建设项目质量管理经验谈

1、项目基本概况1.1

项目基本概况及参建信息德清街建设工程（桩号K0+530~K0+936.780段），位于荣成市城中区，是荣成市市政府确定的2020年重点市政工程之一。道路东接道北于家小区，已施工建设路段，西至云光路，道路全长为406.780 m，设计路面宽度15 m，两侧人行道宽2.68 m，两侧绿化带各宽17.32 m。项目计划总投资为2 620万元，项目资金由荣成市财政全额拨款。1.2

项目建设主要内容在道路工程方面，共需活动土石方5.3万m3，安装路沿石、花坛石、平缘石各900 m，铺装人行道板2 700 ㎡，铺设改性沥青路面8 905 ㎡，铺设彩色陶瓷颗粒3 375 ㎡，埋设排水管道1 034 m，砌筑雨水检查井、雨水井各32座，铺设污水管道900 m，砌筑污水检查井20座，安装消火栓4套，每50 m安装一个果皮箱，道路两侧对称安装，共需安装23个，道路两侧安装路灯25基，安装变压器及控制箱1台，修建弱电管道5 400 m，修建公交站亭2座,修建停车场1处，规划建设停车位50个，绘制道路标线800 ㎡，预埋强电、燃气、供热等管道及电业搬迁等事宜。在绿化工程方面，十里街至云光路全线绿化，全长938 m，两侧绿化带宽17.32 m，占地面积约3.2万㎡。需回填微地形土方约1万方，摆放景观石约200 t，栽植行道树法桐约180株，大树约800株，花灌木约1 100株，球类约1 000株，组团灌木、宿根花卉及观赏草约32万株，铺种草坪约3 200 ㎡。2、工程项目质量管理现状2.1

质量问题意识薄弱目前，市政工程整体的质量管理体系并没有被完全重视，仍存在很多的质量管理的薄弱环节，有些管理者缺乏科学性的质量管理意识，不利于提升市政工程整体质量水平。2.2

施工工期与人员配备素质不匹配一座城市的正常运转离不开市政配套设施的支持，因此，在保证质量的前提下，最大可能地压缩工期。然而，市政工程又面临着错综复杂的地下管线等不确定性的影响因素，在各种因素相互矛盾的情况下，如果施工人员的素质参差不齐，缺少专业性培训，质量安全意识比较浅薄，对自身权益缺少保护意识，施工技术水平普遍偏低，会导致整个工程的施工进度和质量受到严重的影响。2.3

施工人员职责权限不清质量保证体系建立不完善，质量员、材料员、施工员等人员配备流于形式，并未严格按照中标文件进行配备。对于部分工程质量员检查单位来说，只侧重对市政工程的质量把控，不能真正地实现工程质量员检查单位业务的精髓，未起到工程质量员检查的核心业务。2.4

技术交底不规范技术交底是施工过程中很重要的部分，部分企业没有真正认识到其重要性。通过复制以前工程的经验做法，简单粗暴的工作作风与方法，没有分析工程的特性，盲目的套用以前工程经验。同时，工程建设过程中，对施工图纸标注的建设规范研读不仔细、不了解，并未严格参照设计规范进行施工，必然对工程质量管理产生影响。3、质量管理在德清街项目中的运用措施3.1

强化质量管理风险意识的培训德清街建设工程施工期间，定期举行安全生产与重要节点的质量管控培训会。由项目经理总负责，技术负责人抓落实的管理体系，通过常提醒、多督导、重落实的方式，将每个施工阶段的质量管控的重点内容，传达到每一名负责人。确定基本的质量管理和控制目标，明确具体工作实施的有关要求和规范，才能使得质量控制工作的实施获得较好的效果和影响，基于当前的一些质量管理问题为基础，进行质量控制目标的提升和体现。明确德清街建设总目标：从细节入手全面提升市政工程建设水平，努力做到路面平坦，无车辙，管道畅通无阻塞，井盖平整无沉陷，附属精致、完好、无缺损。德清街建设项目质量管控总要求。（1）路基回填时，选择合适的碾压设备，根据设备确定合适的填筑虚铺厚度，局部边角部位采用小型机具夯实时，填筑虚铺厚度不宜超过30 cm。碾压结束后，及时做压实度、平整度检测，路基压实度达到94%以上。路基填土宽度每侧应比设计规定至少宽50 cm。在雨季作业施工时，每层回填碾压均应在降雨前完成。对裸露土进行全覆盖，不间断洒水降尘。（2）在排水及附属设施建设上，严格执行既定标准，雨水管沟开挖严禁扰动槽底土壤，严禁超挖回填；中线位移偏差不得超过30 mm，管内底高程偏差不得超过30 mm；接口平直并采用全勾缝处理；雨水、检查井盖与沥青路面平整无坑洼，高差分别不得超过5 mm；检查井壁砂浆饱满光滑。（3）道路最低点处增设雨水井，雨水井与路沿石平行并且低沥青路面0.5 cm，顺接处平直、顺滑，确保路面无积水。（4）安装路缘石、平沿石、花坛石时，应根据测量放线的点挂好施工线，保证线型顺直、曲线圆滑。安装路缘石，必须用靠尺或水准尺边安装边检测，使之横平竖直，保证圆顺、平直；底部坐浆应饱满，严禁存在“过桥灰”现象。曲线段路缘石安装后应稳固、圆顺、缝隙均匀。（5）在铺装人行道板时，铺砌平整稳定，平整误差不超过3 mm。不得有翘动空鼓现象，不得存在积水现象，纵横缝顺直对齐，伸缩缝宽度均匀，密封胶厚实，人行道与路缘石宽度一致，道板与井盖衔接美观，盲道设置标准、规范。（6）在材料选择方面提高要求，选用品质上乘、做工精致的原材料，并且对进场的石材进行验收，出现缺边掉角、石线严重等现象不予验收进场。（7）砌体砂浆必须嵌填饱满密实，灰缝整齐均匀，分层砌筑，咬扣紧密，错落有致，沉降缝顺直，上下贯通。（8）在沥青路面摊铺上，做到沥青与平缘石交接处平整顺直，路面平整度控制在3 mm范围内，雨水井、检查井边缘细化处理，检查井周围采用混凝土浇筑、振捣密实、找平，并养护达到设计强度75%方可进行下道工序施工。严格控制井盖座高程，复核检查井位置的纵横坡，确保其与路面高差符合现行规范要求，确保雨水井、检查井盖无松动、沉陷。只有目标明确，施工过程中才能知道重点管控的位置与方向。施工过程中每日晨会由技术负责人对施工人员再次进行每日任务部署和质量管控目标的部署，进一步强化质量管理意识。3.2

