安全制度文本总汇

安全会议制度为使员工真正从思想上提高安全意识，从而引起对安全工作的高度重视，真正做到安全工作常抓不懈，达到人人讲安全、人人抓安全，从思想上真正重视安全，特制定此制度。每月月初召开一次安全专题会。由所有安全管理人员参加，安全经营部负责人主持，主要通报上月安全事故，分析当前事故及安全形势，总结上月安全工作，安排下月安全工作计划。从而使安全工作有条不紊。驾驶员安全培训学习会。每月25日、28日两天由公司安全科人员组织，公司领导及每位驾驶员参加学习，主要对重大典型事故进行具体分析，传达上级及相关部门近期文件及精神，学习安全预防知识要领，如何应急处理等等，从而提高驾驶员安全技能，增强驾驶员安全意识，减少交通事故发生。要求必须驾驶员本人参加。学习面达100%。举办违章、肇事驾驶员培训班。根据实际情况，每月月底召开一次当月违章、肇事驾驶员培训班，主要培训对象为违章、事故人员，主要内容为学习《交规》、《公司安全管理制度》、《驾驶员安全操作规程》、典型事故的分析讲解等等，要求必须达到预期效果，使违章、肇事驾驶员真正从思想上引起对安全的重视，从而减少违章、避免事故发生。安全检查及隐患查处制度为有效地预防一般安全事故的发生，有效遏制重特大事故的发生，把事故消除在萌芽状态，坚持“安全第一，预防为主”原则，切实做到预防事故的目的。特制定此制度。公司每位管理人员每月必须上线检查4次以上，每次检查次数不少于50车台次，稽查队每月排出稽查员上路检查表，每天上线至少1次以上，主要负责对公司所属车辆及人员的安全检查。检查主要针对车辆及驾驶员安全违章行为，严查超速、超载、追抢、打手机、吸烟等影响安全行车的违章行为。检查路段主要设在危险路段、人口稠密路段，严防群伤及重特大事故发生。对发现有安全隐患车辆及人员要立即开具隐患整改通知书，必须要求定整改时限、定整改责任人，同时全程进行追踪落实并登记在册存档，对确不能立即整改的要及时报告公司及相关职能部门。对于查处的违章行为，一律严格按公司安全管理规定执行，有重大安全隐患的必须责令车辆停运整改合格后方可上路运行。一经查处的违章违纪一律输入电脑上网，待处理后方可消除违章记录。安全生产责任制度为了加强安全生产管理，保障国家和人民群众生产财产安全，促进经济发展，维护社会稳定，增强各级安全责任人和员工的安全责任意识，公司根据《重庆市安全生产责任制规定》和公司的《安全生产管理办法》，制定本制度。公司安全生产责任制，是指本公司法定代表人、各部门以及全体员工在各自岗位上必须履行的安全生产职责。企业必须建立健全以法定代表人为首的全员安全生产岗位责任制，完善和落实安全生产措施，及时解决安全生产中存在的问题和消除事故隐患。实行安全生产责任制，必须遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，贯彻执行国家及市政府有关安全生产的法律和法规，坚持“安全为了生产，生产必须安全”和“管生产必须管安全”以及“谁主管谁负责”的原则，落实各级齐抓共管，把安全生产目标管理和责任有机结合起来。各级领导必须加强对本部门安全生产工作的领导和安全生产责任制的落实。公司技安部门应加强安全生产的指导和监督，认真处理好安全生产工作中出现的重大问题，各级安监人员要深入生产第一线，加强对安全生产责任制的执行情况进行监督检查；对安全生产中存在的问题和事故隐患进行整改；对安全生产中所发现的各种违法违规行为进行查处和教育帮助。公司成立由总经理任组长、副总经理任副组长，安全科、经营科、行政人事科、财务科等部门负责人为成员的安全领导小组，各成员相互配合，密切协作，严格履行各岗位安全职责。总经理是公司安全生产第一责任人，全面承担公司安全生产工作的领导责任。分管安全生产工作的副总经理对安全生产承担直接领导和监督检查责任。安全科负责人和职能部门管理人员对安全生产承担直接任。公司全体生产员工应认真履行生产岗位安全责任。公司安全生产工作职责认真贯彻执行国家和政府的安全生产方针、政策、法律、法规和制度，接受政府统一领导和执法部门的依法监督。建立健全企业安全生产管理机构，按规定配备安全生产管理人员，落实全员安全生产责任，确保安全生产。建立健全企业安全生产责任制和安全管理规章制度，落实安全生产管理措施，开展经常性安全生产教育和检查工作，加强事故隐患整改。落实企业安全生产教育和技术改造经费，制定企业安全生产技术改造和技术措施的发展规划，不断改善安全生产劳动条件，防止伤亡事故发生。加强安全生产管理工作，完善安全基础工作，促进企业安全生产。本企业发生各类事故后应迅速组织抢救，积极做好事故善后工作，及时报告上级主管部门，积极开展（配合有关部门）事故调查工作，执行事故处理决定。公司对安全生产工作责任实行目标管理考核制，对安全生产工作成绩突出的单位和个人给予表彰、奖励，对忽视安全生产工作和发生重、特大事故的责任单位和个人，应追究责任并给予处理。安全生产责任人不履行或不正确履行安全生产职责，情节较轻的，责令写出书面检查或予以通报批评，取消单位或责任人当年评先资格，情节较重的，按规定追究第一责任人和直接责任者的责任。在安全生产工作中，有下列行为之一，造成特大事故、重大事故以及生产设备、设施重大火灾事故，对负有领导责任的人员，给予警告、记过或降职撤职处分，对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员，给予记过、记大过或解除劳动合同处理。在其职责范围内，忽视安全生产领导或管理的。对存在的安全生产问题和重大事故隐患失察的。对安全生产工作督促检查不力的。其它未正确履行安全生产职责的行为的。发生重特大事故隐瞒不报，谎报或故意拖延报告期限，未及时赶赴事故现场组织、指挥善后处理的。在安全生产工作中，有下列行为之一，造成特大事故、重大事故以及生产设备、设施重大责任火灾事故，对负有领导责任的人员给予记大过或降级处分。对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员，给予降职撤职处分。在安全生产目标年度考核中，各部门全年安全生产责任重大事故超标的。明知存在重大事故隐患，不采取措施排除甚至放纵违规生产的。