杆塔施工作业指导书

35kV点联输电线路工程杆塔组立施工作业指导书宜昌三峡送变电有限责任公司点联线项目部2010年3月批准：日期：年月日审核：日期：年月日编写：日期：年月日目录1.适用范围2.编制依据3.工程概况4.设计说明及相关技术参数5.杆塔组立施工步骤6.安全措施7.质量措施8、注意事项适用范围本作业指导书适用于35kV点联线输电线路工程杆塔组立施工作业。编制依据2.1．35kV点联线输电线路工程设计文件；2.2．35kV点联线输电线路工程施工图纸会审纪要；2.3．35kV点联线输电线路工程施工组织设计；2.4.《110～500kV架空电力线路施工质量检验及评定标准》（DL/T5168－2002）2.5．《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GBJ50233-2005）；2.6．《电力建设安全工作规程》（架空电力线部分）(DL5009.-2004)2.7.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》。工程概况3.1．工程简介线路从线路长度为13.625公里，。导线采用LGJ-240/30型钢芯铝绞线，单回单地线架设，地线采用OPGW-16B1复合地线，。本线路以220kV点军变为起点，35kV联为终点，并以此确定线路转角、杆塔编号、基础编号。3.2．塔型设计概述本工程杆塔型式：直线塔110T2、110X5、110ZS4、3560ZS4四种塔型,转角塔110J4、110J5、110JDSN、3560DJ2、3560DJ3、3560DJ4六种塔型，共10种塔型。各种杆塔型式及使用数量见下表。杆塔工程采用的塔型及数量表序号杆塔型式单位数量13660DJ2-9基123660DJ2-12基133560ZS4-24基243560ZS4-21基253560ZS4-18基463560ZS4-15基173560ZS4-12基283560JJ4-18基593560JJ4-12基1103560JJ3-18基3113560JJ3-15基1123560JJ3-12基2133560DJ2-18基1143560DJ2-12基115110ZS4-24基316110ZS4-21基117110ZS4-18基218110ZS4-15基419110ZS4-12基420110X5-18基121110X5-11基122110T2-42基123110T2-38基124110T2-34基125110JDSN-15基126110J5-13.5基127110J4-9.5基128110J4-20.5基329110J4-13.5基230总基数基54设计说明及相关技术参数4.1.塔脚钉安装位置规定：4.1.1一般直线塔和直线小转角塔(俗称硬转)曲臂以下部位脚钉沿铁塔主材布置在线路右后方（即D腿），曲臂以上部位脚钉沿铁塔主材布置在线路左右后方(即A、D腿)。4.1.2转角塔下横担以上部位脚钉安装在线路转角的外侧，而下横担以下部位脚钉安装在线路转角内侧的塔身上。详细见下图4.1.3直线塔D腿装全高脚钉。4.3．防盗措施根据施工设计，铁塔塔腿下部8米都采用防卸螺栓（小于8米按8米考虑）。为防止螺帽松动或脱落给铁塔的安全运行造成危害，横担以上部分均安装防松螺帽。4.4．螺栓安装和紧固4.4.1．螺栓强度标准：M16（4.8级），M20（6.8级），M24（6.8级）。4.4.2．螺栓穿入方向规定：立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上，斜向者宜斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取同一方向。