汽车主流厂商战略研究报告

汽车主流厂商战略研究报告浙江吉利控股集团汽车销售品牌管理与市场研究部2021年10月目录Contents我国汽车产业总体发展现状我国汽车产业近年发展趋势主流汽车厂家未来战略规划对于吉利汽车的建议23整体汽车现状分析单位：万辆2021年中国车市出现第二次井喷，全年整车销售达1364万辆。受这种趋势的影响，2021年1-7月，中国汽车销量到达了1026，同比增长43%。数据来源：汽车工业协会第二次井喷4数据来源：全国乘用车联席会国内乘用车〔狭义〕市场销量，从过去的高速增长态势，从2004年起增速放缓，09年乘用车突破700万辆。乘用车市场概述年均增长率59.5%年均增长率25.8%5数据来源：全国乘用车联席会批发数乘用车市场，仍然以A00、A0、A、B、C级车为主，近年来，A级车市场份额不断扩大，几乎占到乘用车市场的半壁江山。乘用车市场结构6目录Contents我国汽车产业总体发展现状我国汽车产业近年发展趋势主流汽车厂家未来战略规划对于吉利汽车的建议78市场结构变化从市场结构上来看，一线城市的份额在下降，三线城市份额由所提升，东部份额在下降，西部市场份额在上涨。资料来源：中国汽车报企业重组南汽集团近年来重大车企兼并案例近年来，车企重组案不断，典型的如上汽并购南汽，长安并购中航汽车，广汽并购长丰等重大事件。专家称集团化是汽车产业开展的趋势。10汽车企业重组的重要原因是竞争加剧和产能过剩。竞争加剧产能过剩车型增多，上市新车密集。据统计2021年预计上市新车就多大112款。再加上已经上市的车型，众多的车型必然导致竞争的加剧，竞争能力不强的企业必定在竞争中淘汰出局。在竞争中，一些产能过剩的企业就会被率先淘汰出局，成为市场竞争中的“小鱼〞。11国际并购200420052006202120212021上汽收购韩国双龙南汽收购英国名爵上汽收购英国罗孚四川腾中收购悍马，失败。北汽收购萨博吉利收购澳大利亚DSI变速箱工厂吉利收购沃尔沃自主品牌逐渐壮大中国的汽车自主品牌逐渐增多，国内的汽车厂家相继发布自主品牌，据统计国内仅乘用车品牌就超过20个。我国汽车工业的自主开发能力不断增强，逐渐掌握了汽车核心部件的技术。吉利自主研发的G-power1.8VVT发动机奇瑞自主研发的2.0TCI发动机13新能源汽车新能源汽车是未来开展方向需求政策技术发展方向社会因素据估算我国汽车保有量2010年接近6千万辆，2010年将达到1.4亿辆，燃油需要1.38亿吨和2.56亿吨，占全国石油总需求的43%和57%，而我国石油资源短缺，发展新能源是汽车发展的必然趋势。混合动力汽车技术作为纯电动汽车的过渡已经初步实现产业化，有助于在一段时间内纯电动汽车技术的成熟。另一发展路径的燃料电池汽车尚未起步。10年8月国家相关部委出台政策对购买新能源汽车给予最高6万元的补贴。新能源汽车业将写入国家十二五规划中，草案已经出台。我国的汽车市场规模大，增长快，地区差异大，需求层次多，按照《汽车产业调整和振兴规划》的目标，到2012年将有10%是节能与新能源汽车，新能源汽车产值将达到5000亿元。目录Contents我国汽车产业总体发展现状我国汽车产业近年发展趋势主流汽车厂家未来战略规划对于吉利汽车的建议1415吉利汽车十二五规划吉利汽车的品牌规划：吉利作为母品牌，打造全球鹰、帝豪、英伦三个子品牌。品牌名称全球鹰帝豪英伦品牌LOGO品牌定位时尚\激情\梦想豪华\稳健\力量英伦\经典\贵族建设启动时间2008年2009年2009年隶属车型熊猫自由舰远景中国龙GX-2CE-2EC718EC718-RVEC825EX7金刚金鹰海景老华普产品SC515-RV16销量和排名目标：到2021年到达150万辆，国内乘用车排名第六位。销量目标（辆）40万50万60万75万85万100万国内乘用车排名第10名第9名第8名第7名第7名第6名20212021202120212021202117营销网络规划：打造高战斗力和双赢可持续营销网络。营销网络规划原那么：有限开展品牌专营，逐步建立品牌定位清晰，各成体系的网络格局。硬件建设“小而全，特而精〞，效劳场所具备一定的拓展空间。一级网点以4S功能为开展原那么，二三级网点以“千县万点〞工程为开展战略方向。在重要地区，可以由吉利公司建设硬件，运作吉利吉利客户体验中心。