对安全生产中的重大问题拒不进行整改或敷衍堂塞不履行职责的。在不具备安全生产条件下强行安排组织生产的。不履行安全生产监督检查职责的。其它严重违反安全生产职责的行为。在安全生产工作中，驾驶员和其他员工安全生产责任的考核，按《重庆恒康汽车运输有限公司全员承担安全风险责任考核办法》和《重庆恒康汽车运输有限公司安全生产责任事故奖惩办法》考核处理。因失职造成重特大事故的，按国家有关法律和法规的规定处理。安全宣传、教育、培训制度为搞好安全教育培训，增强员工安全意识，提高员工安全操作技能，确保不发生安全事故，特制定安全教育培训制度。认真贯彻执行“安全工作，预防为主”的方针，大力倡导安全教育氛围。每月定期进行两次安全学习教育，驾驶员安全学习、安全专题会等。学习讲究质量，严禁走形式、图过场。学习要求全员必须参加，若特殊情况请假的必须进行补学，保证学习面达100%。学习要求不准迟到、早退。每年可聘请交警队相关人员或同行优秀人员进行讲座，从而提高员工的安全意识，加大员工安全知识面，提高员工的安全操作技能和安全事故预防能力。六、大力营造人人抓安全的氛围，特殊时期必须制作安全宣传条幅、摆设安全宣传台、举办安全知识竞赛，出行安全黑板报等每季度不少于一次。培训教育学习内容力求丰富生动，多形式进行事故案例、如何预防事故及事故发生后如何处置等等知识的培训。驾驶员安全生产管理制度为认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，加强驾驶员安全管理和教育培训工作，提高驾驶队伍整体素质，保证安全生产，为公司圆满完成安全生产任务创造条件，根据国家《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和公司《安全管理办法》的精神，特制定本制度。驾驶员管理凡报考本公司的驾驶员，年龄必须在22周岁以上，男性60周岁以下、女性55周岁以下，身体健康，持有中华人民共和国C照以上有效驾驶证，三年内无重大以上责任事故，IC卡违法扣分未满12分，具有3年5万公里以上驾驶资历，并长期从事客运车辆驾驶工作，经指定医院体检符合驾驶员健康要求，公司交通安全法规考试合格，职业素养符合客车驾驶员要求，经安全部门、经营部门等各部门审核合格后，进行驾驶实际操作技术考核，考核合格后予以办理相关上岗手续。经安全部门资格审查和操作技术考核合格后，向公司缴纳安全保证金20000元，签订安全责任保证书，到人力资源部签订劳动合同（或协议）。新聘驾驶员上岗前，公司安全部门必须认真组织岗前安全教育培训。新聘驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守各项安全法律法规，公司安全规章制度和安全操作规程，积极参加安全学习，努力钻研安全驾驶和车辆保养技术，养成自觉遵纪守法、文明驾驶的良好的职业道德作风。驾驶员上岗时必须随身携带有效驾驶证、从业资格证、治安登记证、服务监督卡、上岗证等证件，接受公司安全管理人员的监督检查。参加生产营运的驾驶员应熟悉掌握《驾驶员安全操作规程》所列的安全工作标准和公司其他各项安全生产规章制度，严格遵守道路交通安全法律、法规和公司安全驾驶“十严禁”规定，养成良好的职业素养，确保在安全的前提下完成或超额完成生产营运任务。驾驶员应自觉参加定期及经常性的安全学习培训，每年接受安全教育的时间应达到30小时以上，在重大假节日和政府指定的重要安全生产时期，驾驶员应接受专题安全培训，并签订安全生产责任书，方准参加生产营运。驾驶员应掌握车辆例保知识，熟悉车辆性能，及时排除车辆一般性故障，保持车辆良好的技术状态，严禁驾驶有故障的车辆运行。驾驶员应刻苦钻研安全驾驶技术，学习他人优秀的安全文明驾驶工作经验，积极参加公司各项安全生产活动，争当安全文明生产先进工作者，为公司安全生产的发展作出应有的贡献。严重违反公司安全生产规章制度，当年内发生主责以上经济损失达10000元以上的交通事故，一个月内被查实发生2次（含2次）以上严重交通违法行为，不服从公司安全管理的驾驶员，应列为重点监控驾驶员。重点监控驾驶员必须按规定接受公司的重点培训和帮助教育，经重点教育后仍不改正的，列入公司驾驶员“黑名单”，予以开除处理，永不聘用。加强培训、教育和处理公司驾驶员管理教育由安全部门直接负责，并制定公司年度、阶段性和重要安全工作时期的驾驶员安全教育培训工作计划，安全部门同时负有对重点驾驶员进行帮教处理的责任。应认真组织落实驾驶员的经常性安全学习教育工作，每月组织驾驶员安全培训一次，严格安全学习纪律，保证每个驾驶员每个月安全学习时间不少于2学时，确保安全学习教育质量。驾驶员在生产营运中发生交通违法或发生交通事故，应根据违法或肇事的性质、情节，分别给予调下车学习教育、经济罚款及开除处理，公司安全部门必须按“四不放过”的原则，对有关责任人予以教育处理。被列为重点监控的驾驶员，必须回公司安全部门参加重新回炉培训，经培训教育认识好的，并经安全学习考试成绩优良的，可降低或免予经济罚款。在日常生产运行中，认真对驾驶员落实车辆例保工作和遵纪守法的检查、考核、监控工作。加强对驾驶员上班时“饮酒、疲劳、情绪反常”三种状态的监控，加强特殊气候环境条件下的安全教育工作，坚决遏制各类危及安全生产的苗头或隐患，确保维护安全、有序的生产运行秩序。公司驾驶员，因事故扣证或其他原因离开驾驶岗位3个月以上需要恢复驾驶工作的驾驶员，必须报公司安全部门重新审核同意，并经过复训考核合格后，方准重新上岗。认真落实驾驶员安全教育培训基础管理工作。应认真遵照上级部门的管理规定，建立驾驶员安全教育培训工作台帐。对重点监控驾驶员的帮教必须建立违章肇事“四不放过”教育档案，及时反馈对重点监控驾驶员的管理信息，确保安全管理资料齐全、完整、规范。安全责任与奖惩公司实行安全风险责任与经济挂钩考核制度，驾驶员每个月完成经济指标突出的和全年未发生安全事故的，公司给予绩效奖励。驾驶员完成全年安全生产任务，被评为安全先进个人的，公司在年终给予表彰奖励。