高压厂用电系统及其操作

电气专业培训讲义

高压厂用电系统及其操作

（2013年2月）

发电运行部

高压厂用电系统及其操作一高压厂用电系统接线方式1高压厂用电系统常用的两种接线1.1不单设6kV公用负荷段：将全厂公用负荷（如输煤、除灰、化水等）分别接在各机组A、B段母线上。该接线的优点是公用负荷分接于不同机组变压器上，供电可靠性高、投资省，但也由于公用负荷分接于各机组工作母线上，机组工作母线清扫时，将影响公用负荷的备用。1.2单独设置二段公用负荷母线：集中供全厂公用负荷用电，该公用负荷段正常由起动备用变压器供电。该接线的优点是公用负荷集中，无过渡问题，各单元机组独立性强，便于各机组厂用母线清扫。其缺点是由于公用负荷集中，并因起动备用变压器要用工作变压器作备用（若无第二台起动备用变压器作备用时），故工作变压器要考虑在起动备用变压器检修或故障时带公用段运行。因此，起动备用变压器和工作变压器均较第一种方案变压器分支的容量大，配电装置也增多，投资大。比较以上接线方式，故太电#7、8机组高压厂用电接线方式采用第一种。

高压厂用电系统及其操作2高压6kV厂用电系统正常运行方式2.1正常运行方式1)机组正常运行时，6kV厂用7A（8A）、7B（8B）段母线工作电源分别由本机#7（8）A、#7（8）B高厂变供电。2)6kV厂用7A、7B、8A、8B段备用电源67A01、67B01，68A01、68B01开关均处于热备用状态。2.2特殊运行方式1）发电机停运期间或在并列及解列前，机组6kV厂用电由#04A/B启动变供电。当发电机并网且运行稳定，有功负荷带90MW后，将6kV厂用电源由启动变切至本机组高厂变供电。2）6kV系统为中电阻接地系统，当6kV设备发生接地故障时，保护动作跳闸相应的断路器。当低厂变高压侧单相接地时，保护动作跳高低压侧开关。高压厂用电系统及其操作二断路器装置16kV断路器装置1.1设备概况1）6kV厂用电源系统向2台机组所有辅机设备，提供起动、正常运行和停机的电力。6kV采用户内交流金属封闭铠装移开式P/V-1和P/VⅡ-7.2（J.R）型开关设备，开关分别为GE公司制造的VB1型真空断路器（弹簧操作机构）和F-C型真空接触器。2）P/VⅡ-7.2（J.R）型真空接触器（F-C开关）用于1200kW及以下电动机和

1600kVA及以下变压器控制保护设备。3）为防止结露，开关机构箱配有电加热设备。4）6kV开关装有五防闭锁装置，操作时应检查开关各闭锁装置投入完好，未经批准任何人不得擅自解除闭锁装置强行操作，停用闭锁装置或解锁须经总工批准方可执行，并履行审批签字手续。高压厂用电系统及其操作5）6kV断路器配有近控、遥控选择开关。近控时，断路器只能在试验位置拉、合闸。遥控时，断路器则能在试验位置或运行位置拉、合闸。6）每台发电机组均配有两套6kV开关装置，作为6kV厂用7A、7B和8A、8B母线工作电源进线开关或备用电源进线开关。7）6kV母线工作电源进线断路器与备用电源进线断路器均设有快切装置，可以进行相互切换操作。厂用电的正常与事故切换都由快切装置来完成。8）6kV厂用母线工作和备用电源断路器容量均为1000MVA，并设有WDZ-410微机综合保护。6kV母线低厂变6kV侧断路器设有WDZ-440系列微机综合保护。电动机负载断路器设有WDZ-430、WDZ-431系列微机综合保护。9）6kV母线均配有WDZ-491低电压保护。保护动作后，按整定时限切除所有电动机负载。高压厂用电系统及其操作1.26kV断路器位置、状态与闭锁1）

