营运期间环境质量变化情况实行随即监测和跟踪监测，为及时采（3）随着设计的不断深化与优化，施工阶段的环境敏感点与道路的相对位置可能发生（4）本项目部分路段靠近景阳森林公园，在施工建设过程加强环保措施，尽量减少道附表1环保验收一览表别/牌境///复3.施工场地临时占地的清理，对施工期产生的垃圾及固体废物/险3.设立专职环境管理机构，成立事故领导小组，配附表2环保投资一览表投资境/列入主体境等测/列入主体建筑垃圾等运至指定建筑垃/机械设备维修产生的废机油在施工场地内暂存后交有资施工场地内设置危险固废暂存场所及收集做好土石方挖填平衡和纵向/复//列入主体（2块）/列入主体附表3施工期环境监理一览表附表4环境保护措施一览表物施工期胎期气期物期/期期筑施工场界环境噪声排放标准》（GB1252期加强管理，限值车速，经常养护路面，保证良好路况；道路自身的绿化降噪加隔声窗，确保周边敏感点达到《声环境质量标准》（GB3096-200生态工施期②工程施工过程中，严格按设计要求将弃渣用于场地平整，禁止随意堆弃；③施工期因道路施工破坏植被而裸露的土地均应采取临时防护措施，在施工结束后应结合立即整治利用，恢复植被；④道路开挖时进行表土剥离、保存，达到合理利用表土资源的目的；同时，施工中尽可能保护表层有肥力的土壤，集中堆放并采取遮盖、拦挡等临时防护措施，以便于后期绿化利用；⑤按照水运营期②强化道路沿线固体废物治理监督工作，运输含尘物料的汽③施工期扰动破坏的土地及绿地在道路修建完成后应及时进环境