平面结构：顺线路方向由小号向大号穿入；横线路方向两侧由内向外，中间面向大号由左向右穿入；垂直方向由下向上穿；斜向者宜斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取同一方向。4.4.3．铁塔螺栓的强度和紧固扭矩值规定满足下述要求：M16扭矩值≥80N·mM20扭矩值≥100N·mM24扭矩值≥250N·m4.4.4．垫片安装：受拉螺栓必须采用双帽，采用双帽时螺杆需平扣或出扣。所有螺杆应与构件而垂直，螺栓头平面与构件不应有间隙，螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度，单螺母者不得少于2个螺距。杆塔结构图中注明的垫圈，一般作为连接构件的操平用，施工安装时，必须按照图纸进行施工。当螺杆无扣长等于或超过穿透厚度时，必须加垫片，但是每端不能超过2个，各构件的组装应紧密，交叉构件在交叉处留有间隙时，应装设相应厚度的垫圈或垫板。如果因施工图书写错误或因塔材等原因而造成螺栓规格不适合，应根据〈〈铁塔结构统一说明〉〉的要求进行螺栓或垫片的安装。4.5塔头部分安装说明耐张转角塔：中相横担的安装方向为转角的内侧。对于0゜转角塔，基础施工时未考虑抬高，铁塔组立时，横担及挂架的安装方向按右转方向进行处理。4.6．塔脚保护帽的制作铁塔组立后，检查地脚螺栓的方垫是否齐全，与塔脚板的连接是否严密；检查地脚螺栓的螺母是否齐全，是否拧紧；检查塔脚底板与基础表面是否接触良好，有空隙时垫铁片，并应灌筑水泥沙浆；检查基础顶面和塔脚是否清刷干净；直线塔杆塔工程验收合格后，即可浇筑保护帽。耐张塔应在架线工程完工后浇筑，所有塔腿均用C10级混凝土进行保护帽的浇制。保护帽分寸及工艺：护帽帽尺寸600×600×500。浇筑混凝土前，应在基础顶面浇一层水泥砂浆，使其进入塔脚底板与基础间的间隙处，然后浇筑C10级混凝土。保护帽的混凝土应做到内实外光，中部高，四周低使其不积水。 4.7．接地引下线接地引下线与杆塔连接时，工艺要求为：引下线紧贴塔脚保护帽及基础边缘引入地下。引下线弯曲时，需防止保护帽破裂，确保工艺美观，还要防止镀锌层脱落。如发生脱落，需刷富锌漆，防止锈蚀。5、杆塔组立施工步骤5.1．施工准备5.1.1．基础复查工作：组立杆塔前，对已经施工完毕的基础进行复查，包括基础型式及根开、地螺规格及小根开、转角塔的基础抬高值、基础养护期等。分解组塔时基础混凝土强度必须达到设计强度的70%，整体立塔时要保证强度达到100%。5.1.2．塔材清理：立塔前，将塔材运送到杆位后安排人员对塔材进行现场清理，并分堆摆放，以便立塔。5.1.3．检查立塔工器具：工器具的检查包括各种规格的抱杆、钢丝绳、钢丝套、白棕绳、机动绞磨、人工绞磨、地锚、U型环、链条葫芦等。5.2．无拉线塔身附着钢管小抱杆（规格为Φ133×11m）。基本布置如右图所示3333334187652-锁脚绳3-抱杆拉线24-起吊滑轮组25-绞磨6-地滑车7-尾部控制绳8-头部控制绳5.2.1Φ133×9m抱杆，起吊滑车为可旋转的顶滑车，固定方式为上下内腰箍，升抱杆时以腰箍控制杆身，当抱杆腰箍固定在距根部2.0m处，单根允许荷重为400kg，双抱杆起吊时，可吊重800kg。5.2.2抱杆安装在主材内侧，由上下两道腰箍进行控制（间隔大于2.0米）,同时并在两道腰箍处用Ø13钢丝绳加强绑扎，绑扎处主材应垫好麻袋布，防塔材镀锌层磨损。在升抱杆时，在应用上下腰箍的同时还应用大绳打两道腰环控制抱杆，防止在提升中抱杆倾覆。