路基试验段填筑施工方案

目录1．编制依据 12.工程概况 12.1概述 12.2试验段的设置 13.试验段试验的目的和内容 23.1试验目的 23.2试验内容 34.填料要求 34.1基本要求 34.2所用材料 45.施工进度安排 46.地基处理施工方法及工艺 46.1测量放样 46.3冲击碾压施工方法及工艺 56.3.1施工方案 56.3.2施工工艺流程 66.3.3施工控制要点 66.3.4冲击碾压质量检测 76.4碎石垫层铺筑 87．基床底层及以下路基填筑施工方法及工艺 107.1施工方法 107.2质量控制及检验 137.2.1质量控制 137.2.2压实度 137.3检验 137.3.1基床以下路堤工程质量检测 147.3.2基床底层路堤工程质量检测 147.3.3控制指标 157.3.4检测环境要求 157.4基床表层填筑及检验 167.4.1基本要求 167.4.2工艺流程 167.4.3检验 178.试验成果整理要求 179.施工注意事项 1710.施工人员、机械设备及检测仪器投入情况 1810.1组织机构图 1810.2组织人员安排 2010.3机具设备与测试仪器 2010.4人、机、料的分配 2111.技术、质量保证措施 2111.1压实检测 2111.2技术保证 2211.2.1总体目标 2211.2.2具体指标 2211.2.3施工技术保证措施 2211.3施工质量保证体系 2211.4质量管理体系模式 2211.4.1二级管理模式：工区、作业队 2411.4.2制定管理制度及办法 2411.4.3主要管理措施 2511.5质量方针和质量目标 2511.6质量管理职责 2511.6.1工区长 2511.6.2工区副经理 2611.6.3工区总工程师 2611.6.4安全质量部职责 2711.6.5工程管理部职责 2811.6.6物资设备保障部职责 2911.6.7计划合同部职责 3011.6.8财务部职责 3011.6.9中心试验室职责 3111.6.10综合办公室职责 3211.6.11测量工程师职责 3311.6.12试验工程师与试验员职责 3311.6.13工区质检工程师 3311.6.14质量检查员 3411.6.15作业队长 3511.6.16施工队长 3511.6.17班组长 3511.6.18作业人员 3612.安全措施 3612.1安全原则 3612.2安全目标 3612.3组织机构 3612.4安全生产领导小组 3712.5安全生产领导小组职责 3712.7工区其他职能部门职责 3812.8安全管理责任分工 4012.9工区领导、部门和人员的安全职责 4012.9.1工区长安全职责 4012.9.2常务副工区长安全职责 4112.9.3党工委书记安全职责 4112.9.4分管安全副工区长安全职责 4212.9.5总工程师安全职责 4312.9.6分管其他工作的副工区长 4312.9.7安全质量部部长安全职责 4412.9.8工程管理部部长安全职责 4512.9.9财务部部长安全职责 4612.9.10计划合同部部长安全职责 4612.9.11物资设备部部长安全职责 4612.9.12综合管理部主任安全职责 4712.9.13中心试验室主任安全职责 4712.9.14工程管理部 4812.9.15安全质量部 4812.9.16物资设备部 4912.9.17计划合同、财务部 4912.9.18综合管理部 5012.9.19安全工程师（专职安全管理人员） 5012.9.20各专业工程师 5012.10安全技术措施 5012.11安全管理制度 5112.11.1安全生产管理办法 5112.11.2试验室安全管理制度 6812.11.3内部安全管理规定 6912.12危险源辨识、风险评价和风险控制程序 7112.12.1目的 7112.12.2适用范围 7212.12.3职责 7212.12.4工作程序 7212.12.5纠正和预防措施 7912.13特殊奖罚 8313.环保、水保及文物保护措施 8313.1环保、水保目标及保障体系 8313.2环保、水保、文物保护机构框图 8413.3水保、环保、文物保护管理办法 851．编制依据①《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）②《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212－2005）《铁路工程土工试验方法》（TB10102-2004）③兰新铁路新疆有限公司发布的《新建兰新铁路第二双线（新疆段）站前工程指导性施工组织设计》④新建兰新铁路第二双线（新疆段）站前工程设计文件:《路基通用图》【兰乌二线施路-05】《新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线施工图DK1680+208.9-DK1681+000路基坡面防护及地基处理工程横断面图》⑤国家和铁道部现行的技术标准、设计规范、验收标准、施工指南和有关规定2.工程概况2.1概述LXTJ6标段一工区起止里程为DK1679+000～DK1691+427，该段全部位于吐鲁番市管辖内，起点DK1679+000,是本工区与五标分界线；终点DK1691+427,是本工区与本标段二工区分界线；本路基采用冲击碾压进行地基处理的分为DK1679+000-DK1680+161.5、DK1680+208.5-DK1682+251.37共两段，全长2043m。2.2试验段的设置根据本标段目前现场交通、取土场、水电、以及具体施工情况综合分析比较，将试验段定在DK1680+600～DK1680+800，全长200m。此段位于天山南麓山前冲洪积倾斜平原中部，地形起伏不大，地面横坡坡度1-3︒，为典型的砾质戈壁景观。地层主要为：第四系上更新统至全新统冲洪积细圆砾土、粗圆砾土、卵石土，岩性特征详述如下：1.细圆砾土（Q3-4al6+p16）：呈层状分布，表层层厚5-8m，其余大于25m，褐黄色，磨圆度较好，以浑圆状为主，表层少量呈圆棱状，成分主要为砾岩、砂岩、灰岩等，颗粒不均匀，颗粒粒径2-20mm的约占65%，大于20mm的含量约20%，粒径最大的约80mm，余为粉、细砂及粉、黏粒充填。局部夹有5-20cm砂土薄层。1.5m以上稍密，稍湿，II级普通土，σ0=500kPa。2.粗圆砾土（Q3-4al6+p16）：灰褐色、褐黄色，局部呈层状及透镜体分布，层厚0-10m，局部大于30m，磨圆度较好，以浑圆状为主，少量呈原棱状，成分主要为砾岩、砂岩、灰岩等，颗粒不均，颗粒粒径2-20mm的约占15%，20-60mm的含量约55%，大于60mm的含量约20%，粒径最大的约90mm，余为粉、细砂及粉、黏粒充填，以粉、细砂为主，局部夹有薄砂层及卵石，1.5m以上稍密，稍湿，III级硬土，σ0=400kPa；1.5m以下动探击数N63.5≥30密实，IV级软石，σ0=700kPa。卵石土（Q3-4al7+p17）：大里程局部呈透镜体分布，厚0-5m，灰褐色、褐黄色，磨圆度较好，以浑圆为主，少量呈圆棱状，成分主要为砾岩、砂岩、灰岩等，风化弱，颗粒不均，颗粒粒径2-20mm的约占10%，20-60mm的含量约20%，大于60mm的含量约55%，粒径最大的有110mm，余为粉、细砂及粉、黏粒充填，以粉、细砂为主，局部夹有薄砂层，动探击数N63.5≥30，密实，稍湿。IV级软石，σ0=800kPa；本段属三十里风区，为一般大风区（II区），按磨蚀M1考虑。该段未见地表水及地下水。地震动峰值加速度0.10g（相当于地震基本烈度七度），土壤最大冻结深度83cm。3.试验段试验的目的和内容3.1试验目的试验段的目的是为取得施工相关参数，检验施工机械组合。根据压实机械和路堤不同部位的压实标准来确定路堤本体填筑的松铺厚度、填料的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等，选定合理的检测手段，以确定最佳的组合方案，指导路基大面积施工做理论依据。①地基处理采用冲击碾压的相关参数，符合设计要求的碾压遍数和行驶速度等。②确定基床以下路堤填筑的松铺厚度、填料的最佳含水量以及达到设计要求压实度的机械组合和碾压遍数，选定合理的检测方法。③确定基床底层路堤填筑的松铺厚度、填料的最佳含水量以及达到设计要求压实度的机械组合和碾压遍数，选定合理的检测方法，提高施工效率。