根据公司《安全生产责任追究制暂行规定》，因失职造成未完成安全教育培训计划任务、安全教育培训工作质量不高、考核不严、安全管理教育基础工作资料不齐、不规范的各级安全管理人员，将依照公司《安全生产责任追究制暂行规定》，追究责任人的行政责任和经济责任，造成严重后果的，要给予降职或调离岗位的处理。驾驶员违章处理规定饮酒后驾车，擅自越线（改线、绕线）行驶的罚款500元；无证或证照不齐驾驶车辆、当班时擅自将车辆交给他人驾驶的罚款200元；超速、超载、疲劳驾车、抢、钻、逼、超车，给予罚款300元；驾车时吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊、驾驶时使用手机的罚款50元；车辆未例保参加运行，开带“病”车的罚款200元；驾驶员当月被查实2次（含2次）以上严重交通违法违规行为，除按规定给予处罚外，给予上线检查或回公司学习处理。驾驶员事故责任处理发生特大交通事故负同责以上者，除按公司安全管理办法处理外，解除劳动合同（协议）。发生重大交通事故或直接经济损失1万元以上（含1万元）2万元以下的交通事故，负有责任者，除按公司安全管理办法处理外，作如下处理：负有同等责任以上者（含同等责任）解除劳动合同（协议），并罚款500元；负有次要责任者，罚款200元。发生2万元以上5万元以下的一般交通事故，负有责任者，作如下处理：负主责以上（含主责）者，处以罚款1500元；负同责者，处以罚款1000元；负次责者，处以罚款500元。一年内累计发生二次3万元以上（含3万元）5万元以下交通事故，负同等责任以上（含同等）者，给予解除劳动合同（协议）处理。在驾驶车辆过程中，开“英雄”车、斗气车等严重违规行为，阻碍交通正常运行，造成纠纷、事故或给公司带来不良社会影响者，根据责任大小，作如下处理：有触犯法律嫌疑者，移交司法机关处理；负主要责任以上者（含主要责任）除按公司安全管理办法处理外，解除合同；负同等责任以下者（含同等责任），除按公司安全管理办法处以罚款1000元。一年内连续3次违反公司安全管理制度和“十严禁”规定或因严重违法造成交通事故，处以罚款1000元，直至解除劳动合同（协议）。车辆生产安全管理制度为了加强营运车辆的管理,确保营运车辆购置、分配、调配、报停、报废等工作的顺利进行，保证营运车辆良好的技术状况和车辆的运行安全，提高车辆设备的使用率，特制定本办法。一、营运车辆的购置及入户（一）、购置营运车购置计划由营安部将车辆购置计划报交通事业部常务副总总经理。车辆购置计划经常务副总经理审批后执行。营运车购置由营安部负责。购置计划外的营运车辆必须经集团交通事业部总总经理批准。车辆购置计划不得随意变动，必须变动时，须经交通事业部总总经理批准。（二）、新车的入户新车入户手续由营安部经营科办理并建立档案。新车入户前的检车和新车的走合保养由指定的维修厂负责。新车编号由营安部根据公司营运车辆编号规定进行。（三）、使用管理车辆使用中由安全科机务安全员负责管理。车辆必须按规定行驶和停放，跨区运行必须经公司营安部报相关行管部门同意，不得擅自跨区运行。借用营运车辆必须经公司营安部同意，并按时归还（坏车应负责修复后归还）。未经同意使用的车辆按原车经营损失进行赔偿。必须服从公司对营运车辆的调配和安排，任何部门无权阻拦和调用。（四）、车辆报停车辆报停按车辆报停技术条件提出报停理由。经安全部门对报停车辆检验后，确认达到车辆报停技术条件的，将车型、车号、报停原因、封存日期等报交通事业部常务副总总经理批准后方能执行。车辆批准报停后应通知各部门备案。车辆报停后报停资料应交营安部经营科保管。报停车辆启封使用，由公司营安部门书面申请报集团交通事业部副总总经理批准。（五）、车辆报废车辆正常报废时，由使用人填写申请表。车辆因事故报废时，由营安部填写申请表。车辆报废应注明车型、车号、报废原因等事项。车辆报废由安全、经营等部门汇同进行。车辆报废由交通事业部副总经理批准，报废手续经营科存档。批准报废的车辆由营安部办理行车执照、牌照等销户手续。申请报废的车辆在未批准前，由安全部门保管，不得拆卸各总成件、零件及附件。批准报废的车辆由公司统一交金属回收公司，不得拼装车辆。保养规定保养维修厂根据保养规定的要求，合理编制保养维修计划，并交公司安全科审核备案。安全科必须按照编制的保养计划将车辆送到认定的维修单位进行保养。各维修单位必须严格按编制的保养计划进行保养维修。各维修单位必须认真填写各级保养维修作业单，要求字迹工整并完好保存。车辆保养维修完好后必须由检验员签字认可方能出厂。车辆保养执行率必须达100%每季度进行一次二级维护保养。对于漏报车辆各维修厂必须在5天内安排补保作业，超过5天未作补保，每延误一天扣100元。指定维修厂无故未进行保养者，扣除当月维修包干费，并要求赔偿500元/车次。10、因漏作保养造成机械事故、设备损坏的，按照机损赔偿办法进行处罚；或因漏保发生交通事故的损失金额由造成漏保一方负责。11、安全科未严格执行保养计划而产生漏保者，按300元/车次进行处罚责任人。例保规定驾驶员必须在出车前、行驶中、收车后，按照《例行保养作业规范》中规定的内容，做好车辆的例保检查工作，若发现故障，特别是安全部位的故障应立即进行修复，严禁驾驶带“病”车上路运行。驾驶员在例保检查中，必须认真负责，严禁弄虚作假。安全科负责检查和督促驾驶员的例保工作，并在《例保作业考核表》上签上姓名。驾驶员未做例保检查一次扣罚100元。驾驶员做例保检查时弄虚作假，一次扣罚50元，若因此造成机械责任事故，由驾驶员负全部责任。驾驶员漏例保检查项目，属安全部位一次扣罚50元，一般部位一次扣罚10元。安全定期评析公示制度为吸取事故教训，预防事故发生，不断促进安全管理，定期对本企业安全工作状况进行评析，特制定本制度。做好交通事故、未遂事故和违章行为统计工作安全管理部门应建立事故和违章行为统计台帐，检查人员上路进行安全检查所发生的未遂事故、违章行为和驾驶员事故报案记录原始资料按时定期交安全内勤管理人员进行统计，分类管理，每月底由营安部进行分析总结。全面评析事故和违章行为公司将每月的交通事故、未遂事故、违章行为进行综合分析，从中查找薄弱环节，吸取教训，制定预防措施，对交通事故加强防范，对未遂事故认真分析，防范未然，对违章行为按制度处罚，未吸取教训未接受处理的人员不能放过，公司在每月的安全工作会上要将安全工作状况作重点分析，对安全管理工作存在漏洞的要进行整改弥补，不断改进工作状况，努力减少交通事故和违章行为的发生。