5.2.3固定在主材上的抱杆在起吊根开大，吊片重的塔片时，每根抱杆应各打一道塔上（或地面）拉线，拉线打在对面主材上，对超重的塔片，应拆去一道不影响吊件强度的斜叉材。5.2.4为防止已就位的塔片倾覆，应在侧面的斜材安装完成或与抱杆相连后，方可松起吊绳，塔片外侧的上拉线在未完全封闭时不得拆除，已装好的受力件，如需拆除应先作好补强措施。5.2.5组立塔注意事项：注意主材方向性，特别是方形塔身的四个面完全相同时，应考虑脚钉的方向以及横、顺线路方向的塔身与塔颈连接处的不同，以防出现横担或脚钉转向。螺栓的穿入方向和使用规格应按设计要求和验收规范要求组装。各种塔型在塔片地面组装时应计算好重量，塔片的组装情况应根据吊装的方法，塔片就位的要求，抱杆的允许荷重等情况确定，严禁超重吊装。起吊钢丝绳绑扎点应在塔段（片）的重心之上，还应考虑就位时抱杆高度要留有裕度。此外，吊片绑扎点间距应与两根抱杆顶端间距一致，以免增加抱杆的弯矩，使抱杆弯曲。塔身段组立封装好后，应将全部螺栓（含地脚螺栓）紧固一遍，以免继续吊装时，塔身因受力而变形。为减轻抱杆负荷，吊装件上下外侧拉线锚桩应在距塔身1.5倍塔高左右，其位置应在塔断面中心线上。双抱杆合吊一塔片时，两台绞磨应同步牵引，保持吊件水平上升。大面积的构件在起吊前，应加补强木补强，被吊构件应绑扎牢固，所有构件在绑扎处应垫麻布后方可绑扎。5.2.6本工程部分铁塔的主材较重，因此有时需用2根抱杆吊装。5.2.7组合抱杆分解组塔主要有两种系统：⑴抱杆提升系统；⑵起吊系统。这两种系统的构造及现场布置如下：⑴提升抱杆系统：抱杆腰箍如图一，当提升抱杆时，可以在铁塔上抱杆腰箍反向滑轮保险套安装一个反向滑轮，穿入钢丝绳并通过地滑反向滑轮保险套轮牵引绳与人工绞磨连接。钢丝绳的另一端与抱杆牵引绳绑牢地滑轮U型环。提升抱杆前，先装好上腰箍，使用人地滑轮U型环工绞磨牵引钢绳人工绞磨，就可以将抱杆提升到所需人工绞磨处，然后将抱杆根部与铁塔主材绑牢（要先把主材包起来再与抱杆绑牢），这时即可拆除反向滑轮和钢丝绳。在抱杆提升过程中,还应注意几个问题:第一、用一个U型环将小抱杆根部卡在向下滑动的钢丝绳上，以使抱杆根部沿钢丝绳方向滑动；第二、小抱杆用两根短钢丝绳拴在根部，由两个人交替缠绕在主材上，不断向上移动，以防根部倾斜，当抱杆上端到达可安装上腰箍位置时应及时将抱杆置于上腰箍中；第三、上腰箍到抱杆根部的距离控制在大于2.0m处；第四、抱杆升好后，要检查是否靠住主材的就位位置，若靠近主材就位处，还需再调整，直至不影响吊片就位；第五、抱杆升好后，要对所有的设备采取二道保险。⑵起吊系统：吊装过程中，缓慢放出控制绳，使起吊塔片勿碰到已装好的塔身，利用人工绞磨牵引钢丝绳，就可以将塔身一片一片地吊起，并与就位的塔身组装好。5.2.8起吊方法：5.2.8.1．组立塔腿段：将四个底座抬起到基础上，上好地脚螺帽，螺帽先不要拧紧，以便调整根开；将单根主材分别装到四个底座上，安装时应注意有脚钉的主材安装位置，超长（7米以上）超重（250公斤以上）的主材要利用小抱杆吊装；主材立好后封装四面塔材并紧固全部螺栓，以免继续吊装时塔身受力而变形。5.2.8.1．组立塔身段①、主材较重时只能采取单件起吊（小部分超重的主材起吊时抱杆顶端应打三个方位的落地拉线加强稳定），每腿主材各自就位后应保留上控制绳以利后续的斜材安装，当同一平面的主材都就位完成后即可进行斜材的分片吊装。单根主材起吊方法如下图二②、当组片重量不大于所使用抱杆的最大荷载时，才可分片吊装，吊装现场布置如图三所示。