DB45-T 2523-2022 城市轨道交通运营安全管理规范

P65

45

DB45/T

2523—2022城市轨道交通运营安全管理规范Regulations

for

operation

safety

management

of

trainsit 广西壮族自治区市场监督管理局  发

布

25232022

II

10

11

12

13

14

15

10

2022本文件按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则

第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定II

25232022

company

risk

and

risk注1：注2：目标可以是不同方面（如生命财产安全、环境保护、社会影响等）和层面（如战略、组织范围项目、产品和

31000—2009,1.1,GB/T

31000—2009,3.7.1，有修改]

2022

运营单位应成立安全生产委员会，建立完善的安全管理体系、安全责任制度、运营事故控制标

运营单位应设置专职安全总监职位，安全总监是协助主要负责人履行安全生产职责的高级管理

运营单位应制定安全生产工作计划并组织实施，定期组织开展安全生产检查，消除安全生产事

运营单位应结合城市轨道交通运营安全管理工作需要建设和开发安全生产信息化系统，逐步实

运营单位应通过交通运输企业安全生产标准化建设一级企业认定，建立并保持安全生产标准化

运营单位各车站应取得卫生防疫部门核发的《卫生许可证书》，应在各车站配置医疗急救箱，

在节假日、重大活动来临前，运营单位应从行车组织、客运组织、设备设施、应急管理、信息DB45/T

25232022

运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，所有从业人员应进行健康体检，确保员工身体状况

32

12

300

000

km

000

300

150

20

列车驾驶员、调度员、行车值班员更换工作所属线路的，应经过新线路的学习考试，并在经验丰

15

离岗超过半年，以及设备设施使用维修新工艺、新技术、新材料时，相关从业人员均应接受不少

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2022当运营线路发生突发事件或遇到雨、雪、雾、风等恶劣天气影响运营安全时，运营单位应及时启

运营单位应制定车站运作手册和现场处置方案，遇大客流、火灾、水灾、暴恐袭击、停电、急性运营单位应在车站站台、站厅、疏散通道、出入口、列车车厢及其他运营场所、电扶梯、无障碍车站、列车车厢内应设置报警、消防、应急照明、应急通讯、视频监控等安全设备设施，并保证突发事件时，车站应及时通过广播、乘客信息系统、通告、微博、微信公众号、媒体等方式告知车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道应满足当发生事故或灾难时在

min

内将一列进与商业开发结合的车站，运营单位应制定商业区域火灾时保障车站运营及人员安全的措施或应急

车辆段及停车场应制定安全管理制度，行车及检修区域应封闭管理，安全标志齐全，视频监控系对运营单位应加强设备设施运行环境的管理，加强维护保养，做好防尘、防潮、防冻、防高温、制定落实相应的维护检修制度和现场作业安全规程，定期进行维护、检查，维修记录应至少保存

对达到使用年限可以继续使用的设备、设施应进行安全评估后进行升级、改造，不能继续使用的DB45/T

25232022运营单位各专业系统应配备必要的备品备件、抢修和应急救援器材，制定使用管理制度，并做好电梯、锅炉、压力容器、起重设备、场内专用机动车辆等特种设备的使用与维护、检测应按照国

运营单位应组织开展企业安全生产月活动、知识竞赛、技术比武等丰富多彩的活动提升员工安全运营单位应通过传统媒介如车站广播、乘客信息系统、宣传板、安全提示标语、便民刊物等形式

APP

运营单位应建立安全生产诚信制度和举报制度，鼓励举报安全生产失信行为，对失信行为进行考10

10.1.1

10.1.2

10.1.3

10.1.4

10.1.5

10.1.6

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202210.1.7

10.2.1

10.2.2

10.2.3

10.2.4

10.2.5

10.2.6

10.2.7

10.3.1

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2523202210.3.2

10.3.3

10.3.4

11

运营单位应贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针，履行消防安全职责，保障消防安全。运营单位应按照国家有关规定，结合本单位的特点，建立健全各项消防安全制度，制度应包含：应在各车站配置微型消防站装备，微型消防站应由灭火战斗服、防毒过滤式呼吸器、逃生面罩、12

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202213

90

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运营单位应每年制定应急演练计划并在在确定后的

20

个工作日内报行业主管部门。每半年至少

70

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2523202215

15.1.1

15.1.2

成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件，分为

类运15.2.1

15.2.2

30

min

60

min

15.2.3

中断正线行车（上、下行正线之一）20

min

30

min

15.3.1

15.3.2

15.3.3

15.3.4

15.4.1

15.4.2

运营单位自行组织事故、事件调查时要认真查明原因，明确责任，30

个工作日内形成运营险性事件技术分析报告，后在

个工作日内报送至行业主管部门，并在

30

日内查明原因形成事故报告报DB45/T

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GB/T

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[3]

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GB

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9004 [7]

GA/T

579

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