土建专业设备用房技术要求

土建专业中的

电气设备用房要求…….设计院机电所

目录第一部分电气专业需要建筑专业提供的基本信息第二部分配变电所第三部分柴油发电机房第四部分强、弱电竖井第五部分几种常见布置示意图第一部分

电气专业需要建筑专业提供

的基本信息电气专业需要建筑专业提供的基本信息1、建筑平面轴网及两道外尺寸线；2、房间名称、每层的建筑物层高、标高；3、墙线（细线）；4、砼柱、剪力墙位置、尺寸；5、门的开启方向；6、楼梯的跑向；7、各设备用房及管道井的位置、尺寸；8、建筑物内的吊顶形式（如密式、通透式等）；9、防火分区的划分；10、消防电梯位置、集水坑位置；11、住宅建筑中的各类户型套内面积等指标。第二部分配变电所一、位置要求

1、宜接近用电负荷中心，低压供电半径一般控制在250m以内（包括楼高）；2、应方便电缆进出线；3、应方便设备吊装运输，一般可利用地下车道，没有车道的要考虑吊装孔（不小于3.0m×3.0m）；4、不应设在厕所、浴室或其他经常积水场的正下方，且不宜与上述场所相邻。二、面积、层高要求1、配变电所根据负荷要求，面积大小不同。一般为150m2~350m2左右。2、层高要求梁下净高3.3(不小于3.0)m。另外要考虑电缆沟深0.8m~1.0m。三、门窗开启要求1、长度大于7m的配电室，应在配电室两端各设一个出口，长度大于60m时，应增加一个出口；2、配变电室的进出口门应向外开启；3、配变电室至少有一个出口的门要满足设备进出，一般门宽为1.6~1.8m，门高为2.4m；4、高压配电室宜设置不能开启的距室外地坪不低于1.8m的自然条光窗，低压配电室可设能开启的不临街的自然采光窗；5、配变电室应设置防雨雪和小动物从采光窗、通风窗、门、电缆沟等进入室内的设施；各类用房的门、窗防火等级详《民用建筑设计通则》。6、配变电室的电缆沟、电缆夹层和电缆室应采取防水、排水措施。配变电室一般不宜设在建筑物的最底层；7、配变电所不应有与其无关的管道和线路通过。第三部分柴油发电机房一、位置要求1、宜靠近一级负荷或配变电所设置；2、可布置在高层建筑裙房的首层或地下一层。设在地下一层时，至少应有一侧靠外墙，热风和排烟管应伸向室外。二、面积、层高要求1、机房面积要视发电机容量大小来定，一般为30m2~50m2左右（中间尽量不要设有柱子），设两台发电机时还要加大一些，另外要考虑一个放日用油箱贮油间约3m2。2、机房要求净高一般发电机容量在

400kW以下为3.0m，500kW及以上为5.0m。3、发电机热风出口的面积不小于柴油机散热器面积的1.5倍；4、发电机进风口的面积不小于柴油机散热器面积的1.6倍。三、门窗开启要求三、门窗开启要求1、发电机间应有两个出入口，其中一个出口的大小应满足运输机组的需要，否则应预留吊装孔；2、发电机出入口的门应向外开启，发电机间与控制室或配电室之间的门和观察窗应采取防火措施，门开向发电机间；3、各类用房的门、窗防火等级详《民用建筑设计通则》。第四部分强、弱电竖井1、高层建筑电气竖井在利用通道作为检修面积时，竖进的净宽度不宜小于0.6m~0.8m；

2、多层建筑电气竖井在利用通道作为检修面积时，竖进的净宽度不宜小于0.35m；

3、电气强、弱电竖井宜分别设置，当有困难时，可设在一起，此时的强、弱电管线应分别设在竖井的两侧，并用分隔板隔开；

4、电气竖井的地坪或门槛宜高出本层地坪0.15m~0.30m；

5、电气竖井的检修门应采用不低于丙级的防火门。第五部分几种常见布置示意图低压配电室剖面示意图层高要求梁下净高3.3(不小于3.0)m。另外要考虑电缆沟深0.8m~1.0m高压配电室与墙距离要求单列布置1、层高要求梁下净高3.3(不小于3.0)m。2、屏底电缆沟深为0.8m~1.0m。3、门宽1.8m，高2.6m。变压器及低压配电室与墙距离要求单列布置1、层高要梁下净高3.3(不小于3.0)m。2、屏底电缆沟深为0.8m~1.0m。3、门宽1.8m，高2.6m。变压器及低压配电室与墙距离要求双列面对面布置1、层高要求梁下净高3.3(不小于3.0)m。2、屏底电缆沟深为0.8m~1.0m。3、门宽1.8m，高2.6m。变压器及低压配电室与墙距离要求双列背靠背布置1、层高要求梁下净高3.3(不小于3.0)m。2、屏底电缆沟深为0.8m~1.0m。3、门宽1.8m，高2.6m。单台柴油发电机房布置示意1、机房要求净高一般发电机容量在

400kW以下为3.0m，500kW及以上为5.0m。2、发电机热风出口的面积不小于柴油机散热器面积的1.5倍；发电机进风口的面积不小于柴油机散热器面积的1.6倍。谢谢!第一节活塞式空压机的工作原理第二节活塞式空压机的结构和自动控制第三节活塞式空压机的管理复习思考题单击此处输入你的副标题，文字是您思想的提炼，为了最终演示发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor压缩空气在船舶上的应用：

