钻孔桩钢筋笼吊装安全专项技术方案设计

..南侧挡土墙钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案审批：省中昌工程建立2017年6月11日1、编制依据1、"建筑边坡工程技术规"GB50330-2013。2、"施工现场临时用电平安技术规"〔JGJ46-2012〕。3、"建筑机械使用平安技术规"JGJ33-2012。4、"钢筋焊接及验收规"〔JGJ18-2012〕5、建筑施工手册-第四版6、大型起重机械设备平安管理规定7、挡土墙设计施工图纸及设计交底、图纸会审记录。2、工程概况本工程为卢氏县中医院、县二院合并搬迁工程南侧挡土墙工程。边坡长度约490m，高度5.6-13.7m，边坡平安等级为一级。边坡支护类型为桩板式挡土墙，依据边坡高度划分为AB段(边坡高度11.28-13.45m)、BC/DE段(边坡高度8.3-11.28m)、CD段(边坡高度5.6-8.3m)、EF段(边坡高度11.1-13.7m)、FG段(边坡高度10.5-11.1m)。共193个钢筋混凝土灌注桩。桩径有1m、1.1m、1.2m三种规格；桩长11.6-25.7m长不等，根据具体段场地标高定。本方案为钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案。3、施工方案1、施工进度方案该段桩基方案于2017年6月1日开工，2017年7月20日完成钻孔桩的施工。2、施工机械、设备投入情况表3-2施工机械、设备投入表序号机械、设备名称规格型号数量使用部位备注1汽车吊QY25A1台吊装4、施工工艺技术4.1施工方案钢筋笼分1节制作和吊装，局部较长钢筋笼分2节制作和吊装，经历收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。4.2施工工艺流程起吊准备起吊准备吊机主、副钩同步起吊离地30cm，检查是否正常是：主、副钩提升、主钩起吊否：落地整改主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩主钩吊运至桩位置第一节钢筋笼下放吊放完毕依次全部吊放完成用槽钢支承于孔口第二节钢筋笼吊放、孔口焊接图4-1钢筋笼吊装施工工艺流程图4.3吊装配置参数选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重量为25T，最大起升高度为25m，参考"建筑施工手册"第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t〔本次钢筋笼重量为1.5-3t〕，起升高度16.84m。4.4钢筋笼起吊方法起重机的选用：①、根据被吊钢筋笼的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置②、根据被吊钢筋笼的就位高度、长度、吊索高度等和站车位置，查起重机的特性曲线，确定其起重高度，详见7.3起重高度计算。③、根据已确定的幅度、臂长，查起重机的特性曲线，确定其承载能力。④、起重机的承载能力大于被吊装备或构件的重量，那么选择合格，否那么重选，详见7.2起重量计算。1、起吊准备钢筋笼经历收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业容及作业平安技术要求、听取技术与平安交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点〔位置为顶部加强筋位置〕用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点〔加强筋位置〕用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见以下图：图4-2钢筋笼吊点立面示意图图4-3钢筋笼吊点平面图3、钢筋笼起吊步骤〔1〕起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。〔2〕检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开场同时平吊。〔3〕钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，然后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。〔4〕钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。〔5〕指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业围。〔6〕指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时假设遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。〔7〕当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。〔8〕当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。〔9〕在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进展主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经历收合格前方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。〔10〕最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。4、钢筋笼拼接在钢筋笼入孔前，先去除钢筋笼上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设置两台焊机同时进展焊接，以缩短吊放钢筋笼时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于10d。5、操作要点钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进展调整，将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。当钢筋笼刚吊离地面后，应停顿起吊，注意观察是否有异常现象发生，假设有那么可立即予以点焊加固。4.5检查验收钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位置进展了加强焊接处理。最上一节钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。4.6质量标准〔1〕钢筋的品种和质量，必须符合设计要求和有关标准的规定。〔2〕钢筋外表必须清洁，带颗粒状或片状老锈，经除锈后仍有麻点的钢筋，严禁按原规格使用。〔3〕钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度接头必须符合设计要求和施工规规定。(4)钢筋笼的质量检验标准应符合下表规定。工程序号主控工程1主筋间距±10mm用钢尺量2长度±100mm用钢尺量一般工程3钢筋材料检验设计要求抽样送检4箍筋间距±20mm用钢尺量5直径±10mm用钢尺量5、施工平安保证措施5.1组织保障成立以工程经理为组长，工程总工、副经理、安环部组成的平安管理领导小组，其中工程经理为第一责任人，施工副经理为平安生产的直接责任人，工程总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的平安检查、监视工作，催促工人按有关平安规定进展生产。