客运公司个人先进事迹

客运公司个人先进事迹（共5篇）客运公司经理先进个人事迹材料客运公司经理先进个人事迹材料同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来，他爱岗敬业，恪尽职守，全身心地投入到事业当中，起早贪晚工作在生产一线，同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难，使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革，勇于创新，抓住里程控制这个运输管理核心，创造了油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法，不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔，勇于开拓，跳出找市场，抓住任何机遇增加收入，利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地市加车，增加收入。千方百计开发线路，通过多方努力，将客运线路开到了机场，开了全国的先河，使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约，积攒后劲，不断筹集资金更新车辆，使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争，维护客运市场秩序，使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设，强化服务意识，使职工队伍的服务意识得到极大的提高，牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高，涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型，拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封，拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件，价值几万元，归还失主，塑造了企业良好形象。十年来，客运公司摆脱市场困境，突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元，利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位，他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。客运公司经理先进个人事迹材料同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来，他爱岗敬业，恪尽职守，全身心地投入到事业当中，起早贪晚工作在生产一线，同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难，使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革，勇于创新，抓住里程控制这个运输管理核心，创造了油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法，不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔，勇于开拓，跳出找市场，抓住任何机遇增加收入，利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地市加车，增加收入。千方百计开发线路，通过多方努力，将客运线路开到了机场，开了全国的先河，使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约，积攒后劲，不断筹集资金更新车辆，使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争，维护客运市场秩序，使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设，强化服务意识，使职工队伍的服务意识得到极大的提高，牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高，涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型，拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封，拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件，价值几万元，归还失主，塑造了企业良好形象。十年来，客运公司摆脱市场困境，突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元，利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位，他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。免费分享创新客运公司经理先进个人事迹材料同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来，他爱岗敬业，恪尽职守，全身心地投入到事业当中，起早贪晚工作在生产一线，同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难，使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革，勇于创新，抓住里程控制这个运输管理核心，创造了油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法，不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔，勇于开拓，跳出找市场，抓住任何机遇增加收入，利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地市加车，增加收入。