1.主机的启动、换向；

2.辅机的启动；

3.为气动装置提供气源；

4.为气动工具提供气源；

5.吹洗零部件和滤器。

排气量:单位时间内所排送的相当第一级吸气状态的空气体积。单位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor空压机分类：按排气压力分：低压0.2～1.0MPa；中压1～10MPa；高压10～100MPa。按排气量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor第一节活塞式空压机的工作原理容积式压缩机按结构分为两大类：往复式与旋转式两级活塞式压缩机单级活塞压缩机活塞式压缩机膜片式压缩机旋转叶片式压缩机最长的使用寿命-

----低转速（1460RPM），动件少（轴承与滑片），润滑油在机件间形成保护膜，防止磨损及泄漏，使空压机能够安静有效运作；平时有按规定做例行保养的JAGUAR滑片式空压机，至今使用十万小时以上，依然完好如初，按十万小时相当于每日以十小时运作计算，可长达33年之久。因此，将滑片式空压机比喻为一部终身机器实不为过。滑(叶)片式空压机可以365天连续运转并保证60000小时以上安全运转的空气压缩机1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.凸凹转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。螺杆式气体压缩机是世界上最先进、紧凑型、坚实、运行平稳，噪音低，是值得信赖的气体压缩机。螺杆式压缩机气路系统：

A

进气过滤器

B

空气进气阀

C

压缩机主机

D

单向阀

E

空气/油分离器

F

最小压力阀

G

后冷却器

H

带自动疏水器的水分离器油路系统：

J

油箱

K

恒温旁通阀

L

油冷却器

M

油过滤器

N

回油阀

O

断油阀冷冻系统：

P

冷冻压缩机

Q

冷凝器

R

热交换器

S

旁通系统

T

空气出口过滤器螺杆式压缩机涡旋式压缩机

涡旋式压缩机是20世纪90年代末期开发并问世的高科技压缩机，由于结构简单、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪声、长寿命等诸方面大大优于其它型式的压缩机，已经得到压缩机行业的关注和公认。被誉为“环保型压缩机”。由于涡旋式压缩机的独特设计，使其成为当今世界最节能压缩机。涡旋式压缩机主要运动件涡卷付，只有磨合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。

由于涡旋式压缩机运行平稳、振动小、工作环境安静，又被誉为“超静压缩机”。

涡旋式压缩机零部件少，只有四个运动部件,压缩机工作腔由相运动涡卷付形成多个相互封闭的镰形工作腔，当动涡卷作平动运动时，使镰形工作腔由大变小而达到压缩和排出压缩空气的目的。活塞式空气压缩机的外形第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）工作循环：4—1—2—34—1吸气过程

1—2压缩过程

2—3排气过程第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）

压缩分类：绝热压缩：1—2耗功最大等温压缩：1—2''耗功最小多变压缩：1—2'耗功居中功＝P×V（PV图上的面积）加强对气缸的冷却，省功、对气缸润滑有益。二、实际工作循环（单级压缩）1.不存在假设条件2.与理论循环不同的原因：1）余隙容积Vc的影响Vc不利的影响—残存的气体在活塞回行时，发生膨胀，使实际吸气行程（容积）减小。Vc有利的好处—

（1）形成气垫，利于活塞回行；（2）避免“液击”（空气结露）；（3）避免活塞、连杆热膨胀，松动发生相撞。第一节活塞式空压机的工作原理表征Vc的参数—相对容积C、容积系数λv合适的C：低压0.07-0.12

中压0.09-0.14

高压0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容积Vc的影响C越大或压力比越高，则λv越小。保证Vc正常的措施：余隙高度见表6-1压铅法—保证要求的气缸垫厚度2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理2）进排气阀及流道阻力的影响吸气过程压力损失使排气量减少程度，用压力系数λp表示：保证措施：合适的气阀升程及弹簧弹力、管路圆滑畅通、滤器干净。λp

（0.90-0.98）2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3）吸气预热的影响由于压缩过程中机件吸热，所以在吸气过程中，机件放热使吸入的气体温度升高，使吸气的比容减小，造成吸气量下降。预热损失用温度系数λt来衡量（0.90-0.95）。保证措施：加强对气缸、气缸盖的冷却，防止水垢和油污的形成。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4）漏泄的影响内漏：排气阀（回漏）；外漏：吸气阀、活塞环、气缸垫。漏泄损失用气密系数λl来衡量（0.90-0.98）。保证措施：气阀的严密闭合，气缸与活塞、气缸与缸盖等部件的严密配合。5）气体流动惯性的影响当吸气管中的气流惯性方向与活塞吸气行程相反时，造成气缸压力较低，气体比容增大，吸气量下降。保证措施：合理的设计进气管长度，不得随意增减进气管的长度，保证滤器的清洁。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理上述五条原因使实际与理论循环不同。4）漏泄的影响5）气体流动惯性的影响1）余隙容积Vc的影响2）进排气阀及流道阻力的影响3）吸气预热的影响2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3.排气量和输气系数理论排气量Vt----单位时间内活塞所扫过的气缸容积。实际排气量Q：Q=Vt

λ输气系数λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影响余隙容积Vc的影响进排气阀及流道阻力的影响吸气预热的影响二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理指示功率pi

：按示功图计算的功率理论功率Ps、PT：按理论循环计算的功率

Ps(PT)<pi轴功率P：压缩机轴的输入功率绝热指示效率等温指示效率机械效率总效率（绝热、等温）二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4.功率和效率三、多极压缩和中间冷却第一级工