提升施工人员的素质培养德清街工程建设工程通过对相关技术人员进行业务考核，设备仪器升级等方式提高施工人员的职业素质培养。在道路放线是运用RTK快速放样，特别是弯道圆弧放样，有效解决了平时设备放样不圆滑的难点问题。RTK的投入与应用，有效提高了施工的效率，解决了部分特殊路段的光学仪器笨重，无视野的情况。在沥青路面摊铺时，为保证路面的平整度，在设备方面采用先进摊铺机，要求必须有能够懂设备和操作设备的驾驶员。培养专业的摊铺机驾驶员，组织驾驶员参加设备操作培训讲座。德清街建设项目组全体成员参加公司组织的技能大比武考核。通过综合理论考核和实地操作考核两个部分，增加相关人员的业务熟练程度，对表现优秀的员工，进行通报表扬，增强员工的荣誉感与积极性。同时，积极鼓励职员参加工程师的职称评定和建造师证书的考取工作，对取得证书的员工，提高薪酬待遇，作为正向激励措施。招聘高素质人才，更新设备都是提高施工人员队伍素质，确保工程质量有效措施，只有不断地创新工作方法，保持求学的态度，勇于进取，才能保持经久不衰的源源动力，为企业发展与工程质量建设保驾护航。3.3

规范质量交底与质量检测制度严格遵循设计图纸与相关市政工程建设规范的要求，确保工程材料达到设计规范标准，对每一种施工材料进行进场前检验，只有达到标准的材料才能进场。同时针对不同的施工部位，进行统一规范的技术交底制度。在路基处理时，由于施工路段是城中村，首先要做的是清理外运建筑垃圾，下挖土路基至设计高程下0.5 m，并且在路基范围内换填了风化料，分层回填碾压，最终达到压实度不小于0.94的设计要求。施工中段，有一个池塘正好在路中位置，采取抛石挤淤，乱石回填的方法，地下水平线以下的位置全部采用抛石回填，一边回填，一边夯实，避免了地下水对路基的侵扰与冲刷，保证了基础的稳固性，是整个工程中，路基处理最难的地方，也是保障整个工程质量最关键的节点。在基层的施工过程中，对基层进行逐层检测，在基层铺筑完成，并且各层验收合格后，才能进入面层的铺筑。基层所用水泥必须是P.O 42.5级的硅酸盐水泥，不得采用快硬水泥、早强水泥和受潮变质的水泥。由于建设路段位于棚户区拆迁区域，拆迁的建筑垃圾特别多，为确保路基、路面的施工质量，要求施工单位必须把红线范围内的各种杂土、建筑垃圾等清理干净，回填符合设计规范的土进行碾压密实，压实度达到规范要求，路基施工前要事先查明基底有无泥沼软土层，发现软土层，必须优先处理基础。路基处理完成后，请第三方检测单位做路基的弯沉实验，达到设计要求后，出具检测报告，进行下一步的基层摊铺工作。在沥青路面上，要求参照城市道路支路标准进行设计建设，设计行车速度为30 km/h。设计基准期为15年，沥青路面设计使用年限为10年。该工程路面采用沥青混凝土结构，面层是直接承受车轮荷载的结构层，上面层采用细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C），厚度为4 cm，下面层采用AC-20C型沥青混凝土，厚度为6 cm。路面面层所用沥青均采用优质石油沥青，其质量应符合AH-70中的各项技术指标要求。粗集料必须由具有生产许可证的采石场或者施工单位进行加工。粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合相关规定，根据项目实际要求，SBS改性沥青混凝土上面层碎石选用质地坚硬、洁净干燥、无有害杂质的玄武岩。无论是地基基础承载力检测，还是路基路面的厚度、压实度、平整度、弯沉、渗水系数检测，再到沥青混合料的马歇尔稳定度、空隙率、沥青含量、矿料级配、配合比设计的检测等重要建设节点全部引入了第三方检测机制，第三方检测工作贯穿建设始终。引入无利害关系且有专业资质的第三方检测，能确保检测标准及检测结果更具有权威性、公正性，从而能够很好地保证工程质量。每一步检测验收合格后，才能进行下一道工序。为确保工程质量，德清街建设工程施工过程中，质量员必须采取24 h旁站，绝不允许施工现场出现脱岗、空岗的情况。每天认真、详实地撰写施工日志