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文档简介

项目名称:兴仁县诚信汽车修理厂建设项目建设单位:兴仁县诚信汽车修理厂编制单位:遵义嘉和绿洲环保技术服务有限公司 2 12 16 18 24 32 34 65 67预审意见: 75 76 77 771《建设项目环境影响报告表》编制说明1、本表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制,本表一式六3、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地6、主要环境保护目标——指项目周围一定范围集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和7、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分8、预审意见——由行业主管部门填写意见,无主管部门的项目,可2----///随着社会的发展,汽车数量不断增加,汽车修理已经成为社会中不可缺少额组成部分,我国汽车工业的长足发展,不仅带动了汽车生产相关产业的发展,也造就了汽车服务业的大市场,与汽车产品的生产及销售相比,汽车修理行业的进入门槛,存在着大量的潜在客户,为此,兴仁县诚信汽车修理厂于兴仁市真武山街道兴仁大道旁投资建设“兴仁县诚信汽车修理厂建设项目”,项目总投资1200万元,总占地面积为3800㎡,主要经营各种小型汽车修理服务,维修量最大量约5000辆根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及),3);););););););););););2)《国务院关于环境保护若干问题的决定》(国发[1996]31号令,1996年8月4);),);8)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(生态环保部1号令,2018年4月);););););););););5);););););6兴仁县诚信汽车修理厂建设项目位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,项目总投资),本项目用水来自兴仁市自来水管网供给。项目运营期不涉及地面冲洗,无地面冲7),漆的部位进行擦拭,不对外开放车辆清洗业务,不需要设置高压水枪),产污系数以0.8计,则项目车辆清洗废水产生量为0.07m³/d(24m³/a)。废水经隔油池及沉淀池123//4///厂区排水实行雨污分流,雨水由厂区排水沟收集123件84电度水),二甲苯,无色澄清液体。有苯样气味。有强折光性。能与乙醇、乙醚、丙酮、氯乙酸丁酯:乙酸丁酯为无色透明液体。有果香。能与乙醇和乙醚混溶,溶于大多),),二甲苯,无色澄清液体。有苯样气味。有强折光性。能与乙醇、乙醚、丙酮、氯乙酸丁酯:乙酸丁酯为无色透明液体。有果香。能与乙醇和乙醚混溶,溶于大多),91/2/3/4/5/6/7/8/9///本项目属于汽车修理业项目,根据《产业结构调整指导目录(20项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类之列。根据《促进产业结构调整暂行规定》(国发【2005】40号)第三章——产业结构调整指导目录——第指导目录》由鼓励、限制和淘汰三类目录组成,不属于鼓励类、限制类和淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的,为允许类。因此,本项目的建设与国家产业项目厂址位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,项目所在区域水环境、环境空气、产设备安装减振装置,减少项目运营过程生产设备产生振动对其造成影响,营运期废水、废气、噪声、固废等经采取治理措施后,对周边环境影响不大。项目的建设,对当地经济社会发展有积极深远的意义,且项目符合国家相关产业政策。建设单位只要按本报告所提的有关环保措施加以落实实施,贯彻“三同时”制度,确保三废达标排放,做好企业安全生产工作,则从环境保护角度分析本项目位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,根据调查,建设项目影响范围内无重要生态影响功能区域。本次评价项目影响范围内无自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地等特殊生态敏感区以及重要生态敏感区。