千方百计开发线路，通过多方努力，将客运线路开到了机场，开了全国的先河，使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约，积攒后劲，不断筹集资金更新车辆，使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争，维护客运市场秩序，使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设，强化服务意识，使职工队伍的服务意识得到极大的提高，牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高，涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型，拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封，拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件，价值几万元，归还失主，塑造了企业良好形象。十年来，客运公司摆脱市场困境，突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元，利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位，他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来，他爱岗敬业，恪尽职守，全身心地投入到事业当中，起早贪晚工作在生产一线，同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难，使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革，勇于创新，抓住里程控制这个运输管理核心，创造了油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法，不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔，勇于开拓，跳出找市场，抓住任何机遇增加收入，利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地免费分享创新市加车，增加收入。千方百计开发线路，通过多方努力，将客运线路开到了机场，开了全国的先河，使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约，积攒后劲，不断筹集资金更新车辆，使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争，维护客运市场秩序，使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设，强化服务意识，使职工队伍的服务意识得到极大的提高，牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高，涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型，拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封，拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件，价值几万元，归还失主，塑造了企业良好形象。十年来，客运公司摆脱市场困境，突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元，利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位，他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。资料来源：/data/xianjinshiji/汽车客运公司先进生产者事迹材料易xx,男，1981年11月19日生，汉族，中共党员，本科学历。现为辽宁xx快速汽车客运股份有限公司（以下简称“xx公司”）沈阳管理处副主任、沈阳管理处党支部书记。易xx于2004年7月大学毕业后应聘到xx公司工作，到公司后一直扎根基层,在沈阳管理处先后从事服务、调度、副主任等岗位。该同志政治思想觉悟高，为人正派，作风朴实，具有强烈的事业心和责任感，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的事迹。他时刻以一名优秀党员的标准严格要求自己，认真践行公司的文化理念，爱岗敬业,率先垂范，民主自律，以身作则，创造性地开展工作,小小年纪就得到领导和员工的一致认可。在公司360度年度考核中他具有考核资格的年度中均被评为A级员工。特别是2010年主持沈阳管理处全面工作以来，各项工作均呈现出上升势头，他分管的3家子公司更是扭亏为盈，年度考核中沈阳管理处被评为A级，评优评先中被评为“优秀管理处”。在2010年度360度考核中团队成员5人被评为A级员工,4人得到晋升机会。一、扎根基层，严于律己，时刻以党员标准要求自己，率先垂范二、不断主动接受挑战，让价值在工作中闪光2007年由于公司工作需要,把仅仅独立工作一年的他,调到管理处调度岗位，负责管理处全面生产工作。他二话没说就投入到新的工作中去,调度岗位如何处理好繁杂琐碎的小事,处理好各方面的关系，调配好人车的配比，达到整体利益最大化等等这些对于一个年轻人来说是一个不小的挑战。易xx同志用行动践行着自己的诺言，仅仅用了半年时间就打消了公司对其的“顾虑”，用自己的行动迅速打开了工作局面。那一年他连春节都奋斗在一线。2008年由于工作需要，他被晋升为管理处副主任,主管管理处运务、服务、营销工作,他深知信任的背后要加倍的付出，工作中他更加严格要求自己,站台上、调度室内、办公室仍经常性看见他的身影。休息日加班更是平常的事儿，他一如既往平易近人的对待自己的员工，他能够清醒的认识自己的不足,利用业余时间系统的需要营销知识，愣是利用半年时间系统的把营销学学了一遍,为日后的工作打下了良好的基础。日常工作中他积极走访有困难的员工,看望有病的员工，时时让员工体会到公司大家庭的温暖，每逢捐款,他总是最积极的一个。日常他还是个热心人,常常鼓励员工进步,在任通讯员期间，帮助基层员工修改稿件是“家常便饭”，不断挖掘基层有潜力的员工，先后培养通讯员5人，修改稿件近百件。帮助员工树立更远大的抱负，先后3人经过其帮助培养加入中国共产党。04年公司组织国庆征文《追求平凡》获得一等奖;2005年国庆征文《追求卓越》获得二等奖；2006年国庆征文《止于至善需要心态和方法》获得一等奖；2007年国庆征文《其实从平凡到优秀很简单》获得三等奖;2008年国庆征文《起点》获得二等奖。