3.2试验内容路基基底处理：冲击碾压施工工艺；基床以下填筑施工工艺；基床底层填筑施工工艺。4.填料要求4.1基本要求4.1.1施工前应对土料种类进行核实，路堤填料种类技术条件应符合设计要求。即路基最大粒径在基床底层内应小于60mm,在基床以下路堤内应小于75mm，自卸车运输填料前必须过筛，并对取土场填料进行取样检验,取土时应清除松散土以及表面腐植土。若发现填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。4.1.2施工用水水质也应严格按照工程用水标准。4.1.3盐渍土不能作为路基填料，盐渍土是易溶盐含量大于0.3%的土。4.2所用材料基床以下路堤、基床底层均选用B组填料中碎石类细圆砾土。5.施工进度安排施工拟计划于2010年5月8日开始，试验段施工计划用时18天左右。工程项目施工开始时间施工结束时间备注清表5.85.1213日基底报检转序基底处理（冲击碾压）5.135.1616日基底处理报检转序碎石垫层5.175.206日报检转序基床底层及基床以下路堤填筑5.215.256.地基处理施工方法及工艺6.1测量放样在施工现场附近引临时导线点和水准点，在两侧路肩边缘外设指示桩，并报监理审批。测出线路左中线，按照图纸要求，对应量出地基处理边线，确定场地平整范围宽出处理边线50cm。图2.3-1路基基底冲击碾压范围图6.2清表试验段处在曲线段，清除厚度30cm表土,路基正线上部宽度为13.6m,右侧防风结构加宽3.8m，边坡坡度1：1.5，清表宽度为左侧坡脚外4.0m至右侧坡脚外2.0m之间的范围。清表要求：清表厚度30cm，清表产生的土方要堆放在路基正线以外，且要堆放整齐，严禁乱堆乱放，更不能用做路基填料；清表后地面产生的坑洼要用平地机将地面整平，部分人工配合平整，用长2.5m直尺检验平整度，洒水2小时后进行碾压，保证施工范围不扬尘无积水且能保证下道工序冲击碾压正常进行。6.3冲击碾压施工方法及工艺6.3.1施工方案①施工准备用于表层土质地基的处理。根据设计，初步拟定冲击碾压20遍，先碾压10遍，检测碾压沉降量，沉降量合格后再检验其压实度，沉降量不合格往后每5遍碾压完检测碾压沉降量，直到沉降量符合要求小于1cm为止。记录碾压遍数；当碾压20遍后碾压沉降量和压实度不符合要求时补充冲击碾压5遍，再次检测碾压沉降量，合格后再检测压实度，直到压实度达到要求为止，确定最终冲击碾压遍数。施工前用石灰标记出按设计要求需要检测的沉降点位及数量，当达到规定的碾压遍数后，在控制点上检测相应的控制项目。②施工工艺处理范围：路堤地段为左侧坡脚外4.0m，右侧帮宽坡脚外2m。冲击碾压施工时，要认真记录，确定冲击碾压遍数。并控制好碾压土的含水率，冲击碾压前要先洒水，晾晒，控制长度为100m,宽度为38m平米土，厚度为0.3m需要洒水152m3，保证现场原地面土质含水率控制在5%，最佳含水率为4.5%。施工中应配备平地机每碾压5遍，表面起伏较大时，进行整平，再接着冲压直至冲压施工完成。行驶两次为一遍，每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成的理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，即将第一遍的间隙全部碾压。第三遍再回复到第一遍的位置冲碾，依次进行至最终遍数。冲击压路机向前行驶在纵向冲碾地面所形成的峰谷状态，应以单双两遍为一冲压单元，当双数遍冲压时，调整转弯半径，达到对形成的波峰与波谷进行交替冲碾，使地面峰谷减小，表面接近平整。冲击压路机一般行驶按顺时针与逆时针方向每五遍进行交替作业。冲击碾压完成后，采用平地机刮平、洒水、晾晒、压路机静压1遍、弱振1遍、强振2遍，静压1遍，最后进行动力触探检测和K30检测。6.3.2施工工艺流程冲击碾压施工工艺流程如图所示。6.3.3施工控制要点施工前，应标出需进行冲击碾压的范围，并查明场地范围内地下构造物、管线和电线的位置及标高，采取必要的防护措施，防止由于冲击碾压施工造成损坏。本试验段范围内地表土层含盐量较高，清除地表0.3m含盐土，有土坎、沟槽等应采用推土机、平地机或其它措施予以平整，在施工范围内不得堆放任何有碍于冲击碾压的物品。6.3.4冲击碾压质量检测①施工质量：冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm，碾压面下1.5m深度范围内的土动力触探N63.5>10击/10cm，地基系数K30≥110MPa。②检验数量：冲击碾压达到设计规定的遍数后，每100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各一点，左、右距路基边缘1m处。若未能达到规定的施工质量要求，则继续碾压，直到达到要求为止。应符合表6.3.4监理单位见证检验过程。表6.3.4处理方法沉降量动力触探地基系数K30（MPa）冲击碾压最后5遍沉降量小于1cmN63.5>10击/10cm≥110冲击碾压20遍冲击碾压20遍(根据实际情况确定碾压遍数)检测平整度及含水量检测碾压后沉降量及表层压实度清除多余土方整理路基洒水及碾压补充冲击碾压5遍检测路基标高振动压路机、光轮压路机碾压1~3遍路基验收符合要求符合要求合格不符合不符合不合格冲击碾压路段表面整平不合格图6.3.26.4碎石垫层铺筑冲击碾压施工通过监理验收合格后开始铺筑碎石垫层和土工格栅，碎石垫层厚30cm，P•O42.5水泥与卵砾石的混合料（水泥质量与卵砾石质量的比不小于5%），水泥卵砾石内铺设一层土工格栅，土工格栅距卵砾石层底面10cm,土工格栅左右两边各多留2m对折铺设，距卵砾石顶面10cm，见6.4图。卵砾石层压实标准与基床底层相同，压实标准见6.4表。土工格栅标称伸长率≤10%，拉伸强度不小于100KN/m，铺设时拉伸强度方向与横断面方向一致。卵砾石采用未风化的卵石或砾石，其最大粒径不得大于50cm，含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。30cm厚水泥卵砾石30cm厚水泥卵砾石土工格栅（拉伸强度≥100N/m冲击碾压区基床底层图6.4碎石垫层示意图表6.4碎石垫层压实质量标准填料项目压实标准碎石类土B组填料地基系数K30(MPa/m)≥150动态变形模量Evd(MPa)≥40孔隙率（％）<28压实系数K≥0.95土工格栅的铺筑要求：①按图纸要求施工,水泥卵砾石松铺厚度为12cm，把碎石垫层具体施工放在白天温度较低时段或者夜间施工，并把每次上料、摊铺的长度固定为100m一断面。在相邻边桩钢筋间挂线确定填料的松铺厚度，并根据自卸汽车的运输方量和松铺厚度确定出上料方格网并用白灰线标识。用平地机找平、铺设土工格栅、待上覆0.2m水泥与卵砾石混合料后再从两边开始进行纵向压实。②土工格栅铺设时拉伸强度方向与横断面方向一致，并拉紧平顺，紧贴水泥卵砾石层，土工网的搭接采用绑扎，每隔10-15cm设置一个绑扎点，搭接宽度不应小于10cm；③填筑碾压时应注意避免尖利的石块可能对格栅造成的损伤，倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。7．基床底层及以下路基填筑施工方法及工艺7.1施工方法⑴施工准备测量放样，每隔50m一个断面，打出边桩，根据填土松铺厚度挂线，并根据自卸汽车的运输方量和松铺厚度确定出上料方格网且用白灰线标识。根据《客运专线铁路路基工程施工技术指南》规定，采用碎石类土填筑时：①基床底层路堤分层的最大压实厚度不大于30cm，分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm；因此，初步拟定松铺填土厚度34cm，预计压实厚度达到最大压实厚度30cm。②基床以下路堤分层的最大压实厚度不大于40cm，分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm；为便于控制施工及检测，初步拟定基床以下路堤填筑的松铺厚度与基床底层一致为34cm，预计压实厚度30cm。③科学安排施工进度，合理调配施工机械，确定本区段路基填料的填筑厚度、最佳含水量、碾压遍数及各类机具的合理配置等。按照“三阶段、四区段、八流程”的方法进行路基填筑施工。施工按分层和作业区分段的方式，进行横断面全宽、纵向分层填筑。推土机配合装载机或挖掘机装料，自卸汽车运输，基床表层以下采用推土机配合平地机摊铺平整，振动压路机压实。填料经试验合格后进场。⑵施工工艺一般填料路基填筑方法一般填料指A、B组填料及C组中块石、碎石、砾石类填料，本试验段确定使用A组填料，取土场经试验确定为DK1680+500左侧距正线中心1km,到试验段运距为1.3km,取土范围400*200m,取土深度3m。一般路基填筑施工工艺流程见图7.1-1。试验段按四区段每50m划分为一个区段：DK1680+600-DK1680+650检测区段，DK1680+650-DK1680+700碾压区段，DK1680+700-DK1680+750平整区段，DK1680+750-DK1680+800填筑区段。

