汽车教学汽车实训考核系列

THCEDD-1型汽车电工电子基础实训箱本实训箱可以完成汽车电工电子基础性实训内容，设备采用模块化结构设计，固定通用资源与实训模块组合，固定通用资源包括直流稳压电源、交流电源、信号源，实训模块包括基础电工电子实训内容和汽车电工电子实训内容。本装置适合于高职、职教、技工类学校等开设的汽车电工电子基础、汽车电工电子技术等专业课程所要求的实训项目。一、装置特点实训设备采用模块化设计，分通用资源和实训模块组成，通用资源部分固定，实训模块设计成可更换，更换不同实训板即可完成不同的实训项目，便于日后实训内容的增添。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜200VA4.三、实训装置的基本配置及功能实训箱采用铝合金结构箱体，模块化设计，配套多块实训板。实训箱由母板和实训板组成，母板与实训板均采用2mm厚印制线路板制成，母板上设有专用的实训板插孔，实训不同的项目即可更换不同的实训板。固定通用资源包括:1.直流稳压电源：提供±15V、±12V、±5V六路固定直流电源,两路0～30V/0.5A可调稳压电源。2.交流电源：提供三组17.5V/0.4A交流电源，一组30V/0.4A交流电源。3.函数信号发生器：输出正弦波、方波、三角波，频率范围为0.25Hz～2kHz。实训模块包括戴维南定理和诺顿定理板、集成运算放大器基本运算电路板、A/D转换器电路和D/A转换器电路板、模拟汽车前照灯自动变光电路板、模拟汽车燃油喷射电路板等十几块实训模板。四、实训项目1.欧姆定律2.基尔霍夫定律3.戴维南定理和诺顿定理4.叠加原理5.电阻的串、并、混联电路6.谐振电路7.二极管的伏安特性测试8.三极管的开关特性测试9.二极管的限幅器、钳位器10.晶体管共射极单管放大器11.场效应管放大电路12.集成运算放大器的基本运算电路13.正弦波振荡器14.稳压电路15.单相半波整流、滤波电路16.单相半波可控整流电路17.单结晶体管触发电路18.译码器19.触发器20.移位寄存器21.计数器及其应用22.555定时器的应用23.A/D转换器电路和D/A转换器电路24.汽车点火控制电路25.模拟步进电机驱动电路26.模拟汽车燃油喷射电路27.模拟汽车充电系统电压监视器电路28.模拟冷却液温度传感器电路29.模拟霍尔轮速传感器电路30.模拟汽车全自动空调电路31.模拟汽车空调电子风扇电路32.模拟汽车空气流量计电路33.模拟汽车前照灯自动变光电路34.模拟汽车刮水器延时控制电路五、仪器配置1.用户必配仪器：数字式万用表2.用户选配仪器：普通双踪示波器本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000AJR型，设备包括发动机电控单元、能动态演示电控发动机燃油喷射、电子点火及调整过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，发动机电控部分采用大众AJR发动机所用的BOSCHM3.8.2电控系统，真实汽车部件包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、节气门组件、发动机转速传感器、霍尔传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器、喷油器、点火线圈、燃油泵等，通过调节面板上的发动机转速模拟调节可形象观察喷油器喷油和火花塞点火的顺序及过程。发动机缸体和油箱采用透明有机玻璃制作，可观察喷油器和燃油泵的实际工作情况，四只喷油器旁配有4只LED指示灯用来指示喷油情况。面板上设有直流数显表用来指示节气门电位计的变化情况。面板上具有防盗系统控制器及防盗警告指示灯，用以指示系统的防盗控制情况；配有带转发器的点火钥匙及带读识线圈点火开关。面板上设有诊断接口，利用汽车解码器可进行数据流检测和故障诊断，读码、清码、匹配及测试执行器动作。四、实训项目1.电子点火工作演示2.喷油器工作演示3.发动机电控系统工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置10个故障点，故障类型包括点火故障和燃油喷射故障等情况。六、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用解码器、汽车专用万用表2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示了大众捷达SDI型，设备包括发动机电控单元、能动态演示电控发动机的柴油喷射及调整过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，发动机电控部分采用大众SDI型电子控制柴油直喷式发动机电控系统，真实汽车部件包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、进气管翻板电机、发动机转速传感器、针阀行程传感器、冷却液温度传感器、废弃再循环阀、喷油泵、喷油器、点火开关、油门踏板及诊断座等真实汽车部件等，通过调节面板上的发动机转速模拟调节可形象观察喷油器喷油顺序及过程，采用电动机模拟汽车发动机带动喷油泵工作，为喷油提供压力。