定期公示安全工作状况公司营安部每月将上月安全工作状况的评析在安全学习会上向驾驶员和责任人通报，并形成书面材料在公司安全宣传栏张贴公示，组织驾驶员和责任人定期学习和改进工作。安全事故统计、分析、报告制度为及时掌握安全事故的发生情况，更好地分析安全管理现状和发展形势，并采取针对性措施，加强安全管理工作，根据《安全管理条例》的规定及有关加强有关加强安全管理履职考核工作的要求，有效预防安全事故的发生，认真分析事故原因，总结教训，凡公司车辆发生事故后，一律按以下程序进行统计、分析、报告：接到事故报案，公司安全科现场技安人员根据报案情况及时赶赴事发现场，统计收集第一手资料，协助交警处理现场和安排伤员到就近医院治疗。有人伤的事故安全科长必须赶赴第一现场，发生重大以上事故，公司领导要亲赴现场处理和参加救援工作，根据了解的实际情况对整个事故进行分析，公司安全领导小组要及时研究事故处理办法。一般事故1小时内向公司汇报，重大以上事故2小时内向行管部门汇报。一次死亡1人以上的事故第一时间向公司及行管部门报告。上报安全信息必须说明时间、地点、人物、事件、性质、事故情况、损失基本情况、数据必须清楚。责令肇事者写出书面检讨，并在安全学习会上向参会驾驶员现身说法，分析原因，吸取教训。对事故车辆进行三天以上停运整顿，对责任人罚款处理，按程序报公司领导审批，安全科针对事故制定防范措施。按“四不放过”的原则查明事故原因，分析肇事责任，找出应当吸取的教训，制定类似事故的防范措施，在安全学习会上向责任人、驾驶员传达分析，预防类似事故再次发生。将事故车辆驾驶员列入黑名单，春运、黄金周和其它重要活动，黑名单人员不得驾车参营，取消责任人和驾驶员评先资格。八、所有管理人员严禁迟报、漏报、谎报或隐瞒不报，违者将追究当事人责任。企业从业人员考聘制度为促进企业的稳步发展，保障企业的安全指标圆满完成，把好驾驶员的入职关，提高驾驶队伍整体素质，特制定从业人员考聘制度。由行政人事部负责新进人员的登记、备档初步审查后交安全科培训。驾驶员由安全科负责对新进人员资质进行再审查，从业资格证、驾驶证、身份证、身体体检证明等必须真实有效，特别是对驾驶员的违法信息、违法记分以及三年内重大事故记录进行上网查询，凡是违法记分满12分、三年内有重大事故记录的，一律不予录用，有违法信息记录的要责令其处理消除后方予录用，合格后签定安全责任书、上岗前安全谈心谈话、安全常识考试等上岗手续。三、新进驾驶员必须与责任人一同到公司进行办理相关证件。四、新进人员必须经资质审查和培训合格后，安排车辆进行实习，原则上实习期为7---15天，实习经考试合格后，由实习教练、安全员签署合格意见后予以回公司安全科进行考试，考试合格后予以正式上岗。安全操作规程一、行车规定坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《重庆市道路交通安全条例》等安全生产法律、法规和公司安全规章制度，保证行车安全。营运车辆必须按照例行保养作业规范，逐项检查，确认符合相关技术标准后，方可参加载客运行。车辆在运行中必须严格执行“车门未关好不起步”的车门安全规定，防止发生车门事故。车辆在运行中应观察左右后视镜和车行前方的障碍情况，注意倾听各部机件运行是否正常。严禁起步加大油门，急打方向盘，保持起步平稳。车辆长时间停车后须使用小油门低速发动，怠速行驶，以适应道路交通情况观察和满足发动机润滑需要，并按顺序排档。行经陡坡、长坡和溜滑路段，严禁脱档熄火滑行，并正确使用排档配合，利用发动机的牵阻力作用控制车速。车辆转向时，应根据道路条件，把握转向角度，适时回转方向，灵活准确地使用转向器，严禁双手离开方向盘和原地转动方向。随时保持安全车速行驶。驾车时严禁抢、钻和拐逼其他车辆，不得争道抢行和违规超车，驾驶员不得打赤脚、穿拖鞋、高跟鞋或赤膊上岗，坚持文明驾驶，礼貌行车。服从民警和交通信号指挥，遵守交通标志、标线规定，各行其道，严禁闯红灯。遇道路和交通情况影响车辆正常行驶时，务必加强观察，高度警惕，降低车速，主动礼让。行驶车辆需要减速时，应当提前使用预见性控速措施，车辆行经溜滑路段制动或使用紧急制动时，要正确使用刹车方法，防止发生车辆侧滑甩尾或延长制动距离，造成险情或事故。车辆行驶中严禁未经乘客同意擅自越线、绕道行驶。车辆行驶中出现有安全行驶的异常情况，应当立即选择安全地段停车检查，采取修复措施。如不能排除故障，必须及时报修，等待救急。高速公路安全行车规定车辆必须符合高速公路行驶的有关技术要求，前后轮均不得使用翻新胎、补疤胎、平板胎，车内驾、乘人员应按规定正确使用安全带。从普通公路进入高速公路汇入主线时应开启转向灯，仔细观察主线交通状况，紧靠右侧车道行驶，驶离高速公路时应开启右转弯灯，提前200---500米变道，降低车速，循道前行。运行中应按指令标志限定的速度行驶，遇雨、雪、雾气候或夜间行车应当减速行驶。行驶中必须与前车保持足以采取紧急制动措施的安全间距，防止前车减速或停车时，发生碰撞事故。严禁在高速公路停车上下乘客，若因车辆故障必须停车时应进入紧急停车道，立即开启危险报警闪光灯，并将警告标志设置在停驶车辆100---150米以外，将车上人员转移至应急车道内，同时迅速报警。驾驶员应在紧急停车带等候，切勿在行车道上拦车求助。车辆超车变道时应提前开启转向灯，并查看左右后视镜和左后侧其他车辆行驶，确认安全后，方可迅速变道超车，超车后须立即驶回行车道。行经隧道、弯道内不得超车，禁止骑压车道分界线或连续变更车道。驶入隧道应当开启大灯，在驶入或驶离隧道口处，务必降低车速，注意光线反差造成视力障碍，导致发生事故。雨天行车规定保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，制动不得有跑偏现象。出车前应加强对轮胎气压和手制动器的检查。根据道路和运行情况，严格控制车速。行驶下坡路段、处理障碍和险情时要提前采取控速措施，避免盲目紧急制动，以防车辆侧滑。行驶中要与前车保持足以采取紧急制动的安全距离，做好应急准备，严禁脱档或熄火滑行，保证行车安全。