因此,本项目的建项目评价范围内大气环境质量状况良好;项目附近地表水体水质符合《地表水环(GB/T14848-2017)III类标准要求;项目所在区域声环境质量达到《声环境质量标结合环境影响预测,本项目的建设不会恶化区域环境质量功能,不会触碰区域环项目所在地不属于资源、能源紧缺区域,项目运营过程中消耗一定量的电源、水线),因此,项目符合国家产业政策要求,符合地方产业发展规划。未被列入环境准根据《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》《省人民政府关于发布),在区域不属于黔西南州岩溶石漠化国家级水土流失重点治理区范围内,本项目为汽车修理业项目,施工期及运营期经严格采取水土流失预防和治理措施,施工及运行过程应提高防洪标准,减少地表扰动和植被损坏范围,以减少有可能造成的水土流失,经采取严格的水土保持措施后,将大大减轻项目建设对当地生态环境的不利影响,并使本项目项目位兴仁市真武山街道兴仁大道旁,根据(黔府发[2018]16号),本项目不在贵州生态红线根据《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(施),大气、声环境等影响进行评价,从环境保护角度论证项目建设的可行性,提出减少环境影响的措施和建议,为项目环境保护计划的实施和管理部门的决策提供依据,实现本项目位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,本建设项目为新建项目,无与本项目本项目位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,项目南面150m处为乡村道路,交通便布在县境东北北盘江沿岸地带。由于河流强烈下切,谷坡陡峭,河流阶地发育不明显。在建的兴仁市打鱼凼水利工程距县城约20km,根据现场勘查,项目500m范围内不涉及自然保护区、风景名胜区、水源保护单位(一)建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题本项目位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)功能划分,项目评价区域内声环境属2距离本项目最近地表水体为项目南面440m处大田河。大田河主要用途为农业灌溉准》(GB3838-2002)中环境质量标准该项目所在地的环境空气为二类功能区,执行《环境空气质量标准》),序号污染物项目平均时间浓度限值(二级)单位1二氧化硫(SO2)年平均60324小时平均1小时平均5002二氧化氮年平均40324小时平均801小时平均2003一氧化碳24小时平均4mg/m31小时平均4臭氧(O3)日最大8小时平均31小时平均2005可吸入颗粒物(粒径小于等于10μm)年平均24小时平均6细颗粒物(粒径小于等于2.5μm)年平均24小时平均标准号标准名称功能类别项目单位标准值GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类粪大肠杆菌个/L≤10000BOD5mg/LCODmg/LNH3-Nmg/L总磷mg/L≤0.2总氮mg/L高锰酸盐指数mg/LpH/6-9标准号标准名称功能类别项目单位标准值GB/T14848-2017《地下水质量标准》Ⅲ类总大肠菌群个/L≤3.0NH3-Nmg/L≤0.5硫酸盐mg/L≤250高锰酸盐指数mg/L≤3.0pH/6.5-8.5评价区域声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-标准号标准名称功能类别昼间夜间单位GB3096-2008《声环境质量标准》60dB(A)评价区域土壤环境执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准表4-5农用地土壤污染风险管控值序号1镉2汞3砷4铅5铬污染物排放标准(1)烤漆房废气:项目烤漆房废气执行《大气污染物综合排放标准》污染物最高允许排放浓度(mg/m³)高允许排放速率(kg/h)标准限值执行标准排气筒高度二级本项目排气筒高度(m)再严格50%执行(kg/h)颗粒物3.580.5403.180.45二甲苯80.15非甲烷总烃8注:项目有烤漆房1套,设置1根8m高的排气筒,根据《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)7.4新污染源的排气筒一般不应低于15米。若某新污染源的排气筒必须低于15米,某排放速率标准值按7.3的外推法计算结果再严格50%执行。7.3若某排气筒的处于本标准列出的两个值之间,其执行的最高允许排放速率以内插法计算,内插法的计算式见本标准附录B;当某排气筒的高度大于或小于标准列出的最大或最小值时,以外推法计算其最高允许排放速率,外推法计算式见本标准附录B。