拉伸钢板桩方案讲解

芦恒路（区界〜林海公路）道路改建工程1标

污水检查井深基坑围护和开挖专项施工方案上诲金桥市政建设发展有限公司2011年8月20日施工组织设计芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标施工组织设计TOC\o"1-5"\h\z一、工程概况 3\o"CurrentDocument"二、编制依据 4\o"CurrentDocument"三、施工准备 5四、施工进度计划 6五、主要施工方法和技术措施 7六、质量保证措施 17七、安全、文明施工保证措施 22\o"CurrentDocument"八、施工监测 25附：一、各种工况的计算 25二、施工总平面图 25\o"CurrentDocument"三、基坑平面图 25\o"CurrentDocument"四、基坑剖面图 25五、支撑详图 25上海金桥市政建设发展有限公司施工组织设计芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标施工组织设计污水检查井深基坑围护和开挖专项方案一、工程概况1.1工程概述建设单位：上海浦发工程建设管理有限公司设计单位：上海浦东建筑设计研究院有限公司监理单位：上海浦东新区建设监理有限公司勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院施工单位：上海金桥市政建设发展有限公司芦恒路（区界〜林海公路）道路改建工程1标，规划道路红线为45米，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度为60km/h,路面计算荷载BZZ-100标准轴载。道路西起浦星公路，东至林海公路，里程桩号K0+000〜K4+572.605,全长约4.57km,分排水、道路、桥梁三个单位工程。排水工程污水管道采用DN300HDPE双壁缠绕管施工，其中W4#〜W5#井段穿越芦胜河为倒虹管施工，采用非开挖拖拉管施工工艺，环刚度当0KN/9。W4#检查井井深6.269米，落底500mm，井身尺寸1000X1300,W5#检查井井深6.306米，井身尺寸1000X1300。管口转角分别为118o和158。。本工程非开挖拖拉管工作坑（以W4#井为例）拟采用10米拉森W型钢板桩支护围护结构，工作坑尺寸为3.6米X4米。现原地面标高为4.769米，设计管内底标高为-1.5米，加上基础砼垫层及底板封层，开挖深度约为7米，故先对原地面先进行预降土，根据地质报告分析，预降土至+2.874米高程位置（降土1.8米），然后进行拉森钢板桩打设，预降土后开挖深度为5米。上海金桥市政建设发展有限公司施工组织设计芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标施工组织设计1.2主要工程量:编号原地面标高基坑底标高基坑深度卸土后开挖深度开挖土方量围护尺寸拉森桩长度拉森桩根数W4检查井4.769m-1.995m6.764m4.964m301.40m33.6X410m54W5检查井4.674m-2.126m6.8m5m301.492m33.6X410m541.3工程地质状况查阅中国建筑西南勘察设计研究院二0一—年六月岩土工程施工勘察资料(详勘，项目编号：KC2010-41-1)，地质剖图A-A/,点K13-K16显示由上往下，①1-2土层底标高为3.23〜2.94，层厚1.3〜2米，②土层底标高为1.33〜1.44，层厚3.20〜3.50米，再往下就是③土层，层厚10.10米。土层物理力学指标土层编号密度r(kg/m3)峰值粘聚力c(KPa)峰值内摩擦角6(°)②粉质粘土17.71019.7③淤泥质粉质粘土17.011.516.81.4周边环境本工程W4#、W5#基坑分别位于芦胜河西东两侧，详见施工总平面布置图。结合施工现场实际情况，本基坑周边环境较为不利，主要是离芦胜河较近，施工时应着重考虑。根据与相关管线单位的联系确认，施工区域无其他地下管线。二、编制依据上海金桥市政建设发展有限公司芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标 施工组织设计1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)2、《地基处理技术规范》(DBJ08-40-1994)3、《地基基础设计规范》(DBJ08-11-1999)4、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)5、《建筑与市政降水工程技术规范》(GB50497-2009)6、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)8、《地基基础施工及验收规范》(GBJ202-83)9、《市政地下工程施工及验收规程》(DBJ08-236-2006)《基坑工程技术规范》(DE/TJ08-G1-2010)施工图三、施工准备1、修筑便道利用原有施工主便道，在芦胜河两侧开辟两条5米宽施工支便道，与之接通，保证拉森钢板桩、打桩机械等重型车辆进出。施工便道结构为50cm三合土+10cm碎石。支便道分别在W4西侧和W5东侧。