在运行中车辆出现横滑甩尾情况，在条件可能情况下，除正确控制车速外，方向盘应当转向后轮横滑的同一方向，切忌逆向转动方向盘，防止车辆原地调头，造成车辆侧滑失控。行驶山区道路会车时，不得驶离可行路面，行经傍山险道时，要防止路基塌陷、山洪暴发、山体滑坡和泥石流等自然灾害事故发生。雾天行车规定保持前挡玻璃的清洁，出车前的例保作业加强对防雾灯、大灯、示宽灯等各类灯光的检查，保持各类灯具完好有效。熟悉掌握道路地形、地物特点，认真观察交通动态，车辆行驶或停站须开启防雾灯、示宽灯等灯光信号，禁止超车，保持安全跟车距离，注意前车动态，随时做好停车准备。遇浓雾视线在10米以内时，驾驶员不得冒险载客行驶。在行驶中车辆可选择安全地段靠边停车，等待雾情消散后，在确保安全的前提下通行。遇大雾视线在30米以内时，不得超过10公里/小时速度行驶，以确保行车安全。在行驶中遇薄雾视线在50米以内时，不得超过20公里/小时行驶，并注意观察、控速行进、高度警惕、随时减速、灵活停车的方法行驶。如遇浓雾区路段，不能莽冲，应弄清前方情况后，以5公里时速通过浓雾区。涉水行车规定通过洪水淹没道路，在涉水前，必须探明水情、路况，了解水淹深度、水流速度、浸泡时间和路基、路面的变化情况，不得冒险盲目通行。车辆涉水时，应与前车保持足够的安全距离，并使用低速档，平稳加油，保持足够动力，不得在中途变换排档或停车，严禁高速猛冲致使车辆熄火，做到匀速通行。涉水后应低速行进，并轻踏制动踏板行进，通过涉水区后必须待制动蹄片水分蒸发、制动恢复正常后，方可正常行驶。例保检查规定驾驶员必须做好出车前、行驶中、收车后的车辆例保检查工作，经检查发现各类隐患和问题，必须采取及时修复措施，消除故障后，方能投入运行。出车前的例保检查驾驶员出车前必须检查燃油（天燃气）、机油、水、轮胎气压、转向、制动、灯光、仪表、雨刮、车身及车内设备的完整和性能情况，前后牌照有无松缺，蓄电池电解液应高出极板10—15毫米。发动引擎，怠速运转3分钟，观察发动机、压缩机、仪表的工作情况，水箱、风扇安装牢固，风扇皮带完好、松紧适度，各连接部位连接正常，油（气）供应系统运作正常，各部管道接头处无泄漏现象。使用低速档，小油门，低速运行50米，并路试手、脚制动器的制动效能。发现机械故障须及时报修，经排除后，方能出车，严禁带“病”车上路运行。若发现设备及牌照遗失、损坏、车身擦挂等情况，应立即报告。做好驾驶室内清洁卫生，表板台内不得堆放杂物，前后挡风玻璃和左右后视镜清晰，无杂物遮挡。行驶中的例保检查驾车时适时观察各种仪表的工作情况，特别注意水温表和机油压力表的情况，仔细倾听各部机件运转是否正常。行驶中驾驶员嗅到塑胶焦糊或燃料泄漏异味或天燃气味，应当立即停车检查，消除故障后再继续行驶。制动时车辆跑偏、制动灵敏度差；转弯时方向突然变轻或擦碰发卡、效应不良、转向角度异常、离合器分离不开等故障，应当立即停车检查，不能确保安全行驶的故障必须立即报修，等待救急。保持驾驶室、发动机清洁和车身内外清洁，及时清洗车身泥浆和积垢。收车后的例保检查全面检查车辆引擎、转向、传动、制动、悬挂、润滑、燃料（天燃气）、冷却、轮胎、灯光、车门等系统及车内设施的完好和有效状况。检查车身有无擦挂损坏现象，检查发现的故障必须报修，车身损坏应立即报告进行修复。交接班规定交班驾驶员应做好车辆例保和清洁，交班时做到交待车况。接班驾驶员应提前做好上班前的准备工作并完成出班前的例保检查工作。未经领导批准，不准私自换班、顶班、换车操作和超线行驶。掌握安全行车操作技能车辆制动时做到：“初雨乍晴防路滑，停车避让用点刹。”安全行车“六坚持”内容：坚持你快我慢；坚持你抢我站；坚持你超我让；坚持你挤我停；坚持你斗气我沉住气；坚持你开英雄车我开文明车。驾驶技术“八不操作”内容：起步不耸，换挡不响，转变不歪，刹车不栽，车速不快，会车不抢，空转不轰，停车不偏。安全行车防范意识的“十防”内容：行人稠密防横穿；道路良好防快车；坡陡坡长防机损；雨天路滑防翻车；直线会车防擦挂；转弯道上防碰车；溜滑路段防侧滑；傍山险道防路虚；交叉路口防抢道；夏天炎热防困倦。减少和杜绝事故发生的“七不准”内容：不准超速；不准超载；不准拒载；不准抽烟；不准打手机；不准酒后驾驶；不准随意上下客。其他规定定期接受安全技术和消防知识培训，掌握客运驾驶员的安全操作技能和防火、灭火专业知识。保持车内灭火器材的设置稳定、取用便捷和使用性能良好，发现损坏和缺损，应及时报修和更换。添加燃料时，应将发动机熄火。驾驶车辆要遵守职业道德规范，遵守有关安全规定，维护安全生产，保障交通畅通。安全信息报送制度为加强我司道路运输行车安全信息，及时掌握安全动态，有效处置安全隐患，把安全隐患消灭在萌芽状态，使各级能够第一时间掌握安全信息并进行有效处置，减少经济损失，特制定安全信息报送制度。凡是发现安全隐患或信息，第一时间向公司安全部门报告，再由安全管理部门向公司汇报，视情节轻重安排人员进行有效处置。公司安全科电话：65361861。凡发生一次死亡3人以上的道路运输事故，由安全员第一时间上报公司以及各行管部门，同时启动重特大安全事故应急预案。每月由安全科内勤向行管部门上报安全事故情况汇总表。所有管理人员发现安全信息务必第一时间上报公司，严禁迟报、漏报、谎报或隐瞒不报，违者将追究当事人的责任。一般事故1小时内向公司汇报，重大以上事故2小时内向行管部门报告。上报安全信息必须说明时间、地点、人物、事件、性质、隐患程序、损失情况，数据必须清楚。安全资料收集、管理制度为了加强我司安全工作管理，规范我司安全档案管理，接受上级相关部门的工作检查，有效地杜绝安全事故的发生，结合我司实际情况制定本规定。公司安全工作建立安全档案，由安全科统一管理，落实专人进行保管。各级政府和上级主管部门关于企业安全工作下发的文件、通知、通报、讲话、检查情况记录、整改意见、措施等必须归档备查并按文件要求进行落实。公司制定安全工作计划、各种安全管理制度、事故应急预案和组织领导机构等，完善安全制度及各项工作方案。公司经常性定期开展自查，安全隐患、整改措施、落实情况等材料必须及时归档并落实责任人。