某排气筒高度低于本标准表列排气筒高度的最低值,用外推法计算其最高允许排放速率,按下式计算:式中:Q-某排气筒最高允许排放速率;Qc-表列排气筒最低高度对应的最高允许排放速率;h-某排气筒的高度;hc-表列排气筒的最低高度。经计算颗粒物排放速率1.0kg/h、甲苯排放速率0.9kg/h、二甲苯排放速率0.3kg/h、非甲烷总烃排放速率3.0kg/h,根据7.3的外推法计算结果再严格50%执行颗粒物排放速率0.5kg/h、甲苯排放速率0.45kg/h、二甲苯排放速率0.15kg/h、非甲烷总烃排放速率1.5kg/h。(2)项目钣金工序及焊接产生的粉尘(颗粒物)执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2新污染源无组织排放监控浓度限值,具体标准《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996摘录)(3)厂内VOCs无组织排放执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》NMHC6昼间标准限值70dB(A)55dB(A)表4-11《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2中间接排放限值单位mg/L序号污染物项目污染物排放监控位置直接排放间接排放123化学需氧量(COD)603004五日生化需氧量(BOD5)5石油类3637氨氮(NH3-N)8总氮9总磷0.53外排废水(如生活污水等)应执行《汽车维修业水污染物排放标准》序号车型污染物排放监控位置1小型客车0.014排水量计量位置与污染物排放监控位置相同危险废物应执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013方式;2)对于由撞击或刮擦导致外观故障的车辆,经钣),刷施工场地产生的废水。施工废水主要污染物为SS和石油类,如不经过处理直接外Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P车次。则项目设备运输过程中,运输车辆在场内共行驶、装卸等过程也会产生噪声,其噪声级别约为65~85dB(A)。这些噪项目施工期较短,施工人数约10人,施工期生活垃保温喷塑墙板,密封、保温性能好,房体侧面装有工作门,方杂,且气体成份复杂,较难定量化,本环评仅作定性分析,而对焊接烟尘则作定量化分析。根据业主提供的设备清单所示,项目焊机为二氧化碳保护焊(1台),二氧化碳保护焊产生的烟尘量详见下表表5-2二氧化碳保护焊的发尘量焊接方法焊接材料施焊时发尘量(mg/min)焊接材料的发尘量(g/kg)二氧化碳焊实芯焊丝(直径1.6mm)450~6505~8药芯焊丝(直径1.6mm)700~9007~10由于焊接工人的手艺各有不同,对焊条使用的使用也不同,因此,环评在经行估算时,采用施焊时发尘量计算,从对环境最不利的角度出发,在估算时,施焊时发尘量以900mg/min计,焊机工作时间每天按8小时计,则项目焊接烟尘最大产生量为0.432kg/d(142.56kg/a)。维修的汽车在进出项目场内时,会产生一定的尾气,排放的主要污染物为NOX、汽车燃油污染物系数计算,项目年维修小型车5000辆,则汽车尾气排放量为CO:汽车由项目进出口驶入至维修工位的距离以40m计,以速度15km/h行产生的还原性气体,本项目化粪池产生的恶臭污染物以NH根据《贵州省行业用水定额》,小型汽车清洗用水定额为0.03m喷漆前需要对车辆进行清洗,项目每年预计喷漆车辆为1000辆,则车辆清洗用水量为30m³/a(约0.09m³/d)。项目采取湿布擦拭的方式清洗(仅对需要喷漆的部位进在85dB(A),电焊机噪声源强约在80),),本项目营运期间产生的固体废弃物主要为职工生活垃圾,职工生活垃圾按每人为10000件/年,报废零部件由物质配送部门回收利用:因废焊接材料及废切割金属化粪池主要产生固体物为粪便及污泥,其产生量按0.5kg/人.d,即10kg/d,废矿物油;废活性炭、机油桶、废机滤、油漆包装桶类型排放源污染物名称排放浓度及排放量(单位)大气污染物运营期烤漆房车辆行驶水污染物营运期生活污水105.6t/a300mg∕L0.019t∕a200mg∕L0.0126t∕a200mg∕L0.0126t∕a100mg∕L0.0063t∕a500mg∕L0.031t∕a300mg∕L0.019t∕a30mg/L0.0019t∕a25mg/L0.0015t∕a40mg/L0.0012t∕a10mg/L0.0006t∕a40mg/L0.0012t∕a10mg/L0.0006t∕a车辆清洗废水24m³/a500mg/L0.012t∕a100mg/L0.0024t∕a40mg/L0.0009t∕a10mg/L0.0002t∕a废物施工期建筑垃圾少量运往当地主管部门指定地点处置环卫部门集中清运处置运营期生活区维修车间//环卫部门集中清运处置危险废物运营期委托具有相关资质的单位进行处理昼间70dB(A)夜间55dB(A)运营期昼间60dB(A)夜间50dB(A)其他无地块并无原始植被生长和珍贵野生动物活动。