2、技术准备编制专项施工方案，委托有资质的专业评审机构对施工方案进行专家评审，结合专家评审意见进行补充完善，并进行针对性的技术交底。熟悉工程地质勘察报告，掌握芦胜河常水位、水位涨落潮情况、河床底高程等相关数据。安排专人对周边建筑物进行监测测量，合理计划好施工顺序，有节点计划。3、材料准备对各类物资机械设备进行统计，做好原材料、周转材料、机械上海金桥市政建设发展有限公司芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计设备的进场计划，特别是拉森钢板桩、木支撑等材料设备，挖机、液压打桩机、水泵按时进场，确保工程衔接顺利。4、现场准备对施工区域场地进行平整，确保基坑周围有一定的材料堆放和机械作业场地，同时对井位中心点进行测量放样，并放出基坑边线。四、施工进度计划4.1施工顺序场地平整—>测量放样—>土方预降土—>钢板桩打设打井点降水一^土方开挖一,支撑一,第二次土方开挖一,支撑一,基坑封底一检查井砌筑 基坑一,回填，换撑一^板桩拔除（边拔边灌砂）上海金桥市政建设发展有限公司施工组织设计芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标施工组织设计五、主要施工方法和技术措施钢板桩围护及支撑体系施工钢板桩围护施工（W5#井为例）钢板桩的选用根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用拉森SKSP-W型钢板桩，作为围护结构，双拼25b槽钢回檩与0300（小头）美松作为水平支撑。钢板桩的规格和截面特性袱面类型部面尺寸羊根芳效诟*喑导方数宽B高T厚度隘0］杷A理说重量n惯性矩TX敌面捏急ZX番面根A理论重星U:'惯性矩TZ诙向特数ZXITIHImmcm2k淅cm2号松era2J：g.'nnon2SKSP-IA400858.045.2.135.559880.0113.088.84500529SKSP-I：40010010.561.1848.012401E2153.01209740S74SKSF-EA4001209.255.J143.2U60U0137.5⑪10000SBO|SKSF-in40012513.070.4260.02220223191.015015SOO1340SKSP-HIA40015013.174.4059.427902E0196.014622GOO1&20SKSF-IT40017015576.14670?62242.5冶口386002270SKSF-1,^40010516.194.2174.05300400235.1■■吕54100022503KSF-VI500200243133.S10579G0520267.0210G3QOO3150SKSF-W5002252761&1.012011400630306.0240860003B20钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞。桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处可采用90度的转角桩。钢板桩理论用量计算：单个井钢板桩围护周长计算：4x2+3.6x2=15.2m上海金桥市政建设发展有限公司芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标 施工组织设计钢板桩根数计算：15.2m+0.4m=38根钢板桩重量计算：54x10x31.77=17155.8kg=17.16t打桩设备打拔桩机为液压挖掘机(KATO1250)加振动锤(机械手)改装而成，振动锤为日本产NPK-HP-7SXB型，激振力200kN。其特点是操作灵活，振动频率高、振幅小，打拔桩速度快。拉森钢板桩施工1、施工放样与定位(1)将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。(2)基线确定：施工员的在基坑边龙门架上定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确定钢板桩施工位置。(3)定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。2、钢板桩检验。由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。3、钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采上海金桥市政建设发展有限公司芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。4、钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。5、施工工艺钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：（1）钢板桩采用胶口排列，应咬合紧密，板桩挺直。（2）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，一般采用黄油、锯末等混合物，以方便打入拔出。（3）打桩时钢板桩顶部应戴桩帽，打桩时应做到横平竖直，宜用定位板夹住打桩，若出现板桩入土过慢，桩锤回弹过大，应查明原因，进行处理方可继续施打。