7.1-1一般路基填筑施工工艺流程图分层填筑路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地面高低不平时，从最低处分层填起，由两边向中心填筑。为保证路堤全断面的压实度一致和完工后的路堤边缘有足够的压实度，边坡两侧各超填0.5m，竣工时刷坡整平。填筑施工根据现场施工条件，采用挖掘机配合自卸汽车运输。摊铺平整按验标要求，具体的摊铺厚度和碾压遍数按拟定的参数进行施工。根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用方格网控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度；填筑区段完成卸土后，用推土机摊铺平整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触填铺面进行碾压，达到碾压效果。摊铺时边坡两侧各加宽0.5m，在推铺的同时利用推土机对路肩进行初步压实，并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。填土压实作业用光轮压路机配合重型振动压路机碾压。压实前，由值班班长进行检查，确认层厚及平整度符合要求后，再进行碾压。填料的最佳含水率为4.5%，碾压时填料的含水率控制在5%。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，最快行驶速度控制在4km/h，由两边向中央纵向进退式进行。横向接头重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠不小于2.0m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。做到压实均匀，没有漏压、死角。按照压实部位密度标准、填层厚度及控制压实遍数进行压实。经各种检测合格，且监理平行检测合格后，方可转入下一道工序。不合格时进行补压，直至合格。按填料压实后每层30cm计算，本试验段路堤填筑理论层数划分如下表：部位基床以下基床底层理论层数178检验签证按验标对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度、路面坡、压实质量、边坡质量等进行检查验收。达不到标准的按要求进行整修合格后方予签认。路面、边坡整形按设计层厚填筑完成后，每20m设三个桩(两个边桩，一个中桩)。进行高程测量，计算平整高度，施放路肩边线桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，修整边坡时要求坡度挂线分明，纵向每100m挂一道线，从上到下逐层修整，直到满足设计要求为止。边坡刷去超填部分后进行整修夯实，整修后的边坡达到坡面平顺没有凹凸，转折处棱线明显，直线处平直，变化处平顺，压实度合格。压实检测从碾压三遍开始，以后每遍都用K30平板载荷仪、灌砂筒、动态变形模量Evd测试仪检测地基系数K30、孔隙率n、动态变形模量Evd。试验过程中安排专业技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及压实度等检测情况(试验段以基床以下及基床底层路堤为主，在试验过程中，分别记录统计地基系数K30达到130MPa/m和150MPa/m后的各项指标),以便整理出指导大面积路基填筑施工的总结报告。7.2质量控制及检验7.2.1质量控制对所需填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。检验数量：施工单位对填料的检验项目、检验数量应符合表7.2-1。监理单位应检测试验结果，在每填筑50000m3试平行检验一组。检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）规定的试验方法检验。表7.2-1基床以下路堤填料复查项目及频次填料类别试验项目、频次颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度碎石类土10000m3--10000m3（或土性明显变化）7.2.2对初步确定使用的混合料，应进行重型击实试验，计算最佳含水率和最大干密度。7.3检验7.3.1基床以下路堤工程质量检测按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的试验方法检验。基床以下路基检测频率和取样部位①检验数量：施工单位沿线路纵向每100m压实层抽样检验孔隙率n（碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每100m填高约90cm抽样检验地基系数K304点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。②监理单位按施工单位抽检次数的10%进行平行检验和见证检验，均不少于一次。③检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。压实质量应符合表7.3-1的规定。表7.3-1基床以下路堤填筑压实质量标准填料项目压实标准碎石类土A组填料地基系数K30(MPa/m)≥110孔隙率（％）≤31压实系数K≥0.927.3.2基床底层路堤工程质量检测按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的试验方法检验。基床底层路基检测频率和取样部位①检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率n（碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd各4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。②监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。③检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。压实质量应符合表7.3-2的规定。表7.3-2基床底层路堤填筑压实质量标准填料项目压实标准碎石类土A组填料地基系数K30(MPa/m)≥150动态变形模量Evd(MPa)≥40孔隙率（％）<28压实系数K≥0.95④基床底层路堤顶面外形尺寸允许偏差按表7.3-3的要求控制。表7.3-3基床底层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法1中线至路肩边缘距离+50mm沿线路纵向每100m抽样检验5点尺量2宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5点尺量3横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检断面坡度尺量4平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10点5厚度±30mm沿线路纵向每100m抽样检验3点7.3.3控制指标为了加强施工过程控制和研究各种检测方法之间的关系，路基本体填筑用两个指标控制：压实系数K30、空隙率n。检测主要内容为：地基系数K30、动态变形模量Evd、空隙率n。压实系数K检测方法：灌砂法。