发动机缸体和油箱采用透明有机玻璃制作，可观察喷油器和喷油泵的实际工作情况，四只喷油器旁配有4只LED指示灯用来指示喷油情况。面板上设有直流数显表用来指示油门位置传感器的变化情况。面板上具有防盗系统控制器及防盗警告指示灯，用以指示系统的防盗控制情况；配有带转发器的点火钥匙及带读识线圈点火开关。面板上设有诊断接口，利用汽车解码器可进行数据流检测和故障诊断，读码、清码、匹配及测试执行器动作。四、实训项目1.喷油器工作演示2.发动机电控系统工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置8个故障点，故障类型包括柴油喷射故障等情况。六、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用解码器、汽车专用万用表2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板展示了上海大众桑塔纳2000AJR型电控系统中的汽油燃油喷射系统，设备包括燃油分配管、，LED指示灯动态演示不同工作模式的燃油喷射过程本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程。2.设有三种喷射模式选择，演示不同模式的喷射现象。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用大众桑塔纳2000AJR型燃油喷射系统各部分真实组件，包括燃油泵、喷油器、燃油分配管、油压调节器、燃油滤清器等真实汽车部件。发动机缸体和油箱采用透明有机玻璃制作，可观察喷油器和燃油泵的实际工作情况。面板上设有压力表用来指示进油的燃油压力大小情况。面板设有燃油喷射模式选择开关，可选择顺序喷射、分组喷射及同时喷射三种工作模式，调节面板上燃油喷射频率调节电位器，可使燃油喷射的频率在50～300r/min间进行变化。四、实训项目1.燃油顺序喷射工作演示2.燃油分组喷射工作演示3.燃油同时喷射工作演示4.汽油燃油喷射系统工作演示本示教板展示大众捷达SDI型，设备包括喷油泵、，动态演示柴油燃油喷射过程本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板绘有柴油喷射系统结构彩图，并对燃油泵图片内部进行彩色解剖，形象直观；燃油喷射对象采用大众捷达SDI型柴油喷射系统的真实组件，包括喷油泵、喷油器、柴油滤清器等真实汽车部件。用电动机来模拟发动机带动喷油泵工作，打开点火开关，燃油喷射系统就开始正常工作。发动机缸体采用透明有机玻璃制作，油箱采用不锈钢制作，可动态观察喷油器和柴油泵的实际工作情况。四、实训项目柴油燃油喷射系统工作演示本示教板完整展示了汽车点火系统的发展历程及功能特点，设备包括触点式点火系统、磁感应式点火系统、霍尔效应式点火系统、光电式点火系统、无分电器双火花式点火系统和无分电器独立式点火系统等汽车真实点火部件，能动态演示各种点火系统的点火现象和过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车实物部件与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观地演示点火系统的组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态地测量点火系统各参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态模拟各种点火系统常见的故障现象。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用模块化设计，具体实物与框图一一对应，包括以下六种点火系统：1.触点式点火系统采用东风EQ140点火系统，包括分电器、点火线圈、高压阻尼线和火花塞，可设置典型故障2.磁感应式点火系统采用神龙富康点火系统，包括分电器、点火线圈、点火控制器、高压阻尼线和火花塞，可设置典型故障3.霍尔效应式点火系统采用上海大众桑塔纳点火系统，包括分电器、点火线圈、点火控制器、高压阻尼线和火花塞可设置典型故障4.光电式点火系统采用日产蓝鸟汽车点火系统，包括分电器、点火线圈、ECU模拟控制模块、大功率晶体管、高压阻尼线和火花塞可设置典型故障5.无分电器双火花式点火系统采用上海大众桑塔纳2000点火系统，包括点火线圈模块、ECU模拟控制模块、高压阻尼线和火花塞可设置典型故障6.无分电器独立式点火系统采用上海大众帕萨特B5点火系统，包括点火线圈模块、ECU模拟控制模块和火花塞，可设置典型故障四、实训项目1.触点式点火系统的工作演示2.磁感应式点火系统的工作演示3.霍尔效应式点火系统的工作演示4.光电式点火系统的工作演示5.无分电器双火花式点火系统的工作演示6.无分电器独立式点火系统的工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置8个故障点，故障类型包括各种点火系统故障等情况。