高速公路冬季除雪防冻预案

高速公路冬季除雪防冻预冬季除雪防冻预案依据省公司养护部关于进一步加强高速马路冬季养护工作、预防各种突发事务的发生、保证高速马路平安畅通的通知精神，为做好2010年高速马路冬季除雪防冻保通工作，加强对路面积冰、雪等突发性事务的处理，最大限度的降低冰、雪天气对高速马路通行的影响，特制定如下冬季道路除雪防冻保通预案：一、道路保畅工作目标本着统一调度、科学组织、合理支配、确保平安畅通的原则，依据大广高速息县段、息光段实际状况，确立2010年冬季道路保畅目标为：力争做到不因下雪而封路，雪停24小时路面无积雪。二、本预案的要求与措施1、增加高速马路除雪保畅的平安意识，统一思想，仔细贯彻上级关于冬季除雪防冻工作的要求，加强组织领导管理，任务明确到人，肃穆工作纪律，制定强有力的措施提高整体协作实力，切实做好冬季除雪防冻工作。2、加强与当地气象部门的联系，亲密留意气象信息，驾驭雪情，在组织上、技术上、设备上、材料上事先做好充分打算，遇到雪天将全力以赴的搞好除雪防冻工作。3、切实做到人员、机械、材料到位，仔细贯彻“防患于未然”的方针，主动做好除雪防冻工作。遇有恶劣天气，全部相关人员无特殊状况不得请假。任何人在备班时间不得随意离岗，在接到值班员通知必需在10分钟内就位。4、备好除雪设备、除雪物资，组织好人员。5、依据气温、降雪量与路况的实际状况，制定切实可行的方案，运用人工与化学除雪相结合的方法，主线段以人工协作机械，收费广场以人工为主，除雪车依据超车道在前、行车道在后的次序，最终清除出护坡或绿化带，并同时撒布融雪材料，使薄雪与时溶化和防止结冰。施工过程中，依据雪量大小选择合理的除雪方法。6、在除雪保畅的同时，加强冬季桥涵、匝道、路面巡查，观测降雪对路面的影响，与时清除病害。三、本预案详细实施方法如下：成立2010年除雪防冻指挥领导小组，组成如下：一、组织机构组长：副组长：成员：领导小组下设除雪防冻办公室，详细负责处理日常事务，办公室设在养护科。yy任办公室主任，成员：二、职责和要求领导小组职责：1、小组全部成员电话必需保持24小时畅通，不得关闭手机。与时发布和传达领导小组的指令，与依据指令新制定的各种除雪防冻指导性措施看法。2、除雪防冻办公室职责：与时精确的收集当地的天气信息与路况信息，并与时精确的将信息反馈到领导小组，对各种除雪防冻详细应对措施看法并组织落实实施，协调各部门开展详细工作，做好后勤保障工作，并与时报送相关工作信息。四、除冰雪打算工作：（一）、融雪、防滑材料打算：1、保证仓库融雪材料足够，仓库管理人员定岗定责，对融雪材料的购入消耗状况要与时汇报，并依据库存状况与时申请购买，保证冬季保通作业要求。养护单位要在冬季来临之前预备购进融雪材剂50吨、盐30吨,同时储备肯定数量的防滑材料（例如粗砂、草垫等）。2、仓库内，装盐和撒盐用铁锹等工具完整齐备，运用状态良好。（二）、除冰雪设备打算：1、对下列设备：多功能除雪车、五十铃双排、巡查车、5T自卸车等进行全面修理保养，关键设备如多功能除雪车要定车定库，定期发动,作到随用随动。2、除冰、雪设备定人定机。3、冰雪设备燃油、润滑、冷却、电气系统与各警示灯具等起先前与施工完毕后要进行检查，保证下次正常运用。（三）融雪、防滑材料选购打算：.融雪物资工业盐（为粉状或细粒状Nacl、Cacl为主），融雪剂（为环保型，质量符合国家现行有关标准的规定，出厂有产品合格证、运用说明书）。.保证仓库融雪材料足够，仓库管理人员定岗定位，对融雪材料的购入消耗状况要与时汇报，并依据库存状况与时申请购买，保证冬季保通作业要求。养护单位要在冬季来临之前预备购进融雪材剂30吨、盐50吨，确保材料供应足够与时，同时储备肯定数量的防滑材料（例如细砂等）。.仓库内装盐和撒盐用铁锹等工具完整备齐，运用状态良好。（四）对施工人员、机械操操作手与全部除雪保通人员进行全面的除雪保通养护培训，特殊是在高速马路上的平安施工，除雪方面的养护技能进行重点培训。（五）清理冰雪实施方案：1、指挥领导小组驾驭到有关雨雪天气信息或收到相关指令后，要做到：第一：马上向除雪防冻办公室传达工作吩咐；其次：协调各相关负责人组织人员、机械车辆，有条不紊的做好打算工作，各类车辆司机在动身前必需配备防冻液、启动液、各种车辆燃油、灯光、照明设备、警示设备和通讯工具，施工人员必需配备御寒服装与工具，包括手套、防滑鞋、推雪板、铲雪锹；要求在接到指挥领导小组通知后20分钟内必需上路，快速做出有针对性的施工措施以便加快清雪速度,保障高速马路畅通无阻。