③直线塔导线横担及地线支架起吊当导线横担重量不大于抱杆的最大荷载时，可分别对左右导线横担整体起吊（起吊前应在抱杆顶部做受力反方向的落地拉线），横担起吊到位置后应先进行下平面的连接，在横担的大小号侧下平面主材各安装其中的一个连接螺栓，并用Ø15短钢丝绳与塔颈临时绑扎，然后松开起吊钢丝绳，将两绑扎点移至横担未端再提升直至上平面可就位为止，安装所有横担与塔颈的连接螺栓并紧固。对于超重的横担应分片吊装。采用两根抱杆对地线支架整体起吊，提升至导线横担下平面位置时，用短钢丝绳将一侧的起吊点固定在横担下方，松开该处起吊绳，将起吊钢丝绳从导线横担上方绕过后再绑扎在原绑扎点，松开临时固定在导线横担上的短钢丝绳，然后控制预先绑扎在地线支架上的控制绳使支架稍离导线横担，同时提升两根抱杆上的起吊绳直到就位。④耐张塔地线横担及导线横担的起吊应先起吊地线横担，若地线横担超重，要分面起吊；再利用地线横担起吊导线横担。起吊导线横担时地线横担需做好补强措施，补强方式如下图四：5.2.9.钢管组合抱杆组立塔所需工器具见下表。φ133钢管组合抱杆组立塔工具表序号名称规格数量备注1钢管抱杆φ133×9m2根2人工绞磨2台3腰箍（上）φ1332只4腰箍（下）φ1332只5滑车3t(抱杆用为闭口)6只抱杆4只，备用2只6滑车5t开口8只倒把7钢丝绳φ13×150m2根8钢丝绳φ13×（1.5—3m）10根9钢丝绳φ13×15m2根抱杆顶端拉线10钢丝绳φ13×100m2根落地拉线11U型环2t、3t、5t15只12大绳φ18×100m2根13铁桩φ450×2m8根14大锤2把5．3、内悬浮外拉线抱杆分解组塔方案5.3.1方案特点此种方法在线路施工中普遍采用、技术成熟。由于吊装重量的增加，在吊装操作时，其外拉线及控制绳索受力也变大，需根据实际情况加大拉线规格尺寸，必要时，需采用小型机械对控制绳进行操作。5.3.2适用范围内悬浮外拉线抱杆组塔方案适用于地形能够打外拉线的各种型式的直线塔、耐张塔、转角塔和终端塔。5.3.3现场布置5.3.3.1内悬浮外拉线抱杆分解组塔可根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件，采用塔身分片吊装、横担分段吊装或分片吊装。塔身分片吊装的现场布置见下图。1－抱杆拉线；2－抱杆；3－承托绳；4－牵引绳；5－地滑车；6－控制绳；7－吊件；8－起吊滑车组；9－吊点绳；10－卸扣；11－“V”形控制绳；12－补强木；13－控制地锚；14－抱杆拉线地锚；15－动力地锚。图五、内悬浮外拉线抱杆分解组塔现场布置示意图5.3.3.2内悬浮外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规定：1)承托绳固定在铁塔主柱的节点上，四根承托绳应等长，承托绳与塔身的固定宜通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接,对角两承托绳之间的夹角应不大于90°。2)抱杆拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45°的延长线上，离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。当场地不能满足要求时，应验算各部受力并采取特殊的安全措施。3)抱杆拉线和地锚应经过计算后选择，吊装前拉线应可靠固定。4)牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，牵引装置及地锚与铁塔中心的距离应不小于塔全高的0.5倍，且不小于40m。5.3.4工艺流程内悬浮外拉线抱杆分解组塔工艺流程见图图六。