本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000AJR型设备包括空调控制器、能动态演示手动空调系统制热与制冷的工作过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用了上海大众桑塔纳2000AJR型手动空调系统部分原车部件，设备包括空调控制器、空调开关、继电器等。面板上绘制有汽车手动空调系统框图，包括有蒸发器、压缩机、冷凝器、干燥器、高压阀、膨胀阀、鼓风机、低压阀及空调控制开关等。系统可以完成制冷系统和制热系统的动态演示，各部件的工作情况采用电机模拟或者LED指示。四、实训项目1.制冷系统演示2.制热系统演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置8个故障点，故障类型包括制热和制冷故障等情况。六、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表本示教板完整展示上海大众帕萨特B5自动空调系统，设备包括空调控制器、温度调节电机、传感器、中央风口电机、空调继电器能动态演示汽车自动空调系统制热与制冷的工作过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用了上海大众帕萨特B5自动空调系统真实部件，设备包括空调控制器、环境温度传感器、光敏调节传感器、中央风口传感器、进风口传感器、搁脚风口传感器、进风口电机、温度调节电机、搁脚处电机、中央风口电机、空调继电器、诊断座等。面板上绘制有汽车自动空调系统框图，包括有蒸发器、压缩机、冷凝器、干燥器、高压阀、膨胀阀、低压阀、各类电机、各类传感器及空调控制器等。系统可以完成制冷系统和制热系统的动态演示，各部件的工作情况采用电机模拟或者LED指示，形象生动。面板上设有诊断接口，利用汽车解码器可进行数据流检测和故障诊断，读码、清码、匹配及测试执行器动作。四、实训项目1.制冷系统演示2.制热系统演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置10个故障点，故障类型包括制热和制冷故障等情况。六、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表、汽车专用解码器本示教板展示了上海大众帕萨特B5的舒适CAN系统，设备包括舒适系统控制器、汽车仪表、中央集控门锁、电动门窗及电动后视镜等真实汽车部件。能动态演示舒适CAN系统的工作过程，面板上设有相关测试点和故障设置开关，便于教师利用仪器仪表对其测试和故障现象模拟。本装置适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以测量参数的变化；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.3kVA4.外形尺寸：120cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，舒适CAN系统采用舒适系统控制器、汽车仪表、中央集控门锁、电动门窗、行李箱电机及电动后视镜等，能完整展示大众帕萨特B5中的舒适CAN系统的构成和工作过程。面板上还设有诊断座，用于连接汽车专用解码器，可实现数据流检测和故障诊断，读码、清码、匹配及测试执行器功能。四、实训项目1.中央集控门锁工作演示2.电动车窗工作演示3.电动后视镜工作演示4.行李箱电机工作演示5.舒适CAN系统工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置4个故障点，故障类型包括中控门锁故障和电动后视镜故障等情况。六、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用解码器(支持CAN总线）、汽车专用万用表2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示大众桑塔纳2000的ABS防抱死制动系统，设备包括ABS电子控制单元、转速传感器等真实汽车部件，能动态演示ABS制动系统在不同路面的制动过程，面板上设有相关测试点，便于教师利用仪器仪表对其测试。本装置适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(253.装置容量：＜0.45kVA4.外形尺寸：100cm×55cm×180cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，ABS控制器系统采用大众桑塔纳2000上使用的MK20-I控制器、四个车轮转速传感器等汽车部件，通过选择不同的路面情况、不同的车轮锁死情况以及车速来模拟汽车ABS制动系统在不同情况下的制动过程。面板上还设有诊断座，用于连接汽车专用解码器，可实现数据流检测和故障诊断，读码、清码、匹配及测试执行器功能。四、实训项目1.在不同摩擦系数路面上的制动情况演示2.无ABS功能的制动情况演示3.