强度检测方法：K30平板载荷试验、Evd动态平板载荷试验。7.3.4检测环境要求K30检测路基面应干湿均匀，周边无振动源，风速低于6级。K30、Ev2检测最佳时间在碾压完成后2-4小时内。7.4基床表层填筑及检验7.4.1基本要求基床底层填筑完成后，在验收合格的基床底层上铺设基床表层，基床表层为40cm级配碎石。级配碎石的规格应满足以下要求：①粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨损率不大于30%；②粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%；③粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%，其塑性指数小于6；④不得含有粘土及其他杂质；⑤级配碎石的粒径级配应分别符合表“级配碎石粒径级配范围”的规定。方筛筛孔边长（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率（%）0-57-3213-4641-7567-9182-1001007.4.2工艺流程级配碎石施工工艺流程为：底层验收→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→修整。拌和、运输级配碎石采用集中厂拌，拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。用平地机进行摊铺混和料的，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆；用摊铺机进行摊铺，则与摊铺机的摊铺能力相互协调，尽量减少停机待料时间。摊铺、碾压基床表层填筑分两层完成，每层压实厚度20cm。第一层摊铺时，直接根据左、中、右标高控制线进行摊铺控制；第二层摊铺时，根据左、右标高控制线，利用摊铺机自动找平装置（通过传感器和液压自动调平装置）进行标高的控制。碾压时，先静压，后振动压，遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路基中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，横向重叠宽度不小于40cm，纵向横缝搭接不少于2m。7.4.3检验基床表层压实标准应符合表“基床表层级配碎石的压实标准”的规定。填料压实标准压实系数K地基系数K30（MPa/m）动态变形模量Evd(MPa)级配碎石≥0.97≥190≥558.试验成果整理要求 8.1对不同碾压遍数的检测数据进行整理分析，绘出碾压遍数与K30值和压实度变化曲线关系图，确定出合理碾压遍数。8.2通过对比试验，确定密实度与K30、Ev2、Evd的对应关系，建立各指标间的相互关系，达到质量评价的目的。8.3将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告报批。9.施工注意事项 9.1在试验段路基两侧挖好临时排水沟，并保证临时排水系统的完善和畅通，在雨天情况下对影响大的部位的保护，以降低雨天对施工的影响。9.2开工前做好施工调查，认真复核设计文件、施工图纸，把结果及时上报驻地监理；对采用的新技术、新工艺、新材料、新设备认真研究吸收消化，并对有关人员进行岗前培训。9.3根据工程特点和质量目标要求，工区配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的专业施工队伍负责本工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保原材料检验质量，确保工程质量。9.4加强现场施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处于受控状态。9.5加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测试检查复核，坚决杜绝工程质量事故。10.施工人员、机械设备及检测仪器投入情况10.1组织机构图根据项目特点，本试验段采用二级管理模式进行施工管理。工区设工区长1人，副工区长2人，总工程师1人。工区下设路基施工作业队，路基施工作业队设施工队长1人、总工1人、技术主管1人、安全主管1人、现场技术、安全质量负责人各1人。项目负责人：黄志平，工区技术负责人：周明。安全质量副经理安全质量副经理汪树成工区总工程师周明安全质量部陈志伟工区长黄志平工程管理部王志鹏物资设备部陈会佳综合管理部李士俊计划财务部肖大发试验室霍洪磊队长：李士臣路桥作业队总工：周伟质检李俊杰技术李岩10.1组织机构图10.2组织人员安排表10.2组织人员安排表序号姓名性别出生年月职务学历专业职称专业年限备注1李士臣男1958-5-1副工区长大专土木工程工程师342王志鹏男1981-3-5技术部长本科土木工程工程师63陈志伟男1982-12-28安质部长本科土木工程工程师54赵飞男1983-12-14路基工程师本科道路桥梁工程师55李岩男1982-6-2路桥作业队技术部长本科道路桥梁工程师56覃洪宁男1982-11-18路桥作业队技术部副部长本科道路桥梁工程师57李俊杰男1981-4-10路桥作业队安质部长大专公路与城市道路工程工程师58柳双男198工程师本科道路桥梁助工19王亮男1983-2-11安全员本科道路桥梁工程师510赖华锋男1976-9-15测量队长大专测量工程师1111姚鹏男1983-12-24试验员技校试验试验员512陈佳宏女198资料员本科土木工程助工610.3机具设备与测试仪器表10.3-1机具设备一览表序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1挖掘机EX3001良好2010-4路基试验段2振动压路机YZ182良好2010-4路基试验段3推土机TY1601良好2010-4路基试验段4自卸车15T8良好2010-4路基试验段5平地机PY1801良好2010-4路基试验段6装载机ZL502良好2010-4路基试验段7洒水车东风2良好2010-4路基试验段8冲击式压路机YCT-251良好2010-4路基试验段表10.3-2测试仪器一览表序号设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1全站仪日本拓普康GPT-70021台良好2009-12路基试验段2水准仪TrimbleDini031台良好2010-4路基试验段3水准仪索佳C32II1台良好2009-12路基试验段4K30平板载荷仪YB-150￠300mm1台良好2010-1路基试验段5静态变形模量Ev2测试仪AX011台良好2010-1路基试验段6动态变形模量Evd测试仪ZFG021台良好2010-1路基试验段7灌砂筒￠150mm1个良好2010-1路基试验段9电子秤15kg1台良好2010-3路基试验段10.4人、机、料的分配分配原则：按区段划分，每个区段设工班长一名，负责本区段的机械及人员调配。填筑区段负责指挥自卸汽车的卸土上料等；平整区段负责调配推土机、平地机、洒水车等机械和配合人员；碾压区段负责指挥和控制压路机的碾压遍数；检测区段负责配合试验人员检验成型后路基的各项指标。机械操作要求定人定机，除拉土车外每台机械必须配备2名操作人员进行轮换操作，以保证施工进度和工程质量。11.技术、质量保证措施11.1压实检测从碾压三遍开始，以后每遍都用K30平板载荷仪、灌砂筒、动态变形模量Evd测试仪检测地基系数K30、孔隙率n、动态变形模量Evd。试验过程中安排专业技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及压实度等检测情况(试验段以基床以下及基床底层路堤为主，在试验过程中，分别记录统计地基系数K30达到130MPa/m和150MPa/m后的各项指标),以便整理出指导大面积路基填筑施工的总结报告。11.2技术保证11.2.1总体目标整体质量达到世界一流精品工程的标准，经得起运营考验和历史的检验。11.2.2具体指标确保全部工程质量达到国家、铁道部及兰新铁路第二双线工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，开通试验速度要达到1.1倍设计速度并满足列车高速、安全、舒适运行的要求。