图六内悬浮外拉线抱杆分解组塔工艺流程图5.3.5主要工艺1)抱杆组立a)地形条件许可时，采用倒落式人字抱杆将抱杆整体组立。b)地形条件不许可时，先利用小型倒落式人字抱杆整体组立抱杆上段，再利用抱杆上段将铁塔组立到一定高度，然后采用倒装提升方式，在抱杆下部接装抱杆其余各段，直至全部组装完成。2)塔腿吊装a)根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件等，可以采用单根吊装或分片扳立方法安装塔腿。b)分片扳立塔腿时，抱杆和其他工器具应按整体组立铁塔施工进行计算。c)塔腿组立时应选择合理的吊点位置，必要时在吊点处采取补强措施。d)单根主材或塔片组立完成后，应随即安装并紧固好地脚螺栓或接头包角钢螺栓（对插入式基础的铁塔）并打好临时拉线。在铁塔四个面辅材未安装完毕之前，不得拆除临时拉线。3)提升抱杆a)铁塔组立到一定高度，塔材全部装齐且紧固螺栓后即可提升抱杆。由于抱杆较重，应采用两套滑车组加一套平衡滑车组进行提升。抱杆提升现场布置见图2.3.3。b)提升过程中应设置不少于两道腰环，腰环拉索收紧并固定在4根主材上，两道腰环的间距不得小于6m。抱杆高出已组塔体的高度，应满足待吊段顺利就位的要求。外拉线未受力前，不应松腰环；外拉线受力后，腰环应呈松弛状态。1－拉线调节滑车组；2－腰环；3－抱杆；4－抱杆拉线；5－提升滑车组；6－已立塔身；7－转向滑车；8－牵引绳；9－平衡滑车；10－牵引滑车组；11－地锚。图2.3.3内悬浮外拉线抱杆提升现场布置示意图c)在塔身两对角处各挂上一套提升滑车组，滑车组的下端与抱杆下部的挂板相连，将两套滑车组牵引绳通过各自塔腿上的转向滑车引入地面上的平衡滑车，相互连接，平衡滑车与地面滑车组相连，利用地面滑车组以“2变1”方式进行平衡提升，提升时依靠两道腰环及顶部落地拉线控制抱杆。d)抱杆提升过程中，应设专人对腰环和抱杆进行监护；随抱杆的提升，应同步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态。e)抱杆提升到预定高度后，将承托绳固定在主材节点的上方或预留孔处。f)抱杆固定后，收紧拉线，调整腰环使腰环呈松弛状态。调整抱杆的倾斜角度，使其顶端定滑车位于被吊构件就位后的结构中心的垂直上方。4)塔身吊装a)塔身吊装时，抱杆应适度向吊件侧倾斜，但倾斜角度不宜超过10°，以使抱杆、拉线、控制系统及牵引系统的受力更为合理。b)在吊件上绑扎好倒“V”形吊点绳，吊点绳绑扎点应在吊件重心以上的主材节点处，若绑扎点在重心附近时，应采取防止吊件倾覆的措施。c)“V”形吊点绳应由2根等长的钢丝绳通过卸扣连接，两吊点绳之间的夹角不得大于120°。5)曲臂吊装a)铁塔曲臂的吊装应根据抱杆的承载能力及场地条件来确定采取整体或分体的吊装方式。曲臂宜从铁塔侧面吊装。b)曲臂吊点绳宜用倒“V”形钢丝绳绑扎在曲臂的K节点处或构件重心上方约1m～2m处。c)起吊前应调整抱杆使其向起吊侧倾斜,抱杆顶部定滑轮尽可能位于被吊件就位后的垂直上方。d)两侧曲臂安装好且紧固螺栓后，在曲臂上口前后侧加钢丝绳和双钩紧线器调节收紧，测量上曲臂上口螺栓孔距离，并确认其与横担相应螺栓孔距离相一致。6)横担吊装a)对酒杯型塔，根据抱杆承载能力、横担重量和塔位场地条件，应采用分段分片吊装方式。横担分为中段前后片、两侧边相横担四部分，边相横担利用辅助抱杆吊装。边相横担的吊装见图2.3.4。1－抱杆；2－辅助抱杆；3－起吊滑车组；4－吊点绳；5－吊件(边相横担)；6－调节滑车组；7－抱杆拉线；8－平衡滑车组。