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文档简介

第22讲城市化过程对地理环境的影响【最新考纲】城市化的过程和特点;城市化对地理环境的影响。核心素养解读知识体系导引1.综合思维:综合城市化的图文材料,分析城市化过程、特点及城市化对地理环境的影响。2.区域认知:认识不同图像、不同地区间的城市化差异及原因。3.人地协调观:认识城市化发展中存在的问题,采取适当措施,促进城市健康发展。考点一城市化过程与特点图表填绘·助学助记1.城市化的概念人口和在空间上集聚、地区转变为地区的过程。2.城市化的标志(1)占总人口的比重持续上升。(2)劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移。(3)规模不断扩大。3.城市化的意义4.城市化的动力机制(1)是城市化的主要动力。(2)城市发展与的关系尤为密切。(3)城市的兴起与的发展密切关联。5.城市化动力机制与地区差异(1)城市化的主要动力是:。(2)地区差异:社会经济发展水平的差异直接导致城市化的地区差异,因此,城市化在发达国家与发展中国家表现出不同的进程。具体差异见下表:国家类型发达国家发展中国家起步时间早晚早(英国最早,从18世纪中叶开始)晚(20世纪中叶以来)原因工业化早国家独立较晚,工业化晚目前速度快慢(甚至停滞)原因城市化已推进到相对成熟阶段民族经济发展,人口增长迅速城市化水平高低原因经济发展水平高,带动了城市化进程农村人口基数大,增长快,城乡经济发展出现巨大反差城市人口比重大小大(70%以上)小(不到40%)原因起步早,城市化水平高起步晚,城市化水平低问题及原因问题化现象城市发展原因人们对环境质量的要求提高,郊区基础设施完善城市经济畸形发展,人口增长快,农村劳动力过剩深化拓展·精讲精练【方法规律】城市化进程示意图的判读(常考的类图像之十九)城市化进程示意图可以展示城市发展过程,主要考查同一地区城市发展的不同阶段或不同地区城市化的差异。城市化进程图有以下几种类型:1.城市人口比重变化曲线图判读步骤第一,读数值,可推断城市化水平高低。例如上图,后期阶段,城市化水平高,在70%以上。第二,读曲线斜率,可推断速度快慢。从上图中可以看出,在中期阶段后期斜率变小,城市化速度逐渐减慢。第三,从上图中发现,有两个转折点,可将城市化划分为三个发展阶段:初期阶段、中期阶段、后期阶段。第四,观察整条曲线,可分析趋势。城市化水平可以表示为一条稍被拉平的“S”形曲线,城市化水平有逐步提高的趋势,但后期将在高位趋于平缓。2.城市城区面积变化图判读步骤第一,读数量变化。比较乙图和丙图,可发现丙发展阶段城市数量较多,增加了两个新的城镇。第二,读形态变化。对比丙图和丁图,可发现从丙阶段到丁阶段,城市占地面积扩大,逐渐发展成团状。第三,读图例及其他信息,推测城市人口的变化。对比甲、乙、丙、丁四个阶段,可推断城市化进程的特点:城市数目不断增加;城市面积不断扩大;城市发展形成城市群;城市人口数量增加;城市人口占总人口的比重上升;城市化水平不断提高。3.城区人口密度变化图判读步骤第一,根据横纵坐标类型,可确定变量。例如上图,横坐标表示与市中心距离,纵坐标表示人口密度。曲线反映与市中心的距离对人口分布的影响。第二,比较曲线形态变化,可推断城市化发展阶段。例如,b图和a图相比,b图市中心人口密度下降,距离市中心8km处人口密度增加,反映b时期,该城市进入郊区城市化阶段。第三,比较市中心数值变化,可推断城市化水平高低。例如,比较a图和c图,前者市中心人口密度在120千人/km2以上,而后者在120千人/km2以下,表示从a图发展阶段到c图发展阶段,市中心人口逐渐下降,人口逐渐向郊区迁移。(1)城市化、郊区城市化、逆城市化和再城市化的区别(以英国城市化进程为例):城市化郊区城市化逆城市化再城市化时间19~20世纪20世纪50~70年代20世纪70~80年代20世纪80年代以后表现人口由乡村迁往城市,农村地域转化为城市地域人口由市区迁往郊区人口由市区迁往农村和小城镇人口迁回市区成因城市的拉力和乡村的推力市区人口激增,地价上涨,交通拥挤为追求更好的生活环境开发中心区,高科技产业、第三产业的发展图解(2)郊区城市化与逆城市化①从城市化进程来看,郊区城市化是发生在城市发展的加速阶段,而逆城市化则出现在城市发展的后期阶段。