（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过1%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施工顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正确顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直情况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将钢板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为0.5〜3.0米。（6）履带液压打桩机停在离打桩点就近的场地上，侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。（7）锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。（8）使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。（9）对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。（10）试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。（11）板桩至设计高度前40cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。（12）松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，以上类推至打完所有桩。拔桩10在基坑内砖砌检查井全部砌筑完成且达到一定强度，非开挖拖拉管施工完10上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标 施工组织设计成，基坑回填后内支撑全部拆除完成，进行钢板桩的拔除。在拔桩时，采用振动锤进行拔除，拔一根清理一根，并及时运走，以保证场地的清洁。先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min〜2min,使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先震动1min〜2min后再往下锤0.5m〜1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，本基坑主要采用灌砂措施。钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为中粗砂。施工注意事项(1)导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高精确度。(2)线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入。(3)钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生。(4)封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。(5)将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力。11(6)按与打板桩顺序相反的次序拔桩。对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。11上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计5.1.2支撑体系施工支撑体系材料的选择1、钢围檩采用2-[25b双拼槽钢焊接成H型。2、水平支撑采用①300（小头）美松支撑施工方法本基坑设置两道水平圆木、钢支撑（围檩），①300美松木两端支撑在围檩上，钢板桩及钢围檩、水平木支撑形成一个支撑体系。先挖土1米，第一道围檩和支撑设置在+1.2米位置，第二道围檩和支撑设置在-1.8米位置，距设计管内底标高上方1.63米，具体支撑高度布置详见附图支撑施工作业顺序本工程支撑安装与土方开挖工程交替进行，根据“分层分块，限时开挖和先支撑后挖土”的总原则。型钢围檩和圆木撑施工方法（1）、钢围檩施工1）先按照设计要求焊接、拼装好钢围檩，间距和焊接质量应符合设计要求。2）当挖至支撑位置时，先挖除围护结构边，围檩处土方，并用人工清除钢板桩上泥块。3）用水准仪按照就近水准点高程测量出设计要求的围檩底标高，以墨斗线弹出做标记。4）以墨线为高度控制线，然后在钢板桩上焊接围檩钢牛腿支架（支架上口与墨线平），以便固定围檩。125）架设钢围檩和钢支撑，然后用无收缩细石混凝土灌实围檩与围护结构12上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计之间的空隙。（2）、圆木支撑安装施工技术1）根据土方采用分层开挖的方法，因此必须严格在土方开挖施工前储备足够的支撑材料。2）圆木支撑形成的原则：①先支撑后挖土原则，即挖土的标高不得深于待支撑底标高下30cm。