图2.3.4酒杯型塔边相横担吊装示意图b)对猫头型塔，根据抱杆承载能力和线路方向及铁塔前后侧场地平整情况，可以采用横担整体吊装或前后分片平衡吊装。横担整体吊装时应将抱杆向起吊反侧倾斜，横担就位时，吊件侧抱杆拉线应收紧，以防止抱杆反倾。c)横担接近就位高度时，应缓慢松出控制绳，使横担下平面缓慢进入上曲臂平口上方。当两端都进入上曲臂上口后，先低后高，对孔就位。d)横担与上曲臂平口对孔，应先对一侧，然后再对另一侧，不允许强行对孔。e)吊装干字型铁塔地线横担时，吊点绳宜绑扎在横担重心偏外的位置。起吊时，横担外端略上翘，就位时先连接上平面两主材螺栓，后连接下平面两主材螺栓。干字型铁塔的地线横担强度满足吊装导线横担时，可利用地线横担作支撑进行吊装，否则应采取补强或其他措施进行吊装。f)吊装双回路铁塔横担方法同吊装干字型铁塔横担。7)抱杆拆除a)铁塔组立完毕后，抱杆即可拆除。b)收紧抱杆提升系统，使承托绳呈松弛状态后拆除，将抱杆顶部降到低于铁塔顶面以下，装好铁塔顶部水平材。c)在铁塔顶面的两主材上挂“V”形吊点绳，利用起吊滑车组将抱杆下降至地面，逐段拆除，拉出塔外、运出现场。“V”形吊点绳位置应选在铁塔主材的节点处。d)拆除时应采取防止抱杆旋转、摆动的措施。5.3.6、主要工器具表序号名称单位数量备注1抱杆付1格构式悬浮抱杆2钢丝绳根4承托绳3腰箍付24人字抱杆付1整立抱杆用5钢丝绳根1整立抱杆用6滑车组付1整立抱杆用7滑车组付1吊装用8钢丝绳根4顶部落地拉线9钢丝绳只4吊索10滑车组只3提升抱杆用11机动绞磨台1起吊、提升用动力装置12钢丝绳根4控制绳13缓松器台514地锚组10拉线4、控制绳4、转向1、动力115钢丝绳根2绞磨用绳16边相横担辅助吊装系统根1辅助抱杆、起吊滑车组等5.3.7、劳动力组织序号项目人数备注技工普工1现场指挥1\2安全监护1\3机动绞磨144塔上作业9\5地面组装2106控制绳4167测工2\小计20305.4、内悬浮内拉线抱杆分解组塔方案5.4.1、方案特点(1)内悬浮内拉线抱杆分解组塔时，其抱杆拉线固定在已组立塔体上端的主材节点处。(2)适用于场地狭窄等不宜打外拉线的塔位。5.4.2、适用范围内悬浮内拉线抱杆分解组塔方法主要适用于无法打外拉线地形的送电线路铁塔的组立，主要包括耐张塔。5.4.3、现场布置5.4.3.1内悬浮内拉线抱杆分解组塔的现场布置见图2.6.1所示。5.4.3.2内悬浮内拉线抱杆组立铁塔时，施工方法及要求同5.3.5。1－地滑车；2－腰滑车；3－内拉线；4－抱杆；5－朝天滑车；6－起吊滑车组；7－吊件；8－控制绳；9－承托绳。图2.6.1内悬浮内拉线抱杆分解组塔现场布置示意图(3)两内拉线平面与抱杆的夹角应不小于15°。当该夹角小于15°时，应采取防止抱杆倾倒的措施。5.4.4、工艺流程同5.3.4。5.4.5、主要工艺5.4.5.1抱杆组立同5.3.5介绍的方法。5.4.5.2塔腿起吊起吊塔腿时，抱杆应置于塔位中心，将抱杆拉线固定在四个塔脚基础处。宜采取对称分片组立的方法。对于地脚螺栓基础，塔脚与基础间应采用铰链装置。5.4.5.3抱杆提升1－拉线调节滑车组；2－腰环；3－抱杆；4－抱杆拉线；5－提升滑车组；6－已立塔身；7－转向滑车；8－牵引绳；9－平衡滑车；10－牵引滑车组；11－地锚。内悬浮内拉线抱杆提升现场布置示意图提升前按照施工计算确定的钢丝绳长度安装内拉线，其他同5.3.5介绍的提升办法。6、安全措施：6.1．组织全体施工人员学习相关图纸、《铁塔组立作业指导书》、《电力建设安全工作规程（线路部分）》（DL5009.2—04），提高施工人员安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。