由于占地面积较小,项目的建设实施不会施工期扬尘的主要来源包括以下几方面:a、施工期间的地基处理中,应用挖土机堆场和暴露松散土壤的工作面,受风吹表面侵施工扬尘的排放源属于无组织的面源。地面上的粉尘,在环境风速足够大时(大于颗粒土沙的起动速度时)就产生了扬尘,其源强大小与颗粒物的粒径大小、比重,以及议在施工过程中建设单位应加强环境管理,并3)土方工程防尘措施。土方工程包括土的开挖、运输和4)建筑材料的防尘管理措施。施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂5)建筑垃圾防尘管理措施。施工工程中产生的弃土7)进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆的防尘措施、运输路线和时间。进出工严实。苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15cm,保证物料、渣土、垃圾等不露出。车性,污染物排放量不大,表现为间歇性特征,影响是短期和局部的,施工结束影响也随之消失,这类废气对大气环境的影响比较小。要求施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆,加强车辆的保养,使车辆处于良好的工作状态,以减少施工车辆尾),施工场地产生的废水。施工废水主要污染物为SS和石油类,如不经过处理直接外排可2)水泥、黄沙、石灰类的建筑材料需集中堆放,15253545施工期间施工机械产生的噪声对环境的影响可采1/r0)(1)合理安排施工机械作业时间:高噪声施工机械严禁在夜间(22:00-6:00)、午间(12:00-14:30)施工,若夜间必须连续施工,需取得当地环境保护行政主管部门(2)降低人为噪声:按照规定操作机械设备,模板、支架装卸过程中,尽量减少(3)在施工过程中,在高噪声设备周围应设置围挡,根据《环境影响评价技术方),(4)对于振动较大的设备,需采用阻尼材料或安装减震垫,项目施工设备主要为(5)施工机械距离各厂界5m,根据声波几何发散引起的A声级衰减量,dB;Adiv=20lg(r/r0)扩散,根据《环境影响评价技术导则声环境》HJ/T2.4-20LA(r)=LA(r0)-(Adiv+Abar+Aatm+Aexe)LA(r)LA(r0)LA(r0)Adiv—声波几何发散引起的A声级衰减量,dB;Adiv=20lg(r/r0)Abar—遮挡物引起的A声级衰减量,dB;Aatm—空气吸收引起的A声级衰减量,为避免计算中增大衰减量而造成预测值偏小,计算时忽略Aatm和Aexe。机械噪声对外环境的噪声贡献经距离衰减后的预测结果见表7-4(此处不考虑项目5根据现场调查,项目所在区域无重工业企业,评价区域内昼间声环境本底值以的查表法,项目在施工期间,该居民点的噪声预测值为51.6施工噪声随着施工期结束而消失,因此项目施工期噪声建筑材料以及垃圾运送到当地主管部门指定的场地进在严格落实上述措施后,施工期产生的固体废弃物对周围环温喷塑墙板,密封、保温性能好,房体侧面装有工作门,方便工作人员进出;铝合金包边大门,门中央装有观察窗,可随时观察房内动态,项目预计喷漆车辆为1000辆/a,48%,则项目甲苯产生量为37.5kg/a,二甲苯产生量为67.5kg/a,非甲烷总烃生量为),高排气筒排放,对甲苯、二甲苯的净化效率为75%,非甲烷总烃净化效率为50%、对漆雾(颗粒物)的净化效率为90%,则项目甲苯的排放量为9.375kg/a,二甲苯的排放量守表列排放速率标准值外,还应高出周围200米半径范围的建筑5米以上,不能达到放速率以内插法计算,内插法的计算式见本标准附录B;当某排气筒准附录B。某排气筒高度低于本标准表列排气筒高度的最低值,用外推法计许排放速率。则本项目标准限值分别严格至甲苯:0.45kg/h、二甲苯0.15kg/h、非甲烷总烃:1.5kg/h。经计算,项目烤漆房产生的甲苯排放速率为0.吸附后经8m高排气筒排放,其排放速率均能满足《大气污染物综合排放标准》根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》GB/T13201-91中有关规定及现行有关国标中卫生防护距离的定义:卫生防护距离是指产生有害因素的部门(车间或工有害气体(大气污染物)自生产单元(生产区、车间或工段)边界到居住区满足GB3095与生标准》(TJ36-79)年代久远,且二甲苯最高容许浓度限值),),苯、非甲烷总烃最大浓度浓度远远低于《环境),①使用涂料必须符合国家及地区挥发性有机物含量限值标③通过加强车间通风换气,加强职工个体防护,对生产职④含挥发性有机物原辅材料在运输和储存过程中应保持密闭⑤汽车维修单位应每月记录使用含挥发性有机物的原料名称、且气体成份复杂,较难定量化,本环评仅作定性分析,而对焊接烟尘则作定量化分根据业主提供的设备清单所示,项目焊机为二氧化碳保护焊(1台),二氧化碳保护焊产生的烟尘量详见下表。