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文档简介
2023年运输企业自查报告运输企业自查报告1
为了仔细实行《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局马上开展治大隐患防大事故平安隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增加平安意识,彻底消退平安隐患,结合本公司的实际状况,成立了由张玮为组长的的交通平安工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆平安技术性能大检查,本次机动车辆平安技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆平安技术性能的检查。要求下属各司机人员要把平安运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通平安常抓不懈,平安运输措施落实到位;针对突发事务的快速反应措施到位;各有关人员主动贯彻公司机动车辆平安隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项平安检查工作,并进行了仔细、全面的.自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通平安及机动车辆平安技术性能自查自检的状况汇报如下:
一、我公司交通平安及机动车辆平安技术性能自查自检状况
首先,9月30日召开了关于国庆黄金周平安维稳工作分析探讨会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司主动开展了20xx年雨季交通平安及机动车辆平安技术性能自查自检行动,对公司全部驾驶员进行了交通平安常识的教化,对公司运输车辆的平安技术性能进行了全面的检查。其次,在实际工作中主动开展机动车辆平安技术性能的宣扬教化,仔细履行好职责,通过对公司车辆平安技术性能的检查,对没有达到平安标准的公司车辆一律立刻改正,杜绝各类交通平安事故的发生。
二、自查自检存在问题及整改措施
本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消退带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处平安隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不敏捷现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不平衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不敏捷,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通平安工作工作督察组刚好对相关责任人作出了严厉的指责并要求刚好补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。
三、今后交通平安及机动车辆平安技术性能督查工作
我司将接着加强交通平安及机动车辆平安技术性能状况的平安监管,主动开展治大隐患防大事故平安隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将刚好进行整改,确保公司平安运输工作,切实作出主动的贡献。
云南文山兴源经贸有限公司
运输企业自查报告2
依据市交通局开展道路危急货物运输专项整治工作的通知精神,运输有限公司自查自纠状况如下:
1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装运用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危急货物运输人责任险,每车的平安卡和车辆标记安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。
2、我公司的.停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的平安防护、环境爱护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标记。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危急货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《平安资格证书》;企业每2年进行一次平安评估。
5、我公司已建立各项平安生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。
6、我公司各种台帐登录刚好、精确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。
运输企业自查报告3
没有好的管理,就没有好的效益。为抓好平安管理工作,强化源头管理,切实把平安隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把平安工作进一步做好做实、做细,保证我公司平安工作顺当开展,特将平安管理制度的执行状况、行车平安、车辆平安设施、综治平安等方面进行了全面自检自查,现将自检自查状况逐一报告。
公司设有平安员负责公司平安生产日常管理工作,并不断建立健全平安规章制度,使公司各项平安管理制度比较完善,平安管理人员能严格履行工作职责,抓好平安管理,能够刚好学习、贯彻、落实国家、省、市有关平安工作的文件;公司有健全的各项平安制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的`平安制度;公司有平安领导小组,并能定期进行平安检查、指导、考核。严格落实平安管理制度和平安管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,平安管理人员层层签订了平安工作责任书;制定相关平安管理实施细则,并有完善的平安基础工作考核标准;有平安工作会议制度及平安工作会议记录,严格的执行定期的平安检查制度;有突发事务的紧急预案和平安预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不听从管理的车辆从重从严处理。
每月主持召开平安生产例会,能刚好传达上级会议精神和落实工作布置。与平安干脆责任人、与部门专职综治平安管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种平安学问宣扬教化活动,并定期对员工、驾驶员进行平安技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立平安重点部位并有定期检查,每月开一次平安例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次平安大检查,发觉平安隐患刚好整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,平安工作的落实及平安检查状况有记录资料并存档。公司内部已建立平安信息档案,对担心定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事务发生。有制订平安检查安排,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次平安检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把平安工作列入车辆每季检查与考评。在平安检查中发觉的担心全隐患能刚好整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改状况;对平安隐患有整改状况记录和有关人员签认的资料存档。总之,这次
