汽车发动机构造与维修（下）学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年

汽车发动机构造与维修（下）学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年“D”型流量传感器是利用流量传感器直接测量吸入进气管空气流量的传感器。

参考答案:

正确

“L”型流量传感器是利用压力传感器检测进气歧管内绝对压力的传感器。

参考答案:

错误

()传感器输出的是频率信号。

参考答案:

卡门涡旋式空气流量电容式进气歧管绝对压力

()是造成发动机动力不足的原因

参考答案:

节气门调整不当,开度不足*燃油压力过低导致喷油量不足*冷却液温度传感器故障*点火正时不当或高压火太弱*

()的一面与大气接触,而另一面是测试腔,通过扩散孔与排气接触

参考答案:

氧电池

()空气流量传感器检测的是空气体积流量。

参考答案:

错误

()空气流量传感器检测的是空气质量流量。

参考答案:

C热线式空气流量计

EGR系统在各种工况都工作。

参考答案:

错误

EGR系统工作时,会使发动机功率下降。

参考答案:

正确

HFM5指的是第五代进气压力传感器。

参考答案:

错误

VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时()。

参考答案:

主次气门同步开闭

VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。

参考答案:

进气门的配气相位

VVT传感器是检测进气凸轮轴和排气凸轮轴的相互位置的传感器。

参考答案:

错误

三元催化器(TWC)将分解下列废气有毒成份的哪一个中的氧?()

参考答案:

NOx

下列传感器输出信号是数字信号是:

参考答案:

光电式传感器

下列哪些选项可能会导致发动机怠速运转不稳()

参考答案:

个别喷油器不工作某缸火花塞损坏燃油泵工作不良

下列是引起油路系统故障的原因是()。

参考答案:

喷油器故障*油泵故障*油路油压过低*油路油压过高*

下列选项最可能引起发动机冷车怠速不稳的是()

参考答案:

水温传感器故障

下面哪一项正确描述了燃油泵的结构?

参考答案:

燃油泵由泵壳体、直流电机、叶轮、安全阀和单向阀组成.

下面那一下不属于发动机电子燃油喷射系统,哪一种是不正确的?

参考答案:

空调娱乐系统

为避免发动机长时间过热,应将点火提前角(),以此来提高发动机的怠速转速。

参考答案:

增大

二个喷油器的控制线路合并在一起后由发动机ECU控制,这种喷射方式是:

参考答案:

分组喷射

二次空气喷射系统是降低尾气排放的机外净化装置之一,下列不属于其组成部分的是。()。

参考答案:

二次空气传感器

从下面选择关于直接点火系统中的点火线圈的正确描述。()

参考答案:

该点火线圈设置在每一火花塞盖中.

以下传感器失效时,会让电脑将无法进行点火控制和喷油时刻的控制,从而让发动机无法运转的是

参考答案:

曲轴位置传感器

以下传感器失效时,会让电脑将无法进行点火控制和喷油时刻的控制,从而让发动机无法运转的是:

参考答案:

曲轴位置传感器

以下元器件那项属于执行器:

参考答案:

喷油器

以下对燃油喷射系统工作原理的叙述中,哪一项是正确的?

参考答案:

ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量,并按照最佳的正时,将一数量的燃油喷射到进气歧管内。

以下是曲轴位置传感器的作用有:

参考答案:

确定点火时刻*确定发动机转速*确定喷油时刻*

使用EGR传感器,可监测下列哪一个变量?()

参考答案:

EGR阀的开启程度

光电式曲轴(凸轮轴)位置传感器的信号有模拟信号和数字信号两种。

参考答案:

错误

共振型压电式爆震传感器必须将反应发动机振动频率的输出电压信号送至识别爆震的滤波器中,判别是否有爆震信号产生。

参考答案:

错误

共振型爆震传感器利用产生爆震时的发动机(),与传感器本身的固有频率相符合,而产生共振现象,用以检测爆震是否发生。

参考答案:

振动频率

关于EGR系统的功能,下列哪一项是正确的?()

参考答案:

对一部分废气进行再循环。

关于二次空气泵工作状态描述正确的是()

参考答案:

起动后短时间工作

关于爆震,以下叙述正确的是()。

参考答案:

轻微爆震对发动机工作有利

冷却液温度传感器故障,不会导致空燃比失调

参考答案:

错误

加速踏板位置传感器的初始化就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。

参考答案:

错误

半导体压电型爆震的传感器又有共振型和非共振型之分。

参考答案:

正确

半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。

参考答案:

正确

压敏电阻式进气压力传感器壳体被硅膜片分割成两个互不相通的腔室。一腔室预置真空，另一腔室导入进气压力。

参考答案:

正确

压敏电阻式进气压力传感器硅膜片上有（）个应变电阻。

参考答案:

4

压敏电阻式进气压力传感器硅膜片上的应变电阻连接电路是()

参考答案:

惠斯顿电桥

发动机ECU利用()来控制喷油器每次打开喷油的时间,从而控制喷油量。

参考答案:

电脉冲的宽度

发动机出现不能起动故障(起动机工作正常),在读取数据流时,一般首先应该注意发动机的().

参考答案:

转速信号

发动机单缸缺火一定会导致发动机怠速不稳。

参考答案:

正确

发动机工作时,随却液温度提高爆燃倾向()。

参考答案:

增大

发动机废气再循环系统故障,可能会导致发动机怠速不稳。

参考答案:

正确

发动机怠速不稳,不可能因为()

参考答案:

爆震传感器损坏

发动机所要求的汽油喷射量,是根据加给喷油器通电时间的长短来控制的。

参考答案:

正确

发动机正时错误可能出现发动机无法起动。

参考答案:

正确

发动机燃油泵止回阀泄漏会引起燃油喷射系统运行时燃油压力过低。

参考答案:

正确

发动机电子节气门出现脏污现象,发动机电脑会控制节气门打开角度会

参考答案:

增大

发动机的喷油量通过电控单元控制喷油器的()来确定。

参考答案:

通电时间

发动机设计的最佳基本点火提前角的数据存储在发动机电脑存储器中。

参考答案:

正确

发动机起动时以下哪些选项会导致起动机不转()

参考答案:

起动机电磁开关损坏*起动继电器损坏*起动线路接触不良*

发动机起动系统故障一定是因为起动机损坏

参考答案:

错误

发动机转速传感器损坏时发动机将无法工作。

参考答案:

正确

发动机过热将使()。

参考答案:

三元催化转换器损坏

发动机进、排气系统堵塞,可能导致进排气不顺畅。

参考答案:

正确

可以作为判缸信号的传感器是:

参考答案:

凸轮轴位置传感器*利用火花塞作为燃烧电离信号探测器*

可变气门控制机构(VTEC)既可改变配气相位,也可以同时改变气门升程。

参考答案:

正确

可变气门正时系统,发动机电控单元接收各传感器的信号,确立气门正时目标值,以占空比的方式控制凸轮轴正时控制阀。

参考答案:

正确

可变气门正时系统传感器包括()

参考答案:

发动机冷却液温度传感器(ECT)*节气门位置传感器*曲轴位置传感器*

可变进气管长度控制系统功能检测有哪些()

参考答案:

检查真空系统及进气歧管罐的密封性*用手拉动杆,检查转换机构是否运自如*检查真空管连接是否完好*

后氧传感器安装在三元催化转换器前面,用于检测混合气空燃比,ECU据此调节喷油量,实现空燃比的闭环控制。

参考答案:

错误

后氧传感器用来()。

参考答案:

监测三元催化转换器的转换效率

喷油器堵塞或雾化不良,导致空燃比变大。

参考答案:

正确

喷油器把燃油喷射到发动机的进气歧管内称为进气管喷射。

参考答案:

正确

喷油器是一次性使用件,只允许清洗而不能拆开修理

参考答案:

错误

喷油器的检测一般有喷油器电阻检测，喷油器控制端检测，喷油器喷油量检测

参考答案:

正确

因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用三个进气门和两个排气门。

参考答案:

正确

因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。

参考答案:

正确

在三元催化器(TWC)中同时处理CO、HC和Nox,需要具备下列哪一个条件?()

参考答案:

将燃烧时理想空燃比的波动控制在小范围内

在发动机点火开关关闭后,ECU继续向主继电器供电,使怠速控制阀继续保持接通状态数秒,主继电器才断电。

参考答案:

正确

在喷油量减少时,混合气变稀,发动机转速相应降低,为了提高怠速的稳定性,点火提前角应适当减小。

参考答案:

错误

在讨论发动机可变进气管道系统时,甲说可以通过改变进气管长度来提高充气效率;乙说可以通过改变进气管横截面积来提高充气效率。请问谁正确?()

参考答案:

两人均正确

大众车辆燃油泵控制单元接收发动机的控制信号。

参考答案:

正确

如果EGR阀卡死在关闭位置,会引起CO排放量增加。

参考答案:

错误

宽型氧传感器即新式氧传感器,简称“空燃比传感器”,能检测的空燃比范围为23:1-11:1,且检测精度高。

参考答案:

正确

宽带型氧传感器又可分为()类型。

参考答案:

电池型临界电流型泵电池型

对喷油量起决定性作用的是:

参考答案:

空气流量计

导致发动机怠速不稳的原因,不可能的是()

参考答案:

进气温度传感器损坏*电动汽油泵单向阀关闭不严*

导致起动机转发动机无法启动的可能原因有哪些()

参考答案:

进气道堵塞*发动机正时不准*发动机点火系统故障*燃油系统故障*

将数字万用表设置在电阻档,在电路图上找到点火线圈图形下面的针脚号与ECU信号测试端口图相应的针脚号,分别测试点火线圈针脚对应至电控单元针脚的电阻,所有电阻都应低于()。

参考答案:

5Ω

废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中,以抑制发动机有害气体()的生成。

参考答案:

NOX

当发动机在中低速高负荷时,进气凸轮处于提前位置以增加扭矩输出;()

参考答案:

低速高负荷

当发动机在高速负荷时,凸轮轴正时控制阀使进气凸轮正时处于延迟位置,以保证发动机稳定的工作状态

参考答案:

错误

当发动机工作时，进气歧管压力随进气流量的变化而变化。

参考答案:

正确

当发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

参考答案:

发动机的负荷(进气量)*发动机温度*

当发动机控制系统发生下列故障时,失效保护功能不起作用的是:

参考答案:

曲轴位置传感器停止输出C和Ne信号*怠速控制(ISC)阀的内部电路断开*

当发动机曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器全部损坏,发动机可以根据其他的信号进行起动。

参考答案:

错误

当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于延迟位置,以稳定怠速。

参考答案:

正确

当振动或敲缸发生时,它产生一个小电压峰值,峰值越高,敲缸或振动()。

参考答案:

越大

当点火开关接通时，检测进气压力传感器供电电压应为4.5～5.5V。

参考答案:

正确

当爆震传感器出现故障时,可能会出现发动机加速无力、排放超标等故障现象。

参考答案:

正确

当空气流量传感器进气格栅过脏时,会导致发动机加速时混合气()。

参考答案:

过稀

当进气流量减小时，进气歧管压力传感器信号增大。

参考答案:

错误

当进气流量增大时，进气歧管压力（）。

参考答案:

升高

当进气流量增大时，进气歧管压力传感器信号增大。

参考答案:

正确

怠速控制阀卡死常造成发动机怠速不能自动适应调节,开空调、挂挡(自动变速器)时发动机怠速过低或熄火,发动机冷起动困难(因空气量过少),车辆滑行时发动机熄火等故障。

参考答案:

正确

所有可变气门电子控制系统都是根据发动机转速和负荷的变化,适时调整配气相位和气门升程。

参考答案:

错误

按检测空燃比数值的范围不同分为()类型。

参考答案:

普通型*宽带型*

插拔诊断仪时一定要关闭点火开关。

参考答案:

正确

普通氧传感器只能检测空燃比是大于或小于14.7,当空燃比偏离理想空燃比较多时,其反应灵敏性降低。

参考答案:

正确

暖机过程中,随着冷却液温度的升高点火提前角应逐渐增大。

参考答案:

错误

曲轴位置传感器工作不良,会造成发动机:

参考答案:

不能起动

曲轴位置传感器类型有（）

参考答案:

电磁式霍尔式光电式

曲轴位置传感器通常安装在()。

参考答案:

曲轴前端凸轮轴前端飞轮上分电器内

曲轴箱窜气的主要成分是HC和CO。

参考答案:

错误

根据传感器的结构的不同,宽量程氧传感器又可分为()。

参考答案:

电池型临界电流型泵电池型

检查喷油量是否正常:如喷油量不正常或喷油雾化不良,应()

参考答案:

清洗喷油器*更换油喷油器*

检测霍尔式转速及曲轴位置传感器,当传感器电路连接正常的情况下,接通点火开关,慢慢转动曲轴,用万用表在传感器信号输出端测电压,若信号电压()说明传感器正常。

参考答案:

随转速升高而增大

氧传感器,借检测废气中的氧浓度测定空燃比。

参考答案:

正确

氧传感器输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。

参考答案:

催化转化器失效

氧化锆在温度超过()后,才能进行正常工作。

参考答案:

300℃

氧化锆式氧传感器的基本元件是氧化锆(ZrO2)陶瓷管。

参考答案:

正确

水温传感器损坏不可能影响到点火正时。

参考答案:

错误

汽油发动机出现不能起动故障(起动机工作正常),不可能的故障点是()

参考答案:

排气系统故障

活性炭罐受ECU控制,在各种工况下都工作。

参考答案:

错误

测量燃油喷油器的电阻时,多大的电阻值可以表明喷油器是有效的?

参考答案:

所测得的电阻应在规定范围内.如果所测得的电阻超出或低于规定范围,则表明喷射器存在故障.

浓混合气时,氧传感器输出电压接近0.1V.

参考答案:

错误

混合气太稀时,泵氧元()氧来平衡测试腔中的含氧量,使氧电池的电压维持在0.45V

参考答案:

泵出

混合气应在当活塞到达上止点时才点火,从而使发动机获得较大功率。

参考答案:

错误

清洗节气门后,怠速时节气门的开度就会增大。

参考答案:

正确

清洗节气门时需要反复开启节气门,不要打开节气门后猛地松开使节气门关闭,这样容易损坏节气门位置传感器和节气门阀片。

参考答案:

正确

清洗节气门时需要反复开启节气门,应该在打开节气门后猛地松开以使节气门关闭,这可以利用振动清洗干净节气门轴上的脏污。

参考答案:

正确

火花塞故障,不会影响点火系统的工作。

参考答案:

错误

点火控制器是微机控制点火系统的功率输出级,它接收ECU输出的点火控制信号并进行功率放大,以便驱动点火线圈工作。

参考答案:

正确

点火提前角的优化可以高发动机动力性、燃油经济性和排放性。

参考答案:

正确

点火闭合角控制主要是控制点火线圈的()。

参考答案:

通电时间

热线式、膜空气流量传感器对空气的质量进行检测,()

参考答案:

质量流量型

热膜式空气流量传感器与翼板式空气流量计相比,控制精度比较高

参考答案:

正确

热膜式空气流量传感器采用()原理来检测空气流量。

参考答案:

热平衡

热膜式空气流量传感器需要自洁电路。

参考答案:

错误

热膜式空气流量传感器需要自洁电路。

参考答案:

错误

燃油压力调节器的作用是使输油管内燃油()相对大气压力或进气管压力保持一定压力差。

参考答案:

压力

燃油压力过低导致喷油量不足,混合气变浓

参考答案:

错误

燃油蒸气的主要有害成分是HC。

参考答案:

正确

爆震传感器信号线束没有必要配屏蔽线。

参考答案:

错误

爆震传感器通常设计成测量()千赫范围的频率。

参考答案:

5~15

现在汽车上常用的进气温度-压力传感器是()条线

参考答案:

2

现在的温度传感器，多用热敏电阻式。

参考答案:

正确

现在绝大多数电控汽油机都采用(?)喷射方式。

参考答案:

顺序

用万用表电阻挡测量高压喷油器电磁线圈电阻时,电阻应为?(??)?Ω

参考答案:

2~3

由于锆管内、外侧氧含量不一致,存在浓差,因而氧离子从大气侧向排气一侧扩散,从而使锆管成为一个微电池,在两铂极间产生电压。

参考答案:

错误

电动燃油泵一般由小型交流电动机驱动。

参考答案:

正确

电动燃油泵为燃油供给系统提供发动机运转所需要的燃油。

参考答案:

正确

电动燃油泵只有在发动机起动和运转时才工作。

参考答案:

错误

电动燃油泵工作时把燃油从邮箱中吸出，加压后输送到管路中。

参考答案:

正确

电动燃油泵性能不良会造成发动机加速时动力不足。

参考答案:

正确

电动燃油泵按其结构不同，主要有涡轮泵、滚柱泵、叶片泵三种。

参考答案:

正确

电动燃油泵按照固定转速、提供恒定的压力为燃油系统输送燃油。

参考答案:

正确

电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线。

参考答案:

正确

电子节气门体由节气门、节气门调节电动机、节气门位置传感器和齿轮传动装置等组成。

参考答案:

正确

电子节气门总成的初始化是发动机ECU读取包括节气门的最大开度和关闭位置等位置的信息。

参考答案:

正确

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。

参考答案:

错误

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

参考答案:

正确

电控发动机不能起动的原因,下列正确的是:

参考答案:

曲轴位置传感器无信号

电控发动机自我诊断与报警系统利用()对电子控制系统中的各部件进行监测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障。

参考答案:

ECU

电控燃油喷射系统用英文表示为:

参考答案:

EFI

电磁感应式曲轴(凸轮轴)位置传感器信号的电压幅值和频率随发动机转速的增大而增大。

参考答案:

正确

目前使用的氧传感器有氧化锆(Zr02)式和氧化钛(TiO2)式两种。

参考答案:

正确

直喷发动机中,喷油器将燃油喷入()

参考答案:

气缸内

直喷发动机中,喷油器将燃油直接喷入进气管内。

参考答案:

错误

直喷发动机低压燃油泵出现故障发动机将无法起动。

参考答案:

正确

直喷发动机高压泵出现故障发动机将无法起动。

参考答案:

错误

稀混合气时,氧传感器输出电压约为()

参考答案:

0.1V

空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封,对空气流量传感器检测的进气量没有影响。

参考答案:

错误

空气流量传感器安装在空气滤清器之后，节气门之前。

参考答案:

正确

空气流量传感器的输出信号一定是模拟信号。

参考答案:

正确

空气流量计故障导致空燃比失调。

参考答案:

正确

空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号

参考答案:

正确

空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量

参考答案:

正确

空燃比反馈控制在哪些情况下解除()。

参考答案:

发动机启动时*冷启动后暖机过程*汽车大负荷或超速行驶时*燃油中断停供时*

空燃比越大,表明混合气越稀;空燃比越小,表明混合气越浓。

参考答案:

正确

空燃比闭环控制时,如果A>1,则要()喷油量。

参考答案:

增加

节气门位置传感器把的开度信号反馈给发动机控制单元。

参考答案:

正确

节气门位置传感器有()等类型。

参考答案:

霍尔式滑变电阻式触点开关式

节气门位置传感器的作用是测量发动机的进气量

参考答案:

错误

节气门位置传感器装在节气门体上,跟随节气门轴同步转动

参考答案:

正确

节气门位置传感器除了是检测信号的传感器,还有()作用

参考答案:

执行器

节气门自适应设定就是让ECU识别节气门体的基本参数。

参考答案:

正确

节气门调整不当,不能全开,会导致发动机进气不足。

参考答案:

正确

若喷油器弹簧弹力减弱，将会导致喷油器关闭不严，油耗高，冒黑烟

参考答案:

正确

若检查冷却液温度传感器,出现不符合标准值,应()。

参考答案:

更换冷却液温度传感器

若检查燃油压力过低,应进一步检查()。

参考答案:

电动燃油泵*油压调节器*燃油滤清器*

若测量气缸压缩压力过低,应()

参考答案:

拆检发动机

蓄电池电量不足导致起动机运转无力。

参考答案:

正确

请选出关于直接点火型点火系统的正确说明。()

参考答案:

每个火花塞帽均有一个内置点火线圈。ECM选择将哪个火花塞通电。

质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。

参考答案:

错误

起动发动机,检查发现起动机运转无力,下列哪些选项最可能导致该故障发生()

参考答案:

蓄电池亏电*发动机电控单元故障*

起动后点火提前角由基本点火提前角和修正系数组成。

参考答案:

正确

迈腾B7L1.8T车上有两个启动继电器,只要任意还有一个继电器正常工作那么起动机可以正常工作。

参考答案:

错误

进气压力传感器是D型燃油喷射系统中最重要的传感器之一