②从距离上看,郊区城市化是居民和企业迁往郊区,逆城市化是居民及工商业迁往离城市更远的农村或小城镇。③从城市自身发展上看,郊区城市化使城市面积扩大,人口增多,逆城市化使整个大城市人口减少。【活学巧用】1.下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。读图完成(1)~(2)题。(1)图中代表中国城市化进程的折线是()A.丁B.丙C.乙D.甲(2)现阶段中国城市化出现的现象是()A.功能分区不明显B.逆城市化C.城市中心空洞化D.郊区城市化2.[2021·河南六市联考二]非农化人口是指从事二、三产业为主要收入来源的人口,非农化率是指非农化人口占总人口的比值,NU值是非农化率与城市化水平的比值,NU值趋近于时就业结构较为合理。读1992年以来我国NU值的变化图,回答(1)~(2)题。(1)结合图文信息可以推断()A.NU值越低,则城市化水平越高B.1992年以来,我国就业结构趋于合理C.农村中会含有少量的非农化人口D.图示期间,非农化率与城市化水平基本同比变化(2)据图判断,下列说法正确的是()A.图示期间城市化水平先降再升后趋于稳定B.1992~1998年,非农化率的增速减缓C.2003~2010年,非农化率保持稳定D.1995~2003年,城市化进程明显加快演练真题·找准考法考法一城市化曲线图的判读1.[重庆卷]下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答(1)~(2)题。(1)图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为()A.20%~30%B.30%~40%C.40%~50%D.60%~70%(2)图中2000~2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间()A.工业化程度提高B.人口增长率增大C.逆城市化现象明显D.经济发展水平最高[思维流程][我的答案](1)(2)对接核心素养人地协调观城市化水平要与社会经济发展相协调。综合思维据世界不同国家城市化的特点和高铁建设综合分析得出结论。区域认知四个国家城市化和高铁建设情况比较。地理实践力运用世界城市化特点和规律具体分析不同国家城市化。考法二城市化状况分析2.[2020·山东卷,5~6]同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向的客流量相差很小。据此完成(1)~(2)题。(1)下列城市组合中,最适宜推进同城化的是()A.安庆—池州B.合肥—巢湖C.亳州—阜阳D.芜湖—铜陵(2)合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小,其主要原因是()A.南京经济发展水平高B.滁州与南京距离更近C.滁州与合肥行政联系密切D.合肥与南京均为省会城市考点二城市化过程对地理环境的影响图表填绘·助学助记1.城市化与我们的生活(1)城市化过程使人们的生活发生很大的变化。(2)城市深刻影响人们的传统生活习惯和劳作方式,使城乡差距大幅度缩小。2.城市环境问题(1)产生原因:人类产业活动密集,长期的高强度的工业生产,使城市及附近地区的生态环境遭到破坏。(2)表现:人口密集、、环境趋于恶化、地价房租昂贵、环境质量下降、就业比较困难、社会不太安定等。(3)城市郊区化:居民向生态环境较好、房租地价便宜的郊区或卫星城迁移。3.我国城市发展趋势深化拓展·精讲精练【方法规律】1.城市化对自然环境的不利影响2.