自查我们做到了仔细细致,通过自查进一步提高全体员工的平安意识。我们将在今后的工作中更加牢记平安。把平安工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
郑州嘉骏运输有限公司
20xx年6月23日
运输企业自查报告4
依据本公司对本运输企业质量信誉状况进行了仔细考核,并对各项考核标准逐一打分,现将自评结果报上,请予以核定。
本运输企业自评分项得分状况如下:
一、平安管理
我公司为贯彻“平安第一、预防为主,综合治理”的平安生产方针,实现把住货运平安生产源头关,落实公司各部门平安生产主体责任;有效预防和削减因货运管理不到位而引发的平安事故这一总体目标,制定了一系列措施。
1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的平安领导小组。设立了平安小组,平安小组成员是专职平安管理人员。以上平安管理机构负责对本单位平安生产进行管理、指导、监督、检查。
2、落实平安生产责任制.层层分解平安生产主体责任,落实平安生产目标,逐级签订平安生产目标责任书,建立平安生产目标管理体系,并逐级建立平安生产责任追究制。
3、公司定期组织全部员工及驾驶员召开平安会议。对从业人员进行平安学问培训,贯彻传达政府部门有关平安生产方面的`文件、政策。不断提高全部从业人员的平安意识,充溢平安学问。
4、根据上级主管部门的规定,实施了平安流程再造。建立健全了公司各岗位的平安生产制度。扩建、完善了平安生产所需的设施设备。
公司通过以上措施的制定与实施,在本年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。
二、企业管理
1、平安生产管理
公司成立了以总经理为主任,副经理为副主任,平安员为成员的平安生产委员会,负责对公司的平安工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。
公司于上年根据上级主管部门的要求完成了平安流程再造。
对驾驶员进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参与营运。
2、从业人员管理
公司始终以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行仔细考核。必需符合应聘条件后方可允许其上岗。
3、车辆管理
卡立健全营运车辆二级维护台帐。根据规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到98%以上。
4、质量信誉档案
公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。
5、企业稳定
公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定,出现过激行为、严峻扰乱政府办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性的事务。保障了社会的稳定。
运输企业自查报告5
各位领导、各位代表:
依据金乡县民间组织管理局的统一部署,我们金乡县运输协会被列入民间组织管理单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自12年以来,在交通运输局业务领导组织和热忱帮助和督促指导下,金乡县运输协会各项工作进展顺当,取得了可喜成果。现在把我们运输协会工作开展状况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请指责指正。
一、领导重视,细心组织,周密支配,切实把协会的主要工作纳入重要议事日程
(一)建立组织,全面动员。县民政局民间事务管理局下发文件之后,我运输协会领导班子仔细学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,探讨制订了工作方案,大家一样认为:民间组织管理局把交通运输协会列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进交通运输事业的健康发展具有非常重要的意义。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流淌性强,任务繁重,管理难度大。我们明确了职责,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。12年以来,我们主动协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成果,新建货运信息服务部22家,为鸡黍镇中心小学捐赠书100套,向金乡镇敬老院捐款20xx元,在看到成果的同时,我们还醒悟地相识到,自身工作还有许多不足之外。真正通过自查自纠,我们找准存在的问题,进一步理清工作发展思路,我们一样认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的须要,也是反腐败斗争的须要。在详细部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,仔细查摆,重点解决群众反映剧烈的热点、难点问题;三是实行有效措施,一步一个脚印,把工作不断引向深化。
(二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要实行以下几种民意调查形式:
1、开门整风形式。全体协会成员人发言,个个查摆。
2、召开座谈会,询问车货主,走出去请进来,请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。
3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,刚好反馈有关状况。
4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。
5、下发征求看法卡征求看法。
6、协作评议代表明查暗访。给评议代表介绍状况、供应资料、供应全方位服务,使评议代表吃透状况,找准立问题。
7、加强舆论宣扬,报道行评动态,刚好传达行评建议,反映行业评议好的做法和阅历。
8、组织督促检查,推动行评工作开展。
(三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,协会领导班子把行评和今年新解放、新跨越、新崛起大探讨活动结合起来,在协会域开展大探讨,通过行评通过思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:
1、体系尚未健全,职责分工不太明确。
2、专业人员太少,兼职人员太多,影响了协会的权威性与凝合力。
3、人员的结构不全理,整体素养不高,影响了协会的发展。
4、协会经费不足,很多大的活动开展困难。
二、实行得力措施,集中全力,仔细搞好整改工作行评
工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教化、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合成员单位教化整顿和完善内外监督体系,扩大监督职能,使广阔执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。
1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众看法较大,社会反映较多的问题,作为整改的.重中之重。
2、“窗口”问题,重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利益,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在全部服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,仔细填写规范的执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透亮度。
