配网自动化培训-通信数据库编辑器

配网自动化培训通信数据库编辑器通信数据库编辑器通信数据库编辑器与其他模块的关系通信数据库编辑器简介通信数据库编辑器的使用

通信数据库系统架构通信服务器CCM通信服务器CCSIP通信数据库编辑器CCDBEDT软总线通信描述数据库实时服务器数据库编辑器简介通信数据库描述了与通信服务器相连的各个终端设备及其它系统，包括各个终端设备的通道、规约信息、与其它系统接口信息、各通信对象的遥测、遥信、遥控点信息等，通信数据库编辑器就负责维护这些信息。数据库编辑器应用程序存放在“$IESNETDIR/iesdms/bin”目录下，文件名称为CCDBEDT.exe。启动通信数据库编辑器前置通信服务器数据库目前采用的有Oracle和SQLServer两种，在系统安装完成后的第一次运行CCDBEDT编辑器时，会出现选择数据库界面，以后再运行CCDBEDT时就不再出现该提示，而直接以第一次运行时的选择为准。在Windows下如果由于安装提示时选择的数据库类型不正确，造成CCDBEDT无法正常打开数据库进行编辑修改时，可以通过修改注册表“HKEY_CURRENT_USER\Sofrware\VBandVBAProgrameSettings\CCDBEDT\Settings”中的“DataBaseType”的值改为“0”来使CCDBEDT启动运行时再次出现该提示，重新进行数据库类型的选择。通信数据库编辑器使用数据库编辑器工具主界面可分为三部分：菜单栏工具栏数据编辑区。菜单栏与工具栏退出命令、条件编辑操作命令、记录操作命令、安全认证操作命令数据库操作命令、数据保存/恢复操作命令右键菜单命令记录复制操作记录移动操作记录更改操作列固定操作常见概念FTU：馈线终端单元的英文简称，是配网自动化系统中用于采集现场的柱上开关、环网柜、开关站等一次设备的运行状态和测量数据的一种终端设备，采集到的信号和数据能与主站系统通信传送给主站。常见概念暂态信号：是一种特殊的遥信量，这种信号量只有变化过程。前置通信服务器对这种暂态信号的处理是只给实时服务器传送变化，并自动回复到原始状态。数据源与优先级：针对同一电网部件，由不同的多个FTU采集得到的数据，根据其来源的FTU的不同分别为不同的数据来源，我们称为数据源。常见概念遥控对象号：每个FTU一般都会有多路遥控信号，用于控制不同的设备或装置。遥控对象号就是指各路遥控之间区别的标志，即通常说的第几路遥控或遥控点号。数据库字段FTU／RTU描述表遥测量顺序表遥信量顺序表遥控量顺序表其他表FTU／RTU描述表ID字段由系统自动生成，不能更改。通信服务器组号必须与对应的模块的通信服务器组号相同。F(R)TU序号由用户编排，不得重复。F(R)TU类别、双通道标志、主通道类型、备通道类型仅用于管理，不对运行产生影响，双通道与单通道的区别在通道号填写上体现。同一通道上的所有FTU的波特率均应相同，地址不得相重复。FTU／RTU描述表扫描周期必须大于0接收SOE、遥控允许暂态信号起始遥信点序号如无，则填写9999如有，必须和遥信顺序表中的暂态信号对应遥信顺序表必须与此配合好遥测遥信顺序表的填写注意序号和实际FTU发送顺序表的对应系数的确定FTU对数值的变换处理实际处理值＝（FTU送来的数值×系数）＋偏移值遥控对象号的填写常规遥控对象号0＝对象号1＝对象号2升降操作对象号0：升档操作对象号1：降档操作对象号2：急停操作注：所有的信息表都应该由终端设备安装调试人员提供。

END&AnswerQuestion第一节活塞式空压机的工作原理第二节活塞式空压机的结构和自动控制第三节活塞式空压机的管理复习思考题单击此处输入你的副标题，文字是您思想的提炼，为了最终演示发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor压缩空气在船舶上的应用：

1.主机的启动、换向；

2.辅机的启动；

3.为气动装置提供气源；

4.为气动工具提供气源；

5.吹洗零部件和滤器。

排气量:单位时间内所排送的相当第一级吸气状态的空气体积。单位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor空压机分类：按排气压力分：低压0.2～1.0MPa；中压1～10MPa；高压10～100MPa。按排气量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor第一节活塞式空压机的工作原理容积式压缩机按结构分为两大类：往复式与旋转式两级活塞式压缩机单级活塞压缩机活塞式压缩机膜片式压缩机旋转叶片式压缩机最长的使用寿命-