城市化对社会环境的不利影响产生的问题表现形式环境质量下降大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染、光污染、辐射污染城市交通问题交通堵塞,特别是上下班高峰期;交通事故频繁;公共交通发展缓慢;停车场紧张城市住宅问题居住环境差;住宅质量低劣、设备缺少、住房破损;房价昂贵、空房率上升;出现贫民窟城市社会问题就业困难、失业现象严重;贫困问题,特别是失业者、技术过时者和缺乏充分教育的群体增加;老年人问题(人口老龄化);内城经济衰退3.保护和改善城市环境的主要措施(1)建立卫星城,开发新区:控制城市中心区的规模;建立与城市经济相适应的城市发展机制;向郊区分散人口和工业,建设卫星城。(2)进行合理规划,改善城市交通和居住条件;对城市功能进行合理分区,妥善安排各种用地的相对位置;对工业企业合理布局,适当分散污染源;改善交通和住房条件。【活学巧用】[2022·福州模拟]下图示意城市化进程中产生的问题之一。读图回答(1)~(2)题。(1)图中反映的问题是()A.城市内涝B.城市热岛效应C.城市风D.城市空气污染(2)下列既可行又能减轻这一问题的措施是()A.扩大绿地面积B.减少人口C.完善排水系统D.多建高楼演练真题·找准考法考法一城市化对地理环境的影响1.[全国卷Ⅱ]珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地上建起了“握手楼”(下图)。据此完成(1)~(2)题。(1)农民建“握手楼”的直接目的是()A.吸引外来人口定居B.吸引市民周末度假C.增加自住房屋面积D.出租房屋增加收入(2)“握手楼”的修建反映该中心城市()A.居住人口减少B.城市房价昂贵C.人居环境恶化D.城区不再扩大[思维流程][我的答案](1)(2)对接核心素养人地协调观城市市中心房价高,房租贵,外来人口到郊区租房,社会发展不和谐。综合思维“握手楼”建设条件和原因。区域认知珠江三角洲城市区域地理特征。2.[2020·浙江7月选考,14~15]市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。如图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。据此完成(1)~(2)题。(1)与市内地铁相比,市郊铁路通常()A.修建在地上B.日客运总量大C.发车频次高D.站点间距离小(2)市郊铁路的建设,使核心城市()A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大3.[2020·江苏单科,11~12]下图为“某小镇空间格局演化过程示意图”。读图回答(1)~(2)题。(1)影响该小镇空间格局演化的主要因素是()A.产业结构B.人口素质C.环境质量D.交通方式(2)“现代拓展区”的建立有利于()A.减轻自然灾害B.提高环境容量C.保护传统地域文化D.减少温室气体排放4.[2020·江苏单科,15~16]城市群在参与国际竞争与合作,支撑全国经济增长,推进区域协调发展等方面具有重要作用。目前我国已建设19个国家级城市群。下图为“我国城市群空间分布示意图”。读图回答(1)~(2)题。(1)我国城市群空间分布的主要特点是()A.成熟型城市群分布于东部沿海B.成长型城市群分布于中部地区C.培育型城市群分布于西部地区D.主要分布于胡焕庸线以东地区(2)符合天山北坡城市群发展定位的是()A.推动国家经济发展的新引擎B.“一带一路”重要的综合性枢纽C.联系各大城市群的重要节点D.国家高新技术产业的先行高地考法二城市化问题的解决措施5.[全国卷Ⅰ]雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地,主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水,并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。净化后的雨水不仅可以补给地下水,也可以作为城市景观用水、厕所用水等。如图示意雨水花园结构。据此完成下题。雨水花园的核心功能是()A.提供园林观赏景观B.保护生物多样性C.控制雨洪和利用雨水D.调节局地小气候第22讲城市化过程对地理环境的影响考点一图表填绘·助学助记1.