有ABS功能的制动情况演示五、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用解码器、汽车专用万用表2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示了汽车倒车雷达，设备包括雷达控制单元能动态演示汽车倒车雷达系统工作过程本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.05kVA4.外形尺寸：100cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用了真车上使用的倒车雷达系统，具有计算车体与障碍物之间距离、显示器显示距离、发出语音提示等功能。四、实训项目倒车雷达系统工作演示本示教板完整展示了GPS卫星导航系统，包括汽车专用GPS卫星导航仪。GPS卫星导航系统的工作过程本装置适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，框图与框图之间通过彩色线连接。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(253.装置容量：＜0.05kVA4.外形尺寸：100cm×55cm×180cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用了汽车专用GPS卫星导航仪，主机自带全国最新电子地图，具有位置自检、线路设置、语音提示行车路线等功能。四、实训项目GPS卫星导航系统工作演示本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000的灯光照明系统，设备包括前组合灯、雾灯、后组合灯、内顶灯、牌照灯等真实汽车部件，能动态演示汽车各种灯光的工作过程，面板上设有相关测试点和故障设置开关，便于教师利用仪器仪表对其测试和故障现象模拟。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.75kVA4.外形尺寸：120cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，灯光照明控制部分采用大众桑塔纳2000所用的照明控制系统，真实汽车部件包括远光灯、近光灯、转向灯、报警灯、雾灯、刹车灯、倒车灯、小灯、尾灯、内顶灯、牌照灯、转向开关和继电器等，通过拨动面板上的转向开关可形象观察各个灯光照明系统的工作过程。四、实训项目1.远光灯工作演示2.近光灯工作演示3.转向灯工作演示4.报警灯工作演示5.雾灯工作演示6.刹车灯工作演示7.倒车灯工作演示8.小灯工作演示9.尾灯工作演示10.内顶灯工作演示11.牌照灯工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置10个故障点，故障类型包括前组合灯故障和后组合灯故障等情况。六、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000，设备包括起动机、蓄电池、能动态演示起动系统的起动过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上放置起动机的分解零部件，展示起动机内部组成结构；3.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.35kVA4.外形尺寸：100cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用大众桑塔纳2000时代超人起动系统，真实汽车部件包括起动机、蓄电池、起动继电器、点火开关等，通过拨动面板上的点火开关可形象观察起动机的工作过程。还配有蓄电池充电机，便于及时对蓄电池进行充电。起动机放置于面板上，并安装有机玻璃保护，防止出现人身伤害。经过分解的起动机零部件展示了起动机内部结构。四、实训项目起动机工作演示五、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000的，设备包括蓄电池能动态演示充电系统的充电过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上放置发电机的分解零部件，展示发电机内部结构；3.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.9kVA4.外形尺寸：100cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，发电机采用大众桑塔纳2000上使用的自励式12极发电机，包括蓄电池、电动机、点火开关等，通过电动机带动发电机运作，完成发电过程的演示。面板上设有电压表用来指示蓄电池电压变化情况，经过分解的发电机零部件展示了发电机内部结构。四、实训项目1.发电机工作演示2.汽车充电系统工作演示五、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表。