工区设专职平安员，班组设兼职平安员。5.2技术措施1、吊装程序的检查〔1〕吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规要求。〔2〕钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。〔3〕钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。2、吊装前重点检查工程〔1〕各平安防护装置及各指示仪表齐全完好。〔2〕钢丝绳及连接部位符合规定。〔3〕应对起吊设备进展平安检查，各连接件应无松动。〔4〕吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。〔5〕钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域。〔6〕吊装时，现场所有人员必须佩戴平安帽。〔7〕在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停顿起吊作业。3、吊车操作平安措施〔1〕经考试合格并持有设备操作证者方准进展操作，操作必须严格遵守有关平安、交接班制度。〔2〕吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度缺乏的地面应事先进展场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持平安距离。〔3〕吊车开场工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认平安可靠后才能工作。〔4〕吊车作业中制止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时制止同时进展操作两种动作，更不得行走或降臂杆。〔5〕吊车头尾回转围1米以应无障碍物。〔6〕吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。〔7〕指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚前方可开场操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停顿操作。〔8〕作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在平安的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。〔9〕钢丝绳应符合规定，按规定进展润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停顿作业，立即更换钢丝绳。〔10〕光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。〔11〕雨、雷、强风天气不能起吊。〔12〕工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、平安。〔13〕需夜间作业的设置充足的照明和平安警示标志，并派平安员现场监视检查。5.3应急预案钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生事故时，作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周围20m围不能有无关人员走动。起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，那么立刻将钢筋笼放下，加固前方可继续起吊。当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进展整形、加固后再重新起吊。假设钢筋笼在孔口散架，先清理孔的钢筋，再重新制作钢筋笼下放。出现人员受伤情况时，在救援人员平安的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，送往医院救治。工程部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。应急救援领导小组：组长：段守仁副组长：倪勇、二顺组员：山、鲍建银、顾春雨、亚飞、辉辉、王长法5.4平安教育平安教育为一般性平安教育和平安技术交底两局部。一般性平安教育包括：①全体职工进入施工现场前的入场教育；②定期平安意识教育；③新工人上岗教育；④各工种结合培训的平安操作规程教育。平安技术交底有：①具体分局部项工程及新工艺、新材料使用的技术平安交底；②每次安排生产任务的平安技术交底；③每天的上岗交底。5.5危险源识别与监控表5-1钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控序号危险源名称可能导致的事故监控措施1钢筋笼整体焊接质量差吊装过程中发生散架按设计和规要求对钢筋笼焊接过程进展监视检查，不符合要求的必须及时整改2起吊钢丝绳有缺陷断绳、钢筋笼倾倒每次起吊前进展检查，不能满足平安使用规定的钢丝绳必须及时更换3吊具有缺陷吊具断裂、钢筋笼倾倒每次起吊前进展检查，不能满足平安使用规定的吊具必须及时更换4钢筋笼提升和移动过程中有附着物钢筋笼和吊机发生摆动每次起吊前进展检查，及时去除钢筋笼上的附着物5吊机、钢筋笼移动围有障碍物碰撞、摆动每次起吊前进展检查，及时去除吊机、钢筋笼移动围的障碍物6、劳动力方案劳动力投入方案表序号工种投入劳动力1专职平安员2人2吊车司机1人3吊装指挥1人4司索工2人5杂工3人吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。7、钢筋笼起吊作业计算书7.1钢丝绳受力及强度计算吊装钢筋笼的主吊钢丝绳，选用6股×19丝的钢丝绳，钢丝绳直径26.0mm，钢丝绳公称抗拉强度为1400N/mm2，钢丝破断拉力总和不小于362KN。〔建筑施工手册，第四版〕。受力最大时为钢筋笼上下对接完成后，钢丝绳两个点承受3.0t+0.3t〔钢丝绳、卡环重量〕=3.3t钢筋笼的重量，钢丝绳允许拉力按以下公式计算:[Fg]=α×Fg/K〔建筑施工手册，第四版〕[Fg]——钢丝绳允许拉力〔KN〕Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和〔KN〕α——换算系数，0.85〔建筑施工手册，第四版〕K——钢丝绳的平安系数，6〔建筑施工手册，第四版〕[Fg]=α×Fg/K=0.85×362/6=51.28KN因为5.13t〉3.3t，所以选用的钢丝绳满足要求。7.2起重量计算主吊选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重量为25T，最大起升高度为25m，参考"建筑施工手册"第四版。平吊选用工作幅度14m，主臂长17.6m，起重量3.75t，起升高度9.59m。最大受力工况选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。钻孔桩最长为25.2m，钢筋笼长25.7m，单桩钢筋笼重量约3t。分2节制作吊放，标准节桩钢筋笼长13m，另一节桩钢筋笼