表7-5二氧化碳保护焊的发尘量 (4)由于焊接工人的手艺各有不同,对焊条使用的使用也不同,因此,环评在进行估算时,采用施焊时发尘量计算,从对环境最不利的角度出发,在估算时,施焊时发尘量以900mg/min计,焊机工作时间每天按8小时计,则项目焊接烟尘最大产生量为0.432kg/d(142.56kg者:孙大光马小凡),对于室内作业通常采用维修的汽车在进出项目场内时,会产生一定的尾气,排放的主要污染物为NOX、驶产生的扬尘,在道路完全干燥的情况下,汽车由项目进出口驶入至维修工位的距离以40m计,以速度15k计,则项目汽车动力起尘量约为279kg/a。经采取定期根据《贵州省行业用水定额》,小型汽车清洗用水定额为0³/a(约0.09m³/d)。项目采取湿布擦拭的方式清洗(仅对需要喷16.2(上述用水量的10%)16.2(上述用水量的10%)损耗26.4生活用水105.6化粪池 生活用水105.6化粪池损耗6市政污水管网 24隔油池及化粪洗车废水新鲜水178.2市政污水管网 24隔油池及化粪洗车废水不可预见用水目投入营运后,生活污水经化粪池处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2中间接排放限值,排入市政污水管网,再进入兴仁市城西污水处理厂处特殊的腐蚀影响;本项目污水量为0.32m³/d,占兴仁市城西污水处理厂处理能力的0.0032%,所占比例较小,项目污水量不会对兴仁市城西污水处理厂造成冲击性影响。项目所在区域市政污水管网已经铺设到位,项目市政污水管网接口位于兴仁达到一侧。以上分析说明,项目污水预处理后均能达到《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2中间接排放限值要求,纳入兴仁市城西污水处理厂处理是可行的。废机油渗漏对地下水的污染是相当的严重,地下水一旦遭到油的污染,使地下水产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性,根本无法饮用。由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的油,土壤附的油不仅会造成植物生物的死亡,而且土壤层吸附的油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,这样尽管污染源得到及时控制,但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷,含水层的自净降解将是一个长期的过程,达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。所以本评价要求,维修车间及危废贮存间必须划为重点防渗区,做好严格的防渗措施,即建成厚度不小于废200mm厚的水泥防渗层,确保维修车间危贮存间及在一般自然灾害下不发生渗漏,保护区域土壤和地下水环境。表7-6各声源的平均噪声级1421314152617181911AA式中:LA—多个噪声源叠加的综合噪声声级,dB(A););虑满足生产工艺技术要求外,选型还必须考虑产品具备良⑤合理安排生产时间,减少噪声对周边居民的影响,禁止夜间22:00~6:00,午),⑧加强进出车辆管理,拖车及进出车辆场区内限速、减Adiv=20lg(r/r0)扩散,根据《环境影响评价技术导则声环境》HJ/T2.4-20LA(r)=LA(r0)-(Adiv+Abar+Aatm+Aexe)式中:LA(r)—距声源r处的A声级,dB;LA(r0)—参考位置r0处的A声级,dB;当r0=1m时,LA(r0)即为源强;Adiv—声波几何发散引起的A声级衰减量,dB;Adiv=20lg(r/r0)Abar—遮挡物引起的A声级衰减量,dB,Aatm—空气吸收引起的A声级衰减量,为避免计算中增大衰减量而造成预测值偏小,计算时忽略Abar、Aatm和Aexe。机械噪声对外环境的噪声贡献经自然衰减后的预测结果见表7-7(此处不考虑项目5根据预测结果,项目经采取上诉措施后,项目在营运过程中厂界噪声预测值为根据现场调查,项目所在区域无重工业企业,评价区域内昼间声环境本底值以47dB(A)计,项目运营期产生的噪声对东面15m处真武山街道居民点噪声贡献值为47.3dB(A),根据噪声叠加的查表法,项目在运营期间,真武山街道居民点的噪声预测),④项目维修车间仅预留车辆进车口及顶棚通风口,其余本项目营运期间产生的固体废弃物主要为职工生活垃圾,职工生活垃圾按每人根据《国家危险废物名录》(环境保护部令第39号)中危险废物豁免管理清单,油抹圾一同收集,并随生活垃圾一起定期运至当大约产生量为5t/a;根据《国家危险废物名录》(2016年本)内容,项目汽车维修过机滤、油漆包装桶、油漆渣等属于HW12染料、涂染废物;活性炭对苯类污染物的吸附堆放定期交由当地环卫部门清运处置。