全标段工程质量确保达到部级优质工程标准，争创国家级优质工程，满足创优规划的要求。杜绝大事故及一般等级以上事故；对完工的路基工程的质量自检检测率达到100％。路基工后沉降达到设计、施工规范及验收标准的要求，主体工程质量实现零缺陷。11.2.3施工技术保证措施施工时注意路基内预埋管线及设施的施工，施工前根据设计图纸和相关文件要求作出详细的技术交底，确保预埋管线及设施不受损害，同时要确保此部分的路基压实质量符合要求。11.3施工质量保证体系根据ISO9001（2000版）质量保证体系管理模式，建立健全以工区长为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立工区、作业队二级质量管理体系，从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系。11.4质量管理体系模式2010年1月兰新公司下发了《兰新铁路第二双线新疆段标准化建设管理手册》，我单位按照要求立即组织人员建立质量内控体系。质量保证体系质量保证体系组织保证管理制度保证施工质量保证思想保证质量检查保证经济保证项目经理负责制健全职能机构思想政治工作施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息管理保证质量信息反馈网络TQC教育全面质量管理熟练技术规范原材料、设备质量保证施工调度组织施工机械、仪器、设备保证工区各部室负责人质量竞赛提高质量竞赛管理水平、企业素质检验批检查分项工程质量检查单位工程质量检查分部工程质量检查质量评定工艺保证人员素质、技术保证检验测试材料设备质量保证制度保证各作业队负责人工班长工区质量领导小组工区质量管理小组作业队质检员工班组质检员全员奖惩制度岗位责任技术责任信息反馈TQC领导小组下达目标各队负责人制定对策及措施落实目标工班或个人限定完成时间及工程量基本奖金包干岗位责任制奖惩制度质量责任考核实行奖罚经济兑现质量信息设计单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息反馈信息反馈制度生产过程施工单位优质工程图11.3质量保证体系框图11.4.1二级管理模式：工区、作业队11.4.1（1）工区长黄志平是本管段质量管理的第一责任人对工程实体质量负全责，副经理汪树成主管安全工作，总工程师周明主管质量工作。（2）工区安全质量部配备3人，2人为中级职称，1人为高级职称。11.4路桥作业队队长李士臣是路桥工程的第一责任人，对工程实体质量负全责，工程师周伟主管质量工作，副队长周伟负责主管安全工作。11.4.2制定管理制度及办法工区在已有的质量管理体系的基础上，结合兰新铁路第二双线的技术标准、质量目标和工程质量管理规定，在已建立的制度的基础上制定和完善了如下制度及办法：施工测量复核制度；施工图现场核对制度；施工技术交底制度；开工报告申请制度；分包和劳务用工管理制度；材料进场检验及储存管理制度；设备、构配件进场检验及储存管理制度；检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报和签认制度；隐蔽工程及关键部位验收制度；成品、半成品保护制度；全员质量教育培训上岗制度；质量事故报告、调查和处理制度；施工工艺流程设计、试验制度；质量信息管理制度；基础技术资料管理制度；施工日志填写制度；工程质量巡视检查制度；质量问题分析制度；工程质量责任追究制度、施工工艺流程设计、试验制度。试验、检验、检测办法；系统接口集成管理办法；施工工艺标准管理办法；施工测量管理办法；工序控制管理办法；工程观测管理办法；质量考核管理办法等。11.4.3主要管理措施（1）调整和配备质量专职人员，建立工区、作业队二级质量管理体系，加强内部质量管理，层层到位，责任到人。（2）在原有建立的各项制度的基础上，逐项对照检查质量管理制度、办法的制定及实施情况，做到制度完善，办法合理、齐全。（3）制定了培训计划，进行全员培训，特别是对作业人员的培训，采取分工序、工种的方法进行培训，要求培训有签到、有记录、有考核。（4）对出现的质量问题，必须认真处理，并组织有关人员逐级进行分析落实责任，对责任者进行经济处罚，并列入各种月度考核，并建立台账备查。各种形式的质量问题通知单必须及时反馈。（5）工区制定相关挂钩办法，责任落实到人，强化质量管理。11.5质量方针和质量目标依法管理，系统控制；严格标准，落实责任；百年大计，质量第一。兑现合同承诺，留下时代精品。11.6质量管理职责11.6.1工区长(1)工区长是其所承担工程项目质量的第一责任人，对其工区承担工程质量负直接领导责任；(2)代表企业实施施工项目质量管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业管理制度，维护企业的合法权益。(3)定期向兰新公司、监理和项目部及质量管理部门通报工程项目的质量情况；(4)监督检查所属各作业队、施工队施工情况，确保严格按设计图纸、施工组织设计、施工规范、操作规程、作业指导书、技术措施和编制的施工工艺设计、内控标准进行施工，强化本工区的全方位管理，突出施工全过程动态控制。11.6.2工区副经理(1)协助工区长做好现场质量管理和工区创优工作；(2)认真组织实施质量目标和创优规划，制定落实质量管理制度和技术保证措施；(3)定期或不定期的组织质量检查，发现问题及时纠正，行使工程质量一票否决权。(4)具体抓工区管理中的进度控制和解决施工技术重难点问题，组织工区施工生产要素的计划、调配和采购、租赁，确保材料、工器具、机械能及时到位并保持这些要素的正常使用状态;(5)主抓安全、进度工作，负责对安全、进度、现场管理进行考核、监督和评价，并实施具体的指导，对工区的安全、进度负直接责任，签署施工任务书，按项目进度计划组织施工。(6)负责工区施工中的现场场容和安全文明工地建设工作，努力减少扰民事件，确保项目文明施工；(7)建立、实施和保持工区质量、安全管理体系，确保管理体系的符合性、适宜性和实施有效性。确保综合管理体系运行正常，及时进行内部沟通。11.6.3工区总工程师(1)工区总工程师是工区长的技术管理助手，主要抓工区工程管理部、安质部、试验室的工作的技术工作，负责考核、监督和评价其工作成绩，并实施具体指导。(2)工区总工程师具体抓工区管理中的质量控制和安全技术方案，对工程质量负直接责任。(3)组织工区专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录；(4)组织编制工区质量计划、实施性施工组织设计和关键、特殊工序作业指导书，并按有关规定报业主和单位主管部门组织评审，经批准后实施；(5)审核项目材料需用计划和加工定货计划，监督、指导过程和最终试验；监督有关人员做好进货检验和过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求;(6)组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况；(7)参与推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，提高施工工艺水平和操作技能；(8)定期组织召开工区质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对本工区质量持有一票否决权；(9)定期组织工区工程质量检查，主持工程质量验收，仲裁质量争议。向项目部汇报质量工作情况。11.6.4安全质量部职责⑴负责贯彻国家、铁道部有关安全质量管理法律法规和兰新公司的相关规定，并检查、落实工区的贯彻和执行情况；⑵制定项目安全质量管理规章，建立安全和质量控制体系，建立安全质量突发事件应急处理预案，参与重要工程施工方案的编制、审核；⑶负责工区办理跨铁路、公路、航道等的方案报批手续，履行日常安全监督，配合质量安全监督机构的现场监督工作，并做好监督信息的传递工作；⑷组织工程安全质量检查，及时通报和处理工程安全质量工作中存在的问题；⑸配合兰新公司做好质量信用评价的相关工作；⑹制定工程质量创优规划，负责样板，规范工程管理，组织样板工程评审的申报工作；⑺负责安全文明工地建设的管理和评比，负责组织工程质量和安全事故的调查处理；⑻负责安全措施费使用的监督管理；⑼负责组织编制、审核危险性较大工程安全专项施工方案；⑽组织重大危险源的分级管理与过程监控；⑾协助监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核；⑿负责职工质量教育培训，监督技术交底，组织开展QC小组活动；⒀负责贯彻GB/T19001质量管理体系标准，建立工区质量自控体系文件，指导工区各部门、各单位开展贯标工作；⒁收集施工过程中的不合格信息，进行数据分析，并制定纠正和预防措施，保证施工质量可控。