6kV断路器正常时具有三个位置和四个状态：A）检修位置：小车开关由仓内拉出仓外，一次触头和二次控制柜内所有小开关、保险均断开。B）试验位置：小车开关推入仓内试验位置，一次触头断开。二次控制柜内所有小开关、保险根据需要可以断开，也可以接通。在试验位置，做热机、电气保护传动试验，选择开关应放“调试”。C）工作位置：小车开关推入仓内，一次触头和二次控制柜内所有小开关、保险均合上。D）运行状态：小车开关在“工作”位置，开关在合闸状态。E）热备用状态：小车开关在“工作”位置，开关在分闸状态。F）冷备用状态：小车开关在“试验”位置，开关在分闸状态，控制回路均断开G）检修状态：小车开关在“检修”位置，根据检修要求，合上开关负荷侧接地闸刀。高压厂用电系统及其操作2）开关（接触器）闭锁A）不同额定值不同型号的开关小车不能推入其它开关间隔内。B）接地闸刀合闸后，才能打开开关后柜门。C）开关后柜门打开，接地闸刀不能分闸。D）接地闸刀合闸，开关小车不能进入“工作”位。E）开关小车不在“工作”或“试验”位，开关不能合闸。F）开关小车在“工作”或“试验”位，开关合闸，小车不能移动。G）真空开关小车在“工作”或“试验”位之间移动或从柜内进出时，开关储能的合闸弹簧自动释能。H）开关小车在“工作”位，接地闸刀不能合闸。I）F-C小车开关在工作位，开关前柜门打不开。高压厂用电系统及其操作三高压厂用电系统操作1厂用电系统的操作规定及注意事项1）厂用电系统操作时，应填写、使用操作票，并严格按照操作监护制度执行；2）操作前应核对名称、编号、设备位置、设备状态正确；3）母线及变压器送电前应测量绝缘良好；4）母线的停送电应在母线空载时进行；5）送电前应将进线PT、母线PT和保护装置投入运行；6）变压器送电时先合高压侧开关，后合低压侧开关，停电时与之相反；7）送电合闸的同时，应注意相关电流的变化，合闸后应注意三相电压、电流平衡；8）防误操作机械闭锁或电气闭锁都应投入使用，严禁随意解除。

高压厂用电系统及其操作2高压厂用电系统切换操作规定1）6KV开关的停、送电及380V系统电源切换操作，须填写操作票，一人操作，一人监护；2）厂用工作变与备用变切换时允许短时并列，禁止长期并列运行；3）厂用电操作严禁非同期合闸；4）厂用工作和备用电源的互相切换，必须确认属本厂同一系统后方可并列，否则要按先断后合的方法进行；5）切换前通知有关专业。36kV厂用母线电源的正常切换1）6kV厂用电母线的工作电源与备用电源相互切换时，在500kV系统、220kV系统电压满足同期条件的情况下，通过快切装置采用同期方式自动切换。2）在500kV系统、220kV系统电压不能满足同期条件的情况下，可通过快切装置采用残压切换方式切换。3）6kV厂用电的正常切换采用厂用电快切装置，在DCS画面上操作，禁止将6kV段的两电源长期并列运行。4）当启动变带两台机组厂用电运行时，加强检查监视启动变各参数，防止启动变过负荷。高压厂用电系统及其操作46KV厂用电由工作电源切至备用电源运行操作1）通知各有关专业，准备切换厂用电；2）检查6KV备用母线电压与机组6KV母线电压基本一致；4）检查快切装置画面无报警信号；5）按下快切装置的切换按钮；6）查6KV母线备用进线开关已合闸，6KV母线工作进线开关已分闸；7）查开关电流、母线电压及状态指示正常；8）操作完毕，汇报值长。

高压厂用电系统及其操作56KV厂用电由备用电源切至工作电源运行操作1）检查机组运行正常；2）检查6KV母线工作进线开关处于热备用；3）通知各有关专业，准备切换厂用电；4）检查6KV备用母线电压与机组6KV母线电压基本一致；5）检查快切装置画面无报警信号；6）按下快切装置的切换按钮；7）查6KV母线工作进线开关已合闸，6KV母线备用进线开关已分闸；8）查开关电流、母线电压及状态指示正常；9）操作完毕，汇报值长。高压厂用电系统及其操作四6kV开关操作1

6kV断路器的弹簧储能有二种方法1）手动储能：将储能手柄插入储能小孔，向下压约数次，听到“咔嗒”声，且储能黄牌翻出，储能完毕。2）电动储能：合上合闸控制电源开关，电动储能，储能黄牌翻出，储能完毕。电动储能时要二次断开触头接通。26kV断路器合、分闸有二种方法：3）手动合、分闸：当断路器弹簧储能后，手动按断路器面板上“合”按钮，断路器合闸。手动按“脱扣”按钮，断路器跳闸。注意：只可在试验位置进行手动合、分闸。4）电气合、分闸：可分近控、遥控。断路器可以近控、遥控，近控只可在试验位置进行。遥控可在试验、工作位置进行。没有选择开关的断路器只可近控，近控可在试验、工作位置进行。高压厂用电系统及其操作3

6kV工作电源开关合闸条件：1）发变组出口无保护动作2）6kV母线备用进线断路器跳闸3）6kV母线工作进线断路器无异常4）6kV母线工作进线断路器无保护动作5）6kV母线无电压4

6kV备用电源开关合闸条件1）启动变出口无保护动作2）6kV母线工作进线断路器跳闸3）6kV母线无电压56kV小车开关送电是否摇至工作位置检查确认小车开关由试验摇至工作位置（顺时针方向转动摇把），以摇把转不动为止，同时检查开关上柜门“工作位置”指示红灯亮，开关本体机械指示牌指示正确（F-C开关指示为“工作位置”，真空开关指示为“CONN”），若F-C开关摇把丝杠处有红点标志者，需检查该红点与柜门红点标志对正，以上同时具备，方可判断该开关已摇至工作位置。高压厂用电系统及其操作66kV开关送电操作1）

接受操作命令。2）

检查工作全部