突发安全事故，应按规定收集相关材料，对于重大事故责任人必须按“四不放过”原则进行处理，处理结果及资料归档备查。层层签定安全责任书，签订安全责任书要归档管理。安全科的值班记录要详细进行登记齐全，装订好后归档管理。公司安全工作档案实行借还登记制度，按档案管理条例进行管理。管理人员随时搞好安全档案的保管，注意防盗、防火、防蛀、防潮湿、防失火。管理人员随时注意收集整理安全管理材料并及时归档，若发生遗漏和失误要追究管理者的责任。管理人员有责任向安全事故处理小组提供有关方面的材料依据和被认可的证明材料。安全值班制度为全面加强现场安全管理，对生产现场实行有效监控，切实有效杜绝安全事故的发生，特制定安全值班制度。安全值班人员必须按公司要求保持手机二十四小时开机，严禁信息不畅，政令不畅。安全值班人员遇突发事件或事故第一时间到达出事地点，同时及时上报公司。安全值班人员必须坚守岗位，认真履行安全值班岗位职责，严禁脱岗、漏岗、遇事推诿或不作为。对发现的安全隐患要及时进行制止，并登记在册，交回公司进行处理，严禁放私人情，不严肃处理。安全值班人员要树立高度的工作责任感和使命感。安全值班人员必须作好当天值班记录，并登记好当天值班情况。搞好安全值班交接，遇需第二天完成的要搞好交接手续，杜绝工作脱节现象。安全风险保证及奖惩制度为加强企业劳动纪律，减少安全风险，保证各项规章制度的贯彻实施维护正常的生产、工作秩序，鼓励和保护职工的积极性和创造性，根据国务院《企业职工奖惩条例》的规定，结合我司的具体情况，特制定本制度。第一条新进驾驶员必须缴纳一定的安全风险保证金，安全风险保证金的使用和管理如下：1、风险保证金由公司统一收取，单列建帐，只限于作为处理事故的互助周转金，任何单位或个人不准挪用。2、发生事故按规定在正常赔偿过程中不足的，从安全风险保证金中扣除，扣除后风险保证金不足或扣完，必须在三个月内补足。否则，须停止驾驶工作，并按公司有关规定办理。3、驾驶员按规定完善各种手续离开公司或不再担任驾驶工作时，凭相关手续按规定在所在单位结算退还风险保证金。4、安全风险保证金的使用和管理由安全科监督、检查和审核。5、营运车辆驾驶员要认真学习交通安全法律、法规，遵章守纪，礼貌行车。6、营运车驾驶员必须按时参加本单位安全学习，驾驶员必须熟悉车况，做好车辆例保。第二条对有下列表现之一的职工，应给予奖励：1、在完成生产、工作任务取得显著成绩的；2、在生产、研究、改善劳动条件等方面取得显著成绩的；3、在改进企业经营管理，提高经济效益和社会效益等方面做出显著成绩的；4、在节约国家资财和能源等方面成绩显著的；5、、保护公共财产，防止或挽救事故有功，使国家和人民的利益免受重大损失的；6、在模范遵守规章制度，维护企业正常生产、工作秩序、敢于向歪风邪气和违法乱纪行为作斗争等成绩显著的；7、其它方面有显著成绩的；第三条对全面完成公司下达的各项经济技术指标，且成绩突出的集体，应给予集体奖励。第四条奖励分为：记功、记大功、晋级、通令嘉奖、授予先进生产（工作）者，先进集体荣誉称号等。在给予上述奖励时，也可以颁发一次奖金或奖品。第五条对职工进行上述奖励时，须经过在基层单位群众讨论，行政人事科提出具体意见，报公司审批。第六条凡有下列行为之一者，均属违章违纪：1、未按规定时间到达工作岗位的；2、未经批准，擅自提前离开工作岗位的；3、在工作时间内，消极怠工，干私活，或者无理取闹、打架斗殴影响工作秩序的；4、未按请假制度办理准假手续，以及请假未经批准或不假自行离开工作岗位的；5、超过假期而事先未按规定办理续假手续的；6、玩忽职守、违反技术操作规程和安全规程、盲目指挥等造成事故或废品的。7、骗取、涂改、伪造休假证明的；8、利用探亲、病、伤、婚、事、丧假或因公外出期间，在社会上进行非法活动的；9、违反运行纪律或职业道德规范，造成经济损失或不良后果的；10、盗窃或盗卖器材、物资、油料、燃料以及废旧材料的。11、行贿受贿、敲诈勒索及其它违法乱纪的；12、犯有其它严重错误的；13、受到国家公安、司法部门处理的；14、上班时搞赌博活动的。第七条对职工的处分分为：警告、记过、记大过、降级、撤职、留用察看、开除（辞职、除名）。第八条对职工处分的一般原则：一、职工违章违纪情节轻微，且系初犯，一般予以批评教育或警告处分；二、职工违章违纪情节严重，或者受到警告处分后仍发生违章违纪行为的，一般应给予记过及其以上的处分；三、职工有下列情形之一的，应给予辞退，除名或开除处分。1、符合公司《辞退违纪职工实施细则》规定的；2、连续旷工十五天以上，或一年内累计旷工三十天以上的；3、受行政记大过以上处分后，仍坚持错误，或发生其它严重违章，违纪行为的；4、被处以劳教、拘役、判刑的。第九条处分审批权限：一、安全科对职工有警告处分权；二、记过及以上的处分，由安全科提出意见，公司审批。第十条处分审批程序；一、对职工进行处分时，须由基层单位填写“职工违章、违纪处分审批表”，警告处分填写一式三份。公司行政人事科各一份；记过及其以上处分填写一式五份，连同违章，违纪有关资料，谈话记录，家访证明，本人检查，认识或申明资料等，送公司行政人事科。二、公司行政人事科根据职工违章、违纪事实及情节，在收到“审批表”一个月内，应会同有关部门进行调查、核实，整理材料提交公司审批，对于资料不全或事实不符的，行政人事科应及时将“审批表”及有关资料退回原单位。三、对职工进行开除（除名）处分人员，需提请集团交通事业部审议。驾驶员告诫制度为切实减少车辆及员工违章行为，减少一般事故，预防重特大事故发生，特制定本告诫制度。驾驶员出车前的告诫。各车辆责任人要对车辆驾驶员进行每日出车前进行安全告诫。告诫内容一是车辆状况告诫，出车前驾驶员要作出车辆安全重点部位的检查；二是当天天气、道路情况告诫，是否有雨、雾、雪、塌方等外界因素的安全影响；三是遵章守纪告诫，要严格按安全操作规程行车；四是身体健康状态告诫，看是否存在带病开车，是否服用对安全行车有影响的药品。公司安检人员的告诫。安全人员在进行路检路查时，发现违章车辆要对驾驶员进行严查重处，并进行告诫，对有严重违章现象并有危及安全行车的检查人员要及时予以纠正，通知驾驶员或责任人对车辆进行停车处理，待消除违章或驾驶员受到教育接受处理再恢复行车正常行驶的车辆，检查人员也要对驾驶员进行提醒和告诫，防止发生违章行为。