----低转速（1460RPM），动件少（轴承与滑片），润滑油在机件间形成保护膜，防止磨损及泄漏，使空压机能够安静有效运作；平时有按规定做例行保养的JAGUAR滑片式空压机，至今使用十万小时以上，依然完好如初，按十万小时相当于每日以十小时运作计算，可长达33年之久。因此，将滑片式空压机比喻为一部终身机器实不为过。滑(叶)片式空压机可以365天连续运转并保证60000小时以上安全运转的空气压缩机1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.凸凹转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。螺杆式气体压缩机是世界上最先进、紧凑型、坚实、运行平稳，噪音低，是值得信赖的气体压缩机。螺杆式压缩机气路系统：

A

进气过滤器

B

空气进气阀

C

压缩机主机

D

单向阀

E

空气/油分离器

F

最小压力阀

G

后冷却器

H

带自动疏水器的水分离器油路系统：

J

油箱

K

恒温旁通阀

L

油冷却器

M

油过滤器

N

回油阀

O

断油阀冷冻系统：

P

冷冻压缩机

Q

冷凝器

R

热交换器

S

旁通系统

T

空气出口过滤器螺杆式压缩机涡旋式压缩机

涡旋式压缩机是20世纪90年代末期开发并问世的高科技压缩机，由于结构简单、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪声、长寿命等诸方面大大优于其它型式的压缩机，已经得到压缩机行业的关注和公认。被誉为“环保型压缩机”。由于涡旋式压缩机的独特设计，使其成为当今世界最节能压缩机。涡旋式压缩机主要运动件涡卷付，只有磨合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。

由于涡旋式压缩机运行平稳、振动小、工作环境安静，又被誉为“超静压缩机”。

涡旋式压缩机零部件少，只有四个运动部件,压缩机工作腔由相运动涡卷付形成多个相互封闭的镰形工作腔，当动涡卷作平动运动时，使镰形工作腔由大变小而达到压缩和排出压缩空气的目的。活塞式空气压缩机的外形第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）工作循环：4—1—2—34—1吸气过程

1—2压缩过程

2—3排气过程第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）

压缩分类：绝热压缩：1—2耗功最大等温压缩：1—2''耗功最小多变压缩：1—2'耗功居中功＝P×V（PV图上的面积）加强对气缸的冷却，省功、对气缸润滑有益。二、实际工作循环（单级压缩）1.不存在假设条件2.与理论循环不同的原因：1）余隙容积Vc的影响Vc不利的影响—残存的气体在活塞回行时，发生膨胀，使实际吸气行程（容积）减小。Vc有利的好处—

（1）形成气垫，利于活塞回行；（2）避免“液击”（空气结露）；（3）避免活塞、连杆热膨胀，松动发生相撞。第一节活塞式空压机的工作原理表征Vc的参数—相对容积C、容积系数λv合适的C：低压0.07-0.12

中压0.09-0.14

高压0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容积Vc的影响C越大或压力比越高，则λv越小。保证Vc正常的措施：余隙高度见表6-1压铅法—保证要求的气缸垫厚度2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理2）进排气阀及流道阻力的影响吸气过程压力损失使排气量减少程度，用压力系数λp表示：保证措施：合适的气阀升程及弹簧弹力、管路圆滑畅通、滤器干净。λp

（0.90-0.98）2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3）吸气预热的影响由于压缩过程中机件吸热，所以在吸气过程中，机件放热使吸入的气体温度升高，使吸气的比容减小，造成吸气量下降。预热损失用温度系数λt来衡量（0.90-0.95）。保证措施：加强对气缸、气缸盖的冷却，防止水垢和油污的形成。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4）漏泄的影响内漏：排气阀（回漏）；外漏：吸气阀、活塞环、气缸垫。漏泄损失用气密系数λl来衡量（0.90-0.98）。保证措施：气阀的严密闭合，气缸与活塞、气缸与缸盖等部件的严密配合。5）气体流动惯性的影响当吸气管中的气流惯性方向与活塞吸气行程相反时，造成气缸压力较低，气体比容增大，吸气量下降。保证措施：合理的设计进气管长度，不得随意增减进气管的长度，保证滤器的清洁。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理上述五条原因使实际与理论循环不同。4）漏泄的影响5）气体流动惯性的影响1）余隙容积Vc的影响2）进排气阀及流道阻力的影响3）吸气预热的影响2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3.排气量和输气系数理论排气量Vt----单位时间内活塞所扫过的气缸容积。实际排气量Q：Q=Vt

λ输气系数λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影响余隙容积Vc的影响进排气阀及流道阻力的影响吸气预热的影响二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理指示功率pi

：按示功图计算的功率理论功率Ps、PT：按理论循环计算的功率

Ps(PT)<pi轴功率P：压缩机轴的输入功率绝热指示效率等温指示效率机械效率总效率（绝热、等温）二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4.功率和效率三、多极压缩和中间冷却第一级工作循环o-a-b-n-o第二级工作循环c-e-f-m-c整个工作循环o-a-b-c-e-f-m-n-o