产业活动乡村城市2.(1)城市人口(3)城市用地3.产业结构工业生产就业生产生活4.(1)社会经济发展(2)工业化进程(3)第三产业5.(1)社会经济发展(2)趋缓快高低逆城市不合理深化拓展·精讲精练活学巧用1.解析:第(1)题,考查世界不同类型的国家城市化水平的差异,发达国家城市化起步早,水平高,代表发达国家的是甲线,发展中国家城市化起步晚,水平低,代表发展中国家的是丙,世界平均水平在发达国家和发展中国家之间,故代表世界平均水平的是乙,我国城市化虽然起步晚,但是发展速度快,目前高于世界平均水平,代表我国的是丁,故A正确,B、C、D错误。第(2)题,考查我国城市化所处阶段和出现的问题,目前我国处于城市化中期加速发展阶段。A项,功能分布不明显是城市化发展初期出现的问题,故A错误;B项,逆城市化是城市化处于后期成熟阶段出现的问题,故B错误;C项,城市中心空洞化处于后期成熟阶段出现的问题,故C错误;D项,郊区城市化是城市化发展中期出现的常见问题,故D正确。答案:(1)A(2)D2.解析:第(1)题,图示时期NU值大于1,说明非农化人口大于城市人口,则必然有部分农村人口从事二、三产业,即农村中有非农化人口,故C正确。第(2)题,图示1995~2003年NU值快速下降,而就业结构不会在短期内大幅改变,则可能是因为城市化水平提高所致,即D正确。我国1992年以来城市化水平总体上升,则A错误。由图示信息可知:1995~2003年间非农化率增速可能减缓,1992~1995年间增速加快,则B错误;2003~2010年间非农化率先增后降,则C错误。答案:(1)C(2)D演练真题·找准考法1.[思维流程](1)提高(2)中国(3)1964(4)60%~70%答案:(1)B(2)A2.解析:第(1)题,本题主要考查对同城化概念的理解,考查区域认知、综合思维等核心素养。由材料可知,推进同城化需要两个城市相邻,而且公路客流相向流动且强度大。合肥和巢湖两地相邻且互为首位客运流向,B正确。第(2)题,本题主要考查中心地理论和影响人口流动的因素,考查区域认知、综合思维等核心素养。合肥和南京是分属于两个省份的省会城市,合肥是安徽省的中心地。一般来说,面对同等级别城市,人们会就近选择,但受行政联系等因素的影响,省内各地的人口流动往往和省内的中心地联系更紧密,人口流动更频繁,C正确。答案:(1)B(2)C考点二图表填绘·助学助记1.(2)现代文明2.(2)交通拥挤3.城市经济中心城市深化拓展·精讲精练活学巧用解析:第(1)题,图中显示,城市中心气温高于郊区,这是由于城市人口集中,生产生活活动集中带来的热岛效应。第(2)题,城市绿地的建设会改变城市内的热力环流,从而缓解城市热岛效应。答案:(1)B(2)A演练真题·找准考法1.[思维流程](1)很大(2)房租收入答案:(1)D(2)B2.解析:第(1)题,本题主要考查交通运输布局的特点,以及综合思维、区域认知核心素养。市郊人口少,建筑密度小,土地价格较低,因而市郊铁路多修建在地上,A项正确;市郊人口密度远低于市内,市郊铁路的发车频次低于市内地铁,日客运总量远低于市内地铁,B、C项错误;市郊人口密度较小,乘客较少,站点间距离较大,D项错误。第(2)题,本题主要考查交通运输布局的影响,以及综合思维、区域认知核心素养。市郊铁路加强了市区与外围城镇的联系,缩短了核心城市与外围城镇间的时间距离,强化了城镇与市区的经济分工,A、B项错误;核心城市与外围城镇间的交通便捷,有利于分散核心城市过多的人口和工业企业,C项错误;市郊铁路方便了外围城镇居民去核心城市购物,扩大了核心城市高等级商业的服务范围,D项正确。答案:(1)A(2)D3.解析:第(1)题,本题主要考查影响聚落空间格局演化的因素,以及区域认知、综合思维核心素养。读图可知,该小镇空间格局的演化依次表现为明代核心区在近南北向河流沿线布局,清代拓展区在东北—西南向河流沿线布局,现代拓展区沿重要交通线布局。据此可推知,影响该小镇空间格局演化的主要因素是交通方式。故D项正确。第(2)题,本题

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