本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000原车仪表系统，设备包括大灯开关、组合开关、转向灯、后窗加热灯开关、行李箱指示灯开关、行李箱灯、制动指示灯开关等汽车真实部件，其余的设备采用专用电路进行模拟，能动态演示汽车仪表系统的工作过程，本装置适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，框图与框图之间通过彩色线连接；2.面板上设有相应的测试点，教师可以测量参数的变化。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(253.装置容量：＜0.2kVA4.外形尺寸：120cm×55cm×180cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，仪表系统采用上海大众桑塔纳2000的原车仪表，能展示原车仪表中的转速表指示、燃油表指示、车速里程表指示、冷却液温度表指示、电子时钟、冷却液温度报警指示、机油压力报警指示、制动装置报警指示、充电指示、后窗加热指示、冷却液液位报警指示、防盗报警指示、远光灯指示、左右转向灯指示、行李箱灯指示等功能。四、实训项目汽车仪表系统工作演示五、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用万用表2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000的雨刷，设备包括雨刷开关、能动态演示雨刷刮水过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.3kVA4.外形尺寸：100cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，真实汽车部件包括雨刷开关、洗涤泵、储液罐、继电器、保险丝、水管等，面板上的雨刷开关可轻易拨动，演示不同档位情况下电动刮水器与洗涤泵的工作情况。四、实训项目1.高速刮水工作演示2.低速刮水工作演示3.点动刮水工作演示4.间歇刮水工作演示5.洗涤泵工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置4个故障点，故障类型包括刮水故障和喷水故障等情况。六、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表本示教板完整展示了上海大众桑塔纳3000的音响系统，设备包括音响主机、能演示音响主机自带的收音与CD播放功能，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.装置容量：＜0.3kVA4.外形尺寸：100cm×55cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，真实汽车部件包括音响主机、四声道扬声器、自动天线、点火开关等，通过操作音箱主机可演示收音和播放CD的工作过程。系统带有自动天线完成收音功能。四、实训项目1.天线自动伸缩演示2.收音功能演示3.CD播放功能演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置4个故障点，故障类型为扬声器故障。六、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表本示教板完整展示了上海大众桑塔纳3000汽车防盗系统，设备包括发动机控制单元、防盗器控制单元、带脉冲转发器钥匙、读识线圈、防盗器告警灯、曲轴位置传感器、火花塞及喷油嘴等真实汽车部件，能动态演示防盗系统工作过程。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，框图与框图之间通过彩色线连接；2.面板上设有相应的测试点，教师可以测量参数的变化；3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用全新大众桑塔纳3000上的汽车防盗与智能钥匙系统，包括发动机控制单元、防盗器控制单元、带脉冲转发器的钥匙、读识线圈、防盗器告警灯、曲轴位置传感器、火花塞及喷油嘴等，能动态演示防盗系统工作过程。面板上还设有诊断座，用于连接汽车专用解码器，可实现功能。四、实训项目汽车防盗功能工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关，当开关按下相应的指示灯点亮，表示故障已经被设置。设备可设置4个故障点，故障类型包括防盗系统故障情况。六、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用万用表、汽车专用解码器2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示上海大众帕萨特B5的电子巡航系统，包括电子巡航控制器、汽车仪表、电子油门踏板、巡航控制开关、节气门体、诊断座等，能动态演示巡航系统的工作过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，框图与框图之间通过彩色线连接；2.面板上设有相应的测试点，教师可以测量参数的变化。