快递需求调查报告

快递需求调查报告1.1 31.2 31.3 31.4 31.5 42.1 18-2942.2 52.3 52.4 62.5 62.6 72.7 72.8 82.9 93.193.2103.3103.4113.5113.6优化运输路线减少配送费用113.7加大信息化和自动化设备的投入，减少人工成本114总结12调查概况1.1 调查背景及目的由于中国快运速递发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展,因此快递在西部地区有极大的市场潜力。同样随着国内电子商务的迅速发展，在电子商务发展的推动下，快递行业也得到迅速了的发展。为了详细了解快递在陈家桥地区的需求情况，特此对陈家桥地区进行需求调查，并希望通过这次调查达到以下目的：1）了解陈家桥地区居民对快递的认识、了解和需求情况；2）了解目前快递行业在陈家桥地区的发展情况；3）了解快递在陈家桥地区的市场前景；4）为建立快递公司提供参考。1.2 调查对象和范围1）调查对象：陈家桥地区的居民；陈家桥地区的学生；陈家桥地区的商业户、企事业单位；2）调查范围：陈家桥地区，主要在学校、陈家桥正街等人流量大的地点进行调查。1.3 调查方式、方法用抽样调查的方式，发放问卷，学校50份、陈家桥地区居民50份；调查的主要方法是文案调查和实地调查。1.4 调查过程1）快递需求调查方案的制定(2019.5.9～2019.5.15)2）设计调查问卷(2019.3.15～2019.3.23)3）调查问卷的有效回收(2019.3.24～2019.3.30)（4）快递问卷资料录入，系统分析 (2019.4.18～2019.4.25)5）撰写报告(2019.6.7～2019.6.14)1.5问卷情况本次调查共发出问卷 100份，回收问卷 100份，有效问卷 97份，问卷回收率为 97%。本次调查我们经过反复修改问卷。多次商讨，同样多我们的调查制定了合理的分工与进度。经过大家的努力，很好完成了本次调查，达到了预期的调查目的。2调查结果分析2.1使用快递的年龄大多在18-29岁之间从图表分析可得：被调查者使用快递的年龄大多是在18-29岁之间，其次是30-50岁之间，小于18岁和大于50岁的则很少。快递的行业发展的很快，使用快递者的年龄大多分布在年轻人的阶段，造成它的原因有很多如：快递者的学历、兴趣、报刊杂志的影响、对快递的实际需求等。说明使用快递的年龄大多是在18-29岁之间，对于快递公司的选址建立提供依据。2.2 对快递的认识了解在不断增强从图表分析可得知： 25%的被调查者对快递是了解的， 64%的被调查者对快递程度是一般了解，11%的被调查者对快递程度是不了解。说明大多数人对快递是了解的，不了解快递的人还是占少数。根据调查结果分析：由于我们调查的地点主要是在学校和陈家桥，在这附近的大学生很多，受文化程度较高、受网络、报刊、杂志的影响大、对快递的需求较大，所以大多数人对快递是了解的。2.3 消费者在选择快递服务时，更加注重快递送货的质量由图表可以看出效率、费用、安全性较其他影响因素所占比例大，其中费用所占比例最大。送货时间和服务态度比例相同，查询方便所占比例最小。随着快递的迅速发展，消费者对快递不仅仅只是满足需求，而愈加注重快递的服务。但是快递价格仍是优先考虑的因素。因此价格更优惠可以吸引更多地消费者。但在价格更低的同时，消费者对快递行业的服务，对所寄物品的安全等也十分看重。所以快递行业需在价格较低的同时，注重服务水平、效率、安全等，从多方面考虑，使消费者更加放心的使用快递。2.4 快递使用较频繁从调查结果来看，月平均收发快递次数为0的调查者占0%，1—5次的占74%，6—10次的占24%，10次以上的占2%。从这些数据可知平均每月使用快递次数在 1—5次的人数最多。由此可以看出快递在人们的生活中扮演了很重要的作用，它的方便快捷为人们带来了便利，同时，也促进了快递行业的迅速发展。2.5 包裹类是快递使用的主要类型电子商务的快速发展满足人们方便快捷需求的同时，网上购物、寄取东西等也日益发展,所以使用包裹类快递居多。信函类的快递主要是指商业信函，而陈家桥地区的商业户均是小型个体户，所以信函类快递的使用率很低。文件类的快递主要是企事业单位进行商业往来的快递，由于陈家桥地区几乎没有大型的企事业单位,所以文件类快递的使用很少。2.6 国内快递是快递使用的主要形式由图可知国内快递的使用人数最多占总人数的 73%，而同城快递比国内快递的人数少占总人数的 24%，国际快递相对于国内快递和同城快递仅仅占了 3%。随着快递行业的发展，国内快递的使用比较频繁。而国际快递的使用则明显的局限性，一般的快递公司并不开通此业务。同城快递也是一种发展较快的方式，虽然速度快，但收费也比较高，使用范围也比较小，因此使用率也没有国内快递高。