根据《危险废物贮存污染控制标准》4)盛装危险废物的容器材质和衬里要与危险废物4)用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方,必须有耐腐蚀的硬化地面,5)应设计堵截泄漏的裙脚,地面与裙脚所围建的容积不低于堵截最大容器的最大),7)应设计建造径流疏导系统,保证能防止25年一遇的暴雨不会流到危险废物堆器放入坚固的柜或箱中,柜或箱应设多个直径不少于30毫米的排气孔。不相容危险废项目产生的危险废物,经采取上诉措施安全贮存后,待一定量后委托具有相关资质修工位,中间为道路,方便车辆出入各工位,因此,项目平周围造成的环境风险不大。为杜绝项目非正常排(1)企业应定期对环保措施(如化粪池等)进行检查维护,保证运行良好,尽可(2)定期检查机械设备,对于出现问题的设备,应停止使用,经修理完善后方可3)危险厂房及危险固废贮存间禁止吸烟,禁4)合理配备消防器材,设计合理的逃生方案,并对人员5)设立火灾自动监控及警报装置,制定事故应急预案,在事故发生时应及时向当地安监、环保等相关部门报告情况,并按照应急预案采2)确保容器密封性,杜绝出现跑、冒、滴、漏现象,防止油品发生泄漏,油品存家危险废物名录》(环境保护部令第39号)中危险废物豁免管理清单,油抹布、含油事,认真执行巡检制度,避免因检查不到位2)建立健全健康、安全环境管理制度,指定相关置火灾报警装置。加强车间的安全环保管理对所有职工进行安全⑦操作中出现严重触电、高温烫伤伤害和严重机械环境风险防范措施,并制定有效应急预案的基础上,本项目1)建设单位与施工单位签定工程承包合同时,应包括有关工程施工期间环境保护2)施工单位应提高环保意识,加强驻地和施工现场的环境管理,合理安排施工计3)施工单位应特别注意工程施工中的水土保持,尽可能保护好土壤、指被,弃土4)各施工现场、施工单位驻地及其它施工临时设施,应加强环境管理,施工污水5)认真落实各项补偿措施,做好工程各项环保设施的施工监理与验收,保证环保①实行生产岗位责任制,严格执行环保设施操作规程及设施定期维修制度。在生产过程中设施要始终处于良好运行状态,若出现②要认真如实地填写环保设施的运行记录,做好建③加强环境监测工作,重点是各污染源的监测,做好监测数据的统计和存档。监④操作工上岗前应进行有关环保法规教育和操作技术规程的培训,使各项环保设目污染物特征,本项目参照《排污许可证申请与核发技术规范总则》(HJ942-2018)4)废水:在项目化粪池、隔油池、沉淀池后端各设置监测点位1个,连续监测2天,每天间隔2小时采样,共采4次。监测因子:《汽车维修业水污染物排放标准》本项目无需申请排污许可证,本次评价不对排项目投入营运后,生活污水经化粪池处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2中间接排放限值,排入市政污水管网,再进入兴仁市城西污水至鸦桥河,项目未设置入河排污口,故本次评价不对入类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期运输车辆扬尘洒水降尘《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中要求:颗粒物无组织排放周界外浓度最高点1.0mg/Nm3。运营期维修车间采用符合国家有关低VOCs含量产品规定的原辅材料,加强车间通风换气,加强职工个体防护,对生产职工配备口罩或面罩。《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)表A.1厂区内VOCs无组织排放监控限值烤漆房非甲烷总烃烤漆房过滤层《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)焊接烟尘加强车间内空气流通车辆行驶扬尘定期清扫维修车间尾气加强车间内空气流通,对周围环境影响较小,加强对维修车辆的管理,除需要发动车辆检查外,维修车辆需处于熄火状态对环境影响较小水污染物施工期生活污水NH3-N依托诚信机动车检测站化粪池处理对环境影响较小运营期生活污水NH3-N进入化粪池处理《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2中间接排放限值运营期车辆清洗废水SS、石油类隔油池及化粪池固体废物施工期固体废物生活垃圾分类收集,设置垃圾筒收集后由环卫部门清运处置。