11.6.5工程管理部职责⑴认真贯彻国家、铁道部有关工程建设的政策、法规、标准、规范和程序，兰新公司的相关规定制定本部门相应的管理办法并监督实施；⑵负责工程变更和设计优化工作，做好变更和优化的日常管理工作；⑶组织管理征地拆迁工作。办理项目用地报批相关手续，指导、协调、检查、考核工区征地拆迁工作，指导建立本项目的征地拆迁档案，组织竣工阶段地亩资料的组卷和交验、土地产权移交等；⑷负责技术管理工作。做好施工图的复核审查、现场核对工作，做到内业资料管理标准化，组织重大技术方案评审、主要设备及系统选型的研究审查工作；⑸组织编制本工区的指导性施工组织设计，审批工区的实施施工组织设计，组织实施并进行动态管理，组织组织重大施工方案的审查；⑹负责项目的科技创新、科研管理以及“四新”技术的推广应用工作；⑺负责工程建设进度管理和信息收集，工程调度采用日报制。配合项目计划合同部编制生产计划，并动态调整；组织工期进度考评；⑻负责本工区的测量方案制定，编制各种测量实施管理办法，组织控制基桩交接和复测，将复测成果上报批准后下发工区进行测设定位；⑼负责全线竣工档案资料的归口管理工作；⑽指导现场作业指导书、技术交底的编制，推广现场标准化作业；⑾负责环境保护和水土保持管理工作。制定项目环境保护工作方案，督促和检查环保、水保、文物保护的实施；⑿参加工程质量和安全质量事故的调查处理；⒀负责组织施工现场管理、检查和考评；⒁负责本工区工程竣工验收工作，组织编制竣工文件，编写工程总结；⒂制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导；⒃做好工程技术质量信息管理，对重点、控制性工程实施监控，及时发现技术质量问题，并采取技术措施加以解决。11.6.6物资设备保障部职责⑴认真贯彻执行国家和铁道部有关法律、法规、规范及部门规章、国家和行业仍标准和制度；⑵负责管段的物资设备管理工作，制定物资设备管理办法，建立健全物资设备采购供应管理体系和质量控制管理体系。配合兰新公司做好甲控、甲供物资、设备的招标工作，做好自购材料、设备的招标工作，保证物资、设备的供应；⑶负责管段内的主要物资、设备用量，制定物资设备采购供应方案和计划，做好合格供应商资格审查的相关工作，统筹协调管段内的物资设备采购供应；⑷负责组织管段内的物资设备使用监控，指导、检查、监督、评价现场物资、设备管理，定期评估生产、供应厂商的物资工作；⑸了解、掌握物资设备的市场行情，优化资源配置，降低采购成本；⑹参与指导性施工组织设计编制，制定物资供应计划；⑺参与验工计价、质量安全事故调查和材料的检验工作。11.6.7计划合同部职责⑴认真贯彻执行国家和铁道部有关财经、合同和工程建设的法律、法规及公司规章和有关规定；⑵负责项目计划、统计、合同、招投标等管理工作，并制定相应的管理制度和办法。⑶负责管段内计划统计管理工作。组织编制建设项目年度建议计划，下达年、月度计划，检查、考核计划执行情况，提出年度调整计划建议，负责建设项目统计信息工作，建立统计台帐，编制统计分析，报送工程统计报表；⑷负责合同归口管理工作。负责各类合同的审计、登记、立卷归档及合同备案工作。参与有关合同的洽谈，负责组织检查、督促合同履行；⑸负责概预算管理及验工计价工作，编制设计变更费用，组织概算调整清理，归口掌握项目投资控制情况；⑹组织竣工决算、组固及固定资产移交工作；⑺参与建设项目指导性施工组织设计编制工作。11.6.8财务部职责⑴认真贯彻执行国家和铁道部有关财经、税收、金融和工程建设的法律、法规及公司规章和有关规定；⑵负责项目财务管理工作，并制定相应的管理制度和办法。负责财务管理工作。建立健全各项财务管理、资金管理、费用审批制度，防范资金风险，办理建设资金的支付结算工作，规范会计核算，真实准确反映各项经济事项，监督、检查工区资金使用情况，负责编制财务报表，分析财务状况，考核财务计划执行情况及资金使用效果。⑶负责定期检查分析建设资金使用情况，定期组织建设项目经济活动分析，建立资金使用台帐。负责内部财务监察及审计工作，配合上级进行审计；⑷负责编制资金的各项预算，做好资金管理，建立有效的资金运行机制，监督预算执行和资金使用流向，保证项目施工的所需资金；⑸负责编制和上报管理费预算，按照批准的预算和相关规定审核管理费的使用，监控，办理费用报销、工资发放、有关费用计提等工作，负责职工社保、医保、住房公积金等的交缴工作；⑹配合协调审计工作。组织有关人员及时提供审计所需相关资料，对审计人员提出的各类问题及时作出答复。11.6.9中心试验室职责⑴工程开工前对原材料质量进行检验工作。对建筑材料（包括库存材料、新购材料、建筑成品半成品）和砂石料场等按要求进行检验，并按建立实施细则要求提出检验报告送驻地监理站审核；⑵依据国家和铁道部颁布的现行有关施工技术规范、工程验收标准、试验规程做好各项试验检测工作、工程开工前的配合比试验、工艺试验、施工参数试验，高性能混凝土配合比选定报告同时报监理单位审核；⑶按有关技术要求、质量评定标准和规定检测项目标准，中心试验室与工区工地试验室施工过程中原材料的抽检试验及所有分项、分部、单位工程逐项进行检验，将试验成果和检验报告报监理单位审核；⑷做好试验检测资料的填写、整理工作，按要求向监理中心试验室和监理组做好报表工作；⑸配合和协助监理组、监理中心试验室进行见证、抽检、平行试验工作，并为此项工作提供各种方便；⑹参与新技术、新工艺、新材料的试验研究工作；⑺工程开工前，组织本工区试验检测人员、施工一线人员进行岗前培训，熟悉试验标准、规范，统一操作方法，制订严格的试验管理工作制度；⑻设计选定混凝土、砂浆配合比，并报送驻地监理机构验证审批；⑼对各工地试验室的业务统一管理，并对各工地试验室进行业务指导；⑽参加检验批、分项、分部、单位工程施工质量验收；⑾负责测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。11.6.10综合办公室职责⑴认真贯彻执行国家和铁道部法律法规和部门规章以及项目的各项管理制度和规定，并负责督促、检查和落实；⑵负责项目党群组织的日常工作；⑶负责项目重要活动的组织与协调；⑷负责项目人事、劳资、培训、考核等人力资源管理工作。对于考核不合格的人员，做好调岗或上报单位进行调整项目工作；⑸负责项目档案、公文处理、印章管理和保密工作；⑹负责项目对内对外接待工作，负责信访工作；⑺负责项目企业文化建设和企业形象设计，对外宣传报道的策划、组织和实施；⑻组织项目的建章立制和法制宣传工作；⑼归口管理项目的法律事务；⑽组织项目管理信息化建设和办公自动化工作；⑾负责项目自用办公设备的采购和管理；⑿负责项目事务管理，负责各种证件的请领和发放，负责办公、交通、车辆、食宿等后勤保障和安全保卫工作；⒀协调相关工作，做好为项目领导、部门的协调、服务工作；⒁负责管段内劳务用工管理、监督工作；⒂负责建功立业劳动竞赛的组织管理工作。11.6.11测量工程师职责⑴熟悉施工图纸及有关技术规范，钻研测量业务知识，对测量定位、施工放线造成的错误及损失负直接责任；⑵负责测量仪器的保管、校正与送检；⑶依据施工计划编制测量计划；⑷随时检查构造物的中线位置、高程、沉降变形观测等情况，严防施工质量事故的发生；⑸搜集整理与测量有关的资料，核对各种测量数据。11.6.12试验工程师与试验员职责⑴熟悉各类工程、材料的试验规范、规程及试验方法。熟悉各类试验仪器、设备的使用方法；明确试验项目内容、取样规范、标准；⑵负责制定和实施项目试验计划；⑶负责对试验仪器、设备的保管、定期检查工作；⑷负责联系需外检材料的试验单位，并提供相关试验所需资料、材料（样品）并收集整理有关资料；⑸负责填报试验相关技术资料，确保资料符合施工技术管理规程；⑹配合监理做好见证取样试验工作。11.6.13工区质检工程师(1)及时掌握质量动态。