3、单位问题,主动整改。我们本着“有则改之,无则加勉”原则,从实际动身,针对问题制定整顿方案,其次是加大政策宣扬力度,提高行业管理协调水平。
三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入常常化、制度化、规范化轨道
行风自查只是阶段性工作,而订正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。
(一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来,我们依据运输协会的实际须要,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,促行风的网络体系和运转机制。
(二)加强行业外部监督制约机制。为增加运管工作透亮度,12年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众主动参加监督充分发挥主子翁作用。
(三)加强思想政治工作和职业道德教化。以人为本,教化先行。12年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把会员的政治思想教化和职业道德教化纳入行风建设之中,定期制定职工培训安排,有组织地对职工进行行业培训和道德教化,利用党组织政治工作优势,刚好化解冲突,较好地推动了运输行业各项工作的顺当开展。
运输企业自查报告6
一、企业基本状况:
我公司系私营企业,经营地址:主营:注册资金:X人。法人代表:,在册职工工资总额。20xx年实现营业收入20xx年度经营性亏损XX元。
二、流转税(地税):
1、主营业务收入:我公司20xx年1月—20xx年12月实现主营业务收入x元。
2、营业税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税x元,已缴纳x元,应补缴x元。
3、城市维护建设税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税x元,已缴纳x元,应补缴x元。
4、教化费附加:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳教化费附加元,已缴纳x元,应补缴x元。
5、残疾人就业保障金:我公司20xx年1月—20xx年12月年应缴残疾人就业保障金x元,已缴纳x元,应补缴x元。
6、防洪保安资金:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴防洪保安资金x元,已缴纳x元,应补缴x元。
7、地方教化附加费:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴x元,已缴纳x元,应补缴x元。
三、地方各税部分:
1、个人所得税:我公司法人代表20xx年度-20xx年度工资收入x元,我公司20年度-20年度个人工资收入未达到个人所得税纳税标准,无个人所得税。
2、土地运用税:我公司20xx年度-20xx年度应税土地面积10000平方米,应纳土地运用税2万元,已缴纳。
3、房产税:我公司20xx年度-20xx年度应税房产原值1000万元,应纳房产税8、4万元,已缴纳。
4、车船税:我公司拥有乘用车辆,应缴纳车船税x元,已缴纳;商用车辆,其中客车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳;货车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳。
5、印花税:我公司20xx年度-20xx年度主营业务收入x元,按0.03%税率应缴纳印花税x元。帐本4本,每本5元贴花,共计XX元。合计应缴纳印花税XX元。
四、规费、基金部分:
1、我公司20xx年度-20xx年度为职工150人缴纳了社会养老保险及医疗保险,其他人员未在我公司缴纳,缘由系这批职工的社会养老保险及医疗保险仍由以前的工作单位代缴,关系未转入我公司。
2、我公司20xx年度-20xx年度交缴残疾人就业保障金x元。
五、发票运用状况:
20xx年度-20xx年度我公司开具了发票,x张,金额x,已全部记帐作收入。
运输企业自查报告7
一、平安体系、平安管理制度、执行状况公司设有平安员负责公司运输平安生产日常管理工作,并建立健全的平安运输规章制度,平安管理人员能严格履行工作职责,抓好平安管理。平安管理制度、执行状况如下:
1、能刚好学习、贯彻、落实上级有关平安工作的文件,并有记录。
2、公司有健全的各项平安制度,管理人员能严格遵守相关的平安制度,并能定期进行平安检查、指导、考核。
3、各岗位有明确的岗位责任和要求,平安管理人员签订平安工作责任书。
二、交通平安状况
1、制订有年度交通平安目标管理安排,每月对本企业交通平安工作开展状况进行一次总结,并报送上级有关部门。
2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能仔细履行平安信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并刚好报送报表。
3、能仔细贯彻执行《营运客车平安例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。
4、能按要求定期做好对平安管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的平安培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防卫性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。
5、每月都进行平安基础工作检查,每月有不少于一次车辆平安技术检查,并有具体检查记录。对上级部门的'整改通知能按时整改并书面报告整改状况,对平安隐患有整改状况记录和资料存档。
6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。
总之,此次自查我们做到了仔细细致,通过自查进一步提高全体员工的平安意识。我们
将在今后的工作中更加牢记平安。把平安工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
运输企业自查报告8
一、平安体系、平安管理制度、执行状况
公司设有平安员负责公司运输平安生产日常管理工作,并建立健全的平安运输,平安管理人员能严格履行工作职责,抓好平安管理。平安管理制度、执行状况如下:
1、能刚好学习、贯彻、落实上级有关平安工作的文件,并有记录。
2、公司有健全的各项平安制度,管理人员能严格遵守相关的平安制度,并能定期进行平安检查、指导、考核。
3、各岗位有明确的岗位责任和要求,平安管理人员签订平安工作。
二、交通平安状况
1、制订有年度交通平安目标管理安排,每月对本单位交通平安工作开展状况进行一次总结,并报送上级有关部门。
2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能仔细履行平安信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并刚好报送报表。
3、能仔细贯彻执行《营运客车平安例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。
4、能按要求定期做好对平安管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的平安培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防卫性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。
5、每月都进
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