品牌2011年2012年2013年2014年2015年全球鹰280350400450500英伦220300400450500帝豪200300400450500合计（家）70095095011001500吉利网络数量分解表比亚迪汽车十二五规划比亚迪的网络规划：A1、A2、A3、A4、电动车五个网络。网络管辖车型如下：19曝光图片车型车型级别定位预计上市年份备注比亚迪S6首款SUV2010年底比亚迪G6B级豪华车2010年底比亚迪i6高端中型车2010年10月比亚迪i3紧凑级轿车预计15万元左右比亚迪近年新车规划：紧凑级轿车居多。20网络管理：千人销售公司和人海战术、店海战术总经理：夏治冰3个副总区域总监区域经理分别管理A1网、A2网、A3网。一个副总负责200家店，预计将来400家店。一个副总分管十几、数十几个区域总监，根本每个城市和地方都有一个区域总监。每个区域经理管理4家店，要求区域经理把这4家店锁死盯牢的简单方式对经销商进行控制，区域经理每天到店里压车数车，压一台奖励50元，售出一台鼓励50元，由于利益所在，分工较细，所以经销商的实际销量都隐瞒不了。21F3与G3、L3的错位互补，预计F3明年实施“498〞工程。上市指导价79800目前指导价59800预计指导价49800F3降价后，G3将接替F3的位置，到达“伊兰特+悦动〞的效果。22奇瑞汽车十二五规划1、实施多品牌战略，优化产业布局。大连鄂尔多斯开封常熟基地建设芜湖产能扩充目前已在俄罗斯、乌克兰、埃及、伊朗、印尼等国家和地区建立了11个生产基地，效劳商，将对一些非核心零部件进行当地化生产，提高配件供给能力。国内产业规划国外市场产业规划大奇瑞品牌232、加快关键零部件技术突破。奇瑞将继续加快在发动机、变速箱等核心零部件方面的技术突破，关键技术自主研发的CVT变速器于10年4月下线AMT手自一体变速器于2021年上半年投产4AT、6AT自动变速器与2021年实现量产全新发动机涵盖VVT、汽油直喷技术、涡轮增压于近年投放市场243、完善实验验证能力2021年7月，投资15亿元人民币的国内唯一汽车“节能环保国家实验室〞挂牌并投入运行，能够满足每年30款新车和200万辆整车实验验证要求。汽车零部件节能环保动力总成NVH材料整车道路被动平安碰撞七大实验室汽车实验中心254、突破新能源瓶颈加紧研制2021年1月奇瑞首款混合动力A5BSG上市，2021年3月，S18电动轿车上市并交付用户使用；强混合动力〔ISG〕插电式混合动力(PHEV)纯电动产品〔EV〕2612345C级瑞麒G6新东方之子B16MPV威麟V8A0级瑞麒M5A级〔跑车〕M142021年奇瑞汽车上市车型规划5、新车规划275、加大海外投资力度奇瑞日前宣布将投资4亿美元在巴西圣保罗建立工厂，成为第一个在巴西建厂的中国汽车制造商。2021年一期工程完工后能到达年产5万辆的规模，二期投资完成后最终形成15万辆的规模。28单位：万辆6、奇瑞规划到2021年实现200万辆的销售目标29长城汽车十二五规划风骏哈弗腾翼轿车、MPVSUV皮卡长城汽车的分品牌和分网络方案长城汽车将轿车、SUV、皮卡分为三个品牌，分别为腾翼、哈弗、风骏。预计销售网络按照这三个品牌分网销售。30网络规划：分网销售腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡分为C1、C2、C3三个网络。保证重点城市三套网络，一般地级城市两套网络，新建年网络500家以上，产品调整：停产不畅销车型，进军C级车领域预计长城精灵将不再放在国内销售，可能拿到国外生产。长城精灵或将停产或转产国外。长城CHC011概念车，车长5030mm,是长城中型车的象征。31车型规划：预计近年将上市的全新车型和归属品牌一览。腾翼哈弗M3小型SUV,2021年底上市H6，高端SUV，2021年中旬上市H6，高端SUV，2021年年底上市腾翼C50，紧凑级轿车，2021年初上市腾翼C70,高级豪华轿车,2021年底上市32产能建设：长城天津工程一期工程2021年3月投产，二期工程2021年开工，2021年投产，预计天津基地总产能80万辆。将作为B、C级车的“梦工厂〞。33SUV与体育赛事营销：参加达喀尔拉力赛。2021年长城汽车首次参加达喀尔拉力赛，长城董事长王凤英表示，虽然赛事需要上千万的资金支持，今后每年的达喀尔拉力赛长城都会参加。