2009年国庆征文《让价值在用心工作中闪光》获得二等奖;2010年国庆征文《回归自然》获得三等奖。2005—2009年连续五年由于工作成绩突出被评为公司“优秀通讯员”。在“庆祝xx十周年.员工才艺展示大赛”中,参演的相声《杂谈》获得语言类一等奖。2007年度评优评先活动中被评为“优秀共产党员”称号。2009年由于工作需要他主管管理处全面工作，应该说身上的担子更重了。但他仍能乐观面对,以身作则，勤奋敬业，以无声的行动影响团队成员。他深知团队协作的重要性，也深知人才不是挖过来的,而是企业自己培养出来的道理，所以他立志要带好团队,使团队每名成员成长同时，打造具有沈阳处特色的精品团队。沈阳处以前的管理方向、模式基本跟着公司脚步,管理团队成员基本疲于应付，基本都是等着做、问着做，很多工作不能得到很好的落实。管理处基本处于被动状态，没有找出属于自己的出路。他组织管理团队反复探讨，统一了思想，他认为要快速有效的提升，并能长久的保持工作成果，必须要有扎实的基础。只有有了扎实的基础，其他工作才有可能得以开展，而形成扎实基础的关键在于如何将工作有效落实。他创造性的提出了以夯实内部基础为沈阳处主导方向，坚持在“强本”上下功夫，在“完善”中建长效，在“规范”上上水平的管理理念。确定了方向，提升就有了主线。接下来他组织管理团队对所辖几块逐一进行研讨,找问题，针对问题轻重缓急制定相应措施。他认为无论是管理团队还是一线员工大家都是想到很多，知道很多,做到很少。调整三者比例,使之大家想到、知道更能做到。这是解决所有问题的根本。1、抓管理团队，他要求团队做事遵循团队利益最大化为做事原则,要求团队成员可以和而不同，但必须通力合作。他将管理处季度、年度目标落实到团队成员每个人，一对一逐项讨论形成共识签订要求。要求管理处针对团队成员各自在工作中存在的主要问题“约法三章”，制定整改措施，限期整改。他还通过面谈、组织培训考试、专题研讨等形式约束管理团队成员言谈举止，形成一级为一级服务意识，增强其发现问题、解决问题的能力，提升团队意识,直至形成习惯。2、抓骨干。他通过班组长、党员开会学习研讨，统一意识，带动更多人进入优秀行列。组织建立乘务员带新班组，驾驶员带新班组，包车班组,形成干和不干不一样，干好干坏不一样的工作氛围;组织内部开展班组擂台赛，形成班组荣我荣，班组差我差的氛围，形成小范围团队的凝聚力。整个团队形成比、学、干、帮、超良性氛围。3、抓细节。他深知细节决定成败,他先后根据实际情况制定并完善了《现场加车精细化管理办法》、《重点人物关注办法》、《节假日加车管理办法》、《免检车辆评比办法》、《安全服务例会管理办法》、《班组长量化考核管理办法》、《人车固定管理办法》、《早待、夜待管理办法》等机制，相关制度相关人员签字确认，并指明责任人。让大家真正能想到、知道更能做到。4、做微调。他知道基层工作不能一层不变，随着时间的流逝，各个时期的工作重点要做微调,但坚持有所变有所不变原则，针对各项制度他广泛听取员工心声，合理的做微小调整，先后对量化考核中路况加分、病事假减分、会员卡办理、异地购票等项进行了调整,并制定不同时期量化考核重点项目；对部分线路改由乘务员自行收车;将夜待提车改回驾驶员自行提车。让员工体会到尊重的同时相应制度又容易被大家接受。5、持之以恒。他认为很多事情有好的初衷但就是因为不能持之以恒坚持下去，最后失败的。所以他要求管理处实行分工不分家，分工要合作方式，实行全员管理，针对一个问题,大家口径一致，共同控制。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，成绩只属于过去，他深知自身的不足,在成为优秀的路上仍任重而道远。他将秉持把小事做细，把细事做透的认真精神，改进沈阳处团队精神面貌，力争全面完成公司下达各项指标。他会带领全体员工将继续秉持“止于至善”的企业精神，用“让顾客得到更多”的核心价值观指导我们实际工作，真正打造一支素质高、能力强，能经得起检验有自己的特色的团队，为公司实现“成为中国道路运输第一品牌”的远景目标贡献自己的力量！“我爱我的工作，就像,,,,男人爱着女人一样。”当劳模**略带羞涩地说出这句话时，埋头记录的记者忍不住抬起头来，向他投去一个惊疑而崇拜的眼神。这个深情的比方，让诸多高明的遣词造句黯然失色。1957年出生的**，现担任*汽集团客运公司81车队驾驶员。今年4月，他在**得到了省委书记、省人大常委会主任**的亲切接见，两次在大会上点名表扬，并成为现场唯一一位由**书记亲手戴上全国五一劳动奖章的劳模。常听到司机抱怨，开车是重复无趣的劳动!**为何能数十年如一日，在驾驶员岗位上保持着激情?他凭借什么，赢得**书记的两次点名表扬？“劳模司机”究竟是怎么开车的?用“右脑”开车，创下安全的神话30年安全行车230万公里!这是个神话般的纪录。“姚明人气高，关键是他善于用右脑打球。”美国《商业周刊》曾这样评价“中国姚”。而记者发现，**之所以能创下这个神话般的纪录，也是因为一一他是个用“右脑”开车的人。“有一次我的车开到永州某个街道拐角，突然一只篮球从路边滚过来。”**比划着问记者：“换了别人会怎么办？”当时，**很快意识到，篮球后面肯定有人跟出来捡球，于是他立即放慢车速。果然，一个男学生很快从侧边冲了过来。如果不是**发挥“右脑”功能，先知先觉地进行预防，一场车祸只怕在所难免。行车安全靠的不是技术是“心态”。一一这是**总结的“至理名言”。“我觉得自己是个心态很好的人，不打牌赌博，不抽烟喝酒，不和老婆吵架，总是保持着平静、愉快的心情在开车。”的确，在长达30余年的驾驶生涯中，不管好路差路，有客没客，他始终坚持不违章行车、不盲目开快车、不开赌气车。有一次，他驾车经过一段盘山公路，车上两名旅客一直催他开快，他耐心劝他们别急、注意安全，这两名旅客不但不听反而恶语伤人，还打了他一拳。即使在这样委屈的心境下，他还是忍住了脾气，静下心来，安全、正点将旅客运抵目的地。**是对车“有感觉”的人，爱车，懂车，惜车。他开过的车辆总能保持良好的运行状态。同事为他算了一笔账，多年来他节油达5.3万升，节胎共88条，节约修理材料费用达18万余元。正因为如此，公司所有的公车管理都向他看齐。每天发班前、收班后，他都要仔细检查车辆的每一个部位，一颗小小的螺丝松动也不放过。20xx年大年三十晚上9点多钟，他跑完最后一趟加班车回站后，照例对车辆进行检查，发现左前轮胎有破裂可能，当时家人连续五次来电话催他回去吃团圆饭，但他想到，绝不能留“问题”过夜，于是不顾家人的等盼，硬是先把车开进修理厂，换好新胎后才回家。用“真情”开车，温暖沿途的风景20xx年8