发现问题及时与安全质量部联系，对重大质量问题改进措施的实施与落实负直接责任。每月编写专业质量情况报告，报总工程师和工区长审阅。(2)负责检查本专业工艺的执行情况，参加工程质量事故的处理，对工程施工过程不合格的纠正措施及原因责任的落实等负责。有权对造成经济损失和质量隐患的质量事故给予经济处罚。(3)参加公司、工区的质量会议、监理公司例会，主持每周不少于一次的质量现场管理会。(4)参加进场原材料的进场验收,按兰新铁路第二双线工程路基现行施工指南及验收标准对各工序、分项工程的工程质量进行检查、监控和验收。(5)主签各工序之间的工序交验单，配合成本管理部门签认各施工队的工序单价结算单。(6)研究施工对象的质量要求，将质量要求下发至各级管理层和操作层，组织他们在工前学习、工中对照检查、工后讲评。(7)定期组织质量检查，参加质量分析会，向上级领导和主管部门汇报质量检查情况，负责向相关部室传达业主或监理关于质量方面的改进意见及执行情况，对测量、试验工作进行监督。(8)组织开展QC小组活动，解决施工中遇到的实际问题，对有价值成果向上级单位推荐。11.6.14质量检查员11.6.15作业队长(1)严格按照项目质量计划和作业指导书的要求，组织施工队、班组操作人员施工，对承担施工任务范围的工期、质量、安全、成本、文明施工等各项指标负责。11.6.16施工队长11.6.17班组长(1)对本班承担工序分项分部施工任务的工期、质量、安全、节约和文明施工等各项指标完成情况负直接责任;(2)组织班组全体人员学习掌握技术交底，严格按照技术交底施工，随时检查实施情况，及时纠正违章行为;(3)组织班组操作人员做好自检，及时填写自检记录。参加施工队长或项目负责人的专检和工序交接验收;(4)保护成品，发现损坏成品行为，立即制止。随时进行安全检查，确保施工安全。11.6.18作业人员严格按兰新铁路第二双线工程铁路工程施工技术指南和验收标准进行施工,自觉遵守工区各项规定，按各项操作规程施工技术交底进行施工操作。12.安全措施12.1安全原则12.2安全目标12.3组织机构12.4安全生产领导小组12.5安全生产领导小组职责12.6工区安全生产领导小组办公室职责12.7工区其他职能部门职责队长：张守全运架梁队总工：晏明权队长：李士臣路桥作业队队长：张守全运架梁队总工：晏明权队长：李士臣路桥作业队总工：周伟场长：任红卫吐鲁番梁场总工：贺荣浩综合管理部胡新强安全质量部毛利飞专职安全员李华胜安全质综合管理部胡新强安全质量部毛利飞专职安全员李华胜安全质量部李俊杰专职安全员张修芳安全质量部谢优林基床以下填筑基床底层填筑基底处理基床以下填筑基床底层填筑基底处理安全组织机构图12.8安全管理责任分工12.9工区领导、部门和人员的安全职责12.9.1工区长安全职责12.9.2常务副工区长安全职责12.9.3党工委书记安全职责12.9.4分管安全副工区长安全职责12.9.5总工程师安全职责12.9.6分管其他工作的副工区长12.9.7安全质量部部长安全职责12.9.8工程管理部部长安全职责12.9.9财务部部长安全职责12.9.10计划合同部部长安全职责12.9.11物资设备部部长安全职责12.9.12综合管理部主任安全职责12.9.13中心试验室主任安全职责12.9.14工程管理部12.9.15安全质量部12.9.16物资设备部12.9.17计划合同、财务部12.9.18综合管理部12.9.19安全工程师（专职安全管理人员）12.9.20各专业工程师12.10安全技术措施12.11安全管理制度12.11.1安全生产管理办法12.11.1.1总则12.11.1.2安全生产管理机构、职责12.11.1.2.212.11.1.2.3安全生产领导小组职责12.11.1.3安全生产管理制度12.11.1.3.112.11.1.3.2安全管理终端责任制度12.11.1.3.3安全培训教育制度12.11.1.3.4安全生产领导小组例会制度12.11.1.3.5安全技术交底制度12.11.1.3.6特种作业持证上岗管理制度12.11.1.3.7危险岗位的操作规程和书面告知制度12.11.1.3.8防护用品使用管理制度12.11.1.3.9意外伤害保险制度12.11.1.3.10职工伤亡事故报告制度12.11.1.3.11安全生产事故应急救援制度12.11.1.3.12“三同时”制度12.11.1.3.13安全检查考核制度12.11.1.3.14安全奖罚规定及整改办法12.11.1.3.15根据兰新铁路公司要求，安全检查评分结果内容12.11.1.3.16设备安全管理规定12.11.1.3.17跨越公路施工安全管理规定12.11.1.3.18危险化学品管理规定12.11.1.3.19消防安全管理制度12.11.1.3.20交通安全管理规定12.11.1.3.21路基土石方施工安全管理制度12.11.1.3.22安全用电管理规定12.11.1.3.23班组安全活动制度12.11.2试验室安全管理制度12.11.3内部安全管理规定12.12危险源辨识、风险评价和风险控制程序12.12.1目的12.12.2适用范围12.12.3职责12.12.4工作程序12.12.4.1危险源辨识12.12.4.2风险评价12.12.5纠正和预防措施12.12.5.1目的12.12.5.2适用范围12.12.5.3职责12.13特殊奖罚13.环保、水保及文物保护措施13.1环保、水保目标及保障体系13.1.1施工环保、水土保持目标努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。13.1.2环保、水保、文物保护体系--：建立环保、经济保证制度保证工作保证组织·保证思想保证社会保证环境保护领导小组政治思想教育领导小组制定各种环保制度编制实施性环保措施签定合作协议制定合作计划建立包保责任制大力宣传环保工作的重要性，让每个职工树立强烈的环保意识。视环保如保护人类，视责任重于泰山，让环保工作成为自觉的行为。建立组织保证制度，选派得力人员把环保工作列入议事日程。经常了解环境保护情况，及时发现问题，及时解决。按设计文件和施工组织设计要求进行落实。抓好环保日常管理：建立健全环保责任制；开展定期组织环保检查。聘请地方专家对环保工作进行指导，引进科学可行、经济可行的环保设施，增大环保工作的效果及效益。奖罚措施落到实处涉及所有施工活动（点、线、面）逐项检查全面实现环保目标措施保证各种针对性保证措施针对特点制订相应措施，并根据动态信息及时充实或修改。把各项措施用物化的手段真正落实到实处。水保管理体系2004标准按GB240012004T/idtISO14001建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系，同当地环保部门协作，无条件接受环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。13.2环保、水保、文物保护机构框图13.2.1环保、水保、文物保护领导小组组长：覃乃鹏副组长：李士俊、陈志伟成员：王志鹏、谢优林、周伟、林华民、苗荣、连建民、汪存柱13.2.2环保、水保、文物保护人员配置工区成立环保、水保、文物保护领导小组，配备1名兼职环保监察员，各作业队、工班配备1名兼职环保监察员，负责协助环保工作，并在施工中执行环保方案和措施，及时反馈环保信息，为环保方案和措施提供资料。13.2.3实行环保、水保、文物保护工作责任制组长对施工环保、水土保持工作负全责，其职责是：监督检查各部门环保工作措施的落实情况，检查环保措施是否有效、全面、是否存有隐患，进行宏观控制。副组长、组员负责制定具体的施工环保措施、工作制度，并检查各队的执行情况，及时上报环保工作动态和指导下级工作。队环保工程师负责执行各项环保措施的落实工作，检查工班环保员的工作是否到位，效果是否满足环保措施要求。工作上一级保一级，确保环保工作不流于形式，使各项环保措施落实到位。工区与队之间应签订《环保、水保、文物保护责任状》，划分环保责任区，并且责任到人。见图环保、水保、文物保护管理框图。