②先形成体系后受力，即每一道支撑正式受力前必须保证其稳定性。③先节点可靠后受力原则。在充分体现上述三项基本原则的基础上，支撑工程由具临时性措施的特点，施工中强调的是牢固可靠性，而不强调形成可观性。因此：施工原则上按设计图进行，凡需要实施材料代换、节点代换或局部进行修改，施工方应提出申请，报监理，经业主、设计共同研究，商定后方可实施。3）为确保支撑能均衡受力，保证基坑宽度，安装支撑前采用200t级液压顶撑预撑。5.2基坑排水井点降水施工基坑排水方式及布置基坑开挖最大深度近7米，基坑边口长边为7.6米，因此选用单排井点降水（见井点降水布置图）。井点距坑壁2.4m，井点沟距2m。每个基坑单独一组，每组6根井管。井点管长度的确定："仲仲2包=5+0.5+0.3+0.3*5.113=9.4取H=7.05米13上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计井点安装井点埋设采用高压水冲法成孔，冲孔到达规定深度后，下土井点管到达设计标高，井管上端固定，用弯连管将井点管与总管接通，立即向孔内填灌1滤层砂，加砂完毕后立即抽水，同时向孔内不断加入清水，井点降水在沟槽开挖过程中连续进行，基坑回填后采用履带吊拔除井点管，所留孔洞立即用砂填埋。5.3基坑开挖基坑开挖在钢板桩打设完成，井点抽水7天后达到要求后后进行，基坑平面尺寸见附图四。本基坑土方开挖量较小，土方开挖量大约为130m3,结合设计图纸要求，分三层开挖。挖土采用加长臂挖机挖土，挖出土方由另外一台挖机配合翻土至基坑范围15米外。第一层土方为平面开挖，从预降土后+2.874米挖至+1.224米位置，挖土深度为1.65米（即第一边支撑底）。然后进行围檩安装，圆木支撑的设置。待双拼槽钢回槽与0300（小头）美松支撑形成方可再往下第二层土方开挖，从+1.224米挖至-1.276米位置，挖土深度为2.5米，到达第二边支撑底部进行围檩安装，美松支撑的设置。详见开挖示意图。第三层土方开挖从-1.276米挖至-1.976米位置，挖土深度为0.7米。剩下0.3米土层用人工突击翻土机械清土相结合，用加长臂挖机挖出基坑外，坑底人工修整。集中力量将素砼垫层浇好。开挖第一层土方前，先在基坑外1.8米位置开挖一条30X40cm截水沟，坑底内设一集水井，井内放设一只潜水泵抽水。基坑封底底板浇注14基坑开挖至设计标高，素砼垫层浇注完成24小时内浇注井底板，底板砼浇筑采用C25商品砼25cm厚。底板砼浇注时砼底板与钢板桩之间用两层油毛毡14上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计分隔，以防止拔桩时影响底板。基坑回填的换撑处理第一次换撑；待钢砼底板浇捣好、拆除侧模后，即在钢板桩与钢砼底板间的空档内，浇捣C20素砼，其厚度与底板同厚，待底板两侧的素砼顶撑的砼强度达到100%时，方可拆除第二道支撑。第二次换撑：待窅井下半节外粉刷完成并达到强度后，即在井壁与钢板桩之间的空挡内，填入黄砂，填到窅井中间高度为止，然后在砂填层上浇捣一层C20素砼（20cm），形成一道C20素砼顶撑，待砼强度达到70%，方可拆除第一道支撑保证基坑稳定措施.基坑开挖的全过程要做到基坑内不积水，防止坑底土体被水“泡烂”，故现场准备2个大功率潜水泵和相应的配电箱、水管，以便及时排水。发现坑底有超挖现象，应用砂、石填充夯实，切勿用挖出的土体回填。.基坑开挖施工严格按照“分层、分段”原则进行，施工中应对称、平行开挖。每层开挖后宜采用人工修底，做到每层面呈向排水明沟落水坡形状。.基坑挖到底标高，不宜过长时间搁置暴露，应尽快做结构垫层和底板施工，以减少坑底土体的回弹变形，从而减少结构施工后的坑底土体的压缩变形。.坑边15米范围内不得堆放重物（土方及材料）及长时间停放重型机械，坑顶堆载必须小于20Kpa。.开挖一个断面前必须及时了解天气预报，做到开挖期间没有雨，雨天不开挖。基坑开挖应急措施15.土坡失稳常常是在外界不利因素的影响下触发和加剧的，如坡顶堆放材料、大型机械设备的停放及坡顶上作其他施工，车辆行使，爆破等改变了平衡状态，15上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计使土体失稳而造成整体沿某一滑动面向下滑动或向外移动，坡面排水不良使土体的含水量增加，坡面有裂缝，水从缝隙中渗入等都将直接影响土体的抗剪强度，促使土坡的滑动。.发现有边坡裂缝，土体滑动的迹象，应立即停止施工，分析原因，同时在坡脚用编织袋装满土压住坡脚，必要时坡顶卸载。发现有裂缝应及时用水泥浆填封，防止地面水从缝中渗入促使边坡失稳。.开挖施工切忌在坑边堆土而增加荷载，危及边坡的稳定，施工过程中必须引起高度重视，还应限制重型设备、车辆在坑边行驶。.基坑开挖过程中，一旦发现渗水或漏水，应根据水量大小，采用引流修补、密实混凝土封堵、压密注浆、高压喷射注浆等方法及时处理。5、钢板桩等重力式支护结构如果位移超过设计估计值应予以高度重视，做好位移监测，掌握发展趋势。如果位移持续发展，超过设计值较多，则应采用钢板桩墙背后卸载，加快垫层施工及垫层厚度增厚和加设支撑等方法及时处理。6、对轻微的流砂现象，在基坑开挖后可采用加快垫层浇注或加厚垫层的方法“压住”流砂。对较严重的流砂，应增加坑底降水措施。7、如发生管涌，可在支护墙前再增打一排钢板桩，在钢板桩与支护墙间进行注浆。