表达了长城汽车对SUV市场的重视。34继续探索各种概念主题营销和活动营销。2021年的娱乐营销让酷熊成了知名度很高的车型，长城将继续探索“娱乐+实用〞的各种概念主题营销和活动营销。35开展目标：保持中国皮卡、SUV销量第一；实现A级轿车自主品牌质量第一；2021年实现产能200万辆，销量180万辆。单位：万辆36研发规划：未来五年将投入50亿元人民币提升自主开发能力，主要用于购置硬件设施和招募工程师。产品开发40亿元30亿2006-20212021-2021扩建技术中心10亿元50亿37长安汽车十二五规划高性能小排量道路发动机规划：自主品牌发动机将涵盖区间，都将采用增压技术。C系列发动机H系列发动机E系列发动机已研发成功的C10发动机为1.0排量，主要配备长安微客及奔奔。2021年点火，配备长安自主轿车的主力车型，排量涵盖区间。未来规划动力38车型类别车型代号预计上市时间预计价格区间微车F20210年下半年3-5万A0级轿车B30110年下半年5-6万A级轿车B5012011年7-9万B级轿车CD1012012年8-12万B级轿车CD201最快2012年10-15万车型类别车型代号预计上市时间预计价格区间A00级轿车奔奔LOVE纯电动版10年年底6-8万A00级轿车奔奔MINI纯电动版2011年5-7万A0级轿车悦祥运动版10年下半年6-7万A0级轿车悦祥掀背版2011年7-8万A级轿车志祥改款10年下半年8-12万长安轿车全新车型方案长安轿车改款车型方案39网络规划：分网销售A网B网悦翔志翔CX20奔奔CX30奔奔MINI40品牌规划：将启用全新自主轿车品牌，发力高端长安汽车的全新自主轿车品牌预计于10年底11年初对外发布，将启用全新标志，以改变长安轿车低价低质的低端形象，旗下产品将高于荣威550轿车。曝光的长安CD101概念车长安轿车高端品牌41长安企业品牌标志主流乘用车标志商用车标志公益事业标志战略规划：2021年10月31日，长安集团发布新的品牌标志，开启长安品牌战略之旅。42江淮汽车十二五规划产品平台车型预计上市筛检A0级悦悦2010年9月B级和悦运动版2010年8月C级新一代宾悦2011年MPV瑞风和畅2010年第四季度SUV新瑞鹰2011年底新车规划江淮悦悦和悦运动版瑞风和畅新瑞鹰43新能源汽车：与天津正道合资成立安徽江淮正道汽车有限责任公司工程根本情况：签约时间：2021年8月预计投资：300亿元人民币注册资金：7亿元人民币经营期限：25年，可延长合资公司地址：合肥经济技术开发区经营范围：开发、设计、生产、销售新能源及节能环保汽车动力总成及汽车配件产能规划：8年内实现100万台，动力总成100万台套，1200万套KWH锂离子动力电池。44产能建设：目前方案的乘用车第二工厂产能为60万辆，方案于2021年10月投入使用，届时江淮乘用车产能将到达90万两。江淮乘用车第二工厂产能：60万辆投入使用：2021年10月生产车型：和悦和悦2和悦345开展目标：商用车为根底，乘用车为开展战略。2021年乘用车销量占江淮的2/3,即100万辆。单位：万辆46一汽轿车十二五规划产能建设：2021年10月二工厂投产，奔腾与马六分厂生产。一汽轿车产能到达40万辆。一工厂二工厂2005年2010年10月投产一汽马自达6、睿翼奔腾B50、B7020万辆/两班倒20万产能一汽轿车公司一汽轿车二工厂投产揭牌47新车规划：完善奔腾家族——C303中高级轿车工程和奔腾B30一汽轿车于2021年4月启动C303中高级轿车工程，工程总投资9.33亿元人民币，预计年产6万辆。入门A级轿车B30预计2021年下线。奔腾家族逐渐完善。C303中高级轿车3系5系7系9系B509系B30B70LB71、B72B70HEVB7048品牌规划：复兴红旗品牌。红旗品牌〔红旗名仕、盛世HQ3、世纪星〕09年全年销量仅665台，经营惨淡，红旗品牌接近停产。C131合成图H平台C131计划2010年8月25日，一汽轿车拟投资17.85亿元，复兴红旗品牌，目前正在着手的车型内部代号“C131”。红旗共有L和H两个平台，L平台定位为豪华车，H平台定位高级车，C131属于H平台，预计2011年底量产2013年上市。将搭载2.0T、2.5、3.0三款发动机，