当施工进度与安全发生矛盾时，应首先考虑搞好安全工作。未经批准不得随意更改已经审查批准的施工方案。技术人员应进行交底工作，并作好记录，保证每个施工人员都能基本掌握施工工艺及其操作要领。6.2．坚持站班会制度，班组长分工应明确，当天的岗位职责要做到人人心中有数。认真填写安全工作票，必要时写出具体安全措施。工作票必须到塔位后，集中所有现场人员再宣读且明确分工。参加组塔人员必须做到“三熟悉”：熟悉铁塔安装图，熟悉立塔方法的操作要点，熟悉本安全措施。6.3．组立铁塔应设安全监护人，对施工现场设明显的安全警示标识和作业区标志，非施工人员不得进入作业区。凡参加高空作业人员需执证上岗并经医疗部门做身体检查及安全考试，合格后方可参加高空作业。6.4．杆塔组立前，应对施工用抱杆、钢丝绳、滑轮、铁桩等主要受力工器具做受力试验，并有试验报告后方可使用，同时在施工中各级安全人员及施工人员需经常对工器具进行认真地检查，确认配套工器具、设备全部完好合格。严禁工具残缺、带病而匆忙进行施工，受力及易磨损部件要经常检查更换。严禁工具以小代大使用，搬运抱杆时严禁抛扔，以防抱杆变形。6.5．进入施工现场人员必须正确配戴安全帽，高空作业人员必须系安全带，安全带应挂在牢靠的部件上，确保操作人员在高空移动过程有保护。塔材就位期间，操作人员应先选择好安全位置再进行操作，此时提升速度应减慢，人工绞磨操作应听从塔上指挥，绞磨未停不得安装。全体工作人员必须穿胶底鞋，严禁酒后高空作业。6.6．组装人员应戴手套，找正螺孔时，不能将手伸入螺孔内，应用尖扳手，传递工具和材料不得抛扔，吊件下方不得站人。严禁将辅助材浮放于塔上。6.7．杆塔组立时，对邻近带电线路必须保证与其有足够的安全距离。需要停电的线路，要按停电有关规定办理停电手续，操作人员必须按程序做好验电、接地等工作，停电工作须有专人监护。6.8．遇有六级以上的大风、雷、雨、浓雾天气，不能进行高空作业、杆塔起吊。6.9．全体施工人员严守劳动纪律，未经现场负责人同意不能擅自离开岗位。6.10．人工绞磨应安置在合适的位置，以便于观察和操作。绞磨所在地应平整，距离基础一般应在1.2倍塔高之外。人工绞磨的固定插锁应用Φ6钢筋制作，严禁用其它金属线木屑代用。固定绞磨地锚或角铁桩必须牢靠，不得利用树木或外露岩石代替受力锚桩。6.11、提升抱杆时，一定要2只相隔2.0m的腰箍（或一道腰箍，一道腰绳）控制，不准用手扶着提升抱杆。抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜角不宜超过10°。6.12．塔件吊点绑扎要牢固可靠，塔件重心要低于吊点，无法做到的应采取措施，降低重心以防翻转。两个吊点的要先吊离地面观察，若吊点不对应放落地面进行调整。6.13．两根无拉线小抱杆同时吊一塔件时，两抱杆受力一定要均衡，切勿使单根抱杆受力过大。6.14．抱杆荷载一定要严格控制在允许荷载内，不允许超负荷使用。6.15．塔腿立好后应及时装好接地引下线，防止雷击。6.16.分片组装铁塔时，带铁应能自由活动，螺帽应出扣；自由端朝上时，应绑扎牢固；钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。6.17．抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓；铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。6.18．临时拉线的设置应遵守下列规定：绑扎