第三：依据往年的施工阅历，今年我公司确定主要采纳人工协作机械的除雪方法，提高除雪效率。在超高路段、匝道、大型桥梁（桥头囤积肯定数量的粗砂用做物理除雪）分别有专人专车负责严防死守，由于桥头风力大，匝道区车速慢，这些地方简单结冰发生事故，所以起先下雪时要首先对这些路段进行撒布，以人工协作撒盐车进行撒盐，防止路面积雪，主线和匝道的路面(含桥面)的积雪由铲雪机械进行清理，机械施工后留下的空白区，盲点路段由护路员、工人与时将积雪清除路肩外。除雪车辆在清雪时如遇到被堵车现象，各车司机和跟车人员马上通报指挥中心恳求路政或交警部门对清雪车辆进行引导后方可开展施工。除雪防冻办公室负责人应对除雪工作的进度与时上报指挥中心值班室、路政支队、运维中心，尽快使高速马路具备基本通车条件，保证车辆顺当通过。2、除雪撒融雪剂施工车辆与人员组织：每辆多功能除雪车要携带融雪剂5吨并携带2吨袋装盐，由工程队长详细负责，同时养护单位要支配好除雪人员30人，做好打算，随时动身。接到除雪通知后除雪车和除雪人员30人由工程队长带领，在20分钟内快速到达路面，先针对路面所属桥梁作为重点处理对象，先对路段内桥梁整体撒一次融雪剂后，再对其他重点地段撒播融雪剂或盐除雪。3、依据往年阅历我公司共制定了三种除雪方案：①机械铲雪②撒布融雪剂③重点路段机械铲雪结合撒布融雪剂(1)当降雪量不大(小于5cm),2台汽车式雪铲在同一幅作业，间距为50米，保持等速行使，方向与行车道方向一样，作业时车轮胎全部要拴上防滑链，铲雪速度视详细状况而定，限制在30—60km/h,除雪次序为超车道一行车道一紧急停车带一路肩外。然后人工把机械铲到路肩上的积雪铲运到边坡。工人除雪时禁止在超车道和行车道上作业。(2)、当积雪厚度大于5cm可用汽车式雪铲作业然后由2个施工队协作其共同作业。作业时轮胎全部要拴上防滑链，铲雪速度视详细状况而定，雪铲限制在18-20km/h,除雪次序为超车道一行车道一紧急停车带一路肩外。然后人工把机械铲到路肩上的积雪铲运到边坡。工人除雪时禁止在超车道和行车道上作业。②撒布融雪剂：当雪层厚度小于1cm时，环境温度偏高既（0—5℃）,雪层疏松，可干脆撒布融雪剂。依据氯化钠与氯化钙溶液冰点与浓度的关系制定了以下撒布方案：配备多功能除雪车2台，然后依据当时的气温、地温进行撒布，一个施工队分为两个小组协作2台洒盐车作业，对空白区、盲点进行人工撒布。洒盐车分别在两幅作业，方向与行车道方向一样，两个施工队分别协作两台除雪车同时作业。车辆作业时轮胎全部要拴上防滑链，撒布速度视详细状况而定，一般限制在20—40km/h,并按肯定的剂量撒布，一般状况下按40g—60g/m2（详细实施时，可依据地表温度而定）。人工撒布时，工人禁止在超车道和行车道上作业。施工队伍首先主要对桥头，匝道处进行撒布，并协作撒布车对未结冰的路面，按肯定的剂量，一般状况下按40-60g/m2（详细实施时，可依据地表温度而定）进行撒布。以达到全段无残雪，无结冰区，道路畅通的效果。③、重点路段机械铲雪结合撒布融雪剂：在接到除冰雪任务后或发觉起先降雪时，项目部负责人马上紧急组织本项目部除雪撒盐车辆、施工人员,有条不紊快速的打算除雪材料，各种车辆司机在动身前必需佩带防滑链、防冻液、启动液、各种车辆燃油、灯光、照明设备、警示设备和通讯工具,施工人员必需配带御寒服装与工具（包括手套、防滑鞋防寒服、推雪板，铲雪锹）要求在接到指挥领导小组通知后20分钟内必需上路，要首先对以重点路段，支配专职施工人员机械实施撒融雪剂与除雪作业，实行每幅一个施工队协作一台洒盐车作业，对空白区、盲点进行人工撒布。车辆作业时轮胎全部要拴上防滑链，撒布速度视详细状况而定，限制在20—40km/h,并按肯定的剂量撒布，重点路段按60g—80g/n?。人工撒布时，工人要穿特殊的防腐蚀御寒服装，手套，防滑鞋。工人只能在紧急停车带上作业，禁止在超车道和行车道上作业。在实施除雪作业时标牌车开启显示屏并跟随盐车，全部除雪车辆必需开启紧急车灯，两车间距保持约100米。当以上重点路段路面结冰时施工人员马上采纳人工撒布中砂与其它防滑材料，能够保证车辆正常通行。各车辆在清雪时如遇到被堵车现象各车司机和跟车人员马上通报指挥中心恳求路政或交警对项目部清雪车辆进行引导出后方可开展施工，各负责人对除冰雪工作的进度与时通报指挥中心、办公室、路政支队与运维中心，尽快使高速马路具备基本条件，保证车辆顺当通过。五、除雪、防冻工作中的