公司管理层的告诫。公司领导对管理人员进行一次安全管理告诫，对管理中存在的问题及时提醒告诫，防止管理不到位引发安全事故。对管理人员的告诫促使管理人员对驾驶员的安全监督管理，时时注意安全行车，从上到下层层抓好驾驶员的安全告诫。安全事故责任追究制度为有效地防范安全事故的发生、严肃追究事故责任人的领导责任、管理责任及生产责任。保障人民群众生命、财产安全，维护企业稳定和经济可持续发展，特制定本规定。安全工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，对各类安全事故，必须认真分析、查找事故原因，按照“四不放过”的原则进行处理。公司所属各部门安全生产责任人及生产经营者对下列安全事故的防范，发生负有责任的，依照本规定给予行政处分及经济处罚，构成玩忽职守罪或其它罪的，依法追究刑事责任。特大交通安全事故特大火灾事故其他特大安全事故特大安全事故肇事部门和个人的刑事处罚、行政处罚和民事责任，依照有关法律、法规和规章的规定执行。公司各部门要制定有效措施，对本单位安全生产实施监督管理，杜绝重特大事故发生，减少一般事故发生，对本单位或者职责范围内防范特大安全事故的发生和特大安全事故发生后的迅速和妥善处理负责。公司总经理为安全第一负责人，任安全领导小组组长，每月召开一次安全负责人、分管领导及有关部门负责人参加的安全生产工作会，分析、研究、部署、督促、检查本单位预防安全生产事故的工作。会议应作好记录，形成纪要，会议确定的各项防范措施必须严格实施。公司总经理应当定期组织有关人员按职责分工，对本公司安全事故的营运线路、生产经营环境的安全事故防范，明确责任、采取措施，并组织定期和不定期的严格检查，以消除隐患、确保安全。公司各级领导、管理人员，应把安全生产放在“高于一切，重于一切”的位置，认真履行领导职责、管理职责及安全操作职责，凡未尽到职责而又发生特大安全事故的，将严肃追究责任，承担事处罚、行政处分和经济处罚。凡发生特大安全事故，部门领导未尽到责任的，要求事故责任领导作引昝辞职或降职处理，责任人作相应经济处理，若发生特大安全事故，经济损失30万元以下的，有关领导干部作降级处理。凡发生特大安全事故，单位管理人员未履行工作职责，未尽到管理责任的，对管理人员作待岗处理。情节严重者作辞退处理。若事故损失重大、性质严重、而责任人失职轻微者，可作1000---3000元的经济罚款处理。确属玩忽职守，造成特大事故的，按玩忽职守罪论处。责任人因违章、违法或其他行为，发生特大安全事故的，除按法律规定赔偿经济责任外，公司根据合同进行处理。企业内部涉及生产安全的相关部门领导干部和管理人员，在发生重大以上安全事故后，承担连带责任。公司总经理安全责任制为有效地开展安全管理工作，严把安全关，落实安全责任，特制定本安全责任制。贯彻执行国家和地方政府以及行政主管部门颁发制定的安全生产方针、政策、法律、法规和规章制度，组织好安全生产并纳入公司经济发展规划，自觉接受集团、相关职能部门以及员工的监督。组织落实政府和各行管部门下达的安全生产目标任务，把安全工作纳入主要议事日程，掌握企业安全生产动态，对安全生产的重大问题及时进行研究并作出决策。建立健全与本单位生产经营发展相适应的安全生产管理机构，合理配备安全生产管理人员和安全监督人员。在安排生产经营活动的同时，组织好安全生产工作，全面落实全体员工的安全生产责任。建立健全公司以安全生产责任制为核心的安全生产规章制度，落实安全组织措施和技术措施，开展经常性的安全生产教育和检查活动，对检查出的问题和事故隐患，立即组织力量予以整改，并制定相应的防范措施。按规定提取和使用安全生产经费。在制定发展规划和技术改造方案的同时，制定安全生产措施，重视安全隐患整治，不断改善员工劳动条件和工作环境。6、对公司整体安全工作全面负责。为公司安全第一责任人。安全副总经理安全责任制认真贯彻执行国家、地方政府安全生产方针、政策、法律、法规和上级部门及公司安全生产的规章制度，把安全监督和管理工作纳入日常工作的重要议事日程。拟定公司安全生产目标任务，制定公司安全生产奖惩办法，指导开展安全生产活动，督促落实安全生产计划和开展安全宣传教育，完善安全考核，落实安全责任和措施。组织完成上级主管部门和公司下达的安全控制目标任务。审查掌握各级安全管理人员的思想状况和业务水平，并组织专业知识学习和培训。熟悉掌握公司运行线路、运行车辆和驾驶员状况，提出安全防范措施，落实驾驶员安全教育计划，并组织专业知识培训和开展技术练兵活动。定期组织安全检查，提出事故隐患整改意见，并督促落实复查整改效果，搞好安全总结评比工作。定期召开安全专题会议，随时掌握安全工作动态，探索安全生产规律，运用推广安全生产的新技术，新经验，积极采纳合理化建议。控制公司安全费用开支。公司发生重大事故或工伤死亡事故，必须立即赶赴现场组织协调，配合有关单位、相关部门做好事故调查和善后处理工作，及时上报公司领导和上级主管部门，并按“四不放过”原则，督促事故责任单位认真总结教训，提出整改防范措施。定期向公司安全领导小组报告公司安全工作情况，并提出对安全生产有利的建议。拟定公司突发事件的处置预案，及时处理发生的意外事件。安全队长（员）安全责任制安全队长（员）要对交通违章违法人员、交通肇事人员进行重点谈话，单个帮教作原始记录，并进入个人档案。安全队长对本单位的道路情况（弯道、坡段、险段）要有一个全面了解，并有书面说明。安全队长（员）负责办理本单位驾驶员的年审、车辆年审手续，并要及时上网查询处理年审车辆的违法行为，确保车辆正常年审。安全人员工作情况每天要有记录，安全队长（员）负责每天向安全科汇报本单位的当日安全情况。发生有人伤事故必须当天（遇节假日顺延）报安全科及集团交通事业部，安全队长（员）对每天的安全行车准点要有记录资料，发现问题要及时处理。安全队长（员）外出一天须给营安部汇报。一至三天以上报集团交通事业部审批，三天以上报集团审批，各级领导同意后才予准假。遵守劳动纪律，按时参加公司各种安全工作会议及活动，安全队长（员）必须参加公司每月的安全专业会。