8、对邻近建筑物沉降的控制一般可采用跟踪注浆的方法。对沉降很大，而压密注浆又不能控制的建筑，如果基础是钢筋砼的，则可考虑静力锚杆压桩的方法。169、基坑开挖现场远离基坑开挖面处设置一块临时堆土场地，堆置足够的土方便于回填，面积约为300平方。16上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标 施工组织设计安全措施.基坑四周设置挡水墙和临边围护，围护采用钢管围护。.作业人员不得在机械回转半径下清土。.基坑开挖派专人监护机械挖土并形成有效的联络信号，一旦有异常情况立即停机。.上下基坑要设置固定爬梯。5.9防台抗台、防汛抗汛措施因本工程基坑开挖正值汛期，故做好防台抗台、防汛抗汛工作极其重要。.现场成立防台抗台、防汛抗汛领导小组。.专人时时收听天气预报，在台风季节期内要密切注意台风活动情况，以便及时采取抗台措施。.台风影响期间停止一切基坑施工作业，必要时疏散全体施工人员，撤离到安全地带。.台风到来时切断主要供电线路。.对需要加固的设备、临棚等进行加固处理。.采购足够的防台抗台、防汛抗汛物资，如草包、麻袋、水泵、电动照明灯等。六、质量保证措施保证工程质量的主要技术措施：17工程建设质量控制重点就是过程中的控制，它是指原材料进场到整个工程施工过程中的质量控制，工程质量形成于这个过程中。质量保证措施就是针对施工过程产生或易产生的质量问题采取措施加以控制。起到事前预防的作用，现场工程质量控制必须认真抓好以下几个环节：17上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标 施工组织设计.工程实施过程中，严格执行规定的规范、标准，如果规范有局部修订或新颁，及时报给业主、监理工程师批准后使用。.施工图纸会审：有关施工、技术、质量等部门要认真参加图纸会审，了解工程特点和设计意图，以及对工程关键部份的质量要求，同时也是为了减小图纸差错，把图纸中的质量隐患消灭在萌芽状态，图纸会审应认真做好记录。.编制质量计划：施工前要根据工程情况及时按公司有关规定编制工程质量计划，报公司质安部审批后，再报请监理工程师认可，并下发到对质量体系有效运行起重要作用的各个场所。.做好技术交底：开工前项目部要请设计人员进行设计交底，明确设计意图，分项工程开工前施工技术人员必须向作业班组进行技术交底，贯彻设计意图，尤其是对新技术、新标准、新材料使用必须交代有楚，要有文字说明，也要有图示，以便于班组施工。.做好各种记录：施工技术记录是工程施工质量的见证资料，是施工过程的标识，必须认真做好各种记录，并同工程施工保持同步。.提供合格的物资，项目部物资管理人员对原材料、半成品、成品及顾客提供的产品，必须根据公司的lSO-9000-2000中的程序进行原材料收料验收，物资验证，产品识标，检验和试验状态识标，经过检验确认合格的材料和产品要标识的记录，需报请监理工程师审批的需提前，并积极配合取样、检验、复试，检验不合格的产品均要标识为不合格产品，采取隔离退场措施，施工班子在领用物资时要检查是否有合格标识，对没有合格标识的物资进行查询和拒绝使用。18.持证上岗，项目部各级管理人员都要有证上岗，同时一律佩证上岗，佩证内容有姓名、职务和本人照片，对从事特殊工种作业人员进行登记上册，考核18上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计合格后上岗，同时还应定期考核。.编制作业指导书，对施工过程中采用的新技术、新材料、新工艺等重要工序、项目要认真组织有关人员编制作业指导书，经审批后下发有关作业人员。施工过程中的质量保证措施：.使用的原材料、成品、半成品和施工机械设备都应经过认证，合格产品、推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检查，并具备质保单和试验技术资料等。做好各种材料的质量记录和资料的整理和保存工作。使各种证明、合格证（单）、验收、试验单据等齐全，确保其完整性和可追溯性。.严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每道工序，确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到优质工程。做好工程质量检验工作，加强自检、互检、实行三级（班组、项目部、监理）检验制度，做好隐蔽工程验收，由班组填写自检单，然后项目部检验，监理验证签字。做好上下道工序交接验收，只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工。3）项目部建立以项目经理、技术负责人、施工负责人、班组质量员为核心的质量管理网络。由技术负责人向施工主要人员进行工程技术书面交底，明确工程目标。施工阶段进行分部、分项施工交底。194）加强设备及材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品、构配件、设备及材料等严格按招标文件中的有关技术规定及规范标准要求采购供应，合理组织设备及材料的进场和使用，并做好储运、保管工作，供应部门必须提供所有所供产品的合格证，有的产品必须进行复试，并进行事先检查，质量管理人员对提供的产品进行抽查监督，凡不符合质量标准的产品，无合格证明的一律不准使用。