停车场系统概要设计说明书

#/8图1停车场管理系统功能模块图2.5功能需求与程序的关系1）管理员身份验证必须调用“管理员验证用户”模块程序进行身份验证。2）用户想搜索曾停车信息需要调用“搜索信息”模块程序。3）显示信息必须明确要显示哪种信息并调用相应的功能模块4）查看系统日志必须调用“系统日志”模块程序。6人工处理过程1）新车辆入库时需要对相应的车牌信息和是否 vip的信息进行录入。2）要对信息进行搜索时，需输入相应的车牌信息。3）其他方面处理系统将会自动进行。7尚未解决的问题如何将文本文件保存的形式改进成数据库形式保存。3接口设计1用户接口本系统采用典型的Windows风格和后台控制窗作为人机接口，如使用窗口、菜单等。菜单设计：该系统采用密码进入，随机颜色，即每次开启软件都需要输入相应的密码猜可以进入，并且有不同颜色的界面出现。菜单有车辆进入，车辆搜索，车辆显示，车辆离开，退出，VIP，便道这几个选项，包含了软件的所有功能介绍。车辆进入模块：该模块可以添加新进入车辆的信息，有2种不同的形式添加，一个是普通添加，即在公共停车场停车，另一个是VIP添加，可以开辟一个特殊的停车场给那些 VIP优先停车，达到人性化。车辆搜索模块：该模块可以查询用户需要的信息，输入车牌号码即可在已经输入的信息中查询到相应的车辆，以及一些信息，以达到人性化。系统日志模块：该模块可以显示在该停车场中进出的车辆记录，使所需要的用户队伍所需要的信息一目了然。车辆离开模块：该模块可以使车辆离开停车场，并且记录下离开时间，自动计算停车费用。．2外部接口硬件接口:PentiummCPU及以上，内存在256MB以上的计算机。软件件接口：支持本系统的软件包括：Windows95、Windows98、Windows2000、WindowsXP、Windows7。．3内部接口验证模块：完成对不同管理员的身份验证。初始化模块：在身份验证后，系统调用初始化操作，执行完毕后进入消息循环状态。查询模块：由相应消息驱动，完成对信息进行查看功能。搜索模块：由相应消息驱动，完成对信息进行搜索查看功能。退出模块：实现用户从系统退出功能运行设计4．1运行模块组合只用管理员身份才能进入此系统进行各个用户停车的操作，进行登记，查询，结算等权限。4．2运行控制管理员通过身份验证之后进入系统操作界面，管理员可以对系统进行信息的车辆停入信息添加，查询等操作，用户可以查看自己车辆相关信息和停留时间长度。3运行时间“管理员验证”模块在完成登录的身份验证后立即退出运行， 释放占用的系统资源。一般来说，本系统运彳T一般耗时3~5秒。5系统论据结构设计1逻辑结构设计要点车位单属性名：{车牌信息，进入时间，离开时间,车位号，停留时间，费用}车牌信息进入时间离开时间车位号停留时间费用说明：此为车位单实体对应的关系模式,2物理结构设计要点物理数据结构设计主要是设计数据在模块中的表示形式。 数据在模块中都是以结构的方式表不。typedefstructstop//停车场{charcarnum[30];intnum;//栈顶标志inttimel;//进入时间运算inttime2;//离开时间运算chartimedata1[100];〃日期时间chartimedata2[100];inthuiyuan;//VIPintmoney;}park;链队结构体typedefstructstopb〃便道{structstopb*next;charcarnum[30];chartimedata1[100];〃日期时间inthuiyuan;//1:VIPintnum;}stopb;．3数据结构与程序的关系说明各个数据结构与访问这些数据结构的形式。系统出错处理设计．1出错信息用一览表的方式说明每种可能的出错或故障情况出现时，系统输出信息的形式、含意及处理方法。．2补救措施说明故障出现后可能采取的变通措施，包括：降效技术说明准备采用的后备技术，使用另一个效率稍低的系统或方法来求得所需结果的某些部分，例如一个自动系统的降效技术可以是手工操作和数据的人工记录；恢复及再启动技术说明将使用的恢复再启动技术，使软件从故障点恢复执行或使软