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，巡航系统采用上海大众帕萨特B5车型的电子巡航系统，包括电子巡航控制器、汽车仪表、电子油门踏板、巡航控制开关、节气门体、诊断座等，通过操纵巡航控制开关动态演示电子巡航系统在不同工况下的工作过程。面板上设有诊断接口，利用汽车解码器四、实训项目汽车巡航系统工作演示五、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用万用表、汽车专用解码器2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示了大灯随动转向系统，设备包括车灯控制单元、左右大灯总成、方向盘转角传感器、组合开关、方向盘总成等真实汽车部件，能动态演示大灯随动系统工作过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，框图与框图之间通过彩色线连接；2.面板上设有相应的测试点，教师可以测量参数的变化。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，真实汽车部件包括车灯控制单元、左右大灯总成、方向盘转角传感器、组合开关、方向盘总成等，旋转方向盘改变车辆转向角度，大灯将随之自动完成光束照射角度的调整，以达到最佳照明范围，动态演示大灯随动系统工作过程面板上设有诊断接口，利用汽车解码器四、实训项目大灯随动系统工作演示五、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用万用表、汽车专用解码器2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示了上海本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，采用了四、实训项目1.节气门体组件工作演示2.空气流量计工作演示3.爆震传感器工作演示4.冷却液温度传感器工作演示5.进气温度传感器工作演示6.氧传感器工作演示7.霍尔传感器工作演示8.发动机转速传感器工作演示五、仪器配置1.用户必配仪器：汽车专用万用表2.用户选配仪器：汽车专用示波器本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000所用的继电器类型，设备包括起动继电器、进气歧管预热继电器、空能动态演示各种继电器的工作过程，本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况。二、技术性能三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，继电器类型包括起动继电器、进气歧管预热继电器、空四、实训项目1.进气歧管预热继电器工作演示2.工作演示3.工作演示4.工作演示5.工作演示6.工作演示7.工作演示8.工作演示9.工作演示10.雾灯工作演示11.起动工作演示五、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2000的各种执行器类型，设备包括起动机、能动态演示各类执行器的工作过程。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程；2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况。二、技术性能三、实训装置的基本配置及功能示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，执行器包括蓄电池、起动机、四、实训项目1.起动机工作演示2.刮水电机工作演示3.喷水电机工作演示4.摇窗机电机工作演示5.后视镜电机工作演示6.中央集控锁电机工作演示7.鼓风机电机工作演示8.燃油泵电机工作演示9.活性炭罐电磁阀工作演示五、仪器配置用户必配仪器：汽车专用万用表～～～～～适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置24个故障点，故障类型包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。所有的组件采用模块化的设计思想，挂件高度尺寸统一，面板采用铁面板，具体内容如下：CE-5224V直流驱动电源提供一路0～24V/3.5A的可调直流电压，输出电压的大小由面板上的电位器来进行调节。CE-70节气门组件提供大众桑塔纳2000GSi节气门组件、油门拉线以及油门踏板，通过按动油门踏板来改变节气门开度大小。CE-71氧传感器与爆震传感器提供大众桑塔纳2000GSi上氧传感器和爆震传感器，氧传感器处设有加热开关用来控制氧传感器的加热，爆震传感器通过相应的示波器可以观测输出波形。为防止出现人身事故，高温部分设有相应防护装置。CE-72霍尔传感器提供大众桑塔纳2000GSi上霍尔传感器和信号转子，用电机带动信号转子转动模拟凸轮轴转动。为防止出现人身事故，旋转部分用有机玻璃罩保护。CE-73温度传感器提供大众桑塔纳2000GSi上冷却液温度传感器和进气温度传感器。