建筑垃圾集中清运至当地主管部门指定地点集中堆放处置。运营期固体废物生活垃圾环卫部门统一收集、集中清运。对环境影响较小报废零件回收利用对环境影响较小废切割金属废焊接材料化粪池污泥委托环卫部门定期清运。对环境影响较小运营期集中收集,委托具有相关资质的单位进行清运处理。对环境影响较小噪声施工期采取保持设备运行良好、设置消声、减振设备,禁止夜间施工。营运期采用低噪声设备,加强设备维护,加强职工对设备的操作规范;车辆禁止鸣笛、减速行驶;在厂界修建围墙;合理安排生产时间,设备均安装在生产14:30时间段内采用高噪声设备进行生产活动。厂界噪声达到《工业企业厂其他无通过增加绿化面积等措施进行生态环境保护,加强厂界周边栽种灌、草等相结合的绿化带,起到降低噪声、吸附兴仁县诚信汽车修理厂建设项目位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,项业结构调整指导目录——第十三条,《产业结构调整指导目录》由鼓励、限制和淘汰三类目录组成,不属于鼓励类、限制类和淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策项目厂址位于兴仁市真武山街道兴仁大道旁,项目所在区域水环境、环境空气、项目在生产过程中通过加强车间通风换气条件,造成影响,同时对本项目生产设备安装减振装置动对其造成影响,营运期废水、废气、噪声、固影响不大。项目的建设,对当地经济社会发展有关产业政策。建设单位只要按本报告所提的有关所在区域的环境功能区划,不违背贵州省生态功量底线,且未列入环境准入负面清单。因此,本项目的建设符合国家和地方相关环境保护法律、法规、标准、政策和规范等的要求,则从环境保护角度分析,该建设项目建设项目所在地区域环境现状表明,环境空气(GB3095—2012)二级标准;大田河水质项目施工期废气主要为扬尘、施工车辆尾气等。拟采取的环保措施是规范地管理、洒水降尘、设置遮挡围栏、硬化交通路面、设置车辆除尘设施,从源头上控制扬尘废气污染物的产生量,施工期扬尘在严格落实各项环保措施后可得到有效地控制。而施工期的汽车尾气产生量均较小,再加上项目所在区域大气环境质量良好,施工区域大气扩散条件良好,可将施工期废气对周围保护目标的影响减低到最低,达到本项目施工期施工人员均为当地居民,不在施工场地内食住,生活污水依托南面诚信机动车检测站化粪池使用,施工人员生活废水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终经兴仁市城西污水处理厂处理达标后排放;施工期生活污水对水环境不会造成明显影响;含油施工废水经隔油池处理后,再与其他施工废水经过排水沟引入简易沉淀池沉淀,经沉淀后用于施工场地洒水降尘,不外排,因此施工期废水不会对区在建筑工程施工期间,特别是进行场界周边建筑施工时,场界噪声一般不能满足项目施工噪声会对周围区域声环境质量造成一定影响,因此,要求项目施工方必须严格实施本环评报告表环境影响分析章节中提出的噪声治理措施,以降低施工噪声对周边居民的影响。本项目夜间不进行施工活动,且项目施工场界离周边居民点较远,施项目施工期设备维修(检修)主要为对损坏零件进行更换,维修过程中无产生,无危险废物产生。项目所在区域场地平整项目在后期施工中仅产生少量的弃土方,经集中清运至当地主管不满足指定地点集中堆放处理,场内不设临时堆放场地。生产车间搭建时产生废钢材、废包装材料和生活垃圾。对于能回收利用的废钢条、废包装材料分类回收,进行综合利用。生活垃圾收集后交由项目产生的甲苯、二甲苯、漆雾(颗粒物)经烤漆房排气口的两层过滤层气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中甲苯、二甲苯、颗粒物排放浓度限值;0.01kg/h,漆雾排放速率为0.014kg/h,均能达标排放。为此本项目所产生的有组织能满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中7.4新污染源的排气筒一的甲苯、二甲苯、非甲烷总烃最大浓度浓度远远低于《环境影响评价技术导则—大气标准》(GB3095-2012)表2中TSP浓度限值,因此,项目喷漆房产生的废气对东面约为20.5kg/a。由估算结果可知,项项目焊接烟尘最大产生量为0.432kg/d(142.56kg/a)。根据《焊接车间环境式,通过安装在项目顶棚上的换气扇,加强车间汽车表面的主要材料为铁碳合金,俗称钢材,不属于重理名录》之列,故项目在汽车表面打磨抛光过程中产由于项目场地厂区封闭状态,打磨抛光工序产生的不车间内空气流通,对周围环境影响较小,同时,加强对维修车辆的管理,除需要发动车辆检查外,维修车辆需处于

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