2.7 消费者以多种方式接触快递图表可以知道：9％的被调查者是通过寄件人接触快递的； 43％的被调查者 通过收件人接触快递；48％的被调查者是通过寄件人和收件接触快递。在中国，随着科技的发达，交通的遍布，快递业务、邮政业务已经进入快速增长、全面发展的新时期，人们接触快递的方式也是多样化的。2.854% 的被调查者认为我国快递资费较高能接受。大多数快递使用者能够接受目前快递的收费标准，但是同样有较大部分被调查者认为快递资费较高。但是由于快递公司之间收费的差异，快递的使用者对快递资费标准的看法也会存在差异。因此应该辩证的看待快递公司的收费标准。因为不同的快递公司其优势的服务项目不同，其资费就会存在差异。对于快递资费应根据实际情况建立合理化的收费标准。2.9 陈家桥地区快递有较好的发展前景根据对陈家桥地区居民的问卷调查分析：有72%的陈家桥居民认为在陈家桥发展快递的前景一般，前景好的所占比例较少。但是我们应该从陈家桥地区目前快递发展情况和需求情况合理的看待。在陈家桥地区除了中国邮政速递以外，比较大的民营快递网点没有。此外陈家桥位于大学城，陈家桥地区的学生对快递的使用和需求较大。综合考虑在陈家桥地区快递发展前景较好。结论及建议3.1 快递使用的广泛性现代人们对快递的需求与经济的发展密不可分，随着经济一体化进程的不断加快，地区之间的贸易越来越活跃。时间的重要性越开越凸显，大量的物品、信息需要快速传递。并且要保证质量和安全。这些因素大大增加了对快递的需求量。从2.1、2.2、2.4中可以看出陈家桥地区的居民对快递的需求、认识和了解与经济的发展密不可分，IT技术广泛的应用到快件服务的领域。随着电子商务的迅速发展，快递的使用必定将走进人们的生活中。借此在陈家桥地区建立快递快递公司具有良好的市场前景。3.2 提供个性化服务在关于使用快递考虑因素的图表（2.3）为消费者在选择快递时考虑的因素，由此可借鉴宝贵的经验，快递需求是衍生需求，快的产业是属于第三产业中的服务行业。服务是快递产业的基本特征，因此服务质量决定了企业的运营状况。同时当前消费者又不仅仅只满足于快递的基本服务，希望拥有更多个性化的服务。同样也可以看到在满足快递消费者需求的同时也能给公司带来效益。这就需要快递公司提升服务质量，提供快速、准确、安全的服务。1）提供门到门、桌到桌服务；2）提供24小时全天候服务；3）提供延伸服务，如快件的安全性包装，代办商务手续；4）为不同的顾客提供别具特色的服务项目，满足不同群体的需求；5）提高员工素质。3.3 发展集中战略从2.5中的图表可看出三种递类快型的使用在陈家桥地区发张不平衡，包裹件快递的使用率明显高于其他两种快递类型就快递公司而言这样的发展是很不平衡的，集中战略的发展有利于改变这一劣势。集中战略是企业选择产业内某个特定的顾客群、某产品系列的一个细分区段或某个地区市场，即选择行业的一个细分市场，通过实施其战略达到挤走竞争对手的目的，市场细分可以减少企业间的直接价格战，使行业的竞争者各得其所。集中战略有两种形式：一是成本集中；二是差异化集中；前者是企业努力在目标市场追求成本优势，后者是在目标市场努力追去差异化。实施成本和差异化战略实际上有一点矛盾呢的，实施差异化成本就会上升，因此在陈家桥地区建立快递公司应根据自身的情况选择性的实施战略。3.4 建立多个快递网点从整个调查问卷结果来看，陈家桥地区的居民快递使用率较高，尤其是在校学生对快递使得使用频繁，由此建议在陈家桥地区的各个高校建立快递的网点。任何事物都有两面性，因此我们应该很清楚的看到网点的增加对业务量的影响。1）新增网点的快递业务直接增加业务总量。由于便利性的提高及公司影响的扩大，原来网点的业务量也间接的增加。2）网点的增加也使成本在增加，增加网点是否能使总体的利润增加，以及网点扩大到什么程度使利润最大化。这是在陈家桥建立快递公司后对快递网点设立问题应该慎重考虑的地方。3.5 成本领先战略从2.3、2.8中的图表可以看出消费者对快递价格的重视，同样价格是民营快递的优势，因此成本领先战略对民营快递企业讲是首要选择，如零售行业中的沃尔玛一样，成本领先战略的基石是规模效益和经验效益，它要求企业的产品必须具有较高的市场占有率。而此战略的主要措施：3.6 优化运输路线减少配送费用优化配送路线，减少中间环节，可以减少运输路程和车辆节约配送时间，提高效率和服务水平。对于业务量小的偏远地区，采取转让的方式，将承揽到的快递货物转让给同行，从中收取一定的手续费，没有必要所有业务都自己做，对于有些亏损的路线甚至坚决不做。3.7 加大信息化和自动化设备的投入，减少人工成本由于我国快递也业起步比较晚，发展水平比较低，在信息技术方面和外资巨头间有很大差距，我国民营快递企业还主要靠手工操作为主；我国民营快递企业应该有意识、有重点地去采