土方开挖施工方案范本

土方开挖施工方案范本一、编制依据：本文档编制依据为新一中教师楼工程施工图纸、《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001以及工程地质勘察报告。二、工程概况：唐海县新一中教师楼工程位于新一中东北角，基底标高为-4.52米，地下1层，地上23层，采用现浇剪力墙结构，1层为底商。自然地面标高为2.06米，±0.000绝对高程为2.8米，基础埋深约4米。根据开挖深度，采用1：1.15的放坡系数，开挖尺寸为上口尺寸85.75×27.2米，下口尺寸为79.15×18米，垫层尺寸为78.15×17米，电梯井、集水坑二次开挖。土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。三、土方开挖准备工作：1.学习和审查图纸检查图纸核对平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求、质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；研究好开挖路线，明确各工种间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行安全、技术交底。2.查勘施工现场摸清工程场地情况，包括邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况、供水、供电、通讯情况、排水系统等，为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。3.清除现场障碍物拆除施工区域内所有障碍物，包括地上和地下管道、电缆、基础等。4.加固东围墙采用长为6米，型号为［16Ь槽钢加厚度为10㎜钢板打入地下2米，长度为21米的加固措施。5.作好排水设施为防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑垫层边30cm外预留20cm宽、2cm深的临时排水沟，并在转角处设立0.3米见方、深0.5米的临时积水坑，每个积水坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。基坑挖好后，在距坑边0.5米处采用红砖砌筑挡水沿并抹灰，宽度为0.24米，高度为0.3米。6.设置测量控制网。1）定位放线的控制为了确保建筑物的准确定位，需要对定位桩、轴线、方位和几何尺寸进行复核。根据规划红线，使用经纬仪和标准钢卷尺对建筑物的定位桩进行检查校对。同时，根据设计基础平面图对基坑的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。工程轴线控制桩采用内控点，设置在A、F、G轴北侧1米；1轴东侧1米、52轴西侧1米。水准点标高控制点引测在南侧临建墙面上及北侧临建墙面上并妥加保护。在挖土过程中需要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。2）土方开挖的控制土方开挖需要对挖土标高、平面尺寸、放坡和排水、土质等方面进行控制。开挖应从东往西、从南向北分段依次进行，随时做成一定的坡势。在接近设计坑底标高或边坡边界时，应预留300mm厚的土层，用人工开挖和修整，边挖边修坡，以保证不扰动基土和标高符合设计要求。如果遇到超挖，需要采用1：9灰土回填，压实系数应大于等于0.94。如果发现地基局部存在软弱土层，不符合地基勘察报告，需要与勘察、设计、甲方共同提出方案进行处理。3）准备机具、物资及人员为了保证土方工程施工的顺利进行，需要准备好机具、物资及人员。采用1台WY160型反铲挖土机，10辆运土车，并组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人。同时需要组织安排好作业班次，并制定技术岗位责任制和技术、质量、安全、管理体系。4）土方开挖在进行土方开挖前，需要先放好坡顶线、坡底线，并经过复测及验收合格后开始开挖。机械挖土挖至-4.22米。预留30cm土层人工清理。在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在基槽四周钉水平标高小木楔，每10米一个，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。施工中对标准桩、观测点加以保护。在基槽西南角留置一条宽5米的施工坡道，作为电梯井、集水坑二次开挖运行路线，待电梯井、集水坑开挖完毕后再将施工坡道挖除。剔凿的桩头采用塔吊直接调到场外运走。5）土方回填在进行土方回填前，需要将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净。回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内。如果含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施。回填土的施工采用3：7灰土，分层铺摊，每层铺摊后，随之耙平，铺土厚度为200～250mm。为了保证夯实效果，采用蛙式打夯机夯土，压实系数应达到0.94以上。每层回填土至少夯打三遍，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度。达到要求后，再进行上一层的铺土。填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。土方开挖工程的质量验收标准应按照以下表格进行检验。例如，对于挖方场地平整，人工允许偏差为±30mm，机械允许偏差为±50mm。对于基槽的标高，允许偏差为±50mm，检验方法为水准仪；分层压实系数的设计要求应按规定方法进行检查。在施工现场，所有人员必须佩戴安全帽，并按照各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语。基坑周围应设置两道防护栏杆，并涂刷红白相间防锈漆一道，油漆两道，设置密目网。立杆间距4m，高1.2m，埋深不小于0.5m。基坑上口边1m范围内不许堆土，堆料和停放机具。施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。在施工现场，实行“谁主管、谁负责”的管理原则。项目经理负责全面的施工现场管理工作，所有与建设工程施工活动相关的单位和个人都必须服从管理。各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。为了维护施工现场的安全和秩序，我们建立门卫制度和巡逻护场制度。我们设立专人两班制昼夜值班，并做好值班记录。所有进出场的人员和车辆都必须开出门证。进入施工现场的其他人员必须进行登记，并经过门卫许可后方能进入。我们将施工区域、办公区和生活区域分隔开，并在施工现场内进行绿化布置。为了建立严格的管理责任制，我们划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人。这可以使现场和生活区整洁、文明、有序。我们及时清理建筑物内外的零散碎料和施工垃圾、生活垃圾，并分开存放和清运。每天都会安排专人清扫现场。在明显位置设立吸烟处，并配备烟头容器和灭火器材。吸烟应到吸烟处，现场其他地方禁止吸烟。我们采取多种措施防止扬尘和大气污染。首先，我们由合格的运输单位施工土方，并签订运输合同，在合同中明确环境要求。在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。其次，我们采取喷洒覆盖的方法来防止扬尘。我们对施工道路采取混凝土硬化处理，并在出口处设置冲洗车轮的装置。我们在现场南、北两侧各设一根洒水临时水管，