冷却液温度传感器、进气温度传感器通过专门的加热装置和冷却风扇进行升温和降温。设备上设有加热装置开关，同时还设有温度保护电路，当设备温度上升到保护设定值后，温度保护电路将自动切断加热电源，保护传感器不被损坏，当温度恢复正常后保护电路自动恢复正常。为防止出现人身事故，高温部分设有相应防护装置。CE-74空气流量计传感器CE-75发动机转速传感器提供大众桑塔纳2000GSi上发动机转速传感器和转盘，用电机带动转盘转动模拟发动机转速。为防止出现人身事故，旋转部分用有机玻璃罩保护。节气门组件实训氧传感器实训爆震传感器实训霍尔传感器实训冷却液温度传感器实训进气温度传感器实训空气流量计传感器实训发动机转速传感器实训可单独设置24个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。所有的组件采用模块化的设计思想，挂件高度尺寸统一，面板采用铁面板，具体内容如下：CE-5224V直流驱动电源提供一路0～24V/3.5A的可调直流电压，输出电压的大小由面板上的电位器来进行调节。CE-70A节气门提供大众帕萨特1.8T节气门控制组件及电子加速踏板，面板上设有测试孔便于实训者进行测试。CE-71A氧传感器、爆震传感器提供大众帕萨特1.8T上氧传感器、爆震传感器和冷却液液位开关，氧传感器处设有加热开关用来控制氧传感器的加热，爆震传感器通过相应的示波器可以观测输出波形。为防止出现人身事故，高温部分设有相应防护装置。CE-72A提供大众帕萨特1.8T上增压压力传感器和机油压力开关，增压压力传感器采用专用增压装置用来模拟发动机涡轮压力大小。CE-73A提供大众帕萨特1.8T上冷却液温度传感器和进气温度传感器。冷却液温度传感器、进气温度传感器通过专门的加热装置和冷却风扇进行升温和降温。设备上设有加热装置开关，同时还设有温度保护电路，当设备温度上升到保护设定值后，温度保护电路将自动切断加热电源，保护传感器不被损坏，当温度恢复正常后保护电路自动恢复正常。为防止出现人身事故，高温部分设有相应防护装置。CE-74A帕萨特1.8TCE-75A发动机转速传感器提供大众帕萨特1.8T上发动机转速传感器、脉冲传感器轮、霍尔传感器和信号转子，脉冲传感器轮和信号转子均由电机直接带动模拟发动机转速。为防止出现人身事故，旋转部分用有机玻璃罩保护。节气门组件实训氧传感器实训爆震传感器实训冷却液液位开关实训增压压力传感器实训机油压力开关实训冷却液温度传感器实训进气温度传感器实训空气流量计传感器实训发动机转速传感器实训霍尔传感器实训可单独设置24个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置24个故障点，包括故障情况。增压空气再循环阀、增压压力限制阀、凸轮轴调节阀ABS控制单元适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。所有的组件采用模块化的设计思想，挂件高度尺寸统一，面板采用铁面板，具体内容如下：CE-100ABS电子控制系统面板上安装大众桑塔纳2000上使用的MK20-I三通道ABS控制单元、ABS指示灯、制动灯和诊断座。还设有相应的指示灯用来指示8个电磁阀的工作情况。CE-101ABS模拟控制单元面板设有汽车车速显示、油门模拟调节、车轮选择、环境选择、制动方式选择和制动开关，油门模拟调节可以设定汽车行驶的速度，调节范围为0～40km/h；车轮选择可以选择四个轮子中的任意一个出现锁死情况；环境选择可以设置汽车在不同的摩擦系统路面上的制动效果。便于实训者对ABS系统进行综合测试和演示。CE-102左前轮齿圈及传感器提供大众桑塔纳2000左前轮齿圈及相应的传感器，为防止出现人身事故，CE-103右前轮齿圈及传感器提供大众桑塔纳2000右前轮齿圈及相应的传感器，为防止出现人身事故，CE-104左后轮齿圈及传感器提供大众桑塔纳2000左后轮齿圈及相应的传感器，为防止出现人身事故，CE-105右后轮齿圈及传感器提供大众桑塔纳2000右后轮齿圈及相应的传感器，为防止出现人身事故，在不同摩擦系数路面上的制动情况有无ABS功能的制动情况实训ABS防抱死制动综合实训可单独设置4个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置24个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置24个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置24个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置4个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。CE-120左后视镜面板上安装大众上使用左电动后视镜。CE-121左前车门控制单元及闭锁控制单元面板上安装大众左前车门控制单元、左前闭锁控制单元、中央集控门锁开关、玻璃升降器开关、保险开关、后视镜开关。CE-122组合仪表、舒适系统控制单元及行李箱电机面板上安装大众组合仪表、舒适系统控制单元、行李箱电机、行李箱模拟开关、数据总线诊断接口。