19上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计质量保证体系：1）质量目标管理网2020上海金桥市政建设发展有限公司施工组织设计芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标施工组织设计2）项目质量管理体系2121上海金桥市政建设发展有限公司芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计七、安全文明施工保证措施保证安全生产的主要技术措施：总体安全管理措施A建立、健全各级安全生产责任制，责任落实到人。B进行全面的针对性的安全技术交底。C特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗。D建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改。£进入施工现场，必须遵章守纪，佩戴安全帽。F施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。G基坑施工必须在坑边设置栏杆。H建立治安保卫制度。I查出隐患，必须定人定时及时整改。施工用电安全措施A现场照明：照明电线用绝缘子固定，导线不得随地拖拉开绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3米，室内距地面不低于2.4米。B配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分开关、零排地齐全，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。应设置门锁及防雨措施。实行三相五线制。22C架空线：架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4米以上，机动车道为6米以上。22上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计口接地接零：接地体采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二根接地体之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阻应符合规定，电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。E用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。机械设备安全措施A挖土机、履带式液压打桩机（机械手）、吊车的保险、限位装置必须齐全有效。B驾驶、指挥人员必须持有效证上岗，驾驶员应做好例行记录。C各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖齐全可靠。D机械与输电线路（垂直、水平方向）应按规定保持距离。E作业时，机械停放应尽可能稳固，臂杆幅度指示器应灵敏可靠。F电缆线应绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。G各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。H必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。I机械设备夜间作业必须有充足的照明。J机械设备经验收合格挂牌方能使用。保证文明生产的技术措施文明生产管理措施231）认真做到“两通三无五必须”即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通，施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔；施工现场必须挂牌施工；23上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明；工地现场开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作；建立文明施工管理网络；设立以现场项目经理为主的文明施工管理体系；实行文明施工目标管理；明确工作职责；形成一个有效的文明施工保证体系。2）与当地政府机构建立融洽的协作关系：建立认真听取和尊重地方政府的意见，施工要方便沿线居民、商业、机关的生活、生产和工作。与当地村镇有关部门签订共建文明工地协议，设置社会监督及投诉电话，接受社会监督。发放“文明施工征询单”，听取群众反映，搞好与当地群众的关系。3）注重施工区域的环境控制，建设标化工地：A、施工现场出入口设门卫，并在大门旁设置国旗、企旗，以示企业形象。B、施工现场入口处设置“七牌二图”，图牌应固定设置在现场主要出入口，规格统一，位置合理，字迹端正。C、在工地施工区设置连续、封闭的施工隔离，将施工区与行人、车辆分开，保持工地整齐。D、主要施工部位、作业点和危险区域，以及主要通道口设醒目、针对性的安全宣传标语或安全警示牌。各区域消防器材配置齐全、合理。E、施工区进出通道口应设置隔离护拦，竖立交通标志和施工警示牌，保证进出车辆和施工人员的安全，同时还应配备夜间警示照明灯。