环保护组织机构环保护组织机构组长：覃乃鹏组长：覃乃鹏领导层领导层副组长：陈志伟副组长：副组长：陈志伟副组长：李士俊管理层管理层工区各部（室）负责人，环保工程师工区各部（室）负责人，环保工程师流动巡查环保监督员：王志鹏实施层各施工作业点环保监督员：谢优林生活营区环保监督员：流动巡查环保监督员：王志鹏实施层各施工作业点环保监督员：谢优林生活营区环保监督员：汪存柱施工队长：周伟图环保、水保、文物保护管理框图13.3水保、环保、文物保护管理办法第一条根据国家、铁道部、地方政府有关水保、环保、文物保护的法律、法规和政策，水保、环保、文物保护的要求和兰新铁路第二双线项目部一工区的水保、环保、文物保护方针、目标，结合本项目的实际情况，特制定本办法。第二条坚持“环保至上，保护优先”的原则，保护沿线生态环境，铸造绿色精品工程。第三条全面贯彻落实兰新铁路第二双线项目部一工区关于施工单位季度综合考核实施细则的要求，确保兰新铁路第二双线的水保、环保、文物保护一次达标。第四条实行各级水保、环保、文物保护管理领导小组对水保、环保、文物保护全面负责制，建立健全环保领导体系和规章制度。第五条水保、环保、文物保护目标：把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。第六条工区成立“水保、环保、文物保护管理领导小组”，由工区长、总工程师、安质部长、工管部长和水保、环保、文物保护工程师组成，全面领导兰新铁路第二双线水保、环保、文物保护管理工作。第七条工区设1～2名水保、环保、文物保护专职工程师，各作业队配1名兼职水保、环保、文物保护工程师。第八条施工前认真组织全体参战人员学习《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《野生动植物保护法》、《土地管理法》和《防洪法》等法律法规和当地有关环保、水保等条例规定的知识，执行国家及当地环保部门的有关环保、水保等方面规定，经常进行宣传教育工作，认识环保、水土保持的意义及重要性，提高全员的环保和水保意识。督促全体职工自觉作好水土保持工作。第九条严格执行有关环保、水保的法律法规和建设单位制定的环境保护管理办法,深入贯彻执行《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《野生动植物保护法》、《土地管理法》和《防洪法》等相关法律条文，根据“因地制宜、变害为利”，“重点治理与一般防治兼顾”的原则，布设各项环保水保措施，做到工程措施、植树种草的生物措施以及复垦利用措施相结合；治沟与治坡、防护治理与利用相结合。第十条充分发挥工区环保、水保领导小组的作用，安排专人负责与新疆及当地相关环保部门联系，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好环保工作，并无条件接受甲方和当地环保部门的监督指导。第十一条适时进行环保、水保、文物保护知识教育，并做好记录，施工现场的环保宣传醒目、到位。第十二条水保、环保、文物保护具体办法一、砂、石料场，取、弃土场，营地，施工便道等临时工程的位置确定必须由项目部环保工程师参加，位置确定后形成纪要，做好影像资料，制定具体的环保保护、恢复措施，并确定环保责任人，办理好各种手续，同时将有关资料报项目部审核备案。二、水保具体办法1、材料保管及机械使用施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等堆放应严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。各类施工机械、设备应防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，应对含油污水进行隔油处理后再行排放。2、大临工程水保办法大临工程中的施工便道设计和施工，力求做到少占良田耕地，绕避不良地质地段，在可能的条件下，尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合，并做好土石方调配，减少弃土、取土，对填挖不平衡地段产生的弃土，有必要的支挡防护措施，修筑好便道两侧的排水系统，保证地面径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷，保证施工运输正常运营，保持水土。在施工过程中，还注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。在少雨季节专人负责用洒水车进行洒水，杜绝尘土飞扬，污染周围空气。3、小临工程水保办法施工现场生产、生活房屋的修建，料具、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置，做到分布合理，整洁有序，满足有关标准的要求，避免因临时工程修建的随意性而多占土地，破坏其水土保持功能。施工场地范围内做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。施工中修建的临时设施，必须在工程交验后规定时间内予以拆除，尽可能进行造地复耕，恢复原有地形地貌。4、路基工程水保办法在路基施工过程中，在边坡开挖之前，先行修筑排水沟，以防止水流对边坡的冲刷。路基边坡施工完成后，及时喷撒草籽绿化边坡。在施工中，注意保护树木、花草。施工时争取少砍树或不砍树，不随意超出设计规划界限。路堤成型后及时施作防护工程或植被。在路堤施工过程中，设计的排水沟未能形成贯通时，先修建临时排水设施，保证施工期间雨水排放畅通。土石方施工配置洒水车洒水，尽量减少粉尘对周围环境的影响。工程竣工后，必须拆除临时设施和生活设施，对拆除后的场地和垃圾要进行平整和焚烧，防止污染环境和造成水土流失。路基边坡采取植被措施和必要的工程防护措施，并对工程征地拆迁范围内的野生植物，根据《中华人民共和国野生动植物保护条例》，向有关部门申报，并根据野生植物行政主管部门的意见采取措施，以便合理保护植物资源。挡墙等构造物基础施工，对基坑开挖的土、石不得弃于河内，要先设防护后弃土，防止遇雨时流入河内。基础施工完成，及时对基坑进行回填防护，防止基坑日后被冲刷。路基、站场的土石方工程尽量安排在非雨季施工；开挖或填筑的路基土质边坡应及时采取工程或植物防护措施，防止雨水冲刷造成水土流失。三、环保具体办法1、生产生活垃圾处理生产生活垃圾按照环保的要求，用密闭容器分类集中回收，定期采用垃圾清运车拉到就近的垃圾处理厂统一妥善处理，或按要求进行填埋处理。机械设备出现一般故障在现场修理时，在地面铺旧报纸和棉纱接吸废漏油，防止废油污染环境。2、生活区环境保护办法生活区临时工程的修建，本着方便生活、利于生产，少占农田及植被地的原则，统筹安排，合理选址。生活区要相对集中，选择避风向阳，交通方便距水源近的地段修建，设公共卫生间。集中建垃圾站、废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求，定期清理，避免生活垃圾污染环境。临时工程修建、拆除时产生的废弃物，按当地环保部门的要求，弃于指定的地点处理。3、维护自然生态环境的办法施工便道、施工现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场及取（弃）土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内，尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施，满足有关要求，避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被造成人为恶化生态环境。为维护自然生态系统的平衡，对铁路两侧的永久用地，按照环保及水土保持要求，根据实际情况，按照设计要求采用撒种草籽，营造防风固沙林，移植草皮，恢复植被等措施，维护和改善生态平衡系统。在自然保护区、风景名胜区施工，做好有关边界线、标示牌的设置，限制人员、机械的活动范围，严禁有关人员偷猎野生动物和采摘、践踏及随意铲除植物等。营造良好的生活环境。在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时生活区周围铺植草皮。4、保护野生植物的办法自觉执行和接受国家、新疆及当地野生动植物保护部门的监督和检查，精心保护原有植被。对标段界内的有价值植物作到尽力维护，必要时采取迁移保护，工程完工后恢复。请有关专家介绍被保护珍稀植物的种类，复制图片张贴在便道通过地段和临时场地，严禁施工人员随意采挖野生植物，如发现有珍稀植物时，立即进行移栽保护并上报有关部门