CE-123右前车门控制单元及闭锁控制单元面板上安装大众上的右前车门控制单元、右前闭锁控制单元、玻璃升降器开关。CE-124右后视镜面板上安装大众上右电动后视镜CE-125左后车门控制单元及闭锁控制单元面板上安装大众上左后车门控制单元、左后闭锁控制单元、玻璃升降器开关。CE-126右后车门控制单元及闭锁控制单元面板上安装大众上右后车门控制单元、右后闭锁控制单元、玻璃升降器开关。可单独设置4个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置8个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置8个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。可单独设置4个故障点，包括故障情况。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。本实训考核装置采用大众TDI直喷式涡轮增压共轨电控柴油发动机，整套实物对象包括了发动机总成、供油系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统、仪表总成、防盗系统和电控系统等，能清晰展示发动机和各零部件的外形、安装位置及连接关系，使学生对柴油发动机电控系统有更为直观的认识。全新发动机可正常启动、运转、加速，基本参数与原车一致。可利用汽车专用解码器(需要学校自行购买或者由我们公司代为购买)检测发动机动态数据流和静态故障代码，也可利用汽车专用万用表或汽车专用示波器等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。本装置可设置多种类型故障设置，包括电路、气路和油路故障，完成对学生的综合技能考核。本装置的功能及配置与“THCEDK-1型汽车发动机电控系统实训考核装置(大众桑塔纳2000)”基本相同，不同之处在于采用了不同车型的发动机总成、零部件及电控系统。本实训考核装置采用丰田1ZR-FE电控发动机，整套实物对象包括了发动机总成、供油系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统、仪表总成、防盗系统和电控系统等，能清晰展示发动机和各零部件的外形、安装位置及连接关系，使学生对发动机电控系统有更为直观的认识。全新发动机可正常启动、运转、加速，基本参数与原车一致。可利用汽车专用解码器(需要学校自行购买或者由我们公司代为购买)检测发动机动态数据流和静态故障代码，也可利用汽车专用万用表或汽车专用示波器等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。本装置可设置多种类型故障设置，包括电路、气路和油路故障，完成对学生的综合技能考核。本装置的功能及配置与“THCEDK-1型汽车发动机电控系统实训考核装置(大众桑塔纳2000)”基本相同，不同之处在于采用了不同车型的发动机总成、零部件及电控系统。本实训考核装置采用通用F16D3电控发动机，整套实物对象包括了发动机总成、供油系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统、仪表总成、防盗系统和电控系统等，能清晰展示发动机和各零部件的外形、安装位置及连接关系，使学生对发动机电控系统有更为直观的认识。全新发动机可正常启动、运转、加速，基本参数与原车一致。可利用汽车专用解码器(需要学校自行购买或者由我们公司代为购买)检测发动机动态数据流和静态故障代码，也可利用汽车专用万用表或汽车专用示波器等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。本装置可设置多种类型故障设置，包括电路、气路和油路故障，完成对学生的综合技能考核。本装置的功能及配置与“THCEDK-1型汽车发动机电控系统实训考核装置(大众桑塔纳2000)”基本相同，不同之处在于采用了不同车型的发动机总成、零部件及电控系统。本实训考核装置采用依维柯索菲姆8140.43S直喷式共轨电控柴油发动机，整套实物对象包括了发动机总成、供油系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统、仪表总成、防盗系统和电控系统等，能清晰展示发动机和各零部件的外形、安装位置及连接关系，使学生对柴油发动机电控系统有更为直观的认识。全新发动机可正常启动、运转、加速，基本参数与原车一致。可利用汽车专用解码器(需要学校自行购买或者由我们公司代为购买)检测发动机动态数据流和静态故障代码，也可利用汽车专用万用表或汽车专用示波器等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。本装置可设置多种类型故障设置，包括电路、气路和油路故障，完成对学生的综合技能考核。本装置的功能及配置与“THCEDK-1型汽车发动机电控系统实训考核装置(大众桑塔纳2000)”基本相同，不同之处在于采用了不同车型的发动机总成、零部件及电控系统。本装置的功能及配置与“THCEDK-1型汽车发动机电控