积极开展安全教育、事故防范工作，认真组织本单位的每月一次安全学习，分析本单位的各类典型事故原因，并认真吸取教训，保证安全生产。对员工安全教育负责。安全队长（员）要抓好路队基础管理，做好路队安全基础台帐，并做好事故登记、汇总和上报记录。任何安全人员不得利用工作之便徇私舞弊，损害公司利益。对安全基础台帐负责。总结当月安全工作，对当月事故进行评析，同时拟定次月安全工作计划。10、安全队长（员）在事故责任认定后，要填报对违章肇事驾驶员的处理报告。11、对车辆发生安全事故负责。公司安全领导小组责任制宣传贯彻党的安全生产方针和国家安全生产法律、法规，全面落实各级安全生产责任制，控制和减少各类事故及职业危害，保护国家财产和人民群众的安全健康。定期召开安全生产分析会，听取安全生产汇报，研究处理安全生产中的重大隐患。查处重大交通事故、火灾事故、员工伤亡事故和重大设备事故的责任者，总结经验教训，增强防范措施，保证安全生产。对重大安全事故进行研究、分析，提出切实可行的应对措施。拟定、修改安全制度，并在安全领导小组会议上各小组成员讨论通过。对公司安全管理工作重大决策负责。对公司安全有一票否决权。对安全工作整改不力有处理权。经营科安全生产责任制一、根据公司下达的年度营运生产计划及实际客流资料，结合营运车辆及定员情况，编制出营运收入计划。二、建立健全规章制度，督促检查路队执行，确保各项营运指标均衡完成。三、指挥全司日常运行生产，随时掌握全司运行动态，作好运行情况记录。四、严格执行公司的各项规章制度，按时办理车辆营运证的年审、车辆各类证照的办理，监督落实车辆及驾驶员办理公司上岗证及服务监督卡、治安登记证。五、负责市内各种大型集会、社会活动客流的运力安排工作。六、负责对驾驶员服务质量的监督、考核、投诉的处理、优质服务的培训。七、负责监督车辆座套的定时定点清洗工作。六、配合安全部门实现全年无重大安全事故，一般事故控制在集团下达任务范围内，减少轻微事故，安全培训面达100%。安全科安全生产责任制一、负责编制安全生产计划，制定安全防范措施。二、负责对各类生产人员、工作人员进行安全教育。三、负责参与对交通事故、生产事故进行调查分析和处理。四、负责总结、推广安全生产的先进技术和经验。五、负责各类安全资料的登记、统计、整理、分析、建档、上报等工作。六、负责生产安全路检路查。七、负责对车辆开展车辆年度审验工作。八、贯彻执行国家及上级机关有关安全生产的法规，搞好安全生产工作。九、根据公司生产的实际情况，负责年度和季度安全措施计划的编制工作。十、组织、指导、督促、协调安全措施计划的实施情况。十一、按时向公司总经理及安全分管副总经理汇报各个时期安全计划的实施情况。十二、组织制订、修订、规范安全技术操作规程和安全生产管理制度，并监督检查执行情况。十三、组织开展安全生产竞赛活动，总结推广安全生产的先进技术和经验。十四、加强道路安全运行和生产场所的检查，对违章违纪人员和事故隐患，提出教育和提出整改意见，并督促执行。十五、负责交通事故出示现场和善后处理工作，形成事故资料；分析事故的原因；搞好“四不放过”教育，制定防范措施。十六、负责指导安全管理人员的业务水平。十七、按时上报各类安全统计报表。十八、定期组织本部门召开安全专题会。从业人员安全生产责任制一、遵循安全生产方针、政策、法令、法规、认真执行企业各项安全规章制度，保证运行安全。二、认真落实“预防为主、安全第一”的方针，积极消除和报告各类事故隐患，增强全员安全意识。三、认真执行《中华人民共和国道路交通管理条例》，提高遵纪守法的自觉性。四、认真落实各级交通管理机关颁发的安全生产规定，服从安全管理人员的检查和指挥。五、服从企业安全管理，执行《驾驶员安全操作规程》，防止事故发生。六、刻苦钻研技术、努力提高操作技能，懂得对车辆保养及一般故障的排除。七、认真总结事故教训，按照“四不放过”和“四个一样重视”的原则对待各类道路交通及消防事故。八、遵守驾驶员职业道德规范和运行纪律，努力提高服务质量。九、遵守职业道德，严守职业纪律，履行职业责任、掌握职业技能。十、遵守运行纪律，维护客运秩序，全面完成生产任务。十一、遵守营运管理制度，服从统一安排，积极为乘客排忧解难。十二、维护财经制度和票务纪律，保护国家财产，保障乘客合法权益。十三、维护车辆质量，爱护车内设备，保障车辆清洁卫生。十四、严格例保检查，发现故障和车内设备损坏及时报修。十五、随时保持车辆完好、整洁，停放车辆要预防盗窃和损坏事故发生。十六、认真学习节能先进经验，采取有效节油(气)技术措施，努力降低单车能耗。十七、保持车辆各部机件良好的润滑、紧固、清洁、配合条件，减少行驶阻力。安全生产管理责任追究制度

为有效的防范安全事故的发生，严肃追究安全事故的责任，确保公司道路交通安全，根据有关安全生产责任追究的规定，结合我司实际，制定本制度。本司范围内负有安全生产和安全生产监督管理的个人和部门，因未履行或未完全履行各自的职责而导致发生交通安全责任事故的，均应按本制度追究有关责任人的经济责任。三、本公司营安部为本制度的实施监督机构。四、总经理是公司安全生产的第一责任人，分管安全副总经理为安全管理第二责任人。五、事故处理分工：1、安全科负责公司发生事故后的调查处理，对事故全面分析，总结教训，提出处理方案；2、事故发生后，要积极采取措施，防止事故扩大，保护好事故现场，并按有关规定及时向集团交通事业部和有关领导报告，并及时处理；3、发生安全责任事故后，单位领导或指定负责人要负责事故的善后处理；4、发生人员伤害事故，要及时采取措施，积极稳妥处置，必须送医院的，先将伤员送往就近医院处理后，送往定点医院进行治疗，安排人员护理；5、治疗期间，单位安全管理人员要主动向医生了解治疗方案，根据治疗情况，提出合理建议（尽量使用医保用药），尽可能减少治疗费用，并向公司相关领导汇报；六、公司、部门领导、安全管理人员和驾驶人员在其职责范围内，由于以下原因不履行或不正确履行自己应尽的职责，造成安全责任事故的，由当事直接责任人承担造成损失10%--100%的赔偿责任，相关领导、管理人员按其责任大小和直接损失给予2%至10%的处罚：1、不执行有关规章制度、违规操作或自行其事的；2、不接受主管部门和领导管理、监督，不听合理意见，强制违章