2010年顺德路桥工程建设现场管理思路_第1页
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文档简介

工程建设现场管理思路2010年顺德路桥负责管理的工程项目有:北滘立交二期工程、G325下沉式立交工程和吉利佛开立交工程等,三个项目的基本情况如下:工程项目基本情况表序号工程项目名称总建安费(亿元)剩余建安费(亿元)剩余工程百分比(%)主要剩余工程量计划完成时间节占八、、1北滘立交二期工程4.4480.4019.02路面、伸缩缝、交通、照明、绿化2010年5月1日前完成除3K0+823.889以东外全部工程;2010.年6月1日前全面完成其中路面标0.2625.89三乐路改线,辅路及除2主线、B主线以外的全部桥面2G325下沉式立交工程1.7950.0844.684个辅路接头、主路补宽、路缘石、桥下沥青上面层、商铺门前铺装及后续附属工程。2010年3月底完成全部路面工程;2010年4月底完成包括商铺门前铺装的全部工程其中路基标0.0653.623吉利佛开立交工程1.221.22100全部路基、路面、桥梁、排水,其中一环征地范围内可施工0.656亿,占吉利佛开立交工程总建安费53.9%。2011年2月从三个项目基本情况来看,北滘立交应重点抓路面施工进度;G325下沉式立交剩余量工程小,主要是路基标的剩余工程面多、受交通干扰大,应重点抓路基标作业面的安排; 吉利佛开立交则应重点抓好施工单位人员和设备投入, 尽快开工,并做好全年的进度安排。一、北滘立交二期路面工程进度管理根据北滘立交二期2010年5月1日前完成除3主线3K0+823.889以东外的全部工程及2010年6月1日前完成北滘立交全部剩余工程的要求,考虑到4月份阴雨天气对路面基层施工的影响,北滘立交二期路面工程应设如下节点工期:北滘立交二期路面工程节点工期计划表骨口.序号节点工期完成项目产值(万元)剩余水稳(m3)剩余沥青混凝土(t)12010.3.13三乐路改线、M线、Z-Z匝道起点段路基442.759834.447703.8822010320C主线及其引道、1匝道、Y匝道305.313547.26400.3232010.3.31剩余全部基层249.5615125042010415除3K0+375〜3K0+823.889以外的全部路面工程清单项目2135.0228506.6435764.8952010.5.153K0+375〜3K0+823.889段所有路面工程清单项目119.5026422856.53合计(4+5)2254.5231148.6438621.42要完成第一、二、三节点工程内容,在技术上要采用二层基层同时施工的方案,以缩短等龄期的时间。三乐路改线底基层已完成施工, 上基层和下基层同时施工可采用工艺变更方案,用上基层4mpa水泥稳定碎石代替下基层3mpa水泥稳定碎石。此外,为了保证上基层在下基层终 凝前施工,必须加快摊铺进度,加大水稳料的产量。目前施工单位的徐工 -500型拌和站每小时产量为150m3,按12米路宽计算,每小时只能供60米摊铺长度的水稳料,很难保证在终凝前进行下一层的施工,因此必须要求施工单位采用外购、委托拌和或租用拌和站的办法加大水稳料产量。其余底基层未施工的路段,因底基层和下基层均为3mpa的水泥稳定碎石,可以二层同时施工,但水稳料的生产能力应达300m3/小时才能保证施工的质量。要完成第四个节点工程内容,也必须确保沥青砼的产量。以目前了解的情况看,一方面,花岗岩碎石供应有紧张的趋势,另一方面,施工单位的4000型拌和站已带病作业,随时可能出现故障。因此,沥青砼面层的施工存在许多不确定的因素,必须逼迫施工单位准备预案,如外购沥青砼。考虑到北滘立交二期路面施工进度是决定北滘立交二期是否可以按期完工的关键,2月25日管理处召集路面标及路基标召开进度计划会议,明确2010年5月1日及6月1日二个大节点的要求,布置施工单位编排计划。之后的这几天,管理处、路面施工单位、监理单位一起多次研究路面施工进度安排,并形成了上述5个节点工期及采取相应措施的初步意见。但路面施工单位认为投入太大,希望能够用进度奖的形式给予补偿。管理处考虑到阴雨天气很快到来,路面基层施工要在雨季来临之前完成,施工单位必须加大投入,因此,建议启动进度奖励金,与施工单位签订补充协议,对按节点要求完成的给予一定奖励,对未按节点要求元成的给予相应处罚。二、 G325下沉式立交剩余工程管理重点G325下沉式立交剩余工程应重点抓好作业面的安排, 四个辅路接头、路缘石、商铺门前铺装等工作面应全面铺开,因此要督促施工单位增加工作面,对每日完成的工作量进行跟踪,及时掌握计划执行情况,及时解决进度滞后的有关问题,以保证在3月底基本完成剩余工作量。同时要做好地方协调工作,对商家提出有关门前铺贴方面的问题要及时研究解决。此外,商家和居民提出的赔偿问题也可能会影响剩余工程量的按期完成。 去年底有户居民提出了的723_万元赔偿,今年初有三家商铺提出了共 2049万元的赔偿,管理处将积极面对,做好协调工作,避免因问题处理不当而影响工程完工。三、 吉利佛开立交工程管理重点吉利佛开立交路基桥涵工程造价 1.22亿元,2011年2月完成,平均每个月完成产值应达1200万元,进度压力相当大。目前征地工作停滞,施工单位担心征地问题不能及时解决而不积极组织进场。因此,管理处认为目前吉利佛开立交最紧迫的问题是如何推进征地工作。去年底,当地提出在一环北侧加修一条辅路,设计单位根据当地的要求进行了方案设计,造价约1200万元。管理处认为对增加一条辅道的必要性问题,可以约地方政府、市有关部门进行研究讨论,尽快统一思想,加快征地进度。吉利佛开立交征地工作滞后,但在一环已征地范围内

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