F、施工现场场地平整、道路通畅、排水系统处于良好的使用状态，保持施工现场排水良好，无积水及渗延现象。进入河道的泥水做到经过沉淀过滤，严防将泥水直接排放到河道内。246、做好周围环境的保护工作，减少对市容的破坏。工地进出渣土后及时将道路上残渣土清扫干净，保持道路整洁。雨天进出渣土时还需将道路上残存的泥24上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计土冲洗干净。做好现场落手清理工作，做到随做随清，物尽其用，在施工作业时应有防止尘土飞扬、泥浆泄漏、污水外流等措施。H、施工现场堆放的工程材料、周转材料应根据施工总平面图的布置堆放，堆放必须整齐并应挂牌标识，标识牌上注明材料名称、品种、规格。确保施工现场材料分门别类堆放整齐，机械设备停放井然有序，整个场容场貌良好。I、施工现场的建筑垃圾应按区域分类集中堆放，堆放必须整齐并应插牌标出名称和品种，木材、木模板、木屑等易燃物品存放点附近不得有火源。J、特殊材料在使用和保存时应有相应的防尘、防火、防爆、防雨、防潮、防毒等措施。八、施工监测1由于本工程周边为在建桥梁，如果桥梁基础已实施，则需要对桥梁桥台桥墩、道路挡土墙进行监测；并且施工过程中加强对基坑内位移和沉降的观测，发现异常情况立即停止施工作业，及时通知设计单位到现场处理。2监测基准点设置5个，设置在基坑边线30米以外及距离最近建筑物上，必须可靠、稳定和牢固。3沉降和基坑坡顶位移测量采用全站仪进行，要求仪器精度符合基坑监测要求。254监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。基坑开挖过程及基坑使用初期，每天监测2次，位移及变形稳定后每天监测1次，直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。25上海金桥市政建设发展有限公司

芦恒路（区界一林海公路）道路改建工程1标 施工组织设计附：附件1:支撑系统计算书附件2：施工总平面布置图附件3：基坑平面图附件4：基坑剖面图附件5：支撑详图附一：各种工况的计算1、第一工况（开挖到第二道支撑底，即1.276m处，第一道支撑形成，第二道支撑尚未形成PA=(£yz+q)tg2(45o-4/2)-2ctg(45o-4/2)Pp=SyZtg2(45o+4/2)+2ctg(45o+4/2)tg2tg2(45o-19.7/2)=0.496tg2(45o+19.7/2)=2.017tg2(45o-16.8/2)=0.552tg2(45o+16.8/2)=1.813tg(45o-19.7/2)=0.704tg(45o+19.7/2)=1.420tg(45o-16/8.2)=0.743tg(45o+16.8/2)=1.347Pa=0时，Z=(14.08-4.96)/8.779=1.039m+1.374m处:PA=(17.7*1.474+1.7*0.026+10)*0.496-2*10*0.704=4.040KPa-1.276m处：PA=(17.7*1.474+17*2.676+10)*0.552-2*11.5*0.743=27.944KPaPP=2*11.5*1.347=30.981KPa-7.126m处：PA=(17.7*1.474+17*8.526+10)*0.552-2*11.5*0.743=82.841KPa26PP=17.0*5.85*1.813+2*11.5*1.347=211.284KPa26上海金桥市政建设发展有限公司2727上海金桥市政建设发展有限公司施工组织设计芦恒路(区界一林海公路)道路改建工程1标 施工组织设计11=(4.040+27.944)/2*2.65=42.379KNY1=2.65/3*(4.04+2*27.944)/(4.04+27.944)=1.655mni=(27.944+82.841)/2*5.85=324.046KNY1=5.85/3*(27.944+2*82.841)/(27.944+82.841)=3.408mW二(30.981+211.284)/2*5.85=708.625KNY1=5.85/3*(30.981+2*211.284)/(30.981+211.284)=3.651m时A点(第一道支撑处)的力矩：Ma=42.379*1.655+324.046*6.058=2033.208KN・MMp=708.625*6.301=4465.046KN・MK=Mp/Ma=4465.046/2033.208=2.196求PA=Pp反弯点位置：(17.7*1.474+17Z+10)*0.552-2*10*0.743=17(Z-4.15)*1.813+2*11.5*1.347=>Z=4.754m-1.276处，P=27.944KPa 27.944/9.806=2.850t/m-1.276处，P=27.944KPa 27.944/9.806=2.850t/m2心2.9t/m2AMm=2.9/9*J[2.65*(3.254+0.604)3/3]=2.29t・mR=2.9/6*(1+0.604/3.254)=0.573t/mA每延米钢板桩的W=36.2*2.5=90.5